DIVISIÓN DE ESTUDIOS DE POSGRADO

E INVESTIGACIÓN

MAESTRÍA EN CIENCIAS EN
INGENIERÍA ELÉCTRICA

Materia:
Protección de Sistemas Eléctricos de Potencia

Reportes de esquemas de protección Sistema 1:

Protecciones 21, 50, 51, 51N, 67

Profesor:
M.C. Carlos Alberto Morales Bazán

Alumno:
Ing. Camilo Enrique Conde Limón
Numero de control:
M1613029

Torreón, Coah. Marzo 2017

Cálculo y simulación de protecciones 21, 50, 51, 51N, y 67 para el
sistema 1.
En el siguiente reporte se elaborará el cálculo de las protecciones de sobrecorriente
(51), sobrecorriente a tierra (51N, 51G), sobrecorriente instantánea (50), protección
de sobrecorriente direccional (67), y protección de distancia (21), para el sistema
que se muestra en la Figura 1, se efectuará una memoria de cálculo para todas las
protecciones mencionadas y posteriormente se simularán en los programas
computacionales ASPEN y NEPLAN (protección 21) para comprobar que se hizo
una selección adecuada para la protección del sistema; de igual manera se
mostrarán las gráficas de sobrecorriente seleccionadas y la coordinación gráfica de
los relevadores de respaldo, en caso de la protección 21 se expondrán gráficas para
observar el alcance y la operación de los relevadores adecuadamente.

Figura.1 Sistema 1 de análisis.

 Características del sistema
Generador 1= Generador 2=100 MVA
Potencia base= 100 MVA
Tensión base= 34.5 kV
Cargas= 5 MVA c/u.
Factor de potencia= 0.9
Tabla.1 Características de los tramos de líneas 1
Sección de la G-H H-R R-END
línea
Longitud 10 millas 20 millas 30 millas
Conductor Linnet (ACSR) Linnet (ACSR) Linnet (ACSR)
Espaciamiento 5 pies 5 pies 5 pies
Capacidad máxima de falla del sistema en MVA= 200 MVA
 Memoria de cálculo para cálculo de protección de sobrecorriente 51.
Para el cálculo del sistema 1, se comenzará por determinar las impedancias en pu
(por unidad) de las líneas y el generador 1, para la protección de 51 se ignorará el
generador 2 conectado en el bus END y se seleccionarán los relevadores que se
indican en la Figura 2.

Figura.2 Esquema de análisis para la protección de sobrecorriente del Sistema 1 de análisis.

Pbase = 100MVA
Pmaxdefalla = 200MVA
Vbase = 34.5kV
𝑃 2
𝐼 = 𝑉 = 1 = 2𝑃𝑈
𝑉 1
Xg = = 2 = 0.5PU (Reactancia del generador)
𝐼
Vbase2 ∗1000 34.52 kV∗1000
Zbase = = = 11.9 (Impedancia base del sistema)
Sbase 100000

Para el cálculo de la impedancia de los tramos de las líneas de transmisión, se

buscó en la base de datos de la herramienta LineProperties del PSS-E y se
obtuvieron los parámetros del conductor del sistema.
 Figura.3 Información de parámetros del conductor Linnet ACSR.
Se obtiene el valor de impedancia en ohms/milla del conductor (se toma el valor de
resistencia de 0.294 a 50°C en la figura 3 sólo se observa el valor a 25°C)
Z=0.294+j0.451, sin embargo éste valor está referido a un pie de separación entre
conductores, y se tiene que ajustar a 5 pies de separación mediante la siguiente
expresión.
𝑍 = 𝑅 + ⅈ(xa + xd);
donde:
𝑅 = 𝑅𝑒𝑠ⅈ𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐ⅈ𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑟
xa = Reactancia del conductor
xd = Factor de separación

Figura.4 Factor de separación de reactancia inductiva Power systme protection J.B.

Anderson
𝑍 = 𝑅 + ⅈ(xa + xd) = 0.294 + ⅈ(0.451 + 0.1953) = 0.294 + ⅈ6463𝑜ℎ𝑚𝑠/𝑚ⅈ𝑙𝑙𝑎;
 Las impedancias en pu de las líneas se calculan de la siguiente manera:
0.294+ⅈ0.6463
ZGH = ∗ 10 = 0.247 + ⅈ0.543PU
11.9024
0.294+ⅈ0.6463
ZHR = ∗ 20 = 0.494 + ⅈ1.086PU
11.9024
0.294+ⅈ0.6463
ZREND = ∗ 30 = 0.741 + ⅈ1.629PU
11.9024

 Cálculo de corrientes nominales para la selección de Transformadores de

Corriente TC y designación pick-up de 125% (los valores típicos son de 125-
200% según el criterio del ingeniero de protecciones).
 En R
5MVA
IR = (√3)(34.5kV) = 83.67𝐴

