“Conservación Global Mixto por Nivel de Servicio y Precios

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
SEGURO Unitarios de Caminos de la Provincia del Concepción, Sector
Norponiente, Etapa I, Región del Biobío.”
COLOCACION DE MEZCLA
ASFALTICA

PROCEDIMIENTO TRABAJO SEGURO:

COLOCACION DE MEZCLA ASFALTICA
PTS 003-v01

OBRA: “Conservación Global Mixto por Nivel de Servicio y Precios Unitarios de Caminos de la Provincia
del Concepción, Sector Norponiente, Etapa I, Región del Biobío.”

Operaciones: 415-1 - 416-1

Elaborado Por: Andy Vallejos S. Revisado por: Roberto Rojas N. Aprobado por:
Prevencionista de Riesgos. Administrador de Obra. Inspector Fiscal.

Firma: Firma: Firma:

Fecha: 15/11/2021 Fecha: 16/11/2021 Fecha:

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INDICE

1. OBJETIVO
2. ALCANCE
3. DEFINICIONES Y REFERENCIAS
4. RESPONSABILIDADES
5. METODOLOGÍA DE TRABAJO
6. MEDIDAS DE SEGURIDAD
7. MEDIO AMBIENTE
8. REGISTRO
9. ANEXOS
10. CONTROL DE MODIFICACIONES
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1. OBJETIVO
Proteger la vida y la integridad física de las personas en los trabajos de colocación de asfalto,
estandarizando todas las actividades relacionadas con el propósito de controlar los riesgos potenciales de
incidentes.

2. ALCANCE

Este procedimiento debe ser conocido y aplicado por toda la Línea de Mando y Trabajadores de
GlobalMix Ltda., específicamente contrato “Conservación Global Mixto por Nivel de Servicio y
Precios Unitarios de Caminos de la Provincia del Concepción, Sector Norponiente, Etapa I, Región
del Biobío.”

3. DEFINICIONES Y REFERENCIAS
Asfalto: Hidrocarburo sólido, semisólido o viscoso, y de color variable entre pardo y negro. Es un derivado
del petróleo que se obtiene por destilación al vacío de los residuos de la destilación atmosférica. También
se entiende por asfalto al material bituminoso proveniente del petróleo.7

Mezcla asfáltica: En general es una combinación de asfalto y agregados minerales pétreos en

proporciones exactas. Las proporciones relativas de estos minerales determinan las propiedades físicas de
la mezcla y, eventualmente, el desempeño de la misma como mezcla terminada para un determinado uso.

4. RESPONSABILIDADES

Jefe Residente de Proyecto: Tiene la responsabilidad de aprobar y velar por la difusión y cumplimiento de
este procedimiento, proporcionando además todos los recursos para la ejecución de las operaciones de
acuerdo a lo establecido en el presente documento.

Supervisor/Capataz: Será responsable de instruir a su personal a cargo y velar por el cumplimiento y

difusión de este a todo su personal, dejando registro por escrito.
Verifica que el personal a cargo chequee el estado del equipo mediante el check list respectivo (Check List
de Seguridad Maquinaria Pavimentos Quilín), solucionando cualquiera situación que impida la ejecución
correcta y segura de los trabajos.
El Capataz de Asfalto es responsable de supervisar todo lo descrito en el presente procedimiento.
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Prevencionista de Riesgos Pavimentos Quilín: Será responsable de asesorar a la supervisión en la

elaboración del procedimiento, así como inspeccionar en terreno el cumplimiento del documento. Debe
participar en la capacitación de los trabajadores en relación con el procedimiento, dejando registro de
ello.

De los trabajadores: El trabajador tiene la obligación de cumplir este procedimiento y todas las normas
de seguridad que le conciernan directamente. Hacer llegar a la supervisión toda observación que permita
mejorar este procedimiento.
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5 METODOLOGÍA DE TRABAJO
A continuación, se entrega descripción de los pasos a seguir durante el proceso de asfaltado.

5.1 Preparación del terreno a Asfaltar

Previo al proceso de colocación de asfalto, se deberá contar con una cancha anticipadamente
recepcionada y de la cual se tomará la decisión de imprimación o riego de liga de acuerdo a las
condiciones específicas del terreno.

La persona encargada de la recepción de canchas deberá reportar todas aquellas condiciones

inseguras que impliquen riesgos para la ejecución de los trabajos, como es el caso de:

 Cables bajos en altura.

