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RIESGOS AMBIENTALES
PREPARADA PARA: E.E.T.C. MI TELEFÉRICO
CONTENIDO
- Marco legal
- ¿Qué son las Sustancias peligrosas ?
- Análisis de Riesgos PPM – PASA
- Plan de contingencias
- Contingencias ambientales
- Uso adecuado del Kit Anti Derrame
- Hojas de seguridad
- Procedimiento de transporte de combustible
- Medidas de prevención y mitigación para factor Suelo (PPM – PASA)
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MARCO LEGAL
SUSTANCIAS PELIGROSAS
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ANÁLISIS DE RIESGO
ANÁLISIS DE RIESGO
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ANÁLISIS DE RIESGO
PLAN DE CONTINGENCIAS
El Plan de Contingencias, comprende una serie de acciones que permiten dar una respuesta inmediata
y eficaz a cualquier situación de emergencia, con el objeto de prevenir impactos a los receptores que
pueden ser el factor humano, la propiedad en el área de influencia y el medio ambiente en general.
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ACCIONES GENERALES
Deberá establecerse una brigada de contingencias específica para temas de medio ambiente, integrada con
las demás brigadas del proyecto, deberá estar organizada, identificada y capacitada de acuerdo a los
requerimientos de las actividades y recursos.
Deberá establecerse un ciclo de capacitaciones en temas medio ambiente para todos los trabajadores
Deberá establecerse un adecuado sistema de señalización dentro de todas las áreas de trabajo con el fin de
prevenir cualquier riesgo, tanto de los trabajadores, como de los transeúntes y vecinos.
Deberá dotarse a todas las instalaciones de dispositivos manuales contra incendios, especialmente en áreas
como cocinas, depósitos de combustibles, áreas industriales, etc.
Todos los vehículos utilizados, deberán contar con el respectivo Botiquín de Primeros Auxilios y extintor
manual contra incendios.
En caso de presentarse cualquier accidente en áreas de trabajo distintas a las Estaciones deberá
comunicarse inmediatamente al responsable de Medio Ambiente y/o al de Seguridad Industrial.
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METODOLOGÍA DE USO
USO DE EPP
ACORDONAMIENTO DEL DERRAM
BOTE PARA DISPOSICIÓN DE MATERIAL CONTAMINADO
PAÑOS ABSORBENTES
RECESO
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Para realizar una poda preventiva de la copa de los arboles adecuada se debe:
Identificar árboles enfermos o con riesgo de caídas.
Inspección periódica y preventiva de árboles (los árboles que requieran tala o poda, deben ser
marcados de acuerdo a metodología.
Se reforestará áreas de árboles talados para evitar deslizamentos.
Determinar la dirección en la que existe riesgo de caída del árbol o sus ramas.
La poda debe realizarse considerando en lo posible su estructura, su salud y apariencia.
No se debe cortar más de la cuarta parte de la copa viva en una sola operación.
Dar prioridad a las ramas con ángulo de unión en forma de “U”, que las uniones en forma de “V” ya que son
más inestables.
Se deben dar prioridad de poda a las “colas de león”, es decir a ramas de longitud mayor a la mitad o tres
cuartas partes del diámetro del tronco en el punto de unión.
Los cortes se deben realizar lo más cercanas al tronco, en la axila de la rama, fuera del recordé de corteza
de esta, de forma que las heridas sanen rápidamente.
Las podas deben realizarse considerando la especie y el tiempo de poda, además se debe monitorear el
podado de forma de evitar enfermedades y controlar oportunamente efectos adversos que comprometan más
áreas del árbol.
Para especies forestales de más de 30m, la poda preventiva se debe realizar considerando el diámetro,
altura y pecho (DAP) de los árboles.
Para las especies forestales de mediana altura se hace la poda preventiva de las ramas que se encuentran
fuera del DAP.
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Vientos: En caso del incremento de la velocidad del viento necesariamente se deberán tomar medidas
progresivas que van desde la disminución de la velocidad de transporte hasta la evacuación de
usuarios y suspensión de operaciones mientras las condiciones no sean favorables.
Tormentas Eléctricas: A través de una valoración visual y CCM se identificara la magnitud del evento
climático, para posteriormente proceder, al igual que en el caso anterior, a la suspensión progresiva del
sistema, hasta la evacuación de los usuarios y el reinicio de actividades comerciales una vez que las
condiciones sean favorables.
Caída de árboles: Consecuencia de los otros dos factores o producto del proceso erosivo en época de
lluvias podrían producirse caída de árboles, los cuales de no haber seguido los controles visuales y
rutinarios podrían afectar a las instalaciones del STC, para lo cual de producirse daños sobre estas
estructuras se aplicará de forma inmediata la evacuación de los usuarios y suspensión de las
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operaciones hasta la restitución de las condiciones normales de operación.
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HOJAS DE SEGURIDAD
La Hoja de Datos de Seguridad (HDS // MSDS) de una sustancia es un resumen, por lo general de 3 o
4 hojas (a veces más) y dieciséis (16) puntos, cuyo contenido hace referencia a las propiedades de
peligrosidad y a las consideraciones de seguridad que deben ser tenidas en cuenta para trabajar con
una sustancia química en concreto.