TC = 100: 5 ; RTC = 20
Ipu = 125%
IR 83.67𝐴
𝐼′𝑅 = RTC ∗ Ipu = ∗ 1.25% = 5.22𝐴 ≈ 6𝐴
20

 En H
10MVA
IH = (√3)(34.5kV) = 167.34𝐴

TC = 200: 5 ; RTC = 40
Ipu = 125%
IH 167.34𝐴
𝐼′𝐻 = RTC ∗ Ipu = ∗ 1.25% = 5.22𝐴 ≈ 6𝐴
40

 En G
15MVA
IG = (√3)(34.5kV) = 251.02𝐴

TC = 300: 5 ;RTC = 60
Ipu = 125%
IH 251.02𝐴
𝐼′𝐻 = RTC ∗ Ipu = ∗ 1.25% = 5.22𝐴 ≈ 6𝐴
60

Para seguir con el cálculo y la selección de los relevadores, es necesario determinar

la corriente de cortocircuito en los buses donde se colocarán los equipos de
protección, para contar con la corriente de falla se simuló el sistema en el programa
ASPEN y se ubicó una falla trifásica a 0.05 % de los buses (muy cerca del bus) G,
H y R y se registró el valor de corriente arrojado por el simulador.
 Figura.5 Determinación de corriente de cortocircuito en bus R

Figura.6 Determinación de corriente de cortocircuito en bus H

Figura.7 Determinación de corriente de cortocircuito en bus G

Tabla.2 Valores de cortocircuito calculados en ASPEN
Bus Valor de cortocircuito
R 739 A
H 1553 A
G 3329 A

 Selección de relevador en R
El relevador que se utilizará para proteger el sistema será el CO-8 de ABB el cual
cuenta con una curva “Normally Inverse”, de acuerdo a los cálculos se obtendrá el
tiempo de disparo de la protección principal y del respaldo con su correspondiente
coordinación entre ellos.
IccR 739
IfR = ⁄𝐼′ 𝑅 = ⁄6 = 6.15𝐴
RTC 20

Con el valor de IfR se entra a la curva del relé y se selecciona la curva 0.5, la
intersección entre ellos será el tiempo de disparo.
TDS = 0.5
tapmul = 6.15
tf = 0.12479𝑠

Figura.8 Selección de curva y tiempo de disparo en bus R

Para el tiempo en liberar la falla se le agrega el tiempo de operación del interruptor
que generalmente son 5 ciclos.
tr = tf + tdint = 0.12479𝑠 + 0.0833𝑠 = 0.20779𝑠;
 Selección de respaldo en bus H
El tiempo de coordinación típico para que actúe el respaldo de una protección
principal es de 0.3 a 0.5 s, en este análisis se le dará un tiempo inicial de 0.3 s de
demora al respaldo.
tresp = tr + 0.3𝑠 = 0.20779 + 0.3 = 0.50779𝑠;
Sin embargo se tiene que ajustar el tiempo de respaldo que se encontró
teóricamente, ya que es necesario seleccionar una curva para que el relevador
pueda disparar en ese tiempo, en caso de no encontrar una curva que coincida con
el tiempo de respaldo, se seleccionará la curva por encima o por debajo cuidando
los tiempos de coordinación, es decir que no quede muy justo el tiempo ni muy por
encima, en caso que el tiempo no quede dentro del rango de 0.3-0.5 s de
coordinación, la situación debe de ser analizada por el ingeniero de protecciones
para a base de su experiencia autorizar el tiempo de disparo o decidir si cambiar de
relevador hasta encontrar una curva de disparo ideal.
Suponiendo que el relevador en R no actúa se calcula una nueva corriente de
arranque que verá el relevador en el bus H, la corriente de cortocircuito será la
misma que ve el relevador R pero se modifica el valor de RTC puesto que el TC es
diferente en ese bus, con el resultado y el tiempo de respaldo se ingresan a la gráfica
y se selecciona la curva de respaldo.
IccR 739
IfHresp = ⁄𝐼′ 𝑅 = ⁄6 = 3.079𝐴
RTC 40

Se selecciona la curva 1, después de haber analizado que el tiempo se iría un poco

arriba de los valeres típicos (0.65s de coordinación, 0.15s por encima de 0.5s), pero
si se seleccionaba la curva 0.5 el tiempo de respaldo era muy justo (0.1 s de
coordinación).
tapmul = 3.079
TDS = 1
tresp = 0.79579𝑠
 Figura.9 Selección de curva y tiempo de disparo de respaldo en bus H
trespnvo = tresp + tdint = 0.766𝑠 + 0.0833𝑠 = 0.85𝑠 (Tiempo en que actúa el
respaldo)
 Simulación en ASPEN
Para comprobar que los cálculos fueron correctos, se corre la simulación en ASPEN
y se revisan los tiempos de disparo de los relevadores en R y en H que son la
protección principal y el respaldo respectivamente
Figura.10 Tiempos de coordinación de disparo de relevadores en R y en H

Figura.11 Curvas de protección coordinadas entre relé en R y H

  Selección de relevador en H
Después de haber realizado la primer coordinación, se procede a calcular el tiempo
de disparo en el relevador H pero en esta ocasión considerando la corriente de
cortocircuito en ese bus, es decir ahora actuará como protección principal y su
respaldo se calculará en el bus G. El relevador que se utilizará para proteger el
sistema será el CO-8 de ABB el cual cuenta con una curva “Normally Inverse”, de
acuerdo a los cálculos se obtendrá el tiempo de disparo de la protección principal y
del respaldo con su correspondiente coordinación entre ellos.
IccH 1553
IfH = ⁄𝐼′ 𝐻 = ⁄6 = 6.47𝐴
RTC 40

