Informe Topografía Rev 0

Doc. 319.
001-IGT-00-01
SUPERVISIÓN DE OBRA
“TRABAJOS DE EMERGENCIAS COLECTOR CANTO Rev. 0
SERVICIO DE AGUA POTABLE Y GRANDE- SJL ESTACIÓN PRIRÁMIDE DEL SOL- LÍNEA
ALCANTARILLADO DE LIMA 1 DEL METRO” Fecha
Octubre
FASE 4: DISEÑO Y SUPERVISIÓN DE CONSTRUCCIÓN 2019
DE SOLUCIÓN DEFINITIVA EN ESTACIÓN PIRÁMIDE
HC&ASOCIADOS DEL SOL
Consultores en Proyectos de Inversión Página 1 de 80
y Desarrollo de Recursos
INFORME DE GEODESIA Y TOPOGRAFIA
N° 319.001
ESTUDIOS BÁSICOS
“TRABAJOS DE EMERGENCIAS COLECTOR CANTO GRANDE-

SJL ESTACIÓN PRIRÁMIDE DEL SOL- LÍNEA 1 DEL METRO”
FASE 4: DISEÑO Y SUPERVISIÓN DE CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN

DEFINITIVA EN ESTACIÓN PIRAMIDE DEL SOL
SAN JUAN DE LURIGANCHO
ESTUDIO DE TOPOGRAFIA
Octubre 2019
Rev. 0
CONTROL DE EMISIÓN Y CAMBIOS

Rev. Fecha Descripción Elaborado Revisado Aprobado
0 30/10/19 Emitido para Aprobación Ing. Pedro Vega Ing. Luis Sotelo
Firmas de la Revisión Vigente:
HC & A
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Contenido
1. GENERALIDADES. ..................................................................................................................................... 3
1.1. ANTECEDENTES. .................................................................................................................................. 3
1.2. OBJETIVO DEL ESTUDIO TOPOGRÁFICO. ......................................................................................... 3
1.3. UBICACIÓN DEL AREA DE ESTUDIO TOPOGRÁFICO....................................................................... 4
1.4. ALCANCES DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO ......................................................................... 5
2. INFORME DE PLANIMETRÍA (PUNTOS DE CONTROL PLANIMÉTRICOS)............................................ 6
2.1. DE LA POLIGONAL PRINCIPAL. .......................................................................................................... 6
2.2. METODOLOGÍA UTILIZADA. ................................................................................................................. 8
2.3. DE LA LINEA BASE Y EL FACTOR DE AJUSTE PARA PASAR DE COORDENADAS
GEODESICAS A TOPOGRAFICAS. ............................................................................................................. 11
2.3.1. TABLA DE CÁLCULO DE LA POLIGONAL Y SU COMPENSACIÓN. ........................................ 12
2.3.2. COORDENADAS COMPENSADAS DE LOS VERTICES DE LA POLIGONAL PRINCIPAL .. 13
2.3.3. EQUIPOS UTILIZADOS. ..................................................................................................................... 14
2.4. POLIGONAL SECUNDARIA................................................................................................................. 15
2.4.1. metodología utilizada. .......................................................................................................................... 15
2.4.2. Procedimiento seguido. ....................................................................................................................... 15
2.4.3. Coordenadas de la poligonal secundaria. ........................................................................................ 16
3. INFORME DE ALTIMETRÍA: PUNTOS DE CONTROL ALTIMÉTRICO. .................................................. 19
3.1. OBJETIVO............................................................................................................................................. 19
3.2. METODOLOGÍA Y CARACTERÍSTICAS DEL TRABAJO DE NIVELACIÓN...................................... 19
3.3. RUTAS DE NIVELACIÓN. .................................................................................................................... 19
3.4. NIVELACION EN TRAMO1: DESDE EL BM DEL IGN “PI-1” HASTA EL PUNTO CW4, VÉRTICE DE
LA POLIGONAL PRINCIPAL QUE PASA A SER UN BM. ........................................................................... 20
3.5. ARRASTRE DE NIVELACION EN TRAMO 2: DESDE EL PUNTO CW4 HASTA LOS DEMAS
VERTICES DE LA POLIGONAL PRINCIPAL. .............................................................................................. 23
3.5.1. Metodología utilizada. .......................................................................................................................... 23
3.5.2. Resultados de la nivelación. ............................................................................................................... 24
3.6. NIVELACION EN TRAMO3: DESDE EL BM DEL IGN “PI-1” HASTA EL PUNTO CW13, (INCLUYE
VÉRTICE DE LA POLIGONAL SECUNDARIA). ........................................................................................... 26
4. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO (RELLENO) .................................................................................... 28
5. ANEXOS .................................................................................................................................................... 30
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1. GENERALIDADES.
1.1. ANTECEDENTES.
El 13 de enero del 2019 se produjo el colapso del Colector Canto Grande en el tramo que corre adyacente
a la Estación Pirámide del Sol de la Línea del Tren Eléctrico (al lado este), Dist. de San Juan de Lurigancho,
produciéndose un desborde de aguas residuales en la urbanización Los Jardines; ante tal situación de
emergencia SEDAPAL toma las acciones del caso y al 23- 01-19 el área técnica define un Plan General de
Emergencia el mismo que viene implementándose progresivamente.
El 07 de febrero de 2019 culminan los Trabajos de Emergencia con lo cual SEDAPAL logró restituir el servicio
de agua potable en el distrito de San Juan de Lurigancho y en la 2da semana de febrero se da inicio a los
Trabajos de Emergencia con el objetivo de tender una línea bypass de emergencia para sustituir
provisionalmente el tramo colapsado del colector canto Grande. En esta circunstancia se inicia el estudio
topográfico (y geodésico) en el área de la zona afectada, a fin de acopiar información topográfica suficiente
para desarrollar los diseños hidráulicos/estructurales de las soluciones propuestas (provisionales y
definitivas), para sustituir el tramo colapsado del colector Canto Grande.
Considerando toda el área afectada por el colapso del colector Canto Grande (el que cruza la estación
Pirámide) se tendió una poligonal principal en la parte central de esta área, en la Av. Próceres, entre la
Av. Tusilagos y la Estación Pirámide. Esta poligonal principal se usó para los levantamientos
topográficos para atender el expediente de la Línea de Emergencia y el expediente de la
Rehabilitación de los Pavimentos de la Urb. Los Jardines, y en ambos casos los estudios topográficos
ya cuentan con aprobación.
En el presente informe se presenta todo el reporte correspondiente a la medición y los resultados obtenidos
tanto de la poligonal principal, usado para desarrollar estudio topográfico del Expediente Técnico de la
Solución Definitiva, como de la conformación de la poligonal secundaria agregada para completar el
levantamiento topográfico en el extremo sur del área de interés.
1.2. OBJETIVO DEL ESTUDIO TOPOGRÁFICO.
El Estudio Topográfico tiene por objetivo obtener información topográfica a nivel de detalle del área
concerniente al proyecto, en este caso para desarrollar el diseño de la Línea Definitiva de Reposición del
Colector Canto Grande. Para este efecto se recoge información topográfica de campo a nivel superficie. Las
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áreas involucradas en el proyecto incluyen las franjas en las que se tenderá las líneas de reposición del
Colector Canto Grande (la de emergencia y la definitiva), con suficiente margen. Se detalla el mobiliario
urbano y todo elemento constructivo existente (pistas, veredas, postes, bermas, sardineles, muros de
contención, buzones existentes, etc.) incluyendo los contornos de las estructuras de la Estación Pirámides
del Sol de la línea del tren eléctrico.
1.3. UBICACIÓN DEL AREA DE ESTUDIO TOPOGRÁFICO.
El área de estudio topográfico corresponde a la zona donde colapsó el colector Canto Grande, en la Av.
Próceres de Independencia, en el entorno de la Estación Pirámide del Sol de la Línea 1 del Metro de Lima;
incluye el área donde se ejecutará la nueva Línea Definitiva que reemplazará al colector colapsado;
así, el área de levantamiento topográfico para la Línea Definitiva comprende las cuadras 8, 9, 10 y 11
de la Av. Próceres de Independencia, desde la Ca. Faisanes hasta la Ca. Santa Lucia.
Altimétricamente se ubica a 210msnm (en promedio).
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ESQUEMA DE UBICACIÓN DEL AREA DE ESTUDIO.
1.4. ALCANCES DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO
El levantamiento topográfico se ha desarrollado siguiendo los criterios técnicos y normas establecidos para
el desarrollo de proyectos de saneamiento de SEDAPAL y que se ajusta a las necesidades que
corresponden al diseño de la línea definitiva de reposición del Colector Canto Grande. El área en el que se
ha desarrollado el levantamiento topográfico tiene margen holgado respecto al tramo en el que colapsó el
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Colector, en la Av. Próceres de la independencia. Comprende las cuadras 8, 9, 10 y 11 de la Av. Próceres

de Independencia, desde la Ca. Faisanes hasta la Ca. Santa Lucia
Por las características del proyecto, es de interés primordial levantar a detalle el relieve del terreno, las líneas
de agua/desagüe existentes y las interferencias en la franja donde se proyecta la línea definitiva de colector
de reposición. La información obtenida se presenta de manera fidedigna y detallada, tanto gráficamente en
planos como en tablas de datos acompañados de descripciones y paneles fotográficos resumidos en el
presente informe.
Incluye aspectos de planimetría y altimetría con los siguientes procesos principales:
 Georreferenciación con 2 puntos de control geodésico, para fijar la Línea Base de la Poligonal Principal.
 Tendido de la Poligonal Principal topográfica Cerrada y ampliada con una poligonal secundaria abierta.
 Levantamientos topográficos (“relleno”), de todas las áreas involucradas en el proyecto a partir de la

