SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE “SENA”

REGIONAL ATLÁNTICO

CENTRO DE COMERCIO Y SERVICIOS

PROGRAMA TECNÓLOGO.

DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL

FICHA:2176052

TRABAJO: Reconocer los diferentes modos y medios de transporte

empleados en la Distribución Física Internacional

APRENDIZ: YAN CARLOS BORJA YOSSA

INSTRUCTOR: Daniel Arturo De Arcos Peña

SOACHA _CUNDINAMARCA

junio 28 DE 2021
1. Determine los modos y medios de transporte.
RT/ existen varios tipos de trasporte para cada una de las empresas que
desean tanto importar como exportar de igual manera hay varios los
modos de trasporte son aquellos donde se van a generar os traslados de
mercancías de un lugar a otro y pueden ser como aéreo , marítimo
,terrestre ,o ferroviario
Trasporte aéreo
RT/ el trasporte aéreo es importante en la parte de la distribución tiene sus
ventajas como sus desventajas ya que una de sus ventajas es que el
producto llega a tiempo al destino al consumidor sin embargo también tiene
sus desventajas ya que es uno de los que maneja los precios mas elevados
para la distribución de cada producto y casi no tiene tanta capacidad ya
que lleva mercancía como pasajeros y esto hace que tenga sus pro y sus
contras
El trasporte aéreo también se caracteriza por su rapidez al momento de
entregar dicho producto también nos ofrece seguridad al momento de
enviar cada producto ya que esto nos genera que haya menos incidentes
y robos por este medio también tiene una gran agilidad en la parte
administrativa de igual manera es un trasporte que llega a todas partes del
mundo uno de los trasportes aéreos son avión avioneta y planeador
Trasporte marítimo
El trasporte marítimo se destaca por su economía versatilidad y fiabilidad
de igual manera a nivel comercial es uno de los trasportes internacional de
mercancías por su gran excelencia ya que tiene un bajo costo y una gran
capacidad de traslado una de sus mayores desventajas es la lentitud y
ocupar otros trasportes para llevar la mercancía hasta el para el trasporte
de cada una de mercancía que llega tienen distintos buques que están
adaptados para cada caso que se presenta ahí varios tipos de
contrataciones de trasporte marítimos los cuales son grupaje,
contenedores, y línea regular estos son algunos de los trasportes marítimos
esta el submarino, lancha ,ferry, yate, barco entre muchos mas
 Trasporte terrestre

El trasporte terrestre es el mas utilizado ya que nos sirve para

trasportarnos de ciudad a ciudad una de sus mayores características son
que tiene una gran flexibilidad también que puede llegar a cualquier parte
del país ya que cuenta con una gran variedad de vehículos adecuados para
cada ocasión es una gran ayuda y demuestra una gran diferencia ante los
demás trasportes por esto se maneja varios tipos de servicios los cuales
son carga completa cargas agrupadas urgentes grupaje o cargas
incompletas uno de los medios que se utilizan son los siguientes camión ,
autobús ,automóvil, tractor , bicicleta, motocicleta. Entre muchos otros mas

Trasporte por ferrocarril

El trasporte de ferrocarril es utilizado para enviar la mercancía por vagones
Completos cuando la entrega de llegada no sea tan importante el trasporte
ferrocarril tiene unas cuantas características flexibilidad para trasportar
diversas mercancías, independente al estado de carreteras , sistema
económico regularidad de servicio de igual manera ahí algunos ejemplos
en estos trasportes que son , el tren, metro, y el ferrocarril.

Trasporte multimodal
El trasporte multimodal es aquel donde se necesita emplear mas medios
de trasporte para trasportar la mercancía que haya desde el punto de
origen hasta el punto de destino este modo se desarrolla con el fin de
agilizar todo mas rápido y eficazmente y de esta manera cumplirle en un
menor tiempo posible al cliente
2. Identifique las principales ventajas y desventajas de cada modo de
transporte teniendo en cuenta:
 Los costos de transporte.
 Capacidad de almacenamiento para transportar la carga.
 Nivel de riesgo durante el trayecto.
  Rapidez del servicio.

Capacida coste Tipo de

Rapidez d segurida mercancía
d

Aéreo Muy alta baja Muy alta alta Alto mercancía

perecederas

carretera alta media media baja todas

ferrocarril media alta alta medi Productos a

o granel y
solidos

marítimo baja Muy alta alta baja Preferiblement

e productos a
granel y
contenedores

multimoda alta media media medi todas

l o

TRASPORTE AEREO

VENTAJAS DESVENTAJAS

SEGURIDAD: los índices de COSTOS: es un medio de alto

seguridad en el trasporte aéreo costo que es asequible para las
son mejores que los otros medios personas jurídicas o naturales
de trasporte

RAPIDEZ :el trasporte aéreo SEGURIDAD: las restricciones

constituye a una modalidad de legales en muchos países no
trasporte mas rápida que existe es permiten realizar envíos de
especialmente recomendado
cuando el tiempo es un factor
importante
CAPACIDAD: tiene un fuselaje más TIPOS DE CARGAS: el trasporte
ancho ancho que los aviones
comerciales y permiten tener
mucha mas carga
Documentaciones muy sencilla y
se encuentra en la actualidad
totalmente normalizada los cual
simplifica los trasmites que hay que en ocasiones por las condiciones
realizar en su uso para las partes
interesadas
COMPETITIVIDAD: brinda
reducción en los gastos generales
principalmente de cargas de
bastante cantidad de tamaño
adecuado para trasportar la
mercancía
COBERTURA: presente una gran
cantidad de conexiones y rutas a
nivel mundial para el trasporte de
carga no hay barreras físicas
gracia a esto se posibilita realizar
un viaje sin interrupción
escogiendo la ruta mas corta y
directa
SEGURIDAD: los índices de
cualquier tipo de carga
aéreo no es fácil el acceso para
las personas y no esta disponible
en todo el territorio nacional
FACTORES EXTERNOS: a
diferencia de otros medios el
aéreo s restringe en muchas cosas
climáticas que genera retrasos
LIMITACIONES: la iata posee en
la actualidad un pliego de
materiales considerados como
peligrosos que no puede ser
trasportados por ningún motivo
CAPACIDAD Y COSTOS: no es
competitivo es aquella que
presenta la fases de cobro mas
altas capacidades limitada lo cual
no lo hace apto para el trasporte
de grandes volúmenes es
prohibido y restringido para ciertos
productos que an sido
determinados como peligrosos
RESTRICIONES LEGALES:
seguridad en el trasporte aéreo son
los mejores comparados con otros
medios de trasporte
TRASPORTE MARITIMO
VENTAJAS
CAPACIDAD: los barcos son los
medios de trasporte que permite el
mayor volumen de mercancía
ESTABILIDAD: las condiciones
climáticas en algunas veces
pueden afectar la entrega de la
mercancía
FLETES: presenta una excelente
competitividad bajo el costo que
maneja en los fletes marítimos
aunque algunas veces tiene uno
que otro recargo pero eso varia un
poco
FLEXIBILIDAD: este trasporte
puede llevar cualquier tipo de
mercancía hasta aquellas que
pueden ser muy peligrosas
mucho países tienen restricciones
legales en interés de su propia
seguridad por esta razón no es
posible trasportar todo tipo de
mercancía
DESVENTAJAS
FALTA DE ACESIBILIDAD: esto
pasa en algunos países que no
tienen la capacidad suficiente de
tener puertos disponibles
FRECUENCIA: comparado con
otras en algunas veces los buques
de carga presenta un ritmo mas
limitado en cargas
VELOCIDAD: frente a los demás
medios de trasporte si es un poco
mas lente aunque la mayor de
veces los agentes aduaneros
agilizan todo lo mas pronto posible
 TRANSPORTE TERRESTRE
VENTAJAS
VERSATILIDAD :el trasporte por
carretero es uno de los que se da
el acceso mas rápido así permite
realizar mas rápido el cargue y
descargue de las mercancías
PRONTITUD: los tiempos de
espera o despacho son los de
menos tiempo
ACCESIBILIDAD: tiene una gran
ventaja ya que a la mayor cantidad
de vías que ahí en todo el territorio
puede llevar la mercancía hasta
cualquier destino
SEGURIDAD: se logra tener en
mayor parte el control de
mercancía
COSTO DE EMBALAJE. Este tipo
de trasporte es el que menos costo
de embalaje tiene
TRASPORTE FERREO
VENTAJAS
DESVENTAJAS
CAPACIDAD: es uno de los que
menos tiene capacidad para
trasladar mercancía
DISTANCIAS: el único problema
que tiene el trasporte terrestre es
que prácticamente se puede
trasportar la mercancía en la
nacionalidad que este
CONGESTION: en ciudades con
muchos vehículos es donde se
pierde la ventaja de mover la
mercancía mas rápidamente ya que
se hace mucha congestión
vehicular
REGULACION :esto puede afectar
en varios países que no tenga
autorizada la malla vial
CONTAMINACION: es uno de los
que mas da contaminación ya que
bota bastante gases y residuos
DESVENTAJAS
Capacidad. Este presenta una gran Flexibilidad: este medio de
capacidad entre tanto peso como trasporte se encuentra limitado
en volumen por la forma y el trayecto de las
vías

