22/4/2015 Sistema de Información de Servicio

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Bienvenido: r120jaq
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Configuración: NO SELECCIONADO EQUIPO

Solución de problemas
994H Cargadora de ruedas Tren de fuerza
Número de Medios -UENR0751-00 Fecha de publicación -01/07/2011 Fecha Actualización -01/07/2011

   
i04367196

MID 081 - CID 0673 - FMI 08

SMCS - 3175-038-DO

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1 g02587696
Conexiones del sensor de velocidad de transmisión de salida 2

Este código de diagnóstico se asocia con el sensor de velocidad de transmisión de salida 2. El FMI 08
significa que el ECM ha determinado que la frecuencia de la señal o el ancho de pulso de la señal no está
dentro del rango esperado.

Hay dos sensores de velocidad para la velocidad de salida de transmisión: el sensor de velocidad de salida
de la transmisión 1 y el sensor de velocidad de salida de la transmisión 2. El ECM Transmisión determina
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la existencia de este código de diagnóstico mediante la comparación de las señales del sensor 1 y del
sensor 2. Este código de diagnóstico es grabada cuando uno de los sensores indica una señal de velocidad
válido que está por encima de la otra señal de sensor que está por debajo de la puntera y mínimo.

Nota: Las fallas del sensor de velocidad de salida de la transmisión se registrarán sólo mientras la
máquina está en movimiento.

Las posibles causas de este código de diagnóstico se enumeran:

Hay un mal funcionamiento o falta de alineación del sensor.

Respuesta del sistema:

La respuesta de la máquina está en la lista:

Transmisión de cambio puede ser dura.

Shift vacilación durante los cambios de sentido.

Prueba Paso 1. Compruebe la resistencia del sensor.

A. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor de desconexión en la posición OFF.

B. Desconecte el arnés de la máquina desde el sensor de velocidad.

C. Mida la resistencia entre los contactos 1 y 2 del conector para el sensor de velocidad.

Resultado Esperado:

La resistencia debe estar entre 800 y 1800 ohmios.

Resultados:

SÍ - El sensor de velocidad no ha fallado. Proceder a la Prueba Paso 2.

NO - El sensor de velocidad ha fallado.

Reparación: Vuelva a colocar el sensor de velocidad.

DETÉNGASE

Prueba Paso 2. COMPROBAR EL CIRCUITO DE LA SEÑAL DE UNA ABIERTA EN EL

MAZO DE LA MÁQUINA.

A. El interruptor de arranque con llave y el interruptor de desconexión permanecen en la posición

OFF.

B. El interruptor de arranque con llave y el interruptor de desconexión permanecen en la posición

OFF.

C. Desconecte los conectores del arnés máquina J1 y J2 de la ECM del tren de fuerza.

D. Mida la resistencia del cable J1-4 señal del sensor (E906-O) para el hilo de contacto de retorno J1-5
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(E907-GY) del arnés máquina.

Resultado Esperado:

Debe haber continuidad (resistencia inferior a 5,0 Ohms).

Resultados:

SÍ - El arnés máquina es correcta. Proceder a la Prueba Paso 3.

NO - Hay un circuito abierto en el arnés de la máquina (E906-O alambre o cable E907-GY).

Reparación: Repare el mazo de máquina o sustituir el cableado de la máquina.

DETÉNGASE

Prueba Paso 3. COMPROBAR LA SEÑAL PARA UN CORTO.

A. Quite el puente entre el contacto 1 y 2 de contacto para el conector del mazo de máquina para el
sensor de velocidad.

B. Vuelva a conectar el sensor de velocidad al arnés máquina.

C. En los conectores J1 y J2 arnés, mida la resistencia entre J2-4 y todas las fuentes de tensión positiva
y tierra.

D. Repita el paso anterior de la prueba para el contacto J2-5.

Resultado Esperado:

Cada resistencia debe ser mayor que 5000 ohmios.

Resultados:

SÍ - El arnés máquina es correcta. Proceder a la Prueba Paso 4.

NO - No hay un cortocircuito en el mazo de máquina. El corto es entre el circuito de la señal

(E906-o alambre o alambre E907-GY) y el circuito de baja resistencia.

Reparación: Repare el mazo de máquina o sustituir el cableado de la máquina.

DETÉNGASE

Prueba Paso 4. Compruebe si el código de diagnóstico restos.

A. Inspeccione los conectores del arnés. Limpie los contactos de los conectores del arnés y compruebe
los cables de daños en el aislamiento que es causada por el calor excesivo, corrosión o rozaduras.

B. Realizar una prueba de N (10 libras) de tracción 45 en cada uno de los cables que están asociados
con el circuito.

C. Vuelva a conectar todos los conectores de la instalación con el fin de asegurarse de que los
conectores estén completamente insertados. Además, asegúrese de que los clips de cada conector
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están abrochados.

D. Gire el interruptor de desconexión y el interruptor de arranque con llave en la posición ON.

E. Opere la máquina.

F. Conducir la máquina.

G. Determinar si el código de diagnóstico está activo.

Resultado Esperado:

El código de diagnóstico está activo.

Resultados:

SÍ - El código de diagnóstico está activo. El problema no ha sido corregido.

Reparación: Compruebe el circuito de nuevo. El fracaso de la ECM es poco probable. Salga de

este procedimiento y repita el procedimiento. Antes de sustituir un ECM, siempre en contacto con
su concesionario para su posible consulta con Caterpillar. Esta consulta puede reducir en gran
medida el tiempo de reparación. Si el ECM requiere reemplazo, refiera a probar y ajustar ", módulo
de control electrónico (ECM) - Reemplazar".

DETÉNGASE

NO - El código de diagnóstico no está activo. El código de diagnóstico inicial fue probablemente

causado por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo que
fue desconectado y reconectado. El problema no existe en este momento. Reanudar el
funcionamiento normal de la máquina. PARAR

Derechos de Autor 1993 - 2015 Caterpillar Inc.   Miér 22 de abril 2015 10:56:11 GMT-0300 (CLST)
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