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ANTECEDENTES
Este ensayo normado por el ASTM (C-78), consiste en la aplicación de una carga
mediante un dispositivo mecánico (gato hidráulico) sobre un riel de acero que se
encarga de transmitir la carga a los tercios de la luz libre de la losa compuesta, la cual
está apoyada sobre vigas metálicas de sección cajón de 4” x 8”; el sistema de losa-viga
esta unido por conectores de corte que van soldados directamente sobre las vigas de
apoyo.
3.5
2.5
CARGA (t-f)
1.5
0.5
0
0 20 40 60 80 100
DESPLAZAMIENTO (mm.)
Fig. 1: Grafico Carga vs. Desplazamiento en losa de 9cm. y perfil AD-900 Gage 22
CONCLUSIONES
El rango lineal elástico del sistema con losa de 9 cm. se puede considerar hasta
una carga de 2.00 t-f, alcanzándose un desplazamiento en el centro la luz de
aproximadamente 17 mm. Esta carga aplicada equivale a una sobrecarga de
1040.00 Kg./m2.
Para una losa de 9 cm. con perfil de placa AD-900, se obtuvo una carga máxima
de 3.375 t-f y un desplazamiento al centro de la luz de 58 mm. Esta carga última
equivale a una sobre carga máxima de 1755.00 Kg./m2.
INFORME TECNICO DE ENSAYO DE PLACAS
COLABORANTES AD-900 EN LOSA DE 11CM. DE ESPESOR
ANTECEDENTES
El ensayo se realizó siguiendo las recomendaciones del Steel Deck Institute y las
normas ASTM (C-78), en el Centro Peruano Japonés de Investigación Sísmica y
Mitigacion de Desastres (CISMID) de la Universidad Nacional de Ingeniería, así
mismo los resultados mostrados están certificados por esta institución.
Losa :
Código : LF-02
Altura : 11 cm.
Placa Colaborantes :
Perfil : AD-900
Calibre : Gage 22
Peralte : 38 mm.
Ancho Total : 920 mm.
Ancho Util : 900 mm.
Acabado : Galvanizado
Conectores de Corte :
Tipo: NS-500/250
Este ensayo normado por el ASTM (C-78), consiste en la aplicación de una carga
mediante un dispositivo mecánico (gato hidráulico) sobre un riel de acero que se
encarga de transmitir la carga a los tercios de la luz libre de la losa compuesta la cual
esta apoyada sobre vigas metálicas, el sistema de losa-viga esta unido por conectores de
corte que van soldados a la placa colaborante.
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA
RESULTADOS
2.5
2
1.5
1
0.5
0
0 20 40 60 80 100
DESPLAZAMIENTO (mm.)
Fig. 1: Grafico Carga vs. Desplazamiento en losa de 11cm. y perfil de placa AD-900
CONCLUSIONES
El rango lineal elástico del sistema con losa de 11 cm. se puede considerar hasta
una carga de 2 t-f, alcanzándose un desplazamiento en el centro la luz de
aproximadamente 11 mm.
Para una losa de 11 cm. con perfil de placa AD-900, se obtuvo una carga
máxima de 3.85 t-f y un desplazamiento al centro de la luz de 38 mm. Esta carga
ultima equivale a una sobre carga máxima de 1925 Kg./m2.
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA
INFORME TÉCNICO DE ENSAYO DE FLEXIÓN ESTÁTICA DE LOSA
APOYADA EN VIGAS METÁLICAS
ANTECEDENTES
Se realizaron ensayos de flexión estática en losas de concreto armado usando el sistema
compuesto de placas colaborantes, ACERO-DECK, para determinar la resistencia
máxima de la losa, usando como apoyos vigas metálicas de sección cajón.
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA
RESULTADOS
5
CARGA (t-f)
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80
DESPLAZAMIENTO (mm.)
Fig. 1: Gráfico Carga vs. Desplazamiento en losa de 14cm. y perfil AD-900 Gage 20
CONCLUSIONES
El rango lineal elástico del sistema, con losa de 14.00cm., se puede considerar
hasta una carga de 3.85 t-f, alcanzándose un desplazamiento en el centro de la
luz libre de aproximadamente 10.45mm. La carga aplicada equivale a una
sobrecarga de 2002.00 Kg./m2.
Para una losa de 14.00cm. con perfil AD-900 Gage 20, se obtuvo una carga
máxima de 7.08 t-f y un desplazamiento al centro de la luz de 62.00 mm. Esta
carga última equivale a una sobre carga máxima de 3681.60 Kg./m2.
El uso de los conectores de corte permite que, luego del limite elástico se
obtenga una sobre resistencia de aproximadamente 7.00 t-f y con deformaciones
de 60 mm.
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA