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PROGRAMAS DE MONITOREO EMISIONES ATMOSFÉRICAS

1. PROGRAMA DE MANEJO DE FUENTES DE EMISIONES Y RUIDO

Objetivos

 Evaluar la calidad atmosférica en la zona de influencia del proyecto


verificando el cumplimiento con la normatividad vigente.
 Realizar comparaciones estadísticas que permitan determinar por medio de las
mediciones realizadas de material particulado, gases y ruido(presión sonora) en el
desarrollo del proyecto, el cambio en las características atmosféricas.

Impacto a evaluar

 Contaminación Atmosférica

Actividades:

Se planearán y ejecutarán las actividades de acuerdo con lo establecido en la Resolución


650 de 2010 que adopta el Protocolo para el Monitoreo y Seguimiento de la Calidad del
Aire. El protocolo establece las directrices, metodologías y procedimientos necesarios
para llevar a cabo las actividades de monitoreo y seguimiento de la calidad del aire en el
territorio nacional. Este protocolo está compuesto por los siguientes dos manuales, que
forman parte integral de la resolución: Manual de Diseño de Sistemas de Vigilancia de la
Calidad del Aire y Manual de Operación de Sistemas de Vigilancia de la Calidad del
Aire.

Los parámetros sobre los cuales se debe realizar monitoreos son:

MATERIAL PARTICULADO Y GASES.

Durante la construcción y operación del proyecto se monitorearan los parámetros de


PST, PM10, SO2, NO2, O3 y CO de acuerdo con lo establecido en la resolución 601 de
2006, o cualquiera que la modifique o derogue, estos muestreos se realizarán
semestralmente, en la etapa de construcción, y anualmente en los puntos cuya ubicación
se presenta en la Tabla . Se evaluarán los resultados de la norma diaria y se comprobará
que los resultados no sobrepasan los niveles permitidos de prevención, alerta o
emergencia.
“La duración del monitoreo de material particulado y de gases debe ser mínimo 10 días
continuos durante 24 horas cada seis meses para cada punto. Para las fuentes fijas de
emisiones de gases instaladas en el proyecto se deberán efectuar cada seis meses los
monitoreos isocinéticos con base a lo establecido en la Resolución 909 de 2008 del
Ministerio de Ambiente.

Los resultados obtenidos se compararán con la norma local de acuerdo con normatividad
vigente.

RUIDO AMBIENTAL.

Se medirán los niveles de ruido de la siguiente manera:

En los puntos monitoreados en la caracterización de la evaluación ambiental, se deberá


realizar la medición anualmente. En los diferentes frentes de obra durante la construcción y
adecuación de las vías del proyecto como zonas de depósito de materiales, disposición de
materiales de excavación, zonas de producción de concreto, zonas de construcción y
adecuación de campamentos, zonas de obras principales y de infraestructura, en patios de
almacenamiento y de maniobras, talleres, entre otros.

Tabla. Parámetros a monitorear Contaminación atmosferica

ESTABLECER LOS
PUNTOS DE MONITOREO

PARÁMETROS
PUNTO UBICACIÓN COORDENADA A MEDIR FRECUENCIA

PST-PM10-SO2- Semestral
1 NO2-O3-CO
Emision Ruido Semestral

2 PST-PM10-SO2- Semestral
NO2-O3-CO

3
Ruido Ambiental Anual
Durante la construcción y operación del proyecto se monitorearan los parámetros de
PST, PM10, SO2, NO2, O3 y CO de acuerdo con lo establecido en la resolución
601 de 2006, modificada por la Resolución 610 del 24 de marzo de 2010, así
mismo la Resolución 650 de 2010, ajustada por la Resolución 2154, Decreto 979 de
2006 expedidas por el Ministerio de Ambiente, o cualquiera que la modifique o
derogue, estos muestreos se realizarán semestralmente, en la etapa de construcción,
y anualmente. Se evaluarán los resultados de la norma diaria y se comprobará que
los resultados no sobrepasan los niveles permitidos de prevención, alerta o
emergencia.

