Está en la página 1de 1

SECTORES CON PLANES DE MANEJO DE TRÁFICO EN TEMPORADA ALTA

18. Silvania (sector Azafranal):


Monitoreo de falla geológica y
estabilización de banca

5. La Gran Curva, Nilo 16. Glorieta Lucho


(frente a las lechonerías de Herrera: Ampliación de
Nilo): Estabilización de la vía a 3 carriles 19. Paso urbano de Subia:
Obras hidráulicas BOGOTÁ D.C
taludes
20. Granada (sector
4. Puente vehicular Pagüey Soacha Alto de Rosas):
(antes del ingreso al 15. Variante de Fusagasugá: Construcción de muros
municipio de Nilo): Ampliación de la vía a 3 de contencióny
Construcción del nuevo carriles y estabilización de estabilización de
puente taludes taludes

3. Vereda El Paso en Granada 17. Vía Fusagasugá –


Ricaurte (antes del 11. Alto de Canecas (al final Silvania(sector Kartódromo y
ingreso a la variante de de la recta de Chinauta): Sibaté La Quindiana): Monitoreo de
Girardot): Obras Estabilización de taludes y falla geológica y
hidráulicas construcción de puente estabilización de taludes
vehicular Silvania
2. Paso urbano de
Ricaurte: 14. Intersección Jaibaná, Fusagasugá:
Rehabilitación en el Variante Construcción del puente vehicular y
pavimento Ricaurte Fusagasugá ampliación de la vía a 3 carriles

Girardot Fusagasugá 13. Chinauta (sectores: hotel


Nilo Alto de Canecas
Madaura – Estación de servicio
Variante Terpel, restaurante Los
Melgar Compadres): Ampliaciónde la vía
Flandes a tres carriles y obras hidráulicas
Piscilago

12. Chinauta (sector Mirador


1. Variante de Girardot: Club Militar Base Fuerza Áerea de los Helados):
Rehabilitación en el Construcción de muros de contención
Melgar 10. Boquerón:
pavimento Estabilización de taludes

Carmen Icononzo
6. Yucala, Nilo: de Apicalá
9. Túnel Sumapaz: Demolición
Estabilización de y rehabilitación de losas de
taludes concreto
7. Variante de Melgar
8. Salero y La Colorada en CONVENCIONES:
(Costado posterior
de la base aérea): Melgar: Rehabilitación del Contraujo
Suárez Estabilización de pavimento y estabilización Pare y Siga
taludes de taludes Plan de manejo de tráfico especial
Paso a un carril
Plan de manejo de tráfico especial
Fuente: Concesión Vía 40 Express.

También podría gustarte