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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES
TÉCNICAS LIDAR EUSKADI 2016

Pliego de prescripciones técnicas LiDAR Euskadi 2016

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INDICE

1. OBJETO Y CARACTERISTICAS GENERALES .......................................... 3

2. VUELO LIDAR 2 PUNTOs / m2 2016........................................................... 4

3. SEGUIMIENTO DE LOS TRABAJOS .......................................................... 6

4. PLAZOS....................................................................................................... 6

5. ENTREGAS ................................................................................................. 7

6. PRESUPUESTO .......................................................................................... 8

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1. OBJETO Y CARACTERISTICAS GENERALES

El presente pliego tiene como objeto fijar las características técnicas que debe
cumplir el vuelo LIDAR de la C.A. de Euskadi a realizar en el verano del año
2016.

La realización de este vuelo se enmarca dentro del proyecto europeo LIFE14

ENV/ES/000179 HEALTHY FOREST sobre la temática de sanidad forestal y
cuenta con la financiación del Gobierno Vasco mediante la participación del
Servicio de Información del Territorio.

Se ha de tener en cuenta que los vuelos y sus productos derivados es probable

que entren a formar parte del Plan Nacional de Ortofotografía Aérea (PNOA).
Por lo tanto, los requisitos del presente Pliego y sus Anexos se adaptan a las
especificaciones técnicas PNOA.

El fin último del presente vuelo es la captura tanto de la información de las

copas de los árboles para su estudio forestal como de los propios elementos
que definen el territorio, tanto la topografía como elementos construidos y así
poder generar los productos habituales como, por ejemplo, modelos de
elevaciones.

Así, las especificaciones detalladas en el presente documento y anexo buscan

una distribución homogénea de los retornos y captura tanto en copas como en
el suelo y diferentes elementos construidos.

Todos los trabajos se llevarán a cabo bajo la supervisión de la Fundacion

HAZI Fundazioa que realizará la función de Dirección Técnica, y deberán
ser consensuados y aprobados por ésta.

Se realizará un control de calidad de los vuelos, para comprobar que todos

los trabajos y productos a entregar cumplen con las especificaciones técnicas
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de este Pliego, de forma que la empresa deberá subsanar las deficiencias

encontradas en el plazo establecido.

La empresa irá realizando las entregas parciales que determine la Dirección

Técnica, de forma que se puedan ir efectuando las tareas de control de calidad
paralelamente.

El trabajo se realizará en el sistema geodésico de referencia ETRS89,

adoptado como sistema oficial en España por el Real Decreto 1071/2007 del 27
de julio. Este sistema de referencia está materializado en la Comunidad
Autónoma del País Vasco por la Red GPS/GNSS de Euskadi. El sistema de
referencia altimétrico es el nivel medio del mar en el mareógrafo de Alicante.
Para la transformación de altitudes elipsoidales a ortométricas se utilizará el
modelo de geoide EGM2008-REDNAP (adaptación del geoide mundial EGM08
a España) que suministra el Instituto Geográfico Nacional.

Las especificaciones de los procesos a ejecutar y los productos a entregar

están detallados en :

ANEXO I. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PNOA ADAPTADAS A EUSKADI

PARA VUELO LIDAR 2016

En caso de que existiese alguna duda de interpretación de alguno de los

apartados, se consultará previamente con la dirección técnica.

2. VUELO LIDAR 2 PUNTOS / m2 2016

Se realizará un vuelo LIDAR de toda la Comunidad Autónoma del País Vasco

(7.234 km2), incluyendo el enclave del Valle de Villaverde (Cantabria) (20 km2),
que permita la obtención de al menos 2 puntos por m2, refiriéndose este valor a
pulsos o primeros rebotes.La realización del enclave de Treviño (Burgos) no se

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solicita en el presente pliego, aunque se valorará como mejoras ofertadas al

mismo.

Estarán incluidos en la contratación la realización de los vuelos de calibración del

sistema, el apoyo geodésico de los mismos, las pasadas transversales y el
cálculo y ajuste de fluctuaciones en las pasadas. Se deberán generar además a
partir de los datos originales del vuelo, los ficheros LAS ajustados al terreno
con las pasadas transversales y otra versión de los ficheros LAS en cotas
ortométricas y aplicando una adecuada clasificación automática a los mismos.

