Comparacion

178
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
www.camiper.com www.gqs.co.za www.minssa.co.za
COMPARACION
W UT MA PA
Escenario 1 50 52.7% 91% 95%
W = 100 x 0.527 x 0.95 = 50 h
Escenario 2 50 91% 52.7% 55%
W = 100 x 0.91 x 0.55 = 50 h
Nota: Hay errores por redondear.
11 Años Capacitando a la Comunidad Minera Global 355
CERTIFICAN:
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OF SOUTH AFRICA
MECHANICAL USE EFFECTIVITE MAINTENANCE

EFFECTIVITE UTILISATION
EQUIPMENT AVAILABILITY OF MAN-HOURS
AVAILABILITY UTILISATION SCHEDULED
Digger 88.7 85.8 76.4 77.7 0.13

Leibherr 994
Digger 73.2 48.6 40.5 43.7 0.43
Leibherr 984
Drill Truck 76.8 67.15 53.8 55.2 0.32
Cat 785 230
Drill Truck 89.8 81.3 72.8 72.7 0.12
Cat 785 252
Drill Truck 92.2 81.6 75.0 76.4 0.08
Cat 785 253
Drill Truck 78.2 78.4 63.2 64.3 0.28
Cat 785 257
Drill Rig 54.2 50.2 31.2 37.8 0.78
Atlas Copco
Drill Rig 33.4 36.8 34.1 22.6 1.53
Tamrock 1000S
Drill Rig 74.0 54.5 45.0
Gardener 45.8 0.39
Denver 5000
Dozer D10N 80.0 79.8 67.3 68.3 0.20
Grader 75.8 77.3 60.6 61.8 0.25
Cat 16G
¡Note las diferencias en la terminología!

CAMIPER www.camiper.com
CONSULTANCY & TRAINING
179
CERTIFICAN:
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9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
CONCLUSION
 Una mina necesita saber tanto la disponibilidad mecánica
como la física.
 La disponibilidad mecánica es una herramienta de gerencia

de mantenimiento.
• ¿Quién hace, qué y cuándo?
 La disponibilidad física es una herramienta para estimar la

producción.
• ¿Cuántas horas de producción habrá?
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
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DE LAS DEFINICIONES
Usted necesita definir qué es lo que necesita saber.
Usted necesita definir los indicadores que funcionan,

indicadores que están en línea con sus objetivos.
• Ejemplo: tiempo de ciclo de sus camiones
¿Use FPC como un patrón?
Usted necesita entender qué significan sus indicadores y qué

miden ellos.
180
CERTIFICAN:
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EJEMPLO
Mina Collahuasi
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
A continuación se indican las fórmulas utilizadas para calcular

los índices operacionales y de mantención, a partir de la
información estadística de los distintos equipos. En estas
fórmulas, los parámetros están representados por los siguientes
símbolos:
Horas nominales HN
Horas disponibles HD
Horas operacionales HO
Horas de mantención programada MP
Horas de reparación programada RP
Horas de reparación imprevista RI
Horas de reparación excluida EX
Cantidad de caídas por mantención programada
#MP
Cantidad de caídas por reparación programada
#RP
Cantidad de caídas por reparación imprevista
#RI
Cantidad de caídas por reparación excluida
#EX
181
CERTIFICAN:
ISO
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a) Disponibilidad física (DF)
Es el porcentaje de las horas nominales en el que los equipos

están disponibles, asumiendo el 100% de las horas en que los
equipos estuvieron detenidos, incluyendo dentro de las horas
de detención las horas por MP, RI, RP y EX.
DF = HN – (MP + RI + RP + EX) * 100%

HN
La disponibilidad física es un indicador estándar en el ámbito
mundial para medir el desempeño de los equipos y, por lo tanto,
usualmente este se utiliza para realizar comparaciones entre
equipos bajo contratos diferentes.
CERTIFICAN:
ISO
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b) Disponibilidad contractual (DC)
El porcentaje de horas nominales en el que los equipos están

disponibles, considerando las horas de detención que
corresponden solamente a los tipos de detención incluidos en el
contrato; es decir, se excluyen todas las detenciones que sean
responsabilidad del cliente (EX).
DF = HN – (MP + RI + RP) * 100%

