INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

Escuela superior de ingeniería Mecánica y eléctrica

ESIME Unidad Azcapotzalco

INGENIERIA MECANICA

FISICA CLASICA

REPORTE DE PRACTICA: SIMULACION DEL MOVIMIENTO RECTILINEO

UNIFORME Y UNIFORMEMENTE ACELERADO

Presentado por:

García López Hugo de Jesus

Grupo: 1MV10

Asesor: Prof. Lilian Ibáñez Delgado

Fecha de entrega: 9 de noviembre del 2021

INTRODUCCIÓN

El estudio de la física, a través de la historia y por el paso de la humanidad,

equivocadamente a veces se percibe como simples matemáticas, números, datos, formulas;
sin embargo, el estudio de la física es el estudio de absolutamente todo lo que nos rodea,
como funciona y sobre todo por que funciona.

Entender el movimiento es una tarea que debe ser analizada por cada una de las personas,
puesto a que estamos en una permanente interacción con este, desde que despertamos
hasta que estamos completamente quietos.

En esta práctica, el objetivo principal ha sido este precisamente, comprender al movimiento

y, sobre todo, verificar que lo que se observa se puede confirmar mediante las relaciones
matemáticas establecidas a lo largo de la historia, pues no se debe limitar el entendimiento
de la física a simplemente formulas y datos, hay que observar que todo lo que se define en
un cuaderno ocurre a simple vista en el mundo cotidiano.
MARCO TEÓRICO
El movimiento rectilíneo uniforme es un tipo de movimiento en línea recta que a menudo
se encuentra en las aplicaciones prácticas. En este movimiento, la aceleración a de una
partícula es cero para todo valor de t. En consecuencia, la velocidad v es constante, y la
ecuación (11.1) se transforma en

La coordenada de posición x se obtiene cuando se integra esta ecuación. Al denotar

mediante x0 el valor inicial de x, se escribe

Esta ecuación puede utilizarse sólo si la velocidad de la partícula es constante.

La gráfica posición-tiempo (x-t) de un

movimiento rectilíneo uniforme (m.r.u.).
representa en el eje horizontal (eje x) el tiempo y
en el eje vertical la posición. Observa como la
posición (normalmente la coordenada x) aumenta
(o disminuye) de manera uniforme con el paso del
tiempo. Podemos distinguir dos casos, cuando la
velocidad es positiva o negativa:

La gráfica velocidad-tiempo (v-t) de un

movimiento rectilíneo uniforme (m.r.u.)
muestra que la velocidad permanece
constante a lo largo del tiempo. De nuevo,
podemos distinguir dos casos.
El movimiento rectilíneo uniformemente acelerado es otro tipo común de movimiento.
En éste, la aceleración a de la partícula es constante, y la ecuación se convierte en

La velocidad v de la partícula se obtiene al integrar esta ecuación

donde vo es la velocidad inicial. Al sustituir por v, se escribe

También se puede recurrir a la ecuación anterior y escribir

Al integrar ambos lados, se

obtiene:

La gráfica posición-tiempo (x-t) de un movimiento rectilíneo uniformemente acelerado

(m.r.u.a.) o movimiento rectilíneo uniformemente variado (m.r.u.v.) representa en el eje
horizontal (eje x) el tiempo y en el eje vertical (eje y) la
posición. Observa como la posición (normalmente la
coordenada x) aumenta (o disminuye) de manera no
uniforme con el paso del tiempo. Esto se debe a que, a
medida que este pasa, el módulo de la velocidad varía.
Podemos distinguir dos casos, cuando la aceleración es positiva o negativa:

La gráfica velocidad-tiempo (v-t) de un movimiento rectilíneo uniformemente acelerado

(m.r.u.a.) o movimiento rectilíneo uniformemente variado (m.r.u.v.) representa en el eje
horizontal (eje x) el tiempo y en el eje vertical (eje
y) la velocidad. Observa como la velocidad
aumenta (o disminuye) de manera uniforme con
el paso del tiempo. Esto se debe a la acción de la
aceleración. De nuevo, podemos distinguir dos
casos:
 PROCEDIMIENTO

Para llevar a cabo esta practica se utilizo un simulador de MRU y MRUA en cual se hicieron
todas las pruebas y anotaciones.

