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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL

PERU

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL


INFORME DE INVESTIGACION

“EVOLUCION DE LOS MATERIALES DE


CONSTRUCCIÓN”

PRESENTADO POR:
Toro Palma, José Luis
INGENIERO A CARGO DE LA ASIGNATURA:
Pérez Canchanya, Job
ASIGNATURA: Tecnología de los Materiales

HUANCAYO - 2022

Página 1
INDICE

PORTADA página 1.
RESUMEN página 3
EVOLUCION HISTORICA página 4
1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA página 5
1.1 MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN página 5
SERIE DE ESTADOS PARA LAS EDIFICACIONES SOSTENIBLE página 6
TRANSPORTE DE MATERIALES Y LA GENERACIÓN DE IMPACTOS pág. 8
IMPACTOS AMBIENTALES EN LA FASE DE TRANSPORTE página 9
2 MARCO TEORICO página 10
2.1 MAYORES CONSTRUCCIONES DE LA ANTIGÜEDAD Y METODOLOGIA
QUE UTILIZABAN página 10
2.2 LA EVOLUCION DE LA CONSTRUCCIÓN Y SUS MATERIALES página 13
2.3 TIPOS DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN pagina15
3 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES página 19
4 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS página 20

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RESUMEN

El presente trabajo de investigación titulado “Evolución de los materiales de


construcción” tuvo como objetivo, analizar cómo ha evolucionado los materiales de
construcción de las paredes de viviendas, construcciones famosas, ciudades
sobresalientes, y como han ido evolucionando, la metodología utilizada de acuerdo al
alcance de la investigación es descriptiva y de acuerdo a la naturaleza de la
investigación básica, el método utilizado consistió en el análisis en tres partes antes,
durante y después de las épocas imperiales llegando a la conclusión que los materiales
han ido evolucionando en función a los azotes de la naturaleza, el clima y la densidad
poblacional a la vez el imperialismo en cada parte del mundo también influyo en las
técnicas de uso y construcción de otras ciudades menos sofisticadas y es así que se iso
uso de distintos materiales, desde la piedra, pierda con barro, totora, chincha, tapia,
ladrillo, metales, etc

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EVOLUCION HISTORICA

La ingeniería civil no podría entenderse sin su relación con los materiales de


construcción. Históricamente, el desarrollo y la evolución de las sociedades ha estado
relacionada con la capacidad de sus miembros para producir y conformar los materiales
necesarios para satisfacer sus necesidades. Los materiales de construcción han  servido
al hombre para mejorar su calidad de vida o simplemente para subsistir, y junto con la
energía han sido utilizados por el hombre para mejorar su condición. Los
prehistoriadores han encontrado útil clasificar las primeras civilizaciones a partir de
algunos materiales usados: Edad de Piedra, Edad del Cobre, Edad de Bronce, Edad del
Hierro. Esta última secuencia parece universal en todas las áreas, ya el uso del hierro
requiere una tecnología más compleja que la asociada a la producción de bronce, que a
su vez requiere mayor tecnificación que el uso de la piedra.  A lo largo de la historia se
han ido empleando distintos materiales en su construcción, evolucionando estos hasta la
utilización actualmente de materiales compuestos formados por fibras de materiales
muy resistentes. Madera, piedra, hierro, hormigón, ladrillo y aluminio han sido los
materiales utilizados con más frecuencia en la construcción de todo tipo de estructuras.
Actualmente se prueban nuevos materiales para construir puentes con mayor resistencia
específica que el acero. Son los denominados materiales compuestos, formados por
fibras unidas con una matriz de resina y que se vienen utilizando desde hace años en
diversos tipos de industrias (aeroespacial, aeronáutica, automóvil, etc.). (Ralph B. Peck)

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PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.1 MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN


“Los principales recursos naturales explotados para ser empleados en las obras de
construcción, son arena y piedra. Por ende, la construcción es una actividad que altera
significativamente al ambiente. Según estimación de Worldwatch, (Roodman, 1995),
del total de recursos consumidos mundialmente, la industria de la construcción utiliza el
40% de arena y piedra, el 25% de madera virgen, el 16% de agua y el 40% de energía.
Con esto, el autor demuestra que la construcción causa grandes impactos ambientales en
relación a otras industrias productivas”. Valdivia, (2009).
1.1.1. PROBLEMÁTICA DE LA SOSTENIBILIDAD Y LOS MATERIALES
DE CONSTRUCCIÓN.
“El uso de materiales para la construcción así como del agua, conduce a deterioros de la
naturaleza como el hundimiento del suelo, deslizamientos y/o de sequías urbanas. La
contaminación de aguas, tierras y aire, por desechos provenientes de las construcciones,
transforman los recursos en amenazas para la vida humana. El agotamiento de recursos,
es un tema de suma preocupación en el tema constructivo debido a que la
contaminación provoca la degradación de la naturaleza”. Valdivia, (2009).
Según explican Klees y Coccato (2005), En la exposición, se quiere delinear y fabricar
casas con respecto a la naturaleza, sin embargo, es concebible profundizar en el tema, si
el ciclo de vida de los materiales de desarrollo puede extenderse mediante su
reutilización y reutilización. Para esto, se deben construir procedimientos genuinos de
revalorización de los artículos eliminados. Siendo aún un tema que las dificultades
científicas y de innovación se centran en el avance de las opciones que vigilan la mejora
de los activos financieros y la protección del ajuste
ecológico, los esfuerzos de investigación y preservación no lograrán su objetivo en caso
de que no lo sean. Unidos por entrenamiento y ejercicios de mindfulness nativos. Los
creadores también expresan que a partir de la evaluación del ciclo de vida ecológico de
las estructuras, se puede lograr:
 La prolongación de la vida del producto (materiales duraderos).  La sustitución y
reutilización de componentes.
 El reciclaje y utilización de residuos; optimización de materiales.
 La disminución del consumo de recursos (minimizar el volumen, energía, recursos
materiales y producción de desechos).
 La gestión de los residuos que la industria de la construcción genera, debe ser
controlada.
Asimismo, Valdivia (2009), “indica que se debe plantear una política de Gestión
Ambiental que se base principalmente en la selección del origen, reutilización y
reciclaje de estos residuos, algo que es posible técnicamente según algunos proyectos
experimentales exitosos realizados”:

