DATOS

A. APERTURA 2005
% QUE ATRAE 55%
% TG 18%
%TD 14%
TF-1 2030
FP-1 2015
FP-2 2020
FP-3 2025

TPDS2010ML = 61.23 x - 103526

TPDS2010ML = 61.23 x 2005 - 103526

TPDS2010ML = 19240.15

TPDS2010ML = 19241 Veh mixtos/dia/ambos sentidos

Transito Actual TA, en la nueva carretera en el añ o de apertura es :

TA = TE + Tat

TA = 55% x TPDS2010ML

TA = 55% x 19241

TA = 10582.55 Veh mixtos/dia/ambos sentidos

TA = 10583 Veh mixtos/dia/ambos sentidos

Para el nuevo tramo

y= 61.23 x - b

10583 = 61.23 x 2005 - b

b= 112184
Calculo del CNT en la nueva carretera, a patir del 2023

CNT = y - TA

CNT = 61.23 x - 112184 - 10583

CNT = 61.23 x - 122767

CNT para el añ o 2005

CNT(2023) = 0 Sale cero porque el tramo recien se inicia

Calculo del TG y TD

TG = 18% x 10583

TG = 1905

TD = 14% x 10583

TD = 1482

Calculo del del transito a futuro para el añ o 2030

TF = TA + CNT + TG + TD

TF = 10583 + 61.23 x - 122767 + 1905 + 1482

TF = -108797 + 61.23 x

TF = 15499.9 Veh mixtos/dia/ambos sentidos

Calculo de factores de proyeccion 2015 2020 2025

TF
FP =
TA

-108797 + 61.23 x
FP-1 =
10583

-108797 + 61.23 x
FP-1 =
10583

FP-1 = 1.3779

TF
FP =
TA

-108797 + 61.23 x
FP-1 =
10583

-108797 + 61.23 x
FP-1 =
10583

FP-1 = 1.4068

TF
FP =
TA

-108797 + 61.23 x
FP-1 =
10583

-108797 + 61.23 x
FP-1 =
10583

FP-1 = 1.4357