GNT-SSNP-C006-2005

DCIDP Rev.: 0 OCTUBRE 2005 PÁGINA 1 DE 34 GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA

PAVIMENTOS FLEXIBLES

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GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA

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HOJA DE AUTORIZACIÓN
FIRMAS DE AUTORIZACIÓN
ELABORÓ REVISÓ APROBÓ

Ing. Mario Macías Hernández Superintendente General B

Ing. Eduardo Sandoval Robles Subgerente de Supervisión Normativa a Proyectos

Ing. Rafael Corral Leyva Gerente de Normatividad Técnica

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SECCIÓN DE CAMBIOS
REVISIÓN 0 Para uso en Proyectos DESCRIPCIÓN

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GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA

PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 3 DE 34

CONTENIDO

CAPITULO

TITULO

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OBJETIVO ALCANCE REFERENCIAS ACTUALIZACIÓN DEFINICIONES SÍMBOLOS Y ABREVIATURAS DESARROLLO 7.1. Materiales 7.1.1. Materiales pétreos 7.1.2. Materiales asfálticos 7.1.3. Mezclas asfálticas 7.2. Requisitos de ejecución 7.2.1. Riego de impregnación 7.2.2. Riego de liga 7.2.3. Carpetas asfálticas por el sistema de riegos 7.2.4. Carpetas asfálticas con mezcla en caliente 7.2.5. Carpetas asfálticas con mezcla en frío 7.2.6. Riego de sello

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RESPONSABILIDADES BIBLIOGRAFÍA ANEXOS

sobre una base o superficie de desplante previamente terminada y aceptada. Asfalto rebajado de fraguado rápido (FR): Es un asfalto líquido compuesto de cemento asfáltico y un disolvente muy volátil. 3. REFERENCIAS No aplica 4. DEFINICIONES Asfalto: Es un material bituminoso producto de la destilación del petróleo crudo. 2. las emulsiones asfálticas pueden ser aniónicas o catiónicas. . Emulsión asfáltica: Es un asfalto líquido estable con dos fases no miscibles: la fase continua formada por agua y la fase discontinua formada por glóbulos de asfalto. ACTUALIZACION Se debe hacer una revisión cada 2 años o antes si las sugerencias para la actualización o recomendaciones de modificación de especificaciones técnicas lo ameritan. del tipo nafta o gasolina.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 4 DE 34 1. Cemento asfáltico: Es un material que se obtiene de la destilación del petróleo. OBJETIVO Establecer las especificaciones que definen los requisitos de calidad de los materiales para la elaboración y tendido de carpetas asfálticas. C. Asfalto rebajado de fraguado lento (FL): Es un asfalto líquido compuesto de de cemento asfáltico y un disolvente poco volátil. del tipo keroseno. 5. Material pétreo: Es el material inerte que se extrae de bancos naturales o de playones. Compactación: Es el incremento del peso volumétrico seco de un suelo cuando se expulsa parte del agua y del aire de su masa por medios artificiales. según que los glóbulos de asfalto tengan carga eléctrica negativa o positiva respectivamente. Según el agente emulsionante. Posee propiedades aglutinantes. de espesor variable. Está formada por material pétreo de diferente tamaño y por diferentes tipos de material asfáltico como aglutinante. Asfalto rebajado de fraguado medio (FM): Es un asfalto líquido compuesto de cemento asfáltico y un disolvente de volatilidad media. Carpeta asfáltica: Es la última capa. Estabilización de suelos: Es la acción de aplicar un producto estabilizante para modificar las propiedades mecánicas de un suelo. ALCANCE Esta especificación establece los requisitos de calidad de los materiales para elaborar y tender carpetas asfálticas para pavimentos. para los proyectos de PEMEX y Organismos Subsidiarios. de la estructura que forma un pavimento. sólido o semisólido a temperaturas inferiores a 15 ° que se licua gradu almente al calentarse. Proporciona una superficie plana de rodamiento y transmite las cargas del tránsito a la base. durante la cuál se eliminan sus solventes volátiles y parte de sus aceites.

tales como disgregación. cribado. Los materiales pétreos se denominan como se indica en la Tabla 1 y deben satisfacer los siguientes requisitos: • Granulometría: De acuerdo a la Tabla 1. cubierto de una capa de material pétreo. los cuales aglutinados con un material asfáltico se emplean en la elaboración mezclas asfálticas.1. . los materiales pétreos deben de cumplir con los siguientes requisitos de calidad: a. 6. trituración y lavado. con objeto de impermeabilizarla y para proporcionar un elemento de liga entre la carpeta y la base. SIMBOLOS Y ABREVIATURAS SCT IMT ASTM cm ESAL in kg lb Lb/in2 máx mín mm o N VAM VFA VMC o C Secretaria de Comunicaciones y Transportes Instituto Mexicano del Transporte American Society for Testing and Materials Centímetros Equivalent single axis load (carga equivalente por eje) inch (pulgada) kilogramos libras libras por pulgada cuadrada máximo mínimo milímetro Número Vacíos en el Agregado Mineral Vacíos ocupados por el asfalto Vacíos en la mezcla asfáltica Grados Celsius (centígrados) 7.1 DESARROLLO Materiales 7. 7. con objeto de impermeabilizar y proteger la carpeta y lograr una superficie antiderrapante. Riego de sello: Es la aplicación de un material asfáltico a la superficie terminada de la carpeta. Carpetas asfálticas por el sistema de riegos. De acuerdo a su utilización.1 Materiales pétreos Los materiales pétreos que se emplean en la construcción de carpetas asfálticas son materiales naturales que pueden requerir uno o varios tratamientos.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 5 DE 34 Riego de impregnación: Es la aplicación de un asfalto rebajado a la superficie de la base.

de esta especificación. • Partículas alargadas y en forma de laja: 35 % máximo. • Desgaste los Ángeles: 30 % máximo. Los procedimientos de muestreo y pruebas se describen en las especificaciones listadas en el capitulo 10 Bibliografía. • Cubrimiento con asfalto (Método Inglés): 90 % mínimo. . • Desprendimiento por fricción: 25 % máximo. • Equivalente de arena: 50 % mínimo. c. • Densidad relativa: 2. Los materiales pétreos deben satisfacer los siguientes requisitos: • Granulometría: De acuerdo a la Tabla 2. de esta especificación. • Pérdida de estabilidad por inmersión en agua: 25 % máximo. y las tablas a las que se hace referencia están contenidas en el capítulo 11 Anexos. • Partículas alargadas y/o en forma de laja: 35 % máximo.4 mínimo. • Pérdida de estabilidad por inmersión en agua: 25 % máximo.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 6 DE 34 • Desgaste Los Ángeles: 30 % máximo. Carpetas de mortero asfáltico Los materiales pétreos deben satisfacer los siguientes requisitos: • Granulometría: De acuerdo a la tabla 3. • Intemperismo acelerado: 12 % máximo. Los procedimientos de muestreo y pruebas se describen en las especificaciones listadas en el capitulo 10 Bibliografía. de esta especificación. Los procedimientos de muestreo y pruebas se describen en las especificaciones listadas en el capitulo 10 Bibliografía. Carpetas asfálticas con mezcla en caliente o con mezcla en frío. y las tablas a las que se hace referencia están contenidas en el capítulo 11 Anexos. b. y las tablas a las que se hace referencia están contenidas en el capítulo 11 Anexos. Equivalente de arena: 50 % mínimo. • Desgaste por abrasión en húmedo: 10 % máximo.

