Detalle Sismico Omf-Español

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Actas de NASCC 2003

Baltimore, MD - 2-5 de abril
Sesión D9 / C27 - Página 1
ABSTRACTO
El diseño sísmico de conexiones tanto para momento de acero
El marco y los miembros del marco reforzado se han convertido en mucho más
complicado desde la adopción original de la UBC de 1997,
adopción actual de IBC2000 y pendiente de adopción de
IBC2003 en el próximo año por los distintos Estados y
Departamentos locales de construcción. Desde el 1994 Northridge
Terremoto, ha habido cambios significativos en el
Disposiciones sísmicas AISC para edificios de acero (edición de 1997,
1997 Suplementos # 1 y # 2, edición de 2002) impactando
diseño de marco de momento de acero y refuerzo de acero enmarcado
sistemas de resistencia lateral. Los resultados del programa SAC
gramo, iniciado después del terremoto de Northridge, condujo a la
desarrollo de los documentos FEMA 350-354 que son
siendo ampliamente utilizado para el diseño de marcos de momento de acero.
La intención de este documento es proporcionar algunas prácticas
e información útil sobre el diseño de conexiones para
tanto marcos de momento de acero como marcos reforzados de acero. los
el énfasis está en los detalles para las categorías de diseño sísmico (SDC)
de D y superior que requieren un momento de acero especial
Marcos (SMF) y marcos especiales arriostrados concéntricos
(SCBF). Métodos detallados presentados en este documento para SMF
y SCBF todavía puede ser aplicable al acero Intermedio
Marco de momento (IMF), marco de momento ordinario de acero
(OMF) y marcos de acero reforzados concéntricos ordinarios
(OCBF) en SDC inferiores A, B y C
DISEÑO SÍSMICO Y ACERO

DETALLES DE CONEXIÓN
Michael L. Cochran es el
vicepresidente de Brian L.
Cochran Associates Inc.
Consultante
Estructural
Ingenieros, Los Ángeles,
California, y una licencia
ingeniero estructural en
California. Cochran ha terminado
15 años de profesional
experiencia en diseño, teniendo
ha estado involucrado en la estructura
diseño tanto de nueva construcción
proyectos de ingeniería y sísmica
reacondicionamiento de edificios existentes,
con la mayoría de las estructuras en el piso 1-10
distancia. Los tipos de proyectos incluyen comercial, minorista, multi-fam-
ily edificio residencial, recreativo, educativo y de laboratorio
ings.
Cochran es un ex presidente de la AISC
Comité Nacional de Miembros Profesionales y AISC
Comité de Miembros Profesionales - Ciudad de Los Ángeles
Capítulo. El Sr. Cochran también ha sido presentador de
tanto SEAOC como AISC discuten el marco reforzado de acero
diseño.
Michael L. Cochran
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Actas de NASCC 2003
Sesiones D9 / C27 - Página 2
DISEÑO SÍSMICO Y
CONEXIÓN DE ACERO
DETALLANDO
MICHAEL L.COCHRAN SE
Introducción: códigos de construcción
Los tres códigos de construcción modelo típicos utilizados en el
Estados Unidos ahora se ha fusionado como un solo modelo
código de construcción: el código internacional de construcción,
comúnmente conocido como IBC. El primero publicado
edición del código fue el IBC 2000 que ha sido
adoptado por algunos estados y se encuentra en la revisión de adopción
proceso en otros estados. La edición 2003 de IBC vence
que se publicará en un futuro próximo. Incorpora el
cambios encontrados en el IBC 2001 y el IBC 2002
Suplementos que tienen impacto en el diseño de la
sistemas de resistencia lateral para estructuras de acero como
marcos arriostrados y marcos resistentes al momento.
Existe un segundo código de construcción nacional
redactado por la Agencia Nacional de Protección contra Incendios
(NFPA), que está reuniendo el apoyo de algunos
jurisdicciones y agencias gubernamentales. Cuales
El código de construcción modelo es seleccionado por cualquier individuo.
los estados no parecen importar mucho para los nuevos edificios
diseño, ya que ambos códigos de construcción modelo hacen referencia
diseño sísmico de estructuras de acero según el AISC de 1997
Provisiones sísmicas para edificios de acero estructural
(Libro Amarillo) y Suplementos. El lateral
Resistir restricciones de diseño de sistemas en ambos modelos.
Los códigos de construcción están siendo referenciados de la ASCE-7.
documento sobre cargas de edificios.
Algunos estados seguirán utilizando el anticuado 1997
Código Uniforme de Construcción (UBC) con algunos
enmiendas para los próximos años. los
El uso continuo del UBC 1997 por estos estados se debe
a los procesos de adopción de códigos estatales individuales y
pasando por luchas políticas internas entre intereses especiales
grupos, ajenos a la ingeniería estructural, que
oponerse a los cambios de código que se encuentran en la familia de IBC
códigos de modelo. Tal es el caso de California, que
probablemente continuará con el UBC de 1997 por otro
tres años.
Los ingenieros que realizan el diseño sísmico de acero estructural pueden
cuente de manera confiable con dos documentos como estado de
diseño de arte; las disposiciones sísmicas del AISC de 1997 para
Publicación de edificios de acero estructural , que incluye
Suplementos Número 1 y Número 2, y el
Serie de documentos FEMA 350 - 354 para momento de acero
diseño de marco. Las disposiciones sísmicas del AISC de 2002 para
La edición Steel Buildings se publicará en breve,
y los ingenieros de diseño deben utilizar este
edición siempre que sea posible, o partes de la misma, incluso
si aún no lo ha adoptado el edificio estatal y local
jurisdicciones, siempre que no esté en conflicto con las
código de construcción adoptado legalmente que se hace cumplir en el
tiempo. Muchos departamentos de construcción permitirán el uso
de disposiciones de diseño más recientes, especialmente si puede
demostrar que han sido adoptados para la próxima
ciclo de tres años del código de construcción por medio de la
suplementos del código de construcción (ejemplo: 2001 y 2002
Suplementos de IBC).
Si el ingeniero de diseño opta por no utilizar más
información de diseño de última generación, ya que ha
aún no ha sido adoptado por el departamento de construcción local
jurisdicción, el ingeniero de diseño debe estar al tanto
de estos cambios de impacto de diseño, ya que probablemente
ser adoptado en el próximo ciclo del código de construcción del
IBC.
Marcos de momento de acero:
Se deben utilizar las publicaciones de FEMA 350 - 354
para el diseño de conexiones de marcos de momento de acero.
Los documentos de FEMA 350 son el resultado del SAC
programa que se elaboró después de 1994
Terremoto de Northridge debido a lo inesperado
rendimiento de los marcos de momento de acero. El AISC 2002
Provisiones sísmicas para edificios de acero estructural es
no reemplaza los documentos FEMA 350-354,
pero debe usarse junto con estos
documentos. El ingeniero de diseño debe conocer
cambios de restricción de altura para marcos de momento de acero
mostrado en el Suplemento IBC 2002. En sísmica
Categorías de diseño (SDC) D, E, F lo ordinario
marco de momento (OMF) ya no se permite y el
El marco de momento intermedio (IMF) ahora está restringido
a 35 pies de altura en SDC D, y no está permitido en
E y F de SDC excepto según lo permitido por las notas al pie en
Tabla IBC 1617.6 “Coeficientes y factores de diseño
Para sistemas básicos resistentes a fuerzas sísmicas ”.
Por lo tanto, la mayoría de los edificios de tres pisos y todos los más altos
tendrá que utilizar SMF en SDC's D, E, F. Tanto el
OMF e IMF todavía estarán permitidos en SDC's A, B
y C sin restricciones de altura.
Los edificios de uno y dos pisos son una parte importante de
el stock total de edificios que se construye cada
año en los Estados Unidos. Estos edificios son a menudo un
combinación de materiales: hormigón, mampostería y
paredes de madera cortada, piso de cubierta de madera y acero desnudo y
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Actas de NASCC 2003
diafragmas de techo, construcción basculante, etc. Acero
Los marcos de momento se utilizan a menudo en combinación con
algunos de estos otros sistemas de resistencia lateral o acero
marcos arriostrados. Debido a los valores de R más bajos asociados
con este tipo de sistemas constructivos (Bearing Wall
System and Building Frame System), normalmente el
El ingeniero de diseño buscará utilizar un OMF
o FMI en lugar de SMF.
