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Y
ADOQUINADO
Subrasante
Espaciamientos entre Juntas.
Junta Longitudinal
El espacio entre junta y junta longitudinal es igual al
ancho del carril que tiene un valor de 3,6 m.
Juntas Transversal
El espacio entre junta y junta transversal es igual:
170
160
150
140
130
120
110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
-
1 10 100
Valor de soporte de California (C.B.R) %
EFECTO DE SUBBASES SIN TRATAR
EN EL VALOR DEL MODULO DE REACCION
Mpa/m pci Mpa/m pci Mpa/m pci Mpa/m pci Mpa/m pci
20 73 23 85 26 96 32 117 38 140
40 147 45 165 49 180 57 210 66 245
60 220 64 235 66 245 76 280 90 330
80 295 87 320 90 330 100 370 117 430
EFECTO DE SUBBASES DE SUELO CEMENTO
EN EL VALOR DEL MODULO DE REACCION
FS = 1.2
Autopistas con flujo continuo, alto contenido de vehículo
pesado, multicarriles.
FS = 1.1
Autopistas o arterias con moderado volumen de tráfico
pesado.
FS = 1.0
Caminos y calles residenciales con bajos volúmenes de
tráfico.
PROPIEDADES DEL CONCRETO HIDRÁULICO
MR recomendados
Tipo de Pavimento
Kg/cm2 psi
Autopista 48.0 682.7
Carreteras 48.0 682.7
Zonas Industriales 45.0 640.1
Urbanas Principales 45.0 640.1
Urbanas Secundarias 42.0 597.4
DISEÑO PAVIMENTO RIGIDO - METODO PCA
Cuadro de tablas para diseño PCA
Tabla 6a Tabla 6b
PAVIMENTOS SEMIRRÍGIDOS
DETERMINAR LA CLASE DE DISEÑO
L - 3
CLASE DE DISEÑO L - 1 L - 2 Y H - 2 H - 3
H - 1
cm 6,38 6.38 - 7.94 7.94 - 9.21 9.21 - 10.16 10,16
ESPESOR DE LOS ADOQUINES
pulg 2 1/2 2 1/2 - 3 1/8 3 1/8 - 3 5/8 3 5/8 - 4 4
cm 2.54 - 5.08 2.54 - 5.08 2.54 - 5.08 2.54 - 5.08 2.54 - 5.08
ESPESOR DE LA CAMA DE
ARENA
pulg 1.0 - 2.0 1.0 - 2.0 1.0 - 2.0 1.0 - 2.0 1.0 - 2.0
ESPESOR DE LA SUBBASE DE PIEDRA TRITURADA Y COMPACTADA
DESCRIPCION CBR
cm 6,08 7,62 10,16 10,16 15,24
EXCELENTE 15,ó ,MÁS
(pulg) 2 3 4 4 6
cm 10,16 1016 12,7 15,24 20,34
BUENO 10--14
(pulg) 4 4 5 6 8
cm 15,16 17,78 20,32 25,4 30,48
REGULAR 6--9
(pulg) 6 7 8 10 12
cm 20,32 25,4 30,48 35,56 35,56
POBRE 5, ó,MENOS
(pulg) 8 10 12 14 14