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 “La eliminación de productos peligrosos, el uso de eco-etiquetas y el cierre del ciclo
de vida de muchos de los materiales de construcción por medio de la reutilización o
reciclaje, permitirá mejorar el balance ecológico de los edificios que se construyan”.
 “Gestionar de forma más sostenible los recursos implica acercarse progresivamente
hacia la producción limpia, objetivo que significa no sólo el menor consumo de recursos
-materias primas y energía-, sino la enérgica reducción de los residuos por medio de la
integración de la reutilización y el reciclaje de los mismos en el proceso productivo. Los
bienes así producidos deben a su vez ser diseñados para alcanzar una mayor durabilidad
duplicar la vida útil de los elementos significa disminuir los residuos a la mitad”.
1.1.2. MATERIALES QUE MAS IMPACTOS CAUSAN AL MEDIO AMBIENTE.
Los activos principales utilizados para el desarrollo son arena y piedra, que se
encuentran en las tiendas individuales apropiadas en todo el país. La roca y la arena se
obtienen de los bancos, cuya extracción se realiza en profundidad. A causa de las
piedras, estas son extraídas de las canteras de sacudidas
“En el Perú, la Ley 28221, es la que regula el derecho de extracción de materiales de los
álveos, cauces de los ríos, quebradas y canteras de la jurisdicción, prescribe que las
municipalidades distritales y provinciales en su jurisdicción son competentes para
autorizar la extracción de materiales y percibir el derecho correspondiente, que no podrá
ser superior al derecho de vigencia, que pagan los concesionarios mineros no metálicos
de la jurisdicción del distrito. Según el autor, los tipos de impacto en los que podemos
incidir al elegir los materiales pueden agruparse en”:
“El impacto de los materiales se origina desde la extracción de los recursos naturales
necesarios para su elaboración, incluye el proceso de fabricación y el consumo de
energía, que deriva en emisiones tóxicas a la atmósfera hasta los residuos generados por
su demolición, pasando por la fase de construcción y de utilización del edificio”.
De esta forma, el autor plantea que los factores que determinan si se enferma una
persona como resultado de la exposición incluyen:
 El tipo de sustancia;
 La cantidad (a cuánto de la sustancia fue expuesta la persona);
 La duración (por cuánto tiempo ocurrió la exposición); y
 La frecuencia (cuántas veces fue expuesta la persona).

SERIE DE ESTADOS PARA LAS EDIFICACIONES SOSTENIBLE


Fuente: Elaboración propia en base a lo descrito por Gutiérrez.2009
1.1.3. MATERIALES CONTAMINANTES MÁS RELEVANTES EN EL
IMPACTO AMBIENTAL:
“Dentro de toda obra de construcción existen compuestos en los productos de limpieza
para ladrillo y piedra, en los tratamientos decorativos/protectores de maderas y metales,
tratamientos para pisos, fungicidas, cementos, aislantes, sellantes, pinturas, solventes y
muchos más”. Valdivia, (2009).

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Hay algunos, por ejemplo, solventes, fluidos generalmente utilizados como
removedores de pintura, pulimentos, barnices y revestimientos, diluyentes, diluyentes y
operadores comparativos de limpieza, que son riesgosos, con la probabilidad de causar
explosiones o incendios; o letal, con resultados concebibles para producir daño ya sea
por el aliento interno durante un tiempo específico.

