Modulo: “Incoterms”

Relator: Nelson Estrada T

Ingeniero Comercial UBB
 Cláusulas de compraventa internacional
(Incoterms)
• ¿ Quién es el responsable cuando todo sale mal en
comercio exterior?/ ¿Quién paga el transporte principal (
Exportador o Importador)?/¿ Quién se hace cargo del Seguro
de la carga ( Exportador o Importador)?/¿Quién se encarga de
emitir los documentos de embarques?
Cláusulas de compraventa internacional
(Incoterms)
 Cláusulas de compraventa internacional
(Incoterms)
https://www.youtube.com/watch?v=jUhXg4EPrAo
• Los Incoterms son términos definidos y elaborados por la Cámara
Internacional de Comercio (CIC), con la finalidad de establecer un
lenguaje estandarizado que pueda ser utilizado por los
compradores y vendedores que participan en negocios
internacionales.
• Tienen como finalidad definir con precisión los gastos que el
exportador deberá asumir permitiendo su identificación y
consecuente incorporación en el precio de exportación de la
mercancía.
 Cláusulas de compraventa internacional
(Incoterms)
• Permite definir con exactitud hasta qué punto y momento el
exportador es responsable de la mercancía y en qué
momento se transfiere los riesgos de pérdida o daño al
comprador.
 Cláusulas de compraventa internacional
(Incoterms)
Los incoterms son reglas internacionales uniformes para la
interpretación de términos comerciales. Determinan:
– El alcance del precio
– El punto exacto donde se produce la transferencia de riesgos de
daño que puede sufrir la mercadería del vendedor.
– El punto exacto donde se produce la entrega de la mercadería.
(Destacamos este cambio pues cuando se hala de punto exacto, eso
es lo que indican los incoterms 2010. Se refiere que acompañando la
clausula debe colocarse con el mayor detalle posible el lugar donde se
transfiere, tanto el riesgo como la entrega de la mercancía).
– Quién contrata y paga el transporte.
– Quién contrata y paga el seguro.
– Qué documentos tramita cada parte y su costo.
 Cláusulas de compraventa internacional
(Incoterms)
• Incoterms 2010 ( Definición de categorías)
 Cláusulas de compraventa internacional
(Incoterms)
Categoría E
EXW (Ex Works o En Fábrica)
• El vendedor se compromete a poner a disposición del comprador, la
mercadería y la factura comercial o el mensaje electrónico
equivalente, en su establecimiento, en la fecha o dentro de los
plazos establecidos y dándole aviso. No es responsable de cargar
la mercadería ni despacharla de la aduana para la exportación.
• El comprador se compromete a hacerse cargo de la mercadería tan
pronto es puesta a su disposición y asume todos los gastos y
riesgos de llevarla al lugar de destino, incluyendo los de
exportación en el país del vendedor, los de importación en el país
de destino y el transporte.
 Cláusulas de compraventa internacional
(Incoterms)
• EXW (Ex Works o En Fábrica)
• Es Utilizado en cualquier modalidad de transporte principal
• El vendedor pone a disposición la mercadería en el establecimiento del
vendedor
• El vendedor cumple con sus responsabilidades en el momento que deja
las mercancías a disposición del comprador en los almacenes del
vendedor
 Cláusulas de compraventa internacional (Incoterms)

• Categoría F

FCA (Free Carrier o Libre al transportista)

• El vendedor se compromete a poner la mercadería despachada de
aduana para la exportación a disposición del transportista elegido
por el comprador, en el lugar fijado, soportando los gastos hasta el
momento de la entrega. Si el lugar acordado es el local de
vendedor, también se hace responsable de cargar la mercadería en
el medio de transporte y si el lugar de entrega es otro, cuando se
pone la mercadería a disposición del transportista en el medio de
transporte del vendedor sin descargar.
• El comprador se compromete a hacerse cargo de la mercadería tan
pronto es puesta a su disposición y asume todos los gastos y
riesgos de llevarla al lugar de destino, incluyendo los de
importación en el país de destino y el transporte.
 Cláusulas de compraventa internacional (Incoterms)
Categoría F

FCA (Free Carrier o Libre al transportista)

El vendedor se compromete a entregar la mercancías en un punto acordado en el país

de origen

El vendedor cumple con sus responsabilidades en el momento que deja la mercancía

despachada en Aduana lista para su exportación
 Cláusulas de compraventa internacional (Incoterms)
Categoría F

FAS (Free Alongside Ship o Libre al costado del buque)

