FACULTAD DE INGENIERIA

INFORME DE LABORATORIO
COLISIONES EN UNA DIMENSION

Universitario (a): OMAR CHOQUE PAZ

Carrera: INGENIERIA MECATRONICA

Docente: HUMBERTO MURGUIA

Materia: LAB. FISICA

Paralelo: GRUPO A

Fecha: 11/11/2021
 INFORME N ° 6

“COLISIONES”

1. OBJETIVOS:
- Estudiar las características del choque bidimensional entre dos partículas.
- Verificar la cantidad de movimiento lineal en una colisión.
- Comprobar si la energía cinética se conserva en una colisión.

2. FUNDAMENTO TEÓRICO:

Si un cuerpo de masa m se traslada con una velocidad v, su cantidad de movimiento lineal es:

P = mv
Si se aplica una fuerza a un cuerpo, confiriéndole un movimiento de traslación, la cantidad de
movimiento lineal del cuerpo varía según:

dP
F=
dt

Entonces, si no existe fuerza externa neta, la cantidad de movimiento lineal de un cuerpo no cambia; es
decir, se conserva. Esto también se aplica a un sistema o grupo de cuerpos en traslación cuya cantidad
de movimiento lineal es igual a la suma (vectorial) de las cantidades de movimiento lineal de los cuerpos
individuales.

El Principio de la Conservación de la Cantidad de Movimiento Lineal.

Puede aplicarse, por ejemplo, a una colisión. En una colisión entre dos cuerpos que se trasladan, las
fuerzas que actúan durante la colisión son fuerzas internas del sistema constituido por dos cuerpos; por
tanto, como no existe fuerza externa neta, la cantidad de movimiento lineal total del sistema debe
conservarse después de la colisión. Por otra parte, en una colisión, la energía cinética total puede o no
conservarse.
En resumen, cuando sobre el sistema no actúan fuerzas externas o la resultante de las fuerzas externas
es nula, la Cantidad de Movimiento total del sistema permanece constante, tanto en magnitud como en
dirección y sentido.
1.- Choque inelástico o plástico
a) Velocidades de igual dirección y sentido.

Antes Después
u1 v
u2

m1 m1
m2 m2

Supongamos un cuerpo 1 de masa m1 y velocidad v1 que se dirige hacia el cuerpo 2 de masa m2 y

velocidad v2, siendo ambas velocidades de igual dirección y sentido. Sobre cada cuerpo actuó en el
momento del choque, el impulso que le provocó el otro cuerpo, entonces hay dos acciones de igual
intensidad y sentido contrario, en consecuencia, ambas cantidades de movimiento serán iguales y de
sentido contrario. Luego del choque ambos cuerpos continúan juntos con una velocidad final común a
ambos.
La velocidad final será:

m1  u1 + m2  u 2 = m1  v1 + m2  v 2

como v1 y v2 son iguales porque ambos cuerpos siguen juntos:

v1 = v2 = v
m1  u1 + m2  u2 = (m1 + m2 ).v

m1  u1 + m2 .v2
v=
m1 + m2
b) Velocidades de igual dirección y sentido contrario.

Antes Después
u1 v
u2

m1 m1
m2 m2

En este caso los cuerpos poseían velocidades de igual dirección, pero de sentido contrario antes del
choque, como en el caso anterior luego del impacto continúan juntos, con una velocidad final que
estará dada por la diferencia de las cantidades de movimiento. La velocidad final será:

m1  u1 - m2  u2 = m1  v1 + m2  v2

Igualmente:
v1 = v2 = v
m1  u1 - m2  u2 = (m1 + m2 )  v

m1  u1 - m2 .v2
v=
m1 + m2
La velocidad final mantendrá la misma dirección, pero tendrá el sentido de la velocidad del cuerpo que
antes del choque tenga más cantidad de movimiento.
En un choque perfectamente inelástico la energía cinética no se conserva, por lo tanto, tenemos:

EC 0 = ECf + K
1 1 1
m1u1 + m2u2 = ( m1 + m2 )v 2 + K
2 2

2 2 2

Donde “K” es la energía disipada que se transforma en otras formas de energía (calor), por lo tanto, se
puede aseverar que la energía total del sistema se conserva y no así su energía cinética.
Coeficiente de restitución.

