Cartel de Licitacion

Kattia Ulate Mondragón 2522-0981
CONTRACIÓN DIRECTA 2012CD-000213-00100
CONTRATACIÓN DE UNA EMPRESA PARA DEMARCAR VERTICAL Y

HORIZONTALMENTE 372 CENTROS EDUCATIVOS EN TODO EL PAÍS
INVITACIÓN A CONCURSAR Y APERTURA

El Departamento de Proveeduría a través de la Unidad de Contrataciones Directas
del Consejo de Seguridad Vial (COSEVI), recibirá ofertas digitales hasta las 10:00
horas del día viernes 02 de Noviembre del 2012 para la contratación de referencia de
conformidad con la hora oficial del Sistema de Compra Red del Ministerio de Hacienda.
Si para el día y hora de la apertura de ofertas no hubiese fluido eléctrico en

el sector de La Uruca, donde se encuentra ubicado el COSEVI, o en el sector de la
Avenida Uno, Calle Central de San José, lugar en el cual se encuentran ubicados los
servidores del sistema CompraRED en la Dirección General de Informática del
Ministerio de Hacienda, se entenderá prorrogada automáticamente la apertura de
ofertas para el día siguiente hábil a la misma hora.
Esta contratación directa se tramita con autorización de la Contraloría General de la

República, mediante oficio DCA-2268.
Se advierte que contra este concurso cabrá el recurso de objeción al cartel, así como
el recurso de revocatoria a resolverse ambos por esta administración.
Cualquier información canalizarla con la Analista al teléfono N°2522-0981 ó a los

correos kulate@csv.go.cr ó jleal@csv.go.cr
La oficina encargada de tramitar el procedimiento de contratación del objeto arriba

citado, es el Departamento de Proveeduría a través de la Unidad de Contrataciones
Directas del Consejo de Seguridad Vial – COSEVI -, Unidad que proporcionará la
información adicional necesaria respecto a las especificaciones, documentación, y trámites
relacionados.
Para los fines del presente cartel, se entenderá por:
ADMINISTRACIÓN O COSEVI: Consejo de Seguridad Vial, quien fungirá como el

Administrador General del contrato.
CARTEL: Cartel de licitación.
Digitally signed by JOSE HUMBERTO LEAL ALVARADO Digitally signed by ALEXANDER VASQUEZ GUILLEN
JOSE HUMBERTO LEAL (FIRMA)
Date: 2012.10.26 14:35:22 -06:00
ALEXANDER VASQUEZ (FIRMA)
Date: 2012.10.26 14:36:12 -06:00
ALVARADO (FIRMA) Reason: RESPONSABLE, UNIDAD DE CONTRATACIONES
DIRECTAS, VISTO BUENO PáginaGUILLEN
1 de 50 (FIRMA) Reason: PROVEEDOR INSTITUCIONAL, APROBADO
Location: Costa Rica
Digitally signed by KATTIA ULATE MONDRAGON
KATTIA ULATE (FIRMA)
Date: 2012.10.26 14:29:51 -06:00
COMPRARED
Digitally signed by COMPRARED
Date: 2012.10.26 14:31:12 -06:00
Reason: Cartel 0587-2012CD-000213-00100
MONDRAGON (FIRMA) Reason: Analista Convenio Marco, Hecho por:
DGIT: Dirección General de Ingeniería de Tránsito, quien

fungirá como Director del contrato.
GRUPO DE CONTRA PARTE: Grupo de profesionales, encargados de la supervisión
y fiscalización del proyecto, el cual estará constituido
por: el jefe del Departamento de Señalamiento Vial de
la DGIT, quien fungirá como coordinador del grupo, el
jefe del Departamento de Regionales de la DGIT y el
Administrador de Proyectos para la DGIT por parte del
COSEVI.
L.C.A.: Ley de Contratación Administrativa No.7494.
OFERENTE: Persona física o jurídica interesada en el objeto de
este concurso y que por motivo de ello presente formal
oferta.
R.L.C.A.: Reglamento a la ley de Contratación Administrativa,
Nº33411.
UNIDAD ADMINISTRATIVA: Oficina, área, órgano, proceso o unidad del COSEVI
que promueve la licitación.
CONDICIONES GENERALES
1.1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Se realizará la demarcación horizontal con pintura de tránsito TTP-1952-E TIPO III, de
líneas continuas, líneas intermitentes, letreros de escuela, letreros de velocidad,
además de la confección e instalación de señales verticales, en 372 centros educativos
a nivel nacional. Esto con la finalidad de mejorar la seguridad vial en las zonas
escolares de los diferentes centros educativos, así mismo informar y prevenir a los
conductores que transitan por estas vías.
Lo anterior, conforme a las especificaciones técnicas, el listado de los centros

educativos con el respectivo sumario de cantidades contenido en el presente cartel, las
“Especificaciones Técnicas para Señalamiento Horizontal y Vertical de Carreteras”(IT-
91), el Manual Centroamericano de Dispositivos Uniformes para el Control del Tránsito,
Decreto N°26041-MOPT (Normas para la colocación de dispositivos de seguridad en
protección de obras) y demás disposiciones contractuales.
El contratista deberá realizar la demarcación horizontal con pintura TTP-1952 E TIPO III
y la confección e instalación del señalamiento vertical, en cada uno de los centros
educativos incluidos en la presente licitación, una vez recibida la orden de inicio por
parte del ingeniero de proyecto, de acuerdo con el sumario de cantidades que se
incluye en el presente cartel.
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1.2. OBJETO Y ALCANCE DE LA CONTRATACIÓN

El Consejo de Seguridad Vial promueve el presente concurso con el objeto de
seleccionar al oferente que cuente con la experiencia técnica y capacidad financiera
para demarcar horizontalmente con pintura de tránsito TTP-1952-E TIPO III, líneas
continuas, líneas intermitentes, letreros de escuela, letreros de velocidad, además de la
confección e instalación de señales verticales, en 194 centros educativos a nivel
nacional.
Todo de acuerdo a las condiciones y especificaciones técnicas expuestas en el presente

cartel.
1.3. COSTO DE LA CONTRATACIÓN

Para el presente concurso se inicia con presupuesto extraordinario (Súper Ávit)
Institucional del año 2012, estimándose la presente contratación en ¢479.449.200,00
(cuatrocientos setenta y nueve millones cuatrocientos cuarenta y nueve mil doscientos
colones exactos) para cumplir con la ejecución del objeto de esta contratación.
2.- ACLARACIONES Y MODIFICACIONES AL CARTEL

2.1.- Toda solicitud de aclaración a las disposiciones del cartel debe ser efectuada
únicamente de forma digital mediante el Sistema Compra Red, dentro del primer tercio
del plazo fijado para la apertura de ofertas.
2.2.- La Administración se reserva el derecho de efectuar las modificaciones y/o

aclaraciones a las condiciones o especificaciones del cartel, cuando se consideren
necesarias, las que se comunicarán a los potenciales oferentes en su oportunidad.
3.- PRESENTACIÓN DE LA OFERTA

3.1.- La oferta deberá presentarse haciendo referencia expresa y ordenada a cada
una de las condiciones generales y requisitos solicitados en este cartel, dándose por
enterado y con explicación suficiente cuando así se lo solicite.
3.2.- Las ofertas deberán presentarse solamente EN FORMA ELECTRÓNICA VÍA

COMPRA RED debidamente firmadas (smart card / digital) y no se deben incluir como
confidencial ya que es un concurso público; por quién(es) tenga(n) capacidad legal para
obligarse o para obligar a su representada, en idioma español de acuerdo a lo establecido
en el artículo 63 del R.L.C.A.
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3.3.- La oferta deberá contener, además de los datos generales y detalles

necesarios, indicación clara del plazo de entrega objeto de este concurso, considerando
para ello lo indicado en las Condiciones Específicas de este cartel.
3.4.- La oferta debe incluir (al inicio) obligatoriamente un índice general.
3.5.- La oferta digital debe ser firmada por:
a) En caso de personas físicas, por el propio oferente según lo dispuesto en el

artículo N° 63 del R.L.C.A.
b) En el caso de personas jurídicas por quién o quiénes en forma conjunta o

separada tenga(n) la representación legal para comprometer a la oferente, según lo
dispuesto en el artículo N°63 de R.L.C.A.; indicando el cargo que ocupa (n) y su (s)
número (s) de cédula de identidad o de residencia, así como su dirección postal, sea
esta en el territorio nacional o en el extranjero si fuera el caso.
3.6.- No se permitirá la modalidad de ofertas conjuntas para este concurso.
3.7.- Se autoriza la presentación de dos o más participantes de ofertar bajo la forma

consorciada, debiendo los oferentes actuar bajo una misma representación y que una
empresa solo puede participar en un consorcio para un mismo concurso. A la vez deberá
cumplir con la Responsabilidad y Constitución de Sociedad en Consorcio de acuerdo a lo
establecido en los artículos N°. 74 y 76 del R.L.C.A.
3.8.- El oferente puede concurrir a través de representante de casas extranjeras. En

estos casos el oferente deberá hacer indicación expresa de tal circunstancia en la
propuesta original, y tener presente que dicho representante es un simple sometedor de
ofertas y como tal no tiene potestad para suministrar aclaraciones.
3.9.- También se podrá concurrir a través de cualquiera de las formas de

representación reconocidas por el derecho común.
3.10.- El plazo de vigencia de la oferta, será de treinta (30) días hábiles, a partir de
la fecha de apertura inclusive, según lo dispuesto en el artículo 67 del R.L.C.A.
3.11.- Para aquellos Proveedores que no estén inscritos en el Registro de

Proveedores de la Dirección General de Bienes del Ministerio de Hacienda, deberán de
realizar su inscripción durante el proceso de la contratación, sita: Sabana Sur, Calle
Morenos, Centro Comercial Urgellés & Penón, 75 mts al norte de la Iglesia del Perpetuo
Socorro; con base en el artículo 98 del R.L.C.A.
3.12.- Por el carácter que reviste el objeto de esta contratación, los oferentes
se encuentran obligados a cotizar por la totalidad del objeto de contratación, en
consecuencia no se aceptarán ofertas parciales.
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4.- PRESENTACIÓN DE DOCUMENTOS (sólo en caso de no encontrarse

actualizado en Compra Red).
4.1.- La propuesta deberá contener declaración jurada de que se encuentra al día
en el pago de los impuestos nacionales. Artículo 65 inciso a del R.L.C.A.
4.2.- La propuesta deberá contener declaración jurada de que el oferente no está

afectado por ninguna causal de prohibición. Artículo 65 inciso b del R.L.C.A.
4.3.- La Administración corroborará por medio de la página web de la C.C.S.S. que

el oferente se encuentra al día en pago de sus obligaciones obreros patronales ó bien que
tiene un arreglo de pago aprobado por ésta vigente al momento de la apertura de las
ofertas. Artículo 65 inciso c del R.L.C.A. (Artículo 2, Decreto Ejecutivo 26088-H-S del 4-06-
98, publicado en Alcance No.30 a La Gaceta 114 del 16-06-97).
4.4.- La propuesta deberá contener declaración jurada de no estar él o la oferente

inhibidos para contratar con la Administración, según prohibiciones establecidas en el
Capítulo V de la Ley y de conformidad con el artículo 65 del R.L.C.A.
4.5.- Deberán los oferentes acompañar con la oferta fotocopia de la cédula jurídica, o
de persona física, según corresponda.
4.6.- Cuando la oferta sea suscrita por apoderado o representante legal deberá
presentar certificación notarial reciente en la que se acredite dicha representación.
Nota: Todas las declaraciones juradas no serán necesariamente rendidas ante notario
público.
5.- PRECIOS
5.1.- En la oferta se deberá indicar el precio de la obra, expresado en números y
letras. En todo caso prevalecerán los datos dados en letras, sobre los números, de
acuerdo a lo que indica el capítulo IV, artículo N°25 del R.L.C.A.
5.2.- No se aceptarán precios ruinosos ni excesivos. Estos deben estar acorde con
los precios de mercado. Asimismo se deberá cumplir con las tarifas mínimas de honorarios
profesionales que establecen los colegios profesionales respectivos u otras agrupaciones
según corresponda.
5.3.- Los oferentes deben cotizar por todo el alcance de los servicios, ya que no
existen líneas de cotización que puedan adjudicarse por separado.
5.4.- El oferente debe presentar en su oferta económica, el presupuesto desglosado

por ítem, indicando el precio unitario y total. A continuación se describen los ítems que
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deben ser ofertados de manera individual, por el oferente, según las especificaciones
técnicas y específicas incluidas en el presente cartel:
Señalamiento Horizontal
Precio
Código Descripción Unidad
Unitario
601 (01) Línea Intermitente Amarilla (LIA) m
601 (02) Línea Intermitente Blanca (LIB) m
601 (03) Línea Continua Amarilla (LCA) m
601 (04) Línea Continua Blanca (LCB) m
601 (08) Letreros de Escuela un
601 (09) Letreros de Velocidad de 40 KPH un
Señalamiento Vertical
Precio
Código Descripción Unidad
Unitario
R-2-1 Velocidad Máxima (40 KPH) un
R-2-8 Velocidad Restringida (40 KPH) un
R-2-8 Velocidad Restringida 60KPH un
R-2-9 Velocidad Restringida adelante un
E-1-1 Escuela un
E-1-2 Zona escolar a 100 m un
E-2-4 Fin zona escolar (25 KPH) un
E-3-3 25 KPH con escolares presentes un
Señalamiento horizontal a eliminar:

Código Descripción Unidad Precio Unitario
601 (01) Línea Intermitente Amarilla (LIA) m
601 (02) Línea Intermitente Blanca (LIB) m
601 (03) Línea Continua Amarilla (LCA) m
601 (04) Línea Continua Blanca (LCB) m
601 (08) Letreros de Escuela un
Señalamiento vertical a eliminar:

Código Descripción Unidad Precio Unitario
R-2-8 Velocidad Restringida (40 KPH) un
R-2-8 Velocidad Restringida 60KPH un
R-2-9 Velocidad Restringida adelante un
E-1-1 Escuela un
E-1-2 Zona escolar a 100 m un
E-2-4 Fin zona escolar (25 KPH) un
E-3-3 25 KPH con escolares presentes un
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5.5.- El oferente deberá presentar en su oferta económica, el presupuesto desglosado

por escuela, indicando el precio unitario de cada una de ellas, según la oferta de los
ítems descritos en el numeral anterior, y el sumario por escuela descrito en el Anexo 2.
5.6.- El oferente deberá presentar en su oferta económica el monto total, el cual

corresponde a la sumatoria de los presupuestos de cada una de las escuelas incluidas
en el Anexo 2. Los oferentes deben cotizar por todo el alcance de los servicios, ya que
no existen líneas de cotización que puedan adjudicarse por separado.
5.7.- El oferente deberá presentar el desglose de la estructura del precio junto con
un presupuesto detallado y completo con todos los elementos que lo componen. Art. 26 del
RLCA.
5.8.- EL “OFERENTE” en la cotización deberá indicar los precios unitarios y

totales y estos deben ser expresados con un máximo de DOS DECIMALES,
independientemente de la moneda en la cual se presenta la oferta. El no acatamiento de lo
anterior facultará a la Proveeduría Institucional (en caso de existir más de dos decimales), a
utilizar los primeros dos decimales sin aplicar ningún tipo de redondeo sobre los mismos.
5.9.- El oferente deberá declarar que los precios de su oferta son firmes, definitivos
e invariables de acuerdo con el capítulo IV, articulo 25 del R.L.C.A.
5.10.- El precio cotizado debe presentarse en números y letras coincidentes. En

caso de divergencia, prevalecerá la suma consignada en letras o sino el valor real, de
acuerdo a lo que indica el capítulo IV, artículo 25 del R.L.C.A.
5.10.- Para el objeto de contratación, con fundamento en Directriz Administrativa

del MOPT por su carácter vinculante, el oferente podrá expresar su oferta económica en
dólares (Moneda de los Estados Unidos de Norte América), u otra moneda entendido que el
pago respectivo se hará en colones costarricenses al tipo de cambio vigente al momento
del pago, no siendo en tal caso posible el reconocimiento de reajuste de precios, salvo que
se demuestren eventos que permitan acreditar que dicha modalidad viola el equilibrio
económico del contrato.
5.11.- Para efectos de cotización del precio y de facturación, el oferente y

adjudicatario debe considerar que el Consejo de Seguridad Vial está exento del pago de
todo tipo de impuestos.
6.- REAJUSTE DE PRECIOS
Según reforma al “Reglamento para el reajuste de precios de los contratos de obra pública de construcción y
mantenimiento” (ver Decreto Ejecutivo No. 36943-MEIC, publicado en el Diario Oficial La Gaceta No. 20 de fecha
27 de enero del 2012).
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Fórmula de Reajuste de Precios de Obras Viales

Estimación mensual
Donde:
RP: Representa el monto total a reconocer por reajuste de precios de la estimación mensual del
renglón correspondiente o analizado.
EPA: Representa el monto de la estimación mensual del renglón correspondiente o analizado.
%CP: Porcentaje correspondiente al Costo de Posesión de Maquinaria y Equipo del precio
unitario adjudicado, valor según la estructura de costos de oferta.
%RE: Porcentaje correspondiente a Repuestos del precio unitario, valor según la estructura de
costos de oferta.
%CO: Porcentaje correspondiente a Combustible del precio unitario, valor según la estructura de
costos de oferta.
%LU: Porcentaje correspondiente a Lubricantes del precio unitario, valor según la estructura de
costos de oferta.
%LL: Porcentaje correspondiente a Llantas del precio unitario, valor según la estructura de
costos de oferta.
%MO: Porcentaje correspondiente a Mano de Obra del precio unitario, valor según la estructura
de costos de oferta.
%MAT: Porcentaje correspondiente a Materiales del precio unitario, valor según la estructura de
costos de oferta.
%ADMin: Porcentaje correspondiente a los insumos del costo indirecto de Administración del precio
unitario, según la estructura de costos de oferta.
%ADMmo: Porcentaje correspondiente a la mano de obra del costo indirecto de Administración del
precio unitario, según la estructura de costos de oferta.
IPCPMEi: Índice de Precios de Costo de Posesión de Maquinaria y Equipo-Nivel General- al final del
periodo mensual a reajustar, según serie año 2012 publicada por el INEC.
IPCPME0: Índice de Precios de Costo de Posesión de Maquinaria y Equipo-Nivel General- a la fecha
de oferta en base 100 de la serie año 2012 publicada por el INEC.
IPRi: Índice de Precios de Repuestos-Nivel General- al final del periodo mensual a reajustar,
según serie año 2012 publicada por el INEC.
IPR0: Índice de Precios de Repuestos-Nivel General- a la fecha de oferta en base 100 de la serie
año 2012 publicada por el INEC.
IPCBi: Índice de Precios de Combustibles-Nivel General- al final del periodo mensual a reajustar,
según serie año 2012 publicada por el INEC.
IPCB0: Índice de Precios de Combustibles-Nivel General- a la fecha de oferta en base 100 de la
serie año 2012 publicada por el INEC.
IPLi: Índice de Precios de Lubricantes-Nivel General- al final del periodo mensual a reajustar,
según serie año 2012 publicado por el INEC.
IPL0: Índice de Precios de Lubricantes-Nivel General- a la fecha de oferta en base 100 de la
IPLLi: Índice de Precios de Llantas-Nivel General- al final del periodo mensual a reajustar, según
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IPLL0: Índice de Precios de Llantas-Nivel General- a la fecha de oferta en base 100 de la serie
año 2012 publicada por el INEC.
ISMNi: Índice de Salarios Mínimos Nominales-Actividad Construcción- al final del periodo mensual
a reajustar, serie año 1984 publicada por el BCCR.
ISMN0: Índice de Salarios Mínimos Nominales-Actividad Construcción- a la fecha de oferta, serie
año 1984 publicada por el BCCR.
IMATi: Índices del grupo de materiales utilizado- al final del periodo mensual a reajustar, según
serie año 2012 publicada por el INEC
IMAT0: Índices del grupo de materiales utilizado- a la fecha de oferta en base 100 de la serie año
2012 publicada por el INEC.
IPCi: Índice de Precios al Consumidor-Nivel General- al final del periodo mensual a reajustar,
IPC0: Índice de Precios al Consumidor-Nivel General- a la fecha de oferta, según serie año 2006
publicada por el INEC.
7.- DISPOSICIONES COMUNES DE GARANTIA DE PARTICIPACION Y

CUMPLIMIENTO
7.1.- Los bonos y certificados se recibirán en el Departamento de Tesorería del
Consejo de Seguridad Vial por su valor de mercado y deberán acompañarse de una
estimación efectuada por un operador de alguna de las bolsas de valores legalmente
reconocidas, de acuerdo con lo que dispone el Capítulo IV, sección segunda, artículo 42 del
R.L.C.A.
7.2.- Los cheques del Sistema Bancario Nacional sólo se aceptarán en el

Departamento de Tesorería del Consejo de Seguridad Vial si son certificados o de gerencia.
7.3.- Cuando se trate de dinero en efectivo o de títulos valores de inversiones

endosado a nombre de la Institución, el oferente debe señalar en forma expresa la vigencia
de su garantía.
8.- GARANTÍA DE PARTICIPACIÓN

8.1.- Previo a la presentación de la oferta digital, se debe depositar una Garantía de
Participación por el 1 % (uno por ciento) del valor total de la propuesta o de la alternativa
mayor, en el Departamento de Tesorería del COSEVI, a favor del Consejo de Seguridad
Vial, según lo dispuesto en el Capítulo IV, sección segunda, artículo 37 del R.L.C.A. La
garantía deberá ser rendida por cualquiera de los medios que permite expresamente lo
dispuesto en el Capítulo IV, sección segunda, artículo 42 del R.L.C.A.
8.2.- El oferente debe adjuntar a su propuesta copia de la garantía de participación

y del recibo de la misma el cual debe presentarlo en el Departamento de Tesorería del
Consejo de Seguridad Vial (sita: la Uruca, Contiguo al Banco Nacional de Costa Rica
antes de la hora de la apertura de esta contratación) y hacer llegar la copia amarilla al
Departamento de Proveeduría, Unidad de Contrataciones Directas en el 2do piso, edificio
Central.
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8.3.- La garantía de participación deberá tener una vigencia mínima de 90

(noventa) días naturales contabilizados a partir del día de la apertura de las ofertas
inclusive
8.4.- La devolución de la garantía será a petición del(los) interesado(s) dentro de

los ocho (8) días hábiles siguientes a la firmeza del acto de adjudicación, excepto de aquel
o aquellos que resulten adjudicados, las cuales se retendrá hasta la rendición de la
Garantía de Cumplimiento y que se satisfagan las demás formalidades conducentes a
asegurar el cumplimento del contrato. En aquellos casos, en que la propuesta del oferente
hubiera sido descalificada, el interesado podrá retirar la garantía desde ese momento, salvo
que decida impugnar la decisión, en cuyo caso tendrá que mantenerla vigente por todo el
tiempo necesario para ello, esto con base en la sección segunda, artículo 45 del R.L.C.A.
9.- GARANTÍA DE CUMPLIMIENTO

9.1.- El adjudicatario, dentro de los cinco días hábiles posteriores a la fecha en que
quede firme el acto adjudicador, debe depositar una Garantía de Cumplimiento por el 8 %
(ocho por ciento) del total de la adjudicación, en el Departamento de Tesorería del
COSEVI, a favor del Consejo de Seguridad Vial.
9.2.- La garantía deberá ser rendida por cualquiera de los medios que permiten
expresamente lo dispuesto en el Capítulo IV, sección segunda, artículo 42 del R.L.C.A , con
una vigencia no menor a los ciento veinte (120) días naturales, posteriores a la fecha
probable de recepción definitiva del objeto de esta contratación y será devuelta a solicitud
del interesado, dentro de los (20) veinte días hábiles siguientes a la fecha en que la
Administración, haya recibido de forma definitiva y a satisfacción el objeto contractual.
9.3.- De no rendirse dicha garantía dentro del término y forma aquí dispuesta se
procederá a lo regulado sobre el particular en la Ley de Contratación Administrativa y su
respectivo reglamento en el Capítulo IV, sección segunda, artículo 39 y Capítulo XIII,
sección primera, artículo 191 del R.L.C.A.
10.- RENOVACIÓN DE LA VIGENCIA DE LA OFERTA, GARANTÍA DE

PARTICIPACIÓN Y CUMPLIMIENTO
10.1.- Para efectos de depositar las respectivas garantías en caso de efectivo o
transferencia bancaria, los números de cuenta del Consejo de Seguridad Vial del Banco de
Costa Rica, son los siguientes:
NUMERO DE CUENTA EN DOLARES 001-0224007-6

NUMERO CUENTA CLIENTE EN DOLARES 15201001022400760
NUMERO DE CUENTA EN COLONES 001-0070081-9
NUMERO DE CUENTA CLIENTE EN COLONES 15201001007008191
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10.2.- En tanto el oferente desee mantener el interés legitimo en el objeto de la

contratación, deberá velar por mantener vigentes su oferta y la correspondiente garantía de
participación.
10.3.- En caso de presentación de recurso de revocatoria en contra del acto de

adjudicación, los participantes, deberán, de ser necesario, renovar la vigencia de la oferta,
de la Garantía de Participación y de Cumplimiento, para mantener su interés legítimo.
11. LUGAR DE EJECUCIÓN Y ENTREGA DE LOS SERVICIOS DE

DEMARCACIÓN
El lugar de prestación de los servicios de demarcación a realizar y eliminar en cada
uno de los centros educativos será de acuerdo con listado que se adjunta en el Anexo 2, en
documento adjunto al cartel en formato pdf.
12.- PLAZO DE EJECUCION DE LOS SERVICIOS

12.1.- El plazo de ejecución no podrá ser mayor a los 80 días naturales (sin incluir
días de lluvia), contados a partir del día hábil siguiente de recibida la orden de compra
debidamente aprobada y la respectiva orden de inicio, con base en el artículo 67 del
RLCA, plazos mayores harán inadmisible la oferta. Cuando la contratación requiera orden
de inicio el (los) fiscalizador (es) deberá (n) emitirla a más tardar dentro de los 5 días
hábiles después de notificado el proveedor adjudicado mediante el contrato debidamente
refrendado.
12.2- Tomando en cuenta el tipo de contratación, se requiere que el plazo de entrega

sea expresado en días naturales.
12.3.- El plazo de entrega se contabilizará a partir de la fecha que se indique en la

Orden de Inicio.
12.4.- En caso de que durante la ejecución de los trabajos se presentaran días de

lluvia, el contratista o adjudicatario, deberá presentar a la Administración una certificación
emitida por el Instituto Meteorológico Nacional, donde consten las precipitaciones con día,
hora y fecha. Los cuales se compararán con los controles de la ingeniería de proyecto. Esto
sin ningún costo para el Consejo de Seguridad Vial.
12.5.- La entrega de las obras varias no significará el recibo conforme de por parte
de la Institución en cuanto a su calidad y características, de manera que en dicho momento
únicamente se dejará constancia en un acta de la fecha y hora, del número de la cédula de
identidad de la persona que entrega y de la que recibe a satisfacción las obras.
12.6.- Dentro de los diez (10) días hábiles siguientes a la entrega de los trabajos,
el grupo contraparte, procederá a constatar en presencia del representante enviado por
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el contratista, la calidad y características de los trabajos recibidos con respecto a lo

requerido, ofrecido y adjudicado, dejando constancia de ello en un acta que deberán
suscribir todos los presentes, indicando su nombre y número de cédula, así como la
fecha y hora de inicio y de cierre.
12.7.- En el acta se deberán consignar las observaciones que resulten pertinentes

así como el recibido conforme cuando corresponda. La fecha y hora de dicho acto de
verificación será oportunamente coordinado por el encargado de la citada Unidad.
12.8.- Conforme lo dispuesto en el Capítulo XIII, sección segundo en el artículo 198

del R.L.C.A., sólo se autorizan prórrogas en la entrega por razones de fuerza mayor
debidamente acreditadas por el contratista ante la respectiva Unidad Administrativa, o bien
por demoras ocasionadas por la propia Administración.
12.9.- En uno u otro caso, el contratista deberá solicitar dicha prórroga a más tardar
dentro de los diez (10) días hábiles siguientes del conocimiento del hecho que demorara la
ejecución, y la Unidad Administrativa se deberá pronunciar dentro de igual plazo ante la
presentación formal de la solicitud, debiéndose dejar constancia de lo actuado en el
expediente e informar oportunamente al contratista a través de la Unidad de
Contrataciones. No se concederán prórrogas vencidos los términos de ejecución previstos,
sin perjuicio del derecho de justificar el incumplimiento por lo medios legales establecidos.
13.- PROHIBICIÓN DE ADELANTOS DE EJECUCION DE LA OBRA

