URBANISMO II

UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES

FACULTAD DE INGIENERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE ARQUITECTURA

El TAMBO (N) / SECTOR (NB)/ SUB SECTOR (8)

ARQ. RICARDO CEBRIAN MAYCO

SINTAXIS ESPACIAL

TEMA: VIVIENDA MULTIFAMILIAR

• CCANTO URRUTIA JAIR JESUS
• MARIO PORRAS QUISPE
• IVAN CASTILLO MONTAÑEZ
 ANALISIS URBANO / MOBILIDAD URBANA ANALISIS Y SINTESIS DE SECTOR EL TAMBO CCANTO URRUTIA JAIR JESUS
UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES ARQ. RICARDO CEBRIAN MAYCO IVAN CASTILLO MONTAÑES
ESCUELA PROFESIONAL DE ARQUITECTURA El TAMBO (N) / SECTOR (NB)/ SUB SECTOR (8) MARIO PORRAS QUISPE

AV . CALLE REAL AV . CALLE REAL

Alejandro Dehusta
La victoria

Sebastian Lorente

Parra de Riego

13 de noviembre

sa
Santa Ro
La Merced
Alejandro Dehusta

13 de noviembre
La victoria

Sebastian Lorente

La Merced
Parra de Riego

sa
Santa Ro
Alejandro Dehusta

13 de noviembre

La Merced
oria
La vict

AV. HUANCAVELICA
AV. HUANCAVELICA

En la esquina de Arequipa y La esquina entre la Av real y Alejandro deustua es un LEYENDA

Desutua tambien se punto clave en donde se concentra la mayor parte de Zona de transporte MASIVO
concentra la mayor parte personas para tomar el vehiculo respectivo ya que se Zona de transporte Normal
de las personas, ya que tiene en cuenta que los vehículos cruzan entre esas Zona de transporte Pasivo o Baja
esperan la mobilidad esquinas por la influencia de comercio y ser tambien Transporte impulsado por personas
urbana privada o publica un limite sectorial con la Av. Ferrocarril.
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INTEGRACION Según lo aplicado del Depthmapx en nuestro sector nos da a conocer la

relación de espacios que existe en nuestro sector y alrededores.

• El mapa de la izquierda , nos muestra que toda la zona , tanto las vias principales y secundarias , tienen una integración ams a la calle real que es por donde hay mayor
intensidad de actividades.

• El mapeo de la derecha nos muestra a manera de líneas axiales , la mayor concentración de vias a una sola desde la mas roja que es la mas conectada hasta el color azul
que es muy poca transitada , nos muestra que paralelamente la av real y la av Huancavelica son las mas usadas , dando una cierta dirección de la trama para las vias
secundarias .
• según lo realizado en el programa coincide con el mapeo de Mobilidad urbano, donde nos muestra los flujos de calles con mayor concentración y menor concentración.
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Av.Real SINTAXIS DE SOLO EL SECTOR NB-8

Calle . Arequipa Av. Huancavelica

Se puede diferenciar las líneas

de la av real que poseen poca
integración

Una av Arequipa con mayor integración y esto

gracias Alos equipamientos aledaños que son
el Colegio politécnico y Mariscal castilla

Y una avenida Huancavelica con mayor

integración que todas debido al flujo vehicular
que se tiene
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El mapeo de conectividad nos

muestra a partir de que via , las
demás se integran , en este caso
la Av real es la que mas influye y
integra a las demás vias , las de
color azul mayormente son
pasajes o pasadizos que no
tienen o no son usadas para un
comercio intensivo.