En opinión del autor, los ingenieros de diseño deberían utilizar
un FMI siempre que sea posible en lugar de un OMF ya que
el OMF suele ser una conexión no probada. los
FMI según se define en las Disposiciones sísmicas de AISC y
el IBC es el mismo que el OMF en el FEMA 350 -
354 documentos; ambos tienen el mismo rayo
requisitos de rotación de conexión. Debido a la
incertidumbre con respecto a la confiabilidad de un
conexión, el autor no recomendaría usar
el OMF en más de un edificio de un solo piso en cualquier
COSUDE, y sólo si por alguna razón un FMI no pudiera
ser usado. El uso del OMF probablemente se limitará a
uso en edificios fabricados en metal (tipo mayordomo
edificios).
El diseño de las conexiones del marco de momento ha sido
bastante bien abordado en varias publicaciones y
seminarios de ingeniería. El más utilizado
siendo la conexión la sección de haz reducido (RBS),
a veces se le conoce como la conexión perro-hueso.
Dos conexiones de marco de momento patentadas;
La "placa lateral" y las "conexiones de viga ranurada" tienen
también se ha utilizado en varios edificios con estructura de acero.
Los propietarios de edificios han encontrado en algunos casos estos dos
conexiones propietarias para ser un económico
alternativa al marco de momento no propietario
conexiones como la RBS.
Áreas de conexión que no se han abordado
típicamente son la conexión de la viga del techo del marco de momento
y conexión de cimentación de columna.
Conexiones del techo del marco del momento de acero:
Esta conexión a menudo se pasa por alto por el diseño
ingeniero. La conexión a menudo implica una pendiente
viga o viga para drenaje del techo en oposición a la
miembros de estructura de nivel generalmente asumidos con nivel
Pisos dentro del edificio. También este es el punto
donde termina la columna.
Por lo general, la conexión de la viga a la columna es
directamente al ala de la columna. En el techo, una placa de tapa.
se puede colocar sobre la parte superior de la columna en lugar de
utilizando dos placas de refuerzo ajustadas a cada lado de la
web de columna. Hacer la conexión de la viga superior
brida a una tapa de columna se puede lograr mediante
soldadura de penetración completa del ala superior de la viga
hasta el borde de la placa de la tapa. La placa de la tapa puede ser
voladizo más allá de la cara del ala de la columna para
hacer una conexión más limpia como se muestra en la Figura
1.
.
La placa de la tapa puede sobresalir aproximadamente una pulgada más o menos,
que permite una penetración completa más sencilla
soldar a la placa de la tapa. Ya no tienes que preocuparte
sobre un posible aumento del estrés que se produce cuando
tener la barra de respaldo contra la columna
brida, el efecto de muesca predefinido.
La placa de la tapa se puede soldar en ángulo a la parte superior de la
columna alrededor de las bridas y el alma, omitiendo el
soldadura de filete en el área k de la sección de la columna.
Dado que puede empalmar la soldadura a lo largo de la cara del
bridas de la columna a la placa de la tapa, es probable que
capaz de desarrollar la fuerza cortante asociada con
deformación del área de la sección transversal del ala de la viga superior.
Soldadura de penetración completa del ala de la viga
directamente al borde de la placa de la tapa también evita posibles
desgarro laminar que podría ocurrir en el ala de la columna
si la soldadura de penetración completa se realizó directamente
la cara del ala de la columna. En la parte inferior de la viga
brida no tiene otra opción que soldar a la columna
superficie de la brida.
La Figura 1B muestra que las placas de cubierta de la brida también
ser utilizado sobre la placa de la tapa para ayudar a desarrollar la viga
momentos de flexión en la columna.
La placa de continuidad de la columna alineada con la parte inferior
el ala de la viga puede requerir solo una penetración completa
soldaduras al alma de la columna y la brida de la columna soldada
al ala de la viga del marco de momento. Una parte superior de soldadura de filete
y la parte inferior de la placa de continuidad hacia el lado opuesto
ala de la columna lejos de la viga del marco de momento
puede ser todo lo que se requiere. Con FEMA 350
1”
1”
Figura 1: Placa de tapa de columna
(A)
(B)
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Actas de NASCC 2003
requisitos de diseño para desarrollar la placa de continuidad
fuerza en la red de la columna, considerando el acceso
agujeros para evitar soldaduras en la zona de la columna "k",
Las soldaduras de penetración completas pueden ser más prácticas
que usar soldaduras de filete muy gruesas al alma de la columna.
También hay varias otras cosas que el diseño
El ingeniero debe tener en cuenta al diseñar el
conexiones que se muestran en la Figura 1:
1. La cizalla en la columna justo debajo del techo.
haz es igual a:
Vcol = (Mp vigas) / (altura del piso superior / 2)
2. En el techo no es necesario satisfacer Strong
Columna / haz débil que es muy difícil de
realizar en columnas interiores de dos bahías o
marcos de múltiples bahías ya que tiene dos vigas
enmarcando solo a la única columna debajo del techo
nivel (no tiene ninguna columna por encima del nivel del techo
para ayudar a redistribuir los momentos de la viga)
3. Control de cizallamiento de la zona del panel de la columna en el techo.
nivel, el cizallamiento resultante de la suma de
momentos flectores de la viga, no se reduce en base
según la distancia a los puntos de inflexión de la columna (o
la mitad de la altura promedio de un piso). Todo haz inducido
cortante pasa a través de la zona del panel.
Corte de la zona del panel V = C y M c / (d b - t fb )
C y y M c son como se definen en las secciones de FEMA 350
3.2.7 y la sección 3.2.6 respectivamente.
Conexiones de la base del marco Moment:
Cada tipo de edificio es diferente y el momento
La conexión del marco en la base se considera
ya sea con alfileres (ejemplo: placa base colocada sobre una
losa de hormigón elevada) o fija (base de columna
revestido por una viga de grado de hormigón). En el autor
opinión, para que la conexión de la base de la columna
ser considerado fijo, la base de la columna debe
estar unido a una viga de marco de momento o incrustado en
un muro de hormigón de suficiente profundidad. Ver figura 3.
Usando una placa base colocada en la superficie del
hormigón con pernos de anclaje para desarrollar la fijación en el
la base no es apropiada. Los pernos de anclaje
puede / desarrollará más moderación de lo que se considera
como una verdadera conexión fijada, pero debido a
alargamiento de los pernos de anclaje por deformación por tracción,
Habrá más deriva que si tuvieras la fijeza
de una viga de grado unida rígidamente a la columna
base. Estarás subestimando la cantidad de
deriva del marco de momento tratando de desarrollar un momento
Conexión del marco solo con pernos de anclaje.
Cuando tenga grandes fuerzas de elevación de la columna, utilice el
placa base en flexión para transferir las fuerzas de elevación desde el
columna a las varillas de anclaje no es apropiado. Acero
los zapatos deben fijarse directamente a los lados de la columna
para transferir la fuerza de elevación por cizallamiento y cojinete desde
la columna a las varillas de anclaje (consulte la página 4-131 de
Manual de construcción de acero AISC, novena edición para
detalles similares). Cuando la columna está incrustada en un
muro de hormigón, luego la elevación se puede transferir mediante cizalla
en el hormigón a través de espárragos Nelson soldados a la
bridas y alma de la columna de acero.
Es posible que sea necesario soldar barras de refuerzo a la columna para ayudar
desarrollar el momento flector de la columna en el
viga de hormigón por medio de una tensión /
Acoplamiento de compresión en la viga de grado. Como parte de
cualquier buen detalle, la viga de grado y la zapata
deben estar atados juntos como se puede ver con el # 5
tacos que se muestran en la Figura 3. Además, no desea
soldadura en el área "k" de la columna de acero a la
placa base como se muestra en la Figura 4.
(VISTA DEL PLAN)
Brida de viga
(solo un lado)
Figura 2: FEMA 350 FIGURA 3-6
# 5 dwls
a las 12"
A706 Tacos de refuerzo soldados a
placas soldadas a las alas de la columna
Pie
Losa en grado
Columna de acero
Calificación
Haz
4”
Pasadores a losa
Figura 3: Viga de grado de concreto alrededor
Base de columna de acero
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Actas de NASCC 2003
Figura 4: Placa base del marco Moment
Sistemas de marcos reforzados de acero
El diseño de los marcos de refuerzo de acero se ha convertido en mucho
más complicado en regiones de alta sísmica,
particularmente aquellas áreas clasificadas como diseño sísmico
categorías (COSUDE) tipo D, E, F. Adopción de la
2003 IBC limitará el uso de Ordinary Concentric
Marcos reforzados (OCBF) en SDC D y E a 35 pies
de altura y no permitido en SDC F excepto como
permitido por las notas al pie (OCBF limitado a la azotea
estructuras de áticos). Además, el OCBF no
ya se permitirá su uso como parte de un sistema dual
con marcos de momento de acero definidos por el edificio
código. Básicamente, todos los edificios de tres pisos o más
tendrá que utilizar marcos especiales concéntricos arriostrados
(SCBF) cuando se utiliza un sistema de marco arriostrado.