poligonal topográfica.
 Arrastres de nivelación desde un BM oficial del IGN (nivelación geométrica cerrada) y colocación de
BMs en toda el área del proyecto, a distancias menores a 500m.
En cada uno de estos procesos se incluye trabajos de campo y gabinete que permitirán llegar a sistematizar
la información y presentarla gráficamente como planos topográficos, tablas de datos, memorias descriptivas
o informes.
La poligonal del levantamiento topográfico se previó georreferenciar en el Sistema UTM, Datum WGS 84,
para ello se han hecho las mediciones de las coordenadas de los puntos de control geodésicos (que definen
la Línea base) en este sistema, con la precisión del 3er Orden conforme a los requerimientos de los proyectos
de Saneamiento y a las exigencias de SEDAPAL.
2. INFORME DE PLANIMETRÍA (PUNTOS DE CONTROL PLANIMÉTRICOS).
2.1. DE LA GEOREFERENCIACIÓN.
Sobre el proceso de la georreferenciación se ha elaborado un informe técnico separado y se presenta junto

al presente informe topográfico. Los procesos de Tendido de la Poligonal, Levantamientos topográficos
(“relleno”) y Arrastres de nivelación desde un BM-IGN se exponen a continuación en el presente
informe topográfico.
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2.2. DE LA POLIGONAL PRINCIPAL.
Como se menciona en el punto 1.1 la poligonal principal se conformó para desarrollar los estudios
topográficos del Expediente técnico de la Línea de Emergencia y del Expediente de la Rehabilitación de los
Pavimentos de la Urbanización Los Jardines, en ambos casos ya aprobados y, en esta ocasión se presenta
la misma información de su conformación presentada ya anteriormente en los expedientes de la
Línea de Emergencia y de la Rehabilitación de Pavimentos de la Urbanización Los Jardines, porque
la misma poligonal principal ha servido de apoyo para el levantamiento topográfico para el
Expediente Técnico de la Línea Definitiva. Para la Línea definitiva se ha ampliaddo la poligonal secundaria
(que se describe más adelante), amarrada a los vértices CW4 y CW5 de la poligonal principal.
La poligonal cerrada es uno de los procedimientos que se usa para establecer puntos de control
planimétrico (y eventualmente también pueden pasar a ser puntos de control altimétricos si se le hace el
arrastre de nivelación como ha sucedido en nuestro caso) para poder desarrollar el levantamiento
topográfico y/o los replanteos, controlando los errores de medición dentro de los márgenes permisibles. La
poligonal cerrada permite hacer los ajustes de estos errores con las metodologías disponibles.
Como parte del control planimétrico se ha georreferenció la poligonal con una línea base conformada por
dos puntos de control geodésico, CTEL-49 y CTEL-50. Estos puntos se encontraron monumentadas dentro
del área de interés y estando ubicados en lugar apropiado se usaron para conformar la línea base de nuestra
poligonal principal haciendo las mediciones del caso cuyo reporte se presenta en el informe geodésico.
Tanto los puntos geodésicos como la poligonal principal se midieron al inicio de los trabajos de levantamiento
topográfico y son los mismos que han servido para hacer los levantamientos para las distintas fases del
proceso de atención de la emergencia derivada del colapso del colector Canto Grande.
La poligonal secundaria se ha tendido al lado sur de la poligonal principal, amarrada a sus vértices CW4 y
CW5, a fin de cubrir (con levantamiento y replanteo) los puntos más alejados que puedan ser de interés en
el diseño de la línea definitiva; sus vértices están a menos de 20 m del extremo sur del área involucrada.
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2.3. METODOLOGÍA UTILIZADA.
Considerando que el área involucrada con el tramo colapsado del colector Canto Grande no es muy extensa
en los inicios del estudio topográfico se conformó una poligonal principal cerrada en la parte central del
área afectada y para alcanzar algunas áreas de interés alejados se previó tender poligonales secundarias
(abiertas o cerradas) amaradas a la principal. La poligonal cerrada permite controlar los errores dentro de
los rangos permisibles (e<1/10,000) y hacer el ajuste por el método de Crandall. En esta opción los vértices
de la poligonal se ubicaron en lugares que permiten buena visibilidad del área a levantar y al mismo tiempo
logrando la Inter-visibilidad entre sus vértices adyacentes. En este caso la poligonal principal tiene 10
vértices y circunda la mayor parte del área de interés.
En ocasión de presentar información topográfica para la Linea Definitiva, para cubrir con holgura el extremo
sur de esta línea se tendió una poligonal poligonal secundaria cerrada amarrada a la poligonal principal
(en sus vértices CW4 y CW5). Los datos y cálculos de esta poligonal secundaria se presenta más adelante.
Se adjunta también un plano de las poligonales con sus datos técnicos correspondientes (Anexo 5).
Para las poligonales se mide repetidas veces el ángulo horizontal en cada uno de los vértices y la distancia
horizontal entre vértices, en series sucesivas, para luego promediarlos y así tener los valores mejor
aproximados. Estos datos se procesan, se determinan las proyecciones en el sistema de coordenadas
(abscisas y ordenadas) y luego se calcula el error de cierre; finalmente se pasa a hacer la corrección de los
errores.
Dado que todo proceso de medición tiene un cierto grado de error, estos deben estar dentro de los rangos
permisibles y, estando el error dentro del rango permisible, se corrige el error con un factor de compensación.
El error relativo máximo permisible en distancias es de 1/10 000, y la medición de ángulos (en el sistema
sexagesimal) un error máximo permisible de 6”(n)1/2, siendo n el número de ángulos medidos en la Poligonal
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Los errores de cierre (planimétricos) se deducen a partir de las siguientes condiciones:
1.- En una poligonal cerrada se debe cumplir que la suma de los ángulos internos debe ser:
∑ ANGULOS = 180*(n-2), donde n= número de lados
2.- Por otra parte debe cumplirse también: ∑ ∆Xi =0.0 y ∑ ∆Yi = 0.0, donde ∆Xi e ∆Yi son los
componentes en el eje de abscisas y ordenadas de cada uno de los lados.
Tomando en cuenta las condiciones que debe cumplir la poligonal, para el cálculo y ajuste de la poligonal
se ha ordenado los datos de campo y los resultados secuenciales del cálculo de ajuste en la “Tabla de
Cálculo de la Poligonal y su Compensación” que se presenta en el punto 2.3.1.
Se hace notar que una vez ajustada planimétricamente la poligonal, antes de ser usada para el
levantamiento, esta debe ajustarse también altimétricamente a partir de un arrastre de nivelación desde un
BM del IGN. El proceso de nivelación de la poligonal y de otros puntos de control altimétricos (BMs) se
presenta más adelante en los puntos 3.4 y 3.5
Una vez ajustada la poligonal planimétrica y altimétricamente se desarrolla el levantamiento topográfico del
área comprometida con el diseño de la Línea Definitiva de reposición del Colector Canto Grande. El plano
de la Poligonal Principal y la Poligonal Secundaria se presenta en el anexo 5.
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UBICACIÓN DE LA POLIGONAL
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2.4. DE LA LINEA BASE Y EL FACTOR DE AJUSTE PARA PASAR DE COORDENADAS

GEODESICAS A TOPOGRAFICAS.
Como trabajo previo a la conformación de la poligonal principal se tendió la línea base de la poligonal,
definida por los puntos geodésicos CTEL-50 y CTEL-49, los mismos que están ubicados en la esquina de
la Av. Próceres y la Av. Tusilagos, alineada al eje de esta última, en dirección este-oeste. Según el informe
de geodesia, los puntos que definen la Línea Base tienen las siguientes coordenadas geodésicas:
- CTEL 50: N=8671176.889, E=282013.067.

- CTEL 49: N=8671225.209, E=282184.992.
- La distancia geodésica calculada entre estos dos puntos es = √(∆𝑦² + ∆𝑥²)= 178.586m.
Posteriormente se tendió la poligonal, midiéndose sus ángulos y distancias correspondientes, ordenando en

una tabla los datos para su procesamiento, compensación y el cierre correspondiente. El cuadro con los
datos de campo y las coordenadas se presentan en el punto 2.3.1 que sigue.
- La distancia topográfica promedio medida entre los dos puntos geodésicos con estación total es
178.5572m.
El factor de ajuste para pasar coordenadas geodésicas a topográfica es:
(Dist.top)/(Dist.geodesic) = (178.557/178.586) = 0.99984
Para la georreferenciación de la poligonal se usó como punto ancla el punto CTEL-50 y para los cálculos de
ajuste de cierre de la poligonal se calculó las coordenadas topográficas del punto CTEL-49, para ello se
tomó en cuenta la distancia topográfica de CTEL-50 a CTEL-49, medida con estación total en 178.557 ml y
el azimut correspondiente, medido en AZ 74°18’06.6”.
Así, las coordenadas topográficas de CTEL 49 son: N=8671225.201, E=282184.964.
Los cálculos de errores de cierre de la poligonal y su compensación se han ordenado en el cuadro que se
presenta en la tabla del punto 2.3.1
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2.4.1. TABLA DE CÁLCULO DE LA POLIGONAL Y SU COMPENSACIÓN.
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2.4.2. COORDENADAS COMPENSADAS DE LOS VERTICES DE LA POLIGONAL PRINCIPAL

COORDENADAS COMPENSADAS
(SISTEMA WGS-84)
VERTICE ESTE NORTE
CTEL49 282184.962 8671225.203
CTEL50 282013.067 8671176.889
CW1 282027.839 8670957.728
CW2 282024.553 8670810.598
CW3 281987.932 8670717.510
CW4 281938.116 8670659.553
CW5 282016.463 8670677.209
CW6 282063.918 8670796.840
CW7 282057.194 8670948.700
CW8 282047.147 8671172.904
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2.4.3. EQUIPOS UTILIZADOS.