HN
La disponibilidad contractual permite medir el cumplimiento de
la disponibilidad garantizada, que es uno de los principales
aspectos dentro de un contrato de M&R, ya que usualmente
tienen asociados económicos en caso de no cumplirse.
182
CERTIFICAN:
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c) Utilización (UT)
El porcentaje de horas disponibles en el que los equipos se

encontraban operando.
HO HO * 100%
UT = * 100% =
HD HN * DF
La utilización mide el grado de uso del equipo, definiendo en

gran medida las estimaciones de horas hombre, repuestos,
componentes, etc.
CERTIFICAN:
ISO
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d) Mean time between failure o tiempo promedio entre fallas

(MTBF)
Corresponde al tiempo promedio entre dos fallas imprevistas

consecutivas, considerando el total del tiempo operado y el
número de fallas imprevistas ocurridas.
HO
MTBF = (horas)
#RI
El MTBF permite tener una idea de la frecuencia de las caídas, lo

que está íntimamente relacionado con la confiabilidad del
equipo.
183
CERTIFICAN:
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e) Mean time to repair o tiempo promedio de reparación

(MTTR)
El tiempo promedio que toma la reparación de una falla

imprevista.
RI
MTTR = (horas)
#RI
El MTTR mide la eficiencia y la calidad de las reparaciones, y

permite estimar el tiempo de indisponibilidad asociado a una
determinada falla imprevista.
CERTIFICAN:
ISO
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OF SOUTH AFRICA
f) Confiabilidad (CF)
Corresponde a la probabilidad que un equipo opere sin fallas

imprevistas por 24 horas seguidas.
(24) * 100%
CF = Exp.
MTBF
La confiabilidad indica cuál es la probabilidad de que un equipo

tenga una falla imprevista durante un día.
184
CERTIFICAN:
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RESUMEN
Disponibilidad mecánica: MA = R / (W + R)
• Mantenimiento/indicador de calidad del equipo.
Disponibilidad física: PA = (T – S) / T
• Disponibilidad para la planificación de producción.
Disponibilidad contractual
• Usada en la administración del contrato.
Utilización: UT = W / (W + S)
• Usada en la planificación minera.
W = T x PA x UT
CERTIFICAN:
ISO
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SHOVEL FLEET, AN IRON ORE MINE

Another example
The mine has eight electric shovels, shuts down one day
a year (the Christmas Day). Records for 1995.
___________________________________________
 Working time: 69,888 h

of which operating delays 1403.7 h
 Repairs: 17,620.2 h
of which non-scheduled 9144.6 h
 Stand-by 26,359.1 h
185
CERTIFICAN:
ISO
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PARTIAL LIST OF EQUIPMENT

Another example: KALTIM PRIMA COAL
 Hydraulic shovels
• Liebherr R966 x6 14,500 h
• Hitachi EX3500 x 11 46,800 h
• Hitachi EX1800 x4 54,400 h
 Haul trucks
• CAT 789 x 55 18,600 h
• CAT 785 x 48 43,300 h
• CAT 777 x 19 50,200 h
 Dozers
• CAT D9 x 2 (tot. 52) 43,800 h
Plus 6 Drilltechs, 17 Volvo A35C, 17 graders, other
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
AVAILABILITY OF EQUIPMENT
KALTIM PRIMA
 Hydraulic shovels
• Liebherr R966 x6 14,500 h 90%
• Hitachi EX3500 x11 46,800 h 87%
• Hitachi EX1800 x4 54,400 h 87%
 Haul trucks
• CAT 789 x 55 18,600 h 88%
• CAT 785 x48 43,300 h 84%
• CAT 777 x19 50,200 h 87%
 Dozers
• CAT D9 x2 (tot. 52) 43,800 h 79%
186
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
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CONSIDER THE OLDEST EX3500
Clocked 60,000 h from Dec. 1990.
Averaged 7032 operating hours / year
At 2000 tonnes/hour.
Availability of 89.5% for period from 48,000 to 60,000 hours.
Average, lifetime availability of the eight EX3500 was 86%.
Note: I am not Hitachi salesperson!
CERTIFICAN:
ISO
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EXAMPLE: SHOVEL MAINTENANCE