Articulación. Ya que es un sistema Trasbordos: en la mayoría de los

es fácilmente modificable y se
articula con la marítima
casos la mercancía pasa primero
por otros medios de trasporte
antes de llegar al destinado ósea
esto puede hacer que la mercancía
se dañe por la manipulación

Velocidad: esté trasporte llevar las Inseguridad: ya que se hace

mercancía a alta velocidad para muchos trasbordos esto puede
que la entrega sea mucho más hacer que haya perdida de
rápida mercancía

Documentación: su
documentación es muy igual a la
que se da por carretera

TRASPORTE MULTIMODAL

VENTAJAS DESVENTAJAS

Es el trasporte más rápido El precio para los kg es muy alto

para que no es tan bueno para
todas las mercancías

Es uno de los tipos de trasporte Es muy inflexible

con mayor seguridad

Tiene las pólizas de seguro más Puede tener dificultades si se

económicas maneja una carga muy pesada

Tiene una excelente eficiencia de El tiempo de transito es muy alto

 controles aduaneros como
sanitarios

En este tipo de trasporte siempre En algunas veces es afectado por

se sellan los contenedores fenómenos meteorológicos

3. Determine cuáles son los principales recargos en los costos por cada
modo de transporte.
RT/ estos son algunos de los que se cobran recargos en el trasporte aéreo
Sf,fuel sur
Charge de seguridad
Cargo por documentación
Bodega y almacenaje
Impuestos y gastos aduaneros
Manejo de carga peligrosa
Valuation charge cargo por valuación por declaración del valor de la carga y
derecho de asegurar la mercancía
Su base de aplicación es de kg según la aerolínea

El trasporte marítimo maneja el flete marítimo es el precio del servicio de

transporte marítimo internacional. ...

Para obtener este factor se aplica la siguiente fórmula: ...

FE= M3 /TM.

Así el resultado se expresaría en metros cúbicos por tonelada métrica. ...

FE = 50m3/25TM.
 El trasporte terrestre Costos de capital: son los costos de transporte que
se aplican a los activos físicos relacionados con el transporte, que son
principalmente infraestructuras, terminales y vehículos.
 Costos terminales: son los costos del transporte terrestre originados por
los procesos de carga, transbordo y descarga de las mercancías.
 Costos de transporte de línea: son los costos logísticos que varían en
función del peso de las mercancías y de las distancias que se recorren para
llevarlas desde un punto a otro. 
Costos de ferrocarril los costes y las tarifas del trasporte por ferrocarril es
uno de los mas usual de trasporte de contenedores puede obtenerse de
transitarios especializados
Se debe resaltar que los recargos se efectúan en función de la
peligrosidad de la carga estos costos pueden presentar recargos en
función que la mercancía sea peligrosa
4. Explique cuáles son los documentos requeridos para el transporte
internacional por cada modo de transporte.
RT/ esta es la documentación que se necesita para hacer algún tipo de
operación de comercio internacional para así cumplir con las reglas
aduaneras estos documentos son admitidos por las empresas encargadas
Packing list
Es una lista que completa el contenido del paquete de la información de la
factura como es la descripción de la mercancía trasportada el numero de
la factura la cantidad y el peso
Certificado de seguro de trasporte
Es un documento que confirma el establecimiento de la cobertura de
riesgos sobre la mercancía y/o la operativa logística en el transcurso de
un transporte internacional, a través de una compañía aseguradora,
detallando número de póliza y la cobertura contratada.
Este certificado de seguro de trasporte debe llevar la información siguiente
Nombre del agente o agentes que intervinieron
Medio de trasporte empleado
Numero de póliza
Identificación de la parte y su domicilio
Mercancía asegurada
Condiciones de seguro
Firma y sello de la entidad aseguradora
Fecha de efecto y conocimiento
Origen y destino de la mercancía

