Instrumento portátil para ensayos de deslizamiento o fricción tanto a pié de obra como en

laboratorio de pavimentos, pasos de cebra y todo tipo de suelos o elementos mojados.

Cumple una amplia normativa : EN 13036-4, EN 1097-8, ASTM E 103, etc.

Mediante péndulo PRL, facilita una fundamental información en la seguridad vial: el índice
de fricción entre el patín del instrumento y el firme mojado, a pie de obra.
Este instrumento portátil permite realizar también ensayos de índices de fricción o
deslizamiento de pasos de cebra, pavimentos y todo tipo de suelos mojados. 

El SkidTester cumple con una amplia normativa: UNE ENV 12633 y la UNE-EN 13036-4,
EN 1097-8, ASTM E103, BS812:114, NLT 174.

Este método se utiliza para medir las propiedades de resistencia al deslizamiento de las
superficies, tanto en el terreno como en laboratorio. Mediante este método, se mide la
resistencia al deslizamiento de una pequeña zona de una superficie (aproximadamente
0.01m2), lo que deberá tenerse en cuenta cuando se aplique a superficies de pavimentos que
puedan presentar características superficiales variables, como por ejemplo los
adoquinados. 

El péndulo de fricción mide la resistencia a la fricción entre un patín de caucho montado en

el extremo del brazo del péndulo y la superficie de ensayo. Este instrumento proporciona a
los ingenieros de carreteras un método rutinario para verificar la resistencia al
deslizamiento y derrapes de superficies secas y húmedas, tanto en laboratorio como en la
carretera in situ.

El ensayo se basa en el principio de Izod: un péndulo gira alrededor de un eje unido a un

pilar vertical. En el extremo del brazo tubular se fija una base rígida de masa conocida con
un patín de caucho.

El péndulo se libera desde una posición horizontal de modo que golpee la superficie de la
probeta con una velocidad constante. La distancia recorrida por la cabeza después de
golpear la probeta se determina por la fricción de la superficie de la misma. De esta forma
puede obtenerse una de su resistencia al deslizamiento.