 Trabajos de tendido eléctrico.

 Cámaras de agua, eléctricas o de gas, etc. que se encuentres descubiertas.

 Excavaciones sin señalizar.

No se podrán realizar trabajos en altura por parte de terceros mientras se encuentre en ejecución
los trabajos de empresa Pavimentos Quilín Ltda.

5.2 Traslado de Maquinaria

Para realizar los trabajos de colocación de asfalto, se utiliza maquinaria pesada específica los
que deben ser trasladados a los lugares donde se realizaran las faenas.
Este traslado se realiza en una transportadora o Cama Baja la que va acoplada a un camión.
La operación de subir y bajar la maquinaria pesada de asfalto (fresadora, finisher, rodillo
liso/neumático, mini cargador) solo debe ser realizada por operadores expertos o chofer de
cama baja, y nunca en condiciones climáticas adversas (lluvia).

Los lugares donde se podrán realizar las cargas y descargas de maquinaria solo se realizarán en
lugares habilitados sin tránsito vehicular. Si la descarga de maquinaria se debe realizar en lugares
con tránsito vehicular, esta operación se realizará en un lugar segregado y señalizado
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5.3 Fresado
Este trabajo consistirá en la obtención del nuevo perfil de un pavimento asfáltico existente,
mediante el procedimiento de perfilado o fresado, todo de acuerdo con los alineamientos y
dimensiones indicados en el contrato.

5.3.1 Maquinaria
Para llevar a cabo esta operación, se utilizará maquinaria autopropulsada denominada
fresadora, que, mediante unos dientes de acero adheridos a un cilindro giratorio, de
muy alta resistencia al impacto y a la abrasión, cortan o desgastan el pavimento
existente al ancho del cilindro y a una profundidad por definir.
Una vez cortado o disgregado el material (rechazo) es recogido por la misma máquina,
y por medio de una banda transportadora se llevará hasta la tolva de un camión para su
traslado a los sitios destinados.
Luego de esta operación en un tramo definido, se deberá realizar un barrido mediante
la utilización de una barredora de pavimentos autopropulsada de manera que no
queden partículas sueltas en el pavimento.

5.3.2 Requisitos para la Ejecución

Previo al inicio de esta actividad y durante la ejecución, se deberá colocar -y mantener
las señales preventivas como letreros de advertencia, en buenas condiciones.
Es requisito indispensable para la ejecución de esta actividad es contar con una
maquina perfiladora cuyo estado, potencia y capacidad productiva garanticen el
correcto cumplimiento de las metas propuestas al igual que garantice la seguridad de
las personas.
Si durante el transcurso de los trabajos el operador detecta deficiencias o mal
funcionamiento de la máquina, dará aviso inmediato para la reparación, o reemplazo
de ser necesario.
Para lo anterior se considerará lista de chequeo, los cuales se deben realizan a diario
por el operador de máquina y son recepcionados en taller mecánico.

REG-10 Check List de Seguridad Maquinaria Pavimentos Quilín.

Para la ejecución de trabajos de fresado, se deberán contar con las siguientes

señalizaciones mínimas en el lugar de trabajo.

 Hombres trabajando.

 Maquinaria pesada.

 Desnivel severo.

 Fin de trabajos
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Para la ejecución del trabajo antes descrito se deberá contar con los elementos de protección
personal adecuados que consistirán en:
- Protección respiratoria: Mascara medio rostro (Mod 6000 3M) con filtros para polvos
(P100 3M).
- Guantes de seguridad (cabritilla)
- Ropa reflectante.
- Zapatos de seguridad.
- Lentes de seguridad.
- Casco de seguridad.
- Protección auditiva.

5.4 Imprimación

Consiste en colocación de emulsiones asfálticas sobre base estabilizada y ocasionalmente asfalto

cortado tipo MC-30. De esta forma el terreno contará con las condiciones óptimas para ser asfaltado.

Para la ejecución del trabajo antes descrito se deberá contar con los elementos de protección
personal adecuados que consistirán en:
- Botas de seguridad.
- Traje desechable.
- Guantes de nitrilo.
- Lentes de seguridad.
- Casco de seguridad.
- Protección auditiva.