La adjudicataria, aún cuando el acto de adjudicación sea firme, por ningún motivo hará
adelantos de ejecución de la obra sin que antes medie el respectivo contrato, o solicitud
expresa de la Unidad Administrativa a través de funcionario habilitado para tal efecto.
Queda exonerado el Consejo de toda responsabilidad si la adjudicataria procediera de
manera distinta a la aquí señalada.
14.- ORDEN DE INICIO

14.1.- La orden de inicio se emitirá una vez que haya sido formalizada y refrendada
la respectiva orden de compra y obtenida la bitácora por parte del Colegio Federado de
Ingenieros y Arquitectos, así como aprobado los materiales, maquinaria y equipo requerido.
14.2.- La orden de inicio en ningún momento se puede condicionar al tiempo que

requiera el contratista para disponer de los equipos, materiales y personal necesarios para
iniciar los trabajos. Por lo tanto, el oferente debe considerar dentro del plazo de ejecución,
el tiempo requerido para esas actividades.
14.3.- Las obras deberán iniciarse una vez emitida la orden de inicio por escrito, por
parte del Ingeniero del Proyecto.
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15.- SANCIONES POR ATRASO

15.1.- Si existiera atraso en la fecha de entrega del objeto a contratar de acuerdo con
los términos de la oferta y el cartel y ese atraso no fuere formalmente justificado de
manera satisfactoria ante la respectiva Unidad Administrativa, el contratista deberá
cubrir por concepto de multa, por cada día natural de atraso la suma equivalente al 1%
(uno por ciento) del monto total adjudicado de conformidad con el Capítulo IV, sección
tercera, artículo 48 del R.L.C.A..
15.2.- Para los efectos de este aparte, únicamente se considerara atraso justificado,
circunstancias no imputables al oferente, originadas por caso fortuito, por fuerza mayor, o
hechos de la propia Administración debidamente demostradas por escrito ante la Unidad
Administrativa responsable, dentro del impostergable plazo de diez (10) días hábiles
posteriores a la fecha en que debió hacerse efectiva la entrega, de acuerdo con los
términos ofertados.
15.2.1.- El control y trámite atinente a lo aquí dispuesto, estarán a cargo de la

respectiva Unidad Administrativa respecto a lo cual la Unidad de Contrataciones del
COSEVI suministrará la información que le sea requerida.
15.3.- Cuando el monto por aplicación de la cláusula penal alcance el monto

equivalente al 25% (veinticinco por ciento) del total adjudicado se considerará que el
contratista incurre en incumplimiento, por lo que se procederá de conformidad con lo
dispuesto por el Capítulo IV, sección tercera en su artículo 48 del R.L.C.A. para este último
caso.
16.- RECURSOS PRESUPUESTARIOS Y FORMA DE PAGO

16.1.- La suma total que por la completa ejecución, se efectuará con recursos
presupuestarios del COSEVI, por el 100% del monto adjudicado al contratista o a quién
éste disponga en dos pagos parciales:
a.- Un primer pago por el 50% de avance de la obra.

b.- Un segundo pago por el 50% restante de la obra.
En todos los casos contra orden escrita por parte del grupo contraparte, donde se indique
que los servicios fueron recibidos a satisfacción. El rubro de pago es el de escuela
completa.
16.2.- Pago por crédito documentario Será mediante carta de crédito confirmada e
irrevocable, cobranza bancaria o giro bancario, las cuales se regirán por las “Reglas y Usos
Uniformes relativos a los créditos documentarios”, publicación 600 y 522 para Cobranzas,
según la Cámara de Comercio Internacional (CCI); por el monto facturado contra el recibido
conforme por parte del fiscalizador (es) o grupo técnico de la contraparte (GTC); contra
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orden escrita por parte de la Dirección Ejecutiva indicando que los bienes fueron recibidos a
satisfacción del fiscalizador (es) o grupo técnico de la contraparte (GTC).
16.2.1.- Todas las comisiones bancarias y diferenciales cambiarios, en su totalidad,

serán pagados por el adjudicatario; excepto aquellas que sean por interés e iniciativa
del COSEVI.
16.2.2.- En caso de que al momento de presentar las facturas al cobro, el contratista

le adeude dinero a la Administración por concepto de cláusula penal prevista; ésta
podrá deducir de los pagos o bien de los saldos pendientes de pago el importe del
mismo; sin previo aviso.
16.2.3.- Será considerado como rubro de pago, el listado de las escuelas definido en
el Anexo 2 del presente cartel. Esto implica que se pagará únicamente las escuelas
identificadas en el Anexo 2, en las cuales el adjudicatario haya completado los
trabajos de señalamiento horizontal, señalamiento vertical y eliminación de
señalamiento, en un 100%, según lo descrito en el anexo indicado.
16.3.- Todas las comisiones bancarias y diferenciales cambiarios, en su totalidad,

serán pagados por el adjudicatario; excepto aquellas que sean por interés e iniciativa del
COSEVI.
16.4.- Si la oferta se hizo en otra moneda diferente del colón, el pago se realizará en
colones costarricenses al tipo de cambio de venta del Banco Central de Costa Rica que rige
al día que se haga efectivo al pago.
16.5.-En caso de que al momento de presentar las facturas al cobro, el contratista le

adeude dinero a la Administración por concepto de cláusula penal prevista; ésta podrá
deducir de los pagos o bien de los saldos pendientes de pago el importe del mismo; sin
previo aviso.
17.- INFORMACIÓN SOBRE LA EXPERIENCIA Y CAPACIDAD TÉCNICA

DEL OFERENTE
Para que el oferente se considere admisible legal, técnica y financieramente, deberá
cumplir con los requisitos establecidos y aportar la información solicitada en el presente
cartel de licitación.
Para acreditar el cumplimiento de los requisitos establecidos, el oferente aportará además

de los documentos exigidos en este cartel, cualquier otra documentación que considere
pertinente.
17.1.- EXPERIENCIA DE LA EMPRESA
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a. El oferente, al menos mediante uno de sus miembros cuando participa en consorcio,

deberá acreditar experiencia exitosa en contratos de demarcación horizontal y
vertical de carreteras. Se entiende por experiencia exitosa cuando el oferente
manifieste bajo la fe de juramento que el objeto contratado ha sido ejecutado, hasta
la fecha, a satisfacción de la entidad contratante respectiva y en cuyo desarrollo no
se ha causado ningún tipo de sanción por incumplimiento grave, suspensión o
resolución del contrato, ni se ha hecho efectiva, con posterioridad a la terminación
de los trabajos, alguna garantía de calidad o cumplimiento con respecto a los
servicios prestados.
b. El oferente deberá presentar en el formato indicado en el Anexo 1 del cartel de

licitación, en el Formulario N° 1, la experiencia acumulada en los últimos 15 años,
(de enero de 1998 al 2012), en demarcación horizontal y vertical de carreteras,
ejecutados o en ejecución. La información que aporte el oferente en el formulario
tendrá carácter de declaración jurada.
c. Para acreditar la experiencia de uno de los miembros, en caso de consorcio o

cualquier otra forma de asociación, el mismo deberá tener una participación mínima
porcentual dentro del consorcio oferente del veinticinco por ciento (25 %). De no
contar con este porcentaje la experiencia no se contabilizará en la valoración.
d. Los proyectos aportados por el oferente para acreditar la experiencia exitosa en

demarcación horizontal y vertical de carreteras, suscritos con entidades públicas o
privadas, deberán señalar:
Parte que acredita la experiencia

Porcentaje de participación en el consorcio que ejecutó el contrato.
Descripción del contrato: Debe indicarse si se trata de un contrato de demarcación
horizontal y/o vertical de carreteras.
Estado del contrato: Debe indicarse si el contrato o proyecto se encuentra terminado
o en ejecución.
Entidad contratante (nombres y cargos, dirección, teléfonos, fax, dirección de correo
electrónico, etc.)
El valor del proyecto: Los montos deben indicarse en la moneda original y la
conversión a dólares.
Las fechas de inicio y término de la ejecución del contrato, indicando el mes y año
según corresponda.
Las fechas de suspensión y de reanudación de la ejecución total del contrato,
cuando éste haya sido suspendido.
Todo lo anterior de conformidad con el formato incluido en el Formulario N 1, del

Anexo 1.
e. El oferente deberá presentar una certificación emitida por la entidad contratante,

para cada uno de los proyectos aportados como experiencia, en la que debe
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constar: que la experiencia ha sido exitosa, de conformidad con lo dispuesto en este

apartado; el plazo de ejecución del contrato; el monto del contrato y, en caso de que
hubiere; los plazos de suspensión de los servicios contratados. Además, deberá
consignar los datos de los contactos primarios de la entidad contratante (dirección,
teléfonos, dirección de correo electrónico, número de fax, nombres y cargos de los
contactos, etc) que faciliten su identificación y le permitan a la Administración la
confirmación de la información presentada en la oferta. Si las certificaciones o
documentos soportes no contienen estos datos, la experiencia acreditada no será
tenida en cuenta para la evaluación. Si los contratos ejecutados fueron suscritos por el
Consejo de Seguridad Vial, Consejo Nacional de Vialidad o el M.O.P.T, bastará con
que se indique el número de licitación en que se tramitaron dichos contratos.
f. La Administración considerará para efectos de verificación de los requisitos de

experiencia técnica y calificación de la experiencia, en los términos establecidos en
este cartel, únicamente los contratos acreditados en el Formulario N 1,
individualmente o como miembro de un consorcio o en cualquier otra forma de
asociación.
a) De tratarse de experiencia obtenida en el extranjero, la documentación deberá ser

expedida consularmente o por medio de Certificación Notarial.
17.2.- ATESTADOS DEL INGENIERO DE PROYECTO.

La Administración verificará el cumplimiento de los requisitos mínimos definidos para el
profesional propuesto por el oferente para el puesto de Ingeniero de Proyecto.
Para esos efectos el oferente deberá aportar en su oferta la siguiente documentación:
b) El currículum vitae u hoja de vida con información de la escolaridad y la experiencia

del profesional propuesto.
c) La información solicitada en el Formulario N° 2: “Experiencia profesional del

Ingeniero de Proyecto” para el profesional propuesto, que permita evaluar el
cumplimento de los requisitos mínimos definidos en el presente cartel y definir la
puntuación a otorgar de conformidad según la metodología de calificación de la
oferta. El formulario deberá incluir la siguiente información:
Nombre del proyecto

Propietario del proyecto o contratante
Monto de las inversiones del proyecto
Cargo desempeñado en el proyecto en que acredita la experiencia
Fecha de inicio y finalización de la experiencia reportada. No se considerará la
experiencia acumulada en un mismo período de tiempo. Por lo tanto, si el profesional
ha trabajado durante un mes en dos o más proyectos, se le acreditará un mes de
experiencia efectiva.
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Descripción de funciones desempeñadas en el proyecto. Se deben detallar

brevemente las funciones desempeñadas por el profesional propuesto en el proyecto
acreditado, a efecto de verificar que se cumple con los requisitos.
d) Únicamente se considerará la experiencia adquirida en los últimos 15 años (de enero

de 1998 al 2012).
e) Carta de compromiso formal, en la que el profesional se compromete a ocupar el

cargo.
f) Certificación de incorporación al correspondiente colegio profesional.
g) Copia de los títulos universitarios que acredite la escolaridad mínima requerida.
h) Certificaciones extendidas por la empresa constructora o consultora, o entidad

pública o privada en la cual el profesional obtuvo la experiencia acreditada; en la que
indique el mes y año de inicio y finalización del proyecto y el puesto desempeñado
en el cual acredita la experiencia solicitada. Además deberá consignar los datos de
los contactos primarios de la entidad que emita la certificación (dirección, teléfonos,
dirección de correo electrónico, número de fax, nombres y cargos de los contactos,
etc), que faciliten su identificación y le permitan a la Administración confirmar la
información presentada en la oferta. Si los contratos ejecutados fueron suscritos por el
Consejo de Seguridad Vial, Consejo Nacional de Vialidad o el M.O.P.T, bastará con
que se indique el número de licitación en que se tramitaron dichos contratos.
i) Las certificaciones de experiencia del profesional debe ser expedidas por la persona
natural o jurídica con quien se haya establecido la relación laboral o la prestación de
servicios; de lo contrario, no serán tenidas en cuenta para la evaluación.
j) De tratarse de experiencia obtenida en el extranjero, la documentación deberá ser

La información que aporte el oferente en el Formulario N° 2 sobre la experiencia del

Director Técnico tendrá carácter de declaración jurada.
En caso de no cumplir con este requisito mínimo, la oferta no será evaluada.
17.3.- ATESTADOS DEL OPERADOR DE LA MÁQUINA

DEMARCADORA.
La Administración verificará el cumplimiento de los requisitos mínimos definidos para el
técnico propuesto por el oferente para el puesto de operador de la máquina demarcadora.
Para esos efectos el oferente deberá aportar en su oferta la siguiente documentación:
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a) El currículum vitae u hoja de vida con información de la experiencia del técnico

propuesto.
b) La información solicitada en el Formulario N° 3: “Experiencia operador de máquina

demarcadora”, que permita evaluar el cumplimento de los requisitos mínimos
definidos en el presente cartel y definir la puntuación a otorgar de conformidad según
la metodología de calificación de la oferta. El formulario deberá incluir la siguiente
información:
Nombre del proyecto

