PET-CON-MAN-003 Montaje y Desmontaje de Neumaticos Rev. 00

PETS
DESMONTAJE Y MONTAJE DE NEUMÁTICOS

Área: Operaciones Versión: 00
Código: PET-CON-MAN-003 Página: 1 de 10
PROCEDIMIENTO ESCRITO
DE TRABAJO SEGURO
PROYECTO: “Mantenimiento Periódico de la Carretera Conococha – Yanacancha” km 0+00 al km 120+00
PREPARADO POR: REVISADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:
Supervisor de Área Jefe de SSOMA Residente de Obra Gerente de Proyecto

01/07/2022 01/07/2022 01/07/2022 01/07/2022
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CAMBIOS EN LA ÚLTIMA REVISIÓN
Revisión Fecha Emitido para
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TABLA DE CONTENIDOS
1. PERSONAL 4
2. EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL 6
3. EQUIPOS, HERRAMIENTAS, MATERIALES 6
4. PROCEDIMIENTO 7
5. RESTRICCIONES 10
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1. PERSONAL
1.1. Gerente / Residente:
• Evaluar, analizar, corregir y aprobar los Procedimientos Escritos de Trabajo Seguro de acuerdo a un plan
diseñado en un periodo de tiempo definido que permita realizar los trabajos con seguridad.
• Liderar y asegurar los recursos necesarios para la aplicación correcta de los PETS durante la ejecución de
los trabajos.
• Aprobar el presente Procedimiento.
• Liderar y asegurar los recursos necesarios para la aplicación correcta del presente procedimiento.
1.2. Ingeniero Supervisor:
• Revisar y firmar el IPERC-Continuo de la tarea en el lugar de trabajo, asegurándose del cumplimiento de

las medidas de control establecidas.
• Revisar y firmar el PETAR (como Ingeniero colegiado y habilitado), asegurándose de la implementación
de los requerimientos.
• Difundir y entregar el presente PETS a los trabajadores involucrados en la tarea.
• Cumplir con las obligaciones establecidas en el art. 38 del DS024-2016-EM.
• Asegurarse permanentemente que el personal a su cargo conozca y cumpla lo establecido en el
estándar DC240 "ESTANDAR PREVENCIÓN DE CONTAGIO COVID- 19" respecto a:
o Distanciamiento Social Obligatorio.
o Protección Personal y Prácticas Permanentes de Higiene Personal.
1.3. Supervisor de Campo:
• Verificar que los trabajadores cumplan con el presente procedimiento y con los reglamentos internos de
CAH Contratistas Generales S.A..
• Asegurar el orden y limpieza de las diferentes áreas de trabajo, bajo su responsabilidad.
• Tomar toda precaución para proteger a los trabajadores, verificando y analizando que se haya dado
cumplimiento a la IPERC Continúo realizada por los trabajadores en su área de trabajo, a fin de eliminar
o minimizar los riesgos.
• Instruir y verificar que los trabajadores conozcan y cumplan con los estándares y PETS y usen
adecuadamente el EPP apropiado para cada tarea.
• Informar a los trabajadores acerca de los peligros en el lugar de trabajo.
• Actuar inmediatamente frente a cualquier peligro que sea informado en el lugar de trabajo.
• Ser responsable por su seguridad y la de los trabajadores que laboran en el área a su mando.
• Facilitar los primeros auxilios y la evacuación del(os) trabajador(es) lesionado(s) o que esté(n) en
peligro.
• Asegurarse permanentemente que el personal a su cargo conozca y cumpla lo establecido en el
estándar DC240 "ESTANDAR PREVENCIÓN DE CONTAGIO COVID- 19" respecto a:
PETS
1.4. Jefe SSOMA:
• Proporcionar soporte a las diferentes Áreas en el cumplimiento del presente Procedimiento.

• Verificar la implementación del presente procedimiento, así como el cumplimiento de los reglamentos
internos.
• Paralizar cualquier labor y/o trabajo en operación que se encuentre en peligro inminente y/o en
condiciones subestándar que amenacen la integridad de las personas, maquinarias, aparatos e
instalaciones, hasta que se eliminen dichas amenazas.
• Dar soporte a los supervisores para la elaboración del IPERC CONTINUO.
• Coordinar con los supervisores las diversas actividades a fin de determinar las formas más seguras y
eficientes para realizar el trabajo.
• Soportar al Ingeniero Residente o Ing. Producción para el cumplimiento de toda la documentación antes
de empezar a realizar los trabajos.
• Soportar al Ingeniero Residente o Ing. Producción para que los trabajos se cumplan bajo los estándares
impuestos de Seguridad y Medio Ambiente.
• Verificar el cumplimiento de los lineamientos establecidos en el presente procedimiento.
• Verificar que el personal conozca y cumpla lo establecido en el estándar DC240 "ESTANDAR
PREVENCIÓN DE CONTAGIO COVID-19" respecto a:
1.5. Trabajadores: (Mecánicos, operadores de vehículos, ayudantes)
• Mantener el orden y limpieza del lugar del trabajo.