5.4.1 Riego de Liga

Consiste en colocación de emulsiones asfálticas sobre concreto o asfaltos fresados, utilizando

emulsiones asfálticas tipo CSS 1 o CSS 1H. De esta forma el terreno contará con las condiciones
óptimas para ser asfaltado.
El riego de liga solamente deberá aplicarse cuando el pavimento esté seco. No deberá
efectuarse riego de liga si el tiempo se presenta neblinoso o lluvioso.
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5.5.1 Instalación de Geogrilla

La geogrilla es una malla estructural que se utiliza para reforzar los suelos de obras viales con
alto tráfico. Esta malla se instala sobre la base ya imprimada o asfaltos fresados con riego de liga
ya colocada.

Preparación de base fresada

Previo al proceso de colocación de la geogrilla, se deberá contar con una cancha ligada o base
estabilizada imprimada anticipadamente y recepcionada por la persona a cargo de las tareas,
quien verificara que las áreas de trabajo (canchas fresadas) cuenten con todas aquellas
condiciones seguras que impliquen riesgos para la ejecución de los trabajos, como es el caso de:

Zona de trabajos segregadas, señalizadas y con banderillero si las condiciones lo ameritan.

Sin trabajos de tendido eléctrico en el área.
Sin cámaras de agua, eléctricas o de gas, etc., descubiertas o sin señalizar.
Excavaciones sin señalizar.
Verificar el corte de talud en las excavaciones existentes por posible derrumbe.

Colocación de la geogrilla
La malla de geogrilla llega a la obra en rollos, los que se instalan al comienzo de la cancha para
luego ir desenrollándolos. La operación termina cuando está cubierta toda la cancha.

5.5 Colocación de Mezcla Asfáltica

Para dar inicio al proceso de colocación de asfalto, se utilizarán los equipos necesarios en terreno,
los cuales consisten en una terminadora autopropulsada (Finisher); cuya función es distribuir el
asfalto.
También se traslada al lugar de asfaltado dos rodillos, uno liso y otro neumático cuyas funciones
serán las de sello, alisamiento y densidad.
El asfalto será transportado a los frentes en camiones tolva, los cuales se irán acoplando a
máquina extendedora de asfalto en su parte frontal.
El operador de Finisher será el responsable de ir avanzando lentamente a medida que el asfalto
es descargado por camión tolva.
Por la parte lateral justo en la puerta de descarga de camión a Finisher se ubicará un trabajador
encargo de estar supervisando la descarga correcta y su comunicación será mediante señas hacia
el operador y conductor de camión.
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Corresponderá al Capataz o Laboratorista verificar la temperatura del asfalto utilizando un

termómetro digital.
El asfalto que ya ha sido extendido por la parte posterior de Finisher, es alisado por una plancha
terminadora la cual es operada por un planchero, quien debe poseer los conocimientos para
lograr su correcta colocación.

Alrededor del asfalto ya colocado, trabajadores irán verificando las terminaciones, solicitando
trasladar manualmente mediante palas y carretillas el asfalto para ser rastrillado y de esta forma
ir logrando una correcta colocación.
Una vez terminado los procesos descritos anteriormente, comienza el trabajo de compactación
por medio de rodillos. Corresponderá a un rodillo liso desplazarse sobre el asfalto ya colocado en
dirección atrás y adelante las veces necesarias que el capataz indique.
Posteriormente compactada la superficie corresponderá dar la densidad al asfalto mediante el
uso de rodillo neumático el cual se desplazará en dirección atrás y adelante las veces necesarias
estimadas por el capataz.
Las densidades podrán ser verificadas mediante un densímetro nuclear, el cual debe operarse por
personal autorizado.
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6. MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA TRABAJOS

A pesar de que, al asfalto, en condiciones ambientales normales se le considera como atóxico,
sustancialmente, su contacto con la piel puede provocar inflamación o dermatitis en algunas personas.

La temperatura del asfalto fluctúa entre 160 °C (más menos 10 °C) en lo que respecta a la manipulación
personal. De acuerdo a lo anterior se deberán extremar las medidas de seguridad para evitar el
contacto entre el material y los trabajadores.

Quedará prohibida la ingesta de alimentos en el lugar de trabajo.

Quedará prohibido fumar en el lugar de trabajo.
El trabajador deberá utilizar en todo momento sus elementos de protección personal, como mantener
una higiene personal impecable.