Propietario del proyecto o contratante
Monto de las inversiones del proyecto
Cargo desempeñado en el proyecto en que acredita la experiencia
Fecha de inicio y finalización de la experiencia reportada. No se considerará la
experiencia acumulada en un mismo período de tiempo. Por lo tanto, si el profesional
ha trabajado durante un mes en dos o más proyectos, se le acreditará un mes de
experiencia efectiva.
Descripción de funciones desempeñadas en el proyecto. Se deben detallar
brevemente las funciones desempeñadas por el profesional propuesto en el proyecto
acreditado, a efecto de verificar que se cumple con los requisitos.
c) Únicamente se considerará la experiencia adquirida en los últimos 15 años (de enero

de 1998 al 2012).
d) Carta de compromiso formal, en la que el técnico se compromete a ocupar el cargo.
e) Certificaciones extendidas por la empresa constructora o consultora, o entidad pública

o privada en la cual el técnico obtuvo la experiencia acreditada; en la que indique el
mes y año de inicio y finalización del proyecto y el puesto desempeñado en el cual
acredita la experiencia solicitada. Además, deberá consignar los datos de los
contactos primarios de la entidad que emita la certificación (dirección, teléfonos,
dirección de correo electrónico, número de fax, nombres y cargos de los contactos,
etc), que faciliten su identificación y le permitan a la Administración confirmar la
información presentada en la oferta. Si los contratos ejecutados fueron suscritos por el
Consejo de Seguridad Vial, Consejo Nacional de Vialidad o el M.O.P.T, bastará con que
se indique el número de licitación en que se tramitaron dichos contratos.
f) Las certificaciones de experiencia debe ser expedidas por la persona natural o jurídica
con quien se haya establecido la relación laboral o la prestación de servicios; de lo
contrario, no serán tenidas en cuenta para la evaluación.
g) De tratarse de experiencia obtenida en el extranjero, la documentación deberá ser

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La información que aporte el oferente en el Formulario N° 3 sobre la experiencia del

“Operador de la Máquina Demarcadora” tendrá carácter de declaración jurada.
En caso de no cumplir con este requisito mínimo, la oferta no será evaluada.
17.4.- METODOLOGÍA DE TRABAJO

El oferente deberá presentar una metodología en la que señalará claramente cómo
abordará las funciones y actividades para conseguir los objetivos establecidos en el
presente cartel. En la metodología se deberá incluir un organigrama del equipo de trabajo y
un diagrama de actividades de Gantt en donde se indique la programación física de las
actividades, así como la asignación de los recursos requeridos para su efectivo
cumplimiento.
La información que presente el oferente de conformidad con lo establecido en esta cláusula

no será evaluada para efectos de adjudicación. Esta metodología tendrá carácter
preliminar, por lo que el oferente que resulte adjudicado deberá presentar la metodología de
trabajo definitiva, en la reunión de preinicio del contrato.
18.- EVALUACIÓN DE OFERTAS
18.1.- Procedimiento de Evaluación

El grupo de contraparte, hará el análisis y comparación de las ofertas presentadas a
concurso, tal y como se detalla a continuación:
a) Primero, se determinará el cumplimiento de los aspectos legales y formales de las

ofertas presentadas a concurso. Resultarán admisibles aquellas propuestas que
hayan cumplido a cabalidad con el ordenamiento jurídico costarricense y las
disposiciones del presente cartel para esos efectos.
b) Segundo, se determinará cuáles de las ofertas que hayan cumplido con los
requisitos legales y formales, cuentan con la capacidad financiera para hacerle
frente a las obligaciones derivadas del contrato, de conformidad con los requisitos
establecidos en el presente cartel.
c) Tercero, se establecerá cuáles de las ofertas que resultaron admisibles desde el

punto de vista de capacidad financiera, cumplen con los requisitos de admisibilidad
técnica descritos en el presente cartel.
d) Por último, una vez determinado que las ofertas cumplen con los aspectos legales
generales y condiciones específicas y que son admisibles para una eventual
adjudicación, el grupo de contraparte procederá a realizar la calificación técnica-
económica de las ofertas, la que se aplicará únicamente a aquellas ofertas
determinadas como admisibles legal, financiera y técnicamente. La calificación tiene
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como propósito definir el orden de mérito de las ofertas admisibles a concurso.
e) La Administración se reserva el derecho de adjudicar de acuerdo a la disponibilidad

presupuestaria, así como declarar desierta la licitación si se considera que ninguna
oferta conviene a sus intereses.
A continuación se describe el procedimiento que seguirá para la evaluación de las ofertas:
18.1.1.- REQUISITOS LEGALES Y FORMALES DE LAS OFERTAS

Después del acto de apertura, el COSEVI procederá al análisis de los requisitos legales y
aspectos formales de las ofertas, de conformidad con lo dispuesto en el ordenamiento
jurídico costarricense. El COSEVI concederá un plazo máximo de tres días hábiles para
que los oferentes subsanen cualquier defecto formal o aporten cualquier información o
documento trascendente omitido, siempre que con ello no se modifique el contenido de la
oferta. Esta prevención podrá ser efectuada de oficio o por señalamiento de alguno de los
participantes o del propio interesado. El COSEVI conservará su facultad de solicitar de
oficio la subsanación de defectos en la oferta que no se hubieren advertido durante los
primeros cinco días a partir de la apertura.
Si la prevención de la subsanación no es atendida en tiempo o si se comprueba que el

oferente ha entregado información falsa o engañosa en su oferta, la Administración
procederá a descalificar al oferente que se trate, siempre que la naturaleza del defecto o la
aclaración solicitada lo amerite y a ejecutar, previa audiencia, la garantía de participación.
La oferta que no cumpla con los requisitos legales y aspectos formales sustanciales
indicados en el ordenamiento jurídico costarricense y en el presente cartel será declarada
inadmisible.
18.1.2.- REQUISITOS DE ADMISIBILIDAD TÉCNICA
Únicamente las ofertas que hayan cumplido con los requisitos de admisibilidad legal y
financiera serán evaluadas a efecto de determinar el cumplimiento de los requisitos de
admisibilidad técnica, teniendo en cuenta los criterios que se detallan a continuación:
i. Experiencia exitosa del oferente en demarcación horizontal y vertical.

ii. Escolaridad y experiencia del Ingeniero de Proyecto.
iii. Experiencia del Operador de la máquina demarcadora.
Este análisis técnico de las ofertas se realizará de conformidad con las siguientes
reglas:
a. El grupo de contraparte comprobará la exactitud de la información consignada en

la oferta y podrá solicitar las aclaraciones que considere pertinentes. Dichas
aclaraciones y demás solicitudes que para efecto de la evaluación realice este
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grupo, deberán ser presentadas por escrito, por el oferente, dentro del término
que le determine el grupo, de lo contrario se entenderá como no presentada.
b. Para acreditar el cumplimiento de los requisitos establecidos, el oferente aportará

además de la información y los formularios exigidos en este cartel, cualquier otra
documentación que considere pertinente.
c. El oferente, al menos mediante uno de sus miembros cuando participa en

consorcio, deberá acreditar experiencia exitosa en contratos de demarcación
horizontal y vertical. Se entiende por experiencia exitosa cuando el oferente
manifieste bajo la fe de juramento que el objeto contratado ha sido ejecutado,
hasta la fecha, a satisfacción de la entidad contratante respectiva y en cuyo
desarrollo no se ha causado ningún tipo de sanción por incumplimiento grave,
suspensión o resolución del contrato, ni se ha hecho efectiva, con posterioridad a
la terminación de los trabajos, alguna garantía de calidad o cumplimiento con
respecto a los servicios de consultoría prestados. Únicamente se considerará la
experiencia adquirida en los últimos 15 años (de enero de 1998 al 2012).
d. La experiencia solicitada al Ingeniero de Proyecto, se cuenta a partir del inicio de

sus labores profesionales de conformidad con las regulaciones existentes en el
país en que se encuentre domiciliado el profesional, como podría ser la
incorporación a colegios profesionales u otras entidades, considerando sólo los
períodos en que han participado en las actividades estipuladas en este cartel.
Únicamente se considerará la experiencia adquirida en los últimos 15 años (de
enero de 1998 al 2012).
e. La experiencia solicitada al operador de la máquina demarcadora, será la

adquirida en los últimos 15 años únicamente (de enero de 1998 al 2012), ,
considerando sólo los períodos en que han participado en las actividades
estipuladas en este cartel.
f. Para que el oferente se considere admisible técnicamente, deberá aportar la

información solicitada y cumplir con los requisitos establecidos a continuación.
18.1.2.i.- EXPERIENCIA EXITOSA EN CONTRATOS DE

DEMARCACIÓN VIAL
El oferente deberá contar con una experiencia mínima acumulada de 50 km

demarcados horizontalmente o su equivalente en metros cuadrados, en proyectos
públicos o privados de carretera con pintura, recibidos a satisfacción. En caso de
consorcios de empresas, al menos uno de los integrantes deberá cumplir en forma
individual, con el requisito de experiencia establecido en esta cláusula.
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18.1.2.ii.- ESCOLARIDAD Y EXPERIENCIA DEL INGENIERO DE

PROYECTO
Para que la oferta sea considerada admisible, el ingeniero de proyecto debe cumplir con
todos y cada uno de los requisitos que se establecen a continuación. Los requisitos
establecidos se evaluarán a partir de la información aportada en el Formulario N 2. La
experiencia evaluada será la adquirida en los últimos 15 años (de enero de 1998 al
2012).
Escolaridad:
Grado académico de Licenciatura en Ingeniería Civil o Licenciatura en Arquitectura o
Licenciatura en Ingeniería en Construcción como mínimo.
Incorporado al Colegio Federado de Ingenieros y de Arquitectos (CFIA) de Costa
Rica, y estar al día con sus obligaciones hacia el colegio.
Experiencia:
Mínimo 24 meses de experiencia acumulados durante los últimos 15 años (de
enero de 1998 al 2012), en labores de demarcación y/o supervisión de proyectos
públicos o privados de demarcación horizontal, debidamente certificada.
Para la acreditación de este profesional, los documentos que se deberán presentar en

la oferta son:
Copia y original del título académico.

Certificación del CFIA en la que conste que está al día con sus obligaciones
profesionales.
Certificaciones de la experiencia, emitidas por las empresas para las cuales laboró
brindando servicios de mantenimiento y/o instalación de sistemas de semáforos.
Estas certificaciones deben especificar el campo en que laboró para la empresa,
así como el tiempo efectivo en cada campo.
En caso de que la firma proponga la utilización de personal técnico capacitado en
el exterior, los correspondientes títulos académicos deberán ser convalidados ante
las autoridades competentes por ley para tal efecto, y dicho proceso deberá estar
finalizado al momento de presentar su oferta ante la Administración, en la cual
deberán constar las autorizaciones de convalidación correspondientes
El Ingeniero de Proyecto tendrá, entre otras, las siguientes funciones:
Supervisar los aspectos técnicos relacionados con las labores descritas en el

presente cartel y el respectivo contrato.
Constituirse en el enlace con el grupo de contraparte en aspectos técnicos, y
responsabilizarse por las obras propias que emanen del contrato.
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En caso de ser necesario, si la firma contratista requiriera sustituir al Ingeniero de

Proyecto del contrato durante la ejecución de éste, ya sea temporal o
permanentemente, deberá notificarlo formalmente al grupo de contraparte, con una
antelación de no menos de diez (10) días hábiles al momento en que debería
producirse la sustitución. La firma deberá suministrar las calidades y atestados del
profesional sustituto, pero en cualquier caso, estas calidades no podrán ser inferiores a
las del profesional que será sustituido. El grupo de contraparte tendrá un plazo máximo
de 3 (tres) días hábiles para resolver la solicitud de sustitución.
18.1.2.iii.- EXPERIENCIA DEL OPERADOR DE LA MÁQUINA

DEMARCADORA
El operador de la máquina demarcadora deberá contar con una experiencia mínima

acumulada de 50 km demarcados horizontalmente o su equivalente en metros
cuadrados, en proyectos públicos o privados de carretera con pintura, acumulados
durante los últimos 15 años (de enero de 1998 al 2012),.
19.- METODOLOGÍA DE EVALUACIÓN
El oferente deberá incluir toda la información necesaria para la correcta evaluación de la

oferta. Serán excluidas aquellas ofertas que se aparten de lo solicitado de forma tal que
haga imposible armonizarlas con las estipulaciones de esta contratación. Una vez
determinado que las ofertas cumplen con los aspectos legales, financieros y técnicos y
que son admisibles para una eventual adjudicación, se procederá a realizar la
calificación de cada oferta, en cada línea bajo el siguiente parámetro:
FACTORES DE EVALUACIÓN
Monto de la oferta (Precio).................................................. 70%

Experiencia de la empresa.................................................. 15%
Experiencia del Ingeniero de Proyecto................................ 10%
Experiencia del Operador de la máquina demarcadora..... 5%
Total................................................................................... 100%
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19.1.- PRECIO
El puntaje máximo por precio será de 70 puntos. Este puntaje será otorgado a la
empresa que oferte el menor precio. Para las restantes ofertas, el puntaje a aplicar, se
determinará con la fórmula siguiente:
Monto menor ofertado

Pr ecio 70
Monto a evaluar
19.2.- EXPERIENCIA DE LA EMPRESA

El puntaje máximo por experiencia de la empresa será de 15 puntos, la cual se calificará de la
siguiente forma:
Por cada proyecto público o privado de demarcación horizontal de carretera con pintura, con
longitudes demarcadas o su equivalencia en metros cuadrados, recibidas a satisfacción, se
calificará de la siguiente manera:
Sumatoria de longitud de proyectos Puntos

(Kilómetros) (m2)
100 km o más 10.000 o más m2 15 puntos
Menor de 100 km y mayor o igual a 75 km Menor de 10.000 m2 y 10 puntos
mayor o igual a 7.500 m2
Menor de 75 km y mayores o igual a 50 km Menor de 7.500 m2 y 5 puntos
Únicamente se evaluarán los proyectos ejecutados por empresa durante los últimos 15 años
(de enero de 1998 al 2012).
19.3.- EXPERIENCIA DEL INGENIERO DE PROYECTO

El puntaje máximo a obtener por este rubro será de 10 puntos. Se calificarán los años de
experiencia que tenga el ingeniero de proyecto en demarcación de vías o supervisión de
demarcación de vías, a partir del requisito de admisibilidad, de esta forma:
Años de Experiencia Puntos