La rigidez y el comportamiento de pandeo de un marco de riostra
El sistema es exactamente el mismo para SCBF y OCBF.
hasta que la abrazadera se abroche. En un SCBF el corsé seleccionado
el tamaño es generalmente más pequeño (más grande permitido KL / r
proporciones que OCBF), y se espera que se doble a un
menor carga axial sísmica que para un comparable
diseñado OCBF. Un marco ortopédico no sabe
si es un SCBF o un OCBF hasta que el corsé
hebillas , momento en el que el comportamiento de pandeo es
influenciado por las conexiones de la placa de refuerzo de la riostra para
las columnas y vigas.
Las pautas de diseño de la placa de refuerzo presentadas en este
el papel todavía requiere la selección de un modelo de construcción dado
código a seguir y establecer criterios de diseño. Ya que
Los códigos de construcción son básicamente documentos vivos,
Disposiciones sísmicas AISC de 1997 para acero estructural
Se considera que los edificios y sus suplementos posteriores
representan el pensamiento más actual sobre el estado de
el arte para el diseño sesímico de estructuras de acero y deberá
utilizarse para diseñar las conexiones SCBF como
oponerse a la UBC de 1997. Hay sutiles
diferencias entre estos dos diseños particulares
códigos, y el ingeniero de diseño debe revisar ambos
códigos para determinar las diferencias y
idoneidad de cada uno. El IBC2000 hace referencia al
Disposiciones sísmicas AISC de 1997, pero los diseñadores deben
todavía se familiarizan con el AISC 2002
Disposiciones sísmicas que se adoptarán en el
IBC2003.
Los requisitos mínimos de diseño prescriptivo para
Los marcos reforzados concéntricos especiales de acero (SCBF) son
actualmente enumerados en los códigos de construcción modelo, como
el Código Uniforme de Construcción de 1997 y el AISC de 1997
Provisiones sísmicas para edificios de acero estructural
(Libro Amarillo). Comentario adicional sobre el
rendimiento pasado y rendimiento futuro esperado de
Los sistemas de bastidor reforzado también se proporcionan en el SEAOC
Libro Azul. Algunos ejemplos de diseño han sido
publicado por SEAOC en su Manual de diseño sísmico
Series, pero actualmente se basan en la UBC de 1997
y se están actualizando al IBC2000.
El IBC ahora adopta las Disposiciones sísmicas AISC por
referencia, y no tiene un diseño de marco de riostra específico
requisitos como se ha encontrado típicamente en anteriores
modelos de códigos de construcción como UBC, BOCA, etc.
Por lo tanto, los ingenieros de diseño solo deberían
marque una fuente en lugar de dos fuentes para
requisitos prescriptivos de diseño de estructuras de acero.
Información que normalmente no se ha proporcionado en estos
modelo de códigos de construcción o disposiciones de diseño es práctico
pautas de diseño para la placa de refuerzo del marco de riostra
conexiones. El propósito de este artículo nuevamente es
ayudar a llenar este vacío y proporcionar la práctica
ingeniero estructural con algunas prácticas y útiles
información de diseño. Marco adicional reforzado de acero
La información de diseño de la placa de refuerzo se puede encontrar en
notas de seminario disponibles de los ingenieros estructurales
Asociación de California (Sección SEAONC - Abril
2000 y Sección SEAOSC - noviembre de 1999) y
el Manual de Diseño Sísmico Vol III publicado por
ICBO. Una publicación actualizada de puntas de acero sobre SCBF
diseño por el Consejo Educativo de Acero Estructural en
California puede estar disponible para fin de año
y quisiera estar disponible para descargar desde el
Sitio web de AISC (www.AISC.org).
Tipos de marco de refuerzo:
Hay varias configuraciones típicas para Braced
Los marcos que se muestran en la Figura 5. Estos arriostrados
marcos pueden ser diseñados como sea OCBF del o de SCBF.
La conexión del marco de la riostra es típicamente concéntrica,
que es la línea central de la riostra se cruza en el
intersección de las líneas centrales de la columna y la viga.
(VISTA DEL PLAN)
PLATO BASE
NO HAY SOLDADURA DE FILETE EN EL ÁREA "K"
NO ENVUELVA
SOLDADURAS DE FILETE
ALREDEDOR DE LA COLUMNA
ESQUINAS
PUEDE TENER CP
SOLDADURA EN
BRIDAS
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Actas de NASCC 2003
Figura 5: Tipos de sistemas de armazón de riostra
El arriostramiento de conexión no concéntrico está permitido por el
código de construcción, y a menudo se lo conoce como un
Armazón de refuerzo excéntrico o EBF. Anterior
Los códigos de construcción han permitido
arriostramiento de conexión sin necesidad del marco de riostra
diseño para cumplir con los requisitos de diseño de EBF.
La excentricidad máxima de conexión se limitó a
la profundidad de la viga o el miembro de la columna que se
intersectado por la riostra (ejemplo: 1997 UBC).
Las disposiciones sísmicas de 2002 AISC para estructuras
Steel Buildings ” no tienen restricciones escritas sobre el
cantidad de excentricidad permitida en el marco de la riostra
conexión antes de que deba cumplir con el diseño EBF
requisitos. En opinión de los autores, algunos
excentricidad en el diseño de la conexión del SCBF debe
ser permitido, lo que ayudará a reducir el tamaño de la
placas de refuerzo necesarias (ejemplo: cambiar la riostra
línea central de modo que cruce el ala de la columna en
la intersección del ala de la viga y la columna
brida, consulte la figura 6. El ingeniero de diseño deberá
tener en cuenta todos los momentos secundarios en la conexión
debido a la excentricidad de la riostra de la columna y
líneas centrales del haz. La conexión SCBF u OCBF
La excentricidad de diseño probablemente no debería exceder la
menor de la mitad de la profundidad del haz o la mitad de la
profundidad de la columna.
El diseño de conexión que se muestra en este documento se basa
sobre el diseño de conexión concéntrica, pero podría fácilmente
ser aplicado a una ligera excentricidad como se muestra en la Figura
6.
Comportamiento del marco de refuerzo
Debido al bajo desempeño durante terremotos pasados
de arriostramiento de chevron, solo arriostramiento en X o chevron
Se recomienda un refuerzo con una columna de cremallera en
áreas de alta sismicidad. Las riostras diagonales simples son
también permitido, pero hay sanciones de diseño para
tales sistemas de arriostramiento a menos que tenga múltiples bahías
de arriostramiento orientado de modo que los arriostramientos actúen
en tensión y compresión simultáneamente a lo largo de
línea. La figura 7 muestra el problema con chevron.
vigorizante.
Figura 7: Pandeo de la riostra de Chevron
Cuando la abrazadera de compresión se dobla, la tensión
la fuerza de la abrazadera ahora se duplica (antes del pandeo, tenga un 50%
de V en el tirante tensor y 50% de V en el
abrazadera de compresión). El componente vertical de la
La fuerza axial del tirante tensor se convierte en una carga puntual en el
viga, tirando de la viga hacia abajo y posiblemente conduciendo a
bisagra y pandeo de la columna del marco de la riostra.
Cuando se utilizan refuerzos en forma de V, la viga debe
diseñado para una carga desequilibrada cuando el
hebillas de refuerzo de compresión. A menudo, el corsé resultante
El diseño de la viga del marco termina pesando más de 200
libras por pie. En comparación, cuando un X de dos pisos
se utiliza una abrazadera, cuando la abrazadera de compresión se dobla en
el primer piso, los tirantes en el segundo piso previenen
la viga del marco de la riostra de pandeo y usted no
tiene que diseñar la viga para una carga desequilibrada.
Al usar la columna Zipper en refuerzos en forma de chevron,
todavía tienes que diseñar la viga para el desequilibrado
fuerzas de apoyo, pero ahora puede distribuir esta fuerza sobre
varios niveles de piso. La pregunta entonces es, ¿cuántos
de los tirantes de compresión se abrochan simultáneamente,
resultando en una fuerza vertical acumulativa que debe ser
transferido por las columnas de cremallera en todo el piso
Cremallera de 2 pisos XX con refuerzo invertido
Vee
Vee
Figura 6: Refuerzo / refuerzo excéntrico
Conexión de placa
Excentricidad
Dep
th
V
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Actas de NASCC 2003
niveles? No existen pautas para determinar la
número de aparatos de compresión que pueden doblarse.
