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PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA VENEZUELA

La República Bolivariana de Venezuela, ubicada en la región nororiental de América del Sur;


limita al norte con el Mar Caribe, al este con el Océano Atlántico y Guyana, al sur con Brasil y
al suroeste y oeste con Colombia. Venezuela está dividida en Distrito Capital, 23 estados
dependientes Zulia, Falcón, Carabobo, Vargas, Anzoátegui, Sucre, Táchira, Delta Amacuro,
Mérida, Miranda, Aragua, Guárico, el estado de la zona insular de Nueva Esparta entre otros.
La superficie total de su territorio es de 912.050 km² de los cuales 882.050 km² corresponden
a terreno sólido y 30.000 km² a aguas territoriales
Fuente: Central Agency of Intelligence, 2016.

Exportaciones colombianas no minero energéticas

Aéreo Toneladas vía aérea


US$ FOB
2.473

118.645.817 1.809

62.035.780 843
397
20.994.407
10.568.155

2015 2016 2017 2018


2015 2016 2017 2018

Marítimo Toneladas vía marítima


US$ FOB
293.387

527.520.958

171.521 160.788
325.011.051

105.904
136.046.029 134.998.444

2015 2016 2017 2018 2015 2016 2017 2018

Fuente: DANE - Procesados por Procolombia

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Terrestre Toneladas vía terrestre
US$ FOB
222.640

509.042.461

119.939

74.558
155.945.615 148.645.222

10.078
15.425.394

2013 2014 2015 2016 2015 2016 2017 2018

Fuente: DANE - Procesados por Procolombia

Desempeño Logístico de Venezuela

Según el Logistics Performance Index (LPI) publicado por el Banco Mundial en 2018, Venezuela
ocupa el puesto número 142 en el mundo en cuanto al desempeño logístico.

Sumado a lo anterior es importante señalar que el desempeño presentado por Venezuela en


cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el siguiente:

Logistics Performance Index de Venezuela


Puntaje Puesto
LPI
2,23 142
Aspectos evaluados
Eficiencia aduanera 1,79 156
Calidad de la infraestructura 2,10 134
Competitividad de transporte internacional de carga 2,38 123
Competencia y calidad en los servicios logísticos 2,21 141
Capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos 2,29 133
Puntualidad en el transporte de carga 2,58 141
Fuente: The World Bank 2018.
El índice varía entre 1 y 5, donde 5 representa el mejor desempeño

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ACCESO MARÍTIMO Y AÉREO

Servicios marítimos
Venezuela es uno de los centros portuarios más importantes de América, dada su condición
geográfica y las características de sus costas. Cuenta con aproximadamente cincuenta puertos
de diferentes especialidades y categorías, los principales son: La Guaira, Puerto Cabello,
Maracaibo, Guanta y el Guamache, a donde llegan altos volúmenes de carga y tráfico
proveniente de los Cinco Continentes.
Desde la costa atlántica existen 2 servicios directos y más de 20 en conexión ofrecidas por 6
navieras con tiempos de tránsito desde los 7 días. Los transbordos se realizan en puertos de
Colombia, Panamá y Jamaica.

Desde Buenaventura hacia los puertos de Venezuela, no existen servicios directos. La oferta
se complementa con 15 rutas, ofrecidas por 5 navieras, con tiempos de tránsito desde los 10
días. Las conexiones se realizan en puertos de Panamá, Colombia y Jamaica.

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Frecuencias y tiempo de tránsito desde los puertos colombianos
Tiempo de
Puerto de Puerto de
Conexiones Tránsito
Desembarque Embarque
(Días)
Cartagena Directo 2
Barranquilla Cartagena-Colombia 10
Puerto Cabello
Santa Marta Manzanillo-Panamá 7
Buenaventura Balboa-Manzanillo-Panamá 12
Cartagena Directo 9
Barranquilla Manzanillo-Panamá 9
La Guaira
Santa Marta Manzanillo-Panamá 9
Buenaventura Balboa-Manzanillo-Panamá 14
Cartagena Manzanillo-Panamá 9
Barranquilla Manzanillo-Panamá 10
Maracaibo
Santa Marta Manzanillo-Panamá 9
Buenaventura Balboa-Manzanillo-Panamá 7
Cartagena Manzanillo-Panamá 9
Barranquilla Manzanillo-Panamá 12
Guanta
Santa Marta Manzanillo-Panamá 12
Buenaventura Balboa-Manzanillo-Panamá 10
Cartagena Kingston-Jamaica 6
Barranquilla Cartagena-Colombia, Kingston-Jamaica 9
Guaranao
Santa Marta Manzanillo-Panamá 9
Buenaventura Balboa-Manzanillo-Panamá 14
Cartagena Kingston-Jamaica 9
Barranquilla Cartagena-Colombia, Kingston-Jamaica 11
El Guamache
Santa Marta Cartagena-Colombia, Kingston-Jamaica 15
Buenaventura Cartagena-Colombia, Kingston-Jamaica 21
Fuente: Líneas marítimas- Procesadas por la Coordinación de Logística y Competitividad- PROCOLOMBIA
La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están
sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio.