Las características generales del equipo utilizado son las que se presenta a continuación y su
certificado de calibración se presenta en el Anexo 2:
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2.5. POLIGONAL SECUNDARIA
2.5.1. metodología utilizada.
La poligonal secundaria que se tendió hacia la parte sur del área del proyecto (en la Av. Próceres de
la Independencia) se apoya en la poligonal principal, partiendo del vértice CW-4 y luego de pasar por
5 vértices que circundan la parte sur de la estación Pirámide del tren eléctrico se llega hasta el vértice
CW5 de la poligonal principal. La secuencia de los vértices colocados es la siguiente: TQ, CW-9, CW-
10, CW-11 y CW-12. Los vértices CW4 y CW5 tienen coordenadas absolutas ya compensadas y
constituyen puntos de control para el ajuste de la poligonal secundaria.
Para la medición de la poligonal secundaria se tomó como referencias los vértices CW4 y CW5, cuyas
coordenadas ya son conocidas y a partir de estos vértices se midió los datos de los demás vértices de
la poligonal secundaria. El equipo usado para las mediciones es una estación total Leica modelo T09.
2.5.2. Procedimiento seguido.
Para hacer la medición de las coordenadas del vértice Tanque se ubica el equipo topográfico en el
vértice CW-4 y orientado con el vértice CW-5 (con sus coordenadas absolutas ya compensadas) se
visa al vértice TQ (Tanque) y se determina el valor del ángulo y distancia de este vértice (TQ); esta
medición se hace en repetidas series para establecer como como dato final el valor promedio.
En el punto 2.4.3 se presenta las coordenadas.
Posteriormente se pasó a hacer las mediciones de levantamiento (relleno) desde este punto.
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2.5.3. Coordenadas de la poligonal secundaria.
CALCULO DE POLIGONAL SECUNDARIA

ANGULOS CORECCION DE CALCULOS DE CAMPO CORDENADAS INICIALES COMPENSACION CORDENADAS
MEDICOS COMPENSADAS
LADO ANGULO DIST. ANG. H AZIMUT PROYECIONES ESTE NORTE DIST INC ESTE INC NORTE ESTE NORTE
HORIZONTAL ACUM
CW-5 G M SEG. (m) 217.372067 PE PN 281938.116 8670659.553 281938.116 8670659.553
0.000
CW-4 140 4 18.57 140.071825 217.372067 -75.261 -98.536 281862.855 8670561.017 - -0.00281689 281862.8525 8670561.014
0.00299515
123.99 123.990
TQ 190 33 35.57 190.559881 227.931947 -66.834 -60.321 281796.022 8670500.696 - - 281796.0166 8670500.691
0.00516995 0.004862253
90.03 214.020
CW-9 72 52 35.57 72.8765472 120.808494 28.901 -17.235 281824.923 8670483.461 - - 281824.9172 8670483.455
0.00598281 0.005626737
33.65 247.670
CW- 108 30 4.57 108.501269 49.3097639 59.151 50.860 281884.074 8670534.321 - - 281884.0661 8670534.314
10 0.00786726 0.007399022
78.01 325.680
CW- 175 57 34.57 175.959603 45.2693667 124.942 123.773 282009.016 8670658.094 - - 282009.004 8670658.083
11 0.01211564 0.011394558
175.87 501.550
CW- 156 2 11.57 156.036547 21.3059139 7.460 19.127 282016.476 8670677.221 - - 282016.463 8670677.209
12 0.01261157 0.011860972
CW-5 20.53 522.08
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RESUMEN DE DATOS TECNICOS DE LA POLIGONAL-SECUNDARIA

PUNTO LONGITUD ANGULOS NORTE ESTE
INTERNOS
CW-4 80.312 55°59´41” 8670659.553 281938.116

TQ 123.994 140°04´20” 8670561.014 281862.852
CW-9 90.033 190°33´35” 8670500.691 281796.017
CW-10 33.650 72°52´46” 8670483.455 281824.917
CW-11 78.008 108°29´53” 8670534.314 281884.066
CW-12 175.864 175°57´35” 8670658.083 282009.004
CW-5 21.529 156°2´10” 8670677.209 282016.463
Las características generales del equipo utilizado son las que se presenta a continuación y su
certificado de calibración se presenta en el Anexo 2:
Estación Total Marca Leica modelo T09.
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3. INFORME DE ALTIMETRÍA: PUNTOS DE CONTROL ALTIMÉTRICO.
3.1. OBJETIVO.
El objetivo del tendido de una red de control altimétrica es asegurar que la información topográfica
levantada en el área del proyecto y los niveles proyectados para la línea de rehabilitación del Colector
Canto Grande sean consistentes, concordantes entre sí y concordantes con los niveles de las redes
de desagüe de SEDAPAL, que a su vez son concordantes con las cotas absolutas del IGN.
3.2. METODOLOGÍA Y CARACTERÍSTICAS DEL TRABAJO DE NIVELACIÓN.
Conforme a los requerimientos de SEDAPAL para tender la red altimétrica del proyecto se ha
ejecutado un arrastre de nivelación desde un BM oficial del IGN hasta los BMs ubicados dentro del
área del proyecto que en este caso vienen a ser los vértices de la poligonal principal y secundaria,
sobre los cuales se ha hecho el arrastre de nivelación.
La metodología del trabajo seguido es la que corresponde a una nivelación geométrica cerrada,
que se realiza por tramos, en nuestro caso 3 tramos que se describe más adelante: En esta
metodología se parte de un punto de cota conocida y se recorre el tramo a nivelar en ida y vuelta, al
volver al punto de partida hay una diferencia (error de cierre) entre la cota de partida y la cata de
llegada; si este error es menor al permisible se corrige (compensa) las cotas repartiendo el error
acumulado proporcionalmente a todos las puntos del tramo. Para una red de nivelación de segundo
orden: Emáx=+/- 0,006 * k1/2, siendo k la distancia en kilómetros.
Emáx = .006*(0.4)1/2
Para realizar las correcciones correspondientes se obtiene un error unitario

𝑒𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙
𝜀𝑢 = 𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒 𝑛° ∶ 𝑛𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑐𝑎𝑚𝑏𝑖𝑜𝑠 𝑑𝑒𝑙 𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑚𝑎𝑡𝑖𝑐𝑜
𝑛°
3.3. RUTAS DE NIVELACIÓN.
El BM oficial del IGN, en este caso, es el denominado “PI-1”, de cota 199.761msnm. está ubicado a
300m al sur de la estación Pirámides del Sol, en la esquina de la Av. Próceres con la Av. Elesboro,
frente a la puerta del Teatro Municipal de SJL (Ver Plano de ubicación de BMs en el anexo 5 y las
vistas fotográficas en el punto 3.4). Desde este punto se debe hacer el arrastre de nivelación hasta
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
los BMs de la obra, en nuestro caso son los vértices de la poligonal principal y la poligonal secundaria.
Para este arrastre se estableció dos tramos de nivelación que a continuación se describe:
1er tramo: desde el BM oficial del IGN “PI-1” hasta el vértice de la poligonal principal CW-4 (el mismo
que pasa a ser uno de nuestros BMs principales en nuestro proyecto), pasando por el punto de control
denominado “TQ” que es un vértice de la poligonal secundaria. Esta nivelación se presentó en los
expedientes de la Línea de emergencia y de la Rehabilitación de Pavimentos de la Urb. Los Jardines.
2do tramo: desde el vértice CW-4 de la poligonal principal hasta los demás vértices de la misma
poligonal: CTEL-50, CW-1, CW-2, CW3, CW-4, CW-5, CW6 y CW-7. No se incluyó los vértices CW-8
ni CTEL-49 en el circuito de nivelación porque no se espera cumplan función altimétrica y no convenía
alargar el circuito de nivelación innecesariamente. Esta nivelación se presentó en los expedientes de
la Línea de emergencia y de la Rehabilitación de Pavimentos de la Urb. Los Jardines.
3er tramo: Incluye los vértices de la poligonal secundaria CW-10, CW-11, hasta el vértice CW-12,
nivelado a partir del BM oficial del IGN “PI-1”. Todos estos BMs se encuentran a distancias menores
a 200m entre sí.
3.4. NIVELACION EN TRAMO1: DESDE EL BM DEL IGN “PI-1” HASTA EL PUNTO CW4, VÉRTICE
DE LA POLIGONAL PRINCIPAL QUE PASA A SER UN BM.
En este caso se ha ejecutado un arrastre de nivelación desde un BM oficial del IGN “PI-1”, de cota
199.761msnm., hasta los BMs ubicados dentro del área del proyecto, el contorno de la Estación
Pirámides del Sol (de la Línea del Tren Eléctrico), en la Av. Próceres de la Independencia.
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
El BM oficial del IGN PI-1 (colocado el 2001) se ubica a casi 300m al sur de la estación Pirámides (Ver
vistas fotográficas que siguen y plano de ubicación de BMs y rutas de nivelación en Anexo 5, por su
proximidad al área del proyecto los puntos de cambio han sido mínimos y por lo mismo los errores de
lectura acumulados también son mínimos y así la compensación. La ficha técnica del BM del IGN
tomado de referencia, denominado “PI-1”, se presenta en el Anexo 1.
Vista del BM del IGN PI-1,

disco de bronce empotrado
en la vereda de concreto el
año 2001.
El arrastre de nivelación se hizo conforme los procedimientos establecidos por SEDAPAL, haciendo
una nivelación geométrica cerrada con errores dentro de los rangos permisibles. (Ver cuadros de
nivelación que siguen).
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
El cuadro que sigue muestra la tabla de datos de nivelación obtenidas en campo y las cotas
compensadas finales. Los detalles del cálculo de compensación se presentan en hojas Excel que se
adjuntan en el Anexo N° 3 y en digital.
CUADRO DE NIVELACION CERRADA DE BM-IGN “PI-1” HACIA CW-4