TDS = 1; (Ya se tenía la curva seleccionada, es la misma de cuando actuó como

respaldo)
tapmul = 6.47
tf = 0.3𝑠
 Figura.12 Selección de curva y tiempo de disparo en bus H
th = tf + tdint = 0.3𝑠 + 0.0833𝑠 = 0.3833𝑠 (Tiempo en liberar la falla)
 Selección de respaldo en bus H
tresp = th + 0.3𝑠 = 0.3833 + 0.3 = 0.6833𝑠
Ajuste de disparo de respaldo
IccH 1552
IfGresp = ⁄𝐼′ 𝐻 = ⁄6 = 4.3138𝐴
RTC 60

tapmul = 4.3138
TDS = 2
tresp = 0.92𝑠
 Figura.13 Selección de curva y tiempo de disparo de respaldo en bus G
trespnvo = tresp + tdint = 0.92𝑠 + 0.0833𝑠 = 1.0033𝑠
 Simulación en ASPEN
Para comprobar que los cálculos fueron correctos, se corre la simulación en ASPEN
y se revisan los tiempos de disparo de los relevadores en H y en G que son la
protección principal y el respaldo respectivamente

Figura.14 Tiempos de coordinación de disparo de relevadores en H y en G

 Figura.15 Curvas de protección coordinadas entre relé en H y G
 Selección de relevador en G
Por último, se procede a calcular el tiempo de disparo en el relevador G
considerando la corriente de cortocircuito en ese bus, es decir ahora actuará como
protección principal sin respaldo. El relevador que se utilizará para proteger el
sistema será el CO-8 de ABB el cual cuenta con una curva “Normally Inverse”, de
acuerdo a los cálculos se obtendrá el tiempo de disparo de la protección principal.
IccG 3329
IfG = ⁄𝐼′ 𝐺 = ⁄6 = 9.2472𝐴
RTC 60

TDS = 2
tapmul = 9.2472
tf = 0.457𝑠
 Figura.16 Selección de curva y tiempo de disparo en bus G
tg = tf + tdint = 0.457𝑠 + 0.0833𝑠 = 0.5403𝑠
 Simulación en ASPEN
Para comprobar que los cálculos fueron correctos, se corre la simulación en ASPEN
y se revisa el tiempo de disparo de los relevador en G.

Figura.17 Tiempos de coordinación de disparo de relevadores en G

Figura.18 Curva de protección relé y G
  Protección 50 para el sistema 1
Para el mismo sistema, se configurará la protección de sobrecorriente instantánea,
utilizando los siguientes criterios.
1.- Iinst = 6 ∗ Icarga (Multiplicar por 6 la corriente de carga)
2.- Iinst = 1.25 ∗ Icc (Multiplicar por 1.25 la corriente de cortocircuito del bus)
Se utilizará el valor que sea menor para comprobar que los relevadores
instantáneos operen con normalidad en el simulador.
 Para el relevador en G
Iinst = 6 ∗ Icarga = 6 ∗ 251.02 = 1506.12𝐴
Iinst = 1.25 ∗ Icc = 1.25 ∗ 3329 = 4161.25𝐴
 Simulación en ASPEN

Figura.19 Operación de protección de sobrecorriente instantánea en bus G

Figura.20 Curva de protección de sobrecorriente instantánea en bus G

  Para el relevador en H
Iinst = 6 ∗ Icarga = 6 ∗ 167.34 = 1004𝐴
Iinst = 1.25 ∗ Icc = 1.25 ∗ 1553 = 1941.25𝐴
 Simulación en ASPEN

Figura.20 Operación de protección de sobrecorriente instantánea en bus H

Figura.21 Curva de protección de sobrecorriente instantánea en bus H

  Para el relevador en R
Iinst = 6 ∗ Icarga = 6 ∗ 83.67 = 502.02𝐴
Iinst = 1.25 ∗ Icc = 1.25 ∗ 739 = 923.75𝐴
 Simulación en ASPEN

Figura.22 Operación de protección de sobrecorriente instantánea en bus R

Figura.23 Curva de protección de sobrecorriente instantánea en bus R

  Protección 51N para el sistema 1
Para el mismo sistema, se configurará la protección de sobrecorriente a tierra,
utilizando el siguiente criterio en el mismo relevador CO-8 de ABB.
1.-Poner al 50% el “tapmul” del simulador, que es la relación entre la corriente
nominal por la corriente de pick-up.
 Para el relevador en R
IccR 735
IfR = ⁄𝐼′ 𝑅 = ⁄3 = 12.25𝐴;
RTC 20

TDS = 0.5
tapmul = 12.25
tf = 0.0776𝑠

Figura.24 Selección de curva y tiempo de disparo en bus R

tr = tf + tdint = 0.0776𝑠 + 0.0833𝑠 = 0.1609𝑠
 Selección de respaldo en bus R
tresp = tr + 0.3𝑠 = 0.1609 + 0.3 = 0.4609𝑠
Ajuste de disparo de respaldo
IccH 735
IfGresp = ⁄𝐼′ 𝐻 = ⁄3 = 6.125𝐴
RTC 40

tapmul = 6.125
TDS = 1 (si se selecciona la curva 2 operaría primero la protección de sobrecorriente
de fase)
tresp = 0.31136𝑠

Figura.25 Selección de curva y tiempo de disparo para el respaldo en bus H

th = tf + tdint = 0.31136𝑠 + 0.0833𝑠 = 0.3949𝑠
  Simulación en ASPEN
Para comprobar que los cálculos fueron correctos, se corre la simulación en ASPEN
y se revisan los tiempos de disparo de los relevadores en R y en H, que son la
protección principal y el respaldo respectivamente

