Parte 1. Teoría de localización.

Nombre del estudiante: JEANS FRANKELINE QUEJADA OREJUELA.

Nombre de la teoría Definición Sector

de localización y el económico Factores de
autor relacionado localización
con la teoría identificados en
la teoría
Teoría del lugar Esta teoría basada en la locación optima de las Los sectores En esta teoría
central de Walter actividades comerciales y de servicio en una relacionados podemos identificar
christaller región cualquiera, estudiando el alcance y la con esta al mercado, como
demanda. Notando que el consumidor está
teoría son: fuente primordial
dispuesto a recorrer mayor distancia por servicios
sector para el estudio de
especializados que por los de común, es por eso
que en las regiones centrales encontraremos secundario y densidad de la
menos servicios especializados ya que estos con sector población, medios
una mínima cantidad de consumidores se pueden terciario. de trasporte, costos
sostener en el mercado, mientras que los de este.
servicios del común necesitan mayor consumo,
menor distancia de traslado y localización óptima,
de esta manera los consumidores se trasladan a
los lugares centrales más cercanos para obtener
mejores precios.
Teoría de Este modelo analiza la localización de los Sector Costo de trasporte,
localización mercados primarios y el desplazamiento primario y coste de mano de
espacial de Losch hasta los mercados de distribución, secundario obra, coste
Reilly proponiendo que según los cultivos agrícolas
perecederos más rápidos estén cerca del
mercado secundario y que su costo de
trasporte sea de menos costo.

También se basa en la localización de las

empresas para que el consumidor adquiera
el producto ya que el precio se basa del
coste de trasporte y la mano de obra y de
este depende la demanda.
Teoría de Esta se enfoca en la localización que Sector Coste de trasporte,
localización asegura el mínimo costo de trasporte entre primario. mano de obra,
industrial, de Alfred el sitio de producción el mercado de insumo Secundario. acceso a la materia
weber. y el mercado de bienes finales. También se prima.
evidencia la igualdad de los costos si se
parte del mismo punto para luego ser
transportados al mercado. Poniendo en
igualdad los costos y no dar beneficio a los
más cercanos
Teoría de Esta teoría basada en que si las los servicios Sector Costo de
interdependencia están debidamente distribuidos en el espacio secundario y transporte.
Locacional de y la localización de la empresa y el fácil terciario. Localización.
hotelling acceso del consumidor, se notara Comercialización.
significativamente las ganancias de las
ventas de cada empresa. No se notara
variación en los precios y el espacio de
 adquisición será de madera homogénea.
Cabe resaltar que una empresa para mayor
demanda depende de la localización de la
otra.
Teoría modelo renta Este modelo se basa en el uso del suelo Sector Disponibilidad del
agrícola, de johann para trabajo agrícolas y agropecuarios, y de primario. coste del terreno,
von thunen la manera como son llevados al mercado secundario y transporte, mano
central. terciario de obra,
Que los productos lleguen en buen estado y
los costos de trasporte no sean muy
costoso, la idea es que todos paguen lo
mismo por el servicio que adquieren
Es por eso que se dice que si un producto es
perecedero se localiza más cerca al
mercado central y los menos perecederos
más lejos, pero se balancea en la renta del
suelo, el más cercano pagaría renta más
cara del más lejano, pero este pagaría más
por el costo del trasporte. De esta manera
se refleja un equilibrio del costo donde todos
salen ganado.
Nueva geografía La nueva geografía económica considera Sector Ubicación
económica de paul diferentes localizaciones con características terciario y Distancia
krugman de un desarrollo mundial a través de sector Transporte y redes
estructuras productivas. secundario de comunicación.
También consisten en la concentración
geográfica de diversas empresas y surgen
cuando se observa una disminución de su
costo medio de producción, asimismo,
transcurren del aumento del volumen de
producción al incremento de la actividad
económica al tiempo que se refuerza la
concentración poblacional en un punto dado

Bibliografías Edgard Moncayo Jiménez. (2002).

consultadas Glocalización: nuevos enfoques
teóricos sobre el desarrollo regional
(subnacional) en el contexto de la
integración económica y de la globalización.
Desafíos, 7, 50-99. 
researchgate.net/publication/263543821
Explicar la importancia de cada uno de esos factores de localización identificados en
cada teoría. Como determinantes de la localización de las empresas. Costo de
transporte?

Estas teorías son importantes porque por medio de estas se tienen claridad de las ventajas
competitiva y los diferentes factores que debe de tener una empresa para poder incursionar en el
mercado, con esta información cada empresa hace un estudio y escoge de la mejor manera su
ubicación, costos y demanda.
El costo de transporte es primordial porque este ayuda a saber el costo de los servicios que se
quiere prestar y la facilidad de la adquisición de la materia prima que se requiere para obtener el
bien final que se pretende comercializar.