ASCENSORES DE PASAJEROS

Contenido
Principio
Ecología y Seguridad 3–4

Siguiendo nuestra política "Quality in Motion"

(Calidad en movimiento), ofrecemos a nuestros
Imágenes de diseño 5–6

clientes ascensores y escaleras mecánicas que

superan sus expectativas en lo que
Elementos de señalización 7–8

a niveles de confort, eficiencia,

ecología y seguridad se refiere.
Diseño del vestíbulo / Interior 9

Colores y patrones 10

Detalle para el diseño de las entradas 11–12

Instalación eléctrica 13

Funciones 14

Especificaciones básicas 15–17

Bienvenido a una Nueva Era en Transporte

Vertical presentamos EL NEXIEZ...
... ascensores de tecnología avanzada que consumen menos energía eléctrica, tienen un
impacto reducido en el medio ambiente global y sirven, de manera armoniosa, a personas y a
edificios con un funcionamiento suave y fluido. El diseño sofisticado crea un ambiente de gran
calidad que transmite a los pasajeros una sensación de seguridad y confort superiores,
Los ascensores, las escaleras mecánicas y los sistemas de gestión de edificios de sinónimo de los productos de Mitsubishi Electric. Sea cual sea el propósito o el uso deseados,
Mitsubishi Electric están en constante evolución, lo que nos permite trabajar para
NEXIEZ es la mejor solución para casi cualquier instalación de ascensores.
lograr nuestro objetivo de ser la compañía número 1 en calidad. Para satisfacer a
nuestros clientes en términos de confort, eficiencia y seguridad y, a la vez, contribuir
a una sociedad más sostenible, la calidad debe ser máxima en todos los productos y
actividades empresariales y debe tenerse siempre presente al medio ambiente entre
las principales prioridades. En el futuro, Mitsubishi Electric se compromete a sacar
el máximo partido de sus avanzadas tecnologías medioambientales para ofrecer a sus Aplicación
clientes productos seguros y fiables y contribuir, a la vez, al desarrollo de la sociedad.
(m/seg.)

1.75
Nuestros esfuerzos se centran en NEXIEZ-GPX
ser ecológicos en todas nuestras Productos
ecológicos 1.0

actividades empresariales. Modernización Fábrica

ecológica

Adoptamos todas las acciones necesarias para TECNOLOGÍAS ECOLÓGICAS

reducir el impacto medioambiental durante DE NUESTROS ASCENSORES Y 450 550 700 750 (kg)
ESCALERAS MECÁNICAS
los diferentes procesos del ciclo de vida útil de
nuestros ascensores y escaleras mecánicas.
Instalación/ Logística
Mantenimiento

1 2
 Máquina de tracción con motor PM
(motor PM: motor de imanes permanentes)
El núcleo central con juntas solapadas integrado en el motor PM de
la máquina de tracción incluye juntas flexibles. El núcleo central de
hierro puede ser como una bisagra, que permite el enrollado de las
bobinas en torno al núcleo de manera más densa, lo que redunda en
una mayor eficiencia del motor y un tamaño más compacto del
mismo. Se produce un campo magnético de alta densidad, lo que
permite un menor consumo de energía y recursos y un nivel
reducido de emisiones CO2.

Luces LED
Las luces LED, que se utilizan para el techo, contribuyen a reducir el
consumo de energía global del edificio. Además, gracias a su larga vida
útil no es necesario sustituir las bombillas con mucha frecuencia.

● Ventajas de los LED (Techo: L500)

Vida útil (horas)

LED 40000
Lámpara
incandescente 2000

Ecología y Seguridad
Aproximadamente 20 veces más duración

Consumo energético (W)

LED 14.4
Lámpara
incandescente 120

Uso inteligente de la energía Aproximadamente una reducción del 88%

(Techo: L500)
Nuestro compromiso a largo plazo para desarrollar ascensores de bajo consumo de energía ha propiciado la
creación de sistemas y funciones que hacen un uso inteligente de la energía.

