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09/09/2013

ENERGIA
El término energía (del griego ἐνέργεια/energeia, actividad, operación; ἐνεργóς/energos =
fuerza de acción o fuerza trabajando) tiene diversas acepciones y definiciones, relacionadas
con la idea de una capacidad para obrar, transformar o poner en movimiento.

En física, «energía» se define como la capacidad para realizar un trabajo. En tecnología y


economía, «energía» se refiere a un recurso natural (incluyendo a su tecnología asociada)
para extraerla, transformarla y darle un uso industrial o económico

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• SISTEMAS ENERGETICOS
• TENEMOS EQUIPOS QUE CONSUME ENERGIA
• EQUIPOS QUE GENERAN ENERGIA
• EQUIPOS QUE TRANSFORMAN ENERGIA
• ENERGIA COMO RECURSO NATURAL

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Unidades de Medida
1. Tabla de unidades de energía generales:
Nombre Abreviatura Equivalencia en julios
Caloría cal  4,1855
Frigoría fg  4185,5
Termia th  4 185 500
Kilovatio hora kWh  3 600 000
Caloría grande Cal  4185,5

Tonelada equivalente de petróleo Tep  41 840 000 000

Tonelada equivalente de carbón Tec  29 300 000 000


Tonelada de refrigeración TR  3,517/h
 1,602176462 × 10-
Electronvoltio eV
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British Thermal Unit BTU o BTu  1055,05585
Caballo de vapor por hora CVh  3,777154675 × 10-7
Ergio erg  1 × 10-7
Pie por libra (Foot pound) ft × lb  1,35581795
 4,214011001 × 10-
Foot-poundal ft × pdl
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Consideraciones especiales para sistemas de proceso:

- Los sistemas de servicios sirven de soporte para los equipos de


proceso:

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ANALISIS DE LOS PROCESOS

Los Procesos son :


Todos aquellos equipos o conjunto de
equipos a los que se les suministra
Materia prima, Materiales, Agua y
Energía
y de los que se obtiene un producto
intermedio o final

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PROCESOS
• El análisis del proceso tiene que realizarse por medio de diagramas de bloques

• con todas las entradas y salidas que tenga

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PROCESOS
1. Elaborar los diagrama de flujo de cada uno de los procesos productivos
y dividir
cada proceso en operaciones unitarias.

2. Estudiar las etapas teóricas del proceso.

3. Analizar la forma actual de control del proceso y proponer mejoras en la


automatización

4. Preguntarse en cada una de las etapas si es realmente necesaria para el


producto final.

5. Identificar posibles desperdicios de agua, aire, vapor, materia prima,


etc.

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PROCESOS
• 6. Identificar y evaluar los usos de energía, como
son:
– a. Presiones .
– b. Temperaturas .
– c. Flujos
– d. Aire comprimido para enfriamiento o para limpieza.
– e. Motores eléctricos .
– f. Resistencias eléctricas.
– g. Lámparas mal colocadas.
– h. Análisis de Gases en Hornos
– i. Niveles de agua, etc

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ANALISIS DE LOS PROCESOS


Análisis de los sistemas
• Los sistemas son todos aquellos equipos e
instalaciones que proporcionan servicios al
proceso se le conoce también como

SERVICIOS INDUSTRIALES

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SISTEMAS O SERVICIOS
1. Sistema de aire comprimido.

2. Sistema de enfriamiento por medio de chillers.

3. Sistema de aire acondicionado.

4. Sistema de vapor.

5. Sistema de iluminación.

6. Sistema eléctrico de distribución.

7. Sistema de bombeo.

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SISTEMAS O SERVICIOS
El sistema se analizará como un todo pero
evaluando sus principales etapas:
1. Un sistema tiene un área en donde se genera (compresor,
bomba, caldera, etc)..

2. Tienen la parte correspondiente a distribución (tuberías,


válvulas, etc).

3. El uso que se le da (temperaturas, flujos, presiones antes y


después del proceso).

4. Evaluará la recuperación que sé este haciendo o el


desperdicio.

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En energía térmica
En el caso de calderas industriales, se puede analisar de forma
similar a la energía eléctrica. Existen varias pérdidas desde el
punto de generación hasta los puntos de consumo.

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En energía eléctrica
El mejor punto para iniciar la busqueda de oportunidades es
donde la energía cuesta más, en el punto de uso final.

