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según mi tabla de gasto, tengo que la unidad de gasto total es 28.25, me voy a mi tabla de gastos
probables en litros (página 84 del pdf de la norma) en la columna de número de unidades de gasto
busco el 28.25 , pero como no está tengo que interpolar entonces voy a utilizar 6 letras para armar
mi ecuación A B C D E X , mi letra a va ser numero de unidad de gasto menor que aparece en la
tabla de la norma a mi gasto total , ósea si mi gasto total es 28.25 , el número menor que si
aparece en esa tabla es 28, mi letra B va ser gasto probable que corresponde a mi letra A , en ese
caso es 1.19, mi letra C va ser la unidad de gasto mayor a mi 28.25 que seria 30 y mi letra D lo que
corresponde a unidad de gasto probable que es 1.26, mi letra E va ser mi 28.25 que es mi unidad e
gasto en el tramo
Como necesito el gasto probable (que será mi cauda en ese tramo) para un numero de unidad de
gasto de gasto aplico la siguiente formula ya despejada
(𝐴 − 𝐸) ∗ (𝐵 − 𝐷)
𝑥=𝐵−
(𝐴 − 𝐶)
Por lo tanto X me da 1.199
- para el cálculo del diámetro y las velocidades debo tener claro que para las velocidades
necesito un límite que será entre 1.4 y 1.7 y utilizare la tercera foto ue enviaron la la hoja
número 3 del pdf que envié
para 01-02 tengo un caudal de 1.199 (en el cuaderno tengo 1.19 entonces el profesor se equivocó
ahí porque ese lo calculo como si la unidad de gasto fuera 28 y no 28.25)
como no tengo ese caudal en la tabla vuelvo a interpolar con la misma ecuación del punto anterior
pero ahí ya se cual va ser mi diámetro por el límite de velocidad y va ser 1 ¼ pulgadas entonces
X=1.5187 = 1.52
- perdida menores se hace con la tabla que aparece en la segunda foto o en la segunda
pagina del pdf que hice
ubicando mi velocidad y mi diámetro ubico la perdida,( tengo que volver a interpolar si el dato de
la velocidad no aparece)
-ahora ubico mi camino crítico, este camino critico que es el que produce mayor perdida y es el
punto más alejado donde me llega el agua ( revice en su croquis por donde es que el agua va a
recorrer la distania mas larga para llegar al ultimo punto, en el caso del ejercicio del cuaderno el
punto critico va ser el punto F, y de ahí tengo que sacar mi camino critico que seria todos los
tramos que tengo que seguir desde la tanquilla para llegar a ese punto )
Al saber cual es mi punto critico ubico cual es la carga que debo tener en ese punto , como en mi
punto critico va a estar una regadera se que la carga de las ducha va ser 3.5 ( visto en clases en
carga de trabajo de cada pieza sanitaria ahí sale porque es eso )
- la cota piso es la cota a la que se encuentra cada nivel ( el primer nivel que es por donde
va a pasar la tubería por el piso va ser 0, esto en el caso que la tubería este por el piso a un
mismo nivel en la planta baja , para las tuberías del segundo piso la cota piso va ser la
altura que se van a encontrar estas tuberías, en el caso del cuaderno va a estar a 2.4 mts
porque es la altura de la segunda planta
- empiezo todo de mi punto critico sumo la carga y la cota piso y obtengo mi cota pie abajo
- con mi cota pie abajo le sumo mi perdida mayor (J) y obtengo mi cota pie arriba
- si el tramo de mi punto critico es E-F entonces E corresponde la cota pie arriba y el F la
cota pie abajo , en pocas palabras el primer numero o letra es cota pie arriba y la segunda
letra o numero es la cota pie abajo
- coloco el valor que me dio de cota pie (sea ariba o abajo ) donde se repite la letra o
numero del tramo
ejemplo en el tramo E-F me dio para E=6.323 y para F=6.215 (su cota pie para E fue arriba y para F
fue abajo arriba dije porque ), entonces mas arriba tengo un tramo D-E( la cota pie de D va ser
arriba y la cota pie de E va ser abajo ) pero como ya conozco la cota pie de E entonces en cota pie
abajo coloco el valor de cota pie E hallado anteriormente y para entonces calcular la cota pie de D
simplente a la cota pie abajo se sumo la perdida mayor
En caso de que tenga mi cota pie arriba y necesite hallar la cota pie abajo , a la cota pie arriba le
resto la perdida mayor y consigo la cota pie abajo
- luego enumero todo lo que voy a necesitar , nmeros de codos, t , reducciones, llaves de paso,
numero de tubos ( cada tubo mide 6 mts )
-Luego se construye la escalera de máxima economía con los tramos del camino crítico y no sé
porque se construyó XD pero la escalera la comienzo desde la cota pie abajo identificando la carga
y la cota piso, cada escalon lo subo desde el punto critico y lo que subo es el valor de la perdida
mayor
.294
.312
.560
.569
1.92
1.30
0.1904
.8624
.672
.180
.108
.315
3.5