El número debe basarse en ingeniería
juicio y análisis, que pueden requerir una no
análisis lineal del edificio para determinar la
número de tirantes de compresión que se abrochan ya que no
todos los aparatos ortopédicos pueden doblarse, dependiendo de los tamaños de los aparatos ortopédicos
seleccionado.
Los tirantes de un piso X o dos pisos X son los
sistemas de riostra preferidos, ya que tiene más truss
comportamiento (carga axial) que el comportamiento de flexión
(pandeo de la viga) del sistema de marco de riostra. Cuando
la abrazadera de compresión de las hebillas del sistema de abrazadera x,
todavía tiene acción de truss entre el
tirantes de tensión y las columnas, como resultado de la
configuración triangular restante del corsé
bahía del marco. El ingeniero puede querer comprobar que
la tensión de la riostra no abrochará el
columna en compresión.
Cuando se utiliza una serie de diagonales simples alternas
tirantes a lo largo de una línea de cuadrícula común, el ingeniero necesita
para verificar que los recolectores de arrastre pueden transferir el
fuerzas a las bahías de tensión restantes a lo largo de esa rejilla
línea cuando los tirantes de compresión se abrochan. El actual
la línea de arrastre se vuelve más larga cuando la compresión
corsé las hebillas. Ver figura 8.
Figura 8: Tirantes diagonales individuales alternos
Como puede verse en la Figura 8A, las líneas de arrastre son
sustancialmente más corto entre los puntos de transferencia de fuerza.
Después de que los tirantes de compresión se abrochan, la línea de arrastre
se vuelve más largo, como se muestra en la Figura 8B. Cuando usted
tener refuerzos en X o en chevron en una sola bahía,
no tienes el mismo tipo de condición de línea de arrastre
preocuparse cuando el aparato ortopédico de compresión
hebillas.
Pandeo de riostra SCBF
El SCBF se considera un sistema mejor que
el OCBF debido a la mejor ductilidad del sistema
logrado a través del diseño individual del miembro de la riostra
y diseño de placa de refuerzo. El corsé cuando axialmente
cargado en compresión eventualmente se pandeará, el
La dirección del pandeo de la riostra depende de la riostra.
orientación de la forma y los limitadores finales de la
arriostramiento (las conexiones a las vigas y columnas).
Las disposiciones sísmicas de AISC proporcionan una excepción
(Sección 13.3c) que cuando se cumple, permite que el corsé
abrocharse fuera del plano y se analiza más a fondo en el
Comentario de la provisión sísmica del AISC. Con el
uso predominante de placas de refuerzo, esta excepción es
probablemente utilizó el 95% del tiempo en el diseño de aparatos ortopédicos. los
La conexión de la riostra usando una placa de refuerzo vertical tiene un
tendencia a doblarse fuera del plano debido a la falta de
rigidez en esta dirección.
Como se puede ver en la ilustración de la Figura 9, el refuerzo
placa tiene una rigidez significativamente menor en el
dirección del plano. Si la abrazadera es un tubo cuadrado,
tiene una probabilidad del 50-50 en cuanto a en qué dirección se doblará.
Las conexiones finales pueden ayudar a influir
forma en que la abrazadera se abrochará. Desde que tenemos
significativamente menos rigidez en el fuera del plano
dirección, es muy probable que la riostra se doble
fuera del plano en lugar de en el plano.
Figura 9: Pandeo en el plano frente a pandeo fuera del plano
De tirantes
Cuando una riostra se dobla fuera del plano con respecto a la
placa de refuerzo, intenta formar una lnea de bisagra en el
cartela. Para que la riostra gire y ceda
sobre esta línea de bisagra (actuar como una conexión de pasador), el
líneas de rendimiento en cada extremo de la riostra deben ser
perpendicular al eje de la riostra. Esto se ilustra en
Figura 10 y Figura 11.
= Transferir las fuerzas de los puntos a los tirantes
V
V
8A. Antes de que los aparatos de compresión se abrochen
8B. Después de la hebilla de los apoyos de compresión
Pandeo perpendicular al refuerzo
placa (menor resistencia)
Producir
Línea
(Bisagra)
Cartela
X
X
y
y
X
X
La rigidez de la placa de refuerzo puede influir
Dirección de pandeo de la riostra
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Actas de NASCC 2003
Figura 10: Líneas de fluencia de la placa de refuerzo y refuerzo
Figura 11: Pandeo de la riostra
Otro requisito, permitir la rotación sobre el
línea de rendimiento a ocurrir, es un desplazamiento mínimo desde el final
de la riostra a la línea de fluencia, vea la figura 12. Si este
la distancia es demasiado corta, no hay suficiente
distancia para adaptarse a la deformación de la cartela
Figura 12: Línea de rendimiento de la placa de refuerzo
sin fractura. La figura 12 muestra el mínimo
requisito de compensación de los códigos de construcción de 2T. Vencer
a las tolerancias de montaje y otras variables, es
Se recomienda encarecidamente que este desplazamiento de diseño no se
menos de 3T, es decir, tres veces la placa de refuerzo
espesor. El autor recomienda que el fuelle
el diseño de la placa sea para 4T mientras que los detalles en el
el dibujo muestra 3T. Cuando la abrazadera está desalineada en
el campo y tiene 2T en un extremo y 4T en el
otro extremo, en lugar de un desplazamiento de 3T en cada extremo, su
el diseño sigue siendo adecuado.
Ha habido un concepto erróneo en anteriores
interpetaciones de la compensación de la línea de rendimiento, que todo lo que tenía
que hacer era dar forma al extremo de la abrazadera en relación con el
línea de rendimiento de modo que ambos fueran paralelos a cada
otro. Inherentemente, lo que sucede es que las líneas de rendimiento
en los extremos opuestos de la riostra no son paralelos (ver
Figura 10 para la ilustración de la línea de rendimiento paralela), a cada
otro y la restricción se acumula en la placa de refuerzo a medida que
intenta abrocharse fuera del plano. La única manera de
aliviar la tensión es que la placa de refuerzo se rompa en uno
extremo de la abrazadera, hasta que las líneas de rendimiento en cada extremo de
las abrazaderas son nuevamente paralelas entre sí.
Figura 13: Línea de deformación y pandeo de la placa de refuerzo
(no es un detalle de diseño recomendado)
La ilustración de la Figura 13 muestra lo que sucede
cuando intentas dar forma al extremo del corsé para que coincida
la pendiente de la línea de rendimiento. Debido al desplazamiento al final de
la riostra, la línea de fluencia intentará doblarse
esquina de la abrazadera. Esto crea varios problemas, en
que es imposible doblar la placa un poco más
línea curva, ya que la curva crea más rigidez
que una línea recta más corta entre dos puntos que
quiere ser la bisagra. La punta del extremo del corsé a lo largo
el borde superior generalmente no es lo suficientemente rígido como para causar una
línea de fluencia recta para doblar perpendicular a la riostra
eje alrededor del extremo de la punta de la riostra ya que solo hay una
pared lateral en esta ubicación para aplicar fuerza al refuerzo
plato. Es más probable que la línea de rendimiento se mida a partir de
donde el retroceso es una distancia de 2T de los dos lados
paredes que aplican una fuerza de sujeción sobre el refuerzo
placa (los bordes de la riostra superior e inferior) que crea
dos puntos de apoyo que intentará la línea de bisagra
Línea de rendimiento 90 grados
a la pendiente de la riostra
F
T
Vista del plan
Línea de rendimiento
(Bisagra)
C
Vista isométrica
Las placas de refuerzo resisten cargas axiales
sin pandear, pero puede girar
sobre la línea de rendimiento para adaptarse
el corsé se dobla
C
F
T
Vista del plan
(Bisagra)
C
Vista isométrica
Las placas de refuerzo resisten cargas axiales
sin pandear, pero puede girar
sobre la línea de rendimiento para adaptarse
el corsé se dobla
C
Línea de rendimiento posible 90 grados
2T detallado
Desplazamiento de
Placa de refuerzo (T)
Abrazadera
Haz
Curvo teórico
Línea de rendimiento como cartela
intenta doblarse
alrededor de la punta
Desplazamiento 2t
(fuerza de sujeción)
Desplazamiento 2t
(de la punta del corsé)
2T (min)
4T
(máx.)