• Cumplir con el presente PETS, y prácticas de trabajo seguro.
• Ser responsables por su seguridad personal y la de sus compañeros de trabajo.
• No manipular u operar máquinas, equipos, herramientas si no se encuentran capacitados y no hayan
sido debidamente autorizados.
• Reportar de forma inmediata cualquier incidente, incidente peligroso y accidente de trabajo.
• Utilizar correctamente las máquinas, equipos y herramientas que se le asignen.
• No ingresar al trabajo bajo la influencia de alcohol ni de drogas, ni introducir dichos productos a estos
lugares.
• Cumplir estrictamente las instrucciones y reglamentos internos de seguridad establecidos.
• Participar obligatoriamente en toda capacitación programada, difusión de PETS y Reuniones de
Seguridad de 5 minutos (Charlas diarias)
• Participar en la elaboración del IPERC Continuo previo a las actividades a realizar.
• Realizar la identificación de peligros, evaluar los riesgos y aplicar las medidas de control establecidas en
los PETS, PETAR, IPERC Continuo, y otros, al inicio de sus jornadas de trabajo.
• Los operadores deberán realizar pre-uso del equipo antes de ponerlo en marcha.
• Desinfectar las herramientas antes del uso y permanentemente.
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• Conocer y cumplir lo establecido en el estándar DC240 "ESTANDAR PREVENCIÓN DE CONTAGIO COVID-

19" respecto a:
2. EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL
2.1. Equipo de protección personal Básico
• Casco de seguridad ANSI Z89.1

• Lentes de seguridad NTP 399.046, ANSI Z87.1
• Guantes de Seguridad (Badana, Nitrilo, Neopreno, Multiuso) EN388:2016
• Zapatos de seguridad punta de acero NTP ISO 20345, ANSI Z41
• Chaleco de seguridad con cinta reflectiva ANSI/ISEA 107-2015
• Uniforme de Trabajo con Cinta Reflectiva ANSI/ISEA 107-2015
• Ropa de agua en caso de lluvias
• Tapones auditivos (si es necesario)
• Mascarilla KN 95
• Protector solar FPS 50+.
2.2. Equipo de protección personal Especifico
• Traje Tyvek©.
3. EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES EQUIPOS
3.1. Equipos
• Camión Lubricador
• Compresora de aire
3.2. Herramientas
• Gata hidráulica según sea el caso de vehículo a intervenir pesado 40 TN o liviano 02 TN.
• Palanca de gata.
• Dado de impacto con medida según el número de tuerca a desajustarse.
• Pistola de impacto neumático de encastre 3/4.
• Compresora
• Tacos rectangulares de madera 4” de espesor para asentar gata.
• Llave de ruedas con su palanca según el vehículo a intervenir.
• Cepillo de Acero.
3.3. Materiales
• Afloja todo (lubricante).
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4. PROCEDIMIENTO
4.1. Trabajos Preliminares
• Durante la ejecución de los trabajos, el personal debe cumplir lo establecido en el estándar DC240
"ESTANDAR PREVENCIÓN DE CONTAGIO COVID-19" respecto a:
o Distanciamiento Social Obligatorio. Si por razones constructivas no es posible mantener el
distanciamiento social, se debe aplicar el permiso de rompimiento de distanciamiento social firmado
por el Supervisor del trabajo.
• Todo el personal debe participar en la reunión inicial de seguridad, denominadas “de 5 minutos” y
registrar su asistencia en el Registro de capacitación.
• El personal debe elaborar en conjunto el IPERC continuo, PETAR (si aplica) y hacerlos firmar, antes del
inicio de los trabajos, al supervisor del trabajo.
• Para la protección de las radiaciones UV el personal utilizará ropa manga larga, cortavientos, lentes
oscuros en climas soleados y uso de protector solar de un FPS 50.
• Para evitar el estrés térmico, se debe de contar con ropa de trabajo adecuadas a las condiciones
climáticas y contar con agua para beber cerca del punto de trabajo (combi).
• En el plano de cobertura fuera de mina (Km 0+00 a Km 110+00) se debe contar con detector de
tormenta eléctrica, movilidad permanente para refugio del personal.
• El operador debe verificar la operatividad de su equipo y el equipamiento de los accesorios de
seguridad, utilizando el Check List de pre-uso.
• Queda prohibido el uso del celular durante el horario de trabajo, salvo coordinaciones de trabajo o
casos de emergencia.
• Las herramientas, equipos y accesorios se encontrarán inspeccionados y marcados según código de
colores vigente para el mes de aplicación como evidencia de su operatividad y buen estado, las
herramientas, equipos y accesorios que no se encuentren en condiciones de ser usados serán retirados
del área de trabajo su revisión o remplazo, los mismos que serán reportados y evidenciados en el
formato correspondiente de manera periódica por parte de almacén.
Códigos de Colores (DC 145)
Enero a Mayo a Septiembre a

Abril Agosto Diciembre
4.2. Desarrollo Operacional
• Realizar las inspecciones del vehículo/equipo estacionado en un lugar adecuado para el mantenimiento
y que este con los dispositivos de seguridad (tacos y conos de seguridad).
• Aplica la técnica de los tres puntos de apoyo para subir o bajar del equipo así mismo aplicar receta de
cuidado de manos uso de guantes de acuerdo con la actividad a realizarse.
• Antes de iniciar la labor se realizará una inspección del área de trabajo para evaluar sus condiciones. Se
identificarán todos los peligros existentes y los riesgos asociados a este, para establecer medidas de
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control que se registrará en el IPERC continuo, firmado por todos los colaboradores que intervienen en
la tarea y visado por el Supervisor de trabajo.
• Ubicar el vehículo liviano, volquete, equipo auxiliar (otros con neumáticos) en una zona estable y
segura, poner tacos y conos (señalizar), el conductor o el operador deberá brequear (freno de mano) y
enganchar en primera con la caja de cambio. El operador o conductor deberá esperar que el motor baje
las revoluciones para poder apagar el motor, de esa forma se advertirá que el vehículo va a detenerse
para evitar choques u atropellos.
• Colocar los conos de seguridad a una distancia de 30 m. en ambos extremos de la vía donde se
encuentra el vehículo. (Si procedemos a realizar el cambio en una curva de la vía, se deberán colocar los
conos entre 50 a 100 m. lugar visible, para evitar el ingreso de vehículos que transitan en la vía).
• Así mismo cuando se realice el trabajo en taller de mantenimiento se señalizará el área.
• Las personas involucradas al trabajo deberán elaborar el IPERC continuo antes de iniciar con el montaje
y desmontaje del neumático.
• Las personas involucradas al trabajo, primeramente, realizaran el procedimiento de Aislamiento,
bloqueo y señalización (desconectar la llave general del sistema eléctrico o bornes de batería), se
colocará el vaso de bloqueo juntamente con las pinzas de bloqueo.
• Realizar una inspección visual de herramientas manuales que este en buen estado y que cuenten con la
cinta del color del mes.
• Proceder a limpieza de los espárragos y tuercas del neumático (con cepillo de acero).
• Aplicar el lubricante a los espárragos para aflojar las tuercas antes de proceder a extraer las tuercas en
forma cruzada (X) con llave de ruedas, palanca de rueda con ayuda de una extensión. Cuando se
intervenga volquetes, equipos auxiliares, etc., se podrá hacer uso de la llave de impacto neumático
(pistola neumática).
• Colocar la gata hidráulica en el terreno estable, posicionando bajo del puente o en la funda diferencial
cuando se trate de vehículos pesados, y cuando se trate de vehículos livianos se colocará bajo el chasis,
trapecio, y la unión del diferencial con el muelle, deberá estar en un punto fijo estable para que no
resbale durante accionamiento de la gata. Luego se elevará la gata para retirar los pernos aflojados y al
mismo tiempo el neumático.
• Después de desmontar el neumático, se colocará el caballete con ayuda de tacos rectangulares, según
sea necesario, para garantizar el deslizamiento del eje y así evitar el aplastamiento.
• Para el montaje del neumático operativo se realizará prácticamente los principios de levantamiento de
cargas y pesos es decir sin sobre esforzar la columna vertebral no cargar más de 25 Kg. Y se realizará
entre dos personas si se trata de neumáticos de vehículo pesado y equipo auxiliar, en todo momento se
usará el guante de seguridad (Anti-impacto).
• En casos donde no se logra reparar el neumático se colocará tarjeta de inoperatividad al vehículo.
• Una vez colocado el neumático se presentará los pernos para el ajuste en cruz con la llave de tuerca
para tener buen ajuste centrando el neumático.
• Se procede a retirar el caballete y tacos de madera para luego bajar la presión hidráulica y retirar la
gata, una vez que el neumático este en el piso, se hará el ajuste o “requintado” de tuercas con la llave
de ruedas para vehículo liviano, y con llave de impacto para vehículos pesados y equipos auxiliares.
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• Se aplicará los 5 pasos de Aislamiento, Bloqueo y Señalización del procedimiento de desbloqueo y retiro
de candados o vasos de bornes según el caso verificando el área.
• El supervisor Mecánico deberá comunicar al Ingeniero Supervisor o el Residente que la unidad se
encuentra operativo.
4.3. Control Ergonómico en el Cambio del Neumático
Al retirar la llanta averiada, ayúdese de la palanca para desalojarla de las tuercas para luego dejarla caer al
suelo.
• Ubíquese cerca del neumático con los pies separados.

