DIRECCION DEPARTAMENTAL DE

TRANSITO

CURSO DE
CONDUCCION A LA
DEFENSIVA
UNIDAD OPERATIVA
DE TRANSITO 20/01/2022
 1 Acupante muerto
1 en coma
1 herido
Los tres menores de edad

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 Manejo Defensivo
Introducción

El objetivo es enseñar a los

participantes los 3 fundamentos
del Manejo Defensivo :

 Actitud
 Espacio
 Visibilidad

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 Manejo Defensivo
Introducción

Para ayudarle a lograr esto, vamos a

enseñarles
5 técnicas conocidas como los 5 Hábitos
de Visión.

1. Mire lejos hacia adelante

2. Tenga visión panorámica
3. Mantenga sus ojos en movimiento
4. Deje siempre una salida
5. Cerciórese de que los otros lo vean

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 Manejo Defensivo
Tipos de accidentes que
nos ayudan a evitar los 5
hábitos, sus causas

1. Choque frontal
2. Por alcance
3. En intercepciones
4. En retroceso
5. Con peatones

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UNIDAD OPERATIVA
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UNIDAD OPERATIVA
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UNIDAD OPERATIVA
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UNIDAD OPERATIVA
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 Mire Lejos Hacia Adelante
Zona de planificación 30 – 120 seg..

! Zona de visión 12-15 seg..

Zona de acción 4 – 6 seg..

3 ZONAS

Zona de planificación en la que usted entrará en aproximadamente 30-120 seg.

Zona de visión en la que obstáculos y peligros pueden ser enfocados con

12 y 15 seg. de anticipación

Zona de acción donde usted toma acción. De 4-6 seg. delante de usted.

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 Zona de Planificación 30-120 Seg.

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 Zona de Visión 12-15 Seg.

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 Zona de Acción 4-6 Seg.

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 Mire Lejos Hacia Adelante

Al manejar observe donde

va a estar

y no donde está en ese

momento

¡¡ Planifique con
anticipación !!

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 Mire Lejos Hacia Adelante

¡¡ Los choques frontales son asesinos !!

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 Mire Lejos Hacia Adelante
Como evitar choques frontales

 Desacelere inmediatamente y prepárese para

detenerse.

 Prevenga al otro conductor ….. Bocinas / luces.

 Sálgase de la vía con velocidad reducida.

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 Mire Lejos Hacia Adelante
Busque Algo:
 Suave … como árbustos, arboles
pequeños o cercas.

 Moviéndose en su misma dirección …

aún cuando eso implique chocar otro
carro.

 Fijo … un árbol, un carro estacionado,

una señal.

 Evitarlo … si es inevitable chocar con

objeto fijos o esquivar el carro que se
le acerca, haga lo posible para sólo
rozarlo y rebotar de él
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 Mire Lejos Hacia Adelante
Choques Frontales
No se cambie jamás al
canal opuesto… el
conductor que viene de
frente podría intentar
regresar a su canal.

Este pendiente:
Cuidado con conductores
! frustrados que se acercan
por su canal. Los
choques frontales son los
más mortales.
¡¡ Recuerde, siempre es mejor chocar con un objeto fijo que con un
vehículo acercándose !!

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 Mire Lejos Hacia Adelante
Como evitar los choques frontales

 Observe la vía delante de

usted (30-120 seg.) Reduzca la
velocidad
 Muévase hacia su lado de la
vía
Conduzca cerca del borde que le
corresponde
 Prevenga al otro conductor
(si tiene tiempo)
 Frene con fuerza
(si tiene tiempo)
 Suelte el freno
 Sálgase de la vía Concentrese - Los choques
Manejando, no patinando frontales son los más mortales
 Detenga su vehículo

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 Tenga Visión Panorámica
¿ Que es la Visión Panorámica ?
El conductor debe analizar información visual de todo cuanto ocurre

 Delante

 A los lados

 Detrás

De su vehículo en todo
momento

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 Tenga Visión Panorámica
¿ Cual de estos es usted ?

 No se distraiga, mantenga su visión en la vía

 Mantenga su mente en contacto con el camino

 Evite la visión fija

 ”Comprenda el camino” en vez de “Mirar el camino "

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 Tenga Visión Panorámica
• Evite chocar a otros por detrás
1 segundo para cada 3 metros de largo de su vehículo
• Más
2 segundos de tiempo para pensar / actuar
• Evite que lo choquen por detrás
Si se le pegan demasiado, trátelos
como un remolque y agregue más
distancia de seguimiento
• Si no puede ver alrededor del
camión que está siguiendo
• Manténgase más atrás y obtenga
“Visión Panorámica”

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 Tenga Visión Panorámica
Distancia mínima de seguimiento 4 seg. , como calcularla ...
Diez mil uno
Al momento en que la parte trasera del vehículo que va
delante de usted pase un objeto, empiece a contar

Diez mil dos

Diez mil tres

Diez mil cuatro

2 seg. para pensar y
Al contar diez mil cuatro, el
actuar frente de su vehículo debe
2 seg. para detenerse estar justo en línea con el
objeto.
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Conozca la distancia de frenado !!!
Desaceleración
7 m/s2
Tiempo de Reacción Tiempo de Detención

Velocidad 130 km/h 72 m 92 m 164 m

2 seg. 5 sec 7 seg.