• El vendedor se compromete a poner la mercadería despachada de
aduana para la exportación al costado del buque sobre muelle o
barcaza en el puerto de embarque convenido, soportando los
gastos hasta el momento de la entrega.
• El comprador se compromete a hacerse cargo de la mercadería tan
pronto es puesta a su disposición y asume todos los gastos y
riesgos de llevarla al lugar de destino.
 Cláusulas de compraventa internacional (Incoterms)
• Categoría F
• FOB (Free on Board o Libre a Bordo)
• El vendedor se compromete a cumplimentar la entrega de la mercadería cuando
ésta abordo del buque, en el puerto de embarque convenido, soportando todos los
riesgos de pérdida o daño de la mercadería hasta la entrega. Debe pagar los
gastos de verificación o de embalaje, incluido el despacho aduanero de
exportación, no así el transporte internacional.
• El comprador se compromete a cumplir con el contrato de transporte asumiendo
todos los gastos y riesgos por pérdida o daño de la mercadería, desde el momento
que fue entregada a bordo del buque, asimismo deberá pagar todos los tributos,
tasas y contribuciones que graven la importación.
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• Categoría C
• CFR (Cost and Freight o Costo y Flete)
• El vendedor ha de pagar los gastos y el flete necesarios para hacer llegar la
mercancía al puerto de destino convenido, y entregar la mercadería,
despachada de aduana de exportación, abordo del buque, en el puerto de
embarque, en la fecha o dentro del plazo estipulado.
• El comprador debe asumir todos los riesgos de pérdida o daño de la
mercadería desde el momento en que se encuentre abordo del buque en el
puerto de embarque. Dar aviso al vendedor, cuando tenga el derecho de
determinar el tiempo del embarque de la mercancía y/o el puerto de
destino, si no avisa, pagar los gastos adicionales.
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Categoría C

CIF (Cost, Insurance and Freight o Costo, Seguro y Flete)

• El vendedor ha de pagar los gastos y el flete necesarios para hacer llegar la mercancía al puerto
de destino convenido, conseguir un seguro de cobertura de los riesgos de pérdida o daño de la
mercadería durante el transporte cuyo beneficiario sea el comprador. Entregar la mercadería,
despachada de aduana de exportación, abordo del buque, en el puerto de embarque, en la fecha
o dentro del plazo estipulado.
• El comprador debe asumir todos los riesgos de pérdida o daño de la mercadería desde el
momento en se encuentre abordo del buque en el puerto de embarque, recordando que en
este término el vendedor está obligado a una cobertura de seguro mínima. Dar aviso al
vendedor, cuando tenga el derecho de determinar el tiempo del embarque de la mercancía
y/o el puerto de destino, si no avisa pagar los gastos adicionales.
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Categoría C
• CPT (Carriage Paid To o Transporte pagado hasta Lugar de Destino
Convenido)
• El vendedor se compromete a entregar al transportista la mercadería
despachada de aduana para la exportación, pagando el flete del transporte
hasta el lugar de destino mencionado, soportando los gastos hasta el
momento de la entrega.
• El comprador se compromete a asumir todos los gastos y riesgos por
pérdida o daño de la mercadería, desde el momento que fue entregada al
transportista.
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Categoría C

CIP (Carriage and Insurance Paid To o Transporte y Seguro pagado hasta Lugar de
Destino Convenido)
• El vendedor tiene las mismas obligaciones que bajo CPT, pero debe conseguir un
seguro para la carga contra los riesgos durante el transporte cuyo beneficiario sea el
comprador. Se compromete a poner la mercadería despachada de aduana para la
exportación, pagar el flete, soportando los gastos hasta el momento de la entrega,
incluyendo: carga en contenedor, vagón, camión, etc.
• El comprador se compromete a asumir todos los gastos y riesgos por pérdida o
daño de la mercadería, desde el momento que fue entregada al transportista.
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• Categoría D
• DAP (Delivered at Place o Entregada en el Lugar)
• El vendedor se compromete a poner la mercadería despachada de aduana para la
exportación, soportando los gastos hasta el momento de ser puesta a disposición del
comprador en el lugar convenido del país de importación, en el medio de transporte
de llegada, preparada para la descarga. El vendedor ha de asumir todos los gastos y
riesgos relacionados con llevar la mercancía hasta aquel lugar.
• El comprador ha de pagar cualquier gasto adicional y soportar los riesgos en caso
de no poder despachar la mercancía en aduana para su importación a su debido
tiempo.
 Cláusulas de compraventa internacional (Incoterms)

Categoría D

DAT (Delivered at Terminal o Entregada en Terminal)

