Materiales que conforman una estructura de pavimento

A continuación se detallará aquellos utilizados principalmente en la pavimentación.

Concreto: es un material compuesto con la dureza de una piedra. Se origina de la

unión fisicoquímica de agregados gruesos (gravas) y de agregados finos (arena),
lo cual es posible por la capacidad aglutinante del cemento, que se detona una vez
este interactúa con el agua. En la pavimentación, el concreto es un material de
construcción que se presenta como lo que se conoce como pavimento rígido.

Asfalto: El asfalto es un material constructivo aglutinante. Se caracteriza por ser

viscoso, de color oscuro y por su variada consistencia. Puede ser sólida, semisólida
o líquida. Este material está compuesto principalmente por betunes naturales
(hidrocarburos), los cuales son refinados durante el proceso industrial de
destilación del petróleo. En el sector constructivo, el asfalto se utiliza mayormente
como materia prima. Materia con la que se elaboran diferentes productos que
puedes ver aquí. Entre los diferentes productos asfalticos, las mezclas asfálticas
son los productos constructivos más utilizados en la construcción de pavimento.

El concreto asfáltico es el estandarte de estos productos. El concreto asfaltico es

un material de construcción que consiste normalmente en una mezcla asfáltica
caliente que está compuesta por betún asfáltico y agregados gruesos y finos bien
gradados. Este material es el principal constituyente del pavimento flexible.

Adoquín: El adoquín es una piedra trabajada que se caracteriza por su forma

rectangular. Usualmente es similar a un bloque macizo, aunque pueden desarrollar
otros tipos de formas. Este material de construcción de pavimento puede ser
elaborado con granito o basalto, las cuales son rocas de gran resistencia.

Aunque actualmente es muy común que sean elaborados por medio del hormigón.
En la pavimentación, los adoquines de hormigón se emplean para construir lo que
se denomina pavimento articulado. Este tipo de pavimento es utilizado en espacios
urbanos con poco tránsito de vehículos, como son las plazas y los jardines, entre
otros. De este tipo de pavimento cabe destacar su estética, siento esta una razón
por la que los adoquines modernos también son fabricados de hormigón
coloreado.
PVC: PVC es el acrónimo estandarizado de policloruro de vinilo. El PVC es un
material de construcción sintético. Técnicamente se trata de un polímero de
cloruro de vinilo (C2H3Cl). Este polímero es manipulado industrialmente para
producir resinas, las cuales pueden ser de tipo rígido o de tipo flexible.

El PVC de tipo rígido es usado normalmente en tuberías y en ventanas.

El PVC flexible es utilizado en la pavimentación y como recubrimiento de

superficies constructivas, constituyendo lo que se conoce como suelo vinílico.

El suelo vinílico es un pavimento que resalta por su resistencia a la abrasión,

impermeabilidad y su fácil limpieza. Asimismo, este puede ser construido de forma
continua mediante láminas flexibles o de forma discontinua por medio de losas
rígidas.

Resina epoxi: La resina epoxi es un material constructivo sintético. Hace hace

referencia a un conjunto de polímeros y prepolímeros que están conformados por
grupos epóxidos, también conocidos como poliepóxidos.

Dentro de la resina epoxi, la que más se emplea en pavimentación es un producto

bicomponente derivado de la reacción química entre epiclorohidrina y bisfenol A.
Por tanto, la construcción de un suelo epóxico se ejecuta en 2 partes:

- Se efectúa una mezcla entre la resina y el endurecedor para que se lleve a cabo
la reacción química.

- Posteriormente el recubrimiento se endurezca.

Poliuretano: El poliuretano (PU) es un material sintético de naturaleza polimérica

pero que está constituido por bases hidroxílicas y diisocianatos. Este material
constituye a dos grupos de compuestos químicos, conocidos como poliuretanos
termoestables y poliuretanos termoplásticos.

Linóleo: El linóleo es un material de construcción usado como revestimiento de

pavimento. Este se fabrica por medio de la solidificación de una mezcla de aceite
de lino, serrín y polvo de corcho

Normas COVENIN que lo rige

COVENIN 2000 – 1987: Sector Construcción. Especificaciones. Codificación y
Mediciones. Parte 1: Carreteras.

COVENIN 1670 – 1995: Cementos Asfalticos (Asfaltos de Penetración)

COVENIN 360 – 1993: Emulsiones Asfálticas. Determinación de las Características

de Recubrimiento y Resistencia al Agua.