Líneas navieras y consolidadores con oferta de servicios a Venezuela


Principales navieras y/o consolidadores

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Servicios aéreos
Venezuela posee 12 aeropuertos internacionales: Maiquetía, Maracaibo, Porlamar,
Barcelona, Maturín, Barquisimeto, Valencia, Santo Domingo, San Antonio del Táchira, Las
Piedras y Ciudad Guayana. El aeropuerto más importante de Venezuela en cuanto a volumen
de tráfico y rutas, es el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar en Maiquetía, que constituye
el punto de conexión para la mayoría de vuelos internacionales, Colombia no es la excepción,
ya que un gran porcentaje de los servicios aéreos hacia Europa hacen conexión en este
aeropuerto.
Actualmente existen más de 5 aerolíneas que prestan servicios de transporte de carga hacia
Venezuela. Las conexiones se realizan principalmente en ciudades de Panamá, Colombia y
Curazao.

Conexiones de aerolíneas prestadoras de servicio a Venezuela


Aerolínea Conexiones Frecuencia
Iberia Directo LU, MA, MI, JU, VI, SA, DO
Avior Airlines Directo MA, MI, JU, VI, SA, DO
Copa Airlines Panamá-Panamá LU, MA, MI, JU, VI, DO
Avianca Willemstad-Curazao LU, MA, JU, VI
MA, JU, SA, DO
LATAM Airlines Medellín-Colombia JU
Lineas Aéreas Suramericanas Medellín-Colombia VI, SA
Fuente: Aerolíneas prestatarias de servicios - Procesadas por la Coordinación de Logística y Competitividad -PROCOLOMBIA
La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están
sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio.

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Acceso terrestre

Fuente: Mapas viales de Venezuela. Araira.com

Venezuela posee una infraestructura desarrollada, compuesta por una red de carreteras de
96.155 km., de los cuales 32,308 km están pavimentados. El acceso terrestre a Venezuela
desde Colombia se realiza por la Carretera Panamericana, a través de las vías Cúcuta- Villa del
Rosario y San Antonio de Táchira– Ureña, siendo este un punto del Sistema Andino de
Carreteras articulado en dos puentes internacionales: el Simón Bolívar y el Francisco de Paula
Santander, con los que se consolida un anillo vial y un importante paso de carga entre los dos
países.

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La densidad de autopistas es alta en el área centro-norte, del Distrito Capital y en los estados
de Vargas, Miranda, Aragua y Carabobo; éstas se prolongan en un extenso sistema de
autopistas hacia el interior del país, conectando los mayores centros urbanos con las áreas
rurales más lejanas.
Al amparo de lo establecido por la decisión 399 de la Comunidad Andina de Naciones, los
vehículos colombianos habilitados y con los respectivos permisos de operación por las
autoridades competentes, están facultados para efectuar el traslado de carga de exportación,
bien sea en forma directa, con trasbordo o cambio de cabezote.

El transporte terrestre de mercancías de exportación hacia Venezuela presenta diferentes


modalidades de contratación de fletes, los cuales dependen de: origen y destino, tipo de
mercancía, tarifas por tonelada, cupo camión completo, (contenedor), tarifas por
peso/volumen, (dependiendo de la naturaleza de la mercancía) y tarifas por volúmenes
grandes o especiales.

Se debe tener en cuenta que cada país establece el Peso Máximo Vehicular para el tránsito de
los diferentes vehículos por las carreteras nacionales. Estos reglamentos son generalmente
expedidos por los Ministerios de Transporte y su incumplimiento acarrea sanciones a los
dueños de los vehículos.
Conozca la Norma CONVENIN 614:1997 sobre Límite de Peso para Vehículos de Carga.
Conozca la Norma CONVENIN 2891:92 sobre los requisitos mínimos del servicio de Transporte
Terrestre de Carga a Bajas Temperaturas.

OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGISTICO EN DESTINO

Características a Tener en cuenta para el ingreso de mercancías

Debido al control de cambios, debe tener en cuenta la siguiente información:

En Venezuela existe una lista de productos considerados prioritarios (Lista No. 1), en la cual se
encuentran los alimentos, medicamentos, insumos, repuestos, etc.). Los importadores de
dichos productos pueden solicitar a Cadivi, previo a la orden del embarque, la Autorización de
Adquisición de Divisas (AAD), la cual permite que en 24 horas o menos se apruebe la compra
de dólares a través de Cadivi para las importaciones previamente mencionadas.

Por otro lado, los productos incluidos en la Lista No. 2, deben tramitar un Certificado de No
producción o Producción Insuficiente (CNP). Una vez se ha obtenido dicha certificación, podrá
ser solicitada la AAD, frente a Cadivi.