especialmente cuando el contenido de finos en la mezcla es menor o igual a dos por ciento. d. Los asfaltos rebajados. que comúnmente se utilizan para carpetas de mezcla en frío elaboradas en planta y para estabilizaciones asfálticas. Según su contenido de cemento asfáltico en masa.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 7 DE 34 7. Asfaltos rebajados. Cementos asfálticos. Emulsiones asfálticas. Según su viscosidad dinámica a sesenta (60) grados Celsius. a excepción de la emulsión ECR-60. donde se señalan los usos más comunes de cada uno. las emulsiones asfálticas se clasifican como se indica en la tabla 8. clasificados según su velocidad de fraguado como se indica en la tabla 11. y las tablas a las que se hace referencia están contenidas en el capítulo 11 Anexos. que generalmente se utilizan para riegos de liga y carpetas por el sistema de riegos. • De rompimiento medio. como se indica en la tabla 4 de esta especificación. Los depósitos para almacenar materiales asfálticos deben estar protegidos contra incendio. que no se debe utilizar en la elaboración de éstas últimas. fugas y pérdidas de disolvente. son los materiales asfálticos líquidos compuestos por cemento asfáltico y un solvente. Los procedimientos de muestreo y pruebas se describen en las especificaciones listadas en el capitulo 10 Bibliografía. c. . • Superestables que principalmente se emplean en estabilizaciones de materiales y en trabajos de recuperación de pavimentos. dependiendo del vehiculo que se emplee para su incorporación o aplicación. Los asfaltos rebajados deben satisfacer los requisitos de calidad que se indican en la tabla 12. • De rompimiento lento. que regularmente se utilizan para la elaboración de carpetas de mezcla en frío. para emulsiones asfálticas catiónicas. Pueden ser de los siguientes tipos: • De rompimiento rápido. que normalmente se emplean para carpetas de mezcla en frío elaboradas en planta. para emulsiones asfálticas aniónicas. de esta especificación. Deben contar con instalaciones para calentar el producto y se deben instalar y operar en forma tal que no haya contaminación. así como para trabajos de conservación tales como bacheos. emulsiones asfálticas y asfaltos rebajados.2 Materiales Asfálticos Los materiales asfálticos se clasifican en cementos asfálticos. Los cementos asfálticos deben satisfacer los requisitos de calidad que se indican en la tabla 6. los cementos asfálticos se clasifican como se indica en la tabla 5. así como en impregnaciones de bases y subbases hidráulicas. b.1. su tipo y polaridad. • Para impregnación. que particularmente se utilizan para impregnaciones de subbases y/o bases hidráulicas. y en la tabla 10. a. Las emulsiones asfálticas deben satisfacer los requisitos de calidad que se indican en la tabla 9. renivelaciones y sobrecarpetas.

uniforme y homogénea. Normalmente se coloca sobre una base impregnada o una carpeta asfáltica. elaborada con cemento asfáltico y materiales pétreos bien graduados. uniforme y homogénea. • Mortero asfáltico. según el procedimiento de mezclado.1. b. para la construcción de carpetas asfálticas de pavimentos nuevos y en carpetas para el refuerzo de pavimentos existentes. para las que sean diseñadas mediante el método Marshall. c. elaborada con emulsión asfáltica o asfalto rebajado y materiales pétreos. • Mezcla asfáltica de granulometría densa. se clasifican como sigue: a. como capa de rodamiento. • Son las elaboradas en frío. (3/8 in). Mezclas asfálticas por el sistema de riegos. Es la mezcla en frío.5 mm. (1 1/2 in) y 9.5 mm. agua y arena con tamaño máximo de 2. Normalmente se utiliza en la construcción de carpetas asfálticas de pavimentos nuevos en los que se requiere una alta resistencia estructural. • Son las elaboradas en caliente. con tamaño nominal entre 37. Cuando se emplean aditivos éstos se deben agregar en la petrolizadora o en los tanques de almacenamiento del asfalto. que satisfaga los requisitos de calidad establecidos en el apartado 7. Es la mezcla en caliente. así como para la reparación de baches. Las mezclas asfálticas. Normalmente se utiliza. en una planta mezcladora móvil.36 mm. • Las tablas que a las que se hace referencia están contenidas en el capítulo 11 Anexos. Es la mezcla en frío. El empleo de aditivos requiere la autorización de PEMEX. en una planta mezcladora estacionaria o móvil. utilizando emulsiones asfálticas o asfaltos rebajados y materiales pétreos. pueden ser de los siguientes tipos: • Mezcla asfáltica de granulometría densa.1 de esta especificación.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 8 DE 34 e. Mezclas asfálticas en caliente.5 mm. y en la tabla 15 para las que sean diseñadas mediante el método Hveem. con el porcentaje de vacíos en el agregado mineral (VAM) indicado en la tabla 14.1.3 Mezclas asfálticas Una mezcla asfáltica es el producto obtenido de la incorporación y distribución uniforme de un material asfáltico en uno pétreo. . provista del equipo necesario para calentar los componentes de la mezcla. que satisfagan los requisitos de calidad establecidos en el apartado 7. • Las mezclas asfálticas en caliente deben satisfacer los requisitos de calidad que se indican en la tabla 13. o en renivelaciones y refuerzo de pavimentos existentes. utilizando cemento asfáltico y materiales pétreos. Se pueden usar aditivos para mejorar la adherencia entre los materiales pétreos y los asfálticos. (3/8 in). en donde no se requiera de una alta resistencia estructural. elaborada con emulsión asfáltica o o asfalto rebajado. Mezclas asfálticas en frío.5 mm. (N 8). con tamaño nominal entre 37. uniforme y homogénea.1 de esta especificación.1.1. (1 1/2 in) y 9. 7.1 de esta especificación. que satisfagan los requisitos de calidad establecidos en el apartado 7.

Las carpetas de un riego o la última capa de las carpetas de dos y tres riegos. para evitar que ésta se adhiera a la caja. dependiendo del tipo de cemento asfáltico utilizado. • Las mezclas asfálticas en caliente se deben elaborar a las temperaturas más bajas posibles que permitan obtener una mezcla y cubrimiento del material pétreo uniformes. que según su denominación. aun cuando estos se cubran con lonas. • No se deben aplicar los materiales asfálticos cuando la temperatura ambiente sea menor a 5 grados Celsius. cuando haya amenaza de lluvia o cuando el viento impida que la aplicación con petrolizadora sea uniforme. En general. En términos generales las cantidades de materiales que se utilicen deben estar comprendidas dentro de los límites indicados en la tabla 16. con superficie lisa y limpia. así como las del material asfáltico. No se permite el almacenamiento en pilas o montones. de dos y tres riegos. sin orificios y que esté siempre limpia y libre de residuos de mezcla asfáltica. contenida en el capítulo 11 de esta especificación. debe ser de cinco a cuarenta grados Celsius.C. como capa de rodamiento con el objeto de proporcionar resistencia al derrapamiento y al pulimiento. • La mezcla asfáltica en caliente puede ser almacenada por corto tiempo en tolvas metálicas sin orificios. deben ser las establecidas en el proyecto. las cantidades de los distintos tipos de materiales pétreos que se empleen. debe ser de sesenta a ochenta grados Celsius. tendido y compactación. sin embargo nunca se debe utilizar la emulsión ECR-60.1. pueden ser las indicadas en la tabla 7 de esta especificación. dos o tres capas sucesivas de material pétreo triturado de tamaños decrecientes. • El vehículo de transporte se llenara con varias descargas sucesivas de la mezcla asfáltica en caliente. materias extrañas y de la pérdida de calor durante el trayecto. pueden ser premezcladas o no. • La temperatura de las emulsiones asfálticas al momento de su empleo en las mezclas asfálticas en frío o de su aplicación para las carpetas asfálticas por el sistema de riegos. • Las capas construidas con mezcla asfáltica. pero tomando en cuenta que la temperatura de la mezcla se reduce rápidamente. Las carpetas por el sistema de riegos se clasifican en carpetas de uno. para minimizar la segregación de los materiales pétreos. • La temperatura de fabricación de la mezcla no debe incrementarse para que al final de su transporte tenga la temperatura adecuada para el tendido y compactación.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 9 DE 34 • Son las que se construyen mediante la aplicación de uno o dos riegos de un material asfáltico. • La emulsión asfáltica que se utilice en la construcción de carpetas asfálticas por el sistema de riegos debe ser de rompimiento rápido. nueva o existente. determinada de acuerdo a los métodos de prueba establecidos por la S.1 de esta especificación. satisfaga los requisitos de calidad establecidos en el apartado 7. pero lo suficientemente altas para disponer del tiempo requerido para su transporte. Normalmente se colocan sobre una base impregnada o una carpeta asfáltica. intercalados con una. las temperaturas de mezclado. acomodándolas desde los extremos de la caja hacia el centro. en el caso de asfaltos rebajados. . • La mezcla asfáltica en caliente se debe transportar en vehículos con caja metálica con superficie interior lisa. deben ser compactadas como mínimo al noventa y cinco por ciento de su masa volumétrica máxima. Se debe cubrir la mezcla asfáltica con una lona que la preserve del polvo.T. • En cada caso.