Figura.26 Tiempos de coordinación de disparo de relevadores en H y en G

Figura.27 Curvas de protección coordinadas entre relé en H y G

  Selección de relé en bus H

IccR 1553
IfH = ⁄𝐼′ 𝑅𝐻 = ⁄3 = 12.94𝐴;
RTC 40

TDS = 1
tapmul = 12.94
tf = 0.18957𝑠

Figura.28 Selección de curva y tiempo de disparo en bus H

th = tf + tdint = 0.18957𝑠 + 0.0833𝑠 = 0.27289𝑠
  Selección de respaldo en bus G
tresp = th + 0.3𝑠 = 0.2728 + 0.3 = 0.5728
Ajuste de disparo de respaldo
IccH 1553
IfGresp = ⁄𝐼′ 𝐻 = ⁄3 = 8.627𝐴
RTC 60

tapmul = 8.627
TDS = 2
tresp = 0.31136𝑠

Figura.29 Selección de curva y tiempo de disparo para el respaldo en bus G

tg = tf + tdint = 0.48384𝑠 + 0.0833𝑠 = 0.56714𝑠
  Simulación en ASPEN
Para comprobar que los cálculos fueron correctos, se corre la simulación en ASPEN
y se revisan los tiempos de disparo de los relevadores en H y en G, que son la
protección principal y el respaldo respectivamente

Figura.30 Tiempos de coordinación de disparo de relevadores en H y en G

Figura.31 Curvas de protección coordinadas entre relé en H y G

  Selección de relé en bus G

IccG 3329
IfG = ⁄𝐼′ 𝐺 = ⁄3 = 18.49𝐴;
RTC 60

TDS = 2
tapmul = 18.49
tf = 0.3496𝑠

Figura.32 Selección de curva y tiempo de disparo en bus H

tg = tf + tdint = 0.34965𝑠 + 0.0833𝑠 = 0.4329𝑠
  Simulación en ASPEN
Para comprobar que los cálculos fueron correctos, se corre la simulación en ASPEN
y se revisa el tiempo de disparo del relevador en G, que es la protección principal.

Figura.33 Tiempos de coordinación de disparo de relevadores en G

Figura.34 Curvas de protección en G

  Protección direccional 67 para el sistema 1
Para aplicar la protección direccional, se retomará el sistema original que se
mencionó al inicio del documento, en donde se muestra una red eléctrica con dos
generadores, uno en cada extremo de la línea de transmisión, y que se vuelve a
mostrar en la siguiente figura.

Figura.35 Sistema 1 de análisis

Para el cálculo de la protección direccional de este sistema, se tiene que hacer

selección de los 6 relevadores que se aprecian en la figura, tres de ellos ya fueron
seleccionados cuando se coordinó la protección de sobrecorriente; es necesario
realizar el cálculo matemático de los tres restantes, el cual se hace de la misma
manera sólo que ahora se contempla únicamente el aporte de corriente de corto
circuito que suministra el generador dos a la red.

Figura.36 Determinación de corriente de cortocircuito suministrado por el generador 2 en

bus H
 Figura.37 Determinación de corriente de cortocircuito suministrado por el generador 2 en
bus R

Figura.38 Determinación de corriente de cortocircuito suministrado por el generador 2 en

bus END

Tabla.3 Valores de cortocircuito suministrados por el generador 2, calculados en ASPEN

Bus Valor de cortocircuito
H 485 A
R 740 A
END 3293 A

 Selección de TC’s
 En H
5MVA
IH = (√3)(34.5kV) = 83.67𝐴

TC = 100: 5 ; RTC = 20
Ipu = 125%
IH 83.67𝐴
𝐼′𝐻 = RTC ∗ Ipu = ∗ 1.25% = 5.22𝐴 ≈ 6𝐴;
20

 En R
10MVA
IR = (√3)(34.5kV) = 167.34𝐴

TC = 200: 5 ; RTC = 40
Ipu = 125%
IR 167.34𝐴
𝐼′𝑅 = RTC ∗ Ipu = ∗ 1.25% = 5.22𝐴 ≈ 6𝐴
40

 En END
15MVA
IEND = (√3)(34.5kV) = 251.02𝐴;

TC = 300: 5 ; RTC = 60
Ipu = 125%
IEND 251.02𝐴
𝐼′END = ∗ Ipu = ∗ 1.25% = 5.22𝐴 ≈ 6𝐴;
RTC 60

Como ya se conocen las corrientes de cortocircuito que aporta la unidad 2, se

procede a realizar el cálculo de tiempos de protecciones primarias y de respaldo.
 Selección de relevador en H
Se continuará trabajando con el relevador CO-8 de ABB para el ajuste de esta
protección, seleccionando la mejor curva de ajuste para cada caso.
IccH 485
IfH = ⁄𝐼′ 𝐻 = ⁄6 = 4.04𝐴
RTC 20

TDS = 0.5
tapmul = 4.04
tf = 0.20984𝑠
 Figura.39 Selección de curva y tiempo de disparo en bus H

th = tf + tdint = 0.20984𝑠 + 0.0833𝑠 = 0.29314𝑠

 Selección de respaldo en bus R
tresp = th + 0.3𝑠 = 0.29314 + 0.3 = 0.59314𝑠;
IccH 4.85
IfRresp = ⁄𝐼′ 𝑅 = ⁄5.25 = 2.3𝐴
RTC 40

tapmul = 2.3
TDS = 0.5
tresp = 0.56028𝑠
 Figura. 40 Selección de curva y tiempo de disparo de respaldo en bus R
trespnvo = tresp + tdint = 0.56128𝑠 + 0.0833𝑠 = 0.64458𝑠;
 Simulación en ASPEN
Para comprobar que los cálculos fueron correctos, se corre la simulación en ASPEN
y se revisan los tiempos de disparo de los relevadores en H y en R que son la
protección principal y el respaldo respectivamente

