PRACTICO #2

Nombre: Flores Aldair

Materia: Técnica Constructiva

1) 3 ESTRUCTURAS DE HORMIGÓN PRETENSADO

a) Construcción de puentes viga de hormigón pretensado
Tipos de aplicaciones:
* Construcción sobre cimbra
* Construcción por voladizos sucesivos
* Construcción por traslación horizontal o vertical

1. Construcción sobre cimbra

Un puente viga de hormigón pretensado puede construirse sobre una cimbra hormigonado “in
situ”, o bien con dovelas prefabricadas. Las cimbras pueden apoyarse directamente sobre el
suelo o ser cimbras móviles autoportantes.

La cimbra también puede emplearse en la construcción con dovelas prefabricadas. Las dovelas
se montan sobre la cimbra y se unen entre sí mediante juntas húmedas (ejecutadas con mortero)
o bien juntas secas (adosando las dovelas y pegándolas normalmente con resina epoxi).
Posteriormente se solidarizan las piezas mediante un pretensado.

Las luces cubiertas por la construcción sobre cimbra oscilan entre 20 y 50 metros. Por encima de
los 20 metros, se recomienda reducir el peso propio de la losa con voladizos laterales o con
aligeramientos. Por encima de los 25 metros, convendría adoptar una variación longitudinal de la
inercia. Por encima de los 20 metros, la competitividad frente a las vigas prefabricadas sólo se
justifica si las condiciones de ejecución permiten abaratar el encofrado. Se pueden alcanzar
mayores luces (por encima de 100 metros) con losas hormigonadas “in situ” de secciones en
cajón.

 1.1 Cimbra apoyada sobre el terreno

Hoy día se emplean cimbras metálicas

reutilizables, de fácil montaje y
desmontaje. En el caso de cimbras
altas, se emplean apoyos de gran
capacidad y vigas trianguladas de gran
canto; son cimbras huecas que
permiten el paso de vehículos durante
la construcción del puente. Las losas
aligeradas construidas sobre cimbra
convencional tienen un campo
económico de luces entre los 10 y 40
metros. Con sección celular, el campo
óptimo oscila entre los 30 y los 90
metros.

1.2    Cimbras autoportantes

Las cimbras autoportantes suelen emplearse en
puentes con muchos vanos de luces moderadas. Se
trata de una viga metálica que se apoya en las pilas
del puente y que permite la construcción completa de
uno o varios vanos. Posteriormente la cimbra se
traslada horizontalmente apoyándose en las pilas del
puente hasta el vano siguiente. Este procedimiento
permite un ritmo elevado de construcción, similar al
de las vigas prefabricadas. La amortización de estos
medios exige aproximadamente cuatro usos de los
mismos en obras de similares características con
longitudes superiores a los 300 metros, aunque existe la posibilidad para el contratista de alquilar
estos equipos posteriormente. La principal ventaja de este sistema respecto al de avance por
voladizos sucesivos reside en el ahorro de pretensado al no crear en la estructura construida
esfuerzos de voladizo durante las sucesivas fases de la obra. Los vanos abordables por este
método oscilan entorno a los 40 metros, para conseguir resultados económicamente competitivos.
Se puede duplicar la luz empleando atirantamientos o apoyos provisionales intermedios.

b) Losas huecas pretensadas

Son placas alivianadas rectangulares de hormigón de ancho 30cm, 60cm ó 120cm, espesores
desde 9.5 a 30cm con armaduras de acero de pretensado unidireccionales. Apoyadas sólo en
ambos extremos de su largo y arrimadas con sus bordes longitudinales a tope forman una losa
íntegra y rígida sólo mediante el llenado de las juntas entre losas con mortero de cemento 1:3.

Un modelo de losa para cada requerimiento

SHAP 30

 Bajo peso propio para realizar la colocación manual

en lugares donde las maquinarias no acceden.

 Espesor 9.5cm, ancho 30cm y longitudes hasta 5.50m

SHAP 60

 Montaje con grúa y cuatro operarios, permitiendo

cubrir entre 300 y 450 m² por día.

 Ancho 60 cm. Espesores de 10, 12, 16, 20, 24, 26 y

30cm, longitudes y resistencias según requerimientos.

SHAP 120

 Montaje con grúa y cuatro operarios, permitiendo

cubrir entre 400 y 600 m² por día.

 Ancho 120 cm. Espesores de 12, 16, 20 y 24cm,

longitudes y resistencias según requerimientos.

 Óptima para tratar su terminación inferior a la vista.

