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3 V HORIZANTAL
C 4
F R E N A D O 1. lesiones
I L 7 o golpes
N O L causados
por
8 T 5 C E
1
T R A U M A T I S M O S
I R L D 9 I
E O C A C O
D
S N O A N
G H S
O O C
6
P E L I G R O
accidentes de tráfico. Craneoencefálicos son los más complejos.
4. distancia necesaria que toma el vehículo para detenerse cuando el conductor reacciona a un
evento.
6. Situación en la que existe la posibilidad, amenaza u ocasión de que ocurra una desgracia o
un contratiempo
VERTICAL
2. Situación que se debe controlar, limitar y reducir, para evitar lesiones y traumatismos graves.
3. Elemento mediante el cual se reduce el riesgo de lesiones mortales en asientos delanteros y
traseros
5 elemento que produce efectos nocivos en la salud y altera las reacciones, disminuye sentidos.
7 Alteración o daño que se produce en alguna parte del cuerpo a causa de un golpe
8 Posibilidad de que se produzca un contratiempo o una desgracia, de que alguien o algo sufra
perjuicio o daño
9 elemento de protección personal, siendo correcto su uso, se reduce 40% de muerte y 70%
lesiones graves.