b. Inmediatamente antes de la aplicación del riego de liga. con objeto de lograr una buena adherencia con otra capa de mezcla asfáltica que se construya encima. 7. exenta de materias extrañas. ya sea de rompimiento lento o especial para impregnación. sin irregularidades y reparados los baches que hubieran existido.2. y conforme con . sin irregularidades y reparados los baches que hubieran existido. La superficie recién impregnada se debe cerrar al tránsito durante 24 horas. grasa o encharcamientos. con el objeto de impermeabilizarla y favorecer la adherencia entre ella y la carpeta asfáltica. polvo. polvo. toda la superficie por cubrir debe estar debidamente preparada. f.3 Carpetas asfálticas por el sistema de riegos a. debe ser el adecuado para obtener la calidad especificada en el proyecto. Las carpetas por el sistema de riegos son las que se construyen mediante la aplicación de uno o dos riegos de un material asfáltico. Las carpetas por el sistema de riegos se clasifican en carpetas de uno. El equipo que se utilice para la construcción de carpetas por el sistema de riegos. b. debe ser aplicado uniformemente sobre la superficie por cubrir d. Si es necesario permitir el tránsito antes de que transcurra dicho tiempo. Inmediatamente antes de la aplicación del riego de impregnación. o bien un asfalto rebajado b.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 10 DE 34 7. El material asfáltico que se utiliza normalmente es una emulsión. c.2. de preferencia durante las horas más calurosas del día. toda la superficie por cubrir debe estar debidamente preparada.1 Riego de impregnación a. Las carpetas de un riego o la última capa de las carpetas de dos o tres riegos. con el objeto de hacer resistente al derrapamiento y proteger contra el desgaste la superficie de rodamiento.2 Requisitos de ejecución 7.2. en cantidad suficiente para producir el volumen establecido en el programa de ejecución detallado por concepto y ubicación. e. del tipo y con la dosificación establecidos en el proyecto. de dos y de tres riegos. Normalmente se utiliza una emulsión asfáltica de rompimiento rápido.2 Riegos de liga a. d. Cuando se formen charcos por exceso de material asfáltico. la superficie impregnada se debe cubrir con arena. La superficie cubierta por el riego de liga debe permanecer cerrada a cualquier tipo de tránsito hasta que sea construida la carpeta asfáltica. exenta de materias extrañas. La penetración del riego de impregnación en la base debe ser mayor o igual a 4 mm. En el momento de aplicarse el riego la base debe estar seca. se debe eliminar el exceso por medio de cepillos. c. pueden ser premezcladas o no. sobre una capa de material pétreo como la base del pavimento. dos o tres capas sucesivas de material pétreo triturado de una composición granulométrica determinada. El material asfáltico. intercalados con una. El riego de impregnación consiste en la aplicación de un material asfáltico. Se debe aplicar el riego con petrolizadora. grasa o encharcamientos. 7. El riego de liga consiste en la aplicación de un material asfáltico sobre una capa de pavimento.

Inmediatamente antes de la construcción de la carpeta por el sistema de riegos. sin irregularidades y reparados los baches que hubieran existido. Planchado del material pétreo. Enseguida se pasará una rastra ligera con cepillo. De ser necesario. como se indica en el siguiente párrafo. Inmediatamente después de tendido y rastreado el material pétreo de carpetas de uno o dos riegos. Inmediatamente después de tendido y rastreado el material pétreo del primer riego. Cuando se construya sobre una base. la superficie sobre la que se colocará debe estar debidamente preparada. g. éste se puede lavar para eliminar o reducir el polvo que lo cubre y mejorar sus características de adhesión. del tipo y con la dosificación establecidos en el proyecto. cuidando que todo el ancho de la franja de material pétreo sea cubierto con la dosificación correcta de material asfáltico. se debe cubrir con el material asfáltico. para lograr la uniformidad adecuada. bordos y depresiones. ésta debe estar impregnada de acuerdo con lo indicado en el apartado 7. según sea el caso. polvo. Dicho equipo debe estar y ser mantenido en óptimas condiciones de operación durante el tiempo que dure la obra y ser operado por personal capacitado. el día anterior al tendido o al premezclado del material pétreo. bordos y depresiones. el material debe acomodarse mediante un planchado con un compactador . es conveniente un lapso no menor de cuatro (4) días.1 de esta especificación. Enseguida se pasará una rastra ligera con cepillo. Este riego se debe cubrir inmediatamente con la segunda capa de material pétreo.2. Carpetas de tres riegos Sobre la superficie preparada. siendo responsabilidad del Contratista de Obra su selección. formando una capa de espesor uniforme y adicionando material o retirando el excedente. c. exenta de materias extrañas. se debe tender mecánicamente el material pétreo. se debe tender mecánicamente el material pétreo del primer riego. y con el propósito de que éste quede embebido en el material asfáltico. d. del tipo y con la dosificación establecidos en el proyecto. de la orilla interior de la capa de material pétreo. Carpetas de uno o dos riegos Inmediatamente después de la aplicación del material asfáltico y sólo sobre la superficie regada con la dosificación correcta. se deben atender los criterios señalados en el Inciso f de este apartado. para tener una mejor distribución del material y dejar la superficie exenta de ondulaciones. formando una capa de espesor uniforme y adicionando material o retirando el excedente. grasa o encharcamientos de material asfáltico. e. como se indica en el Inciso f de esta especificación. el riego de material asfáltico se debe hacer con una dosificación igual a la mitad de la establecida en el proyecto y la otra mitad debe ser premezclada con el material pétreo. En el tendido de los materiales pétreos de los riegos subsecuentes. según sea el caso. f. para tener una mejor distribución del material y dejar la superficie exenta de ondulaciones.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 11 DE 34 el programa de utilización de maquinaria. En zonas no accesibles para los esparcidores mecánicos se debe hacer el tendido manualmente. sin excederse más allá de la mitad de la base del abanico del aspersor. y se planchará. para lograr la uniformidad adecuada. h. Cuando se trate de una carpeta de un riego o de la última capa de las carpetas de dos o tres riegos. En zonas no accesibles para los esparcidores mecánicos se hará el tendido manualmente. Entre la aplicación del último riego de material asfáltico y la terminación de la capa correspondiente al material pétreo del riego precedente. que sea premezclada.

c. en cantidad suficiente para producir el volumen establecido en el programa de ejecución detallado por concepto y ubicación. Cuando son de un espesor igual a 4 cm o mayor. del eje a la orilla • Pendiente transversal. Las carpetas asfálticas con mezcla en caliente.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 12 DE 34 ligero de rodillos metálicos.4 Carpetas asfálticas con mezcla en caliente. sobre la primera capa de material pétreo. Dicho equipo debe ser mantenido en óptimas condiciones de operación durante el tiempo que dure la obra y debe ser operado por personal capacitado. son aquellas que se construyen mediante el tendido y compactación de una mezcla de materiales pétreos y cemento asfáltico. resistente al derrapamiento. de las orillas de la carpeta hacia su centro en las tangentes y en las curvas. durante el cual la carpeta debe estar cerrada a todo tipo de tránsito. con la excepción de que el primer planchado se debe ejecutar una vez que. j. La carpeta terminada debe quedar dentro de las tolerancias siguientes: • Ancho de la carpeta. b. modificado o no. conforme al programa de utilización de maquinaria. Planta de mezclado. se hayan aplicado el primer riego de material asfáltico y la segunda capa de material pétreo. observadas colocando una regla de tres metros de longitud. que se ejecute longitudinalmente. utilizando calor como vehículo de incorporación. cómoda y segura. debe ser el adecuado para obtener la calidad especificada en el proyecto. Terminado Una vez concluido el planchado de la última capa de la carpeta por el sistema de riegos y transcurrido un tiempo no menor de tres (3) días. Las carpetas asfálticas con mezcla en caliente se construyen para proporcionar al usuario una superficie de rodamiento uniforme. de su lado interior al exterior. El planchado se debe completar el mismo día de la aplicación del material pétreo. paralela y normalmente al eje 7. siempre a una velocidad lo suficientemente lenta para prevenir que se desplace o levante el material pétreo y evitando su deterioro o trituración por exceso de pasadas o por el uso de compactadores demasiado pesados. terminándolo cuando haya roto la emulsión asfáltica o fraguado el asfalto rebajado. en caminos • Profundidad de las depresiones.2. ± 5 cm ± 0. i. las carpetas tienen además la función estructural de soportar y distribuir la carga de los vehículos hacia las capas inferiores del pavimento. El equipo que se utilice para la construcción de carpetas asfálticas con mezcla en caliente. todo el material que no se haya adherido se debe recolectar dejando la superficie libre de material suelto.5 % 1 cm . a. o cuando el supervisor de PEMEX juzgue que el material asfáltico tiene la consistencia adecuada que evite el desprendimiento excesivo del material pétreo. bien drenada. siendo responsabilidad del Contratista de Obra su selección. la mezcla asfáltica se debe elaborar en plantas que cuenten como mínimo con: • Secador con inclinación ajustable colocado antes de las cribas clasificadoras y con capacidad suficiente para secar una cantidad de material pétreo igual o mayor que la capacidad de producción de la planta. efectuando un traslape de cuando menos la mitad del ancho del compactador en cada pasada. En el caso de las carpetas de tres riegos se debe proceder de la misma manera.