Fechas clave de las tecnologías de ahorro de energía en el desarrollo de ascensores

20 0 0
2010 Situaciones de emergencia
1970 1980 1990 s
M o to r d e i m a n e s p e r m a n e n te Funcionamiento de emergencia para bomberos (opcional)
Motor M o t o r d e i n d u cc i ó n Cuando se activa el interruptor de funcionamiento en incendios, la cabina vuelve inmediatamente a una planta
Máquina de tracción Con engranajes de tornillo sin f in Si n e n g r a n a j e s predeterminada. La cabina sólo responde a las llamadas de cabina que facilitan las labores de rescate y extinción
Accionamiento a través del motor Control AC2 Control AC V V *1 Control V V VF *2
de incendios.
Circuito de control Relé
M i cro o rd e n a d o
r Retorno de emergencia por terremoto (opcional)
Consumo de energía 100% 93% 74%
37% Cuando se activa un sensor sísmico de ondas secundario, todas las cabinas se detienen en la planta más próxima
Emisiones de CO2 (kg/año)*3 y se quedan estacionadas con las puertas abiertas para permitir la evacuación segura de los pasajeros.
30 %
Aprox.
Notas:
*1: Corriente alterna, voltaje variable
*2: Voltaje variable, frecuencia variable
1610 –70%
*3: • Las emisiones de CO2 de esta tabla hacen referencia al funcionamiento de ascensores y no incluyen
emisiones por fabricación, transporte y otros procesos.
• Calculado a partir del consumo energético con un coeficiente de 0,6 kg/kWh.
• Las emisiones de CO2 de esta tabla varían según las condiciones.

3 24
 Imágenes de diseño

N520
Techo: [Centro] Lamina de acero pintado
[Laterales] Lamina de acero pintado
Iluminación: [Centro] Lámpara fluorescente
[Laterales] Luces focales (LED)

Ejemplo de diseño de cabina

Paredes - Acabado en plástico
decorativo (4745-60)

L500 Dintel/transom panel

Puertas
- Acero inoxidable cepillado
- Acabado en plástico
Techo: [Centro] Acero inoxidable cepillado decorativo (4745-60)
[Laterales] Lamina de acero pintado Paneles frontales - Acero inoxidable cepillado
Iluminación: Luces focales (LED) Zócalo - Lamina de acero pintado
Piso - 602
Panel de control de
Ejemplo de diseño de cabina la cabina - CBV1-C785E
Paredes - Acero inoxidable cepillado
Dintel/transom panel - Acero inoxidable cepillado
Puertas - Acero inoxidable cepillado
Paneles frontales - Acero inoxidable cepillado
Zócalo - Acero inoxidable cepillado
Piso - 69
Panel de control de

La altura del techo de la cabina mostrada en esta imagen

la cabina - CBV1-C785E
N530
de diseño es de 2600 mm. Techo: [Centro] Acero inoxidable cepillado
[Laterales] Lamina de acero pintado
Iluminación: Lámpara fluorescente
Luces focales (LED)
N510
Techo: [Centro] Panel acrílico de color blanco puro
Ejemplo de diseño de cabina
[Laterales] Lamina de acero pintado Paredes - Acabado en plástico
Iluminación: [Centro] Lámpara fluorescente decorativo (7054-60)
[Laterales] Luces focales (LED) Dintel/transom panel - Acero inoxidable cepillado
Puertas - Acabado en plástico
Ejemplo de diseño de cabina decorativo (7054-60)
Paneles frontales - Acero inoxidable cepillado
Paredes - Acabado en plástico Zócalo - Acero inoxidable cepillado
decorativo (7850-60) Piso - 650
Dintel/transom panel - Acero inoxidable cepillado Panel de control de
Puertas - Acabado en plástico la cabina - CBV1-C765E
decorativo (7850-60)
Paneles frontales - Acero inoxidable cepillado
Zócalo - Acero inoxidable cepillado
Piso - 618
Panel de control de
la cabina - CBV1-C765E
Acabados de la cabina
Dintel/
Material/Acabados Paredes*1 transom panel Puertas Panel frontal Zócalo Piso Umbral/sill