La duración del monitoreo de material particulado y de gases debe ser mínimo 10


días continuos durante 24 horas cada seis meses para cada punto. Para las fuentes
fijas de emisiones de gases instaladas en el proyecto se deberán efectuar cada seis
meses los monitoreos isocinéticos con base a lo establecido en la Resolución 909 de
2008 expedida por el Ministerio de ambiente, vivienda y Desarrollo Territorial por la
cual se establecen las normas y estándares de emisión admisibles de contaminantes a
la atmósfera por fuentes fijas y se dictan otras disposiciones. Así mismo, se deben
realizar siguiendo el “Protocolo para el monitoreo y seguimiento de la calidad del
aire” versión 02 de Octubre de 2010, Elaborado por el IDEAM y con sustento
jurídico en la Resolución 2154 de 2010.

Los resultados obtenidos se compararán con la norma local de acuerdo con


normatividad vigente.
Los monitoreos de material particulado y aire, se realizarán con una frecuencia de
cada seis (6) meses durante la ejecución de la obra, finalizadas las actividades
constructivas los monitoreos se realizaran cada tres (3) años en el marco de la gestión
ambiental para la operación aeroportuaria.

Olores ofensivos.
Se medirá anualmente en el sistema de tratamiento de aguas residuales domesticas el
parámetro de H2S (μg/m3). Los monitoreos de olores ofensivos se realizarán con una
frecuencia de cada tres (3) meses durante la ejecución de la obra, finalizadas las
actividades constructivas los monitoreos se realizaran anualmente en el marco de la
gestión ambiental para la operación aeroportuaria.

Emisión de Ruido.

Se medirán los niveles de ruido ambiental dB(A), en los lugares establecidos en la


línea base y en las áreas de obras de los diferentes frentes de trabajo para de esta
manera elaborar el mapa y el plan de control de ruido, además se realizarán
monitoreos en los sitios donde se considere necesario por las necesidades que se
identifiquen durante el desarrollo del proyecto. Los tiempos de ejecución serán de
acuerdo a los avances de obra y a las necesidades de cada frente de trabajo, siempre
en busca de garantizar el bienestar a la comunidad y a los trabajadores del proyecto.
Los monitoreos se realizarán con base en la Resolución 0627 de Abril de 2006,
emanada del Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial por la cual se
establece la norma nacional de emisión de ruido y ruido ambiental en los artículos 9
y 10, los estándares máximos permisibles de emisión de ruido y ruido ambiental. Los
monitoreos de ruido se realizarán con una frecuencia de cada tres (3) meses durante
la ejecución de la obra, finalizadas las actividades constructivas los monitoreos se
realizaran anualmente en el marco de la gestión ambiental para la operación
aeroportuaria.

Indicadores de Contaminación Atmosférica:

 Parámetros medidos de calidad del aire que cumplen con la normatividad


vigente*100/ Sumatoria del total de parámetros medidos en cada punto de
monitoreo.
 Muestreos realizados de calidad de del aires*100/Total de muestreos
requeridos

CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN
Los monitoreos para el control de actividades constructivas del proyecto se iniciarán
una vez inicien las obras de ampliación. En la etapa de operación ampliada los
monitoreos iniciaran a la finalización y conclusión de las obras de ampliación.

RESPONSABLE DE LA EJECUCIÓN
Contratista ejecutor de la obra e Interventoría de las obras de ampliación.

COSTOS ESTIMADOS: $
2. PROGRAMA DE MANEJO DE MATERIALES DE EXCAVACIÓN

Objetivos

 Evaluar la implementación de las medidas de prevención, mitigación y control


establecidas en el PMA de los impactos sobre la calidad del aire, el suelo, el
paisaje y el agua en las zonas de disposición de materiales de excavación y de
derrumbes, verificando el cumplimiento con la normatividad vigente.
 Realizar el seguimiento la disposición final adecuada de materiales de
excavación provenientes de los frentes de obra en las zonas autorizadas
ZODMES por la autoridad ambiental en las diferentes etapas del proyecto
para minimizar riesgos ambientales.

Impacto a evaluar

 El impacto que aquí se contempla es la posible pérdida y alteración del suelo.