IDA
1 2 3 4 5 6 7
EST PV Lat Lad Ap COTAS COTA COMP.
E1-BM- P-1 2001 2.603 199.7607 199.7607
IGN
PC.D1 0.268 2.335 202.0957 202.0958
E2 PC.D1 2.755 202.0957
PC-D2 0.477 2.278 204.3737 204.3740
E3 PC-D2 3.391 204.3737
TANQUE 0.804 2.587 206.9607 206.9611
E4 TANQUE 2.943 206.9607
PC-CW4 0.619 2.324 209.2847 209.2852
REGRESO
1 2 3 4 5 6 7
EST PV Lat Lad Ap COTAS
E1 PC-CW4 0.588 209.2847 209.2852
TANQUE 2.913 -2.325 206.9597 206.9603
E2 TANQUE 0.958 206.9597
PC-D2 3.545 -2.587 204.3727 204.3735
E3 PC-D2 0.341 204.3727
PC.D1 2.62 -2.279 202.0937 202.0946
E4 PC.D1 0.215 202.0937
E1-BM- P-1 2001 2.549 -2.334 199.7597 199.7607
IGN
Error de cierre
𝜀𝑐 = ∑ ∆ 𝑐𝑜𝑡𝑎 𝑜𝑏𝑠𝑒𝑟𝑣𝑎𝑑𝑎 − ∑ ∆ 𝑐𝑜𝑡𝑎 𝑓𝑖𝑗𝑎
𝜀𝑐 = ∑ 199.7597 − ∑ 199.7607
𝜀𝑐 = −0.001
Verificamos si este error es menor al permisible, para una red de nivelación de segundo orden:
Emáx=+/- 0,006 * k1/2, siendo k la distancia en kilómetros.
Emáx = .006*(0.4)1/2 = 0.0038, Cumple.
Para realizar las correcciones correspondientes se obtiene un error unitario
𝑒𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙
𝜀𝑢 = 𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒 𝑛° ∶ 𝑛𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑐𝑎𝑚𝑏𝑖𝑜𝑠 𝑑𝑒𝑙 𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑚𝑎𝑡𝑖𝑐𝑜
𝑛°
HC & A
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Octubre
−0.001
𝜀𝑢 =
8
𝜀𝑢 = −0.000125
Como resultado se tiene que la cota compensada del punto CW-4, a partir del BM-IGN, es
209.285msnm.
3.5. ARRASTRE DE NIVELACION EN TRAMO 2: DESDE EL PUNTO CW4 HASTA LOS DEMAS
VERTICES DE LA POLIGONAL PRINCIPAL.
3.5.1. Metodología utilizada.
En este caso aclaramos que el punto CW-4 es un vértice de la Poligonal Cerrada Principal presentada
en el punto 2.3.1, como tal, el proceso de nivelación del segundo tramo se ha dado siguiendo un
proceso normal de una nivelación geométrica cerrada siguiendo el circuito cerrado conformado por
los siguientes vértices de la poligonal: CTEL-50, CW-1, CW-2, CW3, CW-4, CW-5, CW6 y CW-7. No
se incluyó los vértices CW-8 ni CTEL-49 en el circuito de nivelación porque no cumplirán función
altimétrica (su función es planimétrica) y no convenia alargar el circuito innecesariamente.
En los párrafos que siguen se describe la nivelación desarrollada sobre los vértices de la poligonal
principal mencionados. El procedimiento seguido cumplió la metodología establecida para los
arrastres de nivelación y se explica a continuación.
Situamos la mira en el punto de salida A y la segunda mira en el siguiente punto B, a una distancia
equidistante entre ambas. Se efectúan las lecturas de vista atrás y vista adelante.
A continuación, la mira en B se gira, ayudándonos de unos apoyos metálicos con perno sobre los que
se coloca la mira, aumentando así la precisión del método, sin moverla de su emplazamiento queda
mirando hacia C, donde se coloca la mira que anteriormente estaba en A.
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
El nivel se sitúa de nuevo equidistante entre B y C y se realizan las lecturas, así sucesivamente hasta
llegar al último punto en cuestión.
El desnivel total vendrá dado por la suma de desniveles parciales.
∆𝐻𝐴𝐸 = ∆𝐻𝐴𝐵 + ∆𝐻𝐵𝐶 + ∆𝐻𝐶𝐷 + ∆𝐻𝐷𝐸
Ajuste de la nivelación:
Para el ajuste de la nivelación se encuentra el error de cierre diferenciando la cota de partida menos
la cota de llegada, esta diferencia debe estar dentro del rango permisible (Emáx=+/- 0,006 * k1/2,
siendo k la distancia en kilómetros) y luego se divide entre el número de tramos para la corrección
o compensación de cada punto.
3.5.2. Resultados de la nivelación.

La nivelación se hizo en el circuito cerrado que incluyen los siguientes puntos: CW-1, CW-2, CW3,
CW-4……y CW-7, CTEL-50, Los resultados se presentan en el cuadro que sigue y las hojas de cálculo
Excel se adjuntan en digital:
CUADRO DE NIVELACION DE VERTICES DE LA POLIGONAL PRINCIPAL
NOTA: Esta nivelación se hizo en circuito cerrado partiendo de CW-4 y pasando por los demás9 puntos
de la poligonal.
1 2 3 4 5 6 8 9
EST PV Lat Lad Ap COTAS ERROR COTAS COMP
COMP
E1 CW4 1.585 209.285 209.285
CW3 0.844 0.741 210.026 -0.000269 210.027
E2 CW3 0.543 210.026
CW2 1.307 -0.764 209.262 -0.000538 209.263
E3 CW2 1.337 209.262
PC4 0.646 0.691 209.953 -0.000808 209.954
E4 PC4 1.861 209.953
CW1 0.722 1.139 211.092 -0.001077 211.093
E5 CW1 0.639 211.092
PC5 1.702 -1.063 210.029 -0.001346 210.031
E6 PC5 1.432 210.029
CTEL-50 1.243 0.189 210.218 -0.001615 210.220
E7 CTEL-50 1.064 210.218
PC1 1.107 -0.043 210.175 -0.001885 210.177
E8 PC1 1.563 210.175
CW-7 1.020 0.543 210.718 -0.002154 210.721
HC & A
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Octubre
E9 CW-7 1.279 210.718

PC2 1.372 -0.093 210.625 -0.002423 210.628
E10 PC2 1.178 210.625
CW6 1.491 -0.313 210.312 -0.002692 210.315
E11 CW6 1.468 210.312
PC3 1.273 0.195 210.507 -0.002962 210.510
E12 PC3 1.123 210.507
CW5 1.238 -0.115 210.392 -0.003231 210.396
E13 CW5 0.827 210.392
CW4 1.9375 -1.111 209.282 -0.003500 209.285
𝑬𝑹𝑹𝑶𝑹 𝑷𝑬𝑹𝑴𝑰𝑺𝑰𝑩𝑳𝑬 (𝒆𝒎𝒂𝒙 )

𝑒𝑚𝑎𝑥 = 0.006 × √𝑘 𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒 "𝑘" 𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑒𝑛 𝑘𝑖𝑙𝑜𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜𝑠
ERROR DE CIERRE
𝜀𝑐 = (∆ 𝑐𝑜𝑡𝑎 𝐿𝑙𝑒𝑔𝑎𝑑𝑎) − (∆ 𝑐𝑜𝑡𝑎 𝑝𝑎𝑟𝑡𝑖𝑑𝑎)
𝜀𝑐 = 209.2819 − 209.2854
𝜀𝑐 = −0.0035
ERROR UNITARIO
−0.001
𝜀𝑢 = = 0.0002692
13
𝑪𝑶𝑴𝑷𝑬𝑵𝑺𝑨𝑪𝑰𝑶𝑵 𝐃𝐄 𝐄𝐑𝐑𝐎𝐑
𝑐𝑜𝑚𝑝𝑒 = 𝑒𝑢 × 𝑁°𝑐𝑎𝑚𝑏𝑖𝑜𝑠 𝑎𝑐𝑢𝑚𝑢𝑙𝑎𝑑𝑜𝑠
𝐶𝑜𝑚𝑝 = −0.0002692 × 13 = −0.0035
𝑪𝑶𝑴𝑷𝑬𝑴𝑺𝑨𝑪𝑰𝑶𝑵 𝑫𝑬 𝑪𝑶𝑻𝑨
𝐶𝑇. 𝐶𝑜𝑚𝑝 = 𝑐𝑜𝑡𝑎 𝑙𝑙𝑒𝑔𝑎𝑑𝑎 − 𝑒𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑝
𝐶𝑇. 𝐶𝑜𝑚𝑝 = 209.2819 − (−0.0035)
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
𝐶𝑇. 𝐶𝑜𝑚𝑝 = 209.285
3.6. NIVELACION EN TRAMO3: DESDE EL BM DEL IGN “PI-1” HASTA EL PUNTO CW12,
(INCLUYE VÉRTICE DE LA POLIGONAL SECUNDARIA).
Este tramo incluye los vértices de la poligonal secundaria CW-10, CW-11 hasta el vértice CW-
12, nivelados a partir del BM oficial del IGN “PI-1” de cota 199.761msnm. En este caso se ha
ejecutado también un arrastre de nivelación geométrica cerrada y los vértices citados que se
convierten en BMs están ubicados a distancias menores a 200m de unos a otros. dentro del
área del proyecto, en la Av. Próceres de la Independencia.
CUADRO DE NIVELACION CERRADA DE BM-IGN P-1 2001 HACIA CW-12