Acero inoxidable cepillado O O O O O

Acabado de plástico decorativo O O
Lamina de acero pintado O O (Solamente gris oscuro)
Baldosa de vinilo duraderos (grosor de 2 mm) O
Baldosa de goma duraderos (grosor de 3 o 6 mm) O
Alfombra/mármol (suministrado por cliente) O
Aluminio resistente extrudido O
Nota: O – Aplicable – Consulte a nuestro agente local para más información.
*1: De manera opcional, en la pared trasera se puede instalar un espejo mediano.
Los colores reales pueden variar ligeramente de los que aparecen en las imágenes.
5 6
 Elementos de señalización
Paneles de control Los indicadores de posición del vestíbulo
de la cabina y los botones de llamada
(Para el panel frontal)

PIV1-A710 PIV1-A720

Botones con iluminación LED

de halo
Los caracteres iluminados (CBV1), flechas (PIV1) y halos atraen
la atención de los pasajeros.

Color de
Iluminación
Amarillo-Naranja

Táctil

Acero inoxidable cepillado

CBV1-C765E CBV1-C785E
PIV1-C710 PIV1-C720

7 8
 Diseño del vestíbulo Colores y patrones Los colores y materiales aplicables varían de acuerdo con las partes de
los ascensores. Consulte las tablas de “Acabados de la cabina/entrada”
en las páginas 6 y 9.

E-102 Marco angosto E-302 Marco ancho inclinado

[Cabina] Paredes y puertas [Cabina] Paredes, dintel/transom panel

y puertas
Acabado en plástico decorativo
[Vestíbulo] Marco y puertas
Acabado pintado

D403-60 1863K-55 2047-60-100 4166-60 4744-60 4745-60

4746-60 7054-60 7850-60 Y003 Y006 Y010 Y017 Y054 Y120

Marco - Lamina de acero pintado (Y010) Marco - Acero inoxidable cepillado

Puertas - Lamina de acero pintado (Y010) Puertas - Acero inoxidable cepillado
Indicador de posición Indicador de posición
del vestíbulo y botón del vestíbulo y botón
de llamada - PIV1-A710 de llamada - PIV1-C710

Acabados de la entrada
Nota: O – Aplicable
Material/Acabados Marcos Puertas Umbral/sill – Consulte a nuestro agente local
para más información.
Acero inoxidable cepillado O O
Lamina de acero pintado O O
Acero inoxidable con patrón grabado
Aluminio resistente extrudido O

Interior
Espejo Pasamanos
[Cabina] [ Vestíbulo]

Piso

YH-59S
69 602 612 618 650 651

YZ-52A

Los colores reales pueden variar ligeramente de los que aparecen en la ilustración.
9 10
 Detalle para el diseño de las entradas
CO (Apertura Central) 2S (Apertura Lateral)
E-102 E-102 E-302 E-102 E-102 E-302
55
Soporte de umbra/sill

Soporte de umbra/sill
(por el propietario)

(por el propietario)

(Holgura mín.)

(Holgura mín.)
(Holgura mín.)

(Holgura mín.)
Pared 55

30

30 91
50

300
300
91
300

300
10

50
38

Acabado Pared

70

70
10

70
Ancho de entrada: JJ 100

70
100 38
Acabado

25
10

35
150 100 Ancho de entrada: JJ 100
Pared acabada 5 5

10

35

25
(por el propietario) 150
Pared

Altura de la entrada: 2100

Altura de la entrada: 2100

Altura de la entrada: 2100

Altura de la entrada: 2100
acabada
(por el propietario)
JD

E-302 E-302

91
Soporte de umbra/sill

75~113
55
(por el propietario)

Soporte de umbra/sill
(por el propietario)
55

20

10

91
30

30
de marco:

10
mín. 130

20
de marco:
Fondo

min. 130
60

60

Fondo
80 10°

140 60
140 60
° 90 30 30

140

140
150 30
25 150

Acabado
30

30
Acabado

25 150
30

Ancho de entrada: JJ
Pared 150 Ancho de entrada: JJ 150
acabada
(por el propietario) 30° Pared Min. 50
30° 30° 30°
acabada
55 55 (por el propietario) 91

