Universidad estatal de

milagro
Facultad:
Facultad de ciencias sociales
educación comercial y derecho
Carrera:
Turismo
Nivel:
Segundo semestre
Estudiante:
Juan palacios
Lcdo.:
Jorge Córdova moran
Tema:
Ensayo proyecto de
investigación
Fecha de entrega:
20 de septiembre de 2020
Contenido
1. Introducción................................................................................................................ 3
2. Desarrollo ................................................................................................................... 4
2.1 El exceso de turismo ................................................................................................. 4
2.2 Impacto al medio ambiente provocado por el turismo excesivo ................................. 5
2.3 Sitios azotados por el exceso de turismo.................................................................... 5

2.3.1 El santuario de Abu Simbel .................................................................................. 5

2.3.2 La isla de Pascua .................................................................................................. 5

3. Conclusión.................................................................................................................. 6
4. Bibliografía ................................................................................................................ 7
 1. Introducción
En los últimos tiempos un tema como el sobreturismo o exceso de turismo ha llegado a ser
titular en algunas de las ciudades del mundo. Reflejan desafíos de gestionar los crecientes
flujos turísticos hacia los destinos urbanos y el impacto del turismo en las ciudades y sus
habitantes. El turismo urbano cuenta con un sinnúmero de facetas y requiere una estrategia
integral en la que participen todas las partes interesadas, así como la introducción del turismo
en las políticas municipales. Que las ciudades sean sostenibles e inclusivas significa crear
ciudades para todos: residentes, inversores y visitantes.
Se demuestran que no hay una solución única con la que hacer frente a la presión turística,
y que, para obtener resultados satisfactorios, toda estrategia de gestión de destinos debe
adaptarse al contexto. Aunque pueda resultar evidente, los principales problemas sí tienen
rasgos en común: la saturación de lugares específicos en determinados momentos, la
movilidad, la sobrecarga de la capacidad de infraestructuras y recursos, y cómo todo ello
afecta a la «autenticidad» del destino y al tejido social y la vida cotidiana de la población
local. En consecuencia, las medidas más habituales que los destinos están estableciendo
tienen que ver con la dispersión de los visitantes dentro y fuera de la ciudad, en respuesta a la
urgente necesidad de gestionar la saturación turística en determinadas zonas y lugares de
interés.

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 2. Desarrollo
2.1 El exceso de turismo
Según la Organización Mundial del Turismo en 2017 más de 1200 millones de viajeros
salieron de sus fronteras. No obstante a esto hay que añadirle el turismo doméstico, esto
quiere decir, los turistas que viajan dentro de su mismo país, lo que significaría que este
crecería hasta los 10.000 de turistas para el 2030 (Rossignoli, 2019).
Usualmente la mayoría de los autores coinciden en darle el concepto al turismo de masa
como: el movimiento de personas muy importante para la economía de algunas ciudades y
países que tienen al turismo como el primer ingreso no petrolero.
El aumento desmedido del turismo mundial se da por el incremento excesivo de la
población mundial, a una expansión de las clases medias en algunos países emergentes, y a
una gran democratización del viaje, por componentes como la globalización, la expansión de
las nuevas tecnologías, mayor seguridad, expansión de los medios de transporte, mayor
competencia en la industria turística, la caída del coste de los viajes y la aparición de las
compañías de bajo coste, o el auge del turismo colaborativo, entre otros.
El turismo tiene gran importancia en el contexto de la sustentabilidad muestra que aunque
genere e intensifique impactos negativos si es adecuadamente planeado dentro de límites
convenientes, logra aportar eficacia al intercambio entre los individuos, resguardando el
ambiente y la cultura de las localidades y prosperidad económica, social a los residentes y el
entorno involucrado, legando un poco más allá de los estrechos intereses de la misma
actividad (Rodrigues Marins, Feder Mayer, & Fratucci, 2015).
El aumento del número de turistas, el paulatino nivel de concienciación de la sociedad
hacia la saturación del espacio, y las modificaciones legislativas sobre las características de
turismo ha generado debate en foros académicos, mediáticos, políticos e incluso en la
sociedad (Roig Munar, 2017).
Asimismo, es habitual que el patrón de crecimiento de las últimas décadas, centrado en
exceso en la reproducción del turismo de masas, denominado “balearización”, ha inducido a
la larga una pérdida de bienestar económico y social, extendiendo la percepción de
saturación, y surgiendo la duda que en los próximos años se pueda superar la capacidad de
carga que los recursos pueden tolerar.
Precisar apropiadamente el turismo en beneficio de los visitantes y los residentes por
igual, continuamente ha sido un tema primordial para el sector. Mucho antes de la aparición
de palabra "sobreturismo", la (OMT, 2019) definió el transporte del turismo como: el número

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máximo de personas que pueden visitar un destino turístico al mismo tiempo, sin causar
destrucción de lo físico, económico y sociocultural medio ambiente y una disminución
inaceptable de la calidad de la satisfacción de los visitantes.