Actividades

 Llevar registros diarios de todas las actividades realizadas y volúmenes de


excavación y de relleno.
 Registro diario de los volúmenes descargados en la zona de disposición de
materiales.
 Cuidadosa supervisión por parte de la interventoría del proceso de disposición e
implementación de las medidas de construcción de obras subdrenaje y drenaje
perimetral para evacuar las aguas de escorrentía.
 Seguimiento a las zonas de disposición autorizadas por la autoridad ambiental de
materiales de excavación y de derrumbes ZODMES, así mismo de los sitios de
disposición transitoria, establecido en el PMA Programa de Manejo de
Materiales de Excavación.
 Verificar la realización de la respectiva humectación de las zonas de disposición
de materiales de excavación dos veces al día en verano, para evitar afectaciones a
la comunidad aledaña del sector por material.
 Control de vehículos que transporten excedentes de excavación y de remoción de
derrumbes en cuanto al cubrimiento con carpas para evitar fugas del material
particulado, así mismo el control de las características y estado de los vehículos
para transporte de materiales.
 Seguimiento a la conformación y mantenimiento de barreras vivas para la
retención de material particulado.
 Seguimiento al cumplimiento de todas las medidas de seguridad industrial y
salud ocupacional, en especial la utilización de protectores auditivos en zonas de
construcción y de disposición de materiales de excavación.
 Evitar el aporte de sólidos y material sedimentables en cuerpos de agua y el
acceso a las zonas de disposición de materiales, a través del manejo de aguas de
escorrentía siguiendo el Programa de manejo de aguas superficiales PMA.

Indicadores de Monitoreo y Seguimiento:

 (%) Volumen de material dispuesto en la zona de disposición de materiales de


excavación:
 Volumen de material dispuesto en la zonas de disposición de materiales de
excavación *100/Volumen de materiales generados en la ejecución de las obras.
 (Volumen de material depositado /volumen autorizado)*100, en cada depósito.
 (%) zonas de disposición de materiales de excavación clausuradas con adecuaciones
ambientales:
 (# de depósitos clausurados y tratados ambientalmente/# depósitos
clausurados)*100.

CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN
Las zonas de disposición de materiales de excavación y de derrumbes se adecuarán
durante la etapa de construcción del proyecto, de acuerdo al cronograma general del
mismo.

Los monitoreos y seguimientos se realizarán con la frecuencia indicada durante el


tiempo que demore la ejecución de las obras de ampliación

RESPONSABLE DE LA EJECUCIÓN
Contratista ejecutor de la obra e Interventoría de las obras de ampliación. Concesionario
y/o Aeronáutica Civil en la etapa de operación del aeropuerto.

COSTOS ESTIMADOS: $52.905.000

3. PROGRAMA DE MANEJO DE AGUAS SUPERFICIALES

Objetivos
Evaluar la calidad fisicoquímica, microbiológica e hidrobiológica de los cuerpos
de agua que serán intervenidos por el Proyecto.
Realizar comparaciones estadísticas que permitan determinar por medio de
los parámetros evaluados, el cambio en las características de los cuerpos de agua
a partir de la construcción y de la operación del proyecto.
Mejorar la eficiencia de la implementación de las medidas ambientales definidas,
para reducir o mitigar el impacto ocasionado sobre los cuerpos de agua con base
en los análisis de resultados.

Etapa del proyecto

Durante la construcción y operación del proyecto.

Impactos a evaluar

Contaminación de corrientes superficiales y subterráneas


Cambios en la calidad de las aguas.
Afectación en la disponibilidad del recurso hídrico superficial y
subterráneo
Afectación al recurso hidrobiológico

Actividades

Seguimiento a la realización de los monitoreos de calidad de las aguas, de


acuerdo con la actividad y con la etapa en la que tendrá una posible
intervención a las fuentes superficiales.
Verificar que se realice los respectivos permisos ambientales de ocupación
de cauce antes de cualquier intervención.
Seguimiento a las medidas de control en puntos de posible afectación por
aguas de escorrentía, o cuerpos de agua permanentes.
Seguimiento a la construcción de las obras de drenaje, tendientes a evitar
la caída de materiales a corrientes hídricas, aguas arriba o abajo del
proyecto, asi mismo de los materiales sobrantes los cuales deben ser
dispuestos de acuerdo al Programa de manejo integral de residuos.
Seguimiento a las aguas de escorrentía, depósitos, sitios de préstamo,
excavación, tendientes a evitar procesos erosivos y tratados mediante
sistemas de sedimentación antes de ser vertidos a drenajes naturales.