Sus 12 excelentes virtudes optimizan proyectos y obras:

 Disminuyen notablemente los plazos de obra.
 Reducen los costos de la estructura
 No requieren apuntalamientos, ni encofrados excepto en voladizos
 Sin capa de compresión, salvo casos de cargas dinámicas (zonas sísmicas, puentes,
cargas de impacto)
 Fácil, rápida y limpia colocación sobre tabiques o vigas de hormigón, acero o madera
 Largos de losas según requerimientos de proyecto, cubriendo grandes luces de techos y
entrepisos planos horizontales o inclinados de planta rectangular o trapecial
 Bajo peso propio gracias a sus huecos longitudinales.
 Gran carga admisible con deformaciones mínimas para todo destino
 Realizada bajo controles aseguran mayor durabilidad
 Aptas para voladizos con apuntalamiento, incorporación de armaduras y capa superior de
hormigón.
 Admiten la ejecución de pases para instalaciones
 Su terminación inferior pintada y con previo tratamiento superficial evita aplicar cielorrasos

c) Vigas pretensadas

Concepto

Son piezas de hormigón pretensado, utilizando

elementos de alta resistencia, tienen una sección en
forma de I que permite la optimización de la inercia
resistente del elemento.

Usos y Aplicaciones

Las vigas de sección I pretensadas CONCRETEC se

utilizan en la construcción de puentes vehiculares de
gran envergadura. También en pasarelas peatonales
convirtiendo a estos elementos en obras de arte por la
esbeltez que se logra con las piezas pretensadas.
Pueden salvarse luces de hasta 21 m entre apoyos de
estribos.

Ventajas

 Alta resistencia a la flexión.

 Fácil y rápido colocado.

 No requieren apuntalamiento.

 Diseño para carga de alto tonelaje.

 Reduce los tiempos de ejecución de obra.

 Ahorro de la mano de obra.

 Luces hasta de 21 m entre apoyos.

2) CIMIENTO: 2 MODELOS DIFERENTES DE ZAPATAS

a) Proceso constructivo de una zapata aislada.

En esta entrada vamos a ver con detalle cual es el procedimiento constructivo a seguir para la
construcción de una zapata aislada.

1) Trazo y excavación de la zapata.

Un topógrafo ayudado de la estación total dictará dónde

empezar a excavar a partir de unas estacas clavadas en el
terreno o con pintura.
Una vez hecho el trazo de la zapata se procede a excavar
hasta llegar al terreno resistente. En caso de que exista
estudio de mecánica de suelos se deberá llegar a la
profundidad que dicte el estudio. Al llegar al estrato
resistente se procederá a compactar con una
compactadora de motor excéntrico para que vibre y
comprima con el objeto de que el terreno obtenga
deformaciones de cero y de esta manera evitar que el
terreno se deforme con las cargas de la zapata.

2) Colocación del hormigón de limpieza.

Una vez compactado el terreno se precede a colar una

plantilla de hormigón con una resistencia a la compresión de
f 'c = 100 Kg. /cm2 y un espesor de 5 - 10 cm sin armado,
esto con el objeto de evitar que se deteriore el suelo que ya
está preparado y compactado y en caso de lluvia que la
estructura del terreno no se modifique

Hormigón de limpieza sin armado F'c=100kg/cm2

3) Colocación de acero inferior de la zapata.

Se procede a colocar el acero inferior de la zapata utilizando

varilla de marcas reconocidas que nos garanticen una
resistencia de f y = 4200 Kg. /cm2
La varilla deberá de tener un doblez en los extremos para
garantizar la adherencia y el anclaje.

4) Colocación del acero vertical del pilar.

Se armara la columna, si la columna es de hormigón se

construirá con su altura final más el anclaje de apoyo en el
acero inferior de la zapata, si la columna es de acero, el
armado de la columna se cortará a la altura del dado y
deberá de tener incluida una placa metálica de apoyo de la
columna con sus anclas.
5) Tras el armado se procederá al hormigonado y vibrado del hormigón con el objetivo de que sea
más homogéneo.

6) Curado del hormigón. Los 7 días posteriores al hormigonado

se deberá suministrar agua a la cimentación con el fin de evitar
fisuras. Aquí os dejo un vídeo explicativo del armado de la
zapata aislada.

b) Zapata flexible

La zapata flexible, por sus dimensiones, está sometida

tanto a esfuerzos de compresión como de tracción. La
armadura reparte los esfuerzos de tracción producidos
en la zona inferior de la zapata.

Aunque la cantidad de armadura depende del terreno y

de la carga que soporta el cimiento, suele oscilar entre
50 y 100 kg/m3.

3) cimiento: 4 modelos diferentes de pilotes

Clasificación y tipos de pilotes

Los pilotes pueden clasificarse de varias maneras según diferentes criterios:

1. En base a su función y acción

2. En base a su composición y material

3. En base al tipo de instalación

a) Pilotes basados en su función o en su acción

Se pueden clasificar de la siguiente manera:

Pilotes de soporte final

Se utiliza para transferir la carga a través de la punta del pilote a un estrato de soporte adecuado,
pasando por tierra blanda o agua.

Pilotes de fricción
Se utiliza para transferir cargas a una profundidad en un material de fricción mediante la fricción
de la piel a lo largo de la superficie del pilote.

