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UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS

ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS

ECONOMIA DE LAS EMPRESAS

VALOR DEL DINERO

GRUPO 2
NOMBRE DE LOS ESTUDIANTES:
DELGADO PALMA MARÍA EMILIA
GUANO CATAGÑA CAMILA ALEXANDRA
LASCANO CAIZA MONICA MAITE
MIRANDA PILCO LIZETH KATHERINE
PAUCARIMA CHANALUIZA EDITH MERCEDES

CURSO:
AE 10-2

PERIODO LECTIVO:
MAYO 2022 – SEPTIEMBRE 2022
Cambio De Precios De Los Automóviles En El Ecuador Antes Y Después De La
Pandemia.
La venta de vehículos se mantuvo deprimida por segundo año consecutivo en 2021. La
persistencia de la pandemia sobre la economía y, sobre todo, la acuciante falta de
semiconductores que obligó a la mayor parte de las fábricas europeas a recortar su
producción impidió que las matriculaciones remontaran con fuerza. Las marcas
comercializaron un total de 859.477 de vehículos. La cifra supone una ligera mejora del 1%
respecto a un año antes, pero sigue situada entre las peores de las dos últimas décadas y un
32% por debajo de la de 2019, cuando la covid-19 no había irrumpido todavía como una
crisis sanitaria global. Que el mercado pueda volver a superar el millón de unidades este año
es toda una incógnita. (El País, 2022)
Las ventas en unidades del tercer cuatrimestre en el año 2018, alcanzó un incremento del
7.8%, en referencia al 2017, mientras que en el 2018 para el año 2019 se visualiza un 4,8% de
reducción en las ventas, sin embargo, para el año 2020 con el 14,43%, descendió respecto al
2019, debido a los efectos que la pandemia ha ocasionado (Franco-Ruiz, 2022)
Rangos de precios de vehículos livianos
Ventas marzo 2022
Rango de precios en USD Automóviles

Rango de precios en USD Camionetas


Rango de precios en USD SUV

Rangos de precios de vehículos pesados


Ventas marzo 2022
Rango de precios en USD VAN
Rango de precios en USD Camión

Rango de precios en USD Bus


Ese es el caso de la marca Renault, que ha renovado cuatro modelos. Uno de ellos es el
Duster, el vehículo más vendido en la categoría de SUV en marzo de 2022. "La marca trabaja
en productos hechos para Ecuador. Por ejemplo, tenemos vehículos con adaptaciones de caja
corta de montaña, que son cajas que permiten que el carro tenga una mejor reacción en la
región Sierra", dice Pablo Burbano, gerente comercial de Renault en Ecuador.
Además, las empresas del sector han abierto más concesionarios para llegar directamente a
más clientes. Todos esos factores hicieron que, en el primer trimestre de 2022, se vendieran
32.075 vehículos en el país. Eso equivale a un aumento de 5% frente a niveles previos a la
pandemia, es decir, 2019, según la Aeade. (Primicias, 2020)
EVOLUCIÓN VENTAS DE VEHÍCULOS EN ECUADOR
EN NÚMERO DE UNIDADES
LA VARIACIÓN DE PRECIOS EN BASE A LA IMPORTACIÓN DEL ECUADOR
Ejercicio del Valor del Dinero
I =C∗i∗t

AUTOMÓVILES

TIEMPO TASA DE INTERES CAPITAL


Segmento Año Modelo tasa de Inflación PVP
2019 104% 23990
LU IL V T IR 2020 104% 24990
SPORTMAN
AANO 2021 104% 25990
2022 104% 27073
2019 102% 24900
MYGHTY HD45LWBAC
2020 102% 25490
2021 102% 26490
2022 102% 27118
2019 113% 31990
2020 113% 35990
EX 6 GT
2021 113% 35990
2022 113% 40490
LIVIANO
2020 103% 36990
EX8GT CARGA
PESADA
2021 103% 37990
2022 103% 39017
   
CAMIONES MEDIANOS Y TRACTO
   
CAMIONES

TIEMPO TASA DE INTERES CAPITAL


Segmento Año Modelo tasa de Inflación PVP
2019   57990
2020 150% 86990
MEDIANO Hhd120 max ulwb
2021 150% 130493
2022 150% 195750
2020 100% 109990
PESADO 2021 XCIENT GT 100% 109990
2022 100% 109990
2019 128% 97990
TRACTO 2020 XCIEBT TR 6X4 128% 124990
CAMION 2021 FULL 128% 114990
2022   146674
   
BUSES Y VANS    

TIEMPO TASA DE INTERES CAPITAL


Segmento Año Modelo tasa de Inflación PVP

2020 ESCOLAR/TURISMO/ 116% 49990


VAN
PARTICULAR /
GRANDE AMBULANCIA
2021 116% 57990
2022 116% 67270
2020 221% 33990
INTERPROVINCIAL/
MINI BUSES 2021 INTRAREGIONAL 221% 74990
2022 221% 165446
2020 104% 27990
BUSES 2021 URBANO 104% 28990
2022 104% 30026

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