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Ejemplo: Sistema de bombeo de agua


para intercambiadores de calor

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El diagrama del sistema de vapor muestra cada uno de los componentes que
transforman la energía.

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ETAPAS EN LOS SISTEMAS

Distribución

UTILIZACION
Generación

Retorno

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Piping and Instrumentation Diagrams


(P&ID’s)
• P & ID’s representan el trazo o ruta en los procesos de
diseño
• Muestran de manera completa los diagramas de flujo
del proceso)
• P & ID’s son un documento muy importante para la
construcción y operación, asi como para determinar
los puntos de ahorro

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Componentes de un P&ID

• Los P&ID incluyen cada uno de los aspectos


mecánicos de la planta (con algunas
excepciones

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P&IDs
• Para equipos muestra cada pieza incluida
– repuestos
– Unidades en paralelo
– Detalle de sumario para cada unidad

• Para tuberias incluye todas las líneas incluyendo drenajes, conexiones de


muestra y especificaciones

– Diametro, Longitud
– schedule (espesor)
– materiales de construction
– Aislamiento (espesor y tipo)
– etc

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P&Ids
• Fara instrumentos e identificación
– indicadores
– registros
– controles
– Muestra instrumentos en línea
• Para servicios identifica
– Lugar de entrada y conexión
– Salida
– Salida para agua de tratamiento y efluentes

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Objetivo del equipamiento de


un Convertidor generador de
Energia
• Los objetivos del
equipamiento son:
– Funcionamiento
– Seguridad
– Eficiencia

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Calderas de Vapor

• La caldera es el equipo que convierte agua en


vapor aplicando calor o energía proveniente de
la combustión en el quemador.

• De su correcta elección y equipamiento


depende en buena parte el rendimiento total
del sistema.

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Diagrama de flujo de Caldera

Electricidad
VAPOR
Diagrama de flujo de Caldera

AGUA (tratada)

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Combustibles utilizados

• Del diagrama anterior


• Lo que varias es el combustible utilizado
• Gas Natural
• Diesel
• Residual
• Etc.

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Clasificación de Calderos
Industriales
• Uso

• Presión
• Material
• Tamaño
• Contenido de los Tubos
• Combustible
• Quemador
• Fluido
• Circulación
• Nombre manufactura
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• Numero de pases

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Potencia de calderos (Boilers)


• En una Exposición The Philadelphia1876, donde se presentaron los modernos
generadores de vapor. se definió por primera vez “boiler horsepower” :
– Se determino que se necesitaba aprox. 30 lb de vapor para producir 1
Horsepower de trabajo.
– Standarizado por ASME en 1889.
– Posteriormente se definió el ratio de 30lb/hr de vapor a 70 psi agua a 100ºF.
• Un buen diseño de la fecha el sistema trabajaría con un 1BHP por cada 10 pie
cuadrados de área de trasferencia. Aún con tecnología sub-óptima. La
tecnología actual determina otro standar de hasta 4,5 pie cuadrados por BHP.
• La potencia de caldero es una unidad de capacidad de un equivalente de
evaporación de 34.5 lb de agua “desde y a” 212ºF (33.475lb/hr)

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Tipos de Calderas

• Pirotubulares

• Acuotubulares

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Calderas Pirotubulares
• Calor por el interior de los tubos

• Agua por el exterior de los tubos

• Para presiones máximas de 20 bar y


consumos hasta 30 T/h.
• Son económicas, de alto rendimiento y
fácil mantenimiento.

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Generación de Vapor: Caldera Pirotubular


de Tres Pasos
Calidad de
vapor
3o paso generado.

Temperatura de
Humos

Eficiencia de
Quemador y
combustión
2o paso
1o paso

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Caldera paquete típica

Visor

Control y
alarma de
nivel de
agua

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Caldera de 4 pasos

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Área
4to paso

Área
3er paso

Área
2do paso

Área
1er paso

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CUATRO PASOS

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Calderas Acuotubulares
• Calor por el exterior de los tubos

• Agua por el interior de los tubos

• Se usan normalmente para presiones altas.