Parametros a monitorear y frecuencia:


PARÁMETRO FRECUENCIA
pH
Temperatura Parámetros fisicoquímicos: Uno previo al inicio
Oxigeno disuelto de la construcción de las vías Uno mensual
Grasas y aceites durante la construcción. Uno anual durante la
Sólidos suspendidos, disueltos y totales operación de las mismas
DBO
Parámetros microbiologicos: Uno previo a la
DBO
construcción. Uno trimestral durante la
Conductividad
construcción. Uno semestral durante la operación
Caudal de las mismas
Alcalinidad
Dureza Total
Hierro Total
Turbidez
Cloruros
Sulfatos
Nitritos
Nitratos
Dureza calcica
Dureza magnesica
Coliformes Fecales
Coliformes Totales

Fuente. Elaboración Propia

Indicadores de Monitoreo y Seguimiento:

 (Total sitios de cruce de cauce con presencia de residuos, sedimentos y


material construcción en el lecho / Total de sitios de cruce) x 100.
 (Estructuras de mitigación construidas / estructuras de mitigación requeridas)
x 100.
 Número de zonas de depósito o excavaciones subterráneas con manejo de
aguas superficiales*100/Número de zonas de depósito o excavaciones
subterráneas totales.
 Número de frentes de obra con manejo adecuado de aguas lluvias y de
escorrentía *100/Número de frentes de obra que lo requieran.
 (Número de obras de ocupación de cauce o intervención de cuerpos de agua
construidas según diseño / obras de ocupación de cauce efectivamente
construidas) x 100.
 Caudal captado para cada sistema (m3) / caudal concesionado (m3) x 100.
 Caudal remanente en cada fuente concesionada (m3).
 (%) Muestreos realizados: Muestreos realizados de calidad de aguas
superficiales*100/Total de muestreos requeridos.
 Indicadores ambientales NFS-WQI, índice de langelier y el índice ICA
objetivo: Los cuales permiten indicar las tendencias de calidad del agua de
manera general.

CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN
Cada obra de ocupación de cauce o manejo de aguas de escorrentía se deberá
construir según cronograma de obras, por lo tanto la fecha de construcción y de
funcionamiento dependerá de las fechas de inicio de dichas obras asociadas.

DURACION

Los monitoreos e indicadores de seguimiento se realizarán con la frecuencia indicada


durante la ejecución de la obra, finalizadas las actividades constructivas los
monitoreos se realizaran anualmente en el marco de la gestión ambiental de la
operación aeroportuaria.

RESPONSABLE DE LA EJECUCIÓN
Contratista ejecutor de la obra e Interventoría de las obras de ampliación.
Concesionario y/o Aeronáutica Civil en la etapa de operación del aeropuerto.

COSTOS ESTIMADOS: $80.000.000

4. PROGRAMA DE MANEJO DE AGUAS RESIDUALES DOMESTICAS E


INDUSTRIALES

Objetivos

Verificar la efectividad de las medidas planteadas en el programa de manejo de


aguas residuales, para evitar el deterioro de la calidad del recurso hídrico, por efecto
de las actividades generadoras del proyecto en las fases de construcción y operación.

Determinar la eficiencia de remoción de la carga contaminante de los sistemas de


tratamiento de aguas residuales domésticas e industrial generadas por el proyecto,
mediante el monitoreo de la calidad del agua que permita observar el
comportamiento del sistema de tratamiento y tomar medidas correctivas en caso de
ser necesario, en cumplimiento de la normatividad para vertimientos Decreto 3930
de 2010 y Resolución 631 de 2015.

Impactos a evaluar

Cambios en la calidad de las aguas del Parque Nacional Natural Old Providence
and McBean Laggon.
Contaminación de corrientes superficiales, subterráneas y zona de manglar.
Proliferación de vectores de enfermedades.
Modificación de la calidad del suelo
Muerte y desplazamiento de especies faunísticas

Actividades

El monitoreo y seguimiento de las características de los vertimientos se realizará


de acuerdo con lo establecido en el Decreto 1594 de 1984 o la norma ambiental
vigente, los cuales deben programarse de acuerdo con los períodos de actividad
para la descarga de los sistemas de tratamiento. En caso que la eficiencia de
remoción alcance lo exigido por la normatividad ambiental pero que las cargas en
el efluente sigan siendo altamente contaminantes, el contratista deberá garantizar
la mitigación del impacto.

Los puntos para los análisis y tomas de muestras serán en el afluente y efluente de
las plantas y sistemas de tratamiento de aguas residuales domésticas e industriales
del proyecto. De acuerdo con la actividad desarrollada es posible tomar muestras
puntuales, a excepción de la DBO5 y SST. En cada punto seleccionado se leerán
los parámetros in situ (temperatura del agua, pH y conductividad) y se tomará la
muestra para enviarla a un laboratorio acreditado por el IDEAM, las cuales en
ningún caso deberán pasar un período mayor de 24 horas entre el momento de la
recolección de las muestras y la recepción de la misma en el laboratorio1.