Plano de la puerta (sección B-B) Corte de la puerta (sección A-A) Plano de la puerta (sección B-B) Corte de la puerta (sección A-A)

E-102 E-302 E-102 E-302

Orificio para llave Orificio para llave Orificio para llave Orificio para llave
A A A
A

25

100
100
100
100

100
120 120 100

B B B B B B B B
Altura de la entrada: 2100

Altura de la entrada: 2100

Altura de la entrada: 2100

Altura de la entrada: 2100

Ancho Ancho Ancho
Ancho de entrada: 150
de entrada: 150 150 de entrada: 150
de entrada: JJ
JJ JJ
JJ

1200
1200

1200

1200
Nivel del piso Nivel del piso Nivel del piso Nivel del piso
acabado acabado acabado acabado

A A A A

Entrada Entrada

11 12
 Instalación eléctrica Funciones
Datos Electricos Funciones de control y funciones de mantenimiento
Corriente a 200 V Capacidad Interruptor termomagnético (A) Función Abreviación 1C-2BC 2C-2BC
Capacidad Velocidad Potencia de suministro Emisiones
(kg) nominal del motor de alimentación de calor Apertura siguiente piso NXL S S
(m/seg.) (kW) FLU (A) FLAcc (A) (kVA) 380V 200V (W) Bloqueo de pisos – Interruptor #1 NS A A
450 1.0 2.8 16 26 4 15 20 700 Bloqueo de pisos para llamadas de la cabina – Tipo lector de tarjetas NSCR-C A A
1.0 3.4 19 31 5 15 30 850 Cancelación de llamadas de cabina CCC S S
550
1.75 5.9 30 52 7 20 40 1500 Cancelación de llamadas falsas, tipo boton de cabina FCC-P A A
1.0 4.3 23 39 5 15 30 1100 Continuidad de servicio COS – S
700
1.75 7.6 38 65 8 30 40 1900 Control Remoto para Carro de Elevador EVRC-C A A
1.0 4.6 24 41 6 20 30 1200 Desconexión de la iluminación de la cabina – Automático CLO-A S S
750
1.75 8.1 40 70 9 30 50 2050
Desconexión del ventilador de la cabina – Automático CFO-A S S
FLU: corriente durante la subida de la cabina con carga total con un suministro de potencia de 200 V. Fuera de servicio activado mediante el interruptor de la llave del vestíbulo HOS A A
FLAcc: corriente durante la aceleración, con carga total, con un suministro de potencia de 200 V. Funcionamiento en caso de emergencias para el microprocesador del control de cabina CCBK S S
Funcionamiento en caso de emergencias para el microprocesador del control de grupo GCBK – S
Nota: si el voltaje de suministro (E) es un valor diferente a 200 V, la corriente FLU y la corriente FLAcc se obtienen a partir de la siguiente fórmula.
(Corriente FLU/FLAcc (A) en E (V)) = (Corriente a 200 V) × (200/E (V)) Funcionamiento en caso de emergencias para el microprocesador del control de vestíbulo HCBK S S
Nivelación segura SFL S S
Parada de emergencia con interruptor EMS A A
Parada por sobrecarga OLH S S
Cálculo del tamaño del alimentador Servicio independiente IND S S