Tiempo t

Posición x Medidor de la
distancia recorrida

Velocidad v

Tabla de anotaciones
Aceleración a

Como se observa en la imagen anterior, el simulador nos permite definir los valores para
posición, velocidad y aceleración, que son los elementos que se van a modificar para
analizar su comportamiento.

Para cada caso, se elaboro una tabla en la cual se pueden apreciar los valores que arroja
este simulador, y también las confirmaciones con las fórmulas tanto de MRU como MRUA.

✓ CASO I
✓ 𝑥 = 0 ,𝑣 = 5 ,𝑎 = 0

Se especifican las condiciones iniciales en simulador y damos click en

iniciar, se harán anotaciones cada metro transcurrido para que
posteriormente se vacíen los datos obtenidos en una tabla de Excel.
Como se puede apreciar, las tres primeras
columnas de la tabla son precisamente los
datos arrojados por el simulador. Hasta este
punto no hay ninguna comprobación
matemática.

Para las dos columnas restantes se indican:

v(t) y a(t), a manera de comprobación con
las formulas de MRU. La columna v(t)
coincide con la columna v puesto a que la velocidad es la misma, el punto de establecer la
columna v(t) es confirmar los valores con los datos arrojados, y se usó lo siguiente:

𝑑
La ecuación 𝑣 = permite calcular la velocidad en función del tiempo, por lo que se
𝑡

sustituye d y t para cada fila arrojada en el simulador:

𝑑 1 2 3 𝑚
𝑣= = = = =5
𝑡 0.2 0.4 0.6 𝑠

Por lo que con esto se comprueba los valores del simulador.

Para el caso de la columna de aceleración, de acuerdo con la teoría, la aceleración es el

cambio de la velocidad con respecto del tiempo, sin embargo, para este primer caso no
hubo cambio en la velocidad, por lo que la aceleración es 0. Comprobando:

𝑣 − 𝑣𝑜
𝑣 = 𝑣𝑜 + 𝑎𝑡 → 𝑎=
𝑡

(𝑣) − (𝑣𝑜 ) 5−5 0 𝑚

𝑎= = = =0 2
𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑒𝑛 𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑓𝑖𝑙𝑎 0.2 0.2 𝑠

Por lo que se justica la columna de aceleración.

  CASO II
✓ 𝑥 = 1 ,𝑣 = 4 ,𝑎 = 0

Se especifican las condiciones iniciales en simulador y damos click en

iniciar, se harán anotaciones cada metro transcurrido para que
posteriormente se vacíen los datos obtenidos en una tabla de Excel.

Como se puede apreciar, las tres primeras

columnas de la tabla son precisamente los datos
arrojados por el simulador. Hasta este punto no
hay ninguna comprobación matemática.

Para las dos columnas restantes se indican: v(t)

y a(t), a manera de comprobación con las
fórmulas de MRU. La columna v(t) coincide con
la columna v puesto a que la velocidad es la misma, el punto de establecer la columna v(t)
es confirmar los valores con los datos arrojados, y se usó lo siguiente:

La ecuación 𝑥 = 𝑥𝑜 + 𝑣𝑡 permite calcular la posición en función del tiempo, por lo que se

despeja la ecuación para v y así poder confirmar los resultados:

𝑥 − 𝑥𝑜
𝑥 = 𝑥𝑜 + 𝑣𝑡 → 𝑣=
𝑡

Sustituyendo para cada fila de la tabla nos arroja el valor de la velocidad:

𝑥 − 𝑥𝑜 3 − 1 4 − 1 5 − 1 𝑚
𝑣= = = = =4
𝑡 0.5 0.75 1 𝑠

Por lo que con esto se comprueba los valores del simulador.

Para el caso de la columna de aceleración, de acuerdo con la teoría, la aceleración es el

cambio de la velocidad con respecto del tiempo, sin embargo, para este primer caso no
hubo cambio en la velocidad, por lo que la aceleración es 0. Comprobando:
 𝑣 − 𝑣𝑜
𝑣 = 𝑣𝑜 + 𝑎𝑡 → 𝑎=
𝑡

(𝑣) − (𝑣𝑜 ) 4−4 0 𝑚

𝑎= = = =0 2
𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑒𝑛 𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑓𝑖𝑙𝑎 0.5 0.5 𝑠

Por lo que se justica la columna de aceleración.