Los muestreos y análisis se harán con base en lo establecido en la Guía


para el monitoreo de vertimientos, aguas superficiales y subterráneas, publicada
por el IDEAM. De igual manera, los análisis de laboratorio se realizarán siguiendo
los procedimientos descritos en el “Standard Methods for the Examination of
Water and Wastewater”. Asi mismo el laboratorio que realice la tomas y el análisis
de las muestras debe ser acreditado por el IDEAM.

Los sistemas de tratamiento de aguas residuales se deberán georreferenciar para


determinar los puntos en los cuales se realizarán los monitoreos. Además, se harán
mantenimientos periódicos a cada una de las estructuras utilizadas para el
tratamiento de aguas residuales con el fin de garantizar su óptimo funcionamiento
y remoción de cargas contaminantes de acuerdo con lo establecido en
Proyecto de Manejo de Aguas Residuales del Plan de Manejo Ambiental.

En todos los sitios de vertimiento los Contratistas deben instalar cajas de


inspección a la entrada y la salida de los sistemas de tratamiento, con el fin de
facilitar la toma de las muestras y realizar el aforo del caudal tratado en cada
campaña.

Seguimiento a la implementación de los sistemas de tratamiento de aguas


residuales domésticas e industriales.

Parametros a monitorear y frecuencia:

PARÁMETRO CRITERIO
PH 5 a 9 unidades
Temperatura < 40 °C
Material flotante Ausente
Grasas y aceites Remoción >80% en carga
Sólidos suspendidos, domésticos o industriales Remoción > 80% en carga
DBO para agua residual doméstica Remoción > 80% en carga
DBO para agua residual industrial Remoción > 80% en carga

PARÁMETRO ETAPA DE CONSTRUCCIÓN ETAPA DE OPERACIÓN


Agua residual pH
doméstica Temperatura (°C)
Grasas y Aceites
Sólidos Suspendidos
Totales (SST)
Demanda Química de
Oxigeno (DQO)
Demanda Bioquímica de
Oxigeno (DBO5)
Coliformes Fecales Trimestral Semestral
ColiformesTotales
Agua residual pH
industrial Temperatura
Conductividad
Sólidos Totales
Sólidos suspendidos
Sólidos sedimentables
Turbiedad
Grasas y aceites
Fuente: Artículo 9 numeral 1.4.1 literal a) de la resolución 155 de 2009 del MADVT

Indicadores de Monitoreo y Seguimiento:


Cobertura: Número de sistemas instalados y en funcionamiento * 100/ Número de
efluentes generadores de vertimiento.
Cumplimiento de la normatividad ambiental para cada vertimiento: Número de
puntos de vertimientos que cumplen la normatividad ambiental *100/ Número de
puntos de vertimientos existentes
Cumplimiento por parámetro: % remoción o concentración del parámetro
analizado en cada vertimiento *100/ requerimiento de remoción o concentración
de la normatividad ambiental vigente.
Mantenimiento por cada grupo de estructuras para aguas residuales domésticas:
(trampas de grasas y detergentes, tanque de recepción, tanque de sedimentación,
tanque biodigestor, sistema FAFA): Número de mantenimientos realizados * 100 /
Número de mantenimientos identificados en las inspecciones visuales.

CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN
Cada sistema de tratamiento para los residuos líquidos, ya sea para aguas residuales
domésticas o industriales será construido y deberá estar operando antes de que se
inicie la generación de las aguas contaminadas, la fecha de construcción y de
funcionamiento dependerá de las fechas de inicio de las obras donde se realicen
descargas de aguas residuales (campamentos, zonas de obra, depósitos, plantas de
trituración, concretos, asfaltos y terminal aérea entre otras).

DURACION

Los monitoreos de calidad de vertimientos se realizaran durante toda la vida útil de la


terminal aérea con una frecuencia de cada seis (6) meses durante la construcción de las
obras de ampliación, y cada tres (3) años en la fase de operación ampliada del
aeropuerto.

RESPONSABLE DE LA EJECUCIÓN
Contratista ejecutor de la obra e Interventoría de las obras de ampliación.
Concesionario y/o Aeronáutica Civil en la etapa de operación del aeropuerto.