5 años o más 10 puntos
Menos de 5 años y mayor o igual a 3 años 6 puntos
Menos de 3 años y mayor o igual a 2 años 3 puntos
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Únicamente se evaluará la experiencia adquirida por el ingeniero de proyecto durante los

últimos 15 años (de enero de 1998 al 2012).
19.4.- EXPERIENCIA DEL OPERADOR DE LA MÁQUINA

DEMARCADORA
El puntaje máximo a obtener por este rubro será de 5 puntos.
Por cada proyecto público o privado de demarcación horizontal de carretera con pintura, con
longitudes demarcadas o su equivalencia en metros cuadrados, recibidas a satisfacción, se
calificará de la siguiente manera:
Sumatoria de longitud de proyectos Puntos

(Kilómetros) (m2)
100 km o más 10.000 o más m2 5 puntos
Menor de 100 km y mayor o igual a 75 km Menor de 10.000 m2 y 3 puntos
Menor de 75 km y mayores o iguales a 50 Menor de 7.500 m2 y 1 puntos
km mayor o igual a 5.000 m2
Únicamente se evaluará la experiencia adquirida por el operador de la máquina demarcadora

durante los últimos 15 años (de enero de 1998 al 2012).
20.- ADJUDICACIÓN
20.1.- El plazo de adjudicación de esta Contratación será de diez (10) días

hábiles, de acuerdo con las disposiciones del Capítulo VII, sección primera, artículo 95
del R.L.C.A.
20.2.- Una vez determinado que las ofertas cumplen con los aspectos legales
generales y condiciones específicas y que son admisibles para una eventual
adjudicación, se tendrá como adjudicataria a la plica que obtenga la mayor calificación.
En caso que dos o más ofertas resultaren con igual porcentaje en su calificación, se
adjudicará a quien presente, Primero: la adjudicación recaerá sobre aquella plica que
ofrezca el menor plazo total de ejecución de la obra. Segundo: Si las ofertas continúan
en igualdad de condiciones se efectuará un sorteo para determinar el adjudicado, previa
convocatoria a los interesados, en la Sala de Aperturas de la Proveeduría Institucional,
de conformidad con el Artículo 55 del "RLCA".
20.3.- La Administración se reserva el derecho de adjudicar de acuerdo a la

disponibilidad presupuestaria, así como declarar desierta la contratación si se
considera que ninguna oferta conviene a sus intereses.
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21.- PRESENTACIÓN DEL PROGRAMA DE TRABAJO

21.1.- Como complemento al programa que presentó en su oferta, el adjudicatario
deberá presentar en la reunión de pre demarcación, un programa de trabajo por medio del
Método de la Ruta Crítica (CPM). Este programa de trabajo deberá contener básicamente la
memoria descriptiva del cálculo, el diagrama de flechas y el nuevo diagrama de barras o
Gantt.
21.2.- La memoria debe describir las condiciones del proyecto así como las brigadas de
equipo, número de cuadrillas, rendimientos, recursos y cantidades de obras que sirvieron de
base para el cálculo de las duraciones normales de las actividades.
21.3.- El diagrama de flechas, que sirve como gráfico de análisis de avance del
proyecto debe contener: número de eventos iniciales y finales, secuencia, duración, tiempo de
inicio más próximo y más lejano, tiempo de término más próximo y más lejano, holgura total,
libre y ruta crítica.
21.4.- El diagrama de barras de Gantt deberá incluir lo siguiente: barra por renglón de
pago, tiempo de inicio y el término, holgura total (holgura de interferencia y holgura libre),
asignación de maquinaria principal, distribución periódica de la maquinaria principal, flujo de
caja periódico y avance físico periódico.
21.5.- Para la aplicación del programa de trabajo a los índices de precios

correspondientes, el contratista debe presentar diagrama de flujo de pagos desglosados por
renglón y por estimación mensual.
21.6.- Dichos programas de trabajo deberán indicar la fecha a partir de la cual rigen, el
avance programado y el avance real de la ejecución de las obras, el mes al cual corresponde
el avance real señalado, el nombre y la firma del responsable de la obra por parte del
contratista.
21.7.- El programa sólo será aprobado por el grupo contraparte, cuando cumpla a
cabalidad los requerimientos contractuales. Este servirá para realizar el cálculo de los
reajustes de precios que procedan, y de base para efectuar el control de la ejecución de las
obras (Control del avance físico, del plazo de reajuste de precios y cualquier otro control que la
Administración requiera).
21.8.- La presentación del programa de trabajo, estrictamente apegado a las

condiciones contractuales, constituye un requisito ineludible para la tramitación de las
estimaciones de avance de obra y para el pago de los reajustes de precios. Lo anterior tanto
para los programas iniciales como para los resultantes de las eventuales modificaciones o
actualizaciones que experimenten los mismos.
21.9.- El incumplimiento de la presentación del programa de trabajo conforme a los

requerimientos apuntados, podrá dar lugar a la ejecución de la garantía de cumplimiento, (de
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conformidad con las disposiciones contenidas en el artículo 41 del Reglamento a la Ley de

Contratación Administrativa) previo la audiencia correspondiente al contratista y el debido
proceso.
22.- BITÁCORA
22.1- El adjudicatario de la obra deberá gestionar la adquisición de un cuaderno de
bitácora ante el Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos de Costa Rica. El costo de este
cuaderno correrá por cuenta del contratista.
22.2.- El uso de la bitácora será de acuerdo con las disposiciones del Reglamento que
ese Colegio exige a los responsables de las obras de Ingeniería en Construcción.
23.- REUNIÓN DE PRE-DEMARCACIÓN (PREINICIO) Y VISITA DE CAMPO

a) Una vez adjudicada la oferta, el grupo contraparte celebrará una reunión en la cual se
evacuarán las consultas del proyecto. En ella el contratista debe presenta un programa
de trabajo, el Plan de Manejo de Tránsito y lo solicitado en el cartel.
b) Una vez adjudicada la oferta, se realizará una visita de campo, la cual se programará
para ser realizada una vez que el oferente cuente con la bitácora del proyecto. De
requerir el adjudicatario información adicional sobre tal visita, podrá coordinar con el
jefe del Departamento de Señalamiento Vial de la DGIT, coordinador del grupo
contraparte.
c) El objeto de esta visita de campo es que se pueda discutir cualquier situación técnica
ante los ingenieros por parte de la Administración.
El detalle de la demarcación a realizar y a eliminar en cada uno de los centros

educativos, se describe en el anexo 2.
24.- INFORMES
El adjudicatario deberá presentar al grupo contraparte los informes que a continuación
se detallan en forma escrita (1 original y 1 copia), y una copia electrónica, siguiendo el
formato presentado por el adjudicatario y aprobado por el grupo contraparte.
24.1.- INFORMES PERIODICOS

La empresa deberá presentar un informe de avance quincenal que incluya un detalle
completo de las actividades desarrolladas por la empresa, de conformidad con el
cronograma de ejecución de los trabajos. Debe incluirse un archivo fotográfico de las
escuelas demarcadas.
El grupo contraparte podrá solicitarle a la empresa informes periódicos adicionales

cuando lo estime pertinente.
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24.2.- INFORMES DE AVANCE PARA PAGO

La empresa deberá presentar un informe de avance que incluya un detalle completo de
las actividades desarrolladas por la empresa, de conformidad con el cronograma de
ejecución de los trabajos. Debe incluirse un archivo digital con la descripción y fotos de
los centros educativos demarcados. Este informe de avance es indispensable para el
pago de los servicios, siempre y cuando éste corresponda a un pago parcial. El informe
de avance puede corresponder al informe periódico, y sustituirlo, siempre y cuando
coincidan los periodos de entrega.
24.3.- INFORME FINAL

Dentro de los diez (10) días calendario siguientes al vencimiento del plazo del contrato
la empresa deberá presentar el informe final, que debe incluir entre otros balance de las
actividades realizadas, resumen de los cobros realizados, documentos emitidos por la
empresa y por la Administración, archivo fotográfico los centros educativos
demarcados.
25.- SUPERVISIÓN Y COORDINACIÓN DEL CONTRATO

a) El COSEVI es el administrador general del contrato.
b) El COSEVI, por medio de la Dirección General de Ingeniería de Tránsito, se
encargará de la supervisión y administración de esta Contratación.
c) La Dirección General de Ingeniería de Tránsito, con el apoyo del Grupo Contraparte
(GC), verificará el cumplimiento de las obligaciones del adjudicatario.
d) El GC está integrado por: el jefe del Departamento de Señalamiento Vial de la DGIT,
quien fungirá como coordinador del grupo, el jefe del Departamento de Regionales
de la DGIT, y el Administrador de Proyectos para la DGIT por parte del COSEVI.
Además del GC, también co-ayudarán en la supervisión el personal técnico de la
DGIT.
e) El GC será el responsable de la ejecución de la obra, administrar el contrato, emitir y
valorar modificaciones del contrato y conceder prórrogas de plazos, inspeccionar y
verificar la preparación de los materiales a emplear, certificar los pagos que se
adeuden al contratista y valorar los eventos compensables.
f) El Grupo Contraparte (GC) ejercerá un control integral sobre el proyecto, para lo
cual podrá, en cualquier momento, adoptar medidas para mantener, durante la
ejecución del contrato, las condiciones técnicas que se exigen al momento de
celebración del contrato.
g) El adjudicatario deberá dar las facilidades correspondientes al GC para ejercer el
seguimiento del contrato.
h) El adjudicatario deberá acatar las órdenes que le imparta por escrito el GC, no
obstante, si no estuviese de acuerdo con éstas, así deberá manifestarlo por escrito
al GC, antes de proceder a ejecutarlas, en caso contrario, responderá
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solidariamente si del cumplimiento de dichas órdenes se derivaran perjuicios para el

Estado.
i) Por parte de la empresa que resultase adjudicada debe contarse con la presencia
permanente del ingeniero de proyecto calificado, durante todo el desarrollo del
proyecto.
j) La ausencia de fiscalización por parte de la DGIT o del COSEVI no exime al
contratista de su obligación de cumplir a cabalidad con sus deberes, ni de la
responsabilidad que de ello se derive.
26.- CAMBIOS EN EL CARÁCTER DE LA OBRA

Cuando sea requerido la Administración podrá en cualquier momento hacer cambios,
siempre y cuando éstos se encuentran dentro del alcance general del contrato, mediante
órdenes de servicio o de modificación. Estos pueden relacionarse con las
especificaciones, incluyendo detalles y diseños; métodos constructivos o programas de
trabajo.
Estos cambios deben de realizarse de conformidad con lo estipulado en el artículo 104.02

del IT-91.
27.- PROHIBICIÓN DE ADELANTOS DE EJECUCION DE LA OBRA

La adjudicataria, aún cuando el acto de adjudicación sea firme, por ningún motivo hará
adelantos de ejecución de la obra sin que antes medie el respectivo contrato, o solicitud
expresa de la Unidad Administrativa a través de funcionario habilitado para tal efecto.
Queda exonerado el Consejo de toda responsabilidad si la adjudicataria procediera de
manera distinta a la aquí señalada.
28.- FINIQUITO DEL CONTRATO

Una vez que el contratista haya completado todas las obras estipuladas y proyectadas en
el contrato, éste deberá dar aviso al grupo contraparte, quien programará una inspección
detallada de los trabajos desarrollados. En esta visita se realizará un acta conforme al
punto 6.10 del presente cartel.
El contrato se considerará como cumplido cuando el grupo contraparte dé como aceptada

toda la obra desarrollada tal y como se establece en los artículos 105.12 y 108.11 del IT-
91.
Se hará el finiquito de la obra una vez cumplida la garantía indicada en la calidad de las
obras y recibida a satisfacción por parte del grupo contraparte.
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29.- RIESGOS DEL TRABAJO

La presente contratación no genera responsabilidad laboral entre la Administración y el
contratista - o sus empleados -, no obstante, por constituir la regulación de riesgos de
trabajo norma de orden público, que tiene trascendencia en las relaciones contractuales
de la Administración, se dispone que el contratista deberá presentar constancia del
Instituto Nacional de Seguros en torno al “Seguro Obligatorio de Riesgos del Trabajo”
aplicable al objeto de la contratación.
La póliza que se suscriba por parte del contratista, en ocasión de la necesidad de

ejecución de la contratación de marras, deberá cubrir todos los alcances en cuanto a: el
plazo total de ejecución de lo pactado; así como, los tipos y clases de trabajos a
ejecutar, planilla de trabajadores, monto y demás aspectos que correspondieren de
conformidad con las disposiciones contenidas en la Norma Técnica del Seguro de
Riesgos del Trabajo, publicada en el Diario Oficial La Gaceta No. 207, Alcance No.31,
del 29/10/2007.
La presentación de la constancia indicada anteriormente, deberá realizarla el contratista

al momento de la entrega de la garantía de cumplimiento en la Unidad de Licitaciones
del COSEVI. No se podrá iniciar la ejecución de lo contratado sin el cumplimento previo
del requisito precitado.
Todo lo emergente de lo indicado en el presente aparte, deberá ajustarse a lo dispuesto

en la “Norma Técnica” mencionada anteriormente, además de las estipulaciones
normativas de los Artículos 56, 66, 73 y 74 de la Constitución Política y Artículo 193 s.s.
y concordantes del Código de Trabajo.
30.- FORMALIZACION DE LA CONTRATACION

La formalización de la contratación del(los) oferente(s) que resultase(n) adjudicado(s) se hará
mediante Contrato.
30.1.- Contrato: Una vez adjudicada la contratación, y transcurran los cinco días de
Firmeza, el adjudicatario, en cumplimiento de lo estipulado mediante oficio DGABCA-NP-
533-2011, del 20 de junio del 2011 de la Dirección General de Bienes, deberá aportar el
entero correspondiente a la estimación fiscal cuyo factor es por 0,0025 del monto total
adjudicado más un monto por reintegro que será igualmente determinado, éste se le
indicará antes de confeccionar el contrato. (Según Articulo 273 Inc. 2 y 6 del Código Fiscal
y Articulo 190 párrafo 2 del RLCA).
30.2.- Para la suscripción se requerirá además y la verificación a través de un

funcionario del Departamento de Proveeduría por medio de la página web de la C.C.S.S. ó el
Sistema de Compra Red que se encuentre al día con el pago de cuotas obreras patronales o
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arreglos de pago de las cuotas correspondientes a la Caja Costarricense de Seguro Social, en

cumplimiento Artículo 65 inciso c del R.L.C.A., además de estar al día con FODESAF.
30.3.- La Unidad de Trámite y Control, notificará al adjudicatario, dentro de los 5