 CASO III
✓ 𝑥 = 0 ,𝑣 = 0 ,𝑎 = 4

Se especifican las condiciones iniciales en simulador y damos click en

iniciar, se harán anotaciones cada metro transcurrido para que
posteriormente se vacíen los datos obtenidos en una tabla de Excel.

Como se puede apreciar, las tres primeras columnas de la tabla son precisamente los datos
arrojados por el simulador. Hasta este punto no hay ninguna comprobación matemática.

Para las columnas restantes se indican: v(t), v(x), a(t) y a(s) a manera de comprobación con
las fórmulas de MRUA. La columna v(t) y v(x) coinciden con la columna v puesto a que la
velocidad es la misma, el punto de establecer la columna v(t) y v(x) es confirmar los valores
con los datos arrojados, y se usó lo siguiente:
La ecuación 𝑣 = 𝑣𝑜 + 𝑎𝑡 permite calcular la velocidad en función del tiempo, por lo que
para la columna v(t) se sustituyen los valores para cada fila correspondiente:

𝑣 = 𝑣𝑜 + 𝑎𝑡 → 𝑣𝑜 = 0; 𝑎 = 4, 𝑡 = 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑒𝑛 𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑓𝑖𝑙𝑎

𝑣 = 𝑣𝑜 + 𝑎𝑡 → 𝑣 = 𝑎𝑡

𝑚
𝑣 = 𝑎𝑡 = 4(1.24) = 4.96
𝑠
𝑚
𝑣 = 𝑎𝑡 = 4(1.42) = 5.67
𝑠
𝑚
𝑣 = 𝑎𝑡 = 4(1.6) = 6.4
𝑠

Con esto se comprueba la columna v(t)

La ecuación 𝑣 2 = 𝑣𝑜 2 + 2𝑎(𝑥 − 𝑥𝑜 ) permite calcular la velocidad en función de la posición:

𝑣 2 = 𝑣𝑜 2 + 2𝑎(𝑥 − 𝑥𝑜 ), 𝑝𝑒𝑟𝑜 𝑣𝑜 = 0 𝑦 𝑥𝑜 = 0 𝑝𝑜𝑟 𝑙𝑜 𝑞𝑢𝑒:
𝑣 2 = 𝑣𝑜 2 + 2𝑎(𝑥 − 𝑥𝑜 ) = 2𝑎(𝑥)
𝑣 = √2𝑎𝑥

Entonces para la columna v(t) se sustituyen los valores para cada fila correspondiente:

𝑣 = √2𝑎𝑥 = √2(4)(𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑝𝑜𝑠𝑖𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑒𝑛 𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑓𝑖𝑙𝑎)

𝑚
𝑣 = √2(4)(3.8) = 4.96
𝑠
𝑚
𝑣 = √2(4)(4.03) = 5.68
𝑠
𝑚
𝑣 = √2(4)(5.12) = 6.4
𝑠

Con esto se comprueba la columna v(x)

Para las columnas a(t) y a(x), estas coinciden con el valor propuesto por el CASO III puesto
a que la aceleración es la misma, el punto de establecer la columna a(t) y a(x) es confirmar
los valores con la condición inicial, y se usó lo siguiente:

La ecuación 𝑣 = 𝑣𝑜 + 𝑎𝑡 permite calcular la velocidad como función del tiempo,

despejando a la aceleración obtenemos:
 𝑣 − 𝑣𝑜
𝑣 = 𝑣𝑜 + 𝑎𝑡 → 𝑎 =
𝑡
Entonces para la columna a(t) se sustituyen los valores para cada fila:
𝑣 − 𝑣𝑜
𝑎= , 𝑝𝑒𝑟𝑜 𝑣𝑜 = 0 𝑝𝑜𝑟 𝑙𝑜 𝑞𝑢𝑒:
𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑒𝑛 𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑓𝑖𝑙𝑎
𝑣 − 𝑣𝑜
𝑎=
𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑒𝑛 𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑓𝑖𝑙𝑎
𝑣
𝑎=
𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑒𝑛 𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑓𝑖𝑙𝑎