Figura.41 Tiempos de coordinación de disparo de relevadores en R y en H

 Figura.42 Curvas de protección coordinadas entre relé en H y R

 Selección de relevador en R
IccR 740
IfR = ⁄𝐼′ 𝑅 = ⁄5.25 = 3.52𝐴
RTC 40

TDS = 0.5
tapmul = 3.52
tf = 0.26125𝑠
 Figura.43 Selección de curva y tiempo de disparo en bus R
tR = tf + tdint = 0.26125𝑠 + 0.0833𝑠 = 0.34455𝑠
 Selección de respaldo en bus END
tresp = tR + 0.3𝑠 = 0.34455 + 0.3 = 0.64455𝑠
IccR 740
IfENDresp = ⁄𝐼′ END = ⁄5.25 = 2.34𝐴
RTC 60

tapmul = 2.34
TDS = 0.5
tresp = 0.5421𝑠
 Figura. 44 Selección de curva y tiempo de disparo de respaldo en bus R
trespnvo = tresp + tdint = 0.5421𝑠 + 0.0833𝑠 = 0.6254𝑠
 Simulación en ASPEN
Para comprobar que los cálculos fueron correctos, se corre la simulación en ASPEN
y se revisan los tiempos de disparo de los relevadores en R y en END que son la
protección principal y el respaldo respectivamente

Figura.45 Tiempos de coordinación de disparo de relevadores en R y en END

 Figura.46 Curvas de protección coordinadas entre relé en R y END
 Selección de relevador en END
IccEND 3293
IfEND = ⁄𝐼′ END = ⁄5.25 = 10.45𝐴
RTC 60

TDS = 0.5
tapmul = 10.45
tf = 0.084𝑠
 Figura.47 Selección de curva y tiempo de disparo en bus END
tEND = tf + tdint = 0.084𝑠 + 0.0833𝑠 = 0.1673𝑠;
 Simulación en ASPEN
Para comprobar que los cálculos fueron correctos, se corre la simulación en ASPEN
y se revisa el tiempo de disparo del relevador en END que es la protección primaria.

Figura.48 Tiempos de disparo en END

Figura.49 Curva de protección de relé en END
  Protección 50 para el sistema 1
Para el mismo sistema, se configurará la protección de sobrecorriente instantánea,
utilizando los siguientes criterios.
1.- Iinst = 6 ∗ Icarga (Multiplicar por 6 la corriente de carga)
2.- Iinst = 1.25 ∗ Icc (Multiplicar por 1.25 la corriente de cortocircuito del bus)
Se utilizará el valor que sea menor para comprobar que los relevadores
instantáneos operen en el simulador.
 Para el relevador en END
Iinst = 6 ∗ Icarga = 6 ∗ 251.02 = 1506.12𝐴
Iinst = 1.25 ∗ Icc = 1.25 ∗ 3293 = 4116.25𝐴
 Simulación en ASPEN

Figura.50 Operación de protección de sobrecorriente instantánea en bus END

Figura.51 Curva de protección de sobrecorriente instantánea en bus G

  Para el relevador en R
Iinst = 6 ∗ Icarga = 6 ∗ 167.34 = 1004𝐴
Iinst = 1.25 ∗ Icc = 1.25 ∗ 740 = 925𝐴
 Simulación en ASPEN

Figura.52 Operación de protección de sobrecorriente instantánea en bus R

Figura.53 Curva de protección de sobrecorriente instantánea en bus R

El nivel o valor de cortocircuito que se calculó con los dos criterios no es suficiente
para que actúe la protección de sobrecorriente instantánea tal y como se puede
observar en la figura 53, y por lo tanto dispara la protección 51.
  Para el relevador en H
Iinst = 6 ∗ Icarga = 6 ∗ 83.67 = 502.02𝐴
Iinst = 1.25 ∗ Icc = 1.25 ∗ 485 = 606.25𝐴
 Simulación en ASPEN

Figura.54 Operación de protección de sobrecorriente instantánea en bus H

Figura.55 Curva de protección de sobrecorriente instantánea en bus H

El nivel o valor de cortocircuito que se calculó con los dos criterios no es suficiente
para que actúe la protección de sobrecorriente instantánea tal y como se puede
observar en la figura 53, y por lo tanto dispara la protección 51.
  Protección 51N para el sistema 1
Para el mismo sistema, se configurará la protección de sobrecorriente a tierra,
utilizando el siguiente criterio en el mismo relevador CO-8 de ABB.
1.-Poner al 50% el “tapmul” del simulador, que es la relación entre la corriente
nominal por la corriente de pick-up.
 Para el relevador en H
IccH 485
IfH = ⁄𝐼′ 𝐻 = ⁄3 = 8.0833𝐴;
RTC 20