COSTOS ESTIMADOS: $350.000.000

5. PROGRAMA DE MANEJO INTEGRAL DE RESIDUOS


Objetivos

Realizar un control y seguimiento de los residuos generados en el proyecto


por tipología con el fin de evitar contaminación de cuerpos de agua superficiales y
subterráneos, contaminación del aire y suelo, modificación al paisaje y la
proliferación de vectores de enfermedades.
Realizar un análisis de tendencias con la información de la cantidad de
residuos generados mes a mes con el fin de definir estrategias para la
garantizar la minimización de residuos así como la reducción del uso del relleno
sanitario.
Realizar un seguimiento mensual a las actividades de implementación y ejecución
del PMIR, para evaluar su eficacia y tomar medidas correctivas adecuadas para
que dichas actividades se realice acorde con lo estipulado en el PMA.

Impacto a evaluar

Contaminación de corrientes superficiales y subterráneos


Contaminación del aire
Cambios en la calidad de las aguas del embalse
Modificación del paisaje
Incremento de enfermedades ocasionadas por la presencia del proyecto.
Modificación de la calidad del suelo.

Actividades

Monitoreo de la implementación del programa de manejo integral de residuos no


peligrosos, peligrosos y especiales.
Inicialmente se desarrollará un aforo para caracterizar el tipo de residuos que se
generan, en cada uno de los frentes de obra del proyecto, tales como campamentos,
oficinas, talleres, bodegas, durante las etapas de construcción y operación.
Esta información deberá ser registrada en formatos adecuados.
Se realizará el registro de generación de residuos diario, y la información se
consignará en formatos adecuados (Cuadro 29. Lista de Chequeo para
almacenamiento de residuos).
Verificación del transporte de residuos por topología hasta el sitio final de
almacenamiento, tratamiento o disposición:
El transporte de los residuos no peligrosos hasta el sitio de almacenamiento
temporal debe hacerse diario y teniendo en cuenta el volumen de generación.
Para el transporte de residuos peligrosos, se debe verificar el estado del vehículo
que transporta los residuos peligrosos.
Los residuos susceptibles de aprovechamiento que se entregan a personas, entidad
u organización deben ser registrados en un formato que contenga nombre de la
entidad, persona u organización, fecha de entrega, tipo de residuo, peso o volumen.
Seguimiento al funcionamiento de los sitios de disposición final ZODMES
autorizados por la autoridad ambiental, incluye inspecciones visuales, registro
estado del acceso, frente de trabajo, obras de escorrentía, exclusión de residuos
peligrosos.
Seguimiento a la implementación del programa de manejo integral de residuos de
acuerdo a los lineamientos institucionales de la Aeronáutica Civil .

Indicadores de Monitoreo y Seguimiento

Medidas de manejo integral de residuos implementadas por instalación o frente de


obra por tipología de residuo/ medidas de manejo planteadas en el PMIR por
tipología de residuo.
Cantidad de residuos dispuestos o tratados adecuadamente / cantidad de residuos
generados (kg/mes).
Peso total de residuos generados según tipo y método de tratamiento (kg/mes).
Peso de los residuos transportados (kg), importados, exportados o tratados que se
consideran peligrosos (mes).
Porcentaje de productos que son recuperados al final de su vida útil por categoría de residuo.

CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN
Para la operación y funcionamiento del aeropuerto de manera inmediata a la
aprobación por parte de la Autoridad Ambiental del presente PMA. Para las obras de
ampliación de pista, cabecera y plataforma, el cronograma de ejecución dependerá de
las fechas de inicio de las obras donde se generen residuos.
DURACION:
Los monitoreos de manejo integral de residuos se realizaran durante toda la vida útil
de la terminal aérea con una frecuencia mensual durante la construcción de las obras
de ampliación, y cada tres (3) años en la fase de operación ampliada del aeropuerto.
RESPONSABLE DE LA EJECUCIÓN
Contratista ejecutor de la obra e Interventoría de las obras de ampliación.
Concesionario y/o Aeronáutica Civil en la etapa de operación del aeropuerto.

COSTOS ESTIMADOS: $185.000.000


6. PROGRAMA DE MANEJO DE IMPACTOS POR TRÁNSITO VEHICULAR

Objetivos

Realizar un control y seguimiento a las medidas de manejo tendientes a


mitigar los impactos ocasionados por el tránsito vehicular con el fin de
asegurar la mínima afectación sobre la calidad de vida de la población del
área de influencia directa del Proyecto Aeroportuario.