4.96 𝑚
𝑎= =4 2
1.24 𝑠

5.68 𝑚
𝑎= =4 2
1.42 𝑠

6.4 𝑚
𝑎= =4 2
1.6 𝑠

Con esto se comprueba la columna a(t)

1
La ecuación 𝑥 = 𝑥𝑜 + 𝑣𝑜 𝑡 + 2 𝑎𝑡 2 permite calcular la posición como función del tiempo,
despejando a la aceleración obtenemos:
1
𝑥 = 𝑥𝑜 + 𝑣𝑜 𝑡 + 𝑎𝑡 2 → 𝑥𝑜 = 0 𝑦 𝑣𝑜 = 0 𝑝𝑜𝑟 𝑙𝑜 𝑡𝑎𝑛𝑡𝑜:
2

1 1
𝑥 = 𝑥𝑜 + 𝑣𝑜 𝑡 + 𝑎𝑡 2 → 𝑥 = 𝑎𝑡 2
2 2
2𝑥 2(𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑝𝑜𝑠𝑖𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑒𝑛 𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑓𝑖𝑙𝑎)
𝑎= 2 =
𝑡 (𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑑𝑒𝑙 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑒𝑛 𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑓𝑖𝑙𝑎)
2(3.08) 𝑚
𝑎= 2
= 4.01 2
(1.24) 𝑠
2(4.03) 𝑚
𝑎= = 4
(1.42)2 𝑠2
2(5.12) 𝑚
𝑎= 2
=4 2
(1.6) 𝑠

Con esto se comprueba la columna a(x)

  CASO IV
✓ 𝑥 = 2 ,𝑣 = 0 ,𝑎 = 4

Se especifican las condiciones iniciales en simulador y damos click en

iniciar, se harán anotaciones cada metro transcurrido para que
posteriormente se vacíen los datos obtenidos en una tabla de Excel.

Como se puede apreciar, las tres primeras columnas de la tabla son precisamente los datos
arrojados por el simulador. Hasta este punto no hay ninguna comprobación matemática.

Para las columnas restantes se indican: v(t), v(x), a(t) y a(s) a manera de comprobación con
las fórmulas de MRUA.

La columna v(t) y v(x) coinciden con la columna v puesto a que la velocidad es la misma, el
punto de establecer la columna v(t) y v(x) es confirmar los valores con los datos arrojados,
y se usó lo siguiente:

La ecuación 𝑣 = 𝑣𝑜 + 𝑎𝑡 permite calcular la velocidad en función del tiempo, por lo que

para la columna v(t) se sustituyen los valores para cada fila correspondiente:

𝑣 = 𝑣𝑜 + 𝑎𝑡 → 𝑣𝑜 = 0; 𝑎 = 4, 𝑡 = 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑒𝑛 𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑓𝑖𝑙𝑎

𝑣 = 𝑣𝑜 + 𝑎𝑡 → 𝑣 = 𝑎𝑡

𝑚
𝑣 = 𝑎𝑡 = 4(0.72) = 2.88
𝑠
 𝑚
𝑣 = 𝑎𝑡 = 4(1) = 4
𝑠
𝑚
𝑣 = 𝑎𝑡 = 4(1.22) = 4.88
𝑠

Con esto se comprueba la columna v(t)

La ecuación 𝑣 2 = 𝑣𝑜 2 + 2𝑎(𝑥 − 𝑥𝑜 ) permite calcular la velocidad en función de la posición:

𝑣 2 = 𝑣𝑜 2 + 2𝑎(𝑥 − 𝑥𝑜 ), 𝑝𝑒𝑟𝑜 𝑣𝑜 = 0 𝑝𝑜𝑟 𝑙𝑜 𝑞𝑢𝑒:
𝑣 2 = 𝑣𝑜 2 + 2𝑎(𝑥 − 𝑥𝑜 ) = 2𝑎(𝑥)
𝑣 = √2𝑎(𝑥 − 𝑥𝑜 )

Entonces para la columna v(t) se sustituyen los valores para cada fila correspondiente:

𝑣 = √2𝑎(𝑥 − 𝑥𝑜 ) = √2(4)((𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑝𝑜𝑠𝑖𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑒𝑛 𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑓𝑖𝑙𝑎) − (2))

