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Diagnóstico con el panel de servicio

Códigos de fallo

La tabla siguiente muestra un resumen de los distintos códigos de fallo que pueden visualizarse en el
panel y la causa más probable del fallo.

El esquema de localización de fallos que sigue muestra, además del código de fallo, también el
síntoma del fallo, la causa probable del fallo y las medidas que deberán adoptarse para corregir el
fallo.

∗) Los códigos de fallo marcados con ∗ en la tabla quedan visibles mientras persista el fallo. Los
demás códigos de fallo aparecen también cuando surge un fallo intermitente, es decir, que se
almacenan y visualizan mientras que no se desconecte el encendido.
∗∗) sólo aparece si está activada la función "caja de carga elevada marcha bloqueada", ver la pantalla
⇒.

Mensajes de error
Fallo en Advertencia
Indicación Causa
transmisión central
Voltaje alto Tensión de alimentación mayor de 31 V
Caja levantada∗∗ Caja de carga levantada más de 20 cm sí
Mantenim. próximo Hora de realizar el mantenimiento. Ver el
grupo funcional 2.3
Freno estacionami. Freno de estacionamiento aplicado durante
la conducción
201 Presión motor Fallo eléctrico en circuito de sensor (SE16)
ER
202 Pres. motor Presión demasiado baja del aceite sí
baja lubricante en el motor
247 Transmisión ER Válvula solenoide, regulación del sí
ventilador, cortocircuitada a masa (MA80)
267 Transmisión ER Válvula solenoide, ventilación del sí
ventilador, rotura del cable o cortocircuitada
con 24 V (MA80)
411 Sensor veloci. Fallo eléctrico en circuito de sensor (SE4) sí
ER
412 Revol. motor Fallo eléctrico en circuito de sensor (SE3) sí
ER
413 Sens. turbina Fallo eléctrico en circuito de sensor (SE86) sí
ER
414 Caja reenv. sen. Caja de reenvío H/L, combinación sí sí
ER∗ incorrecta del sensor de posición (SE54,
SE55)
417 Presión turbo Fallo eléctrico en circuito de sensor (SE57) sí
ER
418 Palanca camb. Fallo eléctrico, mando selector de marchas sí
ER
421 Temp. transm. Falta la señal de temperatura (SE11D) sí sí
ER
422 Temp. transm. Temperatura sobre 110 °C sí
alta ∗
423 Temp. transm. Temperatura sobre 120 °C sí sí
alta ∗
424 Temp. transm. Señal de temperatura cortocircuitada con sí sí