100 km/h 56 m 56 m 112 m

2 seg. 4 seg. 6 seg.

60 km/h 34 m 22 m 56 m
2 seg. 2.5 seg. 4.5 seg.

50 km/h 28 m 14 m 42 m
2 seg. 2 seg. 4 seg.
Con mal tiempo, la velocidad de desaceleración es 3.5
100 km/h 56 m m/s2 112 m 168 m
2 seg. 8 seg. 10 sec

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 Tenga Visión Panorámica
Evite chocar el carro delante de usted
Esté atento a lo que sucede delante del carro que
usted viene siguiendo, para detectar los peligros
que pudieran forzarle a desacelerar o detenerse.

 Entienda los peligros.

 Planifique su defensa.
 Actúe con sobra de tiempo .
 Advierta a otros sobre sus
intenciones.

¿ Aplica usted la regla de 1 segundo por cada 3 metros de longitud

del vehículo y 2 segundos de tiempo para pensar/actuar?

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 Tenga Visión Panorámica
Evite ser chocado por el carro de atrás
 Mire siempre por los retrovisores, cada
5-8 segundos.
 Perseguidores: reduzca la velocidad y
déjelos pasar
 Sea disciplinado en la fila
 Haga señales con mucha anticipación
 El de atrás tiene usualmente la culpa,
igual cuide siempre su parte de atrás.
 Tenga cuidado especial en condiciones
adversas … (Iluvia, barro, neblina). Tal
vez el carro de atrás no pueda frenar
cuando lo haga usted !!!

Pie = frenos = ojos = espejo

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Mantenga Sus Ojos En Movimiento
 Su visión está dividida en 2 zonas:
 Visión periférica
 Visión central
 Sólo su visión central está en foco

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 Tenga Visión Panorámica
Como Sobrepasar

Luz de cruce
Revise espejo
Revise sobre su hombro (Punto Ciego)
Acelere
No es legal exceder limite de velocidad
Se necesitan 8KPH para sobre pasar
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 Tenga Visión Panorámica
Como terminar

Revise espejo
Debera ver toda la parte frontal del vehiculo que esta pasando
en su espejo central
Luz de cruce
Punto ciego
Regrese a su via original
Mantenga velocidad
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 Mantenga Sus Ojos En Movimiento
Para evitar colisiones es las intersecciones:
 Analice la intersección

 Mire por el espejo

 Controle su velocidad

 Deje un espacio para pararse

 Señale su intención a los

demás

UNIDAD OPERATIVA
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Mantenga Sus Ojos En Movimiento
 Mueva sus ojos cada dos segundos como mínimo.
 Observe por los retrovisores cada 5-8 segundos.
 En las intersecciones, mire a la izquerda-derecha-izquerda

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Mantenga Sus Ojos En Movimiento

Acercándose a una Sólo en este cuadro

intersección … podemos ver todo el
controle su entorno.
velocidad.
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 Deje Siempre Una Salida
¿ Que significa eso ?
Una zona de escape alrededor del vehículo

A los seis costados: Arriba

 Adelante
 Arriba Derecha
 Atrás
Adelante
 Abajo Atrás
 A la izquierda Izquierda
 A la derecha Abajo

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 Deje Siempre Una Salida
Esto se logra :

 Manteniendo una distancia de seguimiento

apropiada.

 Observando el borde de la carretera.

 Prestando atención al tráfico

que viene hacia usted.

 Mirando por el espejo

retrovisor.
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 Deje Siempre una Salida

 Mantenga una distancia de seguimiento apropiada

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 Deje Siempre una Salida

• Observe el borde
de la via
• En donde esta su
salida

• No se deje atrapar
• Sea el unico allí
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 Deje Siempre una Salida

Preste atención al
tráfico que viene
hacia usted.

¿ Tiene una salida ?

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 Deje Siempre una Salida

Observe el espejo retrovisor

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 Deje Siempre Una Salida
 En la ciudad o autopista,
no permita que el otro
conductor le obstruya,
deje siempre una salida en
los 4 lados.
 Si se coloca al lado de
usted y conduce en
paralelo a su misma
velocidad, entonces
acelere o desacelere
 Mantenga su espacio y
visibilidad.