(cinco) días hábiles siguientes a la firmeza del acto de adjudicación, la fecha y hora en que
deberá suscribir el contrato.
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B. CONDICIONES Y ESPECÍFICACIONES DE LOS TRABAJOS A

REALIZAR
GENERALIDADES
El proyecto esta descrito en una serie de documentos, que se complementan con las
especificaciones técnicas.
CUIDO Y MANTENIMIENTO
Se debe tomar todas las medidas pertinentes de forma tal que el cuido y mantenimiento de
los materiales, equipo, procesos y otros sea la más adecuada garantizando que en todo
momento las calidades de aquellos.
En la adquisición, transporte, manipulación e instalación de los diferentes elementos a

incorporar a la obra se debe cumplir con las normas e indicaciones que indique el fabricante
y las recomendaciones dictadas por las diferentes instituciones que regulan ese mercado,
así como las indicaciones de la Administración.
Durante todo el periodo de ejecución de la obra el único responsable del cuido y

mantenimiento de los elementos a incorporar, en la obra será del contratista.
La aceptación o pago de algún elemento o parte de la obra que realice la Administración no

releva al contratista de sus obligaciones de cuido y mantenimiento, en todo caso la
recepción de la obra será la única forma en que se releve al contratista de esta
responsabilidad, siempre dentro de las obligaciones de garantía y otros.
LINEA 1: Demarcación vertical y horizontal de 372 centros educativos

en todo el país.
1. ESPECIFICACIONES ESPECIALES DEMARCACIÓN HORIZONTAL

Los trabajos de demarcación horizontal deberán ajustarse a las “Especificaciones
Técnicas para Señalamiento Horizontal y Vertical de Carreteras” (IT-91), el Manual
Centroamericano de Dispositivos Uniformes para el Control del Tránsito, Decreto
N°26041-MOPT (Normas para la colocación de dispositivos de seguridad en protección
de obras) y demás disposiciones que a continuación se detallan:
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1.1. EQUIPO MÍNIMO
1.1.1. Dos (2) máquinas demarcadoras manuales de pavimentos, con dos (2)
pistolas de rociado de pintura con presión de trabajo de 210.92 Kg/cm2 (3000 psi)
máximo, caudal máximo 0.49 m 3/hora (2.15 gpm). Presión máxima de trabajo de
232.01 Kg/cm2 (3300 psi). Peso del equipo aproximado 125 Kg. Potencia de motor
de 5.5 HP, 160 c.c., (4Kw). Capacidad del tanque de gasolina de 3.6 L (0.95
galones).
1.1.2. Dos (2) máquinas borradoras con motor de 5 HP de potencia como mínimo.
1.1.3. El borrado de las líneas erróneas, deberá realizarse únicamente con la

máquina mecánica borradora de pintura solicitada.
1.1.4. Todo el equipo anterior deberá tener la capacidad de trabajar en horario

nocturno de ser requerido, para realizar todos los trabajos contratados. En ese
sentido, los equipos deberán tener o prever la instalación de accesorios y/o todos
los dispositivos de iluminación necesarios para los mismos trabajos y para la
seguridad vial (vehículos, peatones y empleados). Además, deberá prever que en
caso de avería de la maquinaria, el contratista deberá reponer el equipo averiado
para ejecutar la obra sin retrasar el tiempo establecido; esta maquinaria deberá
cumplir con las características mínimas establecidas en este cartel, sin cobro
adicional de ningún tipo para la Administración.
1.1.5. En caso de que el oferente se vea obligado a utilizar maquinaria de calidad

superior a la requerida en el cartel, será bajo su responsabilidad absoluta, sin cobro
adicional de ningún tipo para la Administración.
1.2. ESPECIFICACIONES DE LA PINTURA:

1.2.1. El proyecto se debe realizar con pintura de tránsito TTP-1952 E TIPO III, base
agua de secado rápido para demarcación de carreteras, debe cumplir con la
norma y especificaciones que se describen. La pintura debe cumplir con el
análisis que realiza la Dirección de Geotecnia y Materiales del MOPT.
1.2.2. La pintura debe ser diseñada con tecnologías de polímeros acrílicos que le
brindan varias características, entre éstas: la durabilidad y la visibilidad.
1.2.3. El contratista deberá garantizar una durabilidad mínima de la pintura TTP-

1952 E Tipo III de 2 años contados a partir del recibido conforme por parte de la
DGIT. En estos 2 años, la pintura blanca, deben estar 100% visible. La
retrorreflectividad inicial para la pintura blanca debe ser mínimo de 300 mcd/m2/lux
y para la pintura amarilla deberá ser de 250 mcd/m2/lux. No se aceptará una
retroreflectividad menor a 180 mcd/m2/lux durante los dos años. Aunque la pintura
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sea perfectamente visible, si no cumple con los parámetros de retrorreflectividad

establecidos anteriormente, debe de proceder el contratista a redemarcar las
áreas no aceptadas.
1.2.4. La pintura debe ser Tipo Genérico: Polímero 100% acrílicas tipo HD21A (la
parte no volátil de la resina es 100% acrílica determinado por análisis del
espectro de los rayos infrarrojos).
TABLA N°1 ESPECIFICACIONES DE LA PINTURA
ESPECIFICACIÓN DESCRIPCIÓN
COLORES blanco, amarillo.
PESO/GALÓN 6.4Kg/galón
RENDIMIENTO 55 metros lineales de 10 cm
ESPESOR DE PELÍCULA 24-30 Mils Húmedos 16 a 18 Mils Seco
SECADO (NO-PICKUP*) 10 minutos (ASTM D711) < 75%
REDUCCIÓN Si la temperatura del concreto y/o el
pavimento excede los 45°C, se recomienda
adicionar 1/8 de galón de agua por cada
cubeta de 5 galones de la pintura. Se debe de
compensar el espesor de película húmeda por
el agua adicionada.
VISCOSIDAD 80-90 KU
BRILLO 10% máximo
% SÓLIDOS PIGMENTO 60-62 (ASTM D3723)
VOC** 150 máximo (ASOPACIDAD EN SECO 0.92
(FED STD 4121)
SECADO EN CÁMARA DE HUMEDAD menor a 120 minutos (ASTM D1640)
* NO-PICKUP: Al realizar la circulación de vehículos (tráfico liviano) no se produce marca

de pintura.
** VOC: Contenido de vapores orgánicos.
1.3. ESPECIFICACIONES DE LA MICROESFERAS DE VIDRIO

Microesferas tamaño tipo sembrado (Drop-on), visibead L-511 300.
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TABLA N°2 ESPECIFICACIONES DE LA MICROESFERA DE VIDRIO
ESPECIFICACIONES DE ESFERAS DE VIDRIO, VISIBEAD L-511 300 PARA

DEMARCACIÓN DE CARRETERAS CON PINTURA DE TRÁNSITO TIPO TTP-
1952-E TIPO III
ASTM ABERT(micra) PORCENTAJE
PASANDO
12 1700 100
14 1400 95-100
16 1180 80-95
18 1000 10-40
20 850 0-5
25 710 0-2
1.4. CONDICIONES ESPECIALES

Antes de iniciar la jornada de la aplicación de la pintura es necesario cumplir con lo
siguiente:
a) El equipo debe encontrarse totalmente limpio y libre de residuos en sistema de tuberías,

bomba, pistola y boquillas.
b) El pavimento y/o el concreto de la superficie en donde se aplicará la pintura, debe estar

libre de piedras sueltas, grasa, grama, pintura o recubrimiento antiguo en mala estado u
otros contaminantes que no permitan una buena adhesión de la misma. El pavimento o
concreto en el que se aplique la pintura, no debe tener ningún tipo de humedad al
momento de la aplicación.
c) La temperatura del pavimento o el concreto esté en un rango de 13°C a 40°C.
d) La pintura debe filtrarse antes de agregarla al tanque o dispensador del equipo

aplicador, ya que esta forma una piel que es normal al entrar en contacto con el oxígeno
del aire, la cual puede obstaculizar y tapar las boquillas de las pistolas.
e) La pintura debe haberse agitado y mezclado con el fin de homogenizarla, para que no
queden sedimentos y sólidos de esta sin incorporarse.
f) La altura de la boquilla de la pistola pulverizadora de pintura y de la pistola de aplicación

de la esfera de vidrio al piso, debe ser regulada. Debe considerarse que a mayor altura
en la pistola pulverizadora mayor el ancho del abanico y de la línea y viceversa, a mayor
altura en la pistola de la esfera de vidrio mayor será el área de aplicación de la esfera.
Después de la aplicación de la pintura es necesario cumplir con lo siguiente:
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a. El espesor de película húmeda antes y durante el proceso de aplicación, utilizando el

medidor para la película húmeda, debe ser un espesor de 25-30 milésimas de pulgada
húmedo, sin esferas de vidrio, para mayor durabilidad y resistencia de la pintura.
b. Posterior a la aplicación de la pintura debe transcurrir un tiempo mínimo de 1 hora,

antes de que reciba agua o lluvia, por lo que deben tomarse las precauciones
necesarias y considerar las condiciones climatológicas del lugar.
c. En la aplicación de pintura en frío a base de agua, la temperatura del aire y la superficie

deben estar sobre los 10°C. A pesar de su rápido secado en condiciones normales de
aplicación, se prevé que en aplicaciones con alta humedad relativa ambiental (superior
al 90%) y baja brisa, se podrían observar incrementos en el tiempo de secado total, pero
sin afectar el tiempo de secado inicial.
1.5. SEÑALAMIENTO HORIZONTAL A ELIMINAR

La empresa adjudicataria deberá realizar el borrado del señalamiento horizontal que se
describe en los croquis del Anexo 2, de acuerdo a cada centro educativo.
2. ESPECIFICACIONES ESPECIALES DEMARCACIÓN VERTICAL
2.1. PAPEL REFLECTIVO

2.1.1. Las señales E-1-1, deben confeccionarse en papel grado diamante cúbico
color verde limón fluorescente para señales de tránsito. Este material debe
cumplir con la tabla 10 tipo XI de la norma ASTM-D4956-09, tamaño estándar
de acuerdo con el Manual Centroamericano de Dispositivos Uniformes para el
Control del Tránsito en tamaño estándar
2.1.2. Las señales verticales E-3-3, E-1-2, E-2-4, R-2-1 (40 KPH), R-2-8 y R-2-9
deben confeccionarse con papel retrorreflectivo alta intensidad prismático color
blanco para señales de tránsito. Este material, debe cumplir con la tabla 5 tipo
IV y tabla 4 tipo III de la norma ASTM-D4956-09, las señales deben ser tamaño
estándar de acuerdo al Manual Centroamericano de Dispositivos Uniformes
para el control del Tránsito.
2.1.3. El contratista deberá garantizar una durabilidad de 10 años sobre el

señalamiento vertical.
2.2. OTROS MATERIALES

2.2.1. El tipo de lámina a utilizar en la confección de señales podrá ser la lámina de
hierro galvanizado liso Nº 16, espesor 0,159 cm, grado galvanización G60.
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2.2.2. Las tintas, a utilizar en las señales serán del tipo especial para serigrafía
compatible con el papel retroreflectivo alta intensidad prismático.
2.2.3. El poste para las señales deberá ser un tubo cuadrado de 7.5 cm x 7.5 cm x
1.8 mm de espesor, galvanizado, con su respectiva tapa galvanizada en la
parte superior. Así mismo, no se aceptarán postes con soldadura en la sección
transversal y deberán ser de una sola pieza.
2.2.4. La base (cimiento) será de 25 cm x 25 cm x 50 cm en concreto con una

resistencia de 175 kg/cm2.
2.2.5. Los tornillos deben ser galvanizados, de 0.79 cm x 10,16 cm, con 5 cm toda
rosca, tuerca y cabeza hexagonal, con dos arandelas (plana y de presión).
2.2.6. Angular de 3.81 cm x 3.81 cm x 3.175 mm deberá pintarse con una mano de
minio rojo y adicionalmente sobre este, dos manos de pintura anticorrosiva
verde, incluyendo la soldadura.
2.3. SELLO EN PLANTILLAS

La empresa adjudicataria, deberá colocar en la parte trasera de cada plantilla del
señalamiento vertical a colocar, un sello con la leyenda:
“COSEVI-DGIT
ESCUELAS SEGURAS
-fecha instalación (Mes y Año)-”
2.4. SEÑALAMIENTO VERTICAL A ELIMINAR

La empresa adjudicataria deberá retirar las señales verticales que se describen en el
Anexo 2, según los cuadros del sumario y resumen de las cantidades a eliminar, y como
se indica en los croquis adjuntos al cartel de acuerdo a cada centro educativo. La
empresa adjudicataria debe encargarse de agrupar las señales de desecho y
posteriormente entregarlas en la Bodega 87 Río Azul. Los costos unitarios y costos
totales de esta labor, deben ser incluidos en la oferta total.
Las señales verticales eliminadas deben ser entregadas por separado: poste y plantilla.
En el caso del poste, no se aceptarán con restos de concreto u otro material
3. PLAN DE MANEJO DE TRÁNSITO

3.1. El Plan de Manejo de Tránsito debe cumplir con lo establecido en el Manual
Centroamericano de Dispositivos Uniformes para el Control de Tránsito, SIECA,
Diciembre 2000, en el cual se establece la cantidad mínima de señales temporales
a utilizarse en calles y carreteras.
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3.2. El incumplimiento del contratista de su obligación de presentar y cumplir con el Plan

de Manejo de Tránsito dará lugar a que el grupo contraparte, establezca la
suspensión del inicio o continuidad de las obras, hasta que considere que existen
las condiciones mínimas de seguridad vial para iniciar o continuar con la ejecución
de los trabajos programados. Lo anterior sin perjuicio de las demás consecuencias
que esta suspensión tenga.
3.3. El adjudicatario debe presentar al grupo contraparte el Plan de Manejo de Tránsito

específico de cada frente de obra, en la reunión de preinicio del contrato, junto con
el Programa de Trabajo descrito en el punto 18.4 Metodología de Trabajo.
3.4. ASPECTOS A TENER EN CUENTA EN LA ELABORACIÓN DEL PLAN DE