IDA
1 2 3 4 5 6 8 7.000
EST PV Lat Lad Ap COTAS COMP. COTA
COMP.
E1 PI-1-IGN 1.98 199.7607 0 199.761
PC-AX1 0.94 1.04 200.8007 -0.0001 200.801
E2 PC-AX1 2.98 200.8007
CW-10 0.12 2.86 203.6607 -0.0002 203.661
E3 CW-10 2.749 203.6607
CW-11 0.237 2.512 206.1727 -0.0003 206.173
E4 CW-11 3.749 206.1727
PC-AX2 0.16 3.589 209.7617 -0.0004 209.762
E4 PC-AX2 1.24 209.7617
CW-12 0.883 0.357 210.1187 -0.0005 210.119
REGRESO
1 2 3 4 5 6 8 7
EST PV Lat Lad Ap COTAS COTA COMP.
E1 CW-12 1.182 210.1187 210.119
PC-AX2 1.54 -0.358 209.7607 -0.0006 209.761
E2 PC-AX2 0.15 209.7607
CW-11 3.739 -3.589 206.1717 -0.0007 206.172
E3 CW-11 0.088 206.1717
CW-10 2.6 -2.512 203.6597 -0.0008 203.661
E4 CW-10 0.27 203.6597
PC-AX1 3.13 -2.86 200.7997 -0.0009 200.801
E5 PC-AX1 0.894 200.7997
PI-1-IGN 1.934 -1.04 199.7597 -0.0010 199.7607
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
error
error -0.001 unitario -0.000100
COTA - ERROR
EROR DE
FIJA 199.76 CW-12 0.00 PERMISI
CIERRE
IGN-PI-1 07 199.7597 1 BLE 0.00379473
𝑒𝑚𝑎𝑥 = 0.006 × √𝑘
𝑒𝑚𝑎𝑥 = 0.006 × √0.4

𝑒𝑚𝑎𝑥 = 0.003
ERROR DE CIERRE
Las características generales de los equipos utilizados son las siguientes:
HC & A
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Octubre
4. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO (RELLENO)
Establecida la poligonal y nivelada sus vértices se pasó a desarrollar el levantamiento topográfico del
área de interés del proyecto de la Línea Definitiva. El levantamiento topográfico (relleno) para la fase
4 (Línea Definitiva) fue a mayor detalle e incluyó mayor extensión de área en relación al área
involucrada a la Línea de Emergencia; se levantó el contorno y ubicación de todo elemento
constructivo existente en la superficie (pistas y veredas existentes, los buzones, postes, sardineles,
estructuras de la estación pirámide, columnas de la línea del tren eléctrico, etc), el relieve de las áreas
libres sin construcción y además, las redes existentes de servicios varios que corren bajo tierra.
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
El relleno se desarrolló usando un equipo de precisión, la estación total Leyca (antes descrita) y sus
accesorios (bastones con prismas, radios, etc.). Los puntos levantados se acumulan ordenadamente
en la memoria del equipo, con un número correlativo, un código descriptivo y sus coordenadas UTM;
esta información se baja en tablas Excel para su procesamiento con el programa Civil Survey 3D y
AutoCAD. Las tablas de dato de campo se presentan en el Anexo 6
Con el procesamiento de los datos de campo se obtienen una información topográfica digital vectorial
tridimensional a partir de la cual se derivan las curvas de nivel y se dibujan los planos topográficos;
estos muestran de manera fidedigna las condiciones físicas del área de levantamiento, tanto en planta
como en perfiles y secciones. Los planos resultantes se presentan en el Anexo 5.
La información topográfica vectorial y la procesada como planos topográficos se usan para los diseños
hidráulicos y estructurales de la Línea Definitiva de Reposición del Colector Canto Grande.
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
5. ANEXOS
ANEXO 1: FICHAS TECNICAS DEL BM-IGN.
ANEXO 2: CERTIFICADOS DE CALIBRACION DE LOS EQUIPOS TOPOGRAFICOS.
ANEXO 3: HOJAS DE CALCULO DE NIVELACIÓN (EXCEL)
ANEXO 4: FICHAS TECNICAS DE BM´s Y VERTICES DE LA POLIGONAL
ANEXO 5: TABLA EXCEL DE LOS PUNTOS DE RELLENO DEL LEVANTAMIENTO

TOPOGRÁFICO.
ANEXO 6: COPIA DE LIBRETAS DE CAMPO DE NIVELACION.
ANEXO 7: PANEL FOTOGRAFICO.
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
ANEXOS
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
ANEXO 1: FICHAS TECNICAS DEL

BM-IGN.
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
ANEXO 2: CERTIFICADOS DE
CALIBRACION DE LOS EQUIPOS
TOPOGRAFICOS.
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
ANEXO 3: HOJAS DE CALCULO DE

NIVELACIÓN (EXCEL)
HC & A
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Octubre
CUADRO DE NIVELACION CERRADA DE BM-IGN P-1 HACIA CW-4

IDA
1 2 3 4 5 6 8 7.000
EST PV Lat Lad Ap COTAS COMPENS COTA COMP.
E1 PI-1-IGN 2.603 199.7607 0 199.761
PC.D1 0.268 2.335 202.0957 -0.0001 202.096
E2 PC.D1 2.755 202.0957
PC-D2 0.477 2.278 204.3737 -0.0002 204.374
E3 PC-D2 3.391 204.3737
TANQUE 0.804 2.587 206.9607 -0.0004 206.961
E4 TANQUE 2.943 206.9607
PC-CW4 0.619 2.324 209.2847 -0.0005 209.285
REGRESO
1 2 3 4 5 6 8 7
EST PV Lat Lad Ap COTAS COMPENS COTA COMP.
E1 CW4 0.588 209.2847 209.285
TANQUE 2.913 -2.325 206.9597 -0.0006 206.960
E2 TANQUE 0.958 206.9597
PC-D2 3.545 -2.587 204.3727 -0.0007 204.373
E3 PC-D2 0.341 204.3727
PC.D1 2.62 -2.279 202.0937 -0.0009 202.095
E4 PC.D1 0.215 202.0937
PI-1-IGN 2.549 -2.334 199.7597 -0.0010 199.761
COTA 199.760 COTA 199.759 EROR -0.001 ERROR 0.0037947

FIJA 7 LLEGAD 7 DE PERMISIBL 3
CTEL 50 A CTEL- CIERR E
50 E
ERROR -
UNITARIO 0.00012
S 5
𝑒𝑚𝑎𝑥 = 0.006 × √0.4
𝑒𝑚𝑎𝑥 = 0.003
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
ERROR DE CIERRE
𝜀𝑐 = 199.7597 − 199.7607
𝜀𝑐 = −0.001
ERROR UNITARIO
−0.001
𝜀𝑢 =
8
𝜀𝑢 = −0.000125
𝐶𝑜𝑚𝑝 = −0.000125 × 8
𝐶𝑜𝑚𝑝 = −0.001
𝐶𝑇. 𝐶𝑜𝑚𝑝 = 𝑐𝑜𝑡𝑎 𝑙𝑙𝑒𝑔𝑎𝑑𝑎 − 𝑒𝑟𝑟𝑜𝑒 𝑐𝑜𝑚𝑝
𝐶𝑇. 𝐶𝑜𝑚𝑝 = 199.7597 − (−0.001)
𝐶𝑇. 𝐶𝑜𝑚𝑝 = 199.7607
CUADRO DE NIVELACION DE VERTICES DE LA POLIGONAL PRINCIPAL

NOTA: Esta nivelacion se hizo en circuito cerrado partiendo de CW-4 y
pasando por los demas puntos de la poligonal.
1 2 3 4 5 6 8 9
EST PV Lat Lad Ap COTAS ERROR COTAS
COMP COMP
E1 CW4 1.585 209.285 209.285
CW3 0.844 0.741 210.026 -0.000269 210.027
E2 CW3 0.543 210.026
CW2 1.307 -0.764 209.262 -0.000538 209.263
E3 CW2 1.337 209.262
PC4 0.646 0.691 209.953 -0.000808 209.954
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
E4 PC4 1.861 209.953