Para que un choque frontal o unidimensional el coeficiente de restitución está dado por:

v2 − v1
e=
u1 − u2

El coeficiente de restitución nos permite clasificar los choques de la siguiente manera:

e = 1 (Choque perfectamente elástico)
e = 0 (Choque perfectamente inelástico)
0 < e < 1 (Choque intermedio)
Si la colisión es bidimensional como el caso del experimento, para calcular el coeficiente de restitución
se deben “proyectar” todas las velocidades sobre la dirección sobre la cual se produce el choque.

2.- Choque elástico

a) Velocidades de igual sentido

Antes Después
u1 v1
u2 v2

m1 m1
m2 m2

Durante el choque cada cuerpo recibe una cantidad de movimiento que es igual a la velocidad perdida
por el otro. Al recuperar su forma inicial, cada uno pierde o gana respectivamente, la cantidad de
movimiento ganada o perdida en el momento del choque, la velocidad final de cada uno será:

(v2 + u2 )  m2
v1 = + u1
m1

v1 = v2 + u2 - u1
b) Velocidades de distinto sentido

Antes Después
u1 v1
u2 v2

m1 m1
m2 m2

En este caso los cuerpos literalmente rebotan, y la velocidad final de cada uno será:

(v2 - u2 )  m2
v1 = + u1
m1
El principio de conservación del impulso es el mismo que el de conservación de la cantidad de
movimiento.
Cabe aclarar que en la práctica podemos aplicar el principio de conservación de la cantidad de
movimiento durante los choques, siempre que el tiempo que dura el impacto sea muy pequeño.
Para el estudio experimental de una colisión puede usarse un lanzador de proyectiles comercial, al que
se le adapta un accesorio para colisiones. La esfera de masa m1, disparad horizontalmente por el
lanzador, choca oblicuamente con la esfera m2 que se encuentra en reposo sobre el perno del accesorio;
y después de la colisión, las esferas se mueven en direcciones diferentes. En la colisión, los centros de
las esferas deben estar a la misma altura del suelo. De manera que la colisión tenga lugar en un plano
horizontal. En ese plano no existe fuerzas externas sobre las esferas; por tanto, la cantidad de
movimiento lineal debe conservarse.
La siguiente figura muestra el plano de la colisión, en la que han representado las esferas y sus
velocidades antes y después de la colisión.

v1
v1y

m1
v1x

u1 u2 = 0
m1 m2

ß

v2x
m2

v2y v2
Dado que la colisión es bidimensional, la conservación de la cantidad de movimiento debe verificarse en
forma vectorial. La cantidad de movimiento inicial del sistema es:

P0 = m1u1i

La cantidad de movimiento final del sistema es:

Pf = (m1v1 x + m2 v2 x )i + (m1v1 y + m2 v2 y ) j
 

Entonces, debe cumplirse: P0 = Pf

o sea:
m1u1 = m1v1 x + m2 v2 x

y
0 = m1v1 y − m2 v2 y
Con las ecuaciones anteriores pueden escribirse, respectivamente,

P0 x = Pfx

y
Pf 1 y = Pf 2 y

El módulo de la velocidad de la esfera incidente antes de la colisión, u1, puede determinarse

disparando la esfera incidente sin estar presenta la otra esfera.

g
u1 = S
2H
 Siendo H la altura sobre el suelo desde la que se dispara la esfera y D, el alcance horizontal en el
suelo.

Después de la colisión, las esferas caen al suelo siguiendo trayectorias parabólicas de la misma
manera que lo hace la esfera incidente disparada sola, aunque en direcciones diferentes. No
obstante, el principio usado para determinar u1, puede usarse para determinar las velocidades de
las esferas después de la colisión. En la figura se representa el plano del suelo mostrando los puntos
de impacto de las esferas después de haber colisionado.

y
S1 y

S2 x
S1 x x

S2 y

Lugo las componentes de las velocidades de las esferas después de la colisión serán:

g g
v1 x = S1 x v1 y = S1 y
2H 2H

g g
v2 x = S 2 x v2 y = S 2 y
2H 2H

v2 = v2 x + v2 y
2 2
v1 = v1 x + v1 y
2 2

EC0= Energía cinética inicial (antes del choque) EC 0 = ECf

ECf = Energía cinética final (después del choque)