Albarán de entrega o nota de entrega

es un documento que no es obligatorio pero se suele utilizar con mucha

frecuencia en el comercio internacional y a un mas cuando el exportador
hace la entrega en el país al vendedor de la mercancía y así de esta
manera es firmado por el comprador para asesorarse que la mercancía fue
entregada de la mejor manera

carta de porte por carretera o cmr

es el documento mas importante internacional y el mas utilizado por los

trasportistas terrestres y por los operadores logísticos ya que es un
contrato donde se ponen los compromisos y deberes de la parte de un
contrato de la parte internacional de mercancía por carreteras

conocimiento de embarque marítimo o Bill of lading

este documento es emitido por la compañía encargada de trasportar y
debe ser firmado por el capitán de la embarcación de igual manera es un
documento propio del trasporte marítimo y siempre lo utilizan como un
contrato para cada tipo de mercancia

carta de porte aéreo (air way bill) o conocimiento de embarque aéreo

La guía aérea o AWB (por sus siglas en inglés Air Way Bill) es el
documento que acredita el contrato de transporte aéreo internacional. ... Además,
la guía aérea sirve como evidencia documentaria de haber completado el contrato
y facturas de flete, certificados de seguro y declaración de aduanas. La carta de
porte aéreo también debe llevar incluido el numero de identificación de la
 compañía de trasporte aéreo el cual es de 3 dígitos como también es el código de
envió que este consta de 8 dígitos el aeropuerto de de expedición y el número de
identificación del trasportista o trasportistas y la ruta de trasporte

Conocimiento de embarque multimodal

Este documento de embarque multimodal fbl sirve como comprobante que la
mercancía es trasladada hacia uno o dos o mas medios de trasporte Documento
comúnmente conocido por sus siglas en inglés FBL (Forwarder bill of
lading) que sirve como contrato de transporte marítimo y comprobante fehaciente
de que las mercancías se han transportado con la utilización de más de un
transporte principal

Carta de aporte ferroviario(cim)

El trasporte de mercancía por tren la carta de aporte ferroviario acredita el
contrato de trasporte y a la misma vez sirve como titulo de propiedad de
mercancía el expedidor de la carga debe de cumplir el cim del idioma del país
de origen y de igual manera incluir una copia en el idioma del país de destino
mientras la mercancía enviada debe ser trasportada en el mismo vagón de igual
manera se emiten seis ejemplares los cuales son y serán distribuidos de la
siguiente manera
Cim original, hoja de ruta, duplicado de hoja de ruta, duplicado de carta de porte
ferroviario ,matriz de expedición y régimen del interior del primer ferrocarril

5. Indique en el modo marítimo de transporte, qué función desempeña el

armador y qué requisitos debe cumplir para ejercer sus funciones, así
como la relación que debe existir entre el armador y el capitán.
RT/ el armador siendo o no el propietario tiene la psecion de un buque o
embarcación a través de sus dependientes y se hace responsable de
navegación llevando asi toda su responsabilidad Es responsable de la
gestión operativa del buque, es decir, quien lo equipa y pertrecha, lo
prepara para prestar el servicio de transporte, es quien nombra al Capitán y
pone la tripulación a bordo, se ocupa del mantenimiento y de gestionar los
 certificados reglamentarios que habiliten  el buque de igual manera las
obligaciones del armador con el capitán del buque es que el armador es
totalmente responsable ante terceros de los actos y comisiones del
capitán y dotación del buque
6. Explique las diferentes modalidades del transporte marítimo.
Estos son algunos de los mas utilizados en el trasporte marítimo como son
los
Buques de carga este tipo de buque se utiliza para trasportar cualquier
tipo de carga aunque también suelen llevar grúas para las tareas de carga
y descarga en cada uno de los puertos
Buques de carga granel o graneleros estos buques son los encargados de
cargas solidas o granel
Portacontenedores . este a diferencia de los demás embarcaciones lleva
la mercancía en contenedores y es el mas utilizado en el comercio
marítimo
Buque frigorífico este buque es el encargado de trasportar la mercancía a
una temperatura concreta para los alimentos ya que lleva productos no
perecederos como lo suelen ser las frutas y las verduras
Buques para cargas químicas estos son empleados para llevar las cargar
químicas para eso tiene distintos tanques para que ningúno de los
químicos se mezclen entre si

7. Identifique los costos operativos directos e indirectos del modo de

transporte aéreo.
RT/ los costos de operación de trasporte aéreo
Muchas de las empresas de trasporte aéreo clasifica cada uno de los
costos dependiendo de la operación de vuelo o la aeronave de esta
manera identificando cada uno de los costos de manera que no guardan
la conexión con los vuelos siendo dependiente de los tipos de aeronave
Los costos operativos directos son aquellos que están asociados con la
producción de trasporte lo que tiene relacionado con el esfuerzo de venta
 de esta manera los costos directos son los que están relacionados con las
características de las aeronaves y su operación de igual manera su
producción llega a estar afectado por su diseño y producción en general y
los costos directos llegan a barca las operaciones de vuelo incluyen
Tripulación de vuelo combustibles, agua desmineralