Economía de Senegal

La economía de Senegal es liderada por la minería,

construcción, turismo, pesca y agricultura, las cuales
son las principales fuentes de empleo en las áreas
Economía de Senegal
rurales. El país cuenta con una gran cantidad de Moneda Franco CFA de África
recursos naturales, principalmente hierro, circonio, Occidental
gas, oro, fosfatos y numerosos yacimientos de
petróleo. En cuanto al intercambio comercial, las Organizaciones OMC, Unión Africana
principales exportaciones se basan en la pesca, el Estadísticas
maní y los fosfatos. PIB (nominal) 23.940 (2019)
PIB (PPA) 64,96 mil millones (2019)1 ​
Como uno de los sectores más dominantes de la
(100.º)
economía, la agricultura es altamente vulnerable a
los cambios en las condiciones ambientales, Variación del PIB 6.8 % (2018)
principalmente dada la variación de las PIB per cápita 1.428 (2019)
precipitaciones que se observan con el cambio (nominal)
climático, más la fluctuación de los precios a nivel PIB por sectores agricultura 13,8 %, industria
del mercado internacional.
23,3 % comercio y servicios
62,9 % (2009)
Inflación (IPC) 0,8 % (2009)
IDH 0.514 (2018) bajo

Índice Población bajo la 54 % (2001)

línea de pobreza
Historia Coef. de Gini 40.3 medio
Infraestructura Fuerza Laboral 4.323.681 (2019)
Red eléctrica Desempleo 15.7 % (2017)
Red hidráulica Industrias procesamiento de productos
Agroindustria principales agrícolas y pesqueros,
minería de fosfato,
Turismo
producción de fertilizante;
Transporte refinamiento de petróleo,
Los límites minería de hierro, circonio y
Sector primario oro; materiales de
Agricultura construcción, construcción y
manutención de barcos
Datos económicos básicos
Comercio
Fuentes
Exportaciones 1652 millones (20091 ​)
Enlaces externos
Destino de Malí 19,2 %, India 9,4 %,
Notas exportaciones Francia 5,4 %, Gambia
5,3 %, Italia 4,8 % (2008)1 ​
Importaciones 3.864 millones (20091 ​)
Historia Origen de Francia 19,9 %, Reino Unido
importaciones 15,3 %, República Popular
Después de una retracción de 2,1  % en el de China 6,8 %, Bélgica
crecimiento el 1993, en enero de 1994, Senegal 4,6 %, Tailandia 4,5 %,
adoptó un profundo programa de reforma económica Países Bajos 4,1 %1 ​
con el apoyo de la comunidad de donantes Finanzas Públicas
internacionales. Esta reforma comenzó con una
devaluación de 50 % de la moneda, el Franco CFA, Deuda externa 2.763 millones (2009)
que se mantenía con una tasa de cambio fija en (pública y
relación al franco francés. El control gubernamental privada)
de precios y los subsidios fueron desmantelados. Ingresos 2.431 millones
Después el país sufrió un gran cambio cuando el Gasto público 3 mil millones
Producto Interior Bruto anual comenzó a crecer por
Ayuda económica 689,3 millones
encima del 5 % entre 1995 y 2004, reduciéndose la
inflación a la mitad, desde el 18 al 8,5 por ciento. La Salvo que se indique lo contrario, los valores
economía volvió a crecer debido a las reformas están expresados en dólares estadounidenses
económicas, y el país tuvo un crecimiento sostenido
de 5 % al año entre el 1995 y el 2008. La inflación anual cayó a 1 dígito.1 ​

Como miembro de la Unión Monetaria y Económica de la África Occidental, Senegal viene trabajando por
una mayor integración regional, con una tarifa externa común y una política monetaria más estable. Sin
embargo, el elevado desempleo hace con que miles de personas dejen el país en búsqueda de empleos en
Europa. El país también sufrió una crisis de energía que provocó falta de electricidad en muchas regiones el
2006 y 2007.1 ​

No obstante, el país sigue dependiendo de los donantes internacionales. Bajo el control del programa del
Fondo Monetario Internacional para la ayuda a los países más pobres, se beneficia de la condonación de
dos tercios de la deuda externa siempre y cuando mantenga el plan de liberalización.