1 1 1
m1u1 = m1 v1 + m2 v 2
2 2 2

2 2 2
TRATAMOENTO DE DATOS
COLISION COMPLETAMENTE INELASTICA
Regresión lineal antes de la colisión
Tabla 1

n t -> X (seg) x -> Y (m) X*Y X^2 Y^2

1 0,1 0,069 0,0069 0,01 0,004761
2 0,15 0,071 0,01065 0,0225 0,005041
3 0,2 0,077 0,0154 0,04 0,005929
4 0,25 0,084 0,021 0,0625 0,007056
5 0,3 0,091 0,0273 0,09 0,008281
6 0,35 0,098 0,0343 0,1225 0,009604
sumatorias 1,35 0,49 0,11555 0,3475 0,040672
Pr0medio 0,225 0,08166667 0,01925833 0,05791667 0,00677867

𝑥 = 𝑥𝑜 + 𝑣 ∗ 𝑡 Y= 𝐴 + 𝐵 ∗ 𝑋

𝑁 ∑ 𝑥∗𝑦−∑ 𝑥 ∑ 𝑦 6∗0.11555−1.35∗0.49
𝐵= 2 𝐵= = 0.1211
𝑁 ∑ 𝑥 2 −(∑ 𝑥) 6∗0.3475−(1,35)2

∑ 𝑦−𝐵 ∑ 𝑥 0.49−0.1211∗1.35
𝐴= 𝐴= = 0.0544
𝑁 6

𝒎
𝑩 = 𝑽𝟎 = 𝟎. 𝟏𝟐𝟏𝟏
𝒔𝒆𝒈

𝑨 = 𝑿𝟎 = 𝟎. 𝟎𝟓𝟒𝟒 (𝒎)
Tabla 2
Regresión lineal después de la colisión
n t -> X x -> Y X*Y X^2 Y^2
1 1 0,16 0,16 1 0,0256
2 1,05 0,163 0,17115 1,1025 0,026569
3 1,1 0,166 0,1826 1,21 0,027556
4 1,15 0,168 0,1932 1,3225 0,028224
5 1,2 0,171 0,2052 1,44 0,029241
6 1,25 0,179 0,22375 1,5625 0,032041
sumatorias 6,75 1,007 1,1359 7,6375 0,169231
Pr0medio 1,125 0,16783333 0,18931667 1,27291667 0,02820517

𝑥 = 𝑥𝑜 + 𝑣 ∗ 𝑡 Y= 𝐴 + 𝐵 ∗ 𝑋

𝑁 ∑ 𝑥∗𝑦−∑ 𝑥 ∑ 𝑦 6∗1.1359−6.75∗1.007
𝐵= 2 𝐵= = 0.069
𝑁 ∑ 𝑥 2 −(∑ 𝑥) 6∗7.6375−(6.75)2

∑ 𝑦−𝐵 ∑ 𝑥 1.007−0.069∗6.75
𝐴= 𝐴= =0.0902
𝑁 6
𝒎
𝑩 = 𝑽𝒇 = 𝟎. 𝟎𝟔𝟗
𝒔𝒆𝒈

Calculando cantidad de movimiento inicial y final

𝒎𝟏 = 𝟏𝟖𝟏. 𝟑 (g) = 0.1813 (kg)
𝒎𝟐 = 𝟐𝟕𝟕. 𝟓 (g)= 0.277 (kg)

𝑷𝒊 = 𝒎𝟏 ∗ 𝑽𝟎 𝑷𝒇 = (𝒎𝟏 + 𝒎𝟐 ) ∗ 𝑽𝒇
𝑷𝒊 = 𝟎. 𝟏𝟖𝟏𝟑 ∗ 𝟎. 𝟏𝟐𝟏𝟏 𝑷𝒇 = (𝟎. 𝟏𝟖𝟏𝟑 + 𝟎. 𝟐𝟕𝟕) ∗ 𝟎. 𝟎𝟔𝟗
𝑷𝒊 = 𝟎. 𝟎𝟐𝟐𝟎 𝑷𝒇 = 0.0316
 Diferencia porcentual
|𝑷𝒊 − 𝑷𝒇 |
%𝒅 = ∗ 𝟏𝟎𝟎
𝑷𝒊
|𝟎. 𝟎𝟐𝟐𝟎 − 𝟎. 𝟎𝟑𝟏𝟔|
%𝒅 = ∗ 𝟏𝟎𝟎
𝟎. 𝟎𝟐𝟐𝟎
%𝒅 = 𝟒𝟑%