Impacto a evaluar

Contaminación del aire por las emisiones de material particulado, gases


contaminantes y ruido ambiental.
Afectación sobre el personal que labora en el proyecto y las comunidades
aledañas.
Afectación y muerte de especies de fauna terrestre.

Actividades

Seguimiento a realización de las capacitaciones del personal adscrito al proyecto


tendientes a disminuir el riesgo por accidentes y de la población aledaña al área de
influencia sobre las capacitaciones de transito para evitar riesgos por accidentes, e
conformidad con el proyecto de educación ambiental descrito en el componente
social del PMA.
Verificar la implementación de señales preventivas, informativas y transitorias en
la zona directa del proyecto.
Exigir el cumplimiento de humectación a los vehículos para evitar la
resuspension de material particulado.
Exigir el cumplimiento los vehículos de transporte de materiales de construcción y
excedentes de excavación el uso de carpas, plásticos para el cubrimiento de los
mismos que implican el levantamiento de material particulado.
Cumplir con los mantenimientos mecánicos de los vehículos livianos y pesados
periódicos de acuerdo con la programación, según el tipo de maquinaria, para
asegurará que los gases emitidos a la atmósfera no sobrepasen los límites
establecidos, así mismo la exigencia del certificado de gases.
Verificación de la implementación de barreras vivas para el control de ruido en la
infraestructura institucional aledaña a las vía (escuelas, hospitales, bibliotecas,
entre otras.
Indicadores de Monitoreo y Seguimiento

 Número de vehículos con certificado de revisión técnico-mecánica al


día*100/Número de vehículos en el proyecto.

 Número de vehículos con certificado de emisión de gases al día*100/Número


de vehículos en el proyecto.

 Kilómetros humectados por mes.

 Volumen de agua usado para humectación.

 Registro de accidentalidad. Seguimiento histórico de accidentes.

 Control de velocidad: Número de infractores*100/Número de vehículos


monitoreados.

 Señalización. Número de señales instaladas*100/Número de señales


programadas.

Los parámetros sobre los cuales se debe realizar monitoreos son:

Material particulado y gases. Se determinarán semestralmente los niveles (μg/m3) de


material particulado en el área de influencia (PST, PM10, SO2, NO2, CO. O3),
retomando los sitios monitoreados previo a la ampliación del aeropuerto, además se
realizarán monitoreos en los sitios donde se considere necesario por la necesidades
que se identifiquen durante el desarrollo del proyecto. El procedimiento para el
monitoreo se realizará de acuerdo a la Resolución 610 de 2010; se evaluarán los
resultados de la norma diaria y se comprobará que los resultados no sobrepasan los
niveles permitidos de prevención, alerta o emergencia. La periodicidad de medición
es semestral.

Ruido ambiental. Se medirá cada 6 meses los niveles de ruido ambiental dB(A) en
los lugares establecidos en la línea base, además se realizarán monitoreos en los
sitios donde se considere necesario por las necesidades que se identifiquen durante el
desarrollo del proyecto o por quejas de la comunidad. Los monitoreos se realizarán
con base en la Resolución 627 de abril de 2007 o la norma que la sustituya o
derogue.
Gráfica de análisis de tendencias del parámetro monitoreado en cada punto.
Resultado del parámetro medido para cada punto de monitoreo en la fecha t (t0, t1,
t2,…, tn) graficado vs fecha del monitoreo t0, t1, t2,…, tn. Esta gráfica permitirá
determinar cómo es la tendencia del contaminante en el aire, si se va incrementando
o disminuyendo y permitirá tener herramientas en caso de ser necesario para tomar
medidas correctivas y evitar que se incumpla las normas de calidad de aire vigentes y
se minimicen las emisiones (partículas, gases y ruido).

CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN

Para la operación y funcionamiento del aeropuerto de manera inmediata a la


aprobación por parte de la Autoridad Ambiental del presente PMA. Para las obras de
ampliación de pista, cabecera y plataforma, el cronograma de ejecución dependerá de
las fechas de inicio de las obras.

DURACION:

Los monitoreos de manejo integral de residuos se realizaran durante toda la vida útil
de la terminal aérea con una frecuencia mensual durante la construcción de las obras
de ampliación, y cada tres (3) años en la fase de operación ampliada del aeropuerto.