𝑚
𝑣 = √2(4)(3.04 − 2) = 2.884
𝑠
𝑚
𝑣 = √2(4)(4 − 2) = 4.000
𝑠
𝑚
𝑣 = √2(4)(4.98 − 2) = 4.883
𝑠
Con esto se comprueba la columna v(x)

Para las columnas a(t) y a(x), estas coinciden con el valor propuesto por el CASO IV puesto
a que la aceleración es la misma, el punto de establecer la columna a(t) y a(x) es confirmar
los valores con la condición inicial, y se usó lo siguiente:

La ecuación 𝑣 = 𝑣𝑜 + 𝑎𝑡 permite calcular la velocidad como función del tiempo,

despejando a la aceleración obtenemos:
𝑣 − 𝑣𝑜
𝑣 = 𝑣𝑜 + 𝑎𝑡 → 𝑎 =
𝑡
Entonces para la columna a(t) se sustituyen los valores para cada fila:
𝑣 − 𝑣𝑜
𝑎= , 𝑝𝑒𝑟𝑜 𝑣𝑜 = 0 𝑝𝑜𝑟 𝑙𝑜 𝑞𝑢𝑒:
𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑒𝑛 𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑓𝑖𝑙𝑎
𝑣 − 𝑣𝑜
𝑎=
𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑒𝑛 𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑓𝑖𝑙𝑎
 𝑣
𝑎=
𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑒𝑛 𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑓𝑖𝑙𝑎

2.88 𝑚
𝑎= =4 2
0.72 𝑠

4 𝑚
𝑎= =4 2
1 𝑠

4.88 𝑚
𝑎= =4 2
1.22 𝑠

Con esto se comprueba la columna a(t)

La ecuación 𝑣 2 = 𝑣𝑜 2 + 2𝑎(𝑥 − 𝑥𝑜 ) permite calcular la posición como función del tiempo,
despejando a la aceleración obtenemos:
𝑣 2 = 𝑣𝑜 2 + 2𝑎(𝑥 − 𝑥𝑜 ) → 𝑣𝑜 = 0 𝑝𝑜𝑟 𝑙𝑜 𝑡𝑎𝑛𝑡𝑜:

𝑣 2 = 𝑣𝑜 2 + 2𝑎(𝑥 − 𝑥𝑜 ) → 𝑣 2 = 2𝑎(𝑥 − 𝑥𝑜 )

𝑣2
𝑎=
2(𝑥 − 𝑥𝑜 )

(𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑒𝑛 𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑓𝑖𝑙𝑎)2

𝑎=
2((𝑝𝑜𝑠𝑖𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑒𝑛 𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑓𝑖𝑙𝑎) − 2)

(2.88)2 𝑚
𝑎= = 3.99 2
2(3.04 − 2) 𝑠

(4)2 𝑚
𝑎= =4 2
2(4 − 2) 𝑠

(4.88)2 𝑚
𝑎= =4 2
2(4.98 − 2) 𝑠

Con esto se comprueba la columna a(x)

RESULTADOS

El objetivo principal de la práctica, como se menciono al inicio es poder observar el

comportamiento de el MRU y MRUA, en el marco teórico se establecieron las gráficas
correspondientes a cada uno de estos movimientos. Y por lo que establezco mis siguientes
resultados:

Para los casos I y II, el movimiento que se estudio fue el MRU por lo que se pudieron
apreciar las gráficas de velocidad, de manera teórica la velocidad se interpreta como el
cambio de la posición en un intervalo de tiempo1, y de forma analítica la velocidad se
define como la primera derivada de la posición con respecto del tiempo, entonces la gráfica
a esperar es una gráfica de tipo lineal.

Esto ya que, se esta graficando la posición en función del tiempo, que es la representación
de (1), si se graficara (lo cual no es el caso) la velocidad en función del tiempo esta sería una
función constante ya que en MRU la velocidad no es la que se sujeta al cambio, sino la
posición por lo que en cada momento la velocidad es la misma.