Pilotes de compactación

Se utiliza para compactar suelos granulares sueltos con el fin de aumentar la capacidad de carga.
Como no se requiere que lleven ninguna carga, puede que no se exija que el material sea
resistente; de hecho, se puede utilizar arena para formar la pilote. El tubo del pilote, impulsado
para compactar el suelo, se retira gradualmente y la arena se rellena en su lugar formando así un
“montón de arena”.

Pilotes cargados lateralmente

Se utiliza para sostener muros de contención, puentes, presas y muelles y como defensas para la
construcción de puertos.

b) Pilotes basados en el material y la composición

Pilotes de madera

Estos están hechos de madera de calidad de sonido. La longitud puede ser de hasta unos 8 m; se
adopta el empalme para longitudes mayores. El diámetro puede ser de 30 a 40 cm. Los pilotes de
madera funcionan bien tanto en condiciones totalmente secas como sumergidas

Pilotes de acero

Normalmente son pilotes en forma de H (laminadas en forma de H), pilotes de tubos o pilotes de
láminas (secciones laminadas de formas regulares). Pueden llevar cargas de hasta 1000 kN o
más.

Pilotes de hormigón

Estos pueden ser “prefabricados” o “moldeados in situ”. Los pilotes prefabricados están
reforzados para soportar las tensiones de manipulación. Requieren espacio para el moldeado y el
almacenamiento, más tiempo para el curado y equipo pesado para la manipulación y la
conducción.

Pilotes compuestos

Pueden ser de hormigón y madera o de hormigón y acero. Estos se consideran adecuado cuando
la parte superior del pilote debe proyectarse por encima del nivel freático. La parte inferior puede
ser de madera no tratada y la parte superior de hormigón. De lo contrario, la parte inferior puede
ser de acero y la superior de hormigón.

c) Pilotes basados en el método de instalación

Pilotes manejables

Los pilotes de madera, acero o hormigón prefabricado pueden colocarse en posición vertical o
inclinada. Si están inclinados se denominan pilotes de “bateo” o de “rastrillo”. Los martillos de
pilotes y el equipo de hincado de pilotes se utilizan para hincar pilotes.

Pilotes fundidos in situ

Sólo los pilotes de hormigón pueden ser colados in situ. Los agujeros se perforan y se rellenan
con hormigón. Estos pueden ser pilotes con orificios rectos o pueden ser “under-reamed” con uno
o más bulbos a intervalos. Se pueden utilizar refuerzos según las necesidades.
Pilotes hincados y colados in situ

Esta es una combinación de ambos tipos. Se puede utilizar la carcasa o el proyectil. El pilote de
Frankl cae en esta categoría.

Las formas importantes en que se utilizan los pilotes son:

1. Para transportar cargas compresivas verticales,

2. Para resistir el levantamiento o las fuerzas de tracción

3. Para resistir cargas horizontales o inclinadas.

Los pilotes de apoyo se utilizan para soportar cargas verticales desde los cimientos de edificios y
puentes. La carga se transporta transfiriéndola al suelo o roca incompresible a través de estratos
blandos, o extendiendo la carga a través de estratos blandos que son incapaces de soportar
cargas concentradas de pies superficiales.

El primer tipo se llama pilotes con punta, mientras que el segundo se conoce como pilotes de
fricción.

Las pilas de tensión se usan para resistir las fuerzas ascendentes en estructuras sujetas a
levantamiento, como edificios con sótanos por debajo del nivel del agua subterránea, delantales
de presas o tanques enterrados.

También se utilizan para resistir el vuelco de muros y presas y para el anclaje de torres, alambres
y mamparos.

Los pilotes cargados lateralmente soportan fuerzas horizontales o inclinadas como los cimientos
de muros de contención, puentes, presas y muelles y como defensas en la construcción de
puertos.

En caso de que las cargas laterales sean de gran magnitud, pueden ser resistidas de manera
más efectiva por pilotes de masa, impulsadas en una inclinación.

Se utilizan pilotes muy separados o pilotes de láminas delgadas como ataúdes, cortes de filtración
y muros de contención.

Los pilotes se pueden usar para compactar suelos granulares sueltos y también para proteger los
cimientos contra la erosión.

4) 3 MODELOS DIFERENTES DE COLUMNAS

1. Proceso de material estructural

Columna de acero

Las columnas de acero pueden ser sencillas, fabricadas

directamente con perfiles estructurales, empleados como elemento
único, o de perfiles compuestos, para los cuales se usan diversas
combinaciones, como las viguetas, la placa, la solera, el canal y el
tubo, y el Angulo de lados iguales o desiguales.

Columna de madera

Las columnas de madera pueden ser de varios tipos: maciza,

ensamblada, compuesta y laminadas unidas con pegamento. De
este tipo de columnas la maciza es la más empleada, las demás son formadas por varios
elementos.

Columna de concreto armado

Las columnas de concreto armado pueden ser de tres tipos que

son: Elemento reforzados con barras longitudinales y zunchos
elementos reforzados con barras longitudinales y estribos
elementos reforzados con tubos de acero estructural, con o sin
barras longitudinales, además de diferentes tipos de refuerzo
transversal.