los controles automáticos operan deficientemente. • Recolector de polvo. y divididas en compartimentos para almacenar los materiales pétreos por tamaños. e. • Dispositivo para agregar finos. que pueda ajustarse automáticamente en el sentido transversal. • Cribas para clasificar el material pétreo por lo menos en tres tamaños. con capacidad suficiente para mantener siempre en las tolvas material pétreo disponible para la mezcla. • Equipo necesario para calentar el cemento asfáltico en forma controlada. • Mezcladora equipada con un dispositivo para el control del tiempo de mezclado. y sensores de control automático de niveles. Deben estar equipadas con los dispositivos necesarios para un adecuado tendido de la carpeta asfáltica. Si durante la ejecución de los trabajos. podrá permitir al Contratista terminar el tendido del día. • Tolvas para almacenar el material pétreo. que garantice que éste no se contamine y que esté provisto de un termómetro con rango de veinte a doscientos diez grados Celsius. cuando así lo apruebe el Supervisor de PEMEX. a su juicio. Pavimentadoras • Las pavimentadotas deben ser autopropulsadas. el tendido no se podrá reiniciar en tanto que los controles automáticos funcionen adecuadamente. como son: un enrasador o aditamento similar. incluyendo los acotamientos y zonas similares. ser calentado en caso necesario y proporcionar una textura lisa y uniforme. sin embargo. • Dispositivos que permitan dosificar los materiales pétreos por masa. • Dispositivos que permitan dosificar el cemento asfáltico. con el ancho. deben estar colocados en zonas limpias de piedras. Compactadores: • Compactadores de rodillos metálicos. para poder obtener la granulometría que indique el proyecto. el Supervisor de PEMEX. por volumen. con capacidad suficiente para asegurar la operación continua de la planta por lo menos durante quince minutos sin ser alimentadas. • Los dispositivos externos que se utilicen como referencia de nivel para los sensores de niveles. Los dispositivos deben permitir un fácil ajuste de la dosificación de la mezcla en cualquier momento. capaces de esparcir y precompactar la capa de carpeta que se tienda. reversibles y provistos de petos limpiadores para evitar que el material se . Los compactadores de rodillos metálicos deben ser autopropulsados. una tolva receptora de la mezcla asfáltica con capacidad para asegurar un tendido homogéneo. d. sin protuberancias o canalizaciones. sección y espesor establecidos en el proyecto. equipada con un sistema de distribución mediante el cual se reparta la mezcla uniformemente frente al enrasador. protegidas de la lluvia y el polvo. mediante el uso del control manual de la pavimentadora. con una aproximación de más menos dos por ciento de la cantidad requerida según el proporcionamiento de la mezcla. basura o cualquier otra obstrucción que afecte las lecturas. y sólo en casos excepcionales.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 13 DE 34 • Un pirógrafo a la salida del secador para registrar automáticamente la temperatura del material pétreo.

Las llantas deben ser lisas. la mezcla asfáltica puede tenderse y terminarse a mano. inmediatamente antes de iniciar el tendido de la carpeta. Pueden ser de tres rodillos metálicos en dos ejes. • Compactación. de acuerdo con lo indicado en el apartado 7. con un traslape de cuando menos la mitad del ancho del compactador en cada pasada. o de dos o tres ejes con rodillos en tándem. el Contratista debe reparar inmediatamente los daños causados. deben tener nueve ruedas como mínimo. equipado con una plataforma o cuerpo que pueda ser lastrado. . la superficie sobre la que se colocará debe estar debidamente terminada dentro de las líneas y niveles. • Si así lo indica el proyecto. con diámetro mínimo de un metro (40 pulgadas). • Si así lo indica el proyecto. Barredoras mecánicas Las barredoras mecánicas que se utilicen para la limpieza de las superficies deben tener una escoba rotatoria con el tipo de cerdas adecuadas según el material por remover y la superficie por barrer. el tendido se debe hacer en forma continua. montadas sobre dos ejes unidos a un chasis rígido. con una 2 tolerancia máxima de 34. Sin embargo. polvo.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 14 DE 34 adhiera a los rodillos. en áreas irregulares. Cada capa de mezcla asfáltica se debe colocar cubriendo como mínimo el ancho total del carril. evitando la concentración en ciertas áreas y. disgregar u ondular las orillas de una capa recién tendida. en una pasada. el espacio completo entre las llantas adyacentes en el eje delantero. Los compactadores neumáticos. • Tendido de la Mezcla. • Compactadores neumáticos. ésta debe ser impregnada. exenta de materias extrañas. se deben hacer de tal forma que el tránsito sobre la superficie donde se construirá la carpeta. No se permite que los camiones que transportan la mezcla asfáltica. se debe extender y conformar con una pavimentadora autopropulsada. Inmediatamente después de tendida la mezcla asfáltica.1 de ésta especificación.50 15 de cuatro capas e infladas uniformemente a la presión recomendada por el fabricante. utilizando un procedimiento que minimice las paradas y arranques de la pavimentadora. • Los acarreos de la mezcla hasta el sitio de su utilización. por su cuenta y costo.2. En el caso de que por algún motivo esta situación llegue a suceder. hagan maniobras que puedan distorsionar. esta debe ser compactada. f.lb/in ). de forma que la masa total del compactador se distribuya uniformemente en ellas. su deterioro. grasa o encharcamientos de material asfáltico. debe aplicarse un riego de liga en toda la superficie. en todos los casos. con tamaño mínimo de 7. Ejecución • Inmediatamente antes de iniciar la construcción de la carpeta asfáltica con mezcla en caliente. Después de elaborada la mezcla asfáltica. de las orillas hacia el centro en las tangentes y del interior al exterior en las curvas. La compactación se debe hacer longitudinalmente al camino o al área que se pavimentara. cuando la carpeta se construya sobre una base. ya sean remolcados o autopropulsados.5 kilopascales (5. g.2 de ésta especificación. de acuerdo con lo indicado en el apartado 7. de igual tamaño. se distribuya sobre todo el ancho de la misma. sin irregularidades y reparados satisfactoriamente los baches que hubieran existido. de tal manera que se obtenga una capa de material sin compactar de espesor uniforme.2. por consecuencia. dispuestas de manera que las llantas del eje trasero cubran.

(cm). cuya base será igual a 1. para evitar que se produzcan deformaciones permanentes en la superficie terminada. calculada con la siguiente fórmula: .10) del espesor promedio o menor: σ e ≤ 0. Por ningún motivo se debe estacionar el equipo de compactación. por periodos prolongados. colocándola inmediatamente después del tendido.98 e Donde: e = Espesor de proyecto (cm) e = Espesor promedio correspondiente a todas las determinaciones hechas (cm). se debe formar un chaflán en las orillas. debe ser igual a diez centésimos (0. • Acabado. sobre la carpeta recién compactada. del eje a la orilla Pendiente transversal ± 1 cm ± 0. Para ello se debe utilizar mezcla asfáltica adicional. Una vez concluida la compactación en todo el ancho de la corona de la última capa de la carpeta. debe quedar dentro de las tolerancias siguientes: Ancho de la corona.5% • El espesor promedio correspondiente a todos los sondeos y/o nivelaciones hechas. debe ser igual o mayor de noventa y ocho centésimos (0.98) del espesor de proyecto o mayor: e ≥ 0.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 15 DE 34 El uso de compactadores vibratorios sólo se permite para la compactación de capas mayores de cuatro centímetros de espesor.5 veces el espesor de la carpeta asfáltica. • Una vez compactada la carpeta. obtenido mediante la siguiente fórmula: ∑ ei n n e= Donde: i =1 ei = Espesor obtenido en cada determinación (cm) n = Número de determinaciones hechas • La desviación estándar de todos los espesores determinados. o bien directamente con las pavimentadoras si están equipadas para hacerlo. compactándolo con el equipo adecuado.10 e Donde: σ e = Desviación estándar correspondiente a todas las determinaciones hechas.

