El presente trabajo de investigación permitirá conocer como los desplazamientos ocurridos en
las estaciones geodésicas de referencia, se relacionan con las distancias geodésicas a
epicentros de sismos, que es posible cuantificarlos mediante el empleo entre otros, de técnicas geodésicas que emplean algunos sistemas satelitales. La cooperación de la comunidad científica internacional, es importante para el acceso a servidores remotos que disponen de archivos con data histórica geodésica satelital; es decir, disponibilidad de data con observaciones geodésicas satelitales temporales de estaciones ubicadas en zonas próximas a los epicentros de sismos estudiados, mantenidos por instituciones especializadas y científicas internacionales y nacionales, también cooperación de instituciones especializadas en el procesamiento y ajuste en red de observaciones geodésicas satelitales. Los desplazamientos que ocurren como consecuencia de los sismos afectan grandes zonas e instalaciones variadas debido al tipo de suelo y construcción efectuada, lo cual no es homogéneo. Diversas infraestructuras de servicios (redes de alta tensión, gas, agua y desagüe, oleoductos, gaseoductos, comunicaciones, otros), vías de comunicación (carreteras, vías férreas, puertos, aeropuertos, puentes, túneles, otros), centros públicos y privados (industria, servicios, salud, educativos, etc.), al quedar suspendido, interrumpido, colapsado, luego del sismo incrementan víctimas mortales y heridos, afectan la integridad física de las personas, daños al medio ambiente, contaminación, incendios, entre otros. Los sistemas geodésicos satelitales mediante observaciones continuas permanentes en sitios de referencia permiten cuantificar desplazamientos en función del tiempo. Cuantificar desplazamientos de las estaciones de referencia estudiadas luego de ocurrido los sismos en el Perú, Chile y Ecuador, contribuye a la toma de decisiones, georreferenciación, mantenimiento de referencias actualizadas, actualizando información a las instituciones y autoridades competentes, para la 18 toma de decisiones referidas a la infraestructura, servicios, vías de comunicación, otros.