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Tarea S6 y S7

1. En un reactor bien aislado entra octano líquido a 25°C y 1 atm y reacciona con aire que
entra a la misma temperatura y presión. Los productos de la combustión salen a 1 atm
de presión. Para operación estacionaria y variaciones despreciables en la energía
cinética y potencial, determine la entropía generada, en kJ/K por kmol de combustible,
para una combustión completa con (a) la cantidad teórica de aire, (b) el 400% del aire
teórico
2. Un huevo ordinario se puede aproximar a una esfera de 5.5 cm de diámetro. El huevo
está inicialmente a una temperatura uniforme de 8°C, y se pone en agua hirviendo a
97°C. Tomando las propiedades del huevo como ɗ = 1.020 kg/m3 y Cp = 3.32 kJ/kg ·
°C, determine a) cuánto calor se transmite al huevo en el tiempo en que la temperatura
promedio del huevo sube a 70°C y b) la cantidad de generación de entropía asociada
con este proceso de transferencia térmica.
3. Una mezcla combustible de 20 por ciento, a base másica, de metano (CH4) y 80 por
ciento de etanol (C2H6O) se quema completamente con aire teórico. Si el flujo total del
combustible es de 31 kg/s, determine el flujo necesario de aire
4. Se quema combustible de propano (C3H8) con 30 por ciento de exceso de aire.
Determine las fracciones molares de cada uno de los productos. También calcule la
masa de agua en los productos por unidad de masa de combustible, y la relación aire-
combustible.
5. Refrigerante 12 inicialmente a 6 bares y con una calidad del 50 % fluye a través
de uno de los lados de un intercambiador de calor. A su paso por el equipo a
presión constante, se convierte en vapor saturado. Por el otro lado, 10 kg/min de
aire entran a 1.10 bar y 42 o C y salen a 1.05 bar y 22 o C. Calcular: a) el flujo
másico del refrigerante, b) el cambio de entropía específica del refrigerante y del
aire, c) la entropía generada en el intercambiador por unidad de tiempo
6. En una caldera entra en condiciones estándar un combustible gaseoso, formado
según un análisis másico, por un 50% de propano C3H8 (g) y un 50% de butano
C4H10 (g). Determinar: a) La relación másica aire-combustible, sabiendo que el
exceso de aire es del 20%; b) Los poderes caloríficos superior e
Inferior del combustible a 25 ºC

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