1.1.4 CONTAMINANTES Y RESIDUOS


Fuente: Valdivia 2009, contaminantes y residuos peligrosos.
“El peligro de la inhalación de los contaminantes mencionados se genera al respirar sus
gases tóxicos y vapores los que causan irritación de nariz y garganta, algunos de los
cuales penetran directamente en los pulmones o en la corriente sanguínea. Este polvo
inhalado se acumula en los pulmones produciendo cambios en el organismo y causando
la neumoconiosis, los que destruyen el tejido pulmonar y ocasionando tuberculosis y
cáncer”.
1.1.5. CRITERIOS DE SELECCIÓN DE LOS MATERIALES.
Para seleccionar los materiales de construcción, es necesario tener en cuenta ciertos
criterios, según lo indica Valdivia en su libro Instrumentos de gestión ambiental en el
sector construcción. “Desde la antigüedad se sabe que respirar el polvo de las minases
perjudicial ya hablaba de los efectos perniciosos del polvo inhalado por los mineros.
Desde entonces ha crecido el conocimiento saber diferentes aspectos patológicos, que es
lo que denominamos neumoconiosis”: Valdivia, (2009).
 Uso racional de la energía y minimización de sustancias toxicas en la producción de
materiales.
 Uso de materiales renovables.
 Aprovechamiento de los recursos locales en la construcción, reduciendo de esta
manera, el costo del transporte.

1.1.6 USO DE MATERIALES POR ETAPA DEL PROYECTO DE


LA CONSTRUCCIÓN
CUADRO 5
1.1.7 USO DE MATERIALES POR ETAPA DEL PROYECTO DE
LA CONSTRUCCIÓN
FUENTE: Inventario de Elementos Tóxicos Peligrosos y Contaminantes en Materiales
de construcción.
“El profesional a cargo tanto del proyecto como de la construcción (arquitecto o
ingeniero civil) así como técnicos en construcción y carreras afines, deberían tener
conocimientos de la problemática actual en el sector de la construcción, así como
proyectar en base a la construcción sostenible, tomando en cuenta las ventajas que
existe en el mercado en cuanto a materiales y su impacto al medio ambiente”.Gutiérrez,
(2009).

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5. TRANSPORTE DE MATERIALES Y LA GENERACIÓN DE IMPACTOS.
Valdivia, (2009). Afirma que “El transporte de materiales, dentro y fuera de la obra
genera impactos ambientales relacionados con emisiones a la atmósfera, consumo de
combustibles no renovables, desorden en las zonas aledañas a causa del ruido y del
tráfico, así como de las vibraciones. Siendo esta actividad un aspecto ambiental el cual
si impacta sobre el medio ambiente de la obra. Por otro lado, los principales efectos del
material particulado están asociados con el sistema respiratorio el cual puede darse en el
desprendimiento de partículas del cemento o materiales similares. De esta manera, la
autora sostiene que las partículas afectan a los pulmones de las personas de todas las
edades (principalmente a los que tienen contacto directamente con estos materiales,
como los trabajadores, pero especialmente a los que tienen problemas cardiológicos y
respiratorios, incrementándose estos síntomas en población asmática, muy común en
Lima, debido a su alto porcentaje de humedad que llega hasta el 100% en temporadas de
invierno”. Valdivia, (2009).
“El transporte de los residuos al vertedero y a los centros de acopio de material de
construcción el cual genera impacto al ambiente, empieza con la identificación viable de
los impactos negativos más comunes de la actividad como por ejemplo el tráfico que
esta genera cuando hay un carguío o descargue de materiales y/o residuos de una obra
de construcción, situación que se vive continuamente en Lima, donde incluso en una
misma calle existen dos o tres empresas construyendo
edificios y generando un gran impacto afectando la calidad de vida de las personas que
viven y/o trabajan alrededor de esta”. Valdivia, (2009).
Asimismo, varias guías ambientales para el transporte, sostienen que existen varios
elementos a los que se refiere el impacto que esta actividad causa, como la carga, el
equipo y la infraestructura, los que se describen según el grado de impacto:
a) La carga, existe de todo tipo dependiendo de sus características y propiedades se
emplean diferentes clases de embalajes o disposición de la misma. Los factores propios
de esta, son generalmente el volumen y el peso a transportar, las características físico-
químicas de los materiales y/o residuos, el modo de cargue y descargue, así como las
medidas preventivas que se toman para proteger la carga durante el recorrido. Valdivia,
(2009).
b) El equipo, es empleado en el transporte a utilizar y por tanto incluye los camiones o
volquetes y remolcadores. “Estos poseen especificaciones cuyo desempeño se basa en la
capacidad, diseño, eficiencia, mantenimiento, operadores, condiciones de seguridad,
identificación, señalización, organización, documentación, entre otros. La interrelación
de estos factores explica la problemática ambiental del transporte, donde existirá una
mayor probabilidad de generación de impactos ambientales y sociales en vehículos sin o
con poco mantenimiento, originados por la emisión de gases vehiculares”. Valdivia,
(2009).
c) La infraestructura vial, se refiere a condiciones disponibles para la operación del
sistema de transporte, es decir, a las carreteras, avenidas, calles y jirones por donde se
realiza el transporte y el efecto que el tráfico genera sobre la bases existentes en
términos del nivel de servicio que presta, utilizando los indicadores
correspondientes como la estimación de demandas generadas, velocidad de tránsito,
capacidades de carga. Valdivia, (2009).

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Además de estos tres elementos, el transporte de materiales y / o residuos de la actividad
de construcción requiere un esquema de monitoreo y vigilancia que incluya los
controles necesarios para su correcto funcionamiento, responsabilidad de la empresa
constructora que contrata este servicio, que generalmente se terceriza.
“El esquema anterior tiene sus propios factores como son: la responsabilidad en su
aplicación, la capacitación frecuente y continua de los trabajadores, la frecuencia del
seguimiento, la designación de responsabilidades entre los diferentes agentes que
intervienen y por ende la coordinación entre éstos. El transporte transcurre, en algunos
casos, por vías privadas exclusivas para esta actividad y por tanto no compiten por el
uso de la infraestructura vial en la ciudad. Sin embargo en este escenario existen
muchas empresas que utilizan las vías urbanas y por ende interactúan permanentemente
con las urbanizaciones aledañas y sus respectivas actividades de transporte”. Valdivia,
(2009).

IMPACTOS AMBIENTALES EN LA FASE DE TRANSPORTE


Fuente: Adaptado de tabla 12 Ejemplo de Algunos Impactos Ambientales asociados con
el modo Carretero (Valdivia, 2009)..
El caos se genera en las vías con especificaciones inadecuadas o deficientes para el peso
de carga transportado, con deficiente mantenimiento y señalización, cruzando vías
urbanas o lugares con mucho tránsito sin previa coordinación con las entidades públicas
y privadas para que se tomen las medidas preventivas del caso. Si bien el transporte de
materiales de construcción es una actividad objeto de
permiso para funcionamiento, la regulación de este ha sido normado recientemente, y
por ende, aún no se ha implementado del todo, posiblemente debido a falta de educación
ambiental por parte de las autoridades así como el trabajo aun por ejecutar del ente
fiscalizador en este tema. De acuerdo a ello, los municipios son los que deberían
considerar y vigilar los aspectos ambientales del transporte en los procesos que se
adelantan de manera integral para los proyectos.
Es importante conocer los principales agentes que intervienen en la cadena del
transporte con el fin de elaborar un esquema de prevención significativo y que puede
implementarse mediante campañas educativas para generar el cumplimiento de las
normas, a través de campañas especializadas en educación y seguridad en el transporte
de materiales y/o residuos de la construcción. Además de la implementación de
controles positivos por parte de las autoridades competentes, a manera de alternativa
para ejercer un control directo por parte de los agentes privados que intervienen en el
rubro. El Ministerio de Transporte y Comunicaciones, así como el Ministerio de
Vivienda, Construcción y Saneamiento, regularán la gestión de los residuos sólidos de
la actividad de la construcción y el transporte de los residuos peligrosos, según la Ley
Nº 28256”. Valdivia, (2009).

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MARCO TEORICO

2.1 MAYORES CONSTRUCCIONES DE LA ANTIGÜEDAD Y METODOLOGIA


QUE UTILIZABAN

La Historia de la Construcción es un tema indudablemente complejo que abarca desde


el propio contexto cultural y religioso de las civilizaciones de la antigüedad, hasta el
grado de desarrollo en técnicas constructivas o la disponibilidad de los materiales. Dos
aspectos son incuestionables para comprender las mayores construcciones de la
Antigüedad tales como las pirámides de Egipto, los templos griegos o el Coliseo
romano.
Primero. Los materiales eran limitados en el sentido de que, no estando las redes de
transporte desarrolladas como en la actualidad, los constructores debían utilizar aquellos
materiales a su alcance, es decir, aquellos que se encontraban dentro del radio máximo
que los medios de la época les permitían recorrer.
Segundo. Las técnicas constructivas están íntimamente vinculadas a los materiales
disponibles y a sus propiedades. Asumiendo estos preceptos básicos, veamos de forma
muy sucinta qué técnicas y materiales se empleaban en cada una de las cuatro
civilizaciones de la Antigüedad.
En la antigua Mesopotamia, lo que hoy es Oriente Próximo, las tierras entre los ríos
Tigris y Éufrates, el principal material de construcción era el barro, al cual se daba
forma de ladrillo empleando moldes de madera. La madera y la piedra también fueron
aplicadas tanto en construcciones civiles como religiosas, siendo los morteros de betún
una de las metodologías más empleadas.
La siguiente gran civilización de la Antigüedad es por todos conocida, la civilización
egipcia. En Egipto, la mano de obra fundamental, y casi exclusiva, eran los esclavos.
Esta circunstancia les permitía llegar más lejos que los anteriores mesopotámicos y
emplear otros materiales, pues no importaba el esfuerzo que conllevase su extracción y
transporte.

Los egipcios y su sistema de elevación fuente: http://www.villartefix.com/blog/post/los-


egipcios-y-su-sistema-de-elevaci%C3%B3n./

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El material estrella en Egipto era la piedra, que aún hoy perdura en las imponentes
pirámides y mastabas, gracias también al clima árido favorable a su
conservación. Además, utilizaban las arcillas, la madera y los morteros de yeso. No
utilizaban ruedas ni poleas, si no cuerdas y rodillos que les permitían transportar
gigantescas piedras a grandes distancias, con el esfuerzo de los esclavos.