• El vendedor ha de pagar los gastos y el flete necesarios para hacer llegar la
mercancía a la Terminal (incluye cualquier lugar, cubierto o no, muelle, almacén,
estación de contenedores, Terminal carretera, ferroviaria ó aérea). Descargada del
medio de Transporte. Entregar la mercadería, despachada de aduana de
exportación, en dicha terminal en la fecha o dentro del plazo estipulado.
• El comprador debe asumir todos los riesgos de pérdida o daño de la mercadería
desde el momento en que haya sido puesta a su disposición en la terminal de
destino. El despacho aduanero de importación corre por su cuenta.
 Cláusulas de compraventa internacional (Incoterms)
Categoría D

DDP (Delivered Duty Paid o Entregada Derechos Pagados)

• El vendedor se compromete a poner la mercadería despachada de aduana para la
exportación, soportando los gastos hasta el momento de ser puesta a disposición del
comprador en el lugar convenido del país de importación . El vendedor a de asumir
todos los gastos y riesgos relacionados con llevar la mercancía hasta aquel lugar,
incluso el despacho aduanero de importación.
• Mientras que EXW encierra el mínimo de obligaciones para el vendedor DDP
significa el máximo.
• El término no debe utilizarse si el vendedor no puede obtener, directa o
indirectamente la licencia de Importación
 Incoterms 2010

https://cstgrupo.com/incoterms-comercio-
internacional/
• Incoterms 2010 V/S 2020
• Diferencias
 Cláusulas de compraventa internacional (Incoterms)

• Incoterms 2010 V/S 2020

• Diferencias
A.- Se elimina Incoterms DAT (Delivered at Terminal o Entregada
en Terminal) y se crea la Incoterms DPU (Delivered at Place
Unloaded) , la Mercancia se entrega descargada en el lugar
de destino.-
B.- Diferentes coberturas en Seguro de Transportes
B 1.- Incoterms CIP : el vendedor esta obligado a contratar
un seguro de transporte a favor del comprador con
cobertura amplia ( Es decir Clausula “ A”, Sin embargo las
partes pueden acordar contratar un seguro con cobertura
menor.
 Cláusulas de compraventa internacional (Incoterms)

• Incoterms 2010 V/S 2020

• Diferencias
B.2- Incoterms CIF : el vendedor esta obligado a
contratar un seguro de transporte a favor del
comprador con cobertura con cobertura mínima ( Es
decir Clausula “ C”.
 Cláusulas de compraventa internacional (Incoterms)

Cláusula C. Es por mucho, la cobertura más limitada, por lo tanto la prima que
se debe pagar por ella es baja. Pero aunque parezca algo bueno, en realidad
significa que gran parte de la carga no estará cubierta por el seguro.
Cubre los daños a la mercancía en casos de incendio o explosión, varada,
naufragio, colisión del buque con cualquier objeto, descarga de la mercancía
en un puerto de refugio, avería gruesa y echazón de la carga. No cubre la
conducta dolosa del asegurado, los derrames y pérdidas naturales de peso o
volumen, defectos del embalaje, vicio propio o naturaleza del objeto
asegurado, demora, insolvencia de los armadores u operadores del buque,
navegabilidad del buque, riesgos políticos y sociales (por ejemplo, guerra y
huelgas).
 Cláusulas de compraventa internacional (Incoterms)

Cláusula B. En este caso se trata de una cobertura un tanto restrictiva, lo que

se traduce es una prima moderada. Habitualmente, el tomador del seguro
requiere principalmente la cobertura de determinados artículos más valiosos,
o incluso solo una carga parcial.

ICC "B": Cubre los mismos casos que el anterior y además todo riesgo
accidental de mar que pueda dañar la mercancía. En la práctica, la
diferencia de cobertura con la "C" es que cubre los casos de
varada, naufragio, colisión e incendio. Las exclusiones son las
mismas y la duración también.
 Cláusulas de compraventa internacional (Incoterms)

Cláusula C. Es por mucho, la cobertura más limitada, por lo tanto

la prima que se debe pagar por ella es baja. Pero aunque parezca
algo bueno, en realidad significa que gran parte de la carga no
estará cubierta por el seguro.

ICC "A": Es la de mayor cobertura, ya que cubre todos los riesgos de

daño al objeto asegurado, con la excepción de las exclusiones que
son análogas a las anteriores, así como la duración. Estas
cláusulas han dado origen a pólizas específicas para todo tipo
de mercancías, tales como carbón, azúcar, café, etc.
Cláusulas de compraventa internacional (Incoterms)