Compensar
Formas de bisagra de plástico
En la línea de rendimiento
Abrazadera
Haz
2T mínimo requerido para desarrollar un dúctil
bisagra en la placa de refuerzo (se recomienda el diseño para
3T mínimo)
2T (min)
4T
(máx.)
Compensar
Abrazadera
Haz
2T mínimo requerido para desarrollar un dúctil
bisagra en la placa de refuerzo (se recomienda el diseño para
3T mínimo)
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Actas de NASCC 2003
para formar lejos de. Dependiendo de la forma del
extremo de la abrazadera, la línea de rendimiento probablemente ocurrirá cerca del final
del borde superior, pero menos de 2T del borde superior
extremo del borde. El borde superior del corsé será más
Es probable que empiecen a cavar un agujero en la cartela cuando el
La línea de bisagra intenta formarse perpendicular a la riostra.
eje. Si el punto de riostra del borde superior es significativamente
más rígido que la placa de refuerzo (placa de refuerzo muy delgada),
Es posible que una línea de fluencia perpendicular a la riostra
El eje puede ocurrir 2T desde el extremo del borde superior de
el corsé. Sin embargo, lo más probable es que este escenario
no se espera que ocurra. El punto final para
recuerde es que al intentar forzar una línea de rendimiento
paralela a los extremos de la riostra conformada, el escudete asumido
Las líneas de rendimiento de la placa en los extremos opuestos de la riostra son
lo más probable es que no sean paralelos entre sí, desarrollando
restricción adicional al pandeo fuera del plano de la
abrazadera.
Placa de refuerzo Línea de rendimiento
La lnea de fluencia es una bisagra rotatoria que se forma en el
placa de refuerzo a una distancia dada del extremo de un
riostra pandeo fuera del plano. Cuando un corsé se abrocha
en el plano, no hay línea de fluencia en la cartela,
ya que la deformación por flexión se produce en el
corsé, y muy probablemente no sobre el eje fuerte de la
placa de refuerzo que se supone que está diseñada para ser
más fuerte que la resistencia a la flexión de la riostra.
La línea de fluencia se extiende a lo ancho del refuerzo.
placa a ambos bordes libres de la placa de refuerzo.
Típicamente, sin embargo, la línea de rendimiento interesa
unión de la viga o ala del pilar con el extremo
de la placa de refuerzo. Consulte la Figura 14. La línea de rendimiento
no puede extenderse en el área de la placa de refuerzo
soldadura al ala de la columna o ala de la viga, ya que esto
resultará en restricción al pandeo de la placa de refuerzo
fuera de plano.
Figura 14: Pandeo fuera del plano de la placa de refuerzo
La placa de refuerzo tendrá que romperse a lo largo de estos bordes.
para aliviar la restricción para permitir que la bisagra de la línea de fluencia
desarrolle y prepárese para girar alrededor de esta línea de bisagra.
Ocurre un problema similar con la capa de hormigón
losas sobre la plataforma de acero. Cuando consideras el
cubierta de metal y losa de cobertura de concreto alrededor de la
placa de refuerzo, esto representa una restricción adicional para
pandeo fuera del plano y debe tenerse en cuenta.
La placa de refuerzo debe aislarse de la
cubierta de la losa si la lnea de fluencia va a ocurrir por debajo de la
Superficie de losa de cobertura de hormigón. Vea la Figura 15. Si el
la línea de fluencia está por debajo de la superficie de hormigón y el refuerzo
placa no está aislada de la losa, existe el
potencial de rotura de la placa de refuerzo. Como se muestra en la figura
15, la cartela se puede aislar de la losa mediante
medio de calafateo de fuego u otro material compresible
material.
Figura 15: Línea de rendimiento aislada de la losa
La Figura 16 muestra la placa de refuerzo más grande que se produce
cuando la intersección de la línea de fluencia está en la superficie de la losa.
También se muestra una placa de refuerzo adicional para ayudar
Apoye el borde libre de la cartela. En el
base, la línea de rendimiento generalmente debe ocurrir
por encima de la superficie de la losa. Ver figura 17.
Figura 16: Línea de rendimiento sobre la superficie de la losa
2T (min)
4T (máx.)
Compensar
Abrazadera
Haz
Nota: Recomendar detalles para 3T (compruebe la compresión para 4T)
Desgarros de la placa de refuerzo
a lo largo de la moderación
2T (min)
4T (máx.)
Compensar
Abrazadera
Haz
Nota: Recomendar detalles para 3T (compruebe la compresión para 4T)
Desgarros de la placa de refuerzo
a lo largo de la moderación
2T (min)
4T (máx.)
Compensar
Abrazadera
Haz
Losa
Cartela
Compresible
Material
Compresible
Material cada uno
lado del refuerzo
plato
Vista del plan
1 "6
2T (min)
4T (máx.)
Compensar
Abrazadera
Haz
Losa
Cartela
Compresible
Material
Compresible
Material cada uno
lado del refuerzo
plato
Vista del plan
1 "6
Línea de rendimiento 90
grados a la pendiente de
abrazadera
2T (min)
4T (máx.)
Compensar
Abrazadera
Haz
Losa
Stiffener añadido
Plato
abrazadera
2T (min)
4T (máx.)
Compensar
Abrazadera
Haz
Losa
Stiffener añadido
Plato
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Actas de NASCC 2003
Figura 17: Placa de refuerzo en la cimentación
La fuerza de diseño de la conexión de la varilla de anclaje
Es posible que la base no tenga que desarrollar el rendimiento de la ortesis.
resistencia componente vertical según el tipo
de fundación. Si se permite que la base se eleve
o roca, como puede ocurrir en cimientos poco profundos, entonces
la base solo necesita desarrollar el peso
asociado con la cimentación (zapata abierta, pendiente
vigas, losa a nivel, cuña de suelo a lo largo del costado de
pie, etc.). Un factor de seguridad también debe ser
considerado con respecto a la masa de cimentación calculada
ya que es posible que no esté contabilizando toda la masa presente.
El autor recomienda un factor de seguridad de 1,3
multiplicador de la masa calculada, ya que es difícil
predecir con precisión cómo se comportará la fundación.
Si la cimentación se considera fija o no sujeta
para levantar el movimiento (cimientos de pilotes o grandes
estructura subterránea) luego el rendimiento de tracción de la riostra
El componente vertical debe desarrollarse en el
Fundación. Debido al vuelco de los niveles del suelo
arriba, la fuerza de diseño de la varilla de anclaje puede ser mayor que
el componente vertical de la capacidad de fluencia por tracción de la riostra.
Con cargas elevadas potenciales de levantamiento, el diseño del
La placa base del marco de refuerzo puede requerir
consideración, ya que doblar en la placa base
entre las varillas de anclaje y las bridas de las columnas / alma
puede que no sea aconsejable. Las varillas de anclaje pueden necesitar
extenderse por los lados de la columna y requerir
rodamientos de zapatas soldadas a los lados de la columna.
Dimensionamiento de la placa de refuerzo (el concepto de ángulo crítico)
El diseño de la placa de refuerzo SCBF puede ser muy sensible a
cambios en los tamaños de las bahías de construcción, a diferencia de los marcos de momento.
Cualquier cambio en el ancho o la altura de la bahía cambia la pendiente
de la riostra que a su vez cambia el dimensionamiento
de la placa más gruesa para mantener el 2T - 4T
línea de rendimiento desplazada desde el final de la riostra. Ver
Figura 18. Como ingeniero de diseño, no desea
regrese y rehaga el diseño de su marco de abrazadera solo
porque el tamaño de la bahía aumentó en ancho en 2 pulgadas.
Si este fuera un marco de momento, no te preocupes
sobre un cambio tan pequeño en el tamaño de la bahía.
Figura 18: Cambios en el tamaño de la bahía
El dimensionamiento de las cartelas no tiene por qué ser un
tarea difícil, incluso con cambios menores en el
tamaño de la bahía del marco de la riostra del edificio. El ángulo crítico
El concepto se desarrolló para ayudar a dimensionar la placa de refuerzo.
La información que se proporciona en la estructura
dibujos es tal que el detallista de acero puede completar
la geometría de la placa de refuerzo para el ingeniero de diseño,
incluso con pequeños cambios en el tamaño de los espacios de construcción. los
El concepto de ángulo crítico no es más que geometría.
