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Excelente Articulo Enfriamiento del Compresor en PDF

Los motores-compresores refrigerados por refrigerante dependen del gas de succión

de retorno para enfriar el motor y, en gran medida, tanto en los motores-compresores
refrigerados por aire como por refrigerante, la temperatura del gas de descarga está
directamente relacionada con la temperatura del gas de succión de retorno.

La temperatura de descarga por encima de 325 ° F a 350 ° F contribuye a la

descomposición del aceite y al daño de la placa de la válvula, y para evitar daños al
compresor, las temperaturas de funcionamiento deben mantenerse por debajo de
este nivel.

La temperatura máxima ocurre en las válvulas de descarga y normalmente la

temperatura de la línea de descarga será de 50 ° F a 100 ° F por debajo de la
temperatura en la placa de la válvula. por lo tanto, la temperatura máxima permitida
en la línea de descarga es de 225 ° F a 250 ° F

El gas de succión que ingresa al compresor no debe superar los 65 ° F bajo condiciones
de carga de baja temperatura, o 90 ° F bajo condiciones de carga de alta temperatura,
y nunca debe exceder los 100 ° F.En algunas aplicaciones de baja temperatura
anormalmente críticas, puede ser deseable para aislar las líneas de succión y devolver
el gas de succión al compresor a una temperatura más baja que la normal para evitar
que las temperaturas de descarga excedan los límites seguros, pero esto normalmente
no es necesario en aplicaciones comerciales donde la temperatura de evaporación
saturada es de -40 ° F o superior .

Las características de baja temperatura de descarga del R-502 han hecho posible un
funcionamiento mucho más libre de problemas en aplicaciones de baja temperatura
de una sola etapa.
Los motores-compresores refrigerados por aire deben tener una cantidad suficiente de
aire incidiendo directamente en el cuerpo del compresor para la refrigeración del
motor. Los compresores de motor refrigerados por refrigerante se enfrían
adecuadamente por el vapor refrigerante a temperaturas de evaporación superiores a
0 ° F, pero a una temperatura de evaporación de 0 ° F, es necesario un enfriamiento
adicional del motor mediante flujo de aire.

En las unidades de condensación enfriadas por aire, normalmente se puede lograr un

enfriamiento adecuado ubicando el compresor en la ráfaga de aire de descarga del
ventilador del condensador.
Para un enfriamiento adecuado, el ventilador debe descargar aire directamente contra
el compresor, ya que, por lo general, el compresor no se puede enfriar
adecuadamente mediante el aire extraído a través de un compartimiento en el que se
encuentra el compresor.

Si el compresor no está ubicado en la corriente de aire de descarga del condensador, el

enfriamiento debe proporcionarse mediante un ventilador auxiliar que descargue aire
directamente contra el cuerpo del compresor.

En compresores con múltiples cabezales, como los modelos Copeland 4R y 6R, el flujo
de aire horizontal auxiliar puede no proporcionar un enfriamiento satisfactorio y se
requiere un ventilador de enfriamiento vertical.

Los compresores enfriados por agua están provistos de una camisa de agua o están
envueltos con un serpentín de agua de cobre, y el agua debe circular a través del
circuito de enfriamiento del compresor antes de ingresar al condensador.

Los compresores de dos etapas están equipados con una válvula de expansión de
atemperamiento para enfriamiento entre etapas y no tienen auxiliares. Se requiere
enfriamiento.

Si los compresores o las unidades de condensación se encuentran en una sala de

máquinas, se debe proporcionar aire de ventilación adecuado para evitar un aumento
excesivo de temperatura en la sala. Para permitir las temperaturas máximas del
verano, se recomienda un aumento de temperatura de 10 ° F, aunque podría ser
aceptable un aumento de 15 ° F en ambientes más fríos.

El cálculo más exacto consiste en determinar el calor total que se rechazará sumando
la capacidad de refrigeración del compresor a la capacidad de refrigeración del
compresor en la entrada de funcionamiento de diseño. El CFM puede calcularse
mediante la fórmula ... CMF = BTU / HR

° TD
Por ejemplo, determine la ventilación de la sala de máquinas para una unidad de
condensación enfriada por aire que funciona a -25 ° F de evaporador, 120 ° F de
condensación con una red capacidad de refrigeración de 23.000 BTU / HR, entrada de
6.400 vatios al motor del compresor y un motor del ventilador del condensador de 1
HP.

Capacidad del compresor 23.000 BTU / HR

Calor equivalente 6.400 vatios x 3.413 21.843 BTU / HR

Calor equivalente Motor de ventilador de 1 HP 3.700 BTU / HR

Calor total a rechazar 48.543 BTU / HR

48.543 BTU / HR = 48.543 CFM

10 ° TD

Con condensadores remotos, aproximadamente el 10% del rechazo es dada la

fundición del compresor y la tubería de descarga, y la ventilación se puede calcular en
consecuencia.

Por conveniencia, la tabla 20A proporciona una estimación rápida del requerimiento
de aire de ventilación si solo se conoce la capacidad del compresor.

TABLA 20A
Requisitos de aire de ventilación para salas de máquinas CFM / 1000 / BTU / HR a 10 °
F. Aumento de la temperatura del aire

Cuando se comprime un gas, su temperatura aumenta. Por el contrario, cuando se

expande, su temperatura disminuye. Ésta es una de las ramificaciones de la Primera
Ley de la Termodinámica.

La temperatura de un líquido puro permanece constante mientras hierve o se

condensa. Todos hemos sido testigos de este fenómeno en nuestras cocinas. Si mide la
temperatura del agua mientras hierve, la temperatura permanece constante a 212 ° F
o 100 ° C siempre que haya agua líquida. Además, cuando los gases se condensan, la
temperatura del sistema permanece constante hasta que todo el gas se convierte en
líquido.