TDS = 0.5
tapmul = 8.0833
tf = 0.098816𝑠

Figura.56 Selección de curva y tiempo de disparo en bus H

th = tf + tdint = 0.098816𝑠 + 0.0833𝑠 = 0.1821𝑠
  Selección de respaldo en bus R
tresp = th + 0.3𝑠 = 0.1821 + 0.3 = 0.4821𝑠
Ajuste de disparo de respaldo
IccH 485
IfGresp = ⁄𝐼′ 𝐻 = ⁄3 = 4.0416𝐴
RTC 40

tapmul = 4.0416
TDS = 0.5 (si se selecciona la curva 1 operaría primero la protección de
sobrecorriente de fase)
tresp = 0.2098𝑠

Figura.57 Selección de curva y tiempo de disparo para el respaldo en bus R

th = tf + tdint = 0.2098𝑠 + 0.0833𝑠 = 0.2931𝑠
  Simulación en ASPEN
Para comprobar que los cálculos fueron correctos, se corre la simulación en ASPEN
y se revisan los tiempos de disparo de los relevadores en R y en H, que son la
protección principal y el respaldo respectivamente

Figura.58 Tiempos de coordinación de disparo de relevadores en H y en R

Figura.59 Curvas de protección coordinadas entre relé en H y R

  Selección de relé en bus R

IccR 740
IfR = ⁄𝐼′ 𝑅 = ⁄3 = 6.1666𝐴;
RTC 40

TDS = 0.5
tapmul = 6.1666 𝐴
tf = 0.12446𝑠

Figura.60 Selección de curva y tiempo de disparo en bus R

tr = tf + tdint = 0.12446𝑠 + 0.0833𝑠 = 0.20776𝑠
  Selección de respaldo en bus END
tresp = tr + 0.3𝑠 = 0.20776 + 0.3 = 0.50776
Ajuste de disparo de respaldo
IccR 740
Ifendresp = ⁄𝐼′ 𝐸𝑁𝐷 = ⁄3 = 4.11𝐴
RTC 60

tapmul = 4.11𝐴
TDS = 0.5
tresp = 0.2045𝑠

Figura.61 Selección de curva y tiempo de disparo para el respaldo en bus END

tend = tf + tdint = 0.2045𝑠 + 0.0833𝑠 = 0.2878𝑠
  Simulación en ASPEN
Para comprobar que los cálculos fueron correctos, se corre la simulación en ASPEN
y se revisan los tiempos de disparo de los relevadores en R y END , que son la
protección principal y el respaldo respectivamente

Figura.62 Tiempos de coordinación de disparo de relevadores en R y en END

Figura.63 Curvas de protección coordinadas entre relé en R y END

Tanto en la simulación como en los cálculos se puede observar que el tiempo de
respaldo es muy corto, no llega ni a 0.1 s, se tomó la decisión de dejarlo así, ya que
si se consideraba una curva mayor el tiempo se corregía pero disparaba el relevador
de sobrecorriente de fase y para fines de ver que si operaba la protección de
sobrecorriente a tierra.
  Selección de relé en bus END

Iccend 3393
IfEND = ⁄𝐼′ 𝑒𝑛𝑑 = ⁄3 = 18.29𝐴;
RTC 60

TDS = 0.5
tapmul = 18.29
tf = 0.0672𝑠

Figura.64 Selección de curva y tiempo de disparo en bus END

tend = tf + tdint = 0.0672𝑠 + 0.0833𝑠 = 0.1505𝑠
  Simulación en ASPEN
Para comprobar que los cálculos fueron correctos, se corre la simulación en ASPEN
y se revisa el tiempo de disparo del relevador en END, que es la protección principal.

Figura.65 Tiempos de coordinación de disparo de relevadores en END

Figura.66 Curvas de protección en END

  Protección 21 para el sistema 1 (se incluirá simulación en ASPEN y
NEPLAN)
La protección de distancia (21) contempla los valores de impedancia de las líneas
de transmisión, de esta manera puede operar a determinadas distancias y proteger
por zonas a la red eléctrica, éste tipo de protección además de los valores de
corriente, también necesita la medición de tensión utilizando transformadores de
potencial (TP’s).
Para proteger el sistema eléctrico que está bajo análisis, se procede a efectuar los
cálculos para los relevadores 21 de izquierda a derecha, cuando se hayan
coordinado las zonas de protección de los tres relés, se realizaran los cálculos para
los equipos de derecha a izquierda.
Tabla.4 Criterios para definir las zonas de protección de los relevadores a distancia
Zonas de protección %
Zona 1 80% de la línea 1
Zona 2 Hasta 50 % de la línea 2
Zona 3 Hasta el 20% de la línea 3

Tabla.5 Impedancia en ohms de líneas de transmisión

Línea de transmisión Impedancia en ohms
G-H 2.94+j6.464
H-R 5.88+j12.928
R-END 8.82+j19.392

 Cálculos para la zonas de protección del relé 1 en bus G

En la protección 21 se utilizará el relevador SEL 121F de la base de datos del
simulador ASPEN.
TC = 300: 5 ; RTC = 60
TP = 34500: 120 ; RTP = 287.5
Vln
𝑍=
Il
(Vln⁄RTP) (Vln⁄287.5) 𝑍
𝑍′ = (Il⁄RTC)
= (Il⁄60)
= 4.7916

Z1 = [0.8(2.94 + ⅈ6.464)]⁄4.7916 = 0.4908 + ⅈ1.0792 = 1.1855∠65.54

Z2 = [2(2.94 + ⅈ6.464)]⁄4.7916 = 1.2256 + ⅈ2.6943 = 2.96∠65.54
Z3 = [3.6(2.94 + ⅈ6.464)]⁄4.7916 = 2.2088 + ⅈ4.8564 = 5.3351∠65.54