• Flexionar las rodillas para quedar en cuclillas.
• Mantenga la espalda recta.
• Tome el neumático con las palmas de las manos y solicite ayuda de un compañero.
• Levante el neumático usando las piernas, no la espalda.
• Una vez levantado el neumático, ruédelo sobre sí mismo hasta llegar a la porta-llantas y guardarlo.
• Nunca levante solo el neumático, solicite ayuda.
Modo Correcto de Ajustar un Neumático
• Colocar el neumático en su lugar.

• Asegurar que la válvula se encuentre en la posición correcta.
• Apretar las tuercas sin bloquear, con dado de impacto 1” y palanca de 1”, no ajustar el neumático
usando tubos como palancas.
• Respetar el par de apriete (torque) de los fabricantes del vehículo.
Forma de como ajustar de acuerdo con el número de espárragos
• Se deberá seguir el siguiente patrón de ajuste según la Fig. 1
Figura 01 – Secuencia de ajuste de la llanta

Información de la cara de neumático
• Información necesaria que todo operador y conductor debe tener, según Anexo 01.
4.4. Manejo Ambiental
En caso de Derrame
• Detener los trabajos.

• Identificar el punto de fuga que ocasionó el derrame.
• Señalizar la zona de derrame con conos y/o cinta amarilla.
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• Colocar paños absorbentes en la zona derramada.

• Colocar la bandeja debajo de la zona de fuga de aceite.
• Recoger la tierra contaminada con la palana y colocarla dentro de las bolsas negras. Cabe indicar que el
personal deberá contar con los EPP’s adecuados para realizar esta tarea.
• Coordinar con el área de Medio Ambiente para depositar la tierra contaminada en la cancha de
volatilización.
• Para mayor detalle revisar el procedimiento de Manejo de derrames.
5. RESTRICCIONES
No se podrá ejecutar el trabajo si no se cumplen con los siguientes requerimientos:
• Si el Personal no fue capacitado en el estándar DC240 "ESTANDAR PREVENCIÓN DE CONTAGIO COVID-

19" respecto a:
• Si el personal no cuenta con IPERC Continuo (Firmado por el Supervisor Responsable)
• No operar equipos y/o Vehículos si no cuenta con la autorización correspondiente.
• En presencia de Tormentas Eléctricas (Alerta Roja)
• No realizar el trabajo si el personal no fue capacitado en el presente Procedimiento.
• Si no cuenta con la capacitación de las hojas MSDS de los productos químicos utilizados.
• Si el personal no cuenta con la capacitación y autorización de Aislamiento, Bloqueo y Señalización

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1.1. Gerente / Residente:

• Revisar y firmar el IPERC-Continuo de la tarea en el lugar de trabajo, asegurándose del cumplimiento de

1.4. Jefe SSOMA:

• Proporcionar soporte a las diferentes Áreas en el cumplimiento del presente Procedimiento.

• Mantener el orden y limpieza del lugar del trabajo.

• Conocer y cumplir lo establecido en el estándar DC240 "ESTANDAR PREVENCIÓN DE CONTAGIO COVID-

2.1. Equipo de protección personal Básico

• Casco de seguridad ANSI Z89.1

• Afloja todo (lubricante).

4.1. Trabajos Preliminares

Enero a Mayo a Septiembre a

4.2. Desarrollo Operacional

• Ubíquese cerca del neumático con los pies separados.

• Colocar el neumático en su lugar.

• Se deberá seguir el siguiente patrón de ajuste según la Fig. 1

Figura 01 – Secuencia de ajuste de la llanta

• Detener los trabajos.

• Colocar paños absorbentes en la zona derramada.

No se podrá ejecutar el trabajo si no se cumplen con los siguientes requerimientos:

• Si el Personal no fue capacitado en el estándar DC240 "ESTANDAR PREVENCIÓN DE CONTAGIO COVID-

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