Clasificación de suelos, según AASHTO

AASHTO

En esta clasificación los suelos se clasifican en siete grupos (A-1, A-2,…, A-7),
según su granulometría y plasticidad. Más concretamente, en función del
porcentaje que pasa por los tamices nº 200, 40 y 10, y de los Límites de Atterberg
de la fracción que pasa por el tamiz nº 40. Estos siete grupos se corresponden a
dos grandes categorías de suelos, suelos granulares (con no más del 35% que
pasa por el tamiz nº 200) y suelos limo-arcillosos (más del 35% que pasa por el
tamiz nº 200).

La categoría de los suelos granulares; gravas, arenas y zahorras; está compuesta

por los grupos A-1, A-2 y A-3, y su comportamiento en explanadas es, en general,
de bueno a excelente, salvo los subgrupos A-2-6 y A-2-7, que se comportan como
los suelos arcillosos debido a la alta plasticidad de los finos que contiene, siempre
que el porcentaje de estos supere el 15%. Los grupos incluidos por los suelos
granulares son los siguientes:

A-1: Corresponde a una mezcla bien graduada de gravas, arenas (gruesa y fina) y
finos no plásticos o muy plásticos. También se incluyen en este grupo las mezclas
bien graduadas de gravas y arenas sin finos.

- A-1-a: Incluye los suelos con predominio de gravas, con o sin material fino bien
graduado

- A-1-b: Incluye suelos constituidos principalmente por arenas gruesas, con o sin
material fino bien graduado.

A-3: Corresponde, típicamente, a suelos constituidos por arena fina de playa o de

duna, de origen eólico, sin finos limosos o arcillosos o con una pequeña cantidad
de limo no plástico. También incluyen este grupo, los depósitos fluviales de arena
fina mal graduada con pequeñas cantidades de arena gruesa o grava.

A-2: Este grupo comprende a todos los suelos que contienen un 35% o menos de
material que pasa por el tamiz nº 200 y que no pueden ser clasificados en los
grupos A-1 y A-3, debido a que el porcentaje de finos o la plasticidad de estos (o
ambas cosas) están por encima de los límites fijados para dichos grupos. Por todo
esto, este grupo contiene una gran variedad de suelos granulares que estarán
entre los correspondientes a los grupos A-1 y A-3 y a los grupos A-4, A-5, A-6 y A-
7.

- A-2-4 y A-2-5: En estos subgrupos se incluyen los suelos que contienen un 35%
o menos de material que pasa por el tamiz nº 200 y cuya fracción que pasa por el
tamiz nº 40 tiene las características de los grupos A-4 y A-5, de suelos limosos. En
estos subgrupos están incluidos los suelos compuestos por grava y arena gruesa
con contenidos de limo o índices de plasticidad por encima de las limitaciones del
grupo A-1, y los suelos compuestos por arena fina con una proporción de limo no
plástico que excede la limitación del grupo A-3.

- A-2-6 y A-2-7: En estos subgrupos se incluyen suelos como los descritos para en
los subgrupos A-2-4 y A-2-5, excepto que los finos contienen arcilla plástica con
tienen las características de los grupos A-6 y A-7.

La categoría de los suelos limo-arcillosos está compuesta por los grupos A-4, A-5,
A-6 y A-7, cuyo comportamiento en explanadas ve de regular a malo. En esta
categoría los suelos se clasifican en los distintos grupos atendiendo únicamente a
su límite líquido y a su índice de plasticidad, según las zonas del siguiente gráfico
de plasticidad. De esta forma se clasifican también los suelos del grupo A-2 en los
distintos subgrupos
Los grupos incluidos en los suelos granulares son los siguientes:

A-4: El suelo típico de este grupo es un suelo limoso no plástico o moderadamente

plástico, que normalmente tiene un 75% o más de material que pasa por el tamiz
nº 200. También se incluyen en este grupo los suelos constituidos por mezclas de
suelo fino limosos y hasta un 64% de gravas y arenas.

A-5: El suelo típico de este grupo es similar al descrito en el grupo A-4, salvo que
suele tener carácter diatomáceo o micáceo, y pueden ser muy compresibles, como
indica su elevado límite líquido.

A-6: El suelo típico de este grupo es un suelo arcillosos plástico, que normalmente
tiene un 75% o más de material que pasa por el tamiz nº 200. También se
incluyen en este grupo las mezclas de suelo fino arcilloso y hasta un 64% de
gravas y arenas. Estos suelos, experimentan generalmente grandes cambios de
volumen entre los estados seco y húmedo.

A-7: El suelo típico de este grupo es similar al descrito en el grupo A-6, salvo que
que tiene las características de elevado límite líquido del grupo A-5, y puede ser
elástico y estar sujeto a grandes cambios de volumen.

- A-7-5: Se incluyen en este subgrupo los suelos con un índice de plasticidad

moderado en relación con el límite líquido y que pueden ser altamente
compresibles, además de estar sujetos a importantes cambios de volumen.

