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  • Selleccion de Contactores para Inversion de Marcha

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    SELLECCION DE CONTACTORES PARA INVERSION DE MARCHA

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    Seleccién de contactores de un inversor de marchas Sabemos que con un par de contactores pueden realizarse distintos tipos de combinaciones de arranque inversores de marcha para un motor asincrénico trifasico con rotor en cortocircuito, Puede tratarse de un inversor simple o multiple, seguin se trate de maniobrar a uno 0 varios motores. También puede diferir entre si el motor es detenido durante la marcha (servicio continuo) y durante el arranque (servicio intermitente) 0 frenado por contramar specilsta en produetas eldctrics de bla tensién, ‘ara estbucion de enerpia; contol, maniobray roteccén de motores y sus apliaciones Por Alejandro France | ‘Tablas de seleccién a considerar lal | e [sn | = ee eee = a ee eee aia! @ revneno 2016 Ahorre un 40% del tiempo invertido en el cableado de comunicaciones de sus tableros Listo para conectar ‘cit Bes un elemento clave para cualqir esata Ue eicienca energetcn, ‘alquiora sea al entero Disponibie solo on SenelderElectne™ El cableado prefabricado y el protocolo Modbus de Acti 9 hacen que la conexién a cualquier sistema de gestion de infraestructura sea rapida, simple y facil Monitoree y controle la potencia en cada planta, sector, oficinay taller. El nuevo sistema de comunicacion de Acti STM esaisto paraconectaryse integrafacimente con cualquier arquectura de gest de inraestructra ‘Combina un conto bdsico con una proteccién optima para gestionar Soliciones de ficiencia energetica en cualouier entomo, Gracias al protocolo ‘de comunicacion Modbus-lexibia, robust y faci do sare sistema frece {datos on iomporealda sus tableresycrcuilos. Le permite ol moritoreo yl, ‘control precios de la carga, eincliye cableado prefabricad parabrindale ‘conecivdad instantaneaya prueba de erores. Unmejor uso dela energia, deprincipioafin Elsistema Act 9 también brinda un niveincomparable desticlencla ‘operalva,Suilexbiligad racuce os costas de eroyeccibn einstalacién,y ‘ofrece 2s clenies.! sistema modular de comunicaciones mas contable Configurable y exoansible.Se adapta. todo desaralouturay se convertoen un elemento clave de sus estateaias de eiclenciaeneraétca, ahora yalarao lar Laseleccionde companentes es sencila elaiseno se simpiicaylas ‘actualizaciones ceapican sn complicaciones. Yamecida que surgen nuevos ‘estandares 0 s0 moditicanlos requisites delos ediicios, Acts puede crecer parasalistacer sus necesidades. ‘Nuestras soluciones en vv. SEreply.com Codigo | Descubra cémo ahorrarhasta un 30% de energia con eaters CCenraie el onl yreuna ‘omanicaion ete su tatere de ‘Ssttbuctn y cualquier sistema \Se.genn de irastutura, Seguro, canfiabie CConexones confiatios ya ‘roca do eroreegarartadoe Dovel abricante. Probacae pars Compattilsaseleromagrotce ‘tinge gorartzaris sogugad Snmaiors deinmuniad acca yoonducid, LifelsOn | Schneider GE lectric Ws acara] ace a | yn | am | am g i eveleagles —Hsa ‘Accionamiento unitatio ‘se llama asi al accionamiento con una combinacién de inversién de marcha cuando alimenta a un solo motor. Esta es la clase de accionamiento de aplicacién mas comin o habitual. Como es l6gico de suponer ambos contactores con idénticos, La figura 2 muestra al esquema unifilar de potencia de una combinacién de arranque para la inversién de marchas de tun dnico motor, es decir, accionamiento unitario. @ revneno 2016 Kt ka rer or de marchas El contactor K1 es el correspondiente a “marcha”, 0 giro de! motor en el sentido horario; el contactor K2 es el corres- Pondiente a “contramarcha”, o giro del motor en el sentido antihorario. Debemos hacer notar que ambos contactores ro estén cableados en paralelo, sino que la alimentacién del contactor K2 sufre una inversin de dos de sus conduc- tores de linea (fases) respecto del contactor Ki. ‘Aceste tipo de circuito se lo puede utilizar para dos tipos diferentes de servicio, a saber: 1. Servicio continuo, 2. Servicio intermitente Servicio continuo ‘Cuando un motor debe accionar dispositivos, como cintas transportadoras y otros medios de transporte o méquinas; ‘cuando es necesario el desplazamiento en dos direcciones

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