El contenido informativo de una Hoja de Datos de Seguridad (HDS // MSDS) de una sustancia debe
estar desarrollado en dieciséis (16) puntos:
1) Identificación de la sustancia o la mezcla
2) Identificación de los peligros
3) Composición/información sobre los componentes
4) Primeros auxilios
5) Medidas de lucha contra incendios
6) Medidas en caso de vertido accidental
7) Manipulación y almacenamiento
8) Controles de exposición/protección individual
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SUSTANCIAS PELIGROSAS
N° MATERIAL UNIDAD Cantidad CRETIB USOS
01 Grasa Mobil SHC 460 (presentación Cartucho de 0.4 kg) Pza 90 Inflamable Lubricación piezas móviles
02 Aceite para Reductor 80W90 OEST (presentación de 210 l) Litros 5,040 Inflamable Funcionamiento de reductor y
limpieza
03 Aceite para Engranajes Gearoil SP 80W90 (presentación 60 l) Litros 3,600 Inflamable Lubricación piezas móviles
04 Grasa XHP 222 (Cartucho de 0.4 kg) Pza 90 Inflamable Lubricación piezas móviles
05 Grasa lubricante STABURAGS NBU 8 (Cartucho de 0.4kg) pza 6 Inflamable Lubricación piezas móviles
06 Silamin 510 FENKART Litros 6 Inflamable Lubricación piezas móviles
07 Spray para cadena RENOLD (presentación aerosol 0.4L) pzas 6 Inflamable Lubricación piezas móviles
08 Grizzly Grease (open Gearbox) (presentación aerosol 0.5L) Pzas 18 Inflamable Lubricación piezas móviles
09 Protección anticorrosiva ANTICORIT OHK FUCHS Litros 24 Inflamable Protección frenos y lubricación
piezas móviles
10 Aceite hidráulico DOPP-SYNT 70+ (barril 210 L) Litros 3,780 Inflamable Sistemas hidráulicos
11 Aceite hidráulico DOPP-SYNT 70 + (bidón 20L) Litros 480 Inflamable Sistemas hidráulicos
12 Grasa Mobil SHC 460 (presentación cubo de 5 kg) Kg 30 Inflamable Lubricación piezas móviles
13 DIÉSEL Litros 106 295.92 Inflamable Funcionamiento grupos
electrógenos
14 GASOLINA Litros 1 200 Inflamable Solvente
15 ETANOL Litros 900 Inflamable Solvente 24
16 SIKA CLEANER Piezas 48 Inflamable Solvente
17 THINNER Litros 1 200 Inflamable Solvente
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TRABAJO DE GRUPO
SI NO
1. El tanque se encuentra sin fisuras, roturas, cortes,
desgastes o condiciones anormales?
1. El tanque está firmemente anclado ó fijado a la
plataforma del camión?
1. El camión cuenta con extintores portátiles de acuerdo
a su capacidad de carga?
1. El camión cuenta con sistema de puesta a tierra?
1. El camión cuenta con los carteles de señalización de
“PELIGRO INFLAMABLE” y “PROHIBIDO FUMAR”?
1. El conductor se encuentra utilizando los EPP´s
mínimos necesarios: zapatos de seguridad y ropa de
trabajo de algodón, evitando que contengan fibras
sintéticas?
1. El camión cuenta con calzas o cuñas para las llantas?
1. El camión cuenta con una manguera en buen estado?
Ausencia de tetones, ensanchamientos, fisuras,
grietas, signos de destrucción localizada o desgaste
en la capa externa?
1. Los bornes de las baterías cuentan con cobertores
para evitar cortos circuitos?
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1. Existe un kit de derrames en el área de carguío /
descarguío?
1. El camión cuenta con señalización NFPA 704 y
códigos ONU para el tipo de sustancia que transporta.
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1) Antes de iniciar cualquier acción, el chofer debe haber avisado previamente el incidente al encargado SIMA o
al personal de subcontratista designado.
2) En primer lugar se debe colocar el equipo de protección personal, el que se encuentra en el camión y verificar
la ausencia de fuentes de ignición.
4) Se aislará completamente del área de derrame, en alrededor de 10 m (o más dependiendo de la extensión del
derrame) en todas direcciones. Utilizando los implementos necesarios (cintas, conos, etc.).
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7) Una vez despejada el área, debe esperar las instrucciones del encargado para realizar cualquier acción. Tales
instrucciones pueden involucrar por ejemplo, el control de una filtración pequeña mediante una baranda de
tierra o arena.
8) Si el derrame o filtración produce combustión y gases debe alejarse en sentido opuesto al del viento.
9) Si existe un incendio pequeño debe usar los extintores del vehículo, los que contienen polvo químico seco.
10) En seguida se procederá al trasvasado de la carga de un conteiner a otro, si es el caso, o solamente cambio
de vehículo si el conteiner del incidente no ha sufrido daños mayores.
11) Por ningún motivo debe tomar riesgos innecesarios y tratar por sí solo de frenar la filtración o derrame. OS DE
MEDIO AMBIENTE
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