Materiales de construcción de pirámides egipcias, Bloques de piedra caliza,


fuente:https://www.maravillas-del-mundo.com/Piramides-de-Egipto/Materiales-de-las-
piramides-de-Egipto.php

Respecto a cómo fueron capaces de levantar grandes piedras hasta enormes alturas, aún
continúa siendo un misterio, si bien la teoría más extendida es la del uso de
rampas. Saltamos ahora hasta el otro lado del Mediterráneo, y avanzamos unos cuantos
siglos: Grecia. Piedra y ladrillo es el material preferido por la antigua civilización griega
para la construcción de viviendas, y enormes y majestuosos templos y obras públicas.
Las construcciones más destacadas presentaban techo de baldosas de piedra. Su técnica
era por aquellos tiempos avanzada. Empleaban grandes bloques de corte que se unían
con calambres de metal. A diferencia de los egipcios, utilizaban poleas, cuñas y grúas
para llevar grandes piedras hasta lo alto de sus construcciones. Suarez, J. (19 de octubre
de 2012)

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Tampoco debemos olvidar sus habilidades en topografía, las cuales les permitieron
efectuar correcciones ópticas de gran precisión que hasta entonces nadie había sido
capaz. Y finalizamos con la gran civilización romana. De Roma ha llegado hasta
nuestros días una gran cantidad y variedad de construcciones tanto civiles como
religiosas.

Coliseo Romano, materiales usados fuente: https://www.arkiplus.com/el-coliseo-


romano/

Gran parte de las técnicas constructivas de la Antigua Roma, como también en otras
disciplinas artísticas, fueron heredadas de los griegos. Pero el gran avance romano fue el
uso del mortero de cal, e incluso de la ceniza volcánica que, mezclada con agua, era un
material abundante y barato.
En Roma también se empleaba la piedra y el ladrillo, sobre todo es las capas exteriores
de la pared, y rellenaban las cavidades con ingentes cantidades de hormigón, otro

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material abundante y barato fabricado a base de escombros y mortero. En cuanto a
técnicas, dieron un gran paso adelante desarrollando sofisticadas grúas capaces de
elevar pesos de hasta 100 toneladas.
En la actualidad las metodologías más innovadoras pasan por aprendizaje de
metodología BIM que integra todos los sistemas.

2.2 LA EVOLUCION DE LA CONSTRUCCIÓN Y SUS MATERIALES:

La industria de la construcción es, en todos los países, un indicador del desarrollo


económico y la prueba evidente de su evolución. La capacidad de construir representa
tanto realizar lo nuevo, como reutilizar el potencial de lo ya construido.
El desarrollo de la construcción ha estado siempre ligado a la disponibilidad de los
materiales y de las técnicas que han determinado sus características y escala. De hecho,
puede analizarse su evolución considerando sólo cómo y con qué se han construido los
edificios.
La labor de construcción se realizó durante miles de años con dos materiales: la piedra y
los ladrillos de barro cocido. La gran pirámide de Giza (2560 a.C.) fue durante siglos la
estructura más alta en el mundo, y en ella podemos ver una de las contribuciones más
importantes para el diseño de cualquier edificio: la modulación; porque las piedras se
cortaron en medidas que permitieron su transporte y colocación. Por esa razón,
actualmente los materiales de construcción están modulados para facilitar su montaje y
evitar desperdicios.
En la antigua Mesopotamia se trabajó con otro material: el ladrillo, con el que se
construyeron las primeras ciudades. Además, al aplicar esmaltes al ladrillo, se tuvo uno
de los primeros ejemplos de integración plástica. En Mesoamérica la evidencia de las
pirámides revela una obsesión por lograr una representación de su universo simbólico
en tres dimensiones, utilizando piedra y ladrillos de barro.
En Roma se logró un adelanto impresionante con otro material que parece casi
milagroso; polvo mezclado con agua que se convierte en piedra: la puzolana.

Puzolana, descubierta y usada por el imperio romano fuente:


https://www.petrofisicaiberica.com/la-puzolana/

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Ese material permitió la construcción de los principales edificios y obras públicas de los
romanos, especialmente del Panteón (125 d.C.), con una bóveda que aún asombra a los
que lo visitan. Los límites de la piedra y del ladrillo como materiales constructivos se
concretaron en las catedrales del gótico.  
El paso siguiente fue la incorporación del hierro en la construcción, con una obra -el
Palacio de Cristal (1851)- que logró resultados impresionantes; la modulación de los
materiales; el primer proceso de prefabricación; un ensamblado en tiempo récord; y el
vidrio como material de construcción para envolver al edificio.
Con ese antecedente aparecieron materiales nuevos: el acero y el concreto armado. Con
el acero se realizaron los primeros edificios verticales con estructura independiente de
los muros, que sigue siendo una manera rápida y eficiente de construir.