La clasificación automática deberá optimizarse al máximo, para lo que deberá

analizarse y estudiar su adecuación a las características del territorio.

Se proporcionará una planificación de vuelo con un software específico que

programe todos los datos y características del vuelo LIDAR, de acuerdo con las
especificaciones del presente pliego.

El vuelo se planificará a una velocidad adecuada para garantizar un mínimo

distanciamiento entre líneas de barrido (amplitud de barrido, o máximo
espaciado entre puntos en la dirección de vuelo), que permita obtener de manera
homogénea por todo su ámbito la densidad promedio exigida mínima de 2
puntos del primer retorno por metro cuadrado sin considerar puntos de solape
entre pasadas.

Para el cálculo de la densidad promedio por pasada, se tendrán en cuenta

todos los puntos del primer retorno incluidos en la huella de la pasada. Para el
cálculo de la densidad mínima, se tendrán en cuenta todos los puntos del primer
retorno en tramos de 1 km. de la longitud de la pasada. En ningún caso se
admitirá una densidad inferior a 1,80 puntos por metro cuadrado.

La precisión global horizontal nadiral después del procesado será inferior a 20

cm RMSEx,y (1 sigma) y la vertical nadiral será inferior a 15cm RMSEz (1 sigma).
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Sólo en zonas de vegetación cerrada y pendientes acentuadas se admitirán

errores de hasta 3 veces el RMSE.

La precisión general altimétrica tendrá un error medio cuadrático RMSEZ ≤0,15

m y un error máximo ≤0,30 m en el 95% de los casos. No podrá haber ningún
punto con un error superior a 0,60 m.

La distribución será en archivos de 1*1 km, en los que las esquinas sean
múltiplo de los kilómetros. Las cuadrículas se deberán cubrir de forma
completa.

3. SEGUIMIENTO DE LOS TRABAJOS

La empresa adjudicataria remitirá semanalmente a la Dirección Técnica la

siguiente documentación:

Grafico en fichero digital en formato shape con la evolución del vuelo, en

el que aparezcan las trayectorias voladas y la fecha en que fue volada cada
pasada.

Parte de incidencias, en el que se justifique documentalmente, la

ausencia de captura de datos, bien por factores meteorológicos, técnicos u
otros.

4. PLAZOS

La empresa adjudicataria entregará, en los 7 días posteriores a la

formalización del contrato, la planificación de los vuelos para su
aprobación por parte de la Dirección Técnica.

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La empresa adjudicataria dispondrá de 7 días hábiles para iniciar los

trabajos, una vez aprobada la planificación del vuelo. En caso de no ser
posible por causas ajenas a la empresa adjudicataria, deberá justificarse.

Las entregas parciales de los productos de la fase de vuelo serán indicadas por
la Dirección técnica.

El vuelo LIDAR de 2016 deberá hacerse con anterioridad al 1 de Octubre de

2016, debiendo estar presentados todos sus productos derivados antes del
plazo de un mes desde la finalización del vuelo

Antes del plazo de un mes se deberán realizar la entrega final de todos los
productos del vuelo LIDAR del año 2016, una vez subsanadas todas las
incidencias detectadas en el control de calidad.

5. ENTREGAS

Se entregarán siete copias definitivas para el vuelo LIDAR del año 2016 de
todos los productos exigidos correctamente etiquetados. Dos de ellas para la
Fundación HAZI Fundazioa y otra para el Servicio de Información del Territorio
del Gobierno Vasco, otra para el IGN y tres para las Diputaciones Forales.

La empresa irá entregando a la dirección técnica el material y la documentación

de los vuelo de forma periódica y continua para permitir que el control de
calidad externo se vaya realizando paralelamente a la ejecución del vuelo. La
frecuencia de dichas entregas las indicará la dirección técnica.

La empresa mantendrá permanentemente informada a la dirección técnica de

la evolución y posibles incidencias de los trabajos.

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6. PRESUPUESTO

208.552,50 € (IVA no incluido)

En Vitoria – Gasteiz, a 20 de Junio de 2016

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