1.2 Por la geometría de su sección columna

Rectangular

El acero de refuerzo para la sección transversal será del 1% mínimo y del

4% como máximo * La sección mínima de la columna será: a) 30 cm de
lado menor b) Relación lado corto/largo no mayor a cuatro c) Relación de
altura y lado menor no mayor a quince * El ancho de la columna será igual
o mayor que el de las trabes * La excentricidad máxima entre trabes y
columnas debe ser de 10% del ancho de la columna

Columna circular

Las columnas circulares poseen menos rigidez que las cuadradas y

rectangulares, ya que la inercia de la columna circular es menor que la de
la columna cuadrada, aunque tengan la misma sección transversal. 8 Las
columnas circulares tienen características de simetría en sus ejes, los
cuales se pueden suponer perpendiculares entre sí, hecho que las hace
similares en comportamiento a las cuadradas.

5) 3 MODELOS DIFERENTES DE ESCALERAS

Usos de la viga

 Elemento fundamental para la construcción.

 Se utiliza para sostener pesos y presión.
 Son utilizadas para hacer flexión y tensión.
 Ideal para la creación de puentes.
 Material necesario para cualquier tipo de construcción.
 Las vigas soportan las losas.

Propiedades de la viga

 Material: Pueden estar elaboradas de concreto, madera o acero.

 Tamaño: Generalmente para la construcción de casas de utilizan vigas de 20×20

 Color: Su color cambiará de acuerdo al tipo de viga y el tipo de uso que se le dará.

Viga simplemente compatible

Es uno de los elementos estructurales más simples
que ambos extremos se apoyan en soportes, pero
pueden girar libremente. Contiene soporte fijado en un
extremo y soporte de rodillo en el otro extremo, sobre
la base de la carga asignada, sostiene el cizallamiento
y la flexión.
Viga fija
Se apoya en ambos extremos y se fija para resistir la
rotación, también se le llama una viga
incorporada. Los extremos fijos producen
momentos de fijación distintos de las reacciones.

Viga en voladizo

Si una viga se fija en un extremo y se establece como

libre al final, se denomina viga en voladizo, la cual se
distribuye la carga de vuelta al soporte donde es
forzada en contra con un momento y esfuerzo de
corte. Las vigas en voladizo permiten la creación de
un mirador, balcones y algunos puentes.

Viga de hormigón y concreto armado

Este tipo de viga está construida y reforzada de

concreto.

Vigas de acero
Vigas elaboradas a partir del acero y se utiliza en
varias aplicaciones.

Vigas de madera
Este tipo de viga se construye a partir de madera y
se usó en el pasado, pero su aplicación ahora se ha
reducido significativamente.
Viga sobresaliente: La viga saliente es una
combinación de viga simplemente apoyada y viga en voladizo. Uno o ambos extremos sobresalen
de esta viga. Esta viga es soportada por un soporte de rodillo entre dos extremos. Este tipo de
viga tiene propiedades patrimoniales de voladizo y viga simplemente soportada.
Viga de hormigón prefabricado: Este tipo se realiza en fábricas, por lo tanto, la condición de
construcción es más controlable en comparación con la construcción en el sitio. En consecuencia,
la calidad del hormigón de la viga será mayor, se pueden fabricar diversas formas de sección
transversal, como la viga en T, la viga en T doble, la viga en T invertida y muchas más.

6) 2 MODELOS DIFERENTES DE ESCALERAS DE HORMIGÓN ARMADO

a) Escaleras rectas de 2 tramos

Las escaleras son la parte de la estructura que nos permiten

unir los diferentes niveles o pisos de la casa. En esta ocasión,
observaremos el proceso de las escaleras compuestas por
concreto armado (composición de cemento, piedra chancada,
arena gruesa y agua con el refuerzo de las varillas de acero), y
que necesariamente deben contar con apoyos o soporte en la parte inferior y en la parte superior
de cada tramo.
En el primer tramo el apoyo (sea de vigas o muros portantes) corresponderá a la cimentación o
base de la escalera.
Escaleras de concreto armado, escalera de cemento terminada, construye bien, maestro
Encofrado
Se colocarán tableros de contrahuella según las dimensiones
de los peldaños, que servirán para permitir un buen extendido
de la superficie de la huella.
Para realizar el encofrado o amoldar la escalera debes tener en
cuenta:
1La colocación del fondo de tramos y su respectivo pie derecho
donde corresponda.
2La colocación de las varillas transversales o de cruce.

Doblado y montaje de armadura

El doblado y cortado de las armaduras será realizado de acuerdo
a las medidas de los planos estructurales.
La armadura longitudinal será colocada sobre galletas. Los fierros
de la armadura transversal serán sujetados a los fierros de la
armadura longitudinal con la separación indicada en los planos
estructurales.
Todas las intersecciones de las armaduras deben ser amarradas
con alambre.