Aceros, usado en masa desde la primera revolución industrial, fuente:


https://jnaceros.com.pe/blog/guia-construir-edificio-acero-inoxidable/

El concreto armado también ha permitido llevar al material a su límite, tanto en


resistencia como en las posibilidades de cobertura; un ejemplo mundial son las
extraordinarias obras de Félix Candela. La siguiente etapa la estamos viviendo, y al
parecer nada detiene la evolución de nuevos materiales, pero, ¿estaremos ya a la altura
de las necesidades y de las técnicas?

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Para (Pizzo, 2009, pág. 33) La Arqueología de la Construcción. El problema reside en la
misma definición de Historia de la Construcción.
“La óptica general de los historiadores – sin ánimo de polémica dado que se trata de un
problema metodológico muy antiguo – utiliza los objetos, y concretamente el objeto
arquitectónico para contrastar e interpretar los documentos escritos” (Pizzo, 2009).
“Con esta premisa es difícil comprender el potencial de información contenido en las
estructuras y sobre todo definir la importancia de las mismas en la reconstrucción del
proceso histórico y constructivo de un edifico” (Pizzo, 2009). “Este alejamiento de la
visión arqueológica de la construcción genera trabajos sobre la evolución de
determinados sistemas edilicios, perdiendo, por otro lado, los datos relativos a las
dinámicas y a la organización de los procesos constructivos, comprensibles, en nuestra
opinión, solamente mediante una visión estratigráfica de la arquitectura” (Pizzo, 2009).
“Estos distintos planteamientos, incapaces de organizarse conjuntamente, debido a su
discordancia metodológica, han generado una dispersión de las distintas aproximaciones
a la temática de la construcción” (Pizzo, 2009). “En este sentido, con la organización de
los encuentros de «arqueología de la construcción», se fomenta una integración en el
ámbito de un mismo contenedor teórico y metodológico, visto que el objeto final del
estudio es la 10 arquitectura, y la problemática constructiva es similar en las distintas
épocas históricas” (Pizzo, 2009)

2.3 TIPOS DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN:


pétreos: “son las piedras y rocas naturales y sus derivados. Los más usados en la
construcción son la roca caliza, el mármol, el granito, la pizarra y los áridos (piedras de
diferentes tamaños)” (Hornbostel, 2004, pág. 34)
Para (Escobar, 2013, pág. 17), “Son aquellos materiales que se extraen directamente de
la naturaleza no necesitando para su empleo nada más que darles la forma adecuada.
Dentro de estos materiales tenemos dos tipos”. “Aquellos materiales que se extraen de
los macizos rocosos, es decir, las rocas, que aparecen en cierta extensión” (Escobar,
2013).
(Escobar, 2013)”La erosión de las rocas, transporte de materiales, sedimentación de los
mismos da lugar al otro tipo de materiales, a los denominados materiales o sustancias
granulares o granos, lo que conocemos como arcillas, arenas, gravas, etc”. “Aunque
dentro de este concepto se incluye lo que se conoce por suelos y rocas, el estudio que
aquí se hace va encaminado sobre todo al estudio de las rocas y materiales granulares
como material de construcción” (Escobar, 2013).
(Escobar, 2013)”Tanto las rocas como los materiales granulares están constituidas por
la asociación de minerales o cuerpos de la misma composición química y forma
cristalina. Esos minerales pueden ser minerales principales (en mayor proporción) y
minerales secundarios”. “Las rocas, a lo largo del tiempo, se han utilizado de tres
formas distintas en la construcción: - Como elemento resistente. - Como elemento
decorativo. - Como materia prima para la fabricación de materiales de construcción”
(Escobar, 2013).