RESPONSABLE DE LA EJECUCIÓN
Contratista ejecutor de la obra e Interventoría de las obras de ampliación.
Concesionario y/o Aeronáutica Civil en la etapa de operación del aeropuerto.

COSTOS ESTIMADOS: $350.000.000


7. PROGRAMA DE MANEJO DE DE INESTABILIDAD, EROSIÓN Y
SUELOS

Objetivos

 Corroborar la efectividad de las medidas asociadas al manejo de la estabilidad


de taludes y la erosión, sedimentación, movimiento en masa planteadas en los
Planes de Manejo Ambiental que puedan afectar el suelo, agua e infraesructura
aeroportuaria.
 Controlar el aporte de sedimentos a las corrientes de agua.
 Documentar el volumen de material removido y depositado en el proceso
constructivo.
 Evaluar las medidas de estabilización implementadas para hacer las
mejoras y correctivos en caso de que sea necesario.

Impactos a evaluar

 Aporte de sedimentos a corrientes de aguas superficiales y subterráneas.


 Modificación de la calidad del suelo.
 Cambios en la calidad de las aguas del Parque Natural Nacional Old
Providence & McBean Lagoon.
 Modificación en la dinámica fluvial de los cauces y microcuencas.
 Incremento del riesgo por ocurrencia de deslizamientos en áreas de influencia
del proyecto
 Modificación del paisaje

Actividades

Las actividades se fundamentarán en los monitoreos, con el objeto de recolectar


información que permita identificar, evaluar y predecir el comportamiento de los
suelos desde el punto de vista geotécnico. A partir de esta información, se
planearán, reformularán y verificarán acciones para la mitigación de los impactos.

El monitoreo de los procesos erosivos derivados de la excavación de taludes se


realizará desde el inicio de la construcción, mediante el registro de inspecciones
visuales y la contabilidad de cantidades de obra ejecutadas, con una frecuencia
mensual. Es recomendable el monitoreo de taludes luego de la ocurrencia de
eventos sísmicos y de lluvias torrenciales. La evaluación de los procesos erosivos
desencadenados por las obras del proyecto será anual, durante la fase de
construcción.
El seguimiento a la erosión natural se deberá realizar por diez años, teniendo en
cuenta los focos erosivos presentes en la zona de influencia del proyecto.

El seguimiento y monitoreo debe realizarse en forma sistemática y organizada, de


lo contrario sus resultados pueden llevar a conclusiones erradas que van en
detrimento de la inversión ambiental del propietario del proyecto o a fallas en las
actividades de control de procesos erosivos e inestabilidad.

Se llevarán a cabo registros mensuales con el fin de conformar la historia de cada


uno de los taludes en donde preliminarmente se haya identificado algún problema
de inestabilidad y erosión con el tiempo.

Indicadores de Monitoreo y Seguimiento

 % Taludes Manejados: Número de taludes manejados adecuadamente * 100 /


Número total de taludes identificados.
 % Taludes inestables: Número de taludes con presencia de procesos de
inestabilidad * 100 / Número total de taludes identificados.

Para el manejo del suelo y la revegetalización el seguimiento se realizará durante


toda la etapa de construcción para el suelo almacenado y se propone efectuarlo para
la revegetalización hasta seis meses después de realizarse la actividad, para
garantizar que realmente se haya establecido la cobertura protectora del suelo.

 % Suelo reutilizado: Volumen de suelo utilizado en labores de revegetalización


de taludes y áreas expuestas * 100/ Volumen de suelo almacenado en depósitos.
 % de Área revegetalizada: Área revegetalizada * 100 / Área descapotada.
 Volumen de material sobrante (m3) dispuesto, sitio y forma de disposición final
en los sitios autorizados ZODMES.

CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN

Una vez se inicien las obras de ampliación del aeropuerto, más seis (6) meses
adicionales a la finalización de las actividades constructivas.

DURACION:
Los monitoreos e indicadores de seguimiento se realizarán con una frecuencia mensual
durante la ejecución de la obra más seis (6) meses adicionales para garantizar que se
haya establecido la cobertura protectora del suelo.

RESPONSABLE DE LA EJECUCIÓN

Contratista ejecutor de la obra e Interventoría de las obras de ampliación.


Concesionario y/o Aeronáutica Civil en la etapa de operación del aeropuerto.

COSTOS ESTIMADOS: $350.000.000

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