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Ahora bien, los productos que no estén presentes en alguna de las listas ya mencionadas, o
aquellos pertenecientes a la lista dos y que no han tenido acceso al CNP, podrán hacer la
importación, pero no por medio de los recursos de Cadivi. Para estos casos, la adquisición de
divisas podrá ser efectuada por medio del Sistema de Transacciones con Títulos en Moneda
Extranjera (SITME), administrado por el Banco Central de Venezuela.

Sin embargo, es de aclarar que ambas listas son actualizadas periódicamente, por lo que se
recomienda visitar el portal de Cadivi para conocer los cambios realizados.

Documentos requeridos para ingreso de mercancías*

IMPORTANTE: Cualquier discrepancia en la realización de los documentos dará lugar a fuertes


multas y demoras en la entrega.

Con el propósito de nacionalizar la mercancía importada, los consignatarios deberán


presentarla en la oficina de aduana respectiva, a menos que se disponga lo contrario.

Envíos comerciales

 Declaración aduanera
 Factura Comercial (Original y Copia) las facturas proforma no son admitidas en la Aduana
 Original del AWB

Muestras sin valor comercial “MSVC”

 Declaración aduanera
 Factura Comercial (Original y Copia) las facturas proforma no son admitidas en la Aduana
 Original del AWB

* Fuente: TACT

Transporte de muestras sin valor comercial

Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que únicamente tienen
por finalidad demostrar sus características y que carecen de valor comercial por sí mismas, las
cuales no deben ser destinadas a la venta en el País.

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Verifique que al momento de realizar sus envíos de muestras estas no pagan aranceles e
impuesto en el destino al que planear llegar. Recuerde que este puede ser un costo adicional
para su cliente y afectar los tiempos de entrega.

Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin valor comercial o
envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROCOLOMBIA ha suscrito con diversas
transportadoras, para reducir el costo de los envíos en que incurren aquellas empresas que
trabajan en los diferentes programas ofrecidos por nuestra entidad.

Restricciones de la Aduana Venezolana – SENIAT

ENTRADA FORMAL ENTRADA INFORMAL


Valor declarado superior a US$ 2000 - Formal - Si el valor declarado es inferior a
Broker US$ 100 no paga impuestos
Restricción de peso depende de la decisión de la Restricción de peso depende de la
aduana decisión de la aduana
Si el envío requiere reintegro de divisas el
importador debe prealertar el envío ante el
CADIVI
6 a 15 días hábiles 24 a 48 horas hábiles
El remitente debe anexar la Factura Comercial El remitente debe anexar la Factura
Original (no proforma) en papel membrete a Comercial Original (no proforma)
color
• Poder Notariado o Legal o autorización
para el proceso de aduana (ORIGINAL)
• Copia del Registro Mercantil
• Copia del Registro fiscal o RIF
• Copia del Registro Tributario
• Carta de Identificación
Para el ingreso de mercancía se debe legalizar la divisa y el destinatario ante el Gobierno a
través de la Comisión de Administración de Divisas –CADIVI, por lo que se recomienda tener
en cuenta:
• La Prealerta es de 24 horas antes del arribo
• No es un procedimiento automático para importaciones formales.
Fuente: DHL Express. Septiembre 2011

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NORMATIVIDAD FITOSANITARIA
Exigencia cumplimiento de la norma internacional de protección fitosanitaria

Venezuela implementa la norma internacional para medidas fitosanitarias ISPM - NIMF 15


desde diciembre de 2005. Esta medida reduce el riesgo de dispersión de plagas relacionadas
con el embalaje de madera; la medida recae en: Pallets, Estibas de madera, Bloques, Cajas y
demás empaques y embalajes de madera.
Es decir, que los exportadores colombianos que usen este tipo de embalajes, deben conseguir
la autorización ISPM -NIMF 15. En Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la
marca. Conozca la norma ISPM - NIMF 15 en español en: DOCUMENTOS DE LA FAO

LINKS DE INTERÉS

Exportar a Venezuela. (ESPAÑOL) Página del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio de


España; en la cual encontrará consejos prácticos que le ayudarán en el proceso de exportación
a Venezuela.

Aduana de Venezuela. (ESPAÑOL) En este portal encontrará información relacionada con las
aduanas de Venezuela, normativa, derechos y obligaciones, bancos recaudadores, tasas de
interés, entre otros.

Cámara de Comercio Colombo- Venezolana. (ESPAÑOL) En este portal encontrará información


relacionada con la actualidad binacional, guía para exportar a Venezuela, el perfil del
consumidor venezolano, normatividad, oportunidades comerciales, entre otros.

Ministerio del Transporte Acuático y Aéreo. (ESPAÑOL) En esta página muestra información
sobre el manejo de los puertos nacionales y el marco legal del manejo de los mismos.

Ministerio de Transporte Terrestre. (ESPAÑOL) En esta página se referencia el estado, manejo


y organización de las carreteras y vías férreas del país.

Federal Express. (INGLÉS) En esta página encontrará toda la información relacionada con la
normatividad del país para las exportaciones.

Fuente: Coordinación de Logística y Competitividad – Vicepresidencia de Innovación e


Inteligencia sectorial de ProColombia.

Última Revisión: 12/09/2019


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