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“La piedra natural es el único material de construcción que ha encontrado siempre
nuevas aplicaciones y se ha manifestado insustituible” (Escobar, 2013). “Existen en
nuestra época nuevos materiales de construcción, sin embargo, ninguno de ellos reúne
las cualidades de la piedra natural, sobre todo en el sentido estético” (Escobar, 2013,
pág. 17).
2.3.1 Propiedades de los materiales pétreos.
Para (Escobar, 2013, pág. 18), las propiedades de los materiales pétreos son los
siguientes
1.- “Densidad. Suele estar comprendida entre 2-3 g/cm3. En la densidad van a influir los
minerales integrantes del material así como el % del volumen de huecos” (Escobar,
2013). 11
2.- “Durabilidad. Es el período de uso sin deteriorarse y perder sus propiedades. La
durabilidad es alta y pueden durar inalterables durante cientos de años. La estructura del
material no se altera por la acción de los agentes exteriores (lluvia, viento, heladas, CO2
), solo se modifica la capa más superficial “ (Escobar, 2013).
3.- “Dureza. Es la resistencia al rozamiento, rayadura, penetración. La dureza de los
materiales pétreos depende de la dureza de los minerales que tengan y de la cohesión de
la masa de dichos materiales” (Escobar, 2013). “Para determinar la dureza de los
materiales se utiliza la escala de Mohs, ordenándolos del más blando al más duro”
(Escobar, 2013). “1. Talco 2. Yeso 3. Calcita 4. Fluorita 5. Apatito 6. Feldespato 7.
Cuarzo 8. Topacio 9. Corindón 10. Diamante” (Escobar, 2013).
4.- Resistencias mecánicas. “Tienen muy buena resistencia a compresión (contracción).
Se cree que a mayor densidad mayor resistencia a compresión, En cambio tienen baja
resistencia a tracción (estiramiento) y baja resistencia a flexión (tracción y compresión
simultáneas)” (Escobar, 2013).
5.- Propiedades térmicas. “Bajo coeficiente de conductividad térmica. Baja conducción
del calor o el frío. Sin embargo cuando los materiales pétreos tienen humedad, su
conductibilidad aumenta ligeramente, Las dilataciones o contracciones térmicas solo
afectan a la capa superficial, mientras que la masa interna apenas sufre deformación por
efecto de la temperatura” (Escobar, 2013).
6.- Propiedades eléctricas. “Los materiales pétreos conducen mal la electricidad, el
coeficiente de conductividad eléctrica es muy bajo, aunque en presencia de humedad
suele aumentar considerablemente” (Escobar, 2013).
7.- Impermeabilidad. “Dependiendo del tipo de material pétreo la permeabilidad al agua
variará, A mayor cantidad de poros en el material mayor será la permeabilidad. Además,
la circulación del agua a través de los poros va aumentando el tamaño de éstos al
desgastarlos por erosión” (Escobar, 2013). “A veces el agua lleva partículas en
suspensión o disueltas y pueden contribuir a cerrar parte de los poros y disminuir la
permeabilidad. Si el material no tiene poros será impermeable” (Escobar, 2013). 12
8.- Resistencia a la intemperie. “Por ser un material natural, la resistencia a los agentes
exteriores es muy alta, Como se sabe, hay multitud de construcciones con piedras o
rocas desde hace cientos de años que se mantienen en muy buen estado, El agua de
lluvia, el viento, el oxígeno y los gases de combustión son los agentes que afectan a la
durabilidad de los materiales pétreos” (Escobar, 2013) “La parte que empieza a
deteriorarse es la más superficial, por desgaste, desconchamiento, etc, Y con los años

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puede ir profundizando hacia la masa interna del material” (Escobar, 2013). “En cuanto
a las heladas, cuanto mayor sea la porosidad, más expuesto estará el material a saturarse
de agua, y mayor presión se producirá en caso de congelación del agua que contenga”
(Escobar, 2013).
9.- Elasticidad. “En general, los materiales pétreos no son elásticos, aunque según sean
granos o rocas, se pueden presentar ciertas deformaciones elásticas, Las piedras son
muy poco elásticas, es decir, no se deforman, sino que directamente se rompen, Las
muestras granulares sí pueden tener cierta deformación sobre todo en grandes
agrupaciones” (Escobar, 2013).

10.- Combustibilidad. (Escobar, 2013)” La resistencia al fuego es variable, pero en


general se puede considerar de tipo medio-bajo y menor si el material tiene cierta
humedad. Por ello en caso de incendio el material aguantará cierto tiempo sin romper, y
pasado ese tiempo se crearán tensiones elevadas en el material, sobre todo por la
diferencia de temperatura entre la superficie y la masa interna”(pág. 19,20)
Cerámicos y vidrios:
“Proceden de materias primas arcillosas que se someten a un proceso de cocción en un
horno a altas temperaturas, Los más usados en construcción son las baldosas y azulejos,
ladrillos refractarios, loza sanitaria, vidrio, lana de vidrio, ladrillos, bovedillas”
(Hornbostel, 2004, pág. 34).
Vidrio:
“mezcla de sílice (arena) con potasa o sosa y pequeñas cantidades de otras bases, y a la
cual pueden darse distintas coloraciones mediante la adición de óxidos metálicos”
(Hornbostel, 2004, pág. 34) 13
Materiales aglutinantes:
“al mezclarse con agua sufren transformaciones químicas, Se utilizan para unir otros
materiales, El yeso y el cemento son los más utilizados” (Escobar, 2013).
Materiales compuestos:
“formados por la mezcla de diferentes materiales con diferentes propiedades, Los más
usados son el mortero, el hormigón, el hormigón impreso y las mezclas asfálticas, El
mortero es una mezcla de arena, cemento y agua, El hormigón es una mezcla de
cemento, piedras de diferentes tamaños (áridos) y agua”. (Hornbostel, 2004, pág. 34)
Materiales metálicos:
“se obtienen a partir de minerales del metal. Hay dos tipos los ferrosos procedentes del
hierro y no ferrosos, Los ferroso más usado son el acero y la fundición y los no ferrosos
el cobre y el aluminio” (Hornbostel, 2004, pág. 34)
Materiales Plásticos:
“Hoy en día se usan mucho en construcción por sus propiedades y su coste reducido,
Son materiales orgánicos formados por polímeros (macromoléculas) constituidos por
largas cadenas de átomos que contienen fundamentalmente carbono, Entre ellos

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tenemos el PVC, el poliestireno, melamina, poliuretano, etc”. (Hornbostel, 2004, pág.
34)

