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Cálculo y Diseño de Elementos de Acero Laminado en Frío

Comportamiento estructural de elementos delgados en compresión


Ing. M.Sc. Mario A. Durán Mendoza
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Pandeo Local
Local Buckling

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Conceptos generales

Los miembros estructurales laminados en frío poseen secciones cuyos elementos


son delgados y cuyas relaciones ancho-espesor son grandes comparadas a las que
se obtienen en los miembros laminados en caliente.

Estos elementos delgados pueden pandear localmente para niveles de esfuerzos


menores al esfuerzo de fluencia si están sujetos a compresión, corte, flexión u
aplastamiento.

El pandeo local, es por tanto, una de las principales consideraciones en el diseño de


elementos laminados en frío.

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Pandeo Local – Placa Columna

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Pandeo Local – Placa Columna

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Pandeo Local – Placa elemento no rígido (ala de una “C”)

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Pandeo Local – Placa elemento rígido (Ala de un “Hat”)

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Post-Pandeo
Post-Buckling

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Conceptos Generales

• Las placas del tipo elemento rígido (por ejemplo el ala de una sección Hat) no se
comportan igual a los elementos unidimensionales (columnas) cuando están
sometidas a cargas de compresión.

• Dicha placa no colapsará cuando el esfuerzo de pandeo sea alcanzado, a


diferencia de una columna que sí colapsaría al alcanzar dicho esfuerzo.

• Dicho elemento rígido puede soportar cargas adicionales después del pandeo
mediante una redistribución de esfuerzos.

• Este fenómeno se conoce como post-pandeo.

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El Mecanismo del Post-Pandeo

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El Mecanismo del Post-Pandeo

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El Mecanismo del Post-Pandeo

El Modelo Malla o Cuadrícula:

• Si los puntales solo estuviesen restringidos en sus extremos, ellos colapsarían


simultáneamente mientras se incrementa la deflexión lateral.

• Evidentemente lo anterior no puede ocurrir por el efecto tirante o de restricción de


los elementos horizontales (que actúan como estribos) hacia los puntales.

• Las fuerzas de tensión en las barras horizontales corresponden a los esfuerzos


de membrana de la placa real.

• Dichos esfuerzos entran en acción tan pronto los esfuerzos de compresión


tienden a causar curvas de pandeo en el modelo.
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El Mecanismo del Post-Pandeo

Como resultado:

• El modelo no colapsará cuando el esfuerzo de pandeo sea alcanzado.

• Los puntales se flectarán de manera desigual: los puntales cerca del centro se
flectarán más que los puntales cerca de los extremos.

• Para la placa esto significa que ante un aumento de la carga más allá del
esfuerzo de pandeo, las bandas de la placa próximas al centro difícilmente
participaran en tomar parte de dicho incremento. De hecho, las bandas centrales
transferirán parte de su carga de pre-pandeo hacia las bandas vecinas. Por tanto,
las bandas cercanas a los extremos, continuaran resistiendo el incremento de
carga con muy poco incremento de la deflexión.
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El Mecanismo del Post-Pandeo

fmax

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El Mecanismo del Post-Pandeo

• De la figura anterior se puede observar que los esfuerzos en la placa son no


uniformes.

• Los esfuerzos son mayores en los bordes extremos y menores en el centro.

• Si la carga aumenta, la no uniformidad de esfuerzos aumenta también.

• La placa falla solo cuando el esfuerzo en las zonas mas solicitadas, es decir
cerca de los extremos, alcanza la fluencia.

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Es bueno saber…

• El mecanismo de post-pandeo en placas fue descubierto experimentalmente en


1928 – 1930 por Schuman & Back quienes observaron que la carga última era
mayor que la carga de pandeo.

• El primero en exponer un estudio teórico al respecto fue Theodore von Kármán


en 1932. Con dicho trabajo se desarrolló el concepto de “ancho efectivo”.

• Las teorías de post-pandeo son utilizadas desde ese entonces en el diseño de


estructuras aeroespaciales, aviones, barcos, etc.

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Es bueno saber…

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Elementos Rígidos en Compresión
Comportamiento estructural y criterios de diseño

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Elementos Rígidos en Compresión

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Esfuerzo de Pandeo Local Elástico

• Consideremos una placa simplemente apoyada y sujeta a una carga uniforme de


compresión en una sola dirección.