6.1 ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL

A continuación, se describen los elementos de protección personal que se deberán utilizar en las
distintas actividades del presente procedimiento:

CARGO ELEMENTO DE PROTECCIÓN

Casco de Seguridad
Legionario
Capataz Zapato de seguridad dieléctrico
Lentes de seguridad
Chaleco Geólogo
Protector auditivo tipo fono
Casco de Seguridad
Legionario (Verano)
Guantes (cabritilla o mixtos)
Operadores Zapato de seguridad dieléctrico
Ropa reflectante
Lentes de seguridad
Uso de mascara con filtro P-100 (Op. Fresadora)
Uso de mascara con filtro Mixto (Op. Finisher, según requerimiento)
Protector auditivo tipo fono y/o tapón auditivo.
Casco de Seguridad
Legionario
Guantes (cabritilla o mixtos)
Jornal / Maestro Zapato de seguridad dieléctrico
Ropa reflectante
Lentes de seguridad
Uso de mascara con filtro P-100 (planchero Fresadora)
Uso de mascara con filtro Mixto (Op. Finisher, según requerimiento)
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6.2 CUADRO IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS
PELIGROS EN LA TAREA RIESGO
Atropello
Colisión
Caída a distinto nivel de
operarios, al amarrar la
Traslado de equipos
maquinaria
Volcamiento durante el
traslado y carga de
maquinaria a la cama
baja
Volcamiento
Aplastamiento.
Descarga de Maquinaría
Golpeado por
Fresado
Caídas a nivel al
transitar
Exposición a Polvo
Proyección de Partículas
MEDIDAS DE CONTROL
PREVENTIVAS/CORRECTIVAS
Conducción al interior de obras a baja
velocidad.
Respetar señalización instalada.
Respetar Ley 18.290 sobre Tránsito Nacional.
Uso de alarma de retroceso.
Manejo a la defensiva, actitud de auto
seguridad.
Uso de ropa reflectante
Asegurarse que la carga se encuentra bien
afianzada.
Antes de realizar el trabajo, verificar que la
máquina de transporte se encuentre en buen
estado, suelos en desnivel y estado de los
neumáticos.
Manejar la máquina de transporte a
velocidad moderada.
Evitar exponerse en la línea de fuego de la
maquinaria que está operando
Coordinar los movimientos de los materiales
y ubicación de estos.
El traslado debe ser coordinado y
visualizando el entorno.
Utilizar herramientas manuales en buenas
condiciones y de acuerdo al trabajo a realizar.
Despejar el área de trabajo.
Concentración al caminar y desplazarse, estar
constantemente verificando las condiciones
del terreno.
Instruir y Re instruir a trabajadores respecto a
conductas seguras al realizar cualquier tarea.
Uso Obligado de EPP (lentes, Casco, Chaleco
Reflectante, Cubre Nuca, Zapatos de
Seguridad, Guantes, Protección Respiratoria,
Filtro P-100).
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Uso Obligado de Bloqueador Solar e

Hidratación Constante.
Exposición a Radiación
Solar
Personal Capacitado y Calificado para Operar
Equipos Pesados. (Curso Operador, Licencia
Atropello,
clase D).

Señalizar áreas de acuerdo al plan de

Señalización Propuesto que corresponda de
Colisión
acuerdo a las características propias del lugar.

No se permitirá al operador de maquinaria

funcionar con partes móviles sin protección.
Atrapamiento
Los trabajadores tendrán prohibido interferir
partes en movimiento.

Bajar y subir de maquinaria siempre de

espalda utilizando pasamanos. No tener
Caídas a nivel y desnivel
actitudes riesgosas.
al bajar de maquinaria

Uso Obligatorio de Protección auditiva tipo

Exposición a Ruido
fono para Operados de Maquinaria y tapón
auditivo para ayudante.

Acoplamiento de máquina- Atrapamiento Evitar colocarse en la línea de fuego de la

camión tolva maquinaria que está trabajando.

Usar los elementos de protección personal

Proyección de partículas adecuados al trabajo descrito para cada cargo
en el presente procedimiento. Usar lentes de
seguridad.
No exponerse en el área de proyección.

Se deberá mantener distancia mínima de un

metro entre trabajador y conductor.
Nunca interponer sus manos entre el material
descargado (mezcla asfáltica).

Quemaduras Todo el personal deberá usar en todo

momento sus elementos de protección
personal, en especial uso de guantes de
cabritilla y uso de manga larga en su
vestimenta.

