Versión 1.

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INFORME TECNICO
PARTICIPANTES
De: JULIA BEATRIZ PARIAPAZA QUISPE Fecha: 16/02/2022

Para: MINSUR – CONTROL DE MONOXIDO

DESARROLLO DEL INFORME
01 DATOS TECNICOS DE LA UNIDAD
02 DIAGNOSTICO
03 CAUSAS
04 ACCION CORRECTIVA

01 DATOS TÉCNICOS DE LA UNIDAD

USUARIO AESA CODIGO A-14
MARCA HINO PLACA Z7C-770
MODELO DUTRO KILOMETRAJE 46800 KM
AÑO DE FAB. 2018 COLOR BLANCO, AZUL, CELESTE

02 DIAGNÓSTICO
La unidad A-14 presenta problemas con el control de monóxido no logrando pasar la medición del CO2, de
estamanera se deberá realizar un mantenimiento preventivo y/o correctivo a la unidad en el Taller ubicado
en Antauta.
03 CAUSAS
CAUSA Y/O MOTIVO PRINCIPAL FOTOGRAFIA
 FILTRO DE AIRE SATURADO, CONTAMINADO:
Esta es la razón principal d el motivo
principal por la cual la unidad no pasa el
control de monóxido al momento de su
control, el filtro de aire es un elemento que
sirve de protección a la cámara de
combustión, cuando este elemento se
obstruye de partículas diversas (polvo,
hollín, humedad, etc.) reduce su función
principal que es proteger al motor de
cualquier agente externo, esto provoca una
mezcla pobre entre el volumen de inyección
de combustible y el oxígeno que debe
ingresar a la cámara del motor para que se
realice una combustión adecuada.
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INFORME TECNICO
4 ACCION CORRECTIVA

Se tomaron las siguientes acciones correctivas.

1. Se reemplazó el filtro de aire.