MANEJO DE TRÁNSITO
Para la elaboración del Plan de Manejo de Tránsito el adjudicatario debe tener en

cuenta todos los aspectos que influyen sobre la ejecución de la obra en cuanto a
movilización, tales como:
i. El tipo de vía, sus dimensiones y funcionalidad

ii. La zona en la cual se encuentra y los usos del suelo de esta
iii. El tipo de intervención requerida
iv. Los flujos vehiculares y peatonales existentes
3.5. CONTENIDO DEL PLAN DE MANEJO DE TRÁNSITO
El Plan de Manejo de Tránsito debe contener una evaluación del impacto de las
obras en los siguientes aspectos de la operación de la vía:
i. Impacto general sobre el tránsito local y de larga distancia

ii. Impacto en los tiempos de viaje generado por la intervención
iii. Impacto sobre el acceso de habitantes / comerciantes a los centros de vivienda o
comercio y los accesos a centros poblados, cruces y demás intersecciones que
se vean afectadas temporalmente por el desarrollo de las obras.
Para determinar el impacto generado por la ejecución de obras se debe evaluar los
siguientes elementos:
i. Volúmenes de tránsito
ii. Volúmenes peatonales
iii. Presencia de transporte público
iv. Usos del suelo
Además, un listado de cantidades, con los elementos de señalización que se ha

considerado para la definición y demarcación de la obra solicitada, que se requieran
Página 38 de 50
para garantizar la segura operación de los usuarios durante todo el tiempo que duren
las obras en cada sitio.
Los elementos de señalización que se deben utilizar, tales como señales

preventivas, señales reglamentarias, señales informativas, barreras, conos, señales
luminosas, cinta reflectiva y demás elementos de señalización, deben cumplir con
las especificaciones establecidas en el Manual Centroamericano de Dispositivos
Uniformes para el Control de Tránsito, SIECA, Diciembre 2000.
Se deben utilizar elementos que permitan delimitar claramente el área de trabajo,

delimitar las áreas de circulación vehicular y peatonal, prevenir el ingreso o
circulación de vehículos y personas ajenas a la obra, proteger a los trabajadores de
posibles accidentes con vehículos.
Adicionalmente, debe hacer uso de elementos de señalización nocturna en las

condiciones más desfavorables de visibilidad, (de 5 a.m. a 7 a.m. y de 5 p.m. a 6:30
a.m. y en las horas nocturnas). Para estos casos los elementos de señalización
deben cumplir con las Especificaciones Técnicas del Manual Centroamericano de
Dispositivos Uniformes para el Control de Tránsito, SIECA, Diciembre 2000, en
cuanto a:
i. Reflectividad de todas las señales de tránsito

ii. Reflectividad de todos los elementos rígidos de direccionamiento (tales como,
barricadas, muros, etc)
iii. Utilización de luces intermitentes que permitan garantizar la visibilidad de las
barricadas o elementos de direccionamiento
iv. Utilización de señales luminosas que generen luz propia
La maquinaria que se utilice durante la obra debe poseer marcas reflectivas en sus
partes laterales y cintas alternando el rojo y el blanco, en forma vertical en la parte
delantera y vertical en 45° en la parte trasera.
Según la velocidad de operación de la vía, las señales deben estar espaciadas de

acuerdo con la normativa y especificaciones definidas en el Manual
Centroamericano de Dispositivos Uniformes para el Control de Tránsito, SIECA,
Diciembre 2000, para ser legibles. Todas las señales deben ser ubicadas al borde de
la vía, excepto cuando la intervención ocupe parte de la vía.
Exceptuando los desvíos, las señales deben instalarse desde las partes iniciales de
la intervención hacia la periferia, la primera señal que se debe instalar es la que
advierte al usuario del peligro, se debe asegurar que todas las señales sean visibles,
para lo cual debe evitarse su instalación inmediatamente después de una curva o
muro, en la sombra, tras vegetación o maquinaria, etc; todo de conformidad con la
especificaciones definidas en el Manual Centroamericano de Dispositivos Uniformes
para el Control de Tránsito, SIECA, Diciembre 2000.
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En los casos que se requieran, se deben instalar señales con adaptación de la

velocidad asociada a las dificultades que eventualmente se encontrarán en el tramo
donde se realicen las obras.
En caso de que la intervención en la vía implique la reducción del área de circulación

lo cual puede generar una zona potencial de conflicto entre los usuarios en
determinar quién tiene la prioridad de vía, se debe advertir del estrechamiento con la
instalación de la señalización prevista para reducción de carriles, con la
señalizaciones de la respectiva canalización de los flujos.
3.6. PLAN DE DESVÍOS
3.6.1. De ser necesario, y a criterio del grupo contraparte, según sea la ubicación
del centro educativo, el adjudicatario debe presentar un Plan de Desvíos y
Modificaciones al Tránsito, adicional al Plan de Manejo de Tránsito. Este Plan
debe tener en cuenta lo siguiente:
3.6.2. El área de trabajo debe ser demarcada y señalizada claramente, de acuerdo

con las disposiciones del Manual Centroamericano de Dispositivos Uniformes
para el Control de Tránsito, SIECA, diciembre 2000.
3.6.3. El ancho de zona por emplear, en el caso de intervenciones sobre calzada

debe indicarse de tal manera que se asegure la existencia del espacio
adecuado para la realización de los procesos de la obra.
3.6.4. En el caso de afectarse cruces, se debe ajustar el proceso de la obra de tal

forma que los mismos se encuentren habilitados al tránsito de manera
permanente.
3.6.5. En caso que se requiera de desvíos del tránsito, para su determinación deben
evaluarse las diferentes alternativas viales disponibles, los tipos de vehículos a
ser desviados y los puntos de salida y entrada a la vía.
3.6.6. Para los flujos vehiculares, el Plan de Manejo de Tránsito debe prever
adecuadamente la circulación de los vehículos, con el fin de que los diferentes
flujos existentes antes de la intervención en la vía tengan alternativas de
circulación claras.
3.6.7. Para los flujos locales, se tratará en lo posible de no desviar el transporte

público y de darle prioridad dentro de los flujos que pueden circular por la vía
intervenida parcialmente.
3.6.8. El adjudicatario debe informar, previa iniciación de la intervención, a los

usuarios del área de influencia a través de medios masivos o de elementos de
comunicación entregados en la vía.
Página 40 de 50
3.6.9. En caso de que la obra afecte zonas de paradas de autobús establecidas,

debe preverse una reubicación de la parada, previa coordinación del contratista
con el Consejo de Transporte Público, siendo lo más próxima posible a la
parada afectada. Los flujos peatonales deben ser determinados previamente al
inicio de las obras, determinando los sitios de potenciales conflictos con el
objeto de disminuir el impacto por accidentalidad.
3.6.10. Al generarse una reducción del ancho de calzada, durante la

intervención, es necesario generar una canalización, que progresivamente,
vaya disminuyendo el ancho disponible, hasta llegar a la zona de paso. Esta
zona de transición debe ser diseñada con el fin de que en su longitud los
vehículos puedan ajustar su velocidad a las nuevas condiciones y confluir de
manera adecuada al sitio de la disminución de la calzada. De ninguna manera
puede ser abrupta la disminución del ancho disponible.
4. LIMPIEZA FINAL
Una vez concluida la obra, el contratista deberá limpiar toda el área que ha sido
ocupada o utilizada para la demarcación horizontal y vertical, eliminando toda basura,
escombros o materiales sobrantes, etc., dejándola en condiciones aceptables a criterio
del grupo contraparte. Este trabajo no tendrá ningún pago directo por lo que el
contratista deberá considerarlo como una actividad auxiliar para el debido cumplimiento
del contrato.
En caso de comprobarse el no cumplimiento de esta cláusula, se le castigará con el

monto calculado para un (1) día natural de multa.
5. PRESENTACIÓN DE LOS TRABAJADORES

Es obligación de la empresa velar porque sus trabajadores cumplan con las normas
mínimas de salud ocupacional, con el fin de promover y proteger la salud de los
trabajadores. Esto incluye una vestimenta apropiada. En el caso particular de los
servicios de demarcación, los trabajadores deben vestir con pantalón largo, camisa o
camiseta, zapato de trabajo cerrado y chalecos reflectivos en óptimas condiciones.
La empresa adjudicataria debe velar porque sus trabajadores cuenten con los
implementos mínimos que garanticen su seguridad en el trabajo (anteojos de
protección, guantes, cinturones lumbares, zapatos de puntera, chalecos reflectivos,
entre otros).
Atentamente
Lic. Jose Humberto Leal Alvarado

Responsable Unidad Contrataciones Directas
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ANEXO 1: INFORMACIÓN PAR A VERIFICAR EXPERIENCIA DEL

OFERENTE
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FORMULARIO N°1
Experiencia del oferente durante los últimos 15 años, de enero de 1998 al 2012, en contratos de
demarcación vial o supervisión de demarcación vial
Periodos de
Estado del Entidad Valor del Proyecto y Contrato de Fecha de Inicio –
% de Descripción del Suspensión de la
Parte que acredita Contrato Contratante con Consultoría Término del
Participación en contrato que ejecución total del
la experiencia (Terminado o en identificación de Contrato ( Mes-
el Consorcio constituye la Valor Valor contrato
Ejecución) referencias Año)
experiencia (Moneda original) US$
Puede usar hoja separada para dar detalles de las referencias.
Bajo la fe de juramento, certifico:

1. Que la anterior información corresponde a “experiencia exitosa” según definición del cartel de contratación.
2. Que la experiencia que acredito corresponde a contratos desarrollados por la persona que represento.
3. Que la información contenida en el cuadro anterior es cierta.
NOMBRE DEL OFERENTE:

NOMBRE DEL REPRESENTANTE LEGAL:
LUGAR Y FECHA:
FIRMA:
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FORMULARIO N° 2
Experiencia profesional del Ingeniero de Proyecto durante los últimos 15 años, de enero de 1998 al
2012
Nombre del proyecto Propietario del Monto del proyecto Cargo Fecha de inicio y de finalización Descripción de funciones
(a) proyecto (c) Desempeñado de la experiencia reportada desempeñadas en el proyecto
(b (d) (mes/año) (r)
(e)
NOTAS:
(a) Nombre del proyecto en el que acredita la experiencia
(b) Nombre de empresa constructora, consultora o entidad pública o privada para la que trabajó el interesado.
(c) Indicar el monto de las inversiones del proyecto.
(d) Cargo desempeñado en el proyecto en que acredita la experiencia
(e) Fecha de inicio y finalización de la experiencia reportada. Para la evaluación de la experiencia del personal profesional, no se considerará la experiencia acumulada en
un mismo período de tiempo. Por lo tanto, si un profesional ha trabajado durante un mes en dos o más proyectos se le acreditará un mes de experiencia efectiva.
(f) Breve descripción de las funciones desempeñadas por el profesional propuesto en el Proyecto acreditado.
NOMBRE DEL PROFESIONAL:

CONSULTOR :
LUGAR Y FECHA:
FIRMA:
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FORMULARIO N° 3
Experiencia del Operador de la Máquina Demarcadora durante los últimos 15 años, de enero de 1998
al 2012
Nombre del proyecto Propietario del Monto del proyecto Cargo Fecha de inicio y de finalización Descripción de funciones
(a) proyecto (c) Desempeñado de la experiencia reportada desempeñadas en el proyecto
(b (d) (mes/año) (r)
(e)
NOTAS:
(a) Nombre del proyecto en el que acredita la experiencia
(b) Nombre de empresa constructora, consultora o entidad pública o privada para la que trabajó el interesado.
(c) Indicar el monto de las inversiones del proyecto.
(d) Cargo desempeñado en el proyecto en que acredita la experiencia
(e) Fecha de inicio y finalización de la experiencia reportada. Para la evaluación de la experiencia del personal profesional, no se considerará la experiencia acumulada en
un mismo período de tiempo. Por lo tanto, si un profesional ha trabajado durante un mes en dos o más proyectos se le acreditará un mes de experiencia efectiva.
(f) Breve descripción de las funciones desempeñadas por el profesional propuesto en el Proyecto acreditado.
NOMBRE DEL OPERADOR:

CONSULTOR :
LUGAR Y FECHA:
FIRMA:
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ANEXO 2: DESCRIPCIÓN DE LOS 372 (TRESCIENTOS SETENTA Y DOS)

CENTROS EDUCATIVOS, VER ANEXO EN PDF.
Notas:
1. En el Anexo 2 va la lista de los 372 centros educativos, en celeste, van marcados los
croquis de los centros educativos que se encuentran en el Anexo 3B.
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ANEXO 3, ANEXO 3A Y ANEXO 3B:
CROQUIS DEL SEÑALAMIENTO HORIZONTAL Y VERTICAL A REALIZAR

Y A ELIMINAR EN CADA CENTRO EDUCATIVO.
Notas:
1. En el Anexo 3B se adjuntan los siguientes croquis de las escuelas que no se
incluyeron en los otros anexos:
a) Escuela Valle Azul

b) Escuela Teodoro Salamanca
c) Escuela La Abuela
d) CTP Paquera
e) CTP Jicaral
f) Centro Educativo El Barón
g) Centro Educativo Tárcoles
h) Centro Educativo Quebrada Ganado
i) Escuela Terire
j) Escuela Huetar
k) Escuela Ticabán
l) Escuela El Jardín
m) Escuela Campo de Aterrizaje
n) Escuela Campo Kennedy
o) Escuela San Antonio
p) Escuela La Unión
q) Escuela La Marina
r) Escuela Toro Amarillo
2. Tomar en cuenta que en los anexos se incluyen los croquis de las siguientes
escuelas; que no se encuentran en la lista. No considerar los croquis.
a) Escuela Cedral
b) Escuela Santa Rosa de La Palmera
c) Escuela Acapulco
d) Escuela Arizona
e) Escuela Jorge Borbón
f) Escuela Los Ángeles
g) Escuela Mallnche
h) Escuela Perayo
i) Escuela-Colegio Técnico Profesional El Roble
j) Escuela Riojalandia
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3. Del Anexo 3 no hacer caso a la lista sólo a los croquis. En la lista de los 372
centros educativos, en café claro, van marcados los croquis de los centros
educativos que se encuentran en este anexo.
4. Se anexa la propuesta de la Escuela Elías Jiménez Castro, ya que en el

documento escaneado no se incluye la propuesta de señalamiento, sólo lo
existente.
5. En los anexos se incluyen de manera doble las siguientes escuelas:
a) Escuela Palacios
b) Escuela Los Cocos
c) Colegio Nuevo de Limón
d) Tigre
e) Justo Facio
f) El Coco
g) Colegio Técnico de Pococí
h) Escueta Central
i) Escuela Barrio Los Ángeles, Guápiles
j) Escuela San Martín
k) Escuela Jiménez
l) Escuela Balastre
m) Escuela Rita
n) Escuela San Bosco
o) Escuela San Gerardo
6. Tomar en cuenta que en los anexos se repiten los croquis de las siguientes
escuelas:
7. Escuela Ramón Aguilar; número 83 en la lista.