• Y altas capacidades de generación

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Caldera Acuotubular
Alimentación agua

Vapor

Agua

Salida
gases

Calor

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Calderas Industriales Tubos de


Agua
• Vapor saturado
– Presiones de diseño a 70.31
kg/cm2
• Temperatura de vapor
saturado máxima - 375 °C a
225.4 kg/cm2
• Capacidades para vapor
sobrecalentado:
Con 34,000 kg de vapor/hr
• Vapor a 400 °C y 49.2 kg/cm2
de presión de operación

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Calderas Industriales Tubos de Agua


• Paredes del hogar
de membrana soldada o
tangente
• Refractario en paredes
frontal y posterior
• Otros tipos
- Tipo O
- Tipo A

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Caldera Acuotubular vs Pirotubular


• Tubos de humo: costo menor, facilidad de
limpieza. No son apropiadas para altas
demandas de vapor.
• Tubos de agua: mayor inversión. Apropiadas
para mayor demanda de vapor. Dificultad de
limpieza de tubos

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Equipamiento por Funcionamiento


• Sistema control nivel de agua

• Bomba agua alimentación

• Quemador de combustible

• Presostatos

• Válvulas de retención

• Válvulas interrupción o de corte

• Manómetros

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Equipamiento por Seguridad


• Indicadores y alarmas de
nivel

• Válvulas de seguridad

• Presostatos

• Normas de construcción,
ubicación y operación

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Equipamiento por Eficiencia


• Tratamiento del agua de
alimentación

• Control de purgas de caldera

• Recuperación de calor en las


purgas

• Control de la combustión

• Alimentación de combustible

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2.0 INTERCAMBIADORES DE CALOR

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INTRODUCCION
• Los IC son equipos que facilitan el intercambio entre
dos fluidos diferentes o iguales con temperaturas
diferentes y evita que se mezclen.

• En la industria actual son usados para calentamiento o


enfriamiento de los procesos y como ahorro de
energia.

• Por lo general su principio es por convección en cada


fluido y conducción en la pared que los separa

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INTRODUCCION
• En el análisis se simplifica todos estos factores en una variable
llamada el

• Coeficiente Global de Transferencia de Calor Total (U) .

• Y se cumple que Q = U x A x (LMTD)

• La veloc. de transferencia de calor


depende de la magnitud de la diferencia de temperaturas en un punto
dado,

• Esta diferencia se promedia obteniendo la Temperatura media


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Logaritmica (LMTD) (siglas en ingles)

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Esquema de intercambio

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CLASIFICACION
Los podemos agrupar de la sgte manera;
Por el Diseño:
Carcaza y tubos

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• De Placas

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• Tubular

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• Haz de tubos (inmersión)

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• Con Aletas

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1.0 Intercambiador de Coraza y


tubos
• Este intercambiador recibe el nombre por tener un
tubo externo simulando una coraza, y un serpentín
interno el cual recibe el nombre de tubos.

• El fluido a calentarse generalmente se situa entre la


coraza y los tubos ocupando asi la mayor cantidad de
volumen, recorriendo el intercambiador de inicio a fin

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1.0 Intercambiador de Coraza y


tubos- Partes
Placa (Porta tubos)
Deflectores
Coraza
Cabezal

Separador
Pasos(2)

Bridas Tubos
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Los materiales mas usados en la fabricación de IC


son:
• Casco: ASTM A53, A36, AISI 304, AISI 316.

• Tubos: Cobre Rígido, ASTM A53 , AISI 304, AISI


316 ,sch40,sch80.

• Placa : ASTM A36, ASTM A285 C, AISI 304, AISI


316, Bronce.
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• El fluido caliente circula dentro de los tubos, en


donde cede su calor.
1.0 Intercambiador de Coraza y
El área de Trans. Es el

tubos área de los tubos!!
 Es una buena practica
que el fluido mas
complicado de
manejar pase por los
tubos.ejem vapor

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1.0 Intercambiador de Coraza y


tubos
 Tienen deflectores
para generar un
laberinto y
turbulencia del fluido
lado Coraza y a la vez
mantener el
paralelismo entre los
tubos.

 El fluido que circula por la carcaza tiene que permanecer el


tiempo suficiente y a la vez ser turbulento, para obtener mayor
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temperatura.

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Tipos de Compresores

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Tipos de Compresores
Compresores de Aire

Volumetricos Dinámicos

Piston Tornillo Rotativo Centrífugo

Acción Sencilla Doble Acción Lubricados No-Lubricados

Una Etapa Dos Etapas

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COMPRESORAS DE
PISTON

• Son aquellas compresoras


que comprimen los gases
por medio de un pistón en
movimiento dentro de un
cilindro.

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Proceso de Compresión
P

P.D.

