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TARIFAS DE FLETES MARÍTIMOS

Corresponde a una referencia de fletes marítimos con origen o destino España.

Para cuaquier otro puerto no indicado, así como para solicitar una oferta
personalizada rellene el formulario que encontrará en el lateral.

Para resolver cualquier duda, por favor pónganse en contacto haciendo click a contiuación
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Servicio de gestión de Exportaciones y/o Importaciones


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la medida de sus necesidades.

Para solicitar información sobre estos servicios, rellene el formulario correspondiente según
se trate de Exportación o Importación entre los que encontrará en el lateral.

5 de noviembre de 2007
IMPORT HONG KONG, CHINA, TAIWAN

PAIS PUERTO CONTENEDORES


20dv 40dv 40hc

HONG KONG Hong Kong 1.150 2.300 2.550


CHINA Chiwan 1.150 2.300 2.550
Yantian 1.150 2.300 2.550
Nansha 1.150 2.300 2.550
Xiamen 1.200 2.400 2.650
Fuzhou 1.200 2.400 2.650
Shanghai 1.200 2.300 2.550
Ningbo 1.200 2.300 2.550
Qingdao 1.250 2.400 2.650
Xingang 1.275 2.450 2.700
TAIWAN Kaoshiung 1.200 2.400 2.650

Tarifas informativas de Fletes. Expresadas en USD por contenedor. Corresponden


exclusivamente al flete marítimo desde el puerto de origen hasta la llegada al puerto de
destino.

No incluyen recargos ni tasas sobre el flete, tampoco transportes interiores, manipulaciones


y gastos en origen ni en destino. Tarifas aplicables solamente a carga general que pueda
viajar en contenedor "dry". No válida para mercancías peligrosas, sobredimensionadas,
refrigeradas, etc.

Tarifas basadas en una selección y combinación entre las diversas Compañías Navieras que
ofrecen servicio en puertos españoles.

Seguro no incluido. Caso de no cumplimentarse, la mercancía viajará bajo el completo


riesgo y responsabilidad del propietario de la misma, según INCOTERM aplicable.

TARIFAS SUJETAS A CAMBIO SIN PREVIO AVISO. LE RECOMENDAMOS


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IMPORT SINGAPUR, MALASIA, INDONESIA, THAILANDIA,


VIETNAM.

PAIS PUERTO CONTENEDORES


20dv 40dv 40hc

SINGAPUR Singapore 1.200 2.400 2.650

MALASIA Pasir Gudang 1.300 2.600 2.850


Penang 1.300 2.600 2.850
Port Kelang 1.300 2.600 2.850

INDONESIA Belawan 1.275 2.550 2.800


Jakarta 1.275 2.550 2.800
Semarang 1.275 2.550 2.800
Surabaya 1.275 2.550 2.800
THAILANDIA Bangkok 1.225 2.450 2.700
Laem
1.225 2.450 2.700
Chabang

VIETNAM Hochimin 1.225 2.450 2.700

Tarifas informativas de Fletes. Expresadas en USD por contenedor. Corresponden


exclusivamente al flete marítimo desde el puerto de origen hasta la llegada al puerto de
destino.

No incluyen recargos ni tasas sobre el flete, tampoco transportes interiores, manipulaciones


y gastos en origen ni en destino. Tarifas aplicables solamente a carga general que pueda
viajar en contenedor "dry". No válida para mercancías peligrosas, sobredimensionadas,
refrigeradas, etc.

Tarifas basadas en una selección y combinación entre las diversas Compañías Navieras que
ofrecen servicio en puertos españoles.

Seguro no incluido. Caso de no cumplimentarse, la mercancía viajará bajo el completo


riesgo y responsabilidad del propietario de la misma, según INCOTERM aplicable.

