Ficha técnica

M 6221 es
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Sustituye a la edición de 09.2015

® = Marca registrada de la Asociación de la

Industria del Automóvil
AdBlue
Agente reductor NOX altamente puro para motores diésel que tengan
instalado el sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva).

AdBlue cumple los requisitos de calidad establecidos en la norma

alemana ISO 22241-1:2019 (E).

Urea, diamida del ácido carbónico, carbamida, disuelta en agua altamente

Caracterización química
pura
N.º CAS 57-13-6

N.º EINECS 200-315-5

Formato de comercialización y
envase
Capacidad de almacenamiento
Es posible adquirir AdBlue en cisternas, contenedores IBC y bidones. Con
temperaturas del producto por debajo de los 25 °C (máximo 30 °C, de
promedio 25 ºC), AdBlue se conserva durante 18 meses después de su
fabricación.
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Características:

Especificación de suministro Característica de

Unid. Especificación Método de ensayo
ensayo
% de
Contenido de urea 31,8 – 33,2 ISO 22241-2 Anexo C
peso

Índice refractivo a 20 °C – 1,3814 – 1,3843 ISO 22241-2 Anexo C

% de
Alcalinidad como NH3 Máx. 0,2 ISO 22241-2 Anexo D
peso
% de
Biuret Máx. 0,3 ISO 22241-2 Anexo E
peso
Aldehídos mg/kg Máx. 5 ISO 22241-2 Anexo F
Producto insoluble mg/kg Máx. 20 ISO 22241-2 Anexo G
Fosfato mg/kg Máx. 0,5 ISO 22241-2 Anexo H
Calcio mg/kg Máx. 0,5
Hierro mg/kg Máx. 0,5
Cobre mg/kg Máx. 0,2
Cinc mg/kg Máx. 0,2
Cromo mg/kg Máx. 0,2
ISO 22241-2 Anexo I
Níquel mg/kg Máx. 0,2
Magnesio mg/kg Máx. 0,5
Aluminio mg/kg Máx. 0,5
Sodio mg/kg Máx. 0,5
Potasio mg/kg Máx. 0,5
Identidad – Idéntico a ISO 22241-2 Anexo J

En caso de modificaciones en el contenido de las normas ISO 22241-1:2019

(E) e ISO 22241-2:2019 (E) en las que se basan estas especificaciones de
suministro, éstas últimas serán adaptadas.
Características físicas
Densidad p (T) Densidad [g/cm³]

Densidad = A + B*T + C*T^2

A = 1.10001
B = -0.000428345C
C = -1.62819E-06

Temperatura [°C]
Fuente: BASF, datos exp.

Densidad de AdBlue Aprox. 1,03 g/cm3

congelado Fuente: BASF, datos exp.

Entalpia de fusión de AdBlue Entalpia de fusión: + 270 J/g

congelado Rango de fusión (2 K/min): – 20 – – 6 °C
Fuente: BASF, datos exp.
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Capacidad térmica T [°C] Cp. exp. [J/g*K] Cp (T) = 8E-06*T2 + 0,0027*T + 3,4345
específica Cp (T) de AdBlue 25,04 3,51
líquido 45,04 3,57
65,02 3,64
Fuente: BASF, datos exp.

Capacidad térmica T [°C] J/(g*T)

específica Cp (T) de AdBlue – 42,0 1,49
congelado – 36,0 1,53
– 30,0 1,59
Fuente: BASF, datos exp.

Presión de vapor por Exp. presión En (p/bar) = 13,9461 – 5198,36/(273,15 + T)

T [°C]
encima de AdBlue [hPa]
20,08 23,0
30,26 41,1 T [Celsius] desv. est., estimada: 3 %
40,19 70,6
55,18 150,3
70,26 306,9 En (p/Pa) = 25,45899 – 5198,351/T
85,21 609,8 desv. est., estimada: 3 %
100,21 1182,2
Fuente: BASF, datos exp.
Conductividad térmica aprox. 0,570 W/m · K a 25 °C