● El alimentador debe soportar un flujo continuo de corriente de 1.25(Nota) × FLU a una temperatura ambiente de 40ºC.
(FLU (A): corriente durante la subida de la cabina con carga total con un suministro de potencia de 200 V) Funciones de control de grupo
Nota: Si capacidad es 700Kg y velocidad 1.75m/s, el flujo continuo de corriente es 1.05 × FLU. Función Abreviación 1C-2BC 2C-2BC
Estacionamiento en planta principal MFP A A
La longitud del cable del alimentador debe calcularse a partir de la siguiente fórmula.
Operación de cambio en planta principal TFS A A
Longitud del cable (m) <= Coeficiente* × E (V)/FLAcc (A) Parada forzada en planta FFS A A
(E: suministro de potencia (V)) Posicionamiento global estratégico SOHS – S
(FLAcc (A): corriente durante la aceleración, con carga total, con un suministro de potencia de 200 V)
*Consulte la siguiente tabla para obtener información sobre coeficientes.
Funciones de control de la puerta
● Cuando se suministre potencia a varios ascensores en un grupo a través de un alimentador común, la capacidad del Función Abreviación 1C-2BC 2C-2BC
transformador de suministro eléctrico, el tamaño del alimentador y la corriente nominal del interruptor termomagnético sin Autodiagnóstico del sensor de la puerta DODA S S
fusible de un ascensor se multiplica por el siguente factor de diversidad correspondiente. Control automático de la velocidad de la puerta DSAC S S
Detector de carga de la puerta DLD S S
Función de cierre de la puerta – Con alarma NDG S S
Nº de ascensores/grupo 2
Repetidos cierres de la puerta RDC S S
Factor de diversidad 2.0
Sensor de puerta multirayo (No banda mecánica) – S S
Volver a abrir con el botón de vestíbulo ROHB S S
● La corriente del cable de conexión a tierra viene determinado por la corriente nominal del interruptor termomagnético sin
fusible del lado de la fuente de alimentación. Funciones de señalización
● La corriente nominal del interruptor termomagnético sin fusible del lado de la fuente de alimentación debe ser de un nivel
Función Abreviación 1C-2BC 2C-2BC
superior al del lado de la caja receptora en la sala de máquinas del ascensor.
Alarma superior de la cabina CTBZ S S
Aviso acústico de llegada de cabina – Cabina AECC A A
*
Tamaño del alimentador (mm2) 3.5 5.5 8 14 22 30 38 50 60 80 100 125 150 200 250 325 Campana de alarma #2 ALB S S
Coeficiente Indicador de posición de LCD CID-S A A
6.3 9.7 13.8 23.9 35.9 46.4 57.6 71.3 85 105 126 146 166 192 218 244
Sistema de guía de voz AAN-G A A
Sistema de intercomunicación ITP A A

Funciones y controles de emergencia

Función Abreviación 1C-2BC 2C-2BC
Alarma de emergencia EMB A A
Dispositivo de aterrizaje de emergencia de Mitsubishi MELD A A
Funcionamiento a partir de fuente de alimentación de emergencia – Solo automático OEPS-SA A A
Funcionamiento de emergencia para bomberos FE A A
Luz de emergencia de la cabina ECL S S
Retorno de emergencia por incendio FER A A
Retorno de emergencia por terremoto EER-S A A