Infraestructura
Las inversiones se ven disuadidas principalmente por la falta de infraestructuras, pero el Estado trata de
promover la construcción de carreteras.

El presidente Macky Sall anunció en 2016 el inicio de importantes proyectos de infraestructura en Senegal.
Entre ellos: inversiones de alrededor de 600 millones de euros en el abastecimiento de agua potable de la
ciudad de Dakar.

Red eléctrica
Uno de los proyectos emblemáticos fue la puesta en marcha de las centrales eléctricas de Tobène (unos 80
km al noreste de Dakar, en la región de Thiès en marzo de 2016) y la de Cap-des-Biches (Rufisque, en la
región de Dakar en junio de 2016). El Estado senegalés, la Sociedad Nacional de Electricidad (Senelec), el
grupo energético americano ContourGlobal, la Corporación Financiera Internacional (IFC - Grupo del
Banco Mundial) y la Institución Americana de Promoción de las Inversiones (OPIC) habían firmado, en
Dakar, un acuerdo de financiación de 91 millones de dólares para la central de Cap-des-Biches. La central
térmica de Tobene, con un coste de 123 millones de euros, funciona con fuelóleo pesado, genera 96
megavatios (MW) y aporta electricidad a alrededor de 1,5 millones de personas.b

También se anuncia una central de energía solar de 200 MW.

La potencia eléctrica de Senegal se duplicó entre 2012 y 2018, lo que resultó en una tasa de electrificación
de 64% en 2018.
Red hidráulica
Para la vertiente hidráulica urbana, se anuncian también dos grandes proyectos. Se trata de la construcción
de una tercera planta de agua con una capacidad de 200.000 metros cúbicos por día en Keur-Momar-Sarr,
en la región de Louga, y de una planta de desalinización de agua de mar en el barrio de Mamelles, en la
región de Dakar. Estas dos infraestructuras, con un coste total de 390.000 millones de francos CFA (600
millones de euros), contribuirán a «asegurar el abastecimiento de agua potable de la capital durante al
menos 20 años».

Agroindustria
La agroindustria no se queda fuera con la inyección de 20.000 millones de francos CFA en 2016 en las
actividades del Programa de los ámbitos agrícolas comunitarios (PRODAC). Se espera que estas granjas
contribuyan a la política de autosuficiencia alimentaria y a la lucha contra el desempleo juvenil.

Para apoyar la salud animal, el acceso a los mercados y la gestión de los recursos naturales, se asignarán
15.000 millones de francos CFA al Proyecto regional de apoyo al pastoralismo .

Turismo
El turismo corresponde a uno de los sectores económicos en auge en el país. La mayor parte de las visitas
se concentran en su capital Dakar.

Transporte
El aeropuerto internacional de Dakar-Blaise Diagne es el principal punto de entrada aérea a Senegal. Fue
inaugurado el 7 de diciembre de 2017. El 25 de mayo de 1971, el avión supersónico Concorde realiza un
primer vuelo de demostración Paris-Dakar en 2 h 52 min (de los cuales 2 h 07 min en vuelo supersónico) y
el 21 de enero de 1976 abre por primera vez su línea comercial París-Dakar-Río. El presidente Senghor
asiste a su llegada al aeropuerto de Dakar, así como a los primeros pasajeros supersónicos de la historia de
la aviación. El 1 de abril de 1982, es el final del enlace París-Río.

Desde 2018, la compañía aérea nacional Air Senegal SA, propiedad enteramente del Estado a través de la
Caisse de Dépôt et de Consignation , propone destinos hacia Europa y África. Es una de las primeras
compañías africanas en operar el A330 neo desde febrero de 2019. En total, el país cuenta con tres
compañías aéreas, Transair, que realiza vuelos regulares con Air Senegal, y Arc en Ciel Airlines, que
realiza vuelos chárter.

La red de carreteras es buena en el oeste, pero se está deteriorando al adentrarse cada vez más en el país. La
red de transporte está bien desarrollada en las grandes ciudades con los taxis, los autobuses o los «autocares
rápidos» más o menos en buen estado (en los suburbios y ciudades secundarias, estos son taxis clandos
ilegales colectivos o carros). En el interior del país, son los grandes autobuses blancos Ndiaga Ndiaye y
taxis-brousse.