c. Según su función y su composición granulométrica. tienen además la función estructural de soportar y distribuir la carga de los vehículos hacia las capas inferiores del pavimento. b. siendo responsabilidad del Contratista de Obra su selección. Están constituidas por una mezcla en frío de materiales pétreos. debe ser el adecuado para obtener la calidad especificada en el proyecto. ei y n tienen el significado indicado en el Inciso anterior. Carpetas de mezcla asfáltica. Están constituidas por una mezcla en frío de materiales pétreos de granulometría fina y emulsión asfáltica o un asfalto rebajado.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA 1/ 2 PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 16 DE 34  n 2  ∑ (e i − e )   σ e =  i =1  n −1      e. que puede ser rebajado con solventes o en emulsión. cómoda y segura. en cantidad suficiente para producir el volumen establecido en el programa de ejecución detallado por concepto y ubicación. no debe dañarse la parte contigua a los mismos. y después sobre la carpeta terminada. las carpetas asfálticas con mezcla en frío pueden ser: a.2. bien drenada. d. Dicho equipo debe ser mantenido en óptimas condiciones de operación durante el tiempo que dure la obra y debe ser operado por personal capacitado. en los mismos puntos. El equipo que se utilice para la construcción de carpetas asfálticas con mezcla en frío. con capacidad suficiente para mantener siempre en las tolvas material pétreo disponible para la mezcla. . Las carpetas de mezcla asfáltica se construyen para proporcionar al usuario una superficie de rodamiento uniforme. Al hacer los sondeos. primero sobre la base terminada. generalmente de granulometría densa y un producto asfáltico. conforme al programa de utilización de maquinaria. • La nivelación se debe hacer con nivel montado. que puede ser una emulsión o un rebajado. Las carpetas de mortero asfáltico no tienen función estructural y se construyen para proporcionar al usuario una superficie de rodamiento uniforme. se rellenará el hueco con el mismo tipo de material de la carpeta y se compactará al grado especificado. resistente al derrapamiento. modificado o no.5 Carpetas asfálticas con mezcla en frío. cómoda y segura. La diferencia de cotas es el espesor de la carpeta en cada punto. son aquellas que se construyen mediante el tendido y compactación de una mezcla de materiales pétreos y un material asfáltico. • La distribución de los puntos de sondeo y nivelación para la verificación de espesores y compactación. Las carpetas asfálticas con mezcla en frío. bien drenada. 7. Cuando son de un espesor mayor o igual que cuatro centímetros. Planta de mezclado La mezcla asfáltica se debe elaborar en plantas que cuenten como mínimo con: • Cribas para clasificar el material pétreo por lo menos en tres tamaños. resistente al derrapamiento. Carpetas de Mortero asfáltico. se muestran en la figura 2. Efectuada la observación.

podrá permitir al Contratista terminar el tendido del día. cuando así lo apruebe el Supervisor de PEMEX. que cuente con una compuerta para el control de la descarga. deben estar calibrados adecuadamente y deben ser revisados periódicamente para que el mortero se elabore con la dosificación adecuada. que pueda ajustarse automáticamente en el sentido transversal y proporcionar una textura lisa y uniforme. el Supervisor de PEMEX. los aditivos y el agua. sin protuberancias o canalizaciones. para poder obtener la granulometría que indique el proyecto. • Dispositivo para agregar finos. deben contar con: • Tolva capaz de recibir los materiales pétreos directamente de los camiones. y divididas en compartimentos para almacenar los materiales pétreos por tamaños. sin embargo. los controles automáticos operan deficientemente. Los dispositivos deben permitir un fácil ajuste de la dosificación de la mezcla en cualquier momento. basura o cualquier otra obstrucción que afecte las lecturas. y sólo en casos excepcionales. así como los dispositivos de medición del material pétreo y del material asfáltico. deben estar colocados en zonas limpias de piedras. una tolva receptora de la mezcla asfáltica con capacidad para asegurar un tendido homogéneo. • Dispositivos que permitan dosificar los materiales pétreos por masa. Pavimentadoras • Las pavimentadotas deben ser autopropulsadas. Las mezcladoras / extendedoras móviles para la construcción de carpetas de mortero asfáltico. • Depósitos para el material fino (filler). • Recolector de polvo. mediante el uso del control manual de la pavimentadora. El mecanismo . Deben estar equipadas con los dispositivos necesarios para un adecuado tendido de la carpeta asfáltica. f. el material asfáltico.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 17 DE 34 • Tolvas para almacenar el material pétreo. por volumen. como son: un enrasador o aditamento similar. a su juicio. el tendido no se debe reiniciar en tanto que los controles automáticos funcionen adecuadamente. capaces de esparcir y precompactar la capa de carpeta que se tienda. protegidas de la lluvia y el polvo. incluyendo los acotamientos y zonas similares. con el ancho. sección y espesor establecidos en el proyecto. equipada con un sistema de distribución mediante el cual se reparta la mezcla uniformemente frente al enrasador. con capacidad suficiente para asegurar la operación continua de la planta por lo menos durante quince minutos sin ser alimentadas. con una aproximación de más menos dos por ciento de la cantidad requerida según el proporcionamiento de la mezcla. y sensores de control automático de niveles. • Dispositivos que permitan dosificar el cemento asfáltico. Mezcladoras / Extendedoras. La bomba de presión. • Los dispositivos externos que se utilicen como referencia de nivel para los sensores de niveles. e. • Cámara mezcladora que asegure la correcta incorporación de los materiales para producir un mortero uniforme. • Mezcladora equipada con un dispositivo para el control del tiempo de mezclado. Si durante la ejecución de los trabajos. • Dispositivos para la dosificación de los materiales.

Compactadores: • Compactadores de rodillos metálicos. En el caso de que por algún motivo esta situación llegue a suceder. • Los acarreos de la mezcla hasta el sitio de su utilización. inmediatamente antes de iniciar el tendido de la carpeta.50 15 de cuatro capas e infladas uniformemente a la presión recomendada por el fabricante. Las barredoras mecánicas que se utilicen para la limpieza de las superficies deben tener una escoba rotatoria con el tipo de cerdas adecuadas según el material por remover y la superficie por barrer. exenta de materias extrañas. reversibles y provistos de petos limpiadores para evitar que el material se adhiera a los rodillos.1 de ésta especificación. Los compactadores de rodillos metálicos deben ser autopropulsados. montadas sobre dos ejes unidos a un chasis rígido. con 2 una tolerancia máxima de 34. Pueden ser de tres rodillos metálicos en dos ejes. Las llantas deben ser lisas. con diámetro mínimo de un metro (40 pulgadas). Barredoras mecánicas. deben tener nueve ruedas como mínimo. por su cuenta y costo. se debe extender y conformar con una pavimentadora autopropulsada o con una mezcladora/extendedora. polvo.2. se distribuya sobre todo el ancho de la misma. ésta debe estar impregnada. i. • Distribuidor que asegure un flujo continuo y un extendido uniforme en todo el ancho de aplicación. • Barra rociadora para humedecer la superficie por cubrir. o de dos o tres ejes con rodillos en tándem. ya sean remolcados o autopropulsados. la superficie sobre la que se colocará debe estar debidamente terminada dentro de las líneas y niveles. de acuerdo con lo indicado en el apartado 7. • Si así lo indica el proyecto. el Contratista debe reparar inmediatamente los daños causados.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 18 DE 34 de mezclado debe ser examinado diariamente para detectar desgastes excesivos o un funcionamiento defectuoso. disgregar u ondular las orillas de una capa recién tendida.2. dispuestas de manera que las llantas del eje trasero cubran. g. de igual tamaño. de tal manera que se obtenga una capa de material sin compactar de .2 de ésta especificación. sin irregularidades y reparados satisfactoriamente los baches que hubieran existido. con tamaño mínimo de 7. • Si así lo indica el proyecto. grasa o encharcamientos de material asfáltico. cuando la carpeta se construya sobre una base. por consecuencia. se debe aplicar un riego de liga en toda la superficie. en todos los casos. en una pasada. hagan maniobras que puedan distorsionar. equipado con una plataforma o cuerpo que pueda ser lastrado. el espacio completo entre las llantas adyacentes en el eje delantero. de acuerdo con lo indicado en el apartado 7. • Tendido de la mezcla o del mortero. • Compactadores neumáticos. Después de elaborada la mezcla o el mortero asfáltico. su deterioro. se deben hacer de tal forma que el tránsito sobre la superficie donde se construirá la carpeta. Ejecución • Inmediatamente antes de iniciar la construcción de la carpeta asfáltica con mezcla en frío.5 kilopascales (5 lb/in ). de forma que la masa total del compactador se distribuya uniformemente en ellas. Los compactadores neumáticos. evitando la concentración en ciertas áreas y. h. No se permite que los camiones que transportan la mezcla asfáltica.