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1 de noviembre de 2007
Export a EE.UU. y CANADA

PUERTO________ PAIS_______ LCL ton/m3_____ FCL 20'___ FCL 40' ____DIVISA

NEW YORK______ USA__________24___________1.400______1.800______USD


CHICAGO_______ USA__________65___________1.500______1.900______USD
MIAMI_________ USA__________49___________1.400______1.800______USD
HOUSTON_______USA__________49___________1.400______1.800______USD
LOS ANGELES____USA__________67___________2.200______2.400______USD
MONTREAL_____ CANADA_______60___________1.600______2.300______USD

Tarifas informativas de Fletes: Expresadas en importe por tonelada o metro cúbico para
envíos de menos de un contenedor (con relación peso/volumen 1m3=1.000 Kg) y en
importe por contenedor para el caso de completos.Corresponden exclusivamente al flete
marítimo desde el puerto de origen hasta la llegada al puerto de destino.

No incluyen recargos ni tasas sobre el flete, tampoco transporte a puerto, manipulaciones y


gastos en origen ni en destino.Tarifas aplicables solamente a carga general que pueda viajar
en contenedor "dry". No válida para mercancías peligrosas, sobredimensionadas,
refrigeradas, etc.

Tarifas basadas en una selección y combinación entre las diversas Compañías Navieras que
ofrecen servicio en puertos españoles.

Seguro no incluido. Caso de no cumplimentarse, la mercancía viajará bajo el completo


riesgo y responsabilidad del propietario de la misma, según INCOTERM aplicable.
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Export a EXTREMO ORIENTE

PUERTO________ PAIS_______ LCL ton/m3_____ FCL 20'___ FCL 40' ____DIVISA

TOKIO_________JAPON________24___________500_______900_______USD
SHANGHAI______CHINA________12___________400_______400_______USD
HONG-KONG____CHINA________15___________200_______400_______USD
KEELUNG_______TAIWAN______20___________300_______500_______USD
BUSAN_________COREA_______14____________400_______600_______USD
SINGAPUR______SINGAPUR____15____________200_______400_______USD
MUMBAI_______INDIA________45____________800______1.300______USD
NHAVA SHEVA___INDIA________40___________750_______900_______USD
KARACHI_______PAKISTAN_____43___________825______1.050_______USD
JAKARTA_______INDONESIA____15___________600_______700_______USD
PORT KELANG___MALASIA______20__________500________425______USD
BANGKOK______TAILANDIA_____23__________600________800______USD
MANILA_______FILIPINAS______19__________625_________625______USD
SYDNEY_______AUSTRALIA_____71__________1.800_______2.500_____USD
AUCKLAND____NUEVA ZELANDA__71_________1.500_______2-600_____USD

Tarifas informativas de Fletes: Expresadas en importe por tonelada o metro cúbico para
envíos de menos de un contenedor (con relación peso/volumen 1m3=1.000 Kg) y en
importe por contenedor para el caso de completos.

Corresponden exclusivamente al flete marítimo desde el puerto de origen hasta la llegada al


puerto de destino.No incluyen recargos ni tasas sobre el flete, tampoco transporte a puerto,
manipulaciones y gastos en origen ni en destino.

Tarifas aplicables solamente a carga general que pueda viajar en contenedor "dry". No
válida para mercancías peligrosas, sobredimensionadas, refrigeradas, etc.

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Export a ORIENTE MEDIO

PUERTO________ PAIS_______ LCL ton/m3_____ FCL 20'___ FCL 40' ____DIVISA

ESTAMBUL____TURQUIA_______25____________475_______750________USD
ASHDOD______ISRAEL_________33____________1.100_____1.500_______USD
AQBA________JORDANIA_______63____________950______1.350_______USD
DUBAI_______EMIRATOS ARAB__30____________725______ 1.258_______USD
JEDDAH______ARABIA SAUDI____40___________975_______1.025_______USD
KUWAIT______KUWAIT________40____________850______1.050_______USD
ALEJANDRIA___EGIPTO________31____________600______1.000_______EUR

Tarifas informativas de Fletes: Expresadas en importe por tonelada o metro cúbico para
envíos de menos de un contenedor (con relación peso/volumen 1m3=1.000 Kg) y en
importe por contenedor para el caso de completos.