2.2 Impacto al medio ambiente provocado por el turismo

excesivo
Se puede decir que el turismo de masas no es beneficioso para el medio ambiente. Ya que
este deja una huella de carbono gigante y también ayuda a la degradación ambiental a nivel
mundial a través de la transformación de áreas naturales relativamente aisladas y previamente
vírgenes en destinos de viaje ocupados. Después vienen las progresivas tasas de
contaminación creadas por el turismo de masas. Ocho de cada 10 turistas viajan a las zonas
costeras, siendo las playas los destinos más populares. Eso no beneficia en ningún sentido a
las ecosistemas marinos, ya que las basuras proporcionada por los turistas cubren las playas y
las franjas marinas frágiles se ven atacadas por turistas, las aguas costeras se contaminan con
efluentes y aguas residuales sin tratar (Cross, 2020).
El turismo solo será sostenible si se desarrolla y gestiona considerando tanto a los
visitantes como a las comunidades locales. Esto puede lograrse mediante la participación de
la comunidad, la congestión gestión, reducción de la estacionalidad, planificación cuidadosa
que respete los límites de capacidad y las especificidades de cada destino y diversificación de
productos (Cross, 2020).

2.3 Sitios azotados por el exceso de turismo

2.3.1 El santuario de Abu Simbel
Es el segundo destino más visitado en Egipto tras las pirámides de Giza, que también
sufrió por los turistas pasándose de los límites, y este cuenta hasta con su propio aeropuerto
para poder satisfacer la gran demanda de visitantes Dentro del santuario instalaron un nuevo
sistema de ventilación para controlar el aumento de humedad y temperatura provocado por
los turistas (Mejía, 2016).
2.3.2 La isla de Pascua
80.000 turistas al año son muchas personas para casi cualquier sitio. Más si el lugar que
los congrega es una isla de apenas 25 kilómetros de extensión (Mejía, 2016).

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 3. Conclusión
La aplicación de las estrategias puede ayudar a disminuir el crecimiento del turismo, sin
embargo, la sostenibilidad a largo plazo del turismo depende de la aplicación de medidas
políticas claves. Establecer un plan estratégico a largo plazo para tratar de mitigar el
crecimiento excesivo de turistas.

Estas estrategias son particularmente útiles para implementar que apuntan en la dispersión
de visitantes, segmentación de visitantes y aquellos donde se desarrollan nuevos itinerarios y
atracciones más eficazmente.

Determinar los niveles aceptables de impacto del turismo sobre la ciudad a través de un
proceso participativo todas las partes interesadas relevantes. Esto lo hará más fácil para que
las comunidades locales se beneficien, cree una ciudad conjunta experiencias para visitantes
y residentes y ayudar en la comunicación con los residentes. Mejora de la infraestructura de
la ciudad en particular requiere la cooperación con otros departamentos, pero, prácticamente
todas las estrategias se benefician enormemente de más cooperación entre administraciones
en múltiples niveles, también más allá del turismo.

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 4. Bibliografía
Cross, D. T. (16 de febrero de 2020). EcoPortal. Obtenido de
https://www.ecoportal.net/temas-especiales/contaminacion/exceso-de-turismo-
problema-global/
Mejía, C. (18 de mayo de 2016). El País. Obtenido de
https://smoda.elpais.com/moda/actualidad/destinos-turisticos-ensueno-destrozados-
turismo/
OMT. (7 de marzo de 2019). TravelLatam. Obtenido de https://www.e-
unwto.org/doi/pdf/10.18111/9789284420070
Rodrigues Marins, S., Feder Mayer, V., & Fratucci, A. C. (2015). IMPACTOS
PERCIBIDOS DEL TURISMO. Red de Revistas Científicas de América Latina, el
Caribe, España y Portugal, 24(1), 115-134. Recuperado el 11 de septiembre de 2020,
de https://www.redalyc.org/pdf/1807/180732864007.pdf
Roig Munar, F. X. (2017). Reseña de Turismo y crisis, turismo colaborativo y ecoturismo.
Red de Revistas Científicas de América Latina, el Caribe, España y Portugal, 67,
231-232. Recuperado el 11 de septiembre de 2020, de
https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=176/17651756013
Rossignoli, J. (agosto de 2019). ResearchGate. Obtenido de
https://www.researchgate.net/publication/335465791_Los_Nuevos_Limites_del_Turi
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