Las maniobras de aproximación y vertido de

productos asfálticos en la tolva deben estar a
cargo de personal capacitado.

Emanación de gases Evitar ubicarse en el área de emanación de

los gases durante la caída del asfalto.
Uso de protector respiratorio 3M con filtro
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mixto (gases y vapores), dependiendo de las

condiciones ambientales de ventilación
(cerrados).

El operador debe usar escala y pasamanos para

Caída distinto nivel
subir y bajar de la máquina.

Uso de protector respiratorio facial

dependiendo de las condiciones ambientales
de ventilación (este punto será determinado
por el Prevencionista de riesgos o
Operación de Finisher Emanación de gases
requerimiento del mandante)
Para aquellos trabajos que se realicen en
espacios confinados o subterráneos se
deberá utilizar mascara con doble filtro mixto
(gases y vapores).

Exposición a ruido
Uso de protector auditivo en forma
permanente tipo fono.
No se deberá exponer nunca al trabajador a
la línea de fuego de la descarga de Mezcla.
Quemaduras El personal deberá usar en todo momento sus
elementos de protección personal, en
especial uso de guantes de cabritilla y uso de
manga larga en su vestimenta.

Aplicación de bloqueador solar en forma

permanente. Uso de manga larga, lentes de
Exposición radiación UV seguridad y legionario en casco.
Trabajos con alta
temperatura
No exceda su capacidad física.
Respetar cargas máximas según sexo y edad.
Posibilitar cambios de postura y rotación de
personal.
Sobreesfuerzo Verificar Reglamento Interno de la empresa
(Ley 20.001 o ley del saco).

Evitar llamas abiertas, material

incandescente. Prohibido fumar. Contar con
Incendio equipo de extinción de incendios.
Respetar señalización instalada.
Uso de alarma de retroceso en camioneta.
Manejo a la defensiva, actitud de auto
seguridad.
Operador de Densímetro Nuclear debe
encontrarse autorizado y contar con su
Uso de densímetro nuclear Atropello
señalización específica, más sus conos de
advertencia.
Respetar Procedimiento de Manejo
Densímetro nuclear.
Portar dosimetría personal. Procedimiento
Operación Densímetro y Lector Nuclear PRO-
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OP-04-DPR.

6.3 CUADRO RIESGOS PSICOSOCIALES

MEDIDAS DE MITIGACIÓN,
FACTORES RIESGO
CONTROL Y PREVENCIÓN

Condiciones inseguras, falta Mantener condiciones de trabajo

Ambientes y condiciones
de protecciones, estándares adecuadas  de acuerdo a la legislación
de trabajo inadecuadas.
inadecuados vigente.

Consultar siempre antes de comenzar

Mala comunicación interna,
Falta de Planificación y un trabajo. Asegurarse que cuenta
Improvisación por ende
organización. con los conocimientos para llevar a
trabajo mal ejecutado.
cabo la tarea.
Comentar a supervisor en caso de
Desconcentración por ende encontrarse con algún problema
Doble presencia
trabajo mal ejecutado. personal que le impida concentrarse
en el trabajo.
Controlar horario y ritmo de trabajo.
Sobrecarga Laboral (Física Cansancio físico y mental,
Para trabajos repetitivos tomar
y mental) estrés, irritabilidad.
descansos de 10 minutos.

Aislamiento, falta de Fomentar la buena comunicación y

Relaciones Laborales comunicación, baja buenas relaciones dentro de cada
participación. área.

7. MEDIO AMBIENTE
Para aquellos casos en los que se genere rechazo de material, corresponderá a Capataz gestionar con
jefatura de la obra la disposición dentro de las instalaciones o el retiro. En caso de retiro deberá hacer
envío a planta de producción para ser depositado en el acopio de rechazo, el cual podrá ser
reincorporado al proceso.

7.1 Matriz Ambiental

Aspecto Ambiental Impacto Ambiental Medida de Control
Mantener áreas de
trabajos limpias y
Trabajos de Colocación Generación de residuo ordenadas.
de Asfaltos no peligroso (rechazo Contaminación Visual Segregar residuos.
de asfalto) Difundir procedimiento
Manejo de Residuos PRO-
10-DPR
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8. REGISTRO1
REG-65 Registro Report diario Finisher
REG-66 Registro Report diario Rodillo Neumático
REG-67 Registro Report diario Rodillo Liso
Registro de Capacitación