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ER∗ masa
425 Pres. transm. Fallo eléctrico en circuito de sensor (SE12) sí sí
ER∗
426 Pres. transm. Demasiado baja presión de aceite sí sí
baja∗ lubricante en transmisión
427 Niv. ac. tran. Nivel de aceite demasiado bajo (SE 11E) sí sí
bajo
431 Transmisión ER Solenoide S1 cortocircuitado con masa sí sí
432 Transmisión ER Solenoide S2 cortocircuitado con masa sí sí
433 Transmisión ER Solenoide S3 cortocircuitado con masa sí sí
434 Transmisión ER Solenoide S4 cortocircuitado con masa sí sí
435 Transmisión ER Solenoide S5 cortocircuitado con masa sí sí
436 Transmisión ER Válvula solenoide H/L en la caja de reenvío sí
(MA7) cortocircuitada a masa
437 Transmisión ER Solenoide S7 cortocircuitado con masa sí sí
438 Transmisión ER Solenoide S8 cortocircuitado con masa sí sí
441 Transmisión ER Válvula solenoide H/L en la caja de reenvío sí
(MA50) cortocircuitada a masa
442 Transmisión ER Válvula solenoide de ralentizador (MA8) sí sí
cortocircuitada con masa
443 Transmisión ER Solenoide S9 (Lock-up) cortocircuitado con sí
masa
444 Transmisión ER Solenoide S11 (modulación) cortocircuitado sí
con masa
445 Transmisión ER Solenoide S13 (modulación) cortocircuitado sí
con masa
446 Transmisión ER Válvula solenoide, ralentizador, sí
embalamiento, cortocircuitado con masa
(MA151)
448 Transmisión ER Válvula solenoide de freno de escape sí
cortocircuitada con masa (MA49)
451 Transmisión ER Solenoide S1 tiene rotura de cable o sí sí
cortocircuitado con 24 V
452 Transmisión ER Solenoide S2 tiene rotura de cable o sí sí
cortocircuitado con 24 V
453 Transmisión ER Solenoide S3 tiene rotura de cable o sí sí
cortocircuitado con 24 V
454 Transmisión ER Solenoide S4 tiene rotura de cable o sí sí
cortocircuitado con 24 V
455 Transmisión ER Solenoide S5 tiene rotura de cable o sí sí
cortocircuitado con 24 V
456 Transmisión ER Válvula solenoide H/L en la caja de reenvío sí
(MA7) rotura del cable o cortocircuitada con
24 V
457 Transmisión ER Solenoide S7 tiene rotura de cable o sí sí
cortocircuitado con 24 V
458 Transmisión ER Solenoide S8 tiene rotura de cable o sí sí
cortocircuitado con 24 V
461 Transmisión ER Válvula solenoide H/L en la caja de reenvío sí
(MA50) rotura del cable o cortocircuitada a
24 V
462 Transmisión ER Válvula solenoide de ralentizador tiene sí sí
rotura de cable o cortocircuitada con 24 V
(MA8)
463 Transmisión ER Solenoide S9 (lockup) tiene rotura de cable sí

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o cortocircuitado con 24 V
464 Transmisión ER Solenoide S11 (modulación) tiene rotura de sí sí
cable o cortocircuitado con 24 V
465 Transmisión ER Solenoide S13 (modulación) tiene rotura de sí
cable o cortocircuitado con 24 V
466 Transmisión ER Válvula solenoide, ralentizador, sí
embalamiento, rotura de cable o
cortocircuitada con 24 V (MA151)
468 Transmisión ER Válvula solenoide de freno de escape tiene sí
rotura de cable o cortocircuitada con 24 V
(MA49)
488 Régimen del Régimen demasiado alto para proporcionar
motor excesivo punto muerto
489 Velocidad alta Embalamiento (>2400 r/min) sí sí
491 Patinaje ER∗ Patinaje, régimen de turbina superior al sí sí
régimen saliente
492 Patinaje ER∗ Patinaje, régimen de turbina inferior al sí sí
régimen saliente
493 Patinaje ER∗ Patinaje, Lock-up, es decir el régimen del sí sí
motor no es igual al régimen de turbina
498 Voltaje bajo Tensión de alimentación de ECU inferior a sí sí
ER∗ 21,5 V
907 Pres. direcc. ER Fallo eléctrico en circuito de sensor (SE15)
de bombas dependiente del motor
908 Pres. direcc. Demasiado baja presión hidráulica en sí
baja bombas dependientes del motor
909 Pres. direcc. ER Fallo eléctrico en circuito de sensor (SE9)
de bomba dependiente del terreno
910 Pres. direcc. Demasiado baja presión hidráulica en sí
baja bomba dependiente del terreno

Diagrama de localización de fallos

Código de Síntoma Causa probable Medidas Panel de servicio, imagen núm.
fallo
Voltaje alto Alternador Controlar la Figura
averiado. Avería carga.
en regulador de
carga.
5.11
Caja Información de Figura
levantada que la caja de
carga está
levantada.
5.12 Número 28
Caja de carga levantada, lámpara
testigo encendida; 0
Caja de carga abajo, lámpara
testigo apagada; 1
Mantenim. Información Realizar el
próximo sobre el próximo servicio
intervalo de según el
servicio. intervalo que
aparece en
el grupo
funcional
2.3.

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Freno Información de Figura

estacionami. que el freno de
estacionamiento
está aplicado.
5.12 Número 21
Freno de estacionamiento
aplicado; 0
Freno de estacionamiento
desaplicado; 1

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