Marco Institucional:
LEY Nº 30156 EL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA POR CUANTO: EL
CONGRESO DE LA REPÚBLICA; Ha dado la Ley siguiente: LEY DE
ORGANIZACIÓN Y FUNCIONES DEL MINISTERIO DE VIVIENDA,
CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO CAPÍTULO I DISPOSICIONES
GENERALES
Artículo 1. Objeto de la Ley La presente Ley define la naturaleza jurídica y regula el
ámbito de competencia, la rectoría, las funciones y la estructura orgánica básica del
Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS); y sus relaciones con
otras entidades.
Artículo 2. Naturaleza jurídica El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento
es un organismo del Poder Ejecutivo. Cuenta con personería jurídica de derecho público
y constituye pliego presupuestal.
Artículo 3. Sectores Los sectores vivienda, construcción, saneamiento, urbanismo y
desarrollo urbano comprenden a las instituciones públicas y privadas de nivel nacional,
regional y local, así como, a las personas naturales que realizan actividades vinculadas
al ámbito de competencia establecido en la presente Ley.
Artículo 4. Finalidad El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento tiene por
finalidad normar y 14 promover el ordenamiento, mejoramiento, protección e
integración de los centros poblados, urbanos y rurales, como sistema sostenible en el
territorio nacional. Facilita el acceso de la población a una vivienda digna y a los
servicios de saneamiento de calidad y sostenibles, en especial de aquella rural o de
menores recursos; promueve el desarrollo del mercado inmobiliario, la inversión en
infraestructura y equipamiento en los centros poblados. Sus políticas se rigen por los
siguientes principios y valores: legalidad, servicio al ciudadano, inclusión social,
igualdad de oportunidades y posibilidades de accesibilidad a las personas con
discapacidad, equidad, transparencia, participación, interculturalidad, sostenibilidad
ambiental, descentralización, integralidad, calidad, efectividad, competitividad,
responsabilidad, solidaridad y reciprocidad

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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

3.1Conclusiones
Conclusión general
Se concluye que, de los materiales de construcción de las paredes de viviendas en las
ciudades, ha ido evolucionando todo esto queda evidenciado en los resultados
específicos. el hombre de la hoy ciudad ha experimentado desde sus inicios el estudio
del comportamiento de los materiales y en consecuencia ha ido evolucionando en la
utilización de materiales de construcción de las paredes de sus viviendas, en las grandes
construcciones como: coliseos pirámides. todo esto debido los azotes de la naturaleza
tales como sismos, terremotos, maremotos y también considerando la densidad
poblacional a lo largo del tiempo hasta la actualidad, desde la piedra, piedra con barro,
chincha, madera, ladrillo, metales, etc.
Primera conclusión especifica
Se concluye la evolución de los materiales de construcción fue desde la piedra y piedra
con barro, con el paso del tiempo y el azote de los desastres naturales como terremoto,
sismos y maremotos el hombre de estas tierras ha ido estudiando, experimentando y
perfeccionando los materiales de construcción adecuadas para el clima y desastres
naturales de su época. En el caso de las paredes de piedra con barro y piedra la
construcción y destrucción de las casas dejan menos impacto en la naturaleza, menos
huella ecológica, pero no estaban preparados para alta densidad poblacional como la de
estos tiempos
Segunda conclusión especifica
Se concluye que la evolución de los materiales de construcción en las distinitas épocas
estuvieron influenciadas por los imperios conquistadores de cada lugar y se aplicaron
técnicas de construcción, en esta época las paredes de las casas urbanas rurales de la
época colonial se caracterizaban por estar construidas de adobe, tapial, la chincha y el
barenque,

3.2 Recomendaciones
Recomendación a las autoridades de las Universidades y Municipalidades de la ciudad
de las ciudades de nuestro Perú, se recomienda realizar estudios y experimentación de la
evolución de los materiales de construcción de cada ciudad, mediante convenios e
instalaciones de centros de experimentación, con la finalidad de lograr mejorar la

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calidad de vida de sus habitantes teniendo en cuenta el medio ambiente, azotes de la
naturaleza y densidad poblacional

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

Valdivia, (2009) contaminantes y residuos peligrosos


Klees y Coccato, (2005)el ciclo de vida de los materiales
Gutiérrez, (2009). Inventario de Elementos Tóxicos Peligrosos y Contaminantes en
Materiales de construcción
(Pizzo,) La Arqueología de la Construcción (2009) pág. 33
Hornbostel, C. (2004). Materiales para construcción: tipos, usos y aplicaciones. Limusa
Escobar, S. C. (2013). Materiales de construcción para edificación y obra civil. Editorial
Club Universitario.
(Ralph B. Peck) 1973
Suarez, J. (19 de octubre de 2012). Evolución histórica de los materiales de
construcción para viviendas (Venezuela). Obtenido de
https://www.monografias.com/trabajos94/evolucion-historica-materialesconstruccion-
viviendas/evolucion-historica-materiales-construccionviviendas.shtml

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