Colocado o vaciado de hormigón

Una vez colocada toda la armadura de refuerzo, verificando que
no haya nada de basura o restos en todo el encofrado (molde
de madera), se procede a vaciar el concreto. Es recomendable
vaciar el concreto de la escalera junto con la losa o techo
superior correspondiente al apoyo superior de la escalera.
El vaciado será realizado empezando de la parte más baja hacia
arriba para evitar que el material se disgregue.

Desencofrado
El desencofrado o el retiro del molde de madera de las escaleras
no podrán hacerse antes de los 21 días de haber vaciado el
concreto. Así, evitaremos cualquier tipo de caída.
Vibrado
Mientras se vacía el concreto, asegura que el concreto esté distribuido o uniformizado
correctamente con la vibración. Recuerda que la vibración es la introducción de una varilla
motorizada en el concreto.
Curado
Al día siguiente, se desencofran los frisos o lados laterales de la viga y se procede al “curado” de
concreto que consiste en mojar las vigas con una manguera de agua. No te preocupes por la
presión del agua, lo importante es que estén húmedas.
Si aparecen grietas, permanece mojando el concreto.

b) Escalera simple de hormigón armado

En obra –Las losas de escalera se encofran

exactamente igual que estuviera inclinada. Los
escalones o peldaños se pueden hacer en hormigón
como en el ejemplo, o hacerlo posteriormente con
ladrillos comunes sobre la losa.
-El hormigón se ha de verter con consistencia plástica-
seca, de forma que, aunque se vibra, se mantiene
encima del encofrado inclinado. Referencias

1. Zapata de hormigón armado según cálculo. 

2. Armadura de refuerzo, Ej.: ø10 c/10cm. 

3. Suelo seleccionado compactado.

4. Contrapiso e: 8cm HHRP: 1-¼-4-8. 

5. Encofrado de madera tipo saligna.

6. Armadura principal, Ej.: ø10c/10cm. 

7. Armadura transversal o secundaria, Ej.: ø8c/20cm. 

8. Separadores plásticos a fin de garantizar

recubrimiento mínimo. 

9. Encofrado de madera lateral. 

10. Encofrado de madera sobre alzada. 

11. Hormigón tipo H20. 

12. Viga de hormigón armado. 

13. Refuerzo entre losa de escalera y viga, Ej.: ø10c/10cm. 

14. Armadura de losa según cálculo.

TIPOLOGÍA DESCRIPCIÓN IMAGEN

De un solo tramo
Se compone de un solo tramo o de varios pero sin llegar a unirse entre sí puesto que arrancan y
terminan cada uno de ellos en planos que sirven de unión como lo son mesetas o rellanos de
planta y descansillos.

A Montacaballo
Se compone en su desarrollo de varios tramos independientes, solo que
dichos tramos en conjunto se van apoyando en su arranque y
desembarco sobre otros tramos sucesivos para ir haciendo la
transmisión de esfuerzos de unos a otros.

Apechinada
Es una variante mejorada de las escaleras a montacaballo. Se logra más
monolitismo del conjunto por medio de una solución continua entre los
tableros de los diferentes tramos, presentando así todo el intradós una
superficie continua alabeada con diferentes curvaturas sin rastro de
intersecciones o líneas quebradas en los encuentros de tramos
consecutivos.

Helicoidal
Cuentan con una rampa denominada comúnmente de “caracol” debido
a su forma. Se engendra por el movimiento de una generatriz recta en
constante peralte con respecto a la horizontal, para elevar así el
costado interno del elemento, y estando contenida en un plano radial,
va girando alrededor de un eje siguiendo los puntos de una hélice de
cilindro que conforma el ojo de escalera.

7) 2 MODELOS DIFERENTES DE LOSAS DE HORMIGÓN ARMADO

Losas de Hormigón Armado

Las losas de hormigón son elementos estructurales bidimensionales de cerramiento, donde su

tercera dimensión es muy inferior a las otras dos. Trabajan principalmente por flexión, pues las
cargas que actúan sobre ellas, son perpendiculares al plano principal de éstas.
Los tipos de losa están determinados por la forma en que se apoyan en la estructura, por la
distribución del hormigón y la dirección de trabajo.
Las losas pueden sustentarse perimetral o interiormente, por medio de vigas monolíticas o por
vigas de otros materiales, o por muros de hormigón, mampostería, o de otro material, y se
clasifican como losas sustentadas sobre vigas o losas sustentadas sobre muros.