0
0 V

CAPACIDAD (ADMISIÓN) VP.M.I

VP.M.S.
Espacio
Muerto DESPLAZAMIENTO DEL PISTÓN

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Proceso en Dos Etapas

Presión Descarga

Presión entre
etapas

0 Capacidad
0
P.D

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Compresor de Desplazamiento Positivo

T
P

Válvulas Cilindro Válvulas Enfriador


Admisión Descarga

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COMPRESORAS DE PISTON SMALL

• 2 Etapas
• Potencia del Motor:
5-7.5-10-15-20-25-30 H. P.
• Rango de Capacidades: 14 a
100 CFM
• Rango de presiones: 60 a
175 PSIG, 250 PSIG

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LIBRES DE ACEITE
• Reciprocantes 100% Libres de
Aceite
• Potencia del Motor: 5-
10-15-25 H. P.
• Rango de Capacidades:
16 a 92 CFM
• Rango de presiones:
50 a 125 PSIG

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PARA ALTA PRESION

• Etapas
2, 3 y 4 Etapas
• Potencias:
5-10-15-20 H. P.
• Caudales
5 a 38 CFM
• Presiones
75 a 5,000 PSIG

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COMPRESORAS LARGE

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CARACTERISTICAS
COMPRESOR • 125 a 500 HP
RECIPROCANTE
• 320 a 1200 CFM
LARGE
• 15 a 750 PSIG

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Compresores de Tornillo

• Tornillos Lubricado de Una Etapa


• Tornillos Lubricado de Dos Etapas
• Tornillos No Lubricado de Dos Etapas

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COMPRESORES DE TORNILLO
ROTATIVO
• Son aquellas
compresoras que
comprimen el aire
entre dos lóbulos
helicoidales (macho-
hembra), los cuales
al girar comprimen y
desplazan el gas.

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TORNILLO ROTATIVO
LUBRICADO DE
1 ETAPA

• Potencias:
7.5 a 500 H.P.

• Caudales:
30 a 2000 CFM

• Presiones:
65 a 200 PSIG

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TORNILLO ROTATIVO
LUBRICADO DE
2 ETAPA
• Potencia:
100 a 500 H.P.

• Caudales:
• 470 a 2,600 CFM

• Presiones:
100 PSIG 125 PSIG
140 PSIG 200 PSIG

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TORNILLO ROTATIVO
NO LUBRICADO DE
2 ETAPA
• Potencias:
50 – 400 HP

• Caudales
180 a 1,600 CFM

• Presiones
- 100 PSIG
- 125 PSIG
- 150 PSIG

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COMPRESORES CENTRIFUGOS

Convierten la Velocidad (Energía


Cinética) en Presión (Energía 1 ft
1 ft
1 ft

1 ft
1 ft

Potencial) a través del impulsor y 1 ft

difusor 1 ft
1 ft
1 ft
1 ft
1 ft
1 ft

Presión Presión

Velocidad Velocidad

1 ft

1 ft

1 ft

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Mínimo de partes en Movimiento:


un conjunto rotor-piñón por etapa
y un Engranaje Principal

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DEFINICIÓN DE HORNOS INDUSTRIALES

LOS HORNOS INDUSTRIALES SON LOS EQUIPOS O DISPOSITIVOS


UTILIZADOS EN LA INDUSTRIA, EN LOS QUE SE CALIENTAN POR
ENCIMA DE LA TEMPERATURA AMBIENTE, LOS MATERIALES Y
LAS PIEZAS O ELEMENTOS COLOCADOS EN SU INTERIOR

EL OBJETO DEL CALENTAMIENTO PUEDE SER MUY VARIADO, POR EJEMPLO:


-

ALCANZAR LA TEMPERATURA NECESARIA PARA QUE SE PRODUZCAN LAS


REACCIONES NECESARIAS PARA LA OBTENCIÓN DE UN DETERMINADO PRODUCTO

- FUNDIR

- ABLANDAR PARA UNA OPERACIÓN DE CONFORMADO POSTERIOR

- TRATAR TÉRMICAMENTE PARA IMPARTIR DETERMINADAS PROPIEDADES

- RECUBRIR LAS PIEZAS CON OTROS ELEMENTOS, OPERACIÓN QUE SE FACILITA


FRECUENTEMENTE OPERANDO A TEMPERATURA SUPERIOR A LA DEL AMBIENTE

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HORNOS INDUSTRIALES

ATENDIENDO AL TIPO DE EFECTO QUE EL HORNO PRODUCE EN EL


PRODUCTO, SE PUEDEN TENER:

-HORNOS PARA PRODUCIR EFECTOS FÍSICOS EN EL PRODUCTO, QUE A SU


VEZ PUEDEN DIVIDIRSE EN:

- HORNOS DE CALENTAMIENTO
-HORNOS DE FUSIÓN

- HORNOS PARA PRODUCIR EFECTOS QUÍMICOS EN EL PRODUCTO


(REDUCCIÓN SIN FUSIÓN, FUSIONES REDUCTORAS, SINTERIZACIÓN,
CALCINACIÓN, TOSTACIÓN, VOLATILIZACIÓN REDUCTORA,
VOLATILIZACIÓN, METALOTERMIAS, ETC).

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CLASIFICACION HORNOS INDUSTRIALES


LA FORMA DE CALENTAMIENTO DA LUGAR A LA CLASIFICACIÓN DE LOS HORNOS
EN DOS GRANDES GRUPOS

1.- HORNOS DE LLAMA

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CLASIFICACION HORNOS INDUSTRIALES


2.- HORNOS ELECTRICOS

HORNO ELECTRICO DE ARCO

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VENTAJAS DEL CALENTAMIENTO ELÉCTRICO

1.- AUSENCIA DE HUMOS DE COMBUSTIÓN

2.- MEJORES CONDICIONES DE TRABAJO ALREDEDOR DEL


HORNO Y AMBIENTALES POR EL EXTERIOR

3.- MAYOR SEGURIDAD DEL PERSONAL

4.- POSIBILIDAD DE MANTENER LOS HORNOS SIN VIGILANCIA


FUERA DE LAS HORAS DE TRABAJO POR ELIMINACIÓN DEL
PELIGRO DE EXPLOSIONES

5.-MÁS SIMPLE UTILIZACIÓN DE LAS FIBRAS CERÁMICAS COMO


AISLAMIENTO DEL HORNO

6.- GRAN ELASTICIDAD DE FUNCIONAMIENTO Y SENCILLA


AUTOMATIZACIÓN DE LOS HORNOS

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CON REFERENCIA AL TIPO DE RECINTO, LOS HORNOS


INDUSTRIALES PUEDEN SER:

- HORNOS DE SOLERA.

- HORNOS DE BALSA.

- HORNOS DE SOLERAS MÚLTIPLES.

- HORNOS DE SOLERA GIRATORIA.

- HORNOS DE TÚNEL.

- HORNOS ROTATIVOS.

- HORNOS DE SOLERA MÓVIL.

- HORNOS DE CRISOL.

- HORNOS DE MUFLA.

- HORNOS VERTICALES O DE CUBA.

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HORNO ALTO

PARTES

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ESQUEMA
HORNO
ELECTRICO DE
ARCO

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HORNO FUSION VIDRIO

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HORNO TUNEL DE VAGONETAS

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HORNO TUNEL DE RODILLOS

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HORNO ROTATORIO DE CEMENTO

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MUCHOS HORNOS TIENEN TAMBIÉN INSTALACIONES DE INTERCAMBIO O


APROVECHAMIENTO DEL CALOR DE LOS GASES DE ESCAPE, LLAMADAS
REGENERADORES, RECUPERADORES O INTERCAMBIADORES DE CALOR

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 Las Torres de enfriamiento son estructuras para


refrigerar agua y otros medios a temperaturas
próximas a las ambientales. El uso principal de
grandes torres de refrigeración industriales es el
de rebajar la temperatura del agua de refrigeración
utilizada en plantas de energía, refinerías de
petróleo, plantas petroquímicas, plantas de
procesamiento de gas natural y otras instalaciones
industriales.

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 1. Estructura de la torre de enfriamiento


 2. Cubierta exterior de la torre de enfriamiento
 3. Boquillas distribuidoras
 4. Sistema de distribución de agua
 5. Relleno para el enfriamiento
 6. Eliminador de rocío (DE‘s)
 7. Ventilador axial
 8. Cilindro del ventilador
 9. Motor eléctrico
 10. Reductor de velocidad
 11. Fecha de transmisión

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 CONCRETO

 MADERA

 RESINA POLIESTER REFORZADA CON FIBRA DE


VIDRIO (FRP)

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 Las principales características


de las torres de enfriamiento
de concreto se debe a que
tiene una vida útil de operación
muy prolongada y una
excelente absorción del ruido.
Cuando se utiliza cemento de
alta resistencia y
recubrimientos adecuados,
éstas pueden ser usadas con
agua de enfriamiento muy
agresiva.