Corresponden exclusivamente al flete marítimo desde el puerto de origen hasta la llegada al


puerto de destino.No incluyen recargos ni tasas sobre el flete, tampoco transporte a puerto,
manipulaciones y gastos en origen ni en destino.

Tarifas aplicables solamente a carga general que pueda viajar en contenedor "dry". No
válida para mercancías peligrosas, sobredimensionadas, refrigeradas, etc.

Tarifas basadas en una selección y combinación entre las diversas Compañías Navieras que
ofrecen servicio en puertos españoles.

Seguro no incluido. Caso de no cumplimentarse, la mercancía viajará bajo el completo


riesgo y responsabilidad del propietario de la misma, según INCOTERM aplicable.

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3 de mayo de 2007
Export a LATINOAMERICA
PUERTO________ PAIS_______ LCL ton/m3_____ FCL 20'___ FCL 40' ____DIVISA

VERACRUZ______MEXICO_______65___________1.550______2.500______USD
LA HABANA______ CUBA________90___________1.650______2.650______USD
SAN JOSÉ_____COSTA RICA__ ___110___________1.600______2.200______EUR
SAN JUAN______PTO. RICO______90___________1.400______2.300______EUR
RIO HAINA____R. DOMINICANA___95___________1.050______2.000______EUR
CARTAGENA____ COLOMBIA_____56___________1.090______2.100______EUR
LA GUAYRA_____VENEZUELA____66___________1.500______2.400______EUR
GUAYAQUIL_____ECUADOR_____84___________1.100______2.200_______EUR
CALLAO________PERU_________64___________1.200______2.400______EUR
SANTOS________BRASIL_______23____________500_______1.000______EUR
MONTEVIDEO___URUGUAY_____23____________500_______1.000______EUR
BUENOS AIRES___ARGENTINA___23____________500_______1.000______EUR
SAN ANTONIO____CHILE_______66___________1.800_______2.800______EUR

Tarifas informativas de Fletes: Expresadas en importe por tonelada o metro cúbico para
envíos de menos de un contenedor (con relación peso/volumen 1m3=1.000 Kg) y en
importe por contenedor para el caso de completos.

Corresponden exclusivamente al flete marítimo desde el puerto de origen hasta la llegada al


puerto de destino.No incluyen recargos ni tasas sobre el flete, tampoco transporte a puerto,
manipulaciones y gastos en origen ni en destino.

Tarifas aplicables solamente a carga general que pueda viajar en contenedor "dry". No
válida para mercancías peligrosas, sobredimensionadas, refrigeradas, etc.Tarifas basadas en
una selección y combinación entre las diversas Compañías Navieras que ofrecen servicio en
puertos españoles.

Seguro no incluido. Caso de no cumplimentarse, la mercancía viajará bajo el completo


riesgo y responsabilidad del propietario de la misma, según INCOTERM aplicable.

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1 de enero de 2007
IMPORT JAPON, KOREA
PAIS PUERTO CONTENEDORES
20dv 40dv 40hc

JAPON Tokyo 1.150 2.300 2.550


Nagoya 1.150 2.300 2.550
Osaka 1.150 2.300 2.550
YokoHama 1.150 2.300 2.550

KOREA Busan 1.250 2.500 2.750

Tarifas informativas de Fletes. Expresadas en USD por contenedor. Corresponden


exclusivamente al flete marítimo desde el puerto de origen hasta la llegada al puerto de
destino.

No incluyen recargos ni tasas sobre el flete, tampoco transportes interiores, manipulaciones


y gastos en origen ni en destino. Tarifas aplicables solamente a carga general que pueda
viajar en contenedor "dry". No válida para mercancías peligrosas, sobredimensionadas,
refrigeradas, etc.

Tarifas basadas en una selección y combinación entre las diversas Compañías Navieras que
ofrecen servicio en puertos españoles.

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