98e Donde: e = Espesor de proyecto. del eje a la orilla Pendiente transversal ± 1 cm ± 0. debe ser compactada. con un traslape de cuando menos la mitad del ancho del compactador en cada pasada. (cm) e = Espesor promedio correspondiente a todas las determinaciones hechas. La compactación se debe hacer longitudinalmente al camino o al área que se pavimentara. para evitar que se produzcan deformaciones permanentes en la superficie terminada. • Compactación. (cm) n = Número de determinaciones hechas • La desviación estándar de todos los espesores determinados.10e Donde: .ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 19 DE 34 espesor uniforme. la mezcla o el mortero asfáltico puede tenderse y terminarse a mano. por periodos prolongados. Por ningún motivo se debe estacionar el equipo de compactación. debe ser igual a diez centésimos (0. debe ser igual o mayor de noventa y ocho centésimos (0. debe quedar dentro de las tolerancias siguientes: Ancho de la corona. sobre la carpeta recién compactada. el tendido se hará en forma continua. El uso de compactadores vibratorios sólo se permite para la compactación de capas mayores de cuatro centímetros de espesor. (cm). utilizando un procedimiento que minimice las paradas y arranques de la pavimentadora o la mezcladora/entendedora. en áreas irregulares. obtenido mediante la siguiente fórmula: e= Donde: ei = Espesor obtenido en cada determinación. de las orillas hacia el centro en las tangentes y del interior al exterior en las curvas.98) del espesor de proyecto o mayor: e ≥ 0. Sin embargo. Inmediatamente después de tendida la mezcla asfáltica.5 % • El espesor promedio correspondiente a todos los sondeos y/o nivelaciones hechas. Cada capa de mezcla o de mortero asfáltico se debe colocar cubriendo como mínimo el ancho total del carril. • Una vez compactada la carpeta. o bien cuando la emulsión haya comenzado a romper.10) del espesor promedio o menor: i =1 ∑ ei n n σ e ≤ 0.

• Regar el material asfáltico con esparcidor mecánico. El procedimiento de construcción es el siguiente: • Barrer la superficie del pavimento. se muestran en la figura 2. Los riegos de sello son útiles y eficaces para proteger la superficie de rodamiento de la entrada del agua y mejorar la adherencia o fricción entre llantas y pavimento. Efectuada la observación. en los mismos puntos. En caso de conflicto el Contratista debe solicitar aclaración y aprobación por escrito de PEMEX. • La distribución de los puntos de sondeo y nivelación para la verificación de espesores y compactación. A continuación se debe planchar con compactador de llantas neumáticas. no debe dañarse la parte contigua a los mismos.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 20 DE 34 σ e = Desviación estándar correspondiente a todas las determinaciones hechas. . según lo especifique el proyecto c. • Rastrear y planchar el material pétreo. Ver tabla 17. se debe rellenar el hueco con el mismo tipo de material de la carpeta y se debe compactar al grado especificado.6 Riego de sello a. • Barrer el material pétreo excedente que no se haya adherido al material asfáltico. en la cantidad especificada. b. Los materiales asfálticos deben ser cementos asfálticos. 8. Durante la operación se pasará una rastra para distribuir el material pétreo uniforme. RESPONSABILIDADES El Contratista debe cumplir con todos los requerimientos de esta especificación.2. primero sobre la base terminada. d. calculada con la siguiente fórmula:  n 2  ∑ (e i − e )   σ e =  i =1  n −1      e. • El planchado se debe hacer con rodillo liso ligero. en la cantidad especificada. asfaltos rebajados de fraguado rápido o emulsiones de rompimiento rápido. Se deben emplear materiales pétreos de los tipos 3-A o 3-E. • La nivelación se debe hacer con nivel montado. • Cubrir el material asfáltico con una capa de material pétreo. 1/ 2 Al hacer los sondeos. y después sobre la carpeta terminada. La diferencia de cotas es el espesor de la carpeta en cada punto. (cm). 7. ei y n tienen el significado indicado en el Inciso anterior. con peso de 4 500 kg a 7 300 kg.

BIBLIOGRAFIA 3. SCT Miscibilidad con cemento Portland de emulsiones asfálticas. SCT Penetración en cementos y residuos asfálticos. SCT Calidad de materiales asfálticos. SCT . SCT Carpetas asfálticas con mezcla caliente. SCT Solubilidad de cementos y residuos asfálticos. SCT Punto de reblandecimiento en cementos asfálticos.Furol de materiales asfálticos asfálticos. SCT Viscosidad dinámica de cementos y residuos asfálticos.123. SCT Calidad de mezclas asfálticas para carreteras. SCT Carpetas asfálticas con mezcla en frío.04 (1985) N-CMT-4-04/03 N-CMT-4-05-001/00 N-CMT-4-05-003/02 N-CTR-CAR-1-04-004/00 N-CTR-CAR-1-04-005/00 N-CTR-CAR-1-04-006/00 N-CTR-CAR-1-04-007/00 N-CTR-CAR-1-04-008/00 M-MMP-4-04-001/02 M-MMP-4-04-002/02 M-MMP-4-04-003/02 M-MMP-4-04-004/02 M-MMP-4-04-005/02 M-MMP-4-04-006/02 M-MMP-4-04-008/03 M-MMP-4-04-009/03 M-MMP-4-04-010/03 M-MMP-4-05-001/00 N-MMP-4-05-002/02 N-MMP-4-05-003/02 N-MMP-4-05-004/00 N-MMP-4-05-006/00 N-MMP-4-05-007/00 N-MMP-4-05-008/00 N-MMP-4-05-009/00 N-MMP-4-05-010/02 N-MMP-4-05-011/00 N-MMP-4-05-013/02 N-MMP-4-05-014/02 N-MMP-4-05-015/00 N-MMP-4-05-016/00 N-MMP-4-05-017/00 N-MMP-4-05-018/00 N-MMP-4-05-019/02 N-MMP-4-05-020/02 Pavimentos de asfalto Materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Equivalente de arena de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT o o Retenido en las mallas N 20 y N 60. SCT Desgaste mediante prueba de los Ángeles de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Intemperismo acelerado de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Desprendimiento por fricción de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Viscosidad Saybolt . SCT Granulometría de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Punto de inflamación Cleveland en cementos asfálticos.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 21 DE 34 9. SCT Riegos de liga. SCT Índice de ruptura de emulsiones asfálticas catiónicas. SCT Riegos de impregnación. SCT Ductilidad de cementos y residuos asfálticos. SCT Asentamiento de emulsiones asfálticas. SCT Carga eléctrica de las partículas de emulsiones asfálticas. SCT Densidad relativa de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Cubrimiento con asfalto mediante el método Inglés de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Carpetas asfálticas por el sistema de riegos. SCT Punto de inflamación Tag en asfaltos rebajados. SCT Demulsibilidad de emulsiones asfálticas. SCT Cubrimiento del agregado en emulsiones asfálticas. SCT Partículas alargadas y lajeadas de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Muestreo de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Muestreo de materiales asfálticos. SCT Pruebas en el residuo de la película delgada de cementos asfálticos. SCT Viscosidad cinemática de cementos asfálticos.

123. diseñados mediante el método Hveem Cantidades de materiales pétreos y asfálticos en mezclas asfálticas por el sistema de riegos Cantidades de materiales. SCT Pérdida de estabilidad por inmersión en agua de mezclas asfálticas. diseñadas mediante el método Marshall Requisitos de calidad para mezclas de granulometría densa. ANEXOS Tabla 1 Tabla 2 Tabla 3 Tabla 4 Tabla 5 Tabla 6 Tabla 7 Tabla 8 Tabla 9 Tabla 10 Tabla 11 Tabla 12 Tabla 13 Tabla 14 Tabla 15 Tabla 16 Tabla 17 Figura 1 Figura 2 Requisitos de granulometría del material pétreo para carpetas por el sistema de riegos Requisitos de granulometría del material pétreo para carpetas asfálticas de granulometría densa (para cualquier valor de ΣL) Requisitos de granulometría del material pétreo para carpetas de mortero asfáltico Clasificación de los materiales asfálticos Clasificación de cementos asfálticos según su Viscosidad dinámica a 60 ° C Requisitos de calidad para cemento asfáltico clasificado por viscosidad dinámica a 60 ° C Temperatura de mezclado para mezclas en caliente Clasificación de las emulsiones asfálticas Requisitos de calidad para emulsiones asfálticas aniónicas Requisitos de calidad para emulsiones asfálticas catiónicas Clasificación de los asfaltos rebajados Requisitos de calidad para asfalto rebajados Requisitos de calidad para mezclas de granulometría densa. en litros por metro cuadrado.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 22 DE 34 N-MMP-4-05-041/03 N-MMP-4-05-042/03 Desgaste por abrasión en húmedo de morteros asfálticos.04 10. diseñadas mediante el método Marshall Vacíos en el agregado mineral (VAM) para mezclas de granulometría densa. para el riego de sello Regiones geográficas para la utilización de asfaltos clasificados según su viscosidad o dinámica a 60 C Puntos de verificación de espesor de la carpeta en caminos y calles Pavimentos de asfalto . SCT Esta especificación sustituye a la Especificaciones de PEMEX siguientes: 3.