- A-7-6: Se incluyen en este subgrupo los suelos con un índice de plasticidad

elevado en relación con el límite líquido y que están sujetos a cambios de volumen
muy importantes.
La clasificación realizada de esta manera se complementa con el índice de grupo,
que permita caracterizar mejor cada suelo dentro de los grupos, ya que estos
admiten suelos con porcentajes de finos y plasticidad muy diferentes. El índice de
grupo de obtiene mediante la siguiente expresión:

IG = (F - 35) [0,2 + 0,005 (LL – 40)] + 0,01 (F – 15) (IP – 10)

Siendo:

F: Porcentaje en peso que pasa por el tamiz nº 200 del material inferior a 75 mm,
expresado en número entero.

LL: Límite líquido

IP: Índice de plasticidad.

El índice de grupo se expresa en números enteros positivos (un número negativo

se expresará como IG = 0) y se escribe entre paréntesis a continuación de los
símbolos de grupo o subgrupo correspondientes, por ejemplo A-2-4 (0).
Generalmente cuanto menor es el IG de un suelo, mejores son las cualidades del
suelo como explanada o capa de asiento del firme. Los suelos de los grupos A-1,
A-3, A-2-4 y A-2-5, que pueden calificarse de buenos a excelentes, tienen un IG =
0. Un IG = 20 o mayor corresponde a un suelo de una mala calidad, en
condiciones medias de drenaje y compactación. El valor crítico de finos es F = 35
con independencia de la plasticidad, y si el índice de plasticidad es superior a 10
este valor será F = 15. Los valores críticos del límite líquido y del índice de
plasticidad serán, respectivamente, 40 y 10. Por último, hay que señalar que para
calcular el IG de los subgrupos A-2-6 y A-2-7 sólo se considera el segundo
sumando de la expresión.

Densidad

Es la relación entre el peso (masa) de una sustancia y el volumen que ocupa (esa
misma sustancia)

La densidad relativa y la absorción de los agregados son propiedades importantes

que se requieren para el diseño de concreto y de mezclas bituminosas. La
densidad relativa de un sólido es la razón de su masa a la de un volumen igual de
agua destilada a una temperatura específica. Debido a que los agregados pueden
contener huecos permeables al agua, se usan dos medidas de la densidad relativa
de los agregados: densidad relativa aparente y densidad relativa de la masa. La
densidad relativa aparente, GA, se calcula con base en el volumen neto de los
agregados, esto es, sin contar los huecos permeables al agua.

La diferencia entre las densidades relativas aparente y la total equivale a los

huecos permeables al agua de los agregados. El volumen de estos huecos se
puede medir pesando los agregados secos y en condiciones superficiales secas y
saturadas, esto es, con todos los vacíos permeables llenos de agua. La diferencia
entre las dos masas es la masa absorbida, MW.

Índice de plasticidad

Este índice ofrece una gran información sobre la composición granulométrica,

comportamiento, naturaleza y calidad de la arcilla. El Índice de plasticidad se
define como la diferencia numérica entre el Limite Liquido y el Limite Plástico:

Ip=ll-lP
El Índice de plasticidad define el campo plástico de un suelo y representa el
porcentaje de humedad que deben tener las arcillas para conservarse en estado
plástico.

Esta plasticidad puede ser cuantificada mediante la determinación de los índices de

Atterberg (Límite Líquido, Límite Plástico y Límite de Retracción). Estos límites
marcan una separación arbitraria entre los cuatro estados o modos de
comportamiento de un suelo sólido, semisólido, plástico y semilíquido o viscoso.

Índice de plasticidad bajo: por ejemplo del 5%, significa que un pequeño
incremento en el con tenido de humedad del suelo, lo transforma de semisólido a
la condición de liquido, es decir resulta muy sensible a los cambios de humedad.

Índice de plasticidad alto: por ejemplo del 20%, indica que para que un suelo pase
del estado semisólido al líquido, se le debe agregar gran cantidad de agua.

Métodos de compactación de suelos. Ejemplos

La compactación del suelo es el prensado de las partículas de suelo cercanas entre

sí por métodos mecánicos. El aire durante la compactación del suelo es expulsado
del espacio vacío en la masa del suelo y por lo tanto la densidad de masa se
incrementa.

La compactación del suelo se hace para mejorar las propiedades de ingeniería del
suelo. Se requiere compactación del suelo para la construcción de presas
terrestres, terraplenes de canales, autopistas, pistas de aterrizaje y muchas otras
estructuras.

1.- Compactación estática o por presión:

La compactación se logra utilizando una máquina pesada, cuyo peso comprime las
partículas del suelo, sin necesidad de movimiento vibratorio. Por ejemplo : Rodillo
Estático o Rodillo Liso.