CW1 0.722 1.139 211.092 -0.001077 211.093
E5 CW1 0.639 211.092
PC5 1.702 -1.063 210.029 -0.001346 210.031
E6 PC5 1.432 210.029
CTEL-50 1.243 0.189 210.218 -0.001615 210.220
E7 CTEL-50 1.064 210.218
PC1 1.107 -0.043 210.175 -0.001885 210.177
E8 PC1 1.563 210.175
CW-7 1.020 0.543 210.718 -0.002154 210.721
E9 CW-7 1.279 210.718
PC2 1.372 -0.093 210.625 -0.002423 210.628
E10 PC2 1.178 210.625
CW6 1.491 -0.313 210.312 -0.002692 210.315
E11 CW6 1.468 210.312
PC3 1.273 0.195 210.507 -0.002962 210.510
E12 PC3 1.123 210.507
CW5 1.238 -0.115 210.392 -0.003231 210.396
E13 CW5 0.827 210.392
CW4 1.9375 -1.111 209.282 -0.003500 209.285
COTA COTA EROR ERROR

PARTIDA LLEGADA 209.282 DE -0.003 PERMISIBLE 0.00440908
209.285 CIERRE
ERROR DE CIERRE
𝜀𝑐 = (∆ 𝑐𝑜𝑡𝑎 𝐿𝑙𝑒𝑔𝑎𝑑𝑎) − (∆ 𝑐𝑜𝑡𝑎 𝑝𝑎𝑟𝑡𝑖𝑑𝑎)
𝜀𝑐 = 209.2819 − 209.2854
𝜀𝑐 = −0.0035
ERROR UNITARIO
−0.001
𝜀𝑢 =
13 HC & A
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Octubre
𝜀𝑢 = −0.0002692
𝐶𝑜𝑚𝑝 = −0.0002692 × 13
𝐶𝑜𝑚𝑝 = −0.0035
𝐶𝑇. 𝐶𝑜𝑚𝑝 = 𝑐𝑜𝑡𝑎 𝑙𝑙𝑒𝑔𝑎𝑑𝑎 − 𝑒𝑟𝑟𝑜𝑒 𝑐𝑜𝑚𝑝

𝐶𝑇. 𝐶𝑜𝑚𝑝 = 209.2819 − (−0.0035)
𝐶𝑇. 𝐶𝑜𝑚𝑝 = 209.285
HC & A
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ANEXO 4: FICHAS TECNICAS DE

BM´s Y VERTICES DE LA
POLIGONAL
HC & A
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HC&ASOCIADOS
Consultores en Proyectos de Inversión y Desarrollo de Recursos
PROYECTO: "DISEÑO Y SUPERVISIÓN DE CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DEFINITIVA EN ESTACIÓN PIRÁMIDE DEL SOL
SAN JUAN DE LURIGANCHO"
DESCRIPCION DE MARCA DE ESTACIÓN TOPOGRÁFICA
REGIÓN : ESTABLECIDA POR : ELEVACIÓN (m ) :

LIMA HC&ASOCIADOS 211.093
PROVINCIA : CÓDIGO DE HOJA: DATUM :
LIMA s.n.m.m.
DISTRITO : ESTAMPADO: COORDENADAS UTM:
SAN JUAN LURIGANCHO BM-CW1 Norte (Y): 8670957.728
LUGAR : DESIGNACIÓN:
AV.PROCERES DE LA IMDEPENDENCIA VERTICE DE POLIGONAL BM-CW1 Este (X): 282027.839
CARACTERISTICAS : ORDEN: DATUM :
PLACA DE BRONCE DE 3" C WGS 84
CROQUIS FOTO
N
UBICACIÓN :
Al norte de la Estacion Piramide del sol , en el sardinel del lado derecho (subiendo) de la rampa de acceso de la via auxiliar al carril
principal de la Av. Proceres, altura de la calle Lausonias.
MARCA DE COTA FIJA
en el sardinel hay un clavo geodesico con una pizarra color blanco y el nombre con color negro", empotrado en el concreto.
REFERENCIAS :
Al norte de la estacion piramide del sol, en el sardinel lado derecho (subiendo) de la rampa de acceso de la via auxiliar al carril
principal de la av. Proceres, altura de la calle Lausonias, a unos 17.73 mts de la esquina sur de la boca-calle Lausonias y 20.74 mts
de laColumna Q-10 de la line del tren electrico.
DESCRITA POR : JEFE PROYECTO : REVISADO : FECHA :

PEDRO VEGA LUIS SOTELO HC&ASOCIADOS Junio 2019
HC & A
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LIMA s.n.m.m.
CROQUIS FOTO
N
UBICACIÓN :
Al norte de la Estacion Piramide del sol , se encuentra frente al Mercado "Los Jardinez",al inicio de la rampa de acceso (subiendo
lado derecho) de la via auxiliar al carril principal de la Av. Proceres, altura de la calle Lausonias.
MARCA DE COTA FIJA
en el murete de contencion hay un clavo geodesico en medio de un cuadro color blanco y el nombre con color negro", empotrado
en el concreto.
REFERENCIAS :
Al norte de la Estacion Piramide del sol , se encuentra frente al Mercado "Los Jardinez",a 11.97 mtrs de la esquina del pasaje S/N
al lado sur del mercado "Los Jardinez" y 23.70 mtrs del final de la columna Q-04 de la linea del tren ubicado entre la rampa y la
via principal.

HC & A
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LIMA s.n.m.m.
CROQUIS FOTO
UBICACIÓN :
Al norteste de grifo "PETROPERU", en el sardinel que separa la via auxiliar (lado Oeste) de la principal de la Av. Proceres.
MARCA DE COTA FIJA

en el sardinel hay un clavo geodesico en medio de un cuadro color blanco y el nombre con color negro", empotrado en el concreto.
REFERENCIAS :
Al norteste de grifo "PETROPERU", en el sardinel a 15.62 mtrs de la esquina del lote que colinda con el grifo "PETROPERU" y a
13.32 mtrs de la columna suroeste de la escalera de la Estacion Piramide del Sol.

HC & A
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LIMA s.n.m.m.
CROQUIS FOTO
N
UBICACIÓN :
Al Oeste de la Estacion Piramide del sol , en la vereda de la pista Auxiliar de la av. Proceres de la Independencia, ubicada en la
fachada del instituto "IPAE".
MARCA DE COTA FIJA
en la vereda hay un clavo geodesico en medio de un cuadro color blanco y el nombre con color negro", empotrado en el concreto.
REFERENCIAS :
Al Oeste de la Estacion Piramide del sol , en la vereda de la pista Auxiliar de la av. Proceres de la Independencia, a 12.51 mtrs de
la esquina (de la manzana) del instituto "IPAE" y a 15.85 de la Esquina Noroeste de la Estacion Piramide del Sol.

HC & A
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LIMA s.n.m.m.
CROQUIS FOTO
UBICACIÓN :
Al norteste de la Estacion Piramide del sol , en medio del jardin ubicado entre la vias: Av. Proceres de la Independencia, Auxiliar
Piramide del sol y Auxiliar Lurigancho.
MARCA DE COTA FIJA
en un dado de concreto de .30x.40m, con superficie pintado de color blanco, hay un clavo geodesico en medio y el nombre con
del BM pintado con color negro".
REFERENCIAS :
Al norteste de la Estacion Piramide del sol , en medio del jardin ubicado entre la vias: Av. Proceres de la Independencia, Auxiliar
Piramide del sol y Auxiliar Lurigancho, a 29.37 mtrs de la columna norteste de la Zona de Escaleras de la Estacion Piramide del
Sol y 20.01mtrs de la columna sueste de la misma Zona de Escaleras.

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LIMA s.n.m.m.
CROQUIS FOTO
N
UBICACIÓN :
Al norte de la Estacion Piramide del sol , en la berma que separa la via auxiliar (lado Este) de la principal en la av. Proceres de la
Independencia, altura de Jr. Los Faisanes.
MARCA DE COTA FIJA
en un dado de concreto de .30x.40m, con superficie pintado de color blanco, hay un clavo geodesico en medio y el nombre con
del BM pintado con color negro".
REFERENCIAS :
Al norte de la Estacion Piramide del sol , en la berma que separa la via auxiliar (lado Este) de la principal en la av. Proceres de la
Independencia, altura de Jr. Los Faisanes, a 22.23 mtrs de la esquina norte de la boca-calle Jr. Faisanes y 10.59 mtrs de la
esquina sur de la misma boca-calle.

HC & A
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LIMA s.n.m.m.
CROQUIS FOTO
N
UBICACIÓN :
Al norte de la Estacion Piramide del sol , en la berma central de las av. Proceres de la independencia, entre el sardinel y la vereda
en su borde del lado este, a la altura de la Av. Los Cisnes.
MARCA DE COTA FIJA
Entre la vereda y sardinel hay un clavo geodesico en medio de un cuadro color blanco y el nombre con color negro", empotrado en
el concreto.
REFERENCIAS :
Al norte de la Estacion Piramide del sol , en la berma central de las av. Proceres de la independencia, entre el sardinel y la vereda
en su borde del lado este, a la altura de la Av. Los Cisnes, a 24.67 mtrs de la esquina norte de la boca-calle av. Los Cisnes y
29.81 mtrs de la esquina sur de la misma boca-calle.