13 3-9 2-7 1-5 0-3 .425 Designación 1 ¼” 1” ¾” ½” 3/8” ¼” Nº 4 Nº 10 Nº 40 1 100 95 mín.39 25 .13 6 .ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 23 DE 34 TABLA 1.90 60 – 76 47 – 60 70 . 100 ----95 mín.5 6.11 4-9 6 .Requisitos de granulometría del material pétreo para carpetas por el sistema de riegos Malla Abertura mm 31.42 25 . 5 máx. --0 0 TABLA 2.75 2 0.15 8 . --5 máx.5 9.5 19 25 37. 0 --Porcentaje que pasa ------------100 ----95 mín.10 4-8 2–7 2-7 2-6 2-5 1-4 50 (2) 100 90 -100 74 .81 56 .5 9..5 25 19 12.25 0.. --5 máx.35 20 – 29 17 – 24 18. 100 5 máx.90 62 .3 4.100 76 .16 8 .100 --100 90 -100 79 – 90 100 90 -100 72 – 90 58 .16 13 .12 5 .69 44 – 57 36 – 46 56 .21 6 .85 0.79 46 .20 11 .425 0.69 45 . --95 mín. ------0 5 máx. --0 ------Denominación del material pétreo 2 3-A 3-B 3-E ------100 95 mín.71 90 .5 (1/2) (3/4) (1) (1 ½) Porcentaje que pasa --------------100 ----100 90 .27 15.60 39 .22 12 – 19 9 .3 4.34 13 .50 30 .14 5 – 11 10 .5 6.75 2 0.Requisitos de granulometría del material pétreo para carpetas asfálticas de granulometría densa (para cualquier valor de ΣL) Malla Abertura (mm) Designación 50 37.075 2“ 1 ½” 1” ¾” ½” 3/8” ¼” Nº 4 Nº 10 Nº 20 Nº 40 Nº 60 Nº 100 Nº 200 Tamaño Nominal del Material Pétreo mm (in) 12.15 0.5 25 19 12.59 37 – 48 30 – 39 28 .

Se utiliza en la elaboración en frío de carpetas y para la impregnación de sub-bases y bases hidráulicas. mortero y estabilizaciones.Clasificación de los materiales asfálticos Material asfáltico Cemento asfáltico Emulsión Asfáltica Asfalto Rebajado Vehiculo para su aplicación Color Usos más comunes Se utiliza en la elaboración en caliente de carpetas.. Agua Solvente .85 0.25 0. riegos y estabilizaciones.53 17 ..75 2 0.15 TABLA 4.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 24 DE 34 TABLA 3.72 26 .075 Designación Nº 4 Nº 10 Nº 20 Nº 40 Nº 60 Nº 100 Nº 200 Porcentaje que pasa 100 89 .15 0.Requisitos de granulometría del material pétreo para carpetas de mortero asfáltico Malla Abertura mm 4.425 0. morteros. así como elemento base para la fabricación de emulsiones asfálticas y asfaltos rebajados.41 10 .30 5 .100 43 . Se utiliza en la elaboración en frío de carpetas.

. En la elaboración de carpetas de mezcla en caliente. (1) Poises . En la elaboración de carpetas de mezcla en caliente. dentro de las regiones indicadas como Zona 2 en la Figura 1.Clasificación de cementos asfálticos según su Viscosidad dinámica a 60 ° C 1 Clasifi cación ] Viscosidad a 60 ° C Pa x s ( P [1] Usos más comunes En la elaboración de carpetas de mezcla en caliente. así como en carpetas por el sistema de riegos. así como en carpetas por el sistema de riegos. dentro de las regiones indicadas como Zonas 3 y 4 en la Figura 1. En la elaboración de emulsiones asfálticas que se utilicen para riegos de impregnación. para utilizarse en carpetas de mezcla en frío. así como en estabilizaciones.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 25 DE 34 TABLA[ 5. dentro de las regiones indicadas como Zona 3 en la Figura 1. así como en riegos de impregnación. dentro de las regiones indicadas como Zona 1 en la Figura 1. dentro de las regiones indicadas como Zona 1 en la Figura 1. así como en carpetas por el sistema de riegos. En la elaboración de emulsiones asfálticas que se utilicen en carpetas y morteros de mezcla en frío. de liga y poreo con arena. En la elaboración de carpetas de mezcla en caliente. dentro de las regiones indicadas como Zona 2 en la Figura 1. En la elaboración de emulsiones asfálticas que se utilicen en carpetas y morteros de mezcla en frío. ) P o i AC – 5 s e s 50 ± 10 (500 ±100) AC – 10 100 ± 20 (1 000 ±200) AC – 20 200 ± 40 (2 000 ±400) AC – 30 300 ± 60 (3 000 ±600 En la elaboración de emulsiones asfálticas que se utilicen en carpetas y morteros de mezcla en frío. dentro de las regiones indicadas como Zona 4 en la Figura 1. En la elaboración de asfaltos rebajados en general.

Figura 1.. lo que se debe tomar en cuenta para elegir el material asfáltico adecuado.Regiones geográficas para la utilización de asfaltos o clasificados según su viscosidad dinámica a 60 C (Ver Tabla 5) .ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 26 DE 34 Nota: Dentro de una misma zona las condiciones de clima y topografía en un área determinada pueden variar.

Requisitos de calidad para cemento asfáltico clasificado por viscosidad dinámica a 60 ° C Características del cemento asfáltico original: AC-5 50 ± 10 (500 ± 100) 175 Clasificación AC-10 AC-20 100 ± 20 (1 000 ± 200) 250 200 ± 40 (2 000 ± 400) 300 AC-30 300 ± 60 (3 000 ± 600) 350 Viscosidad dinámica a 60 ° Pa. ° C Del residuo de la prueba de la película delgada 80 140 177 99 37 .43 110 80 219 99 45 .10 AC. C mínimo Penetración retenida a 25 ° C. [1] s (P ) Viscosidad cinemática a135 ° C.100g.52 120 60 232 99 48 . máximo Viscosidad dinámica a 60 ° Pa. cm.Furol a 135 ° s. [1] s (P ). Solubilidad . mínimo Punto de inflamación Cleveland.Temperatura de mezclado para mezclas en caliente Clasificación del cemento asfáltico AC.5 800 (8 000) 50 54 0. C. mínimo C.165 . %. C. mm²/s..ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 27 DE 34 TABLA 6.20 AC.5 AC.30 Temperatura de mezclado 120 – 145 120 – 155 130 – 160 130 . ° mínimo C.58 Perdida por calentamiento. 10 1 mm. %.5 400 (4 000) 75 50 0.5 1 200 (12 000) 40 58 TABLA 7. Penetración a 25 ° C.. máximo Ductilidad a 25 ° y 5 cm/min. mínimo ( 1 mm²/s = 1 centistoke) Viscosidad Saybolt .%. 5 s. mínimo Punto de reblandecimiento.56 150 50 232 99 50 . mínimo (1) Poises 1 200 (2 000) 100 46 0.

mínimo C. Asentamiento en 5 días. %.Requisitos de calidad para emulsiones asfálticas aniónicas Características de la emulsión Contenido de cemento asfáltico en masa..Furol a 25 ° s. mínimo C. máximo Clasificación EAR. mínimo Viscosidad Saybolt . Viscosidad Saybolt . diferencia en %.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 28 DE 34 TABLA 8.55 EAR-60 EAM-60 EAM-65 EAL-55 EAL-60 EAI-60 55 5 --5 60 --40 5 60 --50 5 65 --25 5 55 20 --5 60 20 --5 60 5 --5 .Clasificación de las emulsiones asfálticas Contenido de Cemento asfáltico en masa (%) 55 60 60 65 55 60 60 60 65 70 65 65 60 60 Rompimiento medio Rompimiento lento Para impregnación Sobrestabilización Catiónica Rompimiento rápido Clasificación EAR-55 EAR-60 EAM-60 EAM-65 EAL-55 EAL-60 EAI-60 ECR-60 ECR-65 ECR-70 ECM-65 ECL-65 ECI-60 ECS-60 Tipo Polaridad Rompimiento rápido Rompimiento medio Rompimiento lento Para impregnación Aniónica TABLA 9..Furol a 50 ° s.