Figura.67 Gráfica de zonas de protección del relé 1 en el bus G

 Simulación de fallas para comprobación de disparo de relevadores por zonas

de protección

Figura.68 Falla al 80% de la línea G-H, disparo en zona 1(ASPEN)

 Figura.69 Disparo en zona 1 de relé 1

Figura.70 Falla al 80% de la línea G-H, disparo en zona 1(NEPLAN)

Figura.71 Falla al 50% de la línea H-R, disparo en zona 2 (ASPEN)

 Figura.72 Disparo en zona 2 de relé 1

Figura.73 Falla al 50% de la línea H-R, disparo en zona 2 (NEPLAN)

Figura.74 Falla al 20% de la línea R-END, disparo en zona 3 (ASPEN)

 Figura.75 Disparo en zona 3 de relé 1

Figura.76 Falla al 20% de la línea R-END, disparo en zona 3 (NEPLAN)

 Cálculos para la zonas de protección del relé 2 en bus H
TC = 200: 5 ; RTC = 40
TP = 34500: 120 ; RTP = 287.5
Vln
𝑍= Il
(Vln⁄RTP) (Vln⁄287.5) 𝑍
𝑍′ = (Il⁄RTC)
= (Il⁄40)
= 7.1875

Z1 = [0.8(5.88 + ⅈ12.928)]⁄7.1875 = 0.6544 + ⅈ1.4389 = 1.5807∠65.54

Z2 = [1.75(5.88 + ⅈ12.928)]⁄7.1875 = 1.4316 + ⅈ3.1476 = 3.457∠65.54
Z3 = [2.575(5.88 + ⅈ12.928)]⁄7.1875 = 2.1065 + ⅈ4.6315 = 5.088∠65.54
 Figura.77 Gráfica de zonas de protección del relé 2 en el bus H

 Simulación de fallas para comprobación de disparo de relevadores por zonas

de protección

Figura.78 Disparo en zona 1 de relé 2 y disparo en zona 3 del relé 1 (ASPEN)

Figura.79 Disparo en zona 1 de relé 2 y zona 3 de relé 1

 Figura.80 Disparo en zona 1 de relé 2 y disparo en zona 3 del relé 1 (NEPLAN)

Figura.81 Disparo en zona 2 de relé 2 en H (ASPEN)

El relevador en G ya no detecta la falla a esa distancia, en caso de que la falla pase
hasta el bus G, operará la protección de sobrecorriente.

Figura.82 Disparo en zona 2 de relé 2 en H

 Figura.83 Disparo en zona 2 de relé 2 en H (NEPLAN)

Figura.84 Disparo en zona 3 de relé 2 en H (ASPEN)

La zona 3, se extendió hasta el bus END al no haber otro tramo de línea de
transmisión.

Figura.85 Disparo en zona 3 de relé 2 en H

 Figura.86 Disparo en zona 3 de relé 2 en H (NEPLAN)
 Cálculos para la zonas de protección del relé 3 en bus R
TC = 100: 5; RTC = 20
TP = 34500: 120; RTP = 287.5
Vln
𝑍= Il
(Vln⁄RTP) (Vln⁄287.5) 𝑍
𝑍′ = = = 14.375
(Il⁄RTC) (Il⁄20)

Z1 = [0.8(8.82 + ⅈ19.392)]⁄14.375 = 0.4908 + ⅈ1.0792 = 1.185∠65.54

Z2 = [1.05(8.82 + ⅈ19.392)]⁄14.375 = 0.6442 + ⅈ1.4164 = 1.556∠65.54

Figura.87 Gráfica de zonas de protección del relé 3 en el bus H

 Simulación de fallas para comprobación de disparo de relevadores por zonas
de protección
 Figura.88 Disparo en zona 1 de relé 3 en END (ASPEN)

Figura.89 Disparo en zona 1 de relé 3 y zona 3 de relé 2

Figura.90 Disparo en zona 1 de relé 3 en END (NEPLAN)

Figura.91 Disparo en zona 2 de relé 3 y zona 3 de relé 2 (ASPEN)

 Figura.92 Disparo en zona 2 de relé 3 y zona 3 de relé 2

Figura.93 Disparo en zona 2 de relé 3 y zona 3 de relé 2 (NEPLAN)

Ahora se procede a realizar los cálculos para los otros tres relevadores restantes,
esta vez se comienza por el bus END y se termina en el bus H, de esta manera el
sistema estará completamente protegido ante cualquier falla en toda la longitud total
del sistema.
 Cálculos para la zonas de protección del relé 3.1 en bus END
TC = 300: 5; RTC = 60
TP = 34500: 120 ; RTP = 287.5
Vln
𝑍= Il
(Vln⁄RTP) (Vln⁄287.5) 𝑍
𝑍′ = = = 4.7916
(Il⁄RTC) (Il⁄60)

Z1 = [0.8(8.82 + ⅈ19.392)]⁄4.7916 = 1.4725 + ⅈ3.2376 = 3.5567∠65.54

Z2 = [1.33(8.82 + ⅈ19.392)]⁄4.7916 = 2.4481 + ⅈ5.3826 = 5.9131∠65.54
Z3 = [1.733(8.82 + ⅈ19.392)]⁄4.7916 = 3.1844 + ⅈ7.0014 = 7.6915∠65.54

