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ROSA MARIA OSEJO GAVIRIA

Abogada
Carrera 64 C No. 48 – 95
Teléfonos. 4341010 / 3108484005
Medellín – Antioquia
rosaosejo@gmail.com

SEÑORES
SECRETARIA DE MOVILIDAD
ITAGUI– ANTIOQUIA

ASUNTO: PRESENTACIÓN ALEGATOS DE CONCLUSIÓN.


EXPEDIENTE: A001317385
MESA: 4
CONDUCTOR: JOAQUIN GUILLERMO GAVIRIA

ROSA MARIA OSEJO GAVIRIA, mayor de edad, abogada en ejercicio, identificada como aparece al pie de
mi correspondiente firma, portadora de la Tarjeta Profesional No.104731 del Consejo Superior de la
Judicatura, obrando en mi calidad de apoderada de JOAQUIN GUILLERMO GAVIRIA, conductor
involucrado en el asunto de la referencia, por medio del presente escrito me dirijo a ustedes con el fin de
presentar dentro del término de ley alegatos de conclusión, para que por su parte se dignen tenerlos en
cuenta al momento de proferir el fallo contravencional en el caso que nos ocupada, diligencia fechada
para el día 27 de octubre de 2021.

En este escrito presentare ante ustedes, las consideraciones por las cuales la apoderada considera se debe
fallar contravencionalmente el asunto, emitiendo fallo contravencional en donde se exonere de toda
responsabilidad a mi cliente por los hechos objeto de debate, y por ende, se declare como responsable
del hecho al otro conductor involucrado, señor YONATAN ALEJANDRO VELEZ ESPINOSA.

Se trata de un accidente de tránsito, ocurrido el día 21 de junio de 2021, a eso de las 13.30 horas en
proximidades de la Carrera 42 con Calle 54B de la municipalidad de Itagüí (Antioquia), cuando el vehículo
de placas SYQ095, el cual se encontraba conduciendo el señor JOAQUIN GUILLERMO GAVIRIA en la vía en
mención, y de repente es colisionado por una ambulancia quien estaba haciendo maniobra de
adelantamiento sin precaución, ocasionándose un accidente de tránsito que hoy nos compete.

Debo manifestar de ante mano que no existe en el expediente, luego de las pruebas arrimadas al proceso
(declaraciones, croquis, informe de accidentes, fotografías, testigos y videos, entre otros), ninguna prueba
que absolutamente o de manera certera desvirtúe lo afirmado por JOAQUIN GUILLERMO GAVIRIA, ya que,
el día de los hechos, se encontraba transitando en una vía de doble carril, donde por imprevisión del
conductor de la ambulancia en maniobra de adelantamiento para continuar recorrido, se ocasiona el
accidente sin que el conductor tuviera el tiempo para reaccionar, sino que lo único que sintió fue el
impacto.

El Código de Tránsito establece algunas normas mínimas y bastante generales sobre el paso de los
vehículos de emergencia, en general y sin ser muy específico sobre hechos y acciones que se deben
efectuar en diferentes momentos.

"Artículo 64. Cesión de paso en la vía a los vehículos de emergencia. Todo conductor debe ceder el paso a
los vehículos de ambulancias, cuerpos de bomberos, vehículos de socorro o emergencia y de la policía o
ROSA MARIA OSEJO GAVIRIA
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ejército, orillándose al costado derecho de la calzada o carril y deteniendo el movimiento del vehículo
cuando anuncien su presencia por medio de luces, sirenas, campanas o cualquier señal óptica o audible.
En todo caso, los vehículos de emergencia deben reducir la velocidad y constar que les han cedido el
derecho de paso al cruzar una intersección".

En el plenario no quedó claro y no se logra probar si al momento del hecho, la ambulancia tenía sirena o
no, y si lleva paciente o no, o si aquella iba atender una emergencia. Sólo la está la versión de uno de los
involucrados, y del testigo, quien es compañero de trabajo y estaba ese día con el conductor ejerciendo su
labor, lo cual implica poca parcialidad que de certeza en el asunto, ya que por obvias razones si
declaración está encaminada a los intereses de su compañero y de su propio trabajo.

Es claro que mi cliente, como se muestra en el croquis, estaba en el costado izquierdo muy seguramente
cediendo el paso, pero es ahí donde él mismo es colisionado, y esto se demuestra con posición final,
punto de impacto y daños reportados, lo que dio origen a este accidente fue la falta de precaución y
pericia del conducir de la ambulancia, quien seguramente por la premura y habiendo congestión inicia la
sirena con las consecuencias conocidas al adelantar el vehículo sin precaución.

Por consiguiente, se cumplen los presupuestos necesarios para emitir un fallo contravencional a favor del
conductor JOAQUIN GUILLERMO GAVIRIA, puesto que se pudo demostrar que el accidente objeto de
debate, fue causado por un comportamiento negligente, imprudente o producto de la falta de atención
del peatón quien no debería estar en la calle sin compañía.

Al proceso contravencional, se allegaron pruebas legales y oportunas que permiten en este estadio
procesal adoptar la decisión en derecho que corresponde, toda vez que se trató de demostrar con el
acervo probatorio los extremos necesarios que permiten inferir al funcionario si existió el hecho, si hubo
responsabilidad y si se violó algún tipo de norma de tránsito que diera origen a este lamentable hecho.
En cuanto a la realidad de la ocurrencia del hecho, o aspecto meramente objetivo de la acción se contó
con pruebas tales como el informe de accidentes elaborado por los guardas de procedimiento adscritos a
la Secretaría de Tránsito y Transporte de Itagüí (Antioquia), en el que se establece el sitio en el cual se
produjo el accidente y las circunstancias de tiempo, modo y lugar en que ocurrieron los hechos,
estableciéndose el nexo causal entre la acción y el resultado. Por otra parte, reporte de la policía municipal
de no existencia de videos que capturaran el momento del hecho. Pero en cuanto la culpabilidad, esto es
la responsabilidad que le pueda corresponder en el hecho, se debe analizar si la persona cuando conducía
transgredió norma de tránsito alguna, en virtud de una conducta reputable a esta persona. Y se debe
analizar si tal comportamiento fue negligente, violatorio de norma o reglamento, imprudente o producto
de la impericia del conductor involucrado, además si la situación en que se presentó el suceso era o no
previsible para éste, o porque no decirse si el accidente se causó por la misma imprudencia de la
contraparte. Y de una vez se dirá que no se observa en el plenario que mi patrocinado haya actuado bajo
ninguna de estas formas de culpabilidad, pues para el día de los hechos su vehículo estaba movilizándose
en una calle de alto flujo de movilidad, siendo sujeto pasivo de la colisión, y fue cuando se ve sorprendido
por la presencia imprudente del conductor de la ambulancia quien lo adelanta sin precaución.

De allí entonces que la decisión a tomar en este momento es de emitir fallo a favor de mi cliente, ya que
luego de haber estudiado completamente el acervo probatorio obrante en el expediente, se encuentra,
ROSA MARIA OSEJO GAVIRIA
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que existe una ausencia de responsabilidad de parte del señor JOAQUIN GUILLERMO GAVIRIA, todo ello
demostrado con las pruebas recopiladas y que surgieron a lo largo del proceso contravencional, todas
estas nos llevan a concluir, que fue el actuar de contraparte la que origino el suceso, y que por tanto
deberá responder por este hecho y sancionarse a sus padres contravencionalmente por tal hecho.

Atentamente,

__________________________________
ROSA MARIA OSEJO GAVIRIA
C. C. No. 43.627.735 de Medellín (Ant.)
T.P. No. 104.731 del C. S. de la J.

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