HC & A
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LIMA HC&ASOCIADOS
PROVINCIA : CÓDIGO DE HOJA: DATUM : 210.021
LIMA s.n.m.m.
CROQUIS N FOTO
UBICACIÓN :
Al norte de la Estacion Piramide del sol , al borde de la pista principal de la Av. Proceres de la Independencia, a la altura de la
esquina con la Av. Tusilagos.
MARCA DE COTA FIJA
En el borde de la pista hay un clavo geodesico en medio de un cuadro color blanco y el nombre con color negro", empotrado en el
concreto.
REFERENCIAS :
Al norte de la Estacion Piramide del sol , al borde de la pista principal de la Av. Proceres de la Independencia, a la altura de la
esquina con la Av. Tusilagos, a 23.08 mtrs de la esquina sur de la boca-calle de Av. Tusilagos y a 65.73 mtrs de la esquina norte
de boca-calle de Jr. Los Halcones.

HC & A
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PROYECTO: "DISEÑO Y SUPERVISIÓN DE CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DEFINITIVA EN ESTACIÓN PIRÁMIDE DEL

SOL SAN JUAN DE LURIGANCHO"

LIMA Plano de Lima s.n.m.m.
SAN JUAN LURIGANCHO CTEL 50 Norte (Y): 8671176.889
AV.PROCERES DE LA IMDEPENDENCIA VERTICE DE POLIGONAL CTEL 50 Este (X): 282013.067
CROQUIS FOTO
UBICACIÓN :
Al norte de la estacion piramide del sol perteneciente a la linea 1 del metro, a unos 500 metros, entre las avenidas Tucilagos y
Proceres de la Independencia.
MARCA DE ESTACIÓN TOPOGRÁFICA :
Es una placa de bronce de 3", con un punto en bajo relieve en la placa, como marca , empotrada en la vereda del lado oeste del
carril principal de la Av. Proceres de la Independencia.
REFERENCIAS :
Se encuentra en al norte de la estacion piramide del sol a 31.19 mts a la derecha de la agencia del banco de la nacion en
esquinha con la av. Principal de Proceres de la Imdependencia con la av. Tucilagos en una placa de broce de 3"

HC & A
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LIMA HC&ASOCIADOS
PROVINCIA : CÓDIGO DE HOJA: DATUM : 209.592
LIMA s.n.m.m.
SAN JUAN LURIGANCHO CTEL-49 Norte (Y): 8671225.203
AV.PROCERES DE LA IMDEPENDENCIA VERTICE DE POLIGONAL CTEL-49 Este (X): 282184.962
CROQUIS FOTO
UBICACIÓN :
Al norte de la Estacion Piramide del sol , al borde de la pista principal de la Av.Tusilagos con la Calle B
MARCA DE COTA FIJA

En el borde de la pista hay un clavo geodesico en medio de un cuadro color blanco y el nombre con color negro", empotrado en el
concreto.
REFERENCIAS :
Al norte de la Estacion Piramide del sol , al borde de la pista principal de la Av.Tusilagos, ajna distancia 7.10 m de la esquina
dcon la calle B.

HC & A
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HC&ASOCIADOS

LIMA s.n.m.m.
SAN JUAN LURIGANCHO TQ Norte (Y): 8670561.014
AV.PROCERES DE LA INDEPENDENCIA VERTICE DE POLIGONAL BM-TQ Este (X): 281862.8525
ESTACA DE FIERRO INCRUSTADA C WGS 84
CROQUIS FOTO
N
UBICACIÓN :
Al Oeste de la Estacion Piramide del sol , en la vereda de la pista Auxiliar de la av. Proceres de la Independencia, ubicada al sur
este del almacen de la municipalidad SAN JUAN DE LURIGANCHO
MARCA DE COTA FIJA
en la vereda hay una estaca de fierro corrugado en medio de un cuadro color blanco y el nombre con color negro", empotrado en el
concreto.
REFERENCIAS :
Al Oeste de la Estacion Piramide del sol , en la esquina de la estacion sur a una distancia 13.14 m, esta ubicada en la vereda de la
pista Auxiliar de la av. Proceres de la Independencia.

HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
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HC&ASOCIADOS

LIMA s.n.m.m.
SAN JUAN LURIGANCHO CW-9 Norte (Y): 8670500.691
AV.PROCERES DE LA INDEPENDENCIA VERTICE DE POLIGONAL BM-CW-9 Este (X): 281796.0166
CROQUIS FOTO
N
UBICACIÓN :
Al Oeste de la Estacion Piramide del sol , en la vereda de la pista Auxiliar de la av. Proceres de la Independencia, ubicada al sur
este del parque proceres.
MARCA DE COTA FIJA
en la vereda hay un clavo geodesico en medio de un cuadro color blanco y el nombre con color rojo, empotrado en el concreto.
REFERENCIAS :
Al nor Oeste de la Estacion Piramide del sol , en la columna P-43 a una distancia 22.38 m, esta ubicada en la vereda de la pista
Auxiliar de la av. Proceres de la Independencia.

HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
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HC&ASOCIADOS

LIMA s.n.m.m.
CROQUIS FOTO
N
GN
UBICACIÓN :
Al sur Este de la Estacion Piramide del sol , en la jardineria de la pista Auxiliar de la av. Proceres de la Independencia, margen
derecho ubicada al lado del sardinel
MARCA DE COTA FIJA
en un dado de concreto de .30x.40m, con superficie pintado de color blanco, hay un fierro corrugado en medio y el nombre con del
BM pintado con colorrojo".
REFERENCIAS :
Al Sur Este de la Estacion Piramide del sol , en la columna P-44 a una distancia 10.07 m, esta ubicada en lajardineria de la pista
Auxiliar de la av. Proceres de la Independencia.(margen derecha) de subida

HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
HC&ASOCIADOS

LIMA s.n.m.m.
CROQUIS FOTO
UBICACIÓN :
Al sur Este de la Estacion Piramide del sol , en la jardineria de la pista Auxiliar de la av. Proceres de la Independencia, margen
derecho ubicada al lado del sardinel
MARCA DE COTA FIJA
REFERENCIAS :
Al sur Este de la Estacion Piramide del sol , en la columna P-47 a una distancia 11.61 m, esta ubicada en lajardineria de la pista
Auxiliar de la av. Proceres de la Independencia.(margen derecha) de subida

HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
HC&ASOCIADOS

LIMA s.n.m.m.
CROQUIS FOTO
N
UBICACIÓN :
Al Este de la Estacion Piramide del sol , en la jardineria de la pista de la Av. Lurigsncho y de la av. Proceres de la Independencia,
margen derecho ubicada en el margen derecho de la
MARCA DE COTA FIJA
REFERENCIAS :
Al sur Este de la Estacion Piramide del sol , en la columna P-54 a una distancia 31.75 m y a 24.07 de la caseta de vigilancia, esta
ubicada en lajardineria de la pista Auxiliar de la av. Lurigancho.(margen izquierdo) de carril del sentido hacia estcion del metro

HC & A
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Octubre
ANEXO 5: TABLA EXCEL DE LOS

PUNTOS DE RELLENO DEL
LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO.
HC & A
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Total COGO Points:10307

Northing Easting Elevation
Number Description
(m) (m) (m)
1 8671179.906 282008.682 209.288 T.EJE
2 8671179.906 282008.682 209.288 T.EJE
3 8671179.906 282008.682 209.288 MUROP
4 8671179.906 282008.682 209.288 -
5 8670968.452 282023.765 208.579 T.EJE
6 8670968.452 282023.765 208.579 T.EJE
7 8670968.452 282023.765 208.579 MUROP
8 8670968.452 282023.765 208.579 -
9 8671179.976 282004.214 209.551 -
10 8671178.363 282013.319 210.214 -
11 8671179.967 282010.954 209.444 R
12 8671179.971 282010.792 209.392 R
13 8671179.978 282010.869 209.35 R
14 8671179.845 282008.035 209.279 R
15 8671179.675 282006.933 209.277 R
16 8671179.73 282006.261 209.268 R
17 8671179.624 282005.301 209.269 R
18 8671179.558 282004.855 209.27 R
19 8671179.423 282004.217 209.437 VEREDA
20 8671179.359 282003.701 209.434 VEREDA
21 8670620.32 281954.669 208.911 BZ
22 8671179.264 282002.963 209.354 MUROP
23 8671169.919 282009.391 208.128 -
24 8671174.686 282009.115 208.741 -
25 8671164.564 282009.802 207.457 -
26 8671159.944 282010.07 207.018 -
27 8671155.297 282010.238 206.764 -
28 8671149.921 282010.786 206.656 -
29 8671145.334 282010.748 206.682 -
30 8671138.883 282011.652 206.536 -
31 8671140.226 282011.579 206.739 -
32 8671138.784 282011.601 206.523 -
33 8671138.706 282012.404 206.549 -
34 8671137.282 282012.533 206.592 -
35 8671137.663 282010.943 206.535 -
36 8671135.051 282011.881 206.76 -
37 8671130.226 282011.91 206.895 -
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
38 8671129.999 282012.285 206.984 -