Notas: 1C-2BC (1 cabina-colectiva, selectiva) – Estándar, 2C-2BC (2 cabinas - control de grupo) – Opcional
S = Estándar A = Opcional – = No aplicable
#1: NS para 1C-2BC: Hasta 20 paradas, NS para 2C-2BC: Hasta 16 paradas.
#2: No puede combinarse con ITP, EMB.
13 14
 Especificaciones básicas
Dimensiones horizontales Cargas de reacción (Contrapeso posterior)
Dimensiones Dimensiones
Ancho Posición Dimensiones mínimas Dimensiones mínimas Número Capacidad Velocidad Cargas de reacción (N)
Número Número Capacidad Velocidad Tipo de interiores interiores
de entrada de del hueco/hoistway de la sala de máquinas
de de nominal nominal puertas (mm) la cabina de (mm) (mm) de nominal de la cabina nominal
código personas (kg) (m/seg.) (mm) contrapeso personas (kg) (mm) (m/seg.)
JJ AH×BH AM×BM R1 R2 R3 R4
AA×BB AA×BB
CO 800 *1 1400×850 Posterior 1750×1400 1850×2700 1400×850 21000 16000 21000 9000
6 450 1.0
P6 6 450 1.0 Lateral *2 1800×1530 1850×2050 1100×1100 22000 16000 22000 9000
2S 800 1100×1100
Posterior *2 1600×1750 1800×2980 1.0 24000 19000 24000 10000
1400×1030
CO 800 *1 1400×1030 Posterior 1750×1590 1850×2900 1.75 25000 17000 24000 10000
8 550
Lateral *2 1800×1830 1850×2200 1.0 25000 16000 25000 9000
P8 8 550 800 1100×1400 1100×1400
2S Posterior *2 1600×2050 1800×3280 1.75 25000 17000 25000 9000
1.0
800 *1 1400×1030 *2 Lateral 2100×1460 2100×2050 1.0 26000 19000 26000 10000
1.75 10 700 1400×1250
Lateral 2100×1600 2100×2050 1.75 27000 20000 27000 11000
P10 10 700 CO 800 *1 1400×1250
Posterior 1750×1810 1850×3100
P11 11 750 2S 800 *1 1350×1400 Lateral 2050×1830 2050×2200 (Contrapeso lateral)
[Términos de la tabla]
• El contenido de esta tabla se aplica a especificaciones estándar únicamente. Consulte a nuestros agentes locales para otras especificaciones. Dimensiones Cargas de reacción (N)
• La capacidad nominal se calcula en 65 kg. por persona, según exige la Building Standard Law of Japan, 2009. Número Capacidad interiores Velocidad
• CO: puertas de apertura central de 2 paneles, 2S: puertas de apertura lateral de 2 paneles. de nominal de la cabina nominal
• Las dimensiones del hueco/hoistway mínimas (AH y BH) mostradas en la tabla aplican después de impermeabilizar el foso y no incluyen tolerancia de desplome. personas (kg) (mm) (m/seg.)
R1 R2 R3 R4
• Esta tabla no aplica para puertas anti-fuego, ni para seguro contra caidas en el contrapeso. AA×BB
[Notas] 6 450 1100×1100 1.0 20000 14000 22000 11000
*1: También es aplicable ancho libre de entrada (JJ) de 900 mm. Para obtener información detallada sobre las dimensiones minimas del hueco/hoistway etc consulte a nuestro agente local.
*2: Esta posición o dimensión del contrapeso no está disponible en algunas áreas. Por favor consulte con nuestros agentes de ventas locales para detalles. 1.0 22000 15000 25000 12000
1400×1030
1.75 23000 15000 26000 13000
8 550
1.0 22000 15000 24000 12000
1100×1400
1.75 22000 16000 25000 13000
1.0 26000 19000 26000 11000
10 700 1400×1250
1.75 28000 21000 29000 12000
1.0 29000 22000 29000 13000
11 750 1350×1400
1.75 29000 23000 30000 13000

Plano del hueco/hoistway Plano de sala de maquina

Ancho de sala de máquinas: AM
Ancho de sala de máquinas: AM Ancho de sala de máquinas: AM
Rejilla de
R1 R3 R3 R1 ventilación

Ancho del hueco/hoistway: AH

Ancho del hueco/hoistway: AH Ancho del hueco/hoistway: AH

Fondo de sala de máquinas: BM

Fondo de sala de máquinas: BM

Fondo de sala de máquinas: BM

Fondo de hueco/hoistway: BH

Fondo de hueco/hoistway: BH

Fondo de hueco/hoistway: BH

R3 R4

ventilación

ventilación
de la cabina: BB

Rejilla de
Rejilla de
Fondo interior

Fondo interior
de la cabina: BB

Ventilador Ventilador
de la cabina: BB
Fondo interior

(suministrado (suministrado
por el propietario) por el propietario)
R1 R2

Ancho de la puerta
R4 R2 Alimentación

Ancho de la puerta
R2 R4

de acceso: 700
de iluminación

de acceso: 700

Altura: 2000
Altura: 2000
(por el propietario)

Panel de Caja receptora

Ancho de Panel de
Ancho de control
control de alimentación Panel de
entrada: JJ entrada: JJ Ancho de (por el propietario) control

entrada: JJ
Ancho interno Alimentación de iluminación Alimentación
de la cabina: AA Alimentación de iluminación Electrica
Ancho interno (por el propietario) Ventilador
(por el propietario) (por el propietario)
de la cabina: AA Ancho interno Caja receptora de alimentación (suministrado
de la cabina: AA Caja receptora de alimentación por el propietario)
(por el propietario)
(por el propietario)
Alimentación Electrica Ancho de la puerta
Alimentación Electrica
(por el propietario) de acceso: 700
(por el propietario)
Altura: 2000