Done by local contractor (H. dealer).
197 people all inclusive, 3 expats.
• Maintain 15 Hitachis only, full m-ce contract
Daily check 30 min (while fuelling).
Service every 250 h, lasts 1 h +.
• Oil and filter changed each second PM only
Cummins Centinel system on engines.
Hydraulic oil change each 4000 h.
187
CERTIFICAN:
ISO
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OF SOUTH AFRICA
IX. SEGURIDAD Y PREVENCION

DE ACCIDENTES
CERTIFICAN:
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SEGURIDAD EN OPERACION DE CARGUIO
“Cada máquina, cada método de minería introduce un único

riesgo…”
Un número de diapositivas fue generosamente proveída por…

 National Institute for Occupational Safety and Health.
 Spokane Research Laboratory.
188
CERTIFICAN:
ISO
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OF SOUTH AFRICA
ASUNTOS DE SEGURIDAD
 Es el punto más importante en cualquier mina.
 Los registros de seguridad en la minería son pobres; por ello,

debemos regularlos y observarlos.
 Cada máquina, cada tecnología tiene inherentes riesgos

asociados a esta.
 El riesgo necesita ser identificado y cuantificado, e

implementar medidas adecuadas de seguridad para este
riesgo.
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
MINA JWANENG :
CINCO ESTRELLAS POR

RENDIMIENTO.
189
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
1995 MUERTES EN LA INDUSTRIA
BLS Census of Fatal Occupational Injuries (1995).
CERTIFICAN:
ISO
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190
CERTIFICAN:
ISO
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MUERTE DE OPERARIOS DE MAQUINARIA EN

MINAS A CIELO ABIERTO (1993-1997)
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5 Fuente: MSHA HSAC Database
0
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
1997 MUERTES EN LA MINERIA: PRELIMINAR

Clasificación de accidentes
(16 muertes de conductores de camiones)
N.º de muertes
Preliminary MSHA Data
191
CERTIFICAN:
ISO
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OF SOUTH AFRICA
WYMINA DE CARBON (JULY 2, 1998)
CERTIFICAN:
ISO
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192
CERTIFICAN:
ISO
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CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
193
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
194
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
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CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
CONTROL DE POLVO
195
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
TIEMPOS DE SECADO DE LA HUELLA
Factores que influyen en el secado de pistas:
 Temperatura, humedad y velocidad del viento.
 Tráfico de equipos mineros sobre la huella.
 Pluviométrica (tasa de riego) y velocidad del camión aljibe.
 Frecuencia de riego y tasa de evaporación.
CERTIFICAN:
ISO
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OF SOUTH AFRICA

Temperatura promedio vs. horas del día
14.0
12.0
Temperatura (°C)
10.0
8.0
6.0
4.0
2.0
0.0
0:00 2:00 4:00 6:00 8:00 10:00 12:00 14:00 16:00 18:00 20:00 22:00
Horas del día
Verano Invierno Promedio Ver-Inv
196
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA

Tiempo secado huella vs. horas del día
100
Tiempo de secado (min)
80
60
40
20
0
10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00
Horas del día
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
Tiempo promedio Tiempo promedio

Secado de la huella Secado de la huella
(min) (min)
(0,9 l/m2) (0,45 l/m2)
Promedio 49 25
Desv. estándar 19
197
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
X. OPTIMIZACION OPERATIVA
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
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CONCEPTOS BASICOS DE OPTIMIZACION
 Disponibilidad, utilización, confiabilidad.
 Interacción camión-cargador.
 Optimización del tiempo de carguío.
 Optimización del tamaño de cargas.
198
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
ENVIO DE FLOTA (DISPATCH)

¿Cómo sacar el mejor provecho a nuestra flota?
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
Nota: Todo esto en