2.- Compactación por impacto:

La compactación es producida por una placa apisonadora que golpea y se separa

del suelo a alta velocidad. Por ejemplo: Un apisonador.

3.- Compactación por vibración:

La compactación se logra aplicando al suelo vibraciones de alta frecuencia. Por
ejemplo: Placa o rodillos vibratorios.

4.- Compactación por amasado:

La compactación se logra aplicando al suelo altas presiones distribuidas en áreas

más pequeñas que los rodillos lisos. Por ejemplo: Un rodillo “Pata de Cabra”

Procedimiento para construcción de capas para pavimentos

Los pavimentos están formados por capas de resistencia decreciente con la

profundidad. Generalmente se componen de: carpeta de rodamiento (que puede
ser asfáltica o de hormigón), base y subbase apoyado todo este conjunto sobre la
subrasante. En algunos casos puede faltar alguna de estas capas.

Capa subrasante: Generalmente es el terreno natural en la cual se apoya toda la

estructura del pavimento, es decir que no forma parte de la estructura en sí. Sin
embargo, la capacidad soporte de la subrasante es un factor básico que afecta
directamente la selección de los espesores totales de las capas del pavimento. Su
finalidad es resistir las cargas que el tránsito transmite al pavimento, transmitir y
distribuir las cargas al cuerpo del terraplén, evitar que los materiales finos plásticos
del cuerpo del terraplén contaminen el pavimento y economizar los espesores de
pavimento.

La capa superior de la capa subrasante coincide con la línea subrasante del

proyecto geométrico. Es indispensable tomar en cuenta las especificaciones de la
pendiente longitudinal. La altura para las obras de drenaje para que el agua capilar
no afecte el pavimento.
Capas de relleno o material selecto: Es una capa compactada consistente en
materiales de procedencia natural o que son sometidos a modificaciones mínimas
previo a su utilización en una obra. El material que compone estas capas debe
poseer mejores propiedades que la subrasante El propósito de esta capa es alejar
las cargas del tráfico de la subrasante mediante un material con costo menor que
las capas de base y subbase.

Aunque las bases y las subbases tienen características semejantes, las subbases
son de menor calidad. 

Capa Subbase: Es la capa de material que se construye directamente sobre la

terracería y su función es reducir el costo de pavimento disminuyendo el espesor
de la base. Proteger a la base aislándola de la terracería, ya que, si el material de
la terracería se introduce en la base, puede sufrir cambios volumétricos generados
al cambiar las condiciones de humedad dando como resultado una disminución en
la resistencia de la base. Proteger a la base impidiendo que el agua suba por
capilaridad. Transmitir y distribuir las cargas a las terracerías.

Capa Base: Es la capa de material que se construye sobre la subbase. los

materiales con los que se construye deben ser de mejor calidad que los de la
subbase y su función es la de tener la resistencia estructural para soportar las
presiones transmitidas por los vehículos. Tener el espesor suficiente para que
pueda resistir las presiones transmitidas a la sub base. Aunque exista humedad la
base no debe de presentar cambios volumétricos perjudiciales.

Capa de rodadura o revestimiento asfáltico: En el caso de los pavimentos flexibles,

está  constituida por un material pétreo, al que se adiciona un producto asfáltico
que tiene por objeto servir de aglutinante. Esta capa trasmite las cargas inducidas
por el tráfico hacia la capa de base en la que se apoya, además que provee una
superficie adecuada para el rodamiento del tráfico. También debe poseer la menor
permeabilidad posible, con el fin de que el agua superficial drene en su mayor
parte sobre ésta, reduciendo la cantidad de agua que llegue a la base. En general,
la carpeta de rodamiento de mayor calidad se construye con mezcla asfáltica
producida y colocada en caliente.

Factores que afectan al diseño de un pavimento

Se pueden comprender en tres grupos:

a. Características de los materiales que constituyen la terracería y la capa
sobrasarte: los materiales que constituyen la terracería y la capa subrasante de un
camino o aeropista juegan un papel fundamental en el comportamiento y espesor
requerido de un pavimento flexible e influyen poco en el espesor de la losa, pero
bastante en su comportamiento, en un pavimento rígido. Por ello, la determinación
de las características del suelo que formará la terracería y la capa subrasante, es
su caso, es vital.

b. El Clima: el principal factor climático que afecta a los pavimentos suele ser la
precipitación pluvial, ya por su acción directa o por elevación de las aguas
freáticas.

c. El Tránsito: produce las cargas a que el pavimento va a estar sujeto. Respecto al

diseño de los pavimentos interesa conocer la magnitud de esas cargas, las
presiones de inflado de las llamas, así como su área de contacto, su disposición y
arreglo en el vehículo, la frecuencia y número de repetición de las cargas y las
velocidades de aplicación.