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 Por décadas, gracias a su


aplicación universal, las torres
de enfriamiento de madera han
demostrado su eficiencia en
todas las ramas de la industria.
En conjunto con los accesorios
de materiales adecuados, por
ejemplo el agua de mar (agua
salina), éstas torres pueden ser
usadas para estas aplicaciones
sin ninguna restricción.

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 Debido a sus propiedades


técnicas y su alta
resistencia a la corrosión
y al desgaste, la resina
poliéster reforzada con
fibra de vidrio FRP,
sustituye cada ves más a
los elementos
estructurales fabricados
con materiales
tradicionales.

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 TORRES DE CIRCULACIÓN NATURAL

 TORRES DE TIRO MECANICO

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 ATMOSFERICAS

 TIRO NATURAL

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 TIRO INDUCIDO
 Expulsan el aire
utilizando un
ventilador en su
parte alta.

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 TORRES DE TIRO FORZADO


 Expulsan el aire utilizando
un ventilador en su parte
baja.

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 Torres de flujo cruzado: El aire entra a los lados de


la torre fluyendo horizontalmente a través del agua
que cae. Las corrientes de aire laterales se unen en
un pasaje interno y dejan la torre por el tope. Las
torres de flujo cruzado requieren más aire y tienen
un costo de operación más bajo que las torres a
contracorriente.

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 Torres a contracorriente:
cuando los flujos de aire y
agua son paralelos,
ascendente de aire y
descendente de agua.

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 CONTRA-FLUJO y TIRO INDUCIDO: Actualmente,


casi la totalidad de las torres nuevas que se
fabrican son de contra-flujo y tiro inducido por
su mayor eficiencia y ventajas técnicas y
económicas. Tienen aspersión a presión por
medio de boquillas, y como su nombre lo indica,
en ellas el aire fluye verticalmente hacia arriba, y
el agua verticalmente hacia abajo. uso más
eficiente del aire, mejor aspersión con sistema
de boquillas a presión, menor exposición de sus
elementos internos al sol con menos problemas
de algas, etc. Es hoy en día el tipo de torre que
más se está fabricando a nivel mundial.

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 FLUJO CRUZADO y TIRO INDUCIDO:


Tradicionalmente han sido construidas con
estructura y evaporadores de madera, y utilizan
riego por gravedad. Su ventaja principal es la
menor presión estática del aire y del agua y el
consiguiente ahorro de energía, importante en
tamaños grandes. El agua fluye diagonalmente
hacia abajo, y el aire en dirección horizontal, del
exterior hacia el interior de la torre.

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 RECIRCULACION
 El aire descargado por las torres sale caliente y
húmedo. Normalmente es lanzado hacia arriba
a alta velocidad, diluyéndose en la atmósfera.
Sinembargo, la cercanía de muros o
estructuras, y la acción del viento, pueden
dirigirlo hacia la entrada de aire de la torre,
produciendo lo que se llama recirculación. Esta
puede afectar el rendimiento drásticamente y
debe evitarse a toda costa.

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CICLO DE REFRIGERACIÓN

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Las características principales son:


 Temperatura.
 Humedad relativa.
 Movimiento del aire.
 Limpieza del aire.

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 Compresor.
 Condensador.
 Expansor (elemento
de control del flujo).
 Evaporador.

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1. COMPONENTES DEL SISTEMA


 COMPRESOR (1): equipo electromecánico que se
encarga de elevar la presión y temperatura del fluido
refrigerante convirtiéndolo en vapor.

 CONDENSADOR (2) : equipo cuya función es la de


retirar el calor que posee el refrigerante que sale de la
descarga del compresor.

 VÁLVULA DE EXPANSIÓN (3): dispositivo que se 2


1
encarga de expandir el refrigerante líquido proveniente
del condensador.

 EVAPORADOR (4): equipo cuya función es de retirar el


frío al refrigerante y cederlo al aire que entra en este.

3 4

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Otros elementos del sistema son:

 Separador de líquido: evita que entren


gotas en el compresor.
 Filtro de aire: de él depende la eficacia del
sistema.
 Refrigerante: portador de energía con
propiedades adecuadas que permiten una
transferencia de calor eficiente, entre ellos
tenemos principalmente a los freones.

