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1. Puesta en situación
Según la norma EN 418 una parada de emergencia debe llevar la máquina lo más rápido
posible a un estado seguro.
En electricidad, al presentarse una señal paro de emergencia, provoca por lo general una
ausencia de energía total en toda la instalación. Esto en el campo de la neumática se produce
rara vez, debido a la compresibilidad del aire y la falta de retención de los movimientos
lineales. Por esta razón se deben contemplar condiciones de peligro para cada aplicación y
concretar paradas de emergencia a cada una de ellas.
En principio, se deben respetar las siguientes reglas para una situación paro de emergencia:
2. Actividades Propuestas
2.1 Mediante el software de simulación…
Analizar y simular el siguiente circuito NEUMATICO, atendiendo especialmente a la
función desarrollada por la válvula 4/2 paro de emergencia, en conjunto con las
válvulas selectoras de circuito.
Convertir el circuito de mando neumático a un circuito ELECTRONEUMATICO
donde se evidencie la utilización de un Paro de Emergencia eléctrico que cumpla
con las mismas funciones analizadas en el circuito anterior. Plasmar el resultado en
el Documento Respuesta DR1.
ELECTRONEUMATICA GUIA 5
GUIAS DE LABORATORIO PAGINA
DOCUMENTO RESPUESTA 1
DOCUMENTO RESPUESTA 2
DOCUMENTO RESPUESTA 3
3. Tabla de evaluación