CONCEPTOS BASICOS tiempo real.
Para controlar eficientemente el desempeño de la flota,
necesitamos lo siguiente:
 Conocer nuestros objetivos.
• Maximizar la producción, minimizar el tamaño de la flota,
otros.
 Conocer el estatus del equipo.
• ¿Qué está haciendo en cualquier instante de tiempo?
 Conocer la posición del equipo.
• ¿Dónde se encuentra en un momento específico?
 Tener la habilidad de procesar esta información para definir las
tareas de nuestro equipo.
199
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
“LA NECESIDAD DE SABER”

Estado actual de operación
• Camión operativo: transporte, descarga, retorno, etc.
• Camión no operativo: cargando combustible, m-ce,
partes en espera, etc.
Ubicación actual.
Información que puede ser inferida
• Tiempo de ciclo detallado, tiempos operativos y no
disponibles, producción y cantidad por producto,
disponibilidad y utilización, producción de acuerdo a la
fuente y al destino.
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
MONITOREANDO EL ESTADO
Sensores electrónicos y electromecánicos
• Velocidad, carga útil, frenado, tray position, estado del

motor, selección de transmisión, etc.
Terminales móviles de los datos
• Terminales localizados en palas, camiones u otro equipo.
200
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
TERMINALES MOVILES DE LOS DATOS
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
MONITOREO DE LA POSICION
 Sistemas de colocación locales
• Transmisor de VHF/receptor de VHF.
• Simples, eficientes en costos, propio y configurado.
 Sistemas de posición globales

• Monitoreo completo, no es necesaria la configuración o
el m-ce.
• Dependencia de la milicia americana, problemas con
tajos muy profundos.
201
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
Operator graphic terminal

for display of truck status
and data entry
Choice of positioning
systems for truck
Data radio for location
transmission of
real time data to Loading
central computer Beacon
systems Receiver
Central
Processor
Unit
Speed
Trans GPS
Receiver
Tray
Engine
Sensor inputs used in Payload weighing system

combination to determine used to measure product
truck status weight and help determine
truck status
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
SISTEMAS DE ENVIO DE CAMIONES
Desde
Entrada manual, generación del informe solamente.
A través de
Adquisición de data automática y cálculos simples de envío.
Hacia
Adquisición de información y asignación de quipos totalmente
automatizada.
202
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
ENVIO DE CAMIONES: EL CONCEPTO

Fig.2 - The four-node example, closed out Fig.3 - The four-node example, dispatched
3
1
Shovel 1 (ore) Waste Shovel 1 (ore)
Waste 12 dump
dump 3 12
12
9
12
4
Crusher Shovel 2 (waste) Crusher Shovel 2 (waste)
1 3
Trucks REQ’D Trucks REQ’D

(1/3 x 12+ 1/3 x 8) + 1 + 1/3 = 8 (1/3 x 12+ 1/3 x 8) + 1 + (1/3 X 12) + 1/3
(1/3 x 12 + 1/3 x 8) + 1 + 1/3 = 8 + (1/3 x 3 ) + 1 = 13
16
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
ENVIO DE CAMIONES: EL CONCEPTO
Fig.2 - The four-node example, closed out Fig.3 - The four-node example, dispatched
3
1
Shovel 1 (ore) Waste Shovel 1 (ore)
Waste 12 dump
dump 3 12
12
9
12
4
Crusher Shovel 2 (waste) Crusher Shovel 2 (waste)
1 3
Trucks REQ’D Trucks REQ’D
203
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
¿SERA ASI DE SIMPLE?
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
ENVIO SIMPLE: MAXIMIZAR LA PRODUCTIVIDAD
HAULER DISPATCHING
DATA
Tt - Tc = W Tt + Hw = C INPUTS BASE
Tt: tiempo de viaje hasta el punto ON DOARD

HAULER
de carga (LP) OUT PUT
Tc: tiempo comprometido en LP

Hw: tiempo de espera del cargador
CENTRAL
en LP DISPATCHING
FORMULA
W: tiempo de espera
C: factor de control de envío
EXCEPTION
REPORTING
204
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
Tt = 2 min
Tc = 1 min
Tt - Tc = W Tt + Hw = C
Tt: tiempo de viaje hasta el punto de

carga (LP)
Tc: tiempo comprometido en LP
Hw: tiempo de espera del cargador en LP
W: tiempo de espera
C: factor de control de envío
Tt = 12 min
205
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
LOGICA DEL ENVIO