El concepto de ángulo crítico se basa en
determinar de qué lado de la riostra es la línea de fluencia
la restricción se produce en. La restricción de la línea de rendimiento es donde
la línea de rendimiento se cruza con la columna o la viga
brida en un extremo y el otro extremo de la línea de rendimiento
intersecta el borde libre de la cartela. Ver
Figura 19.
Figura 19: Concepto de ángulo crítico
Como se muestra en la Figura 19, el ángulo crítico está en el
lado de la viga desde la primera restricción del refuerzo
La línea de fluencia de la placa se produce en el ala de la viga. los
el extremo opuesto de la línea de fluencia ocurre en el borde libre
de la placa de refuerzo.
El concepto de ángulo crítico se basa en el refuerzo
la placa es simétrica con respecto al extremo de la riostra,
y la dimensión de la placa de refuerzo se puede fácilmente
calculado para determinar la ubicación de la línea de rendimiento
en la placa de refuerzo. Ciertos supuestos de diseño son
requerido.
abrazadera
2T (min)
4T (máx.)
Compensar
Abrazadera
Parte superior de la base
Losa
Stiffener añadido
Plato
F1554 Varillas de anclaje
abrazadera
2T (min)
4T (máx.)
Compensar
Abrazadera
Parte superior de la base
Losa
Stiffener añadido
Plato
F1554 Varillas de anclaje
X
Υ1
X+2”
Υ2
X
Υ1
X+2”
Υ2
2T (min)
4T (máx.)
Compensar
Abrazadera
Haz
Ángulo crítico
Ángulo crítico: el ángulo en el lado de la riostra que
rige las dimensiones de la cartela
Primera restricción
Punto
2T (min)
4T (máx.)
Compensar
Abrazadera
Haz
Ángulo crítico
Ángulo crítico: el ángulo en el lado de la riostra que
rige las dimensiones de la cartela
Primera restricción
Punto
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Recomendar geometría de diseño:
1. Utilice un desplazamiento mínimo de 1 pulgada desde el lado de la riostra
al borde de la placa de refuerzo (ayuda a sujetar el bloque
control de corte)
2. Suponga una pendiente de 30 grados en el borde de
la placa de refuerzo con respecto al eje de la riostra
(ayuda a controlar el corte del bloque de riostra)
3. Tome la longitud de la riostra soldada al
la placa de refuerzo es igual a 2x el ancho de
la abrazadera (ayuda con el desarrollo del retardo de cizallamiento
en la placa de refuerzo en T = FyRyA)
4. Suponga un espesor de placa de refuerzo (entre
0,5 "a 1,5") para determinar el desplazamiento 3T
distancia (placa Fy = 50 ksi para mantener el refuerzo
placa delgada).
Con esta información, ahora puede calcular el
longitud de la línea de rendimiento. Tu tambien conoces el fisico
tamaño de la viga (profundidad de la viga) y columnas
(profundidad de la columna). Con la longitud de la línea de rendimiento conocida,
y el hecho de que la línea de fluencia es perpendicular a la
eje de la riostra, ahora puede simplemente deslizar el refuerzo de la riostra
conexión de placa hacia abajo a lo largo de la pendiente de la riostra
y vea dónde llega primero el final de la línea de rendimiento; los
ala de columna o ala de viga. La figura 20 ilustra un
Apoye la pendiente de manera que el ángulo crítico esté en el lado
de la viga.
Figura 20: Ángulo crítico en el costado de la viga
A lo largo del borde superior de la cartela, puede ver
que la lnea de fluencia interseca el borde libre de la
placa de refuerzo y no el ala de la columna. Si la columna
y la viga eran de la misma profundidad, y la pendiente de la riostra
era de 45 grados, entonces cada extremo de la línea de rendimiento
golpear el ala de la columna y el ala de la viga
simultaneamente. Ya que tengo este encuadre
configuración, esto rara vez sucederá en la vida real, hay
siempre será una intersección de borde libre de placa de refuerzo de
la línea de rendimiento.
La Figura 21 ilustra una pendiente de riostra donde el crítico
El ángulo está en el lado de la columna. Un ordenador
El programa se puede escribir para determinar el
Figura 21: Ángulo crítico en el lado de la columna
dimensión de la placa de refuerzo para mantener el 3T
Desplazamiento de la línea de rendimiento y la longitud de los lados.
de la placa de refuerzo.
El método de fuerza uniforme se puede utilizar para determinar
los tamaños de soldadura, pero debe utilizar el caso especial n. ° 2
ya que debe determinar las dimensiones de la cartela
antes de determinar los tamaños de soldadura. Por lo tanto, tu
tendrá alguna excentricidad en el diseño de la conexión
al diseñar las soldaduras.
Con el lado del ángulo crítico determinado, puede entonces
comprobar el pandeo por compresión de la cartela
y el espesor de soldadura requerido para transferir las cizallas
en las alas de la viga y la columna.
Conexión de viga Midspan
La conexión de midspand de la riostra es similar a la
conexión de viga / riostra de columna. Ver figura 22.
Figura 22: Conexión de soporte Midspan
Ángulo crítico
(interseca la viga primero)
Abrazadera
Longitud de soldadura requerida
2 t min . compensar
Υ = 30 °
Longitud de la línea de rendimiento
* La línea de rendimiento se cruza con el borde libre de
cartela y no ala de columna
*
Desplazamiento de borde de 1 "
(control de corte del bloque)
Υ = 30 °
Ángulo crítico
(interseca la viga primero)
Abrazadera
2 t min . compensar
Υ = 30 °
* La línea de rendimiento se cruza con el borde libre de
cartela y no ala de columna
*
Desplazamiento de borde de 1 "
(control de corte del bloque)
Υ = 30 °
Ángulo crítico
(interseca la columna primero)
Abrazadera
.
2 t min compensar
Υ = 30 °
Desplazamiento de borde
* La línea de rendimiento se cruza
borde libre de la placa de refuerzo
y no ala de viga
*
Υ = 30 °
Ángulo crítico
(interseca la columna primero)
Abrazadera
.
2 t min compensar
Υ = 30 °
Desplazamiento de borde
* La línea de rendimiento se cruza
borde libre de la placa de refuerzo
y no ala de viga
*
Υ = 30 °
Cartela
Abrazadera
Haz
3T
1”
tip.
w
Υ1
1”
tip.
Υ2
L1
L2
Rígido. Plato
Por planes
Υ1 = 30 ο
Υ2 = 30 ο Mínimo
Radio de esquina Typ.
Cartela
Abrazadera
Haz
3T
1”
tip.
w
Υ1
1”
tip.
Υ2
L1
L2
Rígido. Plato
Por planes
Υ1 = 30 ο
Υ2 = 30 ο Mínimo
Radio de esquina Typ.
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Actas de NASCC 2003
El concepto de ángulo crítico se puede aplicar a la
conexión de viga / riostra también. El ángulo crítico
siempre estará en el lado de la viga, ver Figura 23,
a menos que tenga una columna de cremallera. Entonces el critico
El ángulo puede estar en el lado de la columna.
Figura 23: Conexión de viga / riostra en el medio del tramo
Con ángulo crítico
El borde inferior de la cartela debe estar
ahusado, para reducir la longitud del borde libre, en su lugar
de dejarlo recto. Profesor Astaneh-Asl de UC
Berkeley ha mostrado en una publicación de Steel Tips,
escrito por él, que una placa de refuerzo larga y no rígida
el borde libre puede doblarse prematuramente antes de alcanzar el
carga de compresión de la riostra. La figura 24 muestra el
borde cónico de la placa de refuerzo. Es importante que
las lneas de fluencia no se superponen, y la placa de refuerzo ser
recortado hacia atrás lo suficiente para evitar tal límite de rendimiento
superposición de ocurrir.
Figura 24: Placa de refuerzo de midspan ahusada
Conexión
Se requieren refuerzos fuera del plano para apuntalar el
placa de refuerzo para evitar pandeo fuera del plano. Si el
la placa de refuerzo se extiende lo suficiente por debajo de la parte inferior de
la viga una riostra diagonal fuera del plano adjunta
cerca de la parte inferior de la placa de refuerzo de nuevo a la
Se debe proporcionar un diafragma de piso / techo. La salida
riostra de plano es para endurecer el borde inferior de la
placa de refuerzo para ayudar a prevenir pandeo fuera del plano.
El borde superior de la cartela está soldado a la
brida inferior de la viga y generalmente reforzada por un
plano de intersección de la viga y la placa de corte de altura completa para
el alma de la viga del marco de la riostra.