Tipos de losas de hormigón Armado:

• Losas sostenidas sobre vigas: se sustentan en vigas compactas, o vigas de otros materiales
integrados a la losa.
• Losas sostenidas sobre muros: se sustentan en muros de hormigón, de mampostería, o de
otro material.
• Losas planas: pueden sostenerse directamente sobre los pilares. Son rígidas y para mejorar su
resistencia al punzonamiento, es aconsejable incluir ábacos en los capiteles.
• Losas planas con vigas embebidas: son muy resistentes a los sismos, pues están
incorporadas con vigas banda (embebidas), lo cual mejora su comportamiento frente a sismos.
• Losas bidireccionales: cuando la losa y el apoyo, determinan que los esfuerzos sean en
direcciones ortogonales comparables. Originándose esfuerzos y deformaciones en ambas
direcciones. Tienen muros portantes en los cuatro lados. La relación entre el lado mayor y el
menor es de 1,5, o menor. Se usan placas reforzadas en dos direcciones.
• Losas unidireccionales: cuando los esfuerzos en una dirección, predominan sobre los de la
dirección ortogonal. La carga se transmite en una dirección hacia los muros portantes. En general
son rectangulares, con una relación entre lados de 1,5. Se comportan como vigas anchas.
• Losa maciza: es aquella en que el hormigón ocupa todo el espesor de la losa.
• Losa aligerada: cuando parte del volumen de la losa está ocupado por otros materiales más
livianos, o espacios vacíos.
PROCESO CONSTRUCTIVO DE LOSA DE CONCRETO ARMADO
Preparación del sitio de obra
Se debe tener un ambiente de trabajo limpio y libre de obstáculos, en el que se
puedan movilizar libremente las personas y maquinarias que participarán en la
obra. Este paso incluye la deforestación y remoción de cualquier capa vegetal que
pudiera entorpecer el trabajo, la limpieza y explanación del terreno en caso de
tratarse de una losa de fundación o la losa de la planta baja.
Se debe tener un ambiente de trabajo limpio y libre de obstáculos, en el que se
puedan movilizar libremente las personas y maquinarias que participarán en la
obra. Este paso incluye la deforestación y remoción de cualquier capa vegetal que
pudiera entorpecer el trabajo, la limpieza y explanación del terreno en caso de
tratarse de una losa de fundación o la losa de la planta baja.
Se debe tener un ambiente de trabajo limpio y libre de obstáculos, en el que se puedan movilizar
libremente las personas y maquinarias que participarán en la obra. Este paso incluye la
deforestación y remoción de cualquier capa vegetal que pudiera entorpecer el trabajo, la limpieza
y explanación del terreno en caso de tratarse de una losa de fundación o la losa de la planta baja.
Preparación de los materiales, herramientas y maquinaria
Al momento de iniciarse la obra se deben contar con
todos los implementos que se van a necesitar al igual
que tener todos los materiales a disposición para que el
proceso no se vea interrumpido o paralizado por la
falta de alguno de los anteriores.
A continuación se mencionan algunas de las
herramientas, equipos y materiales comúnmente
utilizados en la construcción de losas:
 Herramientas: serrucho, escuadra, martillo, marco de sierra con segueta, gancho para
amarrar el acero, pala, pico, palustre, boquillera, dobladora de cabilla, hilo de nylon, lápiz, nivel,
plomo.
 Equipo: mezcladora, andamio, escalera, baldes, banco para figurar el acero, carretilla,
vibrador.
 Materiales: madera (tablas, largueros, tacos), clavos de 3″,2″,2 ½”, acero
de refuerzo, tuberías PVC sanitaria y eléctrica, alambre cocido no. 18, cemento, arena,
piedra picada, agua, impermeabilizante y producto desmoldante para el encofrado, aditivos si
se necesita.
Apuntalamiento y encofrado
El encofrado: es la estructura temporal que sirve para darle al concreto la forma
definitiva. Su función principal es ofrecer la posibilidad de que el acero de refuerzo
sea colocado en el sitio correcto, darle al concreto la forma y servirle de apoyo
hasta que endurezca, está constituido por el molde y los puntales, que pueden ser
metálicos o de madera.
El encofrado: es la estructura temporal que sirve para darle al concreto la forma
definitiva. Su función principal es ofrecer la posibilidad de que el acero de refuerzo
sea colocado en el sitio correcto, darle al concreto la forma y servirle de apoyo
hasta que endurezca, está constituido por el molde y los puntales, que pueden ser
metálicos o de madera.
El encofrado: es la estructura temporal que
sirve para darle al concreto la forma definitiva.
Su función principal es ofrecer la posibilidad de
que el acero de refuerzo sea colocado en el
sitio correcto, darle al concreto la forma y
servirle de apoyo hasta que endurezca, está
constituido por el molde y los puntales, que
pueden ser metálicos o de madera.
Los tableros de madera: presentan la ventaja
de que pueden ser cortados para
darles la forma deseada, sin embargo esto
genera desperdicios de material que en
ocasiones no se puede reutilizar. Para alargar
la vida útil del encofrado y que se
pueda reutilizar en distintas obras se le
debe dar un cuidado especial como se
indica:
 Se deben limpiar retirando el concreto adherido inmediatamente después
del desencofrado, con agua a presión y cepillo de cerdas plásticas blandas.
 Se deben retirar todos los dispositivos flojos, las varillas de amarre, clavos,
tornillos, residuos de lechada o polvo.
 Una vez usados se deben limpiar y retirar clavos, tornillos, pasadores,
Los tableros de madera: presentan la ventaja de que pueden ser cortados para
darles la forma deseada, sin embargo esto genera desperdicios de material que en
ocasiones no se puede reutilizar. Para alargar la vida útil del encofrado y que se
pueda reutilizar en distintas obras se le debe dar un cuidado especial como se
indica:
 Se deben limpiar retirando el concreto adherido inmediatamente después
del desencofrado, con agua a presión y cepillo de cerdas plásticas blandas.
 Se deben retirar todos los dispositivos flojos, las varillas de amarre, clavos,
tornillos, residuos de lechada o polvo.
 Una vez usados se deben limpiar y retirar clavos, tornillos, pasadores,
Los tableros de madera: presentan la ventaja de que pueden ser cortados para darles la forma
deseada, sin embargo esto genera desperdicios de material que en ocasiones no se puede
reutilizar. Para alargar la vida útil del encofrado y que se pueda reutilizar en distintas obras se
le debe dar un cuidado especial como se indica:
 Se deben limpiar retirando el concreto adherido inmediatamente después del
desencofrado, con agua a presión y cepillo de cerdas plásticas blandas.
 Se deben retirar todos los dispositivos flojos, las varillas de amarre, clavos, tornillos,
residuos de lechada o polvo.
 Una vez usados se deben limpiar y retirar clavos, tornillos, pasadores, abrazaderas,
alambres, etc.
 Se debe controlar el uso excesivo de martillo metálico durante el vaciado y el desencofrado
pues el golpearlos con esta herramienta los deteriora.
 No deben almacenarse a la intemperie al sol y al agua, porque se tuercen y se deteriora su
superficie.
 No debe abusarse del uso de clavos y tornillos pues se debilita la madera.
 Se deben pintar periódicamente con pinturas resistentes al agua para evitar cambios
volumétricos por absorción de agua.
 No deben someterse a cargas y esfuerzos excesivos, ni emplearse para usos
diferentes a los previstos, para evitar su deterioro y deformación.
Los encofrados metálicos
 presentan un desgaste mínimo con un manejo adecuado. Al igual que los de madera
deben ser tratados de manera especial:
 dependiendo del acabado que se quiera lograr.
 Se deben limpiar bien luego de usarlos, e impregnarlos con un producto
desmoldante comercial: aceite, petróleo o gasoil con parafina al 50%, Se debe evitar
la oxidación protegiéndolos periódicamente con pintura anticorrosiva, sobre todo si van
a estar mucho tiempo a la intemperie.
 Debe protegérsele también de los rayos del sol y de la lluvia.
 Se debe almacenar en sitios cubiertos y secos, debidamente codificados, colocado
verticalmente o ligeramente inclinado cuando se recuesten sobre un muro y levantados del
piso sobre zancos o tacos.
 Las piezas o componentes defectuosos se deben reparar o reemplazar debida y
oportunamente.