Tensión superficial mín. 65 mN/m a 20 °C

Punto de fusión f (T, m) de

AdBlue
T [°C]

g urea/100 g solución
Fuente: BASF, datos exp. con solución fresca

Viscosidad aprox. 1,4 mPa·s a 25 °C

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Viscosidad dinámica
Características químicas
Resistencia de los materiales
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Viscosidad [mPa·s]
Viscosidad -8 °C
Viscosidad 10 °C
Viscosidad 20 °C
Viscosidad 40 °C
Viscosidad 60 °C
Cizallamiento [1/s]
AdBlue reacciona ligeramente alcalino. El valor pH de la solución fresca se
sitúa entre 9,0 y 9,5. Durante el almacenamiento de AdBlue se puede
alcanzar un valor pH de aprox. 10.
La urea disuelta en AdBlue se descompone lentamente incluso a temperatura
ambiente, formando amoníaco y dióxido de carbono. La velocidad de la
descomposición aumenta con el incremento de las temperaturas. Si se
almacena AdBlue por encima de aprox. 70 °C, se formará adicionalmente
Biuret.
Para los grupos y equipamientos que pueden entrar en contacto con AdBlue,
son indicados aceros austeníticos Cr-Ni de alta aleación y aceros Cr-Ni-Mo
conforme a DIN EN 10088-1 hasta -3 (p. ej. 1.4541 y 1.4571). Los aceros
compuestos correspondientemente, p. ej. según la normalización de los
Estados Unidos, pueden considerarse como equivalentes.
El cobre, las aleaciones con contenido de cobre así como los aceros sin alear
y galvanizados, al igual que el aluminio y el vidrio, no son indicados para
AdBlue.
Los polímeros como p. ej. el polietileno y polipropileno son resistentes a
AdBlue por debajo de aprox. 60 °C. Para juntas se puede utilizar p. ej. PTFE
sin rellenar.
Las características de las piezas fabricadas de polímeros dependen en gran
parte de la transformación en sí. Por esa razón, recomendamos en todos los
casos solicitar al proveedor de la pieza una confirmación escrita de la
resistencia mecánica del material empleado para el uso de AdBlue en el
rango de temperaturas previsto. También tendrá que certificar que la
especificación de AdBlue no variará negativamente cuando entre en contacto
directo con la pieza bajo estas condiciones. La base para ello es un ensayo
del AdBlue utilizado conforme a ISO 22241-1:2019 (E).
Para más información sobre la resistencia de los materiales, consulte la
norma ISO 22241-3:2008 (E).
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Clase de peligro para las aguas
(WGK):
Obligación de declaración
Requisitos de las cisternas
Permiso de las cisternas
Almacenamiento y transporte
Ficha de datos de seguridad
Manipulación
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Almacenamiento
Conforme a la Ley sobre la Administración del Agua, AdBlue está
clasificado en la clase WGK 1.
Los depósitos de un tamaño superior a 1 m3 son de declaración
obligatoria.
La Ley sobre la Administración del Agua exige los siguientes requisitos de
las cisternas para AdBlue:
• Homologación del Instituto Alemán para Técnicas de la Construcción
(DIBT)
• Diseño de doble pared
• Indicador de fugas para la zona de rebose
Si se cumplen estos requisitos, el depósito corresponde a la Ley sobre la
Administración del Agua y se podrá homologar.
AdBlue no es ningún producto peligroso. Pero al contener AdBlue urea,
no se podrá almacenar ni transportar junto con nitritos.
Para el transporte se tendrán que utilizar semirremolques aislados,
contenedores o IBC.
Seguridad
Para AdBlue existe una ficha de datos de seguridad conforme a
91/155/CEE.
Conforme a la disposición alemana sobre productos peligrosos, AdBlue
no está clasificado como producto peligroso.
Al manejar este producto, se tendrán que observar los datos e
indicaciones de la Ficha de datos de seguridad. Por lo demás, se
tendrán que cumplir las medidas de protección relativas a la higiene en el
trabajo y la precaución que se recomiendan para el manejo de productos
químicos.
Tener en cuenta
Los datos recogidos en este impreso se basan en nuestros conocimientos
y experiencias actuales. Debido a la multitud de posibles influencias que
se pueden producir durante la transformación y aplicación de nuestro
producto, estas informaciones no eximen al transformador de realizar
controles y ensayos propios. De nuestros datos no se puede deducir
ninguna garantía de determinadas características ni de la aptitud del
producto para una aplicación concreta. Todas las descripciones, dibujos,
fotografías, datos, proporciones, pesos y similares que se incluyen en
este documento podrán variar sin aviso previo y no reflejan las
características contractualmente acordadas del producto. Los posibles
derechos de protección de terceros y las leyes y disposiciones existentes
deben ser observados por el destinatario de nuestro producto bajo su
propia responsabilidad.
01.2020
BASF SE
Polyamides & Precursors Europe (E-CMP)
D-67056 Ludwigshafen
www.basf.com