La intersección de los dos bordes ahusados del
la placa de refuerzo debe ser redondeada para evitar cualquier
muescas que pueden conducir al inicio de la fractura debido a
Rotación de la bisagra de las patas de la cartela. los
La placa de refuerzo también debe retenerse para evitar
soldadura cerca de esta zona de bisagras.
Notas del fabricante:
Como se mencionó anteriormente, los dibujos estructurales deben
proporcionar suficiente información sobre el refuerzo
dimensiones de la placa para que el detallista pueda completar el
diseñe y asegúrese de que todas las dimensiones se cierren.
Normalmente, la dimensión en un lado del refuerzo.
se daría la placa, y la otra dimensión se dejaría arriba
al detallista para determinar.
La razón de nuevo para mostrar estas notas es que
cuando el arquitecto cambia la longitud o la altura de la bahía
por unas pocas pulgadas, no necesita rehacer su diseño.
Además, si da todas las dimensiones del borde de
las placas de refuerzo, y uno se equivoca al intentar cerrar
las dimensiones de la placa de refuerzo que el fabricante simplemente
encierra en un círculo todas las dimensiones y pregunta cuál
es correcto. La respuesta puede muy bien ser ninguno
correcto. Siendo el ingeniero de diseño tendrás todo
de las dimensiones del borde de la placa de refuerzo en su
cálculos, simplemente no los muestra todos en el
dibujos estructurales.
Cuando se envían los dibujos de la tienda, simplemente compare
la dimensión que se muestra con las dimensiones que tiene
en sus cálculos. Esto proporciona un cheque para ayudar
verificar que el arquitecto no hizo dimensiones
cambios de los que no te había informado. los
parte importante del proceso de dibujo de la tienda es hacer
asegúrese de que todas las cartelas estén dibujadas a escala. Si
solo se dibuja a escala la primera placa gussest y luego
copiado para los otros detalles de la placa de refuerzo donde el
El detallista solo cambia las dimensiones, hará
comprobar las placas de refuerzo por escala imposible.
El ingeniero de diseño debe insistir en que el refuerzo
los detalles de la placa se dibujarán a escala.
La Figura 25 ilustra la información genérica que
debe mostrarse en los dibujos estructurales para ayudar
Abrazadera
Haz
3T
1”
tip.
L1
L2
Rígido. Placa por planos
Υ1
Υ2
Ángulo crítico
Abrazadera
Haz
3T
1”
tip.
L1
L2
Υ1
Υ2
Ángulo crítico
Detenga la placa de refuerzo 1 ”+/-
desde el borde de la placa de refuerzo
Abrazadera
Υ1
Υ2
Radio de la esquina
• Reduzca los bordes de la placa de refuerzo para que las líneas de fluencia no se superpongan en el
. cartela
• Detenga las placas de refuerzo para que no se crucen con las líneas de fluencia
Detenga la placa de refuerzo 1 ”+/-
desde el borde de la placa de refuerzo
Abrazadera
Υ1
Υ2
Radio de la esquina
• Reduzca los bordes de la placa de refuerzo para que las líneas de fluencia no se superpongan en el
. cartela
• Detenga las placas de refuerzo para que no se crucen con las líneas de fluencia
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Actas de NASCC 2003
Figura 25: Hoja de detalles del marco de riostra típico
Figura 26: Detalle de riostra a columna
Figura 27: Detalle de riostra a viga
L
L = dado
3T = 3 x espesor de
plato
W = Soldadura requerida
longitud a lo largo de la riostra
A = Por determinar
Υ = Por determinar
3T
Abrazadera
Haz
A
1 ”típ.
w
30 o
Υ
GRAMO
iv
en
L
L = dado
3T = 3 x espesor de
plato
A = Por determinar
Υ = Por determinar
3T
Abrazadera
Haz
A
1 ”típ.
w
30 o
Υ
GRAMO
iv
en
A
3T
Abrazadera
Haz
1 ”típ.
L
w
30 o
Υ
"Dado"
A
3T
Abrazadera
Haz
1 ”típ.
L
w
30 o
Υ
"Dado"
Cartela
Abrazadera
Haz
3T
1”
tip.
w
Υ1
L "Dado"
A
1”
tip.
Υ2
L/2
L/2
Cartela
Abrazadera
Haz
3T
1”
tip.
w
Υ1
L "Dado"
A
1”
tip.
Υ2
L/2
L/2
L = dado
3T = 3 x espesor de
plato
A = Por determinar
Υ1 = Por determinar
L = dado
3T = 3 x espesor de
plato
A = Por determinar
Υ = Por determinar
1. Verifique el ángulo Υ
30 o .
2. Verifique que la extensión de la línea de rendimiento no se cruce
la dimensión de la placa "A".
3. Determine la dimensión "A" según la placa
información mostrada.
4. Notifique al ingeniero estructural si alguno de los anteriores
los elementos no se pueden cumplir.
5. El detallista puede ajustar las dimensiones "A" y "L"
(+/- 1/8 ”), como se detalla, para facilitar la
Fabricación de la placa.
Dibujo Estructural
S5.1
Instrucciones del fabricante
Ejemplo
Detalle
Previsto
Información
L = dado
3T = 3 x espesor de placa
W = Longitud de soldadura requerida
a lo largo de la abrazadera
A = Por determinar
1. Determine la dimensión "A" según la placa
información mostrada.
2. Verifique el ángulo Υ1 y Υ2
30 o.
3. Verifique que las líneas de fluencia no se crucen con las placas de refuerzo.
o entre sí en la placa de refuerzo.
4. Notifique al ingeniero estructural si alguno de los anteriores
los elementos no se pueden cumplir.
5. El detallista puede ajustar las dimensiones "A" y "L"
(+/- 1/8 ”), como se detalla, para facilitar la
Fabricación de la placa.
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Actas de NASCC 2003
el detallista completa el diseño de la placa de refuerzo
conexión, especialmente cuando consideras que
Tendrá vigas inclinadas en el techo. Normalmente una mesa
se le proporcionará el arranque requerido
dimensiones de las cartelas individuales.
Las figuras 26 y 27 muestran las típicas llamadas en el
detalle genérico y la información específica proporcionada.
Las instrucciones del fabricante que se muestran en la Figura 25 indican
el detallista cómo proceder con el cierre de la cartela
dimensiones de la placa.
El diseño de compresión de la placa de refuerzo para resistir
el pandeo se puede comprobar utilizando el método Whitmore
y comprobar la cartela como una columna corta.
Algunas buenas consideraciones de diseño
La siguiente es una lista de algunos buenos diseños
consideración para el diseño de la placa de refuerzo del marco de riostra.
1. Detalle la placa de refuerzo para un desplazamiento 3T para permitir
para cierta tolerancia de ajuste en el campo, pero el diseño
para desplazamiento 4T de la línea de fluencia para compresión
control de la placa de refuerzo.
2. Sujete la longitud de la soldadura a la placa de refuerzo no menos
1,5 veces el ancho del tubo, tubería o
ángulo para ayudar a abordar el retraso de corte y el bloqueo
Fallo por cizallamiento de la cartela. Recomendar
utilizar 2,0 veces el ancho del tubo, tubería o
ángulo en lugar de 1,5
3 . . Proporcione una desviación de una pulgada del lado del tubo,
tubos o riostras angulares al borde de la placa de refuerzo
luego comience la pendiente de 30 grados de la placa de refuerzo
borde para proporcionar resistencia al corte del bloque .
4. El grosor de la placa de refuerzo probablemente estará en
el rango de 5/8 ”a 1-1 / 4”. Evite más grueso
placas de refuerzo para conexiones de placa de cuchilla como
pueden reducir significativamente la red de refuerzo
área de la sección transversal para transferir fuerzas (Utilice
Placa de 50 ksi según sea necesario).
5. La cartela para el tramo medio de la viga
debe ser de una sola pieza. Cuando la pendiente de la riostra es
bastante plano, a veces dos refuerzos separados
se utilizan en lugar de un solo plato individual.
Las placas de refuerzo separadas dan como resultado
placas de refuerzo y soldaduras más pesadas. Un solo
la placa de refuerzo también ayuda al fabricante con
Montaje para soldar a la viga.
6. Mantenga los tamaños de las vigas con la misma profundidad y peso
en cada nivel del piso para ayudar a minimizar el
número de variaciones en los tamaños de las placas de refuerzo.
Esto no será posible en el techo debido a
las conexiones de la viga inclinada a la
columnas.
7. El grosor del alma de la viga no debe ser menor
del 75 por ciento del espesor de la cartela.