Figura.94 Gráfica de zonas de protección del relé 3.1 en el bus END

 Simulación de fallas para comprobación de disparo de relevadores por zonas
de protección

Figura.95 Disparo en zona 1 de relé 3.1

Figura.96 Disparo en zona 1 de relé 3.1

Figura.97 Disparo en zona 2 de relé 3.1

Figura.98 Disparo en zona 2 de relé 3.1

Figura.99 Disparo en zona 3 de relé 3.1

 Figura.100 Disparo en zona 3 de relé 3.1

 Cálculos para la zonas de protección del relé 2.1 en bus R

TC = 200: 5; RTC = 40
TP = 34500: 120 ; RTP = 287.5
Vln
𝑍=
Il
(Vln⁄RTP) (Vln⁄287.5) 𝑍
𝑍′ = = = 7.1875
(Il⁄RTC) (Il⁄40)

Z1 = [0.8(5.88 + ⅈ12.928)]⁄7.1875 = 0.6544 + ⅈ1.4389 = 1.5807∠65.54

Z2 = [1.25(5.88 + ⅈ12.928)]⁄7.1875 = 1.0226 + ⅈ2.2483 = 2.4699∠65.54
Z3 = [1.525(5.88 + ⅈ12.928)]⁄7.1875 = 1.2475 + ⅈ2.7429 = 3.0132∠65.54
 Figura.101 Gráfica de zonas de protección del relé 2.1 en el bus R
 Simulación de fallas para comprobación de disparo de relevadores por zonas
de protección

Figura.102 Disparo en zona 1 de relé 2.1 y zona 3 de relé 3.1

Figura.103 Disparo en zona 1 de relé 2.1 y zona 3 de relé 3.1

Figura.104 Disparo en zona 2 de relé 2.1

Figura.105 Disparo en zona 2 de relé 2.1

Figura.106 Disparo en zona 3 de relé 2.1

 Figura.107 Disparo en zona 3 de relé 2.1
 Cálculos para la zonas de protección del relé 1.1 en bus H
TC = 100: 5 ; RTC = 20
TP = 34500: 120 ; RTP = 287.5
Vln
𝑍= Il
(Vln⁄RTP) (Vln⁄287.5) 𝑍
𝑍′ = = = 14.375
(Il⁄RTC) (Il⁄20)

Z1 = [0.8(2.94 + ⅈ6.464)]⁄14.375 = 0.1636 + ⅈ0.3597 = 0.4∠65.54

Z2 = [1.05(2.94 + ⅈ6.464)]⁄14.375 = 0.2147 + ⅈ0.4721 = 0.5186∠65.54
 Figura.108 Gráfica de zonas de protección del relé 1.1 en el bus H
 Simulación de fallas para comprobación de disparo de relevadores por zonas
de protección

Figura.109 Disparo en zona 1 de relé 1.1 y zona 3 de relé 2.1

Figura.110 Disparo en zona 1 de relé 1.1 y zona 3 de relé 2.1

 Figura.111 Disparo en zona 2 de relé 1.1 y zona 3 de relé 2.1

Figura.112 Disparo en zona 2 de relé 1.1 y zona 3 de relé 2.1

Conclusión
En este reporte se realizaron cálculos y simulaciones de las protecciones de
sobrecorriente, sobrecorriente a tierra, sobrecorriente instantánea, direccional y
protección de distancia, en cada una de ellas se deben de seguir procedimientos
para que el cálculo efectuado sea el correcto y hacer una coordinación de
protecciones adecuada, La selección de relevadores se debe hacer de acuerdo a la
memoria de calculo que especifican los tiempos en que se debe de interrumpir una
anomalía en el sistema, a base de los tiempos de disparo se elige un relé que
contenga una curva de disparo para que a determinado nivel de cortocircuito opere
a al tiempo calculado.
De igual manera un punto muy importante a mencionar cuando por cuestión de
presupuesto o razones de proyecto no es posible adquirir un equipo ideal con
respecto a los cálculos, es que el criterio de cada ingeniero para la selección de
tiempos de disparo es muy importante, ya que en ocasiones se puede estar por
arriba o por debajo de los valores típicos de coordinación, cuando se presente algún
caso similar al que se menciona, se tiene que tomar en cuenta los equipos en las
instalaciones al cual se está protegiendo de una sobrecorriente, al igual del nivel de
corriente que en caso de un cortocircuito puedan manejar las líneas en relación con
el tiempo de duración y temperatura alcanzada en los conductores.
Actualmente se desea que los SEP’s mantengan una operación con el menor
número de interrupciones y que tengan una alta confiabilidad para los usuarios, es
por ello que en caso de alguna contingencia en la red eléctrica las protecciones
deben de actuar para sofocar las fallas utilizando el concepto de selectividad de
protecciones (sofocar la falla afectando lo menor posible a todo el sistema con
protecciones primarias y respaldos), por esta razón no solo un tipo de protección se
emplea en una instalación sino se complementan con más esquemas de protección,
por ejemplo en una subestación de potencia se tiene la protección por
sobrecorriente de fase y tierra, y aparte cuenta con la protección a distancia (hay
más tipos de protección en una sola subestación para una sola línea), si por alguna
razón no actúa la 21, actuará la 51 y se dispara la línea.
La simulación de esquemas de protección en software computacionales
complementa la memoria de cálculo y desarrolla nuevos criterios para seleccionar
un sistema de protección adecuado.