COLISION ELASTICA
Datos experimentales
Tabla 3
Regresión lineal antes de la colisión
n t -> X x -> Y X*Y X^2 Y^2
1 0,05 0,069 0,00345 0,0025 0,004761
2 0,1 0,084 0,0084 0,01 0,007056
3 0,15 0,097 0,01455 0,0225 0,009409
4 0,2 0,112 0,0224 0,04 0,012544
5 0,25 0,128 0,032 0,0625 0,016384
6 0,3 0,143 0,0429 0,09 0,020449
sumatorias 1,05 0,633 0,1237 0,2275 0,070603
Pr0medio 0,175 0,1055 0,02061667 0,03791667 0,01176717

𝑥 = 𝑥𝑜 + 𝑣 ∗ 𝑡 Y= 𝐴 + 𝐵 ∗ 𝑋

𝑁 ∑ 𝑥∗𝑦−∑ 𝑥 ∑ 𝑦 6∗0.1237−1.05∗0.633
𝐵= 2 𝐵= = 0.29543
𝑁 ∑ 𝑥 2 −(∑ 𝑥) 6∗0.2275−(1.05)2

∑ 𝑦−𝐵 ∑ 𝑥 0.633−0.29543∗1.05
𝐴= 𝐴= = 0.05979
𝑁 6

𝒎
𝑩 = 𝑽𝟎 = 𝟎. 𝟐𝟗𝟓𝟒𝟑
𝒔𝒆𝒈
Regresión lineal después de la colisión
Tabla 4
Velocidad 1 del cuerpo 1

n t -> X x -> Y X*Y X^2 Y^2

1 0,7 0,00013 0,000091 0,49 1,69E-08
2 0,75 0,000127 0,00009525 0,5625 1,6129E-08
3 0,8 0,000124 0,0000992 0,64 1,5376E-08
Móvil 1

4 0,85 0,00012 0,000102 0,7225 1,44E-08

5 0,9 0,000117 0,0001053 0,81 1,3689E-08
6 0,95 0,000114 0,0001083 0,9025 1,2996E-08
sumatorias 4,95 0,000732 0,00060105 4,1275 8,949E-08
Pr0medio 0,825 0,000122 0,00010018 0,68791667 1,4915E-08

𝑥 = 𝑥𝑜 + 𝑣 ∗ 𝑡 Y= 𝐴 + 𝐵 ∗ 𝑋

𝑁 ∑ 𝑥∗𝑦−∑ 𝑥 ∑ 𝑦 6∗0.00010018−4.95∗0.000732
𝐵= 2 𝐵= = 0.00
𝑁 ∑ 𝑥 2 −(∑ 𝑥) 6∗4.1275−(4.95)2

∑ 𝑦−𝐵 ∑ 𝑥 0.000732−0∗4.95
𝐴= 𝐴= = 0.000122
𝑁 6

𝒎
𝑩 = 𝑽𝟏 = 𝟎. 𝟎𝟎
𝒔𝒆𝒈
Regresión lineal después de la colisión
Tabla 5
Velocidad 2 del cuerpo 2

n t -> X x -> Y X*Y X^2 Y^2

1 1,265 0,046 0,05819 1,600225 0,002116
2 1,368 0,061 0,083448 1,871424 0,003721
3 1,389 0,076 0,105564 1,929321 0,005776
Móvil 2

4 1,451 0,091 0,132041 2,105401 0,008281

5 1,513 0,107 0,161891 2,289169 0,011449
6 1,574 0,122 0,192028 2,477476 0,014884
sumatorias 8,56 0,503 0,733162 12,273016 0,046227
Pr0medio 1,42666667 0,08383333 0,12219367 2,04550267 0,0077045

𝑥 = 𝑥𝑜 + 𝑣 ∗ 𝑡 Y= 𝐴 + 𝐵 ∗ 𝑋

𝑁 ∑ 𝑥∗𝑦−∑ 𝑥 ∑ 𝑦 6∗0.733162−8.56∗0.503
𝐵= 2 𝐵= = 0.256
𝑁 ∑ 𝑥 2 −(∑ 𝑥) 6∗0.046227−(8.56)2