Encofrados plásticos: son los más usados para el

vaciado de losas nervadas y reticulares ya que vienen
con formas y dimensiones predefinidas para tal fin.
Su principal ventaja es que son muy fáciles de
manipular y colocar en sitio debido a su ligereza. Se
deben manipular con igual precaución que los
encofrados de madera y metálicos para prolongar su
vida útil. En nuestro país se le conoce con el nombre
de Casetones.
Los puntales son los elementos que le proporcionan
soporte al encofrado hasta que el concreto fragüe y la
estructura sea capaz de resistir las cargas debidas a
su propio peso. Pueden ser de madera y metálicos,
estos últimos tienen la ventaja de ser extensibles de
manera que se pueden adaptar a las distintas
alturas de entrepiso que pudieran tener las
edificaciones. Los de madera simplemente son cercos que se cortan a la longitud deseada, en
ocasiones se necesita completar la altura con pequeños tacos de madera. Se debe garantizar que
los puntales queden firmemente anclados al encofrado y al piso del nivel inferior para evitar
desplazamientos de los mismos antes, durante o después del vaciado.
Colocación del acero de refuerzo inferior
Luego de haber encofrado y apuntalado correctamente la
losa se procede a la colocación del acero de refuerzo de la
misma. Es evidente que previamente se debió haber cortado y
doblado las cabillas de acuerdo a los planos del despiece. Es
importante que las barras se fijen firmemente en su posición para
evitar que se muevan cuando se esté vaciando el concreto,
también debemos respetar los recubrimientos que deben tener,
si es necesario se pueden apoyar sobre tacos de concreto que
tengan una altura igual a la del recubrimiento y una
resistencia mayor o igual a la del concreto que se vaciará en la losa. Se deben utilizar los
amarres de alambre adecuados para fijar las barras ortogonales y los estribos en caso de
que los haya. También se deben dejar los arranques de cabilla con longitudes adecuadas de
los elementos que no serán vaciados junto con la losa.
Colocación de las tuberías y conductos para
instalaciones eléctricas e hidrosanitarias

