2.

Manejo de la incertidumbre en la SCM

2.1 Introducción
2.1.1 Fuerzas del mercado global
2.1.2 Fuerzas tecnológicas
2.1.3 Fuerzas de costos globales
2.1.4 Fuerzas políticas y económicas
2.2 Gestión de riesgos
2.2.1 Fuentes de riesgos
2.2.2 Gestionando lo desconocido
2.2.3 Gestionando riesgos globales
2.2.4 Requerimientos para la implementación de una estrategia global
2.3 Cuestiones en la gestión de cadena de suministro internacional
2.3.1 Productos regionales e internacionales
 2. Manejo de la incertidumbre en la SCM

2.4 Diferencias regionales en logística

2.4.1 Diferencias culturales
2.4.2 Infraestructura
2.4.3 Expectativas y evaluación del desempeño
2.4.4 Disponibilidad de sistemas de información
2.4.5 Recursos humanos
 2. MANEJO DE LA INCERTIDUMBRE EN LA SCM

2.1 INTRODUCCIÓN
Sistemas de
Proveedores
distribución
internacionales
internacional

Cadena de
Fabricación suministro global
offshore totalmente
integrada
 2. MANEJO DE LA INCERTIDUMBRE EN LA SCM
2.1 INTRODUCCIÓN

Del mercado Presiones creadas por los competidores

extranjeros, así como las oportunidades creadas
global por los clientes extranjeros
Fuerzas hacia la
globalización

Las empresas ubican instalaciones de

Tecnológicas investigación, diseño y producción en zonas
cercanas

Costo de la mano de obra (no calificada y

Costes globales calificada)

Políticas y Tipo de cambio, acuerdos comerciales, pago de

económicas aranceles,
 2. MANEJO DE LA INCERTIDUMBRE EN LA SCM

2.2 GESTIÓN DE RIESGOS

2.2.1 Fuentes de riesgos
Desconocido – Desconocido Incontrolable
• Desastres naturales
• Riesgos geopolíticos
• Epidemias
• Ataques terroristas
• Precio del combustible volátil
• Fluctuaciones monetarias
• Retrasos portuarios
• Cambios de mercado
• Desempeño del proveedor
• Precisión del pronóstico
• Problemas de ejecución
Conocido – Desconocido Controlable
 2. MANEJO DE LA INCERTIDUMBRE EN LA SCM
2.2 GESTIÓN DE RIESGOS

2.2.2 Gestionando lo desconocido

Métodos para gestionar los riesgos de la cadena de suministro y, en particular, las estrategias para gestionar
lo desconocido-desconocido:

Invierta en redundancia Aumente la velocidad de Cree una comunidad de cadena

detección y respuesta. de suministro adaptable.
 2. MANEJO DE LA INCERTIDUMBRE EN LA SCM
2.2 GESTIÓN DE RIESGOS

2.2.3 Gestionando riesgos globales

Bruce Kogut identificó tres formas en que se puede emplear una cadena de suministro global para
abordar los riesgos globales:

una empresa apuesta en un solo

escenario, con resultados
Especulativas
espectaculares si el escenario se
cumple y pésimos si no.

cualquier pérdida en una parte de la

De cobertura cadena de suministro se compensará
con ganancias en otra parte

Cambio de
producción
Intercambio de
se diseñan con varios proveedores y un información
Flexibles exceso de capacidad de fabricación en
diferentes países. Coordinación
global
Apalancamiento
político
 2. MANEJO DE LA INCERTIDUMBRE EN LA SCM
2.2 GESTIÓN DE RIESGOS

2.2.4 Requerimientos para la implementación de una estrategia global

Cinco funciones básicas de las empresas:

Desarrollo de
Adquisitivo Producción
productos

Gestión de la Cumplimiento
demanda de pedidos
 2. MANEJO DE LA INCERTIDUMBRE EN LA SCM

2.3 CUESTIONES DE LA GESTIÓN DE LA CDS INTERNACIONAL

2.3.1 Productos regionales e internacionales

Productos Deben diseñarse y fabricarse

específicos de la específicamente para
región determinadas regiones

Verdaderos no es necesaria ninguna

productos modificación para las ventas
globales globales
 2. MANEJO DE LA INCERTIDUMBRE EN LA SCM

2.4 DIFERENCIAS REGIONALES EN LOGÍSTICA

2.4.1 Diferencias culturales

Idioma Expresiones, gestos y contexto

O valores específicos sobre algo, pueden diferir

Creencias
ampliamente de una cultura a otra

es importante que el empresario se adhiera a las

Costumbres
costumbres locales para evitar ofender a nadie
 2. MANEJO DE LA INCERTIDUMBRE EN LA SCM
2.4 DIFERENCIAS REGIONALES EN LOGÍSTICA

Características Primer Mundo Emergentes Tercer mundo

Infraestructura Insuficiente para

Altamente desarrollado
(logística,geografía, En desarrollo soportar logística
carreteras, puentes) avanzada
Estándares
Normalmente no se
operativos del Elevado Variable
considera
proveedor
Disponibilidad del Generalmente Sistema de soporte no
No disponible
sistema disponible disponible

Disponible con algunas A menudo es difícil de

Recursos humanos Disponible
búsquedas encontrar