La estación de Dakar es la más antigua de Senegal. Ya no ofrece más que un único destino para los
viajeros, Bamako en Malí - la conexión con Saint-Louis está reservada para el transporte de mercancías.

Los límites
Las redes son más densas en el oeste del país, a lo largo de la costa, pero la circulación de mercancías y
personas es especialmente difícil hacia Dakar y la península de Cabo Verde. Las infraestructuras son más
escasas en el Senegal oriental y la apertura de estas regiones constituye también un desafío, ya que los
medios de transporte siguen siendo a menudo tradicionales en el interior del país.

Se realizan esfuerzos a nivel de equipo.

Así, el 1 de agost de 2013 se abrió una autopista de peaje entre Dakar y Diamniadio.
Se realizan otras
infraestructuras:

*Nuevo aeropuerto internacional Blaise Diagne, inaugurado el 7 de diciembre de 2017;

*Acondicionamiento de Saint-Louis para convertirlo en un puerto de cabotage10 ;

*Acondicionamiento del puerto de Ziguinchor para recibir contenedores 11

Datos Valores

con pista asfaltada: 10

Aeropuertos (2010) con pista de tierra: 10
Total = 20

Estaciones de ferrocarril: 20
Red ferroviaria (2005): 906 km

Puerto con una terminal: Dakar

Vías navegables interiores (2005): 1.000 km

asfaltadas: 5.967 km
de los cuales 7 km de autopista
Carreteras (2016)
Sin pavimentar: 9,604 km
Total = 16.496 km

Tubería de gas (2009): 43 km

Fuentes: CIA World Factbook

Sector primario
La pesca y la industria asociada a este sector es el sector principal de la exportaciones. Sin embargo se ve
amenazado por las potencias asiáticas - por sus bajos costes de explotación -, sobre todo en sus relaciones
con los países de la Unión Europea.

Agricultura

El 80% de la población trabaja en la agricultura, aunque este sector sólo representa el 17,6% del producto
interior bruto. Con el éxodo rural que arrastra a tantos senegaleses a la ahora superpoblada península de
Cabo Verde, el número de agricultores ha disminuido. En la actualidad, la población rural sólo representa el
55% de la población total de Senegal.

Las principales producciones agrícolas son :

Cereales - principalmente mijo y sorgo, pero también arroz en Casamance -,

Los cacahuetes, que han perdido la posición de monocultivo que tuvieron durante mucho
tiempo,
Frutas y verduras, especialmente en la zona hortícola de Niayes, que abastece a la ciudad
de Dakar de productos frescos, como tomates o verduras.

El arroz es el alimento básico de los senegaleses. Ha sustituido fuertemente a los cereales locales (mijo,
sorgo, maíz), tanto en las zonas urbanas como en las rurales, y ahora representa más del 50% del consumo
de cereales en los hogares. Por término medio, los hogares gastan el 8% de sus ingresos en arroz. Los
senegaleses consumen sobre todo arroz partido, al que se han acostumbrado desde la colonización
(importación de subproductos de la transformación del arroz desde Asia). El sistema de producción de
regadío se practica en el valle del río Senegal (en el norte), donde se han realizado importantes inversiones
en los últimos 40 años, y en la cuenca del Anambé (en el sur). El potencial del país en tierras regables es de
240.000 ha en el valle del río Senegal y de unas 16.000 ha en la cuenca del Anambé. Las zonas
urbanizadas representan menos del 3% del potencial de riego. El arroz de secano se cultiva en las regiones
de Ziguinchor, Kolda y marginalmente en Tambacounda.