Para los casos I y II se obtuvieron las siguientes graficas:

Velocidad como funcion del tiempo

12
11
10
9
8
Posición x

7
6
5
4
3
2
1
0
0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8 2 2.2 2.4
Tiempo t
 Velocidad como funcion del tiempo v(t)
12
11
10
9
8
Posicion x

7
6
5
4
3
2
1
0
0 0.25 0.5 0.75 1 1.25 1.5 1.75 2 2.25 2.5 2.75
Tiempo t

Como se aprecia en el gráfico, ambas funciones son de tipo lineal por lo antes explicado, sin
embargo, se puede comprobar aun mas que tienen que ser de tipo lineal y esto es con el
modelo matemático de la pendiente de una función.

Hay que recordar que la pendiente de una función también se puede interpretar como la
𝑦 −𝑦 𝑑𝑦
derivada, y teniendo la ecuación: 𝑚 = 𝑥2−𝑥1 = 𝑑𝑥 se puede comprobar con los puntos que
2 1

el mismo simulador arrojó:

9−1
𝑚 = 1−0.2 = 5

Y con esto se comprueba la velocidad para el CASO I

9−2
𝑚 = 2−0.25 = 4

Y con esto se comprueba la velocidad para el CASO II

Para los casos III y IV, el movimiento que se estudio fue el MRUA por lo que se pudieron
apreciar las gráficas de aceleración, de manera teórica la aceleración se interpreta como el
cambio de la velocidad en un intervalo de tiempo, y de forma analítica la aceleración se
define como la segunda derivada de la posición con respecto del tiempo, entonces la gráfica
a esperar es una gráfica de tipo lineal.

Esto porque se esta graficando a la velocidad con respecto del tiempo, y por definición
dependiendo del sentido (o signo) de la aceleración la velocidad aumenta o disminuye, por
el contrario, si se graficara a la aceleración con respecto del tiempo se espera obtener una
función de tipo constante, puesto a que en cualquier tiempo la aceleración es la misma.

Para los casos III y IV se obtuvieron las siguientes graficas:

Gráfica v-t
10
9
8
Velocidad v(t)

7
6
5
4
3
2
1
0
0 0.25 0.5 0.75 1 1.25 1.5 1.75 2 2.25 2.5
t

Gráfica v-t
10

8
Velocidad v(t)

0
0 0.25 0.5 0.75 1 1.25 1.5 1.75 2 2.25 2.5
t

Para confirmar mejor estos resultados se elaboró una gráfica de la posición frente al tiempo
al cuadrado y la pendiente de la función seria igual a la aceleracion entre 2:
 • Para el caso III

𝑎
= 2 por lo que al momento de calcular la pendiente de la grafica nos tiene que dar el
2

mismo resultado

a/2
14
12
10
8
x(t)

6
4
2
0
0.00 0.49 1.00 1.54 2.02 2.56 3.10 3.61 4.00 4.49 5.11 5.48 6.05
t

Teniendo los puntos:

8.99 − 3.08
𝑚= =2
4.49 − 1.54

• Para el caso IV

𝑎
= 2 por lo que al momento de calcular la pendiente de la gráfica nos tiene que dar el
2

mismo resultado

a/2
6.00
5.00
4.00
x(t)

3.00
2.00
1.00
0.00
2 2.08 3.04 4 4.98 6.03 6.99 7.92 9.22 10 11.16 12.22
t

11.16 − 4.98
𝑚= =2
4.58 − 1.49
CONCLUSIÓN

En conclusión, me parece de suma importancia que se conozcan en su totalidad los

comportamientos del MRU y MRUA respectivamente, puesto a que su estudio no solo es
útil para la vida común, sino para las aplicaciones que estos movimientos tienen en mi
carrera, saber tanto la parte analítica como la parte práctica de estos fenómenos son
esenciales para futuros conocimiento y para sentar las bases de estudios de otras materias
y áreas de aplicación de esto.

Estos movimientos pueden definir casi cualquier cosa, con su debido tratamiento, las
ecuaciones fundamentales de MRU y MRUA se pueden ocupar y se ocupan para el estudio
de los otros tipos de movimientos.

Básicamente estas ecuaciones son las ecuaciones fundamentales del movimiento en

general y del estudio de temas superiores, entonces con esta practica se puede decir que
se sientan las bases para mi conocimiento futuro.