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 Existen equipos acondicionadores


condensados por aire y condensados por
agua.
 Los equipos pueden ser compactos y
partidos.
 Se denominan unitarios, si se trata de
equipos independientes en cada habitación.
 Se denominan individuales, cuando un solo
equipo atiende a todo el local.

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REFRIGERACIÓN INDUSTRIAL

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 Consiste en una unidad central o más que


genera agua a temperaturas de
aproximadamente 7 ºC, la cual es
distribuida por medio de tuberías a los
ambientes necesarios.
 Estas unidades están compuestas por
cuatro elementos principales que son: el
evaporador, el condensador, el elemento
expansivo o válvula de expansión, y el
compresor.

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VENTILADOR

VÁLVULA DE
EXPANSIÓN

TORRE DE ENFRIAMIENTO

COMPRESOR

BOMBA DE
RECIRCULACIÓN

CHILLER DE AGUA
EVAPORADOR

VENTILADORES

AIRE FRESCO

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TIPOS DE EQUIPOS DE AC

Chiller:

Unidad de enfriamiento indirecto del aire acondicionado.

Este puede trabajar con dos tipos de condensación: por aire o por agua.

Consta de una unidad de refrigeración que enfría el agua que pasa por un
intercambiador; que luego, es impulsada por unas bombas hacia las unidades
manejadoras en donde se enfría el aire para un lugar.

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MOTORES ELECTRICOS

DEFINICIÓN DEL MOTOR DE INDUCCIÓN: Máquina eléctrica que


convierte energía eléctrica en energía mecánica

Wen Per.

Wsal

Wen = Energía de entrada en forma eléctrica


Wsal = Energía de salida en forma mecánica
Wper = Energía perdida durante el proceso en forma de calor

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Componentes de un motor eléctrico

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Factores que inciden en la eficiencia del motor

En los motores de inducción tipo jaula de ardilla existen cinco tipos de pérdidas:

Tres de ellas son dependientes de la carga.

Las otras dos son pérdidas constantes e independientes de la carga.

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A continuación se mencionan cada una de ellas:

 Pérdidas dependientes de la carga.

Pérdidas en los devanados del estator


Pérdidas en la caja del rotor (pérdidas por deslizamiento).
Pérdidas misceláneas.

 Pérdidas independientes de la carga.

Pérdidas en el núcleo del estator (pérdidas magnéticas).


Pérdidas por fricción.

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Factores que inciden en el consumo de energía


1. Horario de operación.

Juega un papel importante en la reducción del consumo, cuando es posible el


reajuste de los tiempos de programación de la producción.

2. Estado del mantenimiento.

Existen factores relacionados con el mantenimiento que inciden de manera


importante en la eficiencia del motor.

Por ejemplo, al evitar el exceso de polvo y suciedad, tanto en el exterior como en


el interior, se evitan calentamientos excesivos que contribuyen al incremento de
las pérdidas por I2R. (Potencia Activa)

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3. Deterioro tecnológico.

El grado de obsolescencia tecnológica afecta en gran medida el rendimiento


energético de los motores, siendo este uno de los criterios más importantes para la
selección de los motores sujetos a cambio tecnológico.

4. Grado de control y automatización.

El grado de control tiene un impacto importante en el consumo de energía, siempre y


cuando exista la posibilidad de ajustar las condiciones de operación del sistema objeto
de estudio.

Se aclara que la automatización de los procesos responde a: la homogeneidad de los


niveles de producción y el grado tecnológico del proceso a automatizar (año de
fabricación del motor, accionamientos obsoletos, entre otros).

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Medición de temperaturas en motores eléctricos:

Medición de temperatura
c Medición de temperatura
:
:

:
.
termograma
Medición de temperatura Medición de temperatura: termograma

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Niveles de tensión alejados de los nominales:

Cuando el motor opera a potencia nominal es recomendable que la tensión del motor
sea muy cercana al valor de la tensión nominal con una desviación máxima del 5%.
A pesar que los motores con Normas NEMA están diseñados para operar con una
desviación máxima de 10% el voltaje nominal, las variaciones de tensión afectan
significativamente la eficiencia, el factor de potencia y el tiempo de vida.