Las estructuras agrícolas hortícolas se caracterizan por el predominio de los huertos y jardines domésticos y
de las explotaciones privadas. Los volúmenes de producción, que llevan 15 años de fuerte crecimiento, se
estiman en más de 600.000 toneladas. De 2000 a 2010, las exportaciones hortícolas aumentaron de menos
de 1.000 toneladas a 35.000 toneladas. Se estiman en 85.000 toneladas en 2014. Senegal produce
hortalizas de tipo europeo/templado (coles, lechugas, tomates, berenjenas, judías, melones, zanahorias,
nabos, patatas, cebollas, etc.) y de tipo africano/caliente (acedera de Guinea, quimbombó, berenjena
amarga, batata, yuca, etc.). El éxito de la difusión de la producción en el espacio y el tiempo hace del
subsector de las hortalizas uno de los componentes más prometedores y dinámicos del sector hortícola.
La
producción hortícola se concentra principalmente en la franja costera de los Niayes y en el valle del río
Senegal. La zona de Niayes (de Dakar a Saint-Louis), a la que se atribuye más del 60% de las cosechas,
proporciona cebollas, patatas, zanahorias, coles verdes, tomates cherry y de mesa, berenjenas, lechugas y
guindillas, mientras que el valle del río, con su inmenso potencial, se especializa en la producción de
tomates industriales, cebollas y batatas. La zona de producción de algodón se concentra en el sur del país,
en las regiones de Tambacounda, Kolda y las regiones meridionales de Fatick y Kaolack.

El sector está estructurado en torno a la Federación Nacional de Productores de Algodón (FNPC), que
representa a más de 20.000 explotaciones familiares, y a Sodefitex, que cuenta con cinco plantas
desmotadoras en Kahone, Kédougou, Tambacounda, Vélingara y Kolda.

En la campaña de 2013, la producción alcanzó las 32.250 toneladas de algodón en rama, es decir, 13.600
toneladas de fibra de algodón y 17.500 toneladas de semillas de algodón. El algodón es el décimo producto
de exportación de Senegal.

Datos económicos básicos

Principales magnitudes económicas de Senegal:2 ​

PIB - Producto Interior Bruto (2006):

Paridad de poder adquisitivo (2006): 22.100 millones de $ USA.
PIB - Per capita:
 Paridad del poder adquisitivo Per cápita (2006): 1.800 $ USA.
Inflación media anual (2006): 2 %
Deuda externa aprox. (2006): 1.628 millones de $ USA
Reservas(2006): 1.180 millones de $ USA
Importaciones (2006): 2.980 millones de $ USA.

Principales países proveedores: Francia, Nigeria y Brasil.

Principales productos de importación: Petróleo, alimentos y bebidas, y bienes de
capital.

Exportaciones (2006): 1.480 millones de $ USA.

Principales países clientes: Malí, India, Francia y España.

Principales productos de exportación: Pescado, productos derivados del petróleo,
fosfatos y algodón.

Estructura del PIB en 2006:

Distribución por sectores económicos del PIB total:

Agricultura, Silvicultura y Pesca: 18,3 %.

Industriay construcción: 19,2 %.

Industrias manufactureras y minería: N.D.

Sector servicios: 62,5 %.

Fuerza laboral (2006): 4,75 millones de personas.

Tasa de paro (2001): 48 %3 ​
Población por debajo del nivel de pobreza (2001): 54 %.

- (N.D.): No disponible.

Fuentes
Bases de Datos del Banco Mundial (http://www.bancomundial.org/datos/) (en inglés)
Estudios económico-financieros del Fondo Monetario Internacional (http://www.imf.org/exter
nal/pubs/ft/weo/2005/01/index.htm) (en inglés)

Enlaces externos
Perfil económico de Senegal (http://www.indexmundi.com/es/senegal/economia_perfil.html)
en IndexMundi.
The economist clasificación de países por calidad de vida (2005) (http://www.economist.co
m/media/pdf/QUALITY_OF_LIFE.pdf) (en inglés)
Banco Mundial: Clasificación de las economías del mundo (https://web.archive.org/web/200
50114225309/http://www.worldbank.org/data/databytopic/GDP.pdf) (en inglés)
The World Fact Book (https://web.archive.org/web/20070214224344/https://www.cia.gov/ci
a//publications/factbook/geos/sg.html#Econ) (en inglés)
Notas
1. https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/.html
2. Los datos referidos a 2006 son estimativos
3. Datos oficiales poco fiables con una economía sumergida del 70%

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