Colocación de las tuberías y conductos para instalaciones eléctricas e hidrosanitarias

Se debe tener especial precaución con que la colocación de las tuberías y
conductos no afecte la resistencia debido a la pérdida de sección de la losa. Más
adelante se incluye el Capítulo 6 de la Norma en el que se trata éste aspecto con
mayor detalle. Cabe destacar que si se trata de la losa de planta baja, se debe
realizar éste antes que los dos anteriores ya que las mismas no llevan encofrado
inferior sino que se hace el vaciado sobre una capa de piedra picada que va sobre
el terreno compactado. Las losas de planta baja suelen tener tanquillas para
aguas de lluvia y aguas servidas las cuales se deben encofrar antes de vaciar el
concreto.
Se debe tener especial precaución con que la colocación
de las tuberías y conductos no afecte la resistencia debido a la
pérdida de sección de la losa. Más adelante se incluye el
Capítulo 6 de la Norma en el que se trata éste aspecto con
mayor detalle. Cabe destacar que si se trata de la losa de
planta baja, se debe realizar éste antes que los dos anteriores
ya que las mismas no llevan encofrado inferior sino que se hace
el vaciado sobre una capa de piedra picada que va sobre el
terreno compactado. Las losas de planta baja suelen tener
tranquillas para aguas de lluvia y aguas servidas las cuales se deben encofrar antes de vaciar el
concreto.
Colocación del acero de refuerzo superior
Colocación del acero de refuerzo superior
Se coloca el acero superior teniendo las mismas precauciones que el acero
inferior. Si no se requiere de la colocación de barras de refuerzo se coloca la malla
electrosoldada de acuerdo a los planos de despiece.
Se coloca el acero superior teniendo las mismas precauciones que el acero
inferior. Si no se requiere de la colocación de barras de refuerzo se coloca la malla
electrosoldada de acuerdo a los planos de despiece.
Se coloca el acero superior teniendo las mismas precauciones que el acero inferior. Si no se
requiere de la colocación de barras de refuerzo se coloca la malla electrosoldada de acuerdo a
los planos de despiece.
Vaciado
Vaciado
Luego de tener todos los elementos de la losa ubicados en su sitio, se lleva a cabo
el proceso de vaciado de concreto, el cual puede ser mezclado en obra o traído de
una planta de premezclado.
Luego de tener todos los elementos de la losa ubicados en su
sitio, se lleva a cabo el proceso de vaciado de concreto, el
cual puede ser mezclado en obra o traído de una planta de
premezclado.
Durante el vaciado se debe expandir el concreto por
toda la losa con rastrillos
metálicos y vibrar la mezcla para que se asiente
uniformemente y adopte la forma
del encofrado evitando así que queden espacios vacíos dentro de la losa que
pudieran perjudicar su comportamiento estructural o dejar al descubierto el acero
de refuerzo o las tuberías.
Durante el vaciado se debe expandir el concreto por toda la losa con rastrillos metálicos y
vibrar la mezcla para que se asiente uniformemente y adopte la forma del encofrado evitando
así que queden espacios vacíos dentro de la losa que pudieran perjudicar su
comportamiento e Una vez alcanzado el nivel superior de la losa se debe emparejar la superficie
con regletas y palustres para que tenga un acabado liso. Estructural o dejar al descubierto el
acero de refuerzo o las tuberías.
Curado del concreto
Curado del concreto
El objetivo principal del curado es el de evitar que se evapore el agua de la
mezcla, lo que podría producir grietas de retracción debido a la pérdida de
humedad y alteraciones en la relación agua/cemento de la mezcla, lo que incide
directamente en su resistencia. Para obtener mejores resultados, se recomienda
humedecer el concreto durante los primeros 7 días de vaciado.
El objetivo principal del curado es el de evitar que se
evapore el agua de la mezcla, lo que podría producir
grietas de retracción debido a la pérdida de humedad y
alteraciones en la relación agua/cemento de la mezcla, lo
que incide directamente en su resistencia. Para obtener
mejores resultados, se recomienda humedecer el concreto
durante los primeros 7 días de vaciado.
Desapuntalamiento y desencofrado
Una vez iniciado el fraguado del concreto se pueden comenzar a retirar los
encofrados laterales de la losa y posteriormente se pueden retirar algunos
puntales. El desapuntalamiento se debe ir haciendo en forma progresiva a medida
que van pasando los días, hasta que se pueden retirar todos los puntales y el
encofrado a los 21 días.
Una vez iniciado el fraguado del concreto se pueden
comenzar a retirar los encofrados laterales de la losa y
posteriormente se pueden retirar algunos puntales. El
desapuntalamiento se debe ir haciendo en forma progresiva a
medida que van pasando los días, hasta que se pueden retirar
todos los puntales y el encofrado a los 21 días.