 Revise todas las posibles combinaciones de transporte y seleccione la tarea más
eficiente para un camión.
 Asigne camiones y empiece la operación.
 Reúna información: tasas de producción, tiempos de ciclo para all haulers,
cargadores, descargas, trituradores, etc.
 Compare la información recolectada con la original y vuelva a correr el
procedimiento para ver si existen discrepancias.
 Haga correr de nuevo la simulación en caso de ocurrir eventos inesperados.
 Reasigne camiones basado en los resultados de las repeticiones de la simulación.
 Continúe con la recolección de datos, velando por discrepancias y recalculando
tareas de ser necesario.
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
RECALCULO DE LA ASIGNACION
 Cambio en el estado del equipo. Esto es desde que está disponible
hasta que esté indispuesto.
 Apertura/cierre de una ruta o camino.
 Cambios en el tiempo medido de viaje por un valor previamente
configurado.
 Cambios en los requisitos de la mezcla.
 Cambios en las tasas de trituración/descarga.
 Cambios en las prioridades de pala.
 Cambios en el radio de camiones requeridos/disponibles a intervalos
predeterminados por el usuario.
 Otros.
206
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
GESTION DEL ALGORITMO: LA PREDISPOSICION

 Por carga de un sitio o tajo específico, se requiere una
operación subsecuente.
 Por razón estéril-mineral, compatibilizar la razón estéril-
mineral con la tasa de excavación.
 Por transporte-compatibilidad, de acuerdo a transportes
específicos.
 Por área de descarga, restringir las tasas de descarga a
descargas específicas.
 Por tasas de carga, alcanzar las metas de avance del tajo.
 Otros.
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
ESTRATEGIAS DE ENVIO
 Envío fijo: Un camión T asignado a una pala específica.
 El carguío más temprano: T asignado para asegurar el carguío más
temprano posible.
 Espera mínima para camión: T asignado a la pala donde tendrá el
menor tiempo de espera.
 Máxima utilización de pala: T asignado a la pala con mayor espera.
 Mínima saturación de ruta: T asignado a la ruta con menor saturación
de camiones.
 Mínima saturación y tiempo de ciclo: T asignado considerando su
tiempo estimado de ciclo.
207
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
DISPATCHING
MODULE
Current Dispatch Dispatch

Operating Request Assignment
Plan
Dispatch Assignments
and Other Info.
Transaction Files MONITOR TRUCKS
(RADIO NETWORK) AND
MODULE Dispatch Requests
SHOVELS
Equipment Status
Production Info.
MINE Eligible Current
DESCRIPTION Plans Pit
DATA BASE
Status
PLANNING/SIMULATION (PMCS 3000 ONLY)

MODULE
WENCO’s PMCS 3000

MIS
MODULE
EXISTING NINE INFORMATION SYSTEMS
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
ENVIO DISPATCH EN MINERIA

data entry reports and utilities
FORMS
manual assignments transactions and exceptions
pit database and expressions
Real-time Simulator
assignments
pit database
Algorithms
pit database
Block Diagram of the DISPATCH System
208
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
ALGORITMOS DE DISPATCH
(1) Algoritmos de ruta óptima.
(2) Algoritmos de saturación de ruta: Programación lineal.
(3) El primer camión disponible va a la ruta que más lo requiere:
Programación dinámica.
mine topography pit configuration list of trucks

and constraints
routes and assignment
travel times LP path flowrates
dp list
BP
updated travel times
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
OBJETIVOS DEL ENVIO DE LA MUESTRA
Maximizar el uso de los camiones (limitación de la capacidad

de transporte de flota).
Maximizar el uso de carga del equipo (mina con cantidad de

camiones que excede la necesaria).
Minimizar el manejo (transporte).
Maximizar la conformidad con requerimientos de la mezcla.
209
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
ENVIO DE FLOTA: RESULTADOS SUPLEMENTARIOS

