21/4/22, 8:22 10 claves de la nueva norma sobre uso de ciclomotores en Colombia - Cómo Manejo - Seguridad Vial para Empresas

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10 claves de la nueva norma sobre uso de

ciclomotores en Colombia

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El Ministerio de Transporte, mediante lacomenzar.
Resolución 160 de 2017, reglamentó varios
aspectos sobre el uso de ciclomotores, tricimotos y cuadriciclos.

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Acá 10 claves para entender la norma:

1.      ¿Quiénes están cobijados? Están cobijados con esta norma los ciclomotores
o motociclos (vehículo automotor de 2 ruedas, provisto de un motor de combustión
interna, eléctrico y/o de cualquier otro tipo de generación de energía, de cilindraje
no superior a 50 cm, si es de combustión interna, ni potencia nominal superior a 4
kW si es eléctrico), los tricimotos y los cuadriciclos.
2.      Están excluidas las bicicletas con pedaleo asistido, es decir, bicicletas
equipadas con un motor auxiliar con potencia nominal continua no superior a 0,35
kW, que actúa como apoyo al esfuerzo muscular del conductor. Tampoco están
cobijados los vehículos que por construcción no superen los 6km/h, vehículos para
personas en situación de discapacidad, vehículos destinados exclusivamente a
competiciones y los vehículos auto equilibrados, entre otros.
3.      Registro en el RUNT. Será obligatorio el registro de estos vehículos en el
Registro Nacional Automotor que administra el RUNT, pero solo de aquellos que
sean fabricados o importados con posterioridad a esta norma. Para los que
ingresaron al país o fueron fabricados con anterioridad, el registro en el RUNT será
voluntario.
4.      Condiciones de circulación. Estos vehículos deberán circular en óptimas
condiciones mecánicas, ambientales y de seguridad. Lo cual incluye, entre otros,
dispositivos en la parte delantera que proyecten luz blanca y en la parte trasera que
reflecte luz roja, direccionales, espejos retrovisores y señal acústica.
5.      Prohibiciones. No podrán transitar sobre andenes, ciclo vías, ciclorrutas ni
lugares destinados al tránsito exclusivo de peatones o bicicletas, ni por aquellas
vías en donde las autoridades competentes lo prohíban. Deben transitar por el
centro del respectivo carril.
Hola,
6.      Casco obligatorio. Los conductores soy Alicia, asistente
y acompañantes virtual de
deberán en todo caso
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transitar portando casco conforme a la reglamentación existente en términos de
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calidad y durabilidad de cascos para motociclistas.
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7.      Chaleco refractivo. Después de las 18:00 y antes de las 06:00 o cuando las
comenzar.
condiciones de visibilidad lo ameriten, los conductores y acompañantes deberán

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portar chaleco refractivo

8.      Licencia de conducción. Los conductores deberán tener una licencia de
conducción vigente (A1 para ciclomotores). Se dará un plazo no mayor a 6 meses
para obtenerla.
9.      Revisión tecnicomecánica. Hasta que el ICONTEC emita una norma técnica
que establezca los parámetros, pruebas y requisitos para realizar la revisión técnico
mecánica, los propietarios deberán asegurar como mínimo el perfecto
funcionamiento de frenos, del sistema de dirección, del sistema de suspensión, del
sistema de señales visuales y audibles permitidas y del sistema de escape de
gases cuando aplique, y demostrar un estado adecuado de llantas y espejos.
10.  Transporte de pasajeros. En ningún caso se podrá realizar la prestación del
servicio de transporte público de pasajeros en vehículos como los ciclomotores,
tricimoto y cuadriciclo de combustión interna, eléctricos y/o de cualquier otro tipo
de generación de energía.
Para más información contáctenos: https://comomanejo.com.co/contactenos/ <
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