Mostrado para puertas de CO (Apertura Central) Mostrado para puertas de 2S (Apertura Lateral) Mostrado para puertas de 2S (Apertura Lateral) Mostrado para puertas de CO (Apertura Central) Mostrado para puertas de 2S (Apertura Lateral) Mostrado para puertas de 2S (Apertura Lateral)
Contrapeso posterior Contrapeso posterior Contrapeso lateral Contrapeso posterior Contrapeso posterior Contrapeso lateral

15 16
 Especificaciones básicas
Dimensiones verticales
Altura total libre
Velocidad Capacidad Recorrido Espacio mínimo Profundidad
Número mínima de la sala Altura mínima
nominal nominal máximo sobre recorrido minima del foso
máximo de maquinas entre pisos
(m/seg.) (kg) (m) (mm) (mm)
de paradas (mm) (mm)
TR OH PD
HM
1.0 450, 550, 700, 750 60 4400 1360
20 2200 2500 *1
1.75 550, 700, 750 70 4630 1410
[Términos de la tabla]
• El contenido de esta tabla solo se aplica a especificaciones estándar sin sistema de seguro contracaídas del contrapeso. Consulte a nuestro agente local para otras especificaciones.
[Notas]
*1: Algunas especificaciones requieren más de 2500 mm de altura piso a piso. Consulte a nuestro agente local si la altura piso a piso es inferior a la altura de la entrada HH + 700mm.

Cargas de reacción Sección del hueco/hoistway

(Contrapeso posterior)
Dimensiones Cargas de
Número Capacidad interiores Velocidad reacción (N)
de nominal de la cabina nominal

Altura de sala de máquinas: HM

personas (kg) (mm) (m/seg.)
R5 R6
AA×BB
1400×850

2200
6 450 1.0 52600 45300
1100×1100
1.0 60200 51000
1400×1030
1.75 60400 51400
8 550
1.0 60200 51000
1100×1400
1.75 60400 51400

Sobre recorrido: OH
1.0 67500 55300
10 700 1400×1250
1.75 69500 57500

Altura de la entrada: HH

Altura del techo

2100 (estándar)

2300 (estándar)
(Contrapeso lateral)
Dimensiones Cargas de
Número Capacidad interiores Velocidad reacción (N)
de nominal de la cabina nominal
personas (kg) (mm) (m/seg.)
R5 R6
AA×BB
6 450 1100×1100 1.0 52600 45300
Recorrido: TR

1.0 60200 51000

1400×1030
1.75 60400 51400
Altura entrepiso

8 550
1.0 60200 51000
1100×1400
1.75 60400 51400
1.0 67500 55300
10 700 1400×1250
1.75 69500 57500
1.0 76500 63300
11 750 1350×1400
Fondo del foso: PD

1.75 76500 63600

R5 R6

Nota: La sección del hueco para

contrapeso lateral es ligeramente
diferente a esta figura.

Mitsubishi Electric de México S.A. de C.V. ha obtenido la certificación
ISO9001, de la Organización Internacional de Estandarización, basada
en una auditoria de su sistema de gestión de calidad.
También ha adquirido la certificación como Industria Limpia, basada
en la auditoria de calidad correspondiente.
Mitsubishi Electric de Colombia Ltda. ha obtenido la certificación ISO
9001 de la Organización Internacional de Normalización tras la
revisión de su sistema de gestión de la calidad.
La fábrica también ha adquirido la certificación de sistema de gestión
ambiental ISO 14001.

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and expresses the Group’s stance on environmental management.
Through a wide range of businesses, we are helping contribute to the
realization of a sustainable society.

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Esta publicación reemplaza a la C-CL1-2-C8947-C de julio de 2014.
Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso.

C-CL1-2-C8947-D INA-1603 Impreso en Japón (IP) 2016