∑ 𝑦−𝐵 ∑ 𝑥 0.503−0.256∗8.56
𝐴= 𝐴= = −0.2813
𝑁 6

𝒎
𝑩 = 𝑽𝟐 = 𝟎. 𝟐𝟓𝟔
𝒔𝒆𝒈

Calculando cantidad de movimiento inicial y final

𝒎𝟏 = 𝟐𝟏𝟗. 𝟑 (g) = 0.2193 (kg)

𝒎𝟐 = 𝟑𝟏𝟕. 𝟐 (g)= 0.3172 (kg)

 𝑷𝒊 = 𝒎𝟏 ∗ 𝑽𝟎 𝑷𝒇 = (𝒎𝟏 𝑽𝟏 + 𝒎𝟐 𝑽𝟐
𝑷𝒊 = 𝟎. 𝟐𝟏𝟗𝟑 ∗ 𝟎. 𝟐𝟗𝟓𝟑𝟒 𝑷𝒇 = 𝟎. 𝟐𝟏𝟗𝟑 ∗ 𝟎 + 0.3172*0.256
𝑷𝒊 = 𝟎. 𝟎𝟔𝟒𝟕𝟔 𝑷𝒇 = 0.08120
Diferencia porcentual
|𝑷𝒊 − 𝑷𝒇 |
%𝒅 = ∗ 𝟏𝟎𝟎
𝑷𝒊
|𝟎. 𝟎𝟔𝟒𝟕𝟔 − 𝟎. 𝟎𝟖𝟏𝟐𝟎|
%𝒅 = ∗ 𝟏𝟎𝟎
𝟎. 𝟎𝟔𝟒𝟕𝟔
%𝒅 = 𝟐𝟓%

Cuestionario
1: en el punto 1 del tratamiento de datos ¿Por qué se hace un análisis de regresión
lineal con intersección no nula? En qué caso, ¿Qué representa físicamente la
intersección?
Por que nuestro punto de origen del cuerpo es variable.
La intersección representa la relación de entre dos ecuaciones lineales y describe la
relación matemática para poder ser estudiado
2: En la colisión completamente inelástica ¿se verifico que la cantidad de movimiento
lineal se conserva?
. si se conserva la cantidad de movimiento el coeficiente de restitución es igual a 0 y las
velocidades u1 y la velocidad u2 son iguales
3: En la colisión completamente inelástica, ¿se verifico que la energía cinética no se
conserva? ¿Qué ocurre con la energía cinética faltante?
Se verifico que la energía cinética no se conserva debido a la perdida de energía en
forma de calor y la energía faltante se complementa con el coeficiente de restitución
4: En la colisión elástica, ¿se verifico que la cantidad de movimiento lineal se conserva?
. si se verifico que la cantidad de movimiento se conserva ya que después de la colisión
las velocidades toman en direcciones contrarias y el movimiento se conserva
5: en la colisión elástica, ¿se verifico que la energía cinética se conserva?
Si se verifico que la energía se conserva por que
𝐸𝐶0 = 𝐸𝐶𝑓
1 1 1 1
𝑚1 (𝑉1 )2 + 𝑚2 (𝑉1 )2 = 𝑚1 (𝑢1 )2 + 𝑚2 (𝑢2 )2
2 2 2 2
CONCLUCION
En este experimento determinamos la cantidad de movimiento lineal de un cuerpo, y
de un sistema. Se verifico que la cantidad de movimiento solamente se mantiene para
el estudio en el eje x, ya que en el caso del estudio del eje y la cantidad de movimiento
no se conserva al igual que la energía cinética; lo que nos lleva a concluir que el choque
es inelástico. También se debe tomar en cuenta que al llevar a cabo el experimento se
lo debe realizar con mayor precisión y exactitud ya que el mal manejo en el laboratorio
nos lleva a resultados incoherentes.

8. BIBLIOGRAFÍA:
- Laboratorio de Física Básica I
Ing. René Delgado S.
- Manual para el tratamiento de datos en física experimental.
Soria Manuel.
- Microsoft ® Encarta ® 2007. © 1993-2006 Microsoft Corporación.

- Física
Resnick – Halliday