Es posible que sea necesario reforzar el alma de la viga para
Evitar el pandeo y el aplastamiento de la banda debido a
las altas fuerzas axiales en la conexión.
La ranura del extremo de la abrazadera puede resultar en una
pérdida significativa del área de la sección transversal neta de la riostra
dependiendo del grosor de la cartela.
Dado que la ranura en el tubo o riostra de tubería es siempre
más de lo necesario para colocar el corsé sobre
la placa de refuerzo, la sección de la red de refuerzo justo en frente de
es necesario reforzar la punta de la placa de refuerzo. Ver
Figura 28. La placa de refuerzo soldada al
Los lados de la riostra, como se muestra en la Figura 28, deben ser suficientes
para desarrollar la capacidad de rendimiento del refuerzo
placa a cada lado de la sección de la red de refuerzo.
Figura 28: Refuerzo en la sección de la red de riostra
Las placas de refuerzo normalmente se pueden agregar a
el corsé en la tienda. Proporcionar un orificio de radio perforado
al final de la ranura es fundamental para ayudar con el estrés
redistribución alrededor de los bordes de la ranura de la riostra cuando
la riostra se acerca a la deformación por tracción. Si el corsé
la ranura es solo de corte cuadrado, entonces tienes un reingreso
condición de esquina en la placa de acero que puede conducir a
fractura temprana cuando está muy estresado.
Verificación de campo
Como parte del proceso de diseño, la construcción real
La conexión de la placa de refuerzo / gussest debe ser de campo
verificado que cumple con los planos estructurales.
Ver figura 29.
Sección neta
Zona
Cartela
Abrazadera
Agujero de alivio de tensión al final
de ranura (agujero igual
diámetro como ancho de ranura)
Refuerzo de la sección de red
placas laterales
Sección neta
Zona
Cartela
Abrazadera
Agujero de alivio de tensión al final
de ranura (agujero igual
diámetro como ancho de ranura)
Refuerzo de la sección de red
placas laterales
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Actas de NASCC 2003
Figura 29: Verificación de la placa de refuerzo
Las plantillas se pueden utilizar para verificar la pendiente del
Los bordes de la placa de refuerzo cumplen con la estructura
dibujos. Se pueden utilizar barras para determinar que el
Se ha mantenido la compensación de la línea de rendimiento. Si el
El desplazamiento desde el extremo de la riostra es menor que el
Desplazamiento 2T requerido, el extremo de la riostra se puede
con muescas como se muestra en la Figura 30. Esta muesca de la
El extremo de la riostra debe permitir que la línea de fluencia de la cartela
todavía se desarrollan en el desplazamiento mínimo de 2T. La soldadura
El grosor se puede aumentar si es necesario si la longitud
de las soldaduras se acortan debido a la muesca de la
final de la abrazadera.
Figura 30: Corrección de campo de compensación 2T
La información debe colocarse en los dibujos.
indica lo que necesita ser verificado en el campo. La lista
debe incluir lo siguiente:
Inspector adjunto para verificar:
1. Que el desplazamiento mínimo de 2T (4T máx.) Es
mantuvo cada extremo de la riostra antes de soldar
de la riostra y después de soldar la riostra (incluir
diagrama del método de verificación de campo)
2. Verifique una desviación de 1 pulgada y una pendiente del ángulo a lo largo del borde.
de placa de refuerzo.
3. Aislamiento de la línea de fluencia de la cartela de la losa
(si se detalla) y ubicaciones de las placas de refuerzo
4. Inspector adjunto para discutir la inspección
criterios con el ingeniero estructural antes de
soldadura de tirantes
Consideraciones especiales de arriostramiento
Otras configuraciones de arriostramiento incluyen el 2 pisos X
y refuerzos X de un solo piso. La conexión con el
columna es similar a los detalles de la placa de refuerzo que se muestran
anteriormente en este artículo. Como alternativa, un solo
Se puede usar una placa de refuerzo reforzada grande para recibir
los tirantes desde arriba y debajo de la viga. Ver
Figura 31.
Figura 31: Conexión de la riostra de 2 pisos X a
Columna
Este detalle eliminaría cualquier preocupación relativa a
el alma de la viga es demasiado delgada al soldar un refuerzo
placa por encima y por debajo de la viga que enmarca todos los
camino hacia la columna. Soldar las alas de la viga o
lapeado de los refuerzos de la placa de refuerzo sobre la viga
las bridas también pueden crear una conexión de marco de momento
para un poco de fuerza de reserva si los tirantes se doblan.
El tirante Single Story X también tiene la típica cruz
sobre la conexión entre las llaves que necesita ser
diseñado. En lugar de usar una sola placa de cuchilla de escudete
a través de la abrazadera continua, el diseñador puede querer
considerar el uso de placas de regazo sobre los lados de la
aparatos ortopédicos, especialmente si se utilizan tubos como elementos de apoyo.
La ventaja de las placas de regazo es que son un
Cartela
espesor T
Abrazadera
Haz
2T
1 ”típ.
w
Υ1
L "Dado"
A
1”
tip.
Υ2
L/2
L/2
Anchos de barra iguales a
2T mínimo, 4T máximo.
30 o plantilla con pendiente bar
* La esquina de la barra debe cruzarse con el borde de
cartela antes de golpear el ala de la viga
*
Cartela
espesor T
Abrazadera
Haz
2T
1 ”típ.
w
Υ1
L "Dado"
A
1”
tip.
Υ2
L/2
L/2
Anchos de barra iguales a
2T mínimo, 4T máximo.
30 o plantilla con pendiente bar
* La esquina de la barra debe cruzarse con el borde de
cartela antes de golpear el ala de la viga
*
<2T
2
T
METRO
en
4
T
METRO
hacha
Vista del plano de refuerzo
Tubo o
Abrazadera de tubo
1. Recorte el borde trasero de la riostra
2. Aumente el espesor de la soldadura de filete a medida que
requerido
Soldar
<2T
2
T
METRO
en
4
T
METRO
hacha
Vista del plano de refuerzo
Tubo o
Abrazadera de tubo
1. Recorte el borde trasero de la riostra
2. Aumente el espesor de la soldadura de filete a medida que
requerido
Soldar
W18x
Placa de fuelle simple con
placas de refuerzo a cada lado
W18x
Placa de fuelle simple con
placas de refuerzo a cada lado
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Actas de NASCC 2003
par, una placa a cada lado de la abrazadera, pueden ser
más delgada que una placa de refuerzo de un solo cuchillo y requieren
menos detalles y problemas de ajuste con el
conexión. Vea la Figura 32.
Figura 32 : Placas de regazo de refuerzo en X
Futuro
Se está desarrollando un nuevo sistema de arriostramiento llamado
Marco de refuerzo restringido de pandeo. Está en la revisión
proceso para el Sísmico Recomendado 2003 NEHRP
Provisiones, y eventualmente se incluirá en el
Provisiones sísmicas AISC. A medida que ingresan más competidores
en el negocio patentado de fabricantes de aparatos ortopédicos,
Estos tipos de refuerzos pueden reemplazar el SCBF a medida que
actualmente lo conozco.
Permitiendo más excentricidad en la placa de refuerzo SCBF
Es probable que las conexiones se vuelvan más frecuentes en
para reducir los tamaños de las placas de refuerzo que suelen ocurrir
utilizando diseños de conexión de riostra puramente concéntricos.
Conclusiones
El diseño de SMF y SCBF se ha vuelto más
complejo en los códigos recientes. El diseño del acero
marcos de momento ha sido bien cubierto por FEMA 350
y las disposiciones sísmicas para acero AISC 2002
Edificios. Se ha proporcionado información de diseño para
la parte superior de la conexión del marco de momento de acero de la columna
y detalles para proporcionar fijación en el marco momentáneo
base de columna.
El diseño del marco de refuerzo SCBF y el diseño de la placa de refuerzo
presentado incluyendo la introducción de la
"Concepto de ángulo crítico" como método para ayudar en
dimensionamiento adecuado de las placas de refuerzo y la "Línea de rendimiento
Concepto ”para obtener detalles adecuados para promover la articulación
la placa de refuerzo resultante del pandeo de la riostra
fuera de plano. Notas y campo de fabricación de la placa de refuerzo
se han discutido notas de verificación y ejemplos
presentado en cuanto a lo que podría mostrarse en la estructura
dibujos. Un buen diseño de placa de refuerzo de refuerzo
también se han presentado recomendaciones

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DISEÑO SÍSMICO Y ACERO

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