39 8671124.151 282012.468 206.816 -
40 8671124.12 282012.458 206.812 -
41 8671119.935 282012.937 206.808 -
42 8671114.774 282013.432 206.779 -
43 8671110.024 282013.617 206.78 -
44 8671104.358 282013.905 206.702 -
45 8671104.311 282013.918 206.705 -
46 8671099.923 282014.263 206.236 -
47 8671094.476 282014.229 206.279 -
48 8671094.456 282014.235 206.279 -
49 8671088.848 282013.832 206.318 -
50 8671090.148 282015.184 206.274 -
51 8671083.957 282015.501 206.258 -
52 8671083.957 282015.506 206.255 -
53 8671083.968 282015.635 206.255 -
54 8671079.2 282016.047 206.237 -
55 8671080.09 282015.867 206.241 -
56 8671074.783 282016.034 206.339 -
57 8671069.98 282016.245 206.229 -
58 8671070.003 282016.44 206.187 -
59 8671064.145 282016.776 206.348 -
60 8671060.095 282017.165 206.307 -
61 8671055.489 282017.748 206.622 -
62 8671050.12 282017.967 206.74 -
63 8671045.8 282018.064 206.821 -
64 8671041.297 282018.628 206.79 -
65 8671035.052 282018.725 206.862 -
66 8671030.197 282019.401 206.906 -
67 8671025.693 282019.864 207.014 -
68 8671020.413 282023.045 207.338 -
69 8671020.885 282020.011 206.979 -
70 8671014.996 282020.662 206.983 -
71 8671013.722 282021.409 206.95 -
72 8671014.685 282021.337 207.015 -
73 8671014.931 282020.9 206.98 -
74 8671010.387 282020.823 207.54 -
75 8671010.192 282020.75 207.532 -
76 8671005.189 282020.942 207.627 -
77 8670975.986 282026.123 208.707 VEREDA
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
78 8670975.94 282024.993 208.71 VEREDA

79 8670975.934 282024.919 208.58 PISTA
80 8670976.095 282021.865 208.574 PISTA
81 8670976.237 282019.853 208.558 PISTA
82 8670976.129 282018.485 208.554 PISTA
83 8670976.249 282017.697 208.558 PISTA
84 8670976.168 282017.626 208.667 VEREDA
85 8670976.16 282017.352 208.674 VEREDA
86 8670980.208 282022.725 208.477 -
87 8671020.173 282020.027 207.13 -
88 8671005.17 282021.373 207.454 -
89 8670998.506 282021.899 207.76 -
90 8671000.444 282021.71 207.712 -
91 8670994.938 282022.259 208.076 -
92 8670990.412 282022.81 208.155 -
93 8670980.906 282025.864 208.611 VEREDA
94 8670980.907 282025.256 208.609 VEREDA
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HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
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HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
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HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
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HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
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HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
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HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
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22638 8670777.924 282066.364 210.142 PISTA1
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
22639 8670777.923 282066.371 210.142 PISTA1

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22656 8670748.232 282063.279 213.822 PORTON
22657 8670744.909 282062.195 213.806 PORTON
22658 8670729.911 282064.762 212.52 PORTON
22659 8670730.717 282064.418 212.5 PORTON
22660 8670718.824 282069.136 212.664 PORTON
22661 8670720.327 282068.528 212.686 PORTON
22662 8670796.871 282026.099 209.758 BZ EXIST
22663 8670796.784 282025.928 209.721 BZ EXIST
22664 8670796.65 282024.692 209.748 BZ EXIST
22665 8670796.52 282024.805 209.752 BZ EXIST
22666 8670795.404 282025.727 209.747 BZ EXIST
22667 8670795.25 282025.795 209.765 BZ EXIST
22668 8671225.203 282184.962 209.592 CTEL49
22669 8671176.889 282013.067 210.22 CTEL50
22670 8670957.728 282027.839 211.093 CW1
22671 8670810.598 282024.553 209.263 CW2
22672 8670717.51 281987.932 210.027 CW3
22673 8670659.553 281938.116 209.285 CW4
22674 8670677.209 282016.463 210.396 CW5
22675 8670796.84 282063.918 210.315 CW6
22676 8670948.7 282057.194 210.721 CW7
22677 8671172.904 282047.147 210.021 CW8
124458 8670707.878 282044.39 210.473 -
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
ANEXO 6: COPIA DE LIBRETAS DE

CAMPO DE NIVELACION.
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
HC & A
Doc. 319.001-IGT-00-01
Octubre
ANEXO 7: PANEL FOTOGRAFICO

DEL DE LEVANTAMIENTO
TOPOGRAFICO FASE 4
HC & A

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Doc. 319.

“TRABAJOS DE EMERGENCIAS COLECTOR CANTO GRANDE-

FASE 4: DISEÑO Y SUPERVISIÓN DE CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN

CONTROL DE EMISIÓN Y CAMBIOS

Firmas de la Revisión Vigente:

1.2. OBJETIVO DEL ESTUDIO TOPOGRÁFICO.

1.3. UBICACIÓN DEL AREA DE ESTUDIO TOPOGRÁFICO.

Altimétricamente se ubica a 210msnm (en promedio).

ESQUEMA DE UBICACIÓN DEL AREA DE ESTUDIO.

1.4. ALCANCES DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

Colector, en la Av. Próceres de la independencia. Comprende las cuadras 8, 9, 10 y 11 de la Av. Próceres

Incluye aspectos de planimetría y altimetría con los siguientes procesos principales:

 Levantamientos topográficos (“relleno”), de todas las áreas involucradas en el proyecto a partir de la

2. INFORME DE PLANIMETRÍA (PUNTOS DE CONTROL PLANIMÉTRICOS).

Sobre el proceso de la georreferenciación se ha elaborado un informe técnico separado y se presenta junto

2.2. DE LA POLIGONAL PRINCIPAL.

2.3. METODOLOGÍA UTILIZADA.

Los errores de cierre (planimétricos) se deducen a partir de las siguientes condiciones:

∑ ANGULOS = 180*(n-2), donde n= número de lados

2.4. DE LA LINEA BASE Y EL FACTOR DE AJUSTE PARA PASAR DE COORDENADAS

- CTEL 50: N=8671176.889, E=282013.067.

Posteriormente se tendió la poligonal, midiéndose sus ángulos y distancias correspondientes, ordenando en

Así, las coordenadas topográficas de CTEL 49 son: N=8671225.201, E=282184.964.

2.4.1. TABLA DE CÁLCULO DE LA POLIGONAL Y SU COMPENSACIÓN.

2.4.2. COORDENADAS COMPENSADAS DE LOS VERTICES DE LA POLIGONAL PRINCIPAL

2.4.3. EQUIPOS UTILIZADOS.

2.5. POLIGONAL SECUNDARIA

2.5.1. metodología utilizada.

2.5.2. Procedimiento seguido.

En el punto 2.4.3 se presenta las coordenadas.

2.5.3. Coordenadas de la poligonal secundaria.

CALCULO DE POLIGONAL SECUNDARIA

RESUMEN DE DATOS TECNICOS DE LA POLIGONAL-SECUNDARIA

CW-4 80.312 55°59´41” 8670659.553 281938.116

2.5.4. EQUIPOS UTILIZADOS.

Estación Total Marca Leica modelo T09.

3. INFORME DE ALTIMETRÍA: PUNTOS DE CONTROL ALTIMÉTRICO.

3.2. METODOLOGÍA Y CARACTERÍSTICAS DEL TRABAJO DE NIVELACIÓN.

Para realizar las correcciones correspondientes se obtiene un error unitario

3.3. RUTAS DE NIVELACIÓN.

Vista del BM del IGN PI-1,

CUADRO DE NIVELACION CERRADA DE BM-IGN “PI-1” HACIA CW-4

3.5.1. Metodología utilizada.

El desnivel total vendrá dado por la suma de desniveles parciales.

∆𝐻𝐴𝐸 = ∆𝐻𝐴𝐵 + ∆𝐻𝐵𝐶 + ∆𝐻𝐶𝐷 + ∆𝐻𝐷𝐸

3.5.2. Resultados de la nivelación.

E9 CW-7 1.279 210.718

𝑬𝑹𝑹𝑶𝑹 𝑷𝑬𝑹𝑴𝑰𝑺𝑰𝑩𝑳𝑬 (𝒆𝒎𝒂𝒙 )

𝜀𝑐 = (∆ 𝑐𝑜𝑡𝑎 𝐿𝑙𝑒𝑔𝑎𝑑𝑎) − (∆ 𝑐𝑜𝑡𝑎 𝑝𝑎𝑟𝑡𝑖𝑑𝑎)

𝐶𝑇. 𝐶𝑜𝑚𝑝 = 𝑐𝑜𝑡𝑎 𝑙𝑙𝑒𝑔𝑎𝑑𝑎 − 𝑒𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑝

𝐶𝑇. 𝐶𝑜𝑚𝑝 = 209.2819 − (−0.0035)

𝐶𝑇. 𝐶𝑜𝑚𝑝 = 209.285

CUADRO DE NIVELACION CERRADA DE BM-IGN P-1 2001 HACIA CW-12

𝑬𝑹𝑹𝑶𝑹 𝑷𝑬𝑹𝑴𝑰𝑺𝑰𝑩𝑳𝑬 (𝒆𝒎𝒂𝒙 )

𝑒𝑚𝑎𝑥 = 0.006 × √0.4

3.6.1. EQUIPOS UTILIZADOS.

Las características generales de los equipos utilizados son las siguientes:

4. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO (RELLENO)

ANEXO 1: FICHAS TECNICAS DEL BM-IGN.

ANEXO 2: CERTIFICADOS DE CALIBRACION DE LOS EQUIPOS TOPOGRAFICOS.

ANEXO 3: HOJAS DE CALCULO DE NIVELACIÓN (EXCEL)

ANEXO 4: FICHAS TECNICAS DE BM´s Y VERTICES DE LA POLIGONAL

ANEXO 5: TABLA EXCEL DE LOS PUNTOS DE RELLENO DEL LEVANTAMIENTO

ANEXO 6: COPIA DE LIBRETAS DE CAMPO DE NIVELACION.