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 Deje Siempre Una Salida
Nueve reglas para retroceder con seguridad
Si no respeta estas reglas, el accidente de retroceso que
pueda tener será clasificado: EVITABLE.
1. Revise el espacio hacia atrás.
2. Toque la bocina antes de empezar a desplazarse.
3. Proceda a retroceder inmediatamente…nunca confie
en que el espacio que revisó permanecerá igual.
4. Retroceda lentamente.
5. Al retroceder, observe ambos espejos laterales.
6. No retroceda más de lo necesario.
7. Siempre retroceda hacia el lado del conductor.
8. ¡Use un guía externo!
9. Estacione siempre de modo que el primer movimiento del vehículo sea
hacia adelante.

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 Deje Siempre Una Salida
Use estas señales de mano habituales para que todos
hablemos el mismo idioma y nos comuniquemos

Mueva el vehículo en Mueva el vehículo en la Proceda a retroceder

la dirección señalada dirección señalada lentamente

Distancia que falta para parar PARE

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Cerciórese De Que Otros Lo Vean
¿Que significa esto ?

Comunicación entre usted y los otros en la vía:

 Peatones
 Niños
 Animales
 Otros conductores

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Cerciórese De Que Otros Lo Vean
¿ Cómo lograrlo?
Use sus

 Bocinas
 Luces
 Luces de cruce
 Manos

Colóquese en posición donde pueda ser VISTO.

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Cerciórese De Que Otros Lo Vean
¿ Como evitar accidentes con peatones?

 Amistosamente toque la
Bocina
 Obtenga contacto visual
 Busque respuesta
 Mire su espejo retrovisor
 Ante cualquier duda - PARE !

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Cerciórese De Que Otros Lo Vean
NIÑO En cuanto a animales y niños,
resulta casi imposible
MUERTO comunicarse ya que ellos no
El conductor no anticipó pueden entender la señales
del conductor.
Por eso:

 Mire hacia atrás

 Cubra el freno
 Reduzca la velocidad
 Prepárese a detenerse

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 Reglas Obligatorias de Manejo

Posición correcta de las manos en “10-2”, “9-3”

Ambas manos deben estar siempre en el volante
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COMPAÑIA BASE
Tipo de Vehiculo: ________________________________
Placa Nro: _______________________________________
Fecha Ultima Auditoria: ___________________________
Usado para: _____________________________________
EQUIPO DE EMERGENCIA
1. Equipo de 1eros Auxilios
2. Extinguidor de Incendios
3. Cint.de Seguridad-Delante/Inercial
4. Cint.de Seguridad-Atras/3 puestos
5. Triangulos de Seguridad
6. Rueda de Auxilio
7. Gato + llave de rueda/Htas.
8. Medidor de presion/Neumaticos
9. Cable de Emergencia para bateria
10. Linterna + Baterias
11. Reporte de fallas Mecanicas/Stem I
12. Licencia de Comunicacion de radio
13. Lista de telfs. de Emergencia
14. DRIVERIGHT funcionando
15. Bateria del Vehiculo
COMENTARIOS:
RESULTADOS DE LA AUDITORIA:
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Firma del Conductor Asignado
AUDITORIA DE VEHICULOS
FECHA AUDITORIA:
Modelo: ________________ Año: ____________
No de vehiculo: __________ Color: ___________
Total Kms: _______________
Asignado a: ______________
A B C NA ESTADO MECANICO DE: A B C NA
16. Motor
17. Alineacion / Balanceo
18. Neumaticos
19. Frenos
20. Freno de Mano
X 21. Luces Bajas / Altas X
22. Sistema del tubo de escape
23. Luces de Freno
24. Luces de Retroceso / Alarma
25. Luces de Cruce
26. Luces Intermitentes
27. Media luz trasera
28. Indicadores del Tablero
29. Ventanas / Puertas
30. Espejos:Derecho/Izquier./Cent.
31. Bocina / Corneta
32. Limpia Parabrisas (2)
33. Niveles de Fluido
34. Ajuste Mecanico de carroceria
35. Aire Acond./ Calefaccion
36. Estado interior del Vehiculo X
37. Estado Exterior del Vehiculo
38. Documentos del Vehiculo
39. Seguro Obligatorio(SOAT,Otros)
40. Stiker de Max. Velocidad
41. Stiker de Uso Cint. de Segurid.
42. Stiker de Pre-Inspeccion
43. Fecha de vencimiento de aceite
44. Stiker Radios / Celulares
A B C N/A
BUENO ACEPTABLE DEFICIENTE APLICABLE
Firma del Gerente Firma del Instructor
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