 Monitoreo del equipo 24 h/d
No hay distorsión por eventos imprevistos, tiempo ocioso,
mantenimiento oportuno, etc.
 Cambios en el estado y en los códigos de eventos
Claramente definidos y usados consistentemente en cada uno de
los turnos y equipos.
 Radios de desempeño e indicadores definidos con precisión.
 Lo anterior guarda relación con las funciones definidas para las
tareas.
Fuente: Carter (1995) APCOM.
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
EDICIONES DE LA PUESTA EN PRACTICA

 Informes bien pensados para todos los empleados
Relativo a la operación del sistema, la información recolectada, la forma cómo se
compiló y utilizó.
 Programas de entrenamiento bien estructurados
Capacitación y uso del sistema para todos los empleados.
 Análisis del impacto
Sobre el rol de cada uno de los miembros de la empresa una vez que el sistema es
implementado.
 Identificación de la información
Saber lo que cada empleado necesita para desempeñar efectivamente su trabajo.
Es necesario saber qué empleado desempeña qué tareas, cuáles son las
decisiones que toma y cuál de las lógicas mencionadas.
Fuente: P. Carter (1995) APCOM.
210
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
¿QUE HAY DE NUEVO?

Desarrollos
Enterprise - wide approach
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
Blast Load
Drill Haul
Processing
Exploration Plant
Plan
Process
Improve
Control
Engineering Execute Management
Operation Maintenence
Information monitoring and management is the key
211
CERTIFICAN:
ISO
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
http://www.mmsi.com/
http://www.cat.com/cda/layout?m=37493&x=7
Komatsu Modular
Caterpillar Mincom + Trimble + Aquila
CERTIFICAN: 11 Años
ISO Capacitando a la Comunidad Minera Global
9001 MINING SOCIETY
OF SOUTH AFRICA
INFORMES:
Móvil: (51)(1) 947671191

Solo Perú: RPM #947671191
Solo Perú: RPC 986685668
Central (Perú): (51)(1) 349‐4617
Central (Colombia): (0057) 13819652
Central (Argentina): (0054) 1152194181
CERTIFICAN:
MINING SOCIETY ISO

OF SOUTH AFRICA 9001
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178

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Escenario 1 50 52.7% 91% 95%

W = 100 x 0.527 x 0.95 = 50 h

Escenario 2 50 91% 52.7% 55%

W = 100 x 0.91 x 0.55 = 50 h

Nota: Hay errores por redondear.

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¡Note las diferencias en la terminología!

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 La disponibilidad mecánica es una herramienta de gerencia

• ¿Quién hace, qué y cuándo?

 La disponibilidad física es una herramienta para estimar la

• ¿Cuántas horas de producción habrá?

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Usted necesita definir los indicadores que funcionan,

• Ejemplo: tiempo de ciclo de sus camiones

¿Use FPC como un patrón?

Usted necesita entender qué significan sus indicadores y qué

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A continuación se indican las fórmulas utilizadas para calcular

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a) Disponibilidad física (DF)

Es el porcentaje de las horas nominales en el que los equipos

DF = HN – (MP + RI + RP + EX) * 100%

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b) Disponibilidad contractual (DC)

El porcentaje de horas nominales en el que los equipos están

DF = HN – (MP + RI + RP) * 100%

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El porcentaje de horas disponibles en el que los equipos se

La utilización mide el grado de uso del equipo, definiendo en

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d) Mean time between failure o tiempo promedio entre fallas

Corresponde al tiempo promedio entre dos fallas imprevistas

El MTBF permite tener una idea de la frecuencia de las caídas, lo

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e) Mean time to repair o tiempo promedio de reparación

El tiempo promedio que toma la reparación de una falla

El MTTR mide la eficiencia y la calidad de las reparaciones, y

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Corresponde a la probabilidad que un equipo opere sin fallas

La confiabilidad indica cuál es la probabilidad de que un equipo

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SHOVEL FLEET, AN IRON ORE MINE

 Working time: 69,888 h

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PARTIAL LIST OF EQUIPMENT