8. Escuela Roberto Castro, número 179 en la lista.
9. Escuela Salinas, número 234 en la lista.
10. Escuela Dominicalito, número 275 en la lista.
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INDICE GENERAL DEL CARTEL

CONTRACIÓN DIRECTA 2012CD-000213-00100 ....................................................................................... 1
Contratación de una empresa para demarcar vertical y horizontalmente 372 Centros Educativos en todo
el país ............................................................................................................................................................ 1
INVITACIÓN A CONCURSAR Y APERTURA .............................................................................................. 1
CONDICIONES GENERALES ...................................................................................................................... 2
1.1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ................................................................................................ 2
1.2. OBJETO Y ALCANCE DE LA CONTRATACIÓN ......................................................................... 3
1.3. COSTO DE LA CONTRATACIÓN................................................................................................. 3
2.- ACLARACIONES Y MODIFICACIONES AL CARTEL ............................................................................ 3
3.- PRESENTACIÓN DE LA OFERTA ......................................................................................................... 3
4.- PRESENTACIÓN DE DOCUMENTOS (sólo en caso de no encontrarse actualizado en Compra Red).
....................................................................................................................................................................... 5
5.- PRECIOS ................................................................................................................................................. 5
6.- REAJUSTE DE PRECIOS ....................................................................................................................... 7
7.- DISPOSICIONES COMUNES DE GARANTIA DE PARTICIPACION Y CUMPLIMIENTO .................... 9
8.- GARANTÍA DE PARTICIPACIÓN ............................................................................................................ 9
9.- GARANTÍA DE CUMPLIMIENTO .......................................................................................................... 10
10.- RENOVACIÓN DE LA VIGENCIA DE LA OFERTA, GARANTÍA DE PARTICIPACIÓN Y
CUMPLIMIENTO ......................................................................................................................................... 10
11. LUGAR DE EJECUCIÓN Y ENTREGA DE LOS SERVICIOS DE DEMARCACIÓN ........................... 11
12.- PLAZO DE EJECUCION DE LOS SERVICIOS ................................................................................... 11
13.- PROHIBICIÓN DE ADELANTOS DE EJECUCION DE LA OBRA ...................................................... 12
14.- ORDEN DE INICIO .............................................................................................................................. 12
15.- SANCIONES POR ATRASO ............................................................................................................... 13
16.- RECURSOS PRESUPUESTARIOS Y FORMA DE PAGO ................................................................ 13
17.- INFORMACIÓN SOBRE LA EXPERIENCIA Y CAPACIDAD TÉCNICA DEL OFERENTE ................ 14
17.1.- EXPERIENCIA DE LA EMPRESA .................................................................................................... 14
17.2.- ATESTADOS DEL INGENIERO DE PROYECTO. ........................................................................... 16
17.3.- ATESTADOS DEL OPERADOR DE LA MÁQUINA DEMARCADORA. ........................................... 17
17.4.- METODOLOGÍA DE TRABAJO ........................................................................................................ 19
18.- EVALUACIÓN DE OFERTAS .............................................................................................................. 19
18.1.- Procedimiento de Evaluación ............................................................................................................ 19
18.1.1.- REQUISITOS LEGALES Y FORMALES DE LAS OFERTAS ....................................................... 20
18.1.2.- REQUISITOS DE ADMISIBILIDAD TÉCNICA ............................................................................... 20
18.1.2.i.- EXPERIENCIA EXITOSA EN CONTRATOS DE DEMARCACIÓN VIAL .................................... 21
18.1.2.ii.- ESCOLARIDAD Y EXPERIENCIA DEL INGENIERO DE PROYECTO ..................................... 22
18.1.2.iii.- EXPERIENCIA DEL OPERADOR DE LA MÁQUINA DEMARCADORA ................................... 23
19.- METODOLOGÍA DE EVALUACIÓN .................................................................................................... 23
19.1.- PRECIO ............................................................................................................................................. 24
19.2.- EXPERIENCIA DE LA EMPRESA .................................................................................................... 24
19.3.- EXPERIENCIA DEL INGENIERO DE PROYECTO ......................................................................... 24
19.4.- EXPERIENCIA DEL OPERADOR DE LA MÁQUINA DEMARCADORA ......................................... 25
20.- ADJUDICACIÓN .................................................................................................................................. 25
21.- PRESENTACIÓN DEL PROGRAMA DE TRABAJO ........................................................................... 26
22.- BITÁCORA ........................................................................................................................................... 27
23.- REUNIÓN DE PRE-DEMARCACIÓN (PREINICIO) Y VISITA DE CAMPO ........................................ 27
24.- INFORMES .......................................................................................................................................... 27
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24.1.- INFORMES PERIODICOS ................................................................................................................ 27

24.2.- INFORMES DE AVANCE PARA PAGO ........................................................................................... 28
24.3.- INFORME FINAL............................................................................................................................... 28
25.- SUPERVISIÓN Y COORDINACIÓN DEL CONTRATO ...................................................................... 28
26.- CAMBIOS EN EL CARÁCTER DE LA OBRA ...................................................................................... 29
27.- PROHIBICIÓN DE ADELANTOS DE EJECUCION DE LA OBRA ...................................................... 29
28.- FINIQUITO DEL CONTRATO .............................................................................................................. 29
29.- RIESGOS DEL TRABAJO ................................................................................................................... 30
30.- FORMALIZACION DE LA CONTRATACION ...................................................................................... 30
B. CONDICIONES Y ESPECÍFICACIONES DE LOS TRABAJOS A REALIZAR ..................................... 32
GENERALIDADES ...................................................................................................................................... 32
CUIDO Y MANTENIMIENTO ...................................................................................................................... 32
LINEA 1: Demarcación vertical y horizontal de 372 centros educativos en todo el país. ........................... 32
1. ESPECIFICACIONES ESPECIALES DEMARCACIÓN HORIZONTAL ......................................... 32
1.1. EQUIPO MÍNIMO .................................................................................................................... 33
1.2. ESPECIFICACIONES DE LA PINTURA: ................................................................................ 33
1.3. ESPECIFICACIONES DE LA MICROESFERAS DE VIDRIO................................................. 34
1.4. CONDICIONES ESPECIALES ................................................................................................ 35
1.5. SEÑALAMIENTO HORIZONTAL A ELIMINAR ....................................................................... 36
2. ESPECIFICACIONES ESPECIALES DEMARCACIÓN VERTICAL ............................................... 36
2.1. PAPEL REFLECTIVO ............................................................................................................. 36
2.2. OTROS MATERIALES ............................................................................................................ 36
2.3. SELLO EN PLANTILLAS ......................................................................................................... 37
2.4. SEÑALAMIENTO VERTICAL A ELIMINAR ............................................................................ 37
3. PLAN DE MANEJO DE TRÁNSITO ................................................................................................ 37
4. LIMPIEZA FINAL ............................................................................................................................. 41
5. PRESENTACIÓN DE LOS TRABAJADORES ................................................................................ 41
ANEXO 1: INFORMACIÓN PARA VERIFICAR EXPERIENCIA DEL OFERENTE .................................... 42
FORMULARIO N°1...................................................................................................................................... 43
Experiencia del oferente durante los últimos 15 años, de enero de 1998 al 2012, en contratos de
demarcación vial o supervisión de demarcación vial .................................................................................. 43
FORMULARIO N° 2..................................................................................................................................... 44
Experiencia profesional del Ingeniero de Proyecto durante los últimos 15 años, de enero de 1998 al 2012
..................................................................................................................................................................... 44
FORMULARIO N° 3..................................................................................................................................... 45
Experiencia del Operador de la Máquina Demarcadora durante los últimos 15 años, de enero de 1998 al
2012 ............................................................................................................................................................. 45
ANEXO 2: DESCRIPCIÓN DE LOS 372 (trescientos setenta y dos) CENTROS EDUCATIVOS, Ver anexo
en pdf. .......................................................................................................................................................... 46
ANEXO 3, Anexo 3A y Anexo 3B: ............................................................................................................... 47
CROQUIS DEL SEÑALAMIENTO HORIZONTAL Y VERTICAL A REALIZAR Y A ELIMINAR EN CADA
CENTRO EDUCATIVO. .............................................................................................................................. 47
INDICE GENERAL DEL CARTEL ............................................................................................................... 49
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Kattia Ulate Mondragón 2522-0981

CONTRACIÓN DIRECTA 2012CD-000213-00100

CONTRATACIÓN DE UNA EMPRESA PARA DEMARCAR VERTICAL Y

INVITACIÓN A CONCURSAR Y APERTURA

Si para el día y hora de la apertura de ofertas no hubiese fluido eléctrico en

Esta contratación directa se tramita con autorización de la Contraloría General de la

Cualquier información canalizarla con la Analista al teléfono N°2522-0981 ó a los

La oficina encargada de tramitar el procedimiento de contratación del objeto arriba

Para los fines del presente cartel, se entenderá por:

ADMINISTRACIÓN O COSEVI: Consejo de Seguridad Vial, quien fungirá como el

DGIT: Dirección General de Ingeniería de Tránsito, quien

1.1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Lo anterior, conforme a las especificaciones técnicas, el listado de los centros

1.2. OBJETO Y ALCANCE DE LA CONTRATACIÓN

Todo de acuerdo a las condiciones y especificaciones técnicas expuestas en el presente

1.3. COSTO DE LA CONTRATACIÓN

2.- ACLARACIONES Y MODIFICACIONES AL CARTEL

2.2.- La Administración se reserva el derecho de efectuar las modificaciones y/o

3.- PRESENTACIÓN DE LA OFERTA

3.2.- Las ofertas deberán presentarse solamente EN FORMA ELECTRÓNICA VÍA

3.3.- La oferta deberá contener, además de los datos generales y detalles

3.4.- La oferta debe incluir (al inicio) obligatoriamente un índice general.

3.5.- La oferta digital debe ser firmada por:

a) En caso de personas físicas, por el propio oferente según lo dispuesto en el

b) En el caso de personas jurídicas por quién o quiénes en forma conjunta o

3.6.- No se permitirá la modalidad de ofertas conjuntas para este concurso.

3.7.- Se autoriza la presentación de dos o más participantes de ofertar bajo la forma

3.8.- El oferente puede concurrir a través de representante de casas extranjeras. En

3.9.- También se podrá concurrir a través de cualquiera de las formas de

3.11.- Para aquellos Proveedores que no estén inscritos en el Registro de

4.- PRESENTACIÓN DE DOCUMENTOS (sólo en caso de no encontrarse

4.2.- La propuesta deberá contener declaración jurada de que el oferente no está

4.3.- La Administración corroborará por medio de la página web de la C.C.S.S. que

4.4.- La propuesta deberá contener declaración jurada de no estar él o la oferente

5.4.- El oferente debe presentar en su oferta económica, el presupuesto desglosado

Señalamiento horizontal a eliminar:

Señalamiento vertical a eliminar:

5.5.- El oferente deberá presentar en su oferta económica, el presupuesto desglosado

5.6.- El oferente deberá presentar en su oferta económica el monto total, el cual

5.8.- EL “OFERENTE” en la cotización deberá indicar los precios unitarios y

5.10.- El precio cotizado debe presentarse en números y letras coincidentes. En

5.10.- Para el objeto de contratación, con fundamento en Directriz Administrativa

5.11.- Para efectos de cotización del precio y de facturación, el oferente y

6.- REAJUSTE DE PRECIOS

Fórmula de Reajuste de Precios de Obras Viales

7.- DISPOSICIONES COMUNES DE GARANTIA DE PARTICIPACION Y

7.2.- Los cheques del Sistema Bancario Nacional sólo se aceptarán en el

7.3.- Cuando se trate de dinero en efectivo o de títulos valores de inversiones

8.- GARANTÍA DE PARTICIPACIÓN

8.2.- El oferente debe adjuntar a su propuesta copia de la garantía de participación

8.3.- La garantía de participación deberá tener una vigencia mínima de 90

8.4.- La devolución de la garantía será a petición del(los) interesado(s) dentro de

9.- GARANTÍA DE CUMPLIMIENTO

10.- RENOVACIÓN DE LA VIGENCIA DE LA OFERTA, GARANTÍA DE

NUMERO DE CUENTA EN DOLARES 001-0224007-6

10.2.- En tanto el oferente desee mantener el interés legitimo en el objeto de la

10.3.- En caso de presentación de recurso de revocatoria en contra del acto de

11. LUGAR DE EJECUCIÓN Y ENTREGA DE LOS SERVICIOS DE

12.- PLAZO DE EJECUCION DE LOS SERVICIOS

12.2- Tomando en cuenta el tipo de contratación, se requiere que el plazo de entrega

12.3.- El plazo de entrega se contabilizará a partir de la fecha que se indique en la

12.4.- En caso de que durante la ejecución de los trabajos se presentaran días de

el contratista, la calidad y características de los trabajos recibidos con respecto a lo