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Esfuerzo de Pandeo Local Elástico

• El esfuerzo de pandeo crítico para la placa anterior puede ser determinado


utilizando la ecuación diferencial de Bryan (1891):

𝐸𝑡 3 Rigidez de la sección transversal


𝐷= de la placa
12(1 − 𝜇2 )

La ecuación diferencial de Bryan está basa en la teoría de pequeñas deformaciones, es


decir, las deflexiones en el pandeo son del orden del espesor de la placa o menos.

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Esfuerzo de Pandeo Local Elástico

• Resolviendo la anterior ecuación mediante una sería doble de Fourier y las


correspondientes condiciones de borde, es posible determinar el esfuerzo crítico
de pandeo:

• El término k se denomina coeficiente de pandeo para placas. Este valor depende


básicamente de las condiciones de borde de la placa.

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Esfuerzo de Pandeo Local Elástico
Valores de coeficiente de pandeo k

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Pandeo en el Rango Inelástico

• Cuando el esfuerzo de compresión en la placa, en una sola dirección, excede el


limite de proporcionalidad del acero, la placa se convierte en “anisótropo” con lo
cual las propiedades de la placa son diferentes en diferentes direcciones.

• En 1924 Bleich propuso la siguiente ecuación diferencial para el pandeo


inelástico:

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Pandeo en el Rango Inelástico

• Aplicando las correspondientes condiciones de borde a la ecuación diferencial de


Bleich, es posible determinar el esfuerzo crítico de pandeo para el pandeo
inelástico de la placa:

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Resistencia de Post-Pandeo – La Ecuación de von Kármán

• Una vez la placa ha pandeado, el comportamiento de la misma se hace más


complicado.

• Las magnitudes de las deformaciones fuera del plano son tales que las
ecuaciones basadas en pequeñas deformaciones ya no son válidas.

• Por tanto, las ecuaciones de von Kármán (1910) basadas en la teoría de grandes
deformaciones deben ser usadas para predecir el comportamiento de la placa:

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Consideraciones sobre la ecuación de von Kárman

• La ecuación diferencial de von Kármán es no lineal y no puede ser resuelta de


manera exacta.

• Para encontrar una solución aproximada es necesario incorporar funciones para


establecer los desplazamientos. Dichas funciones contiene un número arbitrario
de parámetro y la solución entonces pasa por determinar dichos parámetros.

• Toda la complejidad anterior implica poca aplicación práctica que lleva a cálculos
engorrosos y muy susceptibles a errores, por esta razón el concepto del “ancho
efectivo” fue introducido por von Kármán en 1932.

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El Concepto de “Ancho Efectivo”

b/2 b/2

fmax

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El Concepto de “Ancho Efectivo”

• El enfoque por tanto, considera que la carga total está aplicada sobre un ancho
ficticio efectivo “b” sujeto a un esfuerzo uniforme igual al esfuerzo máximo de
borde fmax.

• Tambien se puede entender que el ancho efectivo “b” representa un ancho


particular de la placa que pandea cuando los esfuerzos de compresión alcanzan
el valor del esfuerzo de fluencia Fy.

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¿Como se calcula el ancho efectivo?

𝜋𝑡 𝐸
𝑏=
3(1 − 𝜇2 ) 𝐹𝑦

𝐸
𝑏 = 𝐶𝑡
𝐹𝑦

𝐸
𝑏 = 1.9𝑡 ¿Esta ecuación es suficiente?
𝐹𝑦

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¿Como se calcula el ancho efectivo?

• Apoyado en las amplias investigaciones llevadas por la Universidad de Cornell


en materia de acero laminado en frio, Winter (1970) demostró que la ecuación
anterior debe ser reescrita de la siguiente forma:

𝐸 𝑡 𝐸
𝑏 = 1.9𝑡 1 − 0.415
𝐹𝑚𝑎𝑥 𝑤 𝐹𝑚𝑎𝑥

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Formato Adimensional

Eq. 1.1-1

Eq. 1.1-2

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Ejemplo

Datos.-
Material A36
t = 2 mm 15 cm
Condición de soporte: simplemente
apoyado en todos sus lados.
30 cm
Calcular:
1. El esfuerzo crítico de pandeo
2. La carga crítica de pandeo
3. La carga última

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¡Muchas gracias por su atención!
Mario Alberto Durán Mendoza
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Cel. 591- 78015670
Santa Cruz de la Sierra - Bolivia

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