Informe Uraba

El día jueves 22 de julio del 2021 se viajo a Urabá, el viaje se llevo un tiempo de 12 horas, se salió
a las 4 am y se llego las 4pm, inmediatamente se empezó a montar el tablero del coche hasta las 8
de la noche.

El Viernes se trabajo de 7 am hasta 8 pm, ese día se termino de montar el coche, se diseñó, se
ensamblo, se monto y se ensayo el tablero de la TS

El Sábado se trabajo de 7am a 11 pm, ese día se cambio el tablero da una se las sinfín se cambio
unos de los contactores, se le cambio los cables del motor que tenían empalmes y se organizo una
parte del control. Se reviso una de las cajas donde pasa varios cableados que se encontraba
inundada se revisó la acometida, se montaron los dos totalizadores en el tablero principal.

Un tablero tenia el arranque directo malo se le cambio el contactor, los pulsadores Star Stop y se
le organizo el control

El Domingo se trabajó de 7 am a 7pm ese día se monto el tablero de la radial múltiple y los dos
paros de emergencia para la misma, y para las dos sinfín se montaron los paros de emergencia

El Lunes se revisaron los montajes y se hicieron un par de ajuste uno de ellos en el tablero de la
radial múltiple, unos de los térmico salió defectuoso se accionaba constantemente se reviso todos
los motivos por el cual se podía disparar y nada técnico se encontró se decidió cambiar por uno de
las mismas características y se soluciono el problema. Otro de los problemas sucedió con el
tablero de la sinfín al cual se le cambio el tablero, el contactor de la estrella entraba y salía
contantemente, se sabía que el problema era de control pero por un buen rato de buscar no se
encontró nada hasta se llego a pensar que la acometida si tenía problemas y se decisión instalar
una acometida provisional externa y el problema no se soluciono por ultimo se decidió cambiar el
temporizador que es el encargado de que ese contactor entre y salga y el problema fue
solucionando.

El mismo lunes de viajo a Medellín el bus salió a las 7:20 pm y se llego a la terminal del norte a las
7 am
Evidencia fotográfica

Coche
TS
Tablero sinfín
Arranque directo
Paros de emergencia
Radial Multiple