Asentamiento en 5 días. máximo Pasa malla Nº 20 y se retiene en malla Nº 60 en la prueba del tamiz.1 0.Furol a 50 ° s.5 40 TABLA 10.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 29 DE 34 Retenido de malla Nº 20 en la prueba del tamiz. %. % Del residuo de la destilación: Viscosidad dinámica a [1] 60 ° Pa.90 97.5 40 100 ± 20 (1 000 ± 200) 50 .200 97. mínimo Cubrimiento del agregado húmedo.1 0.25 0. mínimo C. %.1 0.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 100 . s (P ) C.1 0. %. %.1 0.25 0.25 0. C.1 0. máximo Carga eléctrica de las partículas Demulsibilidad. 10 mm Solubilidad.250 97. máximo Cubrimiento del agregado seco.25 ------(-) 60 mín ------(-) 50 mín 90 75 --(-) 30 máx 90 75 --(-) 30 máx 90 75 2 (-) --- 90 75 2 (-) --- ------(-) --- 50 ± 10 500 ± 100) 100 . -1 100 g y 5 s.25 0.25 0.60 ECR-65 ECR-70 ECM-65 ECL-65 ECI-45 ECS-60 60 --5 5 65 --40 5 68 --50 5 65 --25 5 65 25 --5 60 5 --5 60 25 --5 . Penetración a 25 ° en C. mínimo C.Requisitos de calidad para emulsiones asfálticas catiónicas Características de la emulsión Contenido de cemento asfáltico en masa.90 97. máximo Clasificación ECR. mínimo Ductilidad a 25 ° cm.Furol a 25 ° s.1 0.90 97. %.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 100 .5 40 100 ± 20 (1 000 ± 200) 50 . mínimo Viscosidad Saybolt ..200 97. mínimo Miscibilidad con cemento Pórtland.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 150 . mínimo (1) Poises 0. %. %.25 0.5 40 100 ± 20 (1 000 ± 200) 50 . diferencia en %. Viscosidad Saybolt .200 97.

25 0. %. ECM-65 Y ECL-65. mínimo Carga eléctrica de las partículas Disolvente en volumen.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 110 -250 ----- [1] Poises [2] En clima que alcancen temperatura iguales o mayores de 40 ° C.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 110 -250 97.1 0.25 0. ECR-70. Penetración a 25 ° en C. %. mínimo [2] 0.1 0. C.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 110 -250 97.5 40 50 ± 10 (500 ± 200) 110 -250 97. mínimo Cubrimiento del agregado húmedo. máximo Pasa malla Nº 20 y se retiene en malla Nº 60 en la prueba del tamiz. %. s (P ) C.1 0.25 0. 90 75 (+) 5 80 . máximo Índice de ruptura. -1 100 g y 5 s. % Del residuo de la destilación Viscosidad dinámica a 60 [1] ° Pa.140 90 75 (+) -->120 ----(+) 15 --- 90 75 (+) -->120 50 ± 10 (500 ± 100) 110 -250 97.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 110 -250 97. . la penetración en el residuo de la destilación de las emulsiones ECR-65.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 30 DE 34 Retenido de malla Nº 20 en la prueba del tamiz. %. %.1 0.25 0. mínimo Ductilidad a 25 ° cm. en el proyecto se puede considerar de 50 a 90 x 10 -1 mm.1 0.25 0. máx. 10 mm Solubilidad.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 110 -250 97.25 0.25 ----(+) --<100 ----(+) 3 <100 ----(+) 3 <100.1 0.1 0. %. Cubrimiento del agregado seco.

55 mín.Clasificación de los asfaltos rebajados Clasificación FR-3 FM-1 Velocidad e Fraguado Rápida Media Tipo de Solvente Nafta. máximo C. %.Requisitos de calidad para asfalto rebajados Características del asfalto rebajado: Punto de inflamación Tag.2 200 ± 40 (2 000 ± 400) 120 – 300 100 99..ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 31 DE 34 TABLA 11.Furol a 50 ° s C.5 .5 200 ± 40 (2 000 ± 400) 80 – 120 100 99. 73 0. mínimo C. s C. Del residuo de la destilación Viscosidad dinámica a 60 ° Pa. gasolina Queroseno TABLA 12. Contenido de solvente por destilación a 360 ° C. -1 10 mm Ductilidad a 25 ° cm. %.2 25 mín. mínimo Viscosidad Saybolt . Solubilidad . Viscosidad Saybolt . máximo Penetración a 25 ° en 100 g y 5 s. C.Furol a 60 ° s C. en volumen. %. 25 – 65 70 – 90 60 0. mínimo [1] Poises Grado FM-1 38 75 – 150 --FR-3 27 --250 . C. [1] (P ). Hasta 225 ° C Hasta 260 ° C Hasta 315 ° C Contenido de cemento asfáltico por destilación a 360 ° en volumen. ° C. 83 mín.mínimo Contenido de agua por destilación a 360 ° en volumen. %.500 20 máx..

esperado durante la vida útil del pavimento. % -2 Número de ejes equivalentes de [1] diseño ΣL ΣL ≤ 10 6 10 <ΣL≤ 10 6 7 [2] 50 5 340 (1 200) 2 – 4 (8 – 16 ) 3–5 65 – 78 75 8 000 (1 800) 2 – 3.Requisitos de calidad para mezclas de granulometría densa. Se requiere un diseño especial de mezcla TABLA 14.5 Designación 3/8” ½” ¾” 1” 1 ½” Vacíos en la mezcla asfáltica (VMC) de diseño % 3 4 5 Vacíos en el agregado mineral (VAM) %. mm (10 in) Vacíos en mezcla asfáltica (VMC). diseñadas mediante el método Marshall Tamaño nominal del material [1] pétreo utilizado en la mezcla mm 9. diseñadas mediante el método Marshall Características Compactación.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 32 DE 34 TABLA 13. mínimo Flujo.. N (lb.Vacíos en el agregado mineral (VAM) para mezclas de granulometría densa.2 t (ESAL). .1 inciso b.1. % Vacíos ocupados por el asfalto (VFA).2 t.5 (8 – 14 ) 3–5 65 – 75 [1] ΣL = Número de ejes equivalentes de 8. mínimo 14 13 12 11 10 15 14 13 12 11 16 15 14 13 12 [1] El tamaño nominal corresponde al indicado en el apartado 7.).5 19 25 37.5 12. [2] Para tránsitos mayores de 107 ejes equivalentes de 8. para el tipo y granulometría del material pétreo utilizado en la mezcla. de esta especificación.. número de golpes en cada cara de la probeta Estabilidad.

Para calcular la cantidad de emulsión o de asfalto rebajado por aplicar.8 9 -11 Cemento asfáltico Material pétreo tipo 1 Cemento asfáltico Material pétreo tipo 2 Cemento asfáltico Material pétreo tipo 3-A Cemento asfáltico Material pétreo tipo 3-B Cemento asfáltico Material pétreo tipo 3-E [1] El cemento asfáltico considerado en esta Tabla se refiere al que contiene la emulsión o el asfalto rebajado que se utilice.0.0 8 a 10 3-E 0.0.7-0. diseñadas mediante el método HVEEM Número de ejes equivalentes de diseño [1] ΣL Características ΣL ≤ 10 6 10 <ΣL≤ 10 6 7 [2] Valor de estabilidad ( R ).8 8 -10 ------------0.2 t (ESAL).0.7-0.762 (0.7 . [2] Para tránsitos mayores de 107 ejes equivalentes de 8.8 8-12 0.0. Cantidades de materiales.7 .0.7 . ambos expresados en litros.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 33 DE 34 Tabla 15 Requisitos de calidad para mezclas de Granulometría densa.8 8 -10 --------Dos riegos ----0. se divide la cantidad de cemento asfáltico de la tabla entre la cantidad de dicho cemento que contenga el asfalto rebajado.7 . en litros por metro cuadrado.03) 37 [1] ΣL = Número de ejes equivalentes de 8.7 .0 9 a 11 Para calcular la cantidad de asfalto rebajado por metro cuadrado.8 6-8 ------------0.8 9-11 0. ambos expresados en litros. Se requiere un diseño especial de mezcla.Cantidades de materiales pétreos y asfálticos en mezclas asfálticas por el sistema de riegos Materiales L/m² [1] Tipo de carpeta Tres riegos 0 20-25 0. esperado durante la vida útil del pavimento.7-0.8 8 -10 --------Un riego ----------------0. para el riego de sello Materiales Cemento asfáltico * Material pétreo * Tamaño del material pétreo 3-A 0. Tabla 16. debe dividirse el valor anotado entre el contenido de cemento que tenga la emulsión o el asfalto rebajado.2 t.8 6-8 ------------0. mm (in).7 a 1. mínimo Expansión. . máximo 35 0.8 a 1.8 8-12 ----0.0.0..8 9 -11 0. Tabla 17.7 .7 .

.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 34 DE 34 0.7 m 20 m Borde de la carpeta asfáltica 200 m 200 m Puntos de Nivelación Puntos de sondeo Figura 2.Puntos de verificación de espesor de la carpeta en caminos y calles .

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