% del Voltaje Nominal 90 95 100 105 110


Eficiencia a Carga Nominal 0,90 0,91 0,92 0,92 0,92
5 5 0 5 0
Factor de Potencia a Carga Nominal 0,90 0,89 0,88 0,87 0,86
Deslizamiento a Carga Nominal 1,23 1,11 1,00 0,91 0,83
Corriente a Carga Nominal 1,1 1,04 1,00 0,95 0,93
6 5
Carga Para Eficiencia Máxima 0,73 0,81 0,90 1,00 1,10
Elevación de Temperatura a Carga 1,11 1,05 1,00 0,92 1,01
Nominal 0 0 5 0

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Motor acoplado a un ventilador


para el transporte neumático de
residuos.
El motor operaba durante
períodos no productivos de la
empresa, se realizó un programa
de control de encendido y
apagado. El ahorro mensual
encontrado fue de 1..136
kWh/mes

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Motor acoplado a un equipo


de centrifugado de
partículas.
El motor se encontraba
bastante deteriorado y en
mal estado de
mantenimiento.

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Motor acoplado a un tambor


para curtido de cuero.
El motor se encontraba
bastante deteriorado, se
realizó un estudio para la
sustitución del motor por uno
de alta eficiencia y para el
uso de variador de velocidad.

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 Una subestación eléctrica es una instalación


destinada a modificar y establecer los niveles
de tensión de una infraestructura eléctrica, con el
fin de facilitar el transporte y distribución de
la energía eléctrica. Su equipo principal es
el transformador.

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 Ø Transformadores de potencia
 Ø Interruptores de potencia
 Ø Cuchillas desconectadoras
 Ø Cuchillas de puesta tierra
 Ø Apartarrayos
 Ø Barras colectoras
 Ø Estructuras de soporte

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Interruptor:
Seccionadores:
 Maniobra:
◦ Control de flujo Aislan para mantenimiento
◦ Aisla para mantenimiento o Operan sin carga
trabajos
Pararrayos: Protección contra
 Protección:
sobretensiones
◦ Aisla elementos con falla
(capaz de operar con Icc) Sistema de medida, protección y
Transformadores de control
instrumentación: interfaz entre Sistemas auxiliares
la alta tensión y los equipos de
medida, control y protección.
 Transformadores de corriente
 Transformadores de tensión

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0

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 Subestación de generación
◦ Asociadas a centrales generadoras. Dirigen
directamente el flujo de potencia al sistema.

 Subestación de transformación
◦ Con transformadores elevadores o reductores
(pueden ser terminales o no).

 Subestación de maniobra
◦ Conectan varios circuitos (o líneas) para orientar o
distribuir el flujo de potencia a diferentes áreas
del sistema.
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5

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 Las subestaciones también pueden ser:


◦ Convencionales o aisladas al aire
◦ Encapsuladas o aisladas
◦ Y a su vez éstas pueden ser de ejecución interior
o exterior
◦ También celdas para subestaciones de media y
baja tensión

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7

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Convencionales o aisladas
al aire

Encapsuladas o aisladas

Exterior

Interior

celdas para subestaciones


de media y baja tensión

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9

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 Función que desempeña la subestación en el sistema


interconectado para determinar su necesidad de
flexibilidad, confiabilidad y seguridad.
 Tipo de subestación (generación, transformación o
maniobra)
 Conocer las características de la configuración
 Facilidades de extensión y modulación
 Simplicidad en el control y protección
 Facilidad en el mantenimiento
 Área disponible
 Costos

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0

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EFECTO DE MANTENIMIENTO EN INTERRUPTOR


CONFIGURACIÓN
Normal Falla en circuito Falla en barra
Barra sencilla Pérdida de circuito Pérdida de todos los circuitos
Barra sencilla Pérdida de circuito Pérdida de la mitad de los
seccionada circuitos
Nada si el interruptor de Pérdida de circuito En la de transferencia pérdida
Barra principal transferencia está disponible La barra de transferencia del circuito.
y de transferencia si la falla es en el circuito En la principal si no está seccionada
en transferencia se pierden todos los circuitos
Pérdida de circuito Se pierden todos los circuitos
Doble barra conectados a la barra con falla
mientras se conmutan a la barra sana
Nada si el interruptor de Pérdida de circuito y de barra En la de transferencia pérdida de
Doble barra más transferencia está disponible de transferencia si la falla es circuito
barra de transferencia en el circuito en transferencia. En una principal se pierden todos los
circuitos conectados a ésta mientras
se conmmutan a la barra sana 16
1

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