Manejo del escáner

La nueva Rouser RS200

tiene un estilo que no
dejará que pases
desapercibido por las
carreteras de nuestro
territorio. Mezcla potencia
con cada pulgada de su
imponente chasis. La
Rouserr RS 200 de la
marca Bajaj es el resultado
de una continua evolución
de la cultura Rouser en
nuestro país, no solo ha
cambiado su diseño, forma
o rendimiento sino que ha
nacido la Rouser más
rápida creada hasta hoy .

2
Batería fusibles

Unidad r/r
ECU
El escáner

Abrir chapa de
contacto

4
 CONECTOR DE
El escáner AUTODIAGNOSTICO

ESCANER

NOTA: El escáner se enciende en cualquiera

de las siguientes maneras:

1. Conectándolo a la toma de
autodiagnóstico del Vehículo.
2. Conectándolo a una PC / portátil.
3. Usando cuatro pilas de Tamaño AAA. 5
 El escáner
La unidad de control electrónica (ECU), es una computadora que controla el funcionamiento de la
motocicleta, se encarga de controlar la ignición, las revoluciones, el tiempo de apertura del inyector,
monitorean los sensores de la motocicleta y envían señales a unos actuadores para que se lleve a cabo
la operación correcta del vehiculo.

Cada fabricante incluye un puerto de comunicación entre el técnico y la computadora del vehiculo y se
llama “ conector de autodiagnóstico”, cada fabricante es especifico e incluye un puerto diferente,
puede estar ubicado en la parte delantera o en la parte posterior, mediante este puerto es posible
percibir el funcionamiento del motor ya sea funcionando o estando apagado.

Normalmente cuando se genera una falla, se emite un código y se enciende en el tablero la luz "Check
engine“ intermitentemente, entonces el usuario lleva su motocicleta con un técnico a un taller STA,
entonces, el técnico deberá conecta el escáner al conector de autodiagnóstico y revisar la ECU a través
de su memoria (escanea), y de esa manera se interpretan las fallas mediante códigos.

por ejemplo una falla: en la pantalla aparece este código P0201 lo busco en el manual de servicio del
modelo indicado y dirá: “ Circuito Inyector /Abierto. esto quiere decir que el inyector esta averiado
y necesita ser reemplazado, por lo tanto la función del técnico será reemplazar el inyector, luego de
haber realizado este trabajo nuevamente deberá escanear el vehiculo para estar seguro de que ya no
aparezca ningún código de falla.

6
 pantalla
Partes del escáner

abajo menú arriba

izquierda
derecha

retroceder

entrar
apagar
7
 MENU PRINCIPAL
El escáner

USO DE
HERRAMIENTAS

Pulse Intro
para CONT

8
 MENU PRINCIPAL
El escáner
VEHÍCULO DE
DIAGNÓSTICO

SISTEM CONFIGURACIÓN

9
 El escáner

AÑO DE AÑO ???

Fabricación 2015

10
 El escáner

pulsar MARCA ???

ktm

Re - 60

11
 El escáner
Modelo???
Pulsar ff 390

Pulsar 200 Ns
Pulsar ff 200

Pulsar 150
Pulsar 390

12
 El escáner
Con frenos ABS
Motor ???

sin frenos ABS

13
 El escáner

Apague clave por favor, gire la llave (off)

durante 10 segundos
y luego gire la llave de
Encendido (on).

Pulse Enter para continuar

14
Cierre la chapa de contacto por
10 segundos.
Abrir chapa de contacto

16
 El escáner
Menú de diagnostico

Leer códigos

Leer
Borrar códigos
información
ecu
Vista de datos

leer información MFG

Prueba de
actuador

17
 El escáner
no hay Leer códigos Cuando aparece la palabra
códigos “OCURRENT” quiere decir que la
falla esta presente en la moto, en el
encontrados
caso que aparezca el icono
“HISTORY” eso quiere decir que ha
quedado registrado un código de falla
en el escáner que ya anteriormente a
sido resuelto, cuando pasa eso
tenemos que borrar ese código
grabado para poder recién, proceder
a escanear el vehiculo.
Para borrar ese o esos códigos ya
Presiona Enter grabados hay que presionar la opción
para continuar “Erase codes ” y presionar el icono
“yes” para confirmar la acción,
esperar unos segundos y aparecerá en
la pantalla “ codes : 0”, y luego
aparecerá “No codes found ” ahora si
podemos escanear el vehiculo.
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 El escáner
Vista de datos Menú de diagnostico

Leer información
de la ecu

leer información
MFG Prueba de actuador

Código de búsqueda
Configuración
del sistema

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 El escáner

MENU PRINCIPAL

USO DE
HERRAMIENTAS

Pulse Intro
para CONT

20
 El escáner
Cuando llega a “0” en el conteo de uso de herramientas el escáner se
bloqueará automáticamente, para proceder a desbloquearlo, se deberá
conectar el escáner a la laptop con el cable USB y con el programa del CD
del escáner ya instalado en la laptop se procederá al desbloqueo, para
desbloquearlo se debe seguir el proceso :
1 . Instale el paquete de software Bosch (Bajaj) sincronización de archivos
distribuidos a través de la unidad de CD, Si ya ha instalado este paquete,
continúe con el paso 2.
2 . Conecte el Tester diagnóstico Bajaj a la PC a través del cable USB y cambiar
al modo SYNC (Configuración del sistema >> sincronización intermitente
Archivos).
3 . Comience Bosch (Bajaj) sincronización de archivos. Haga clic en Conectar >>
SYNC.
4 . Siga las instrucciones en la pantalla.
5. Una vez que la herramienta se sincroniza con el software de la PC , el
contador de uso se restablece .
Y ya esta listo para UTILIZAR la herramienta de autodiagnóstico.

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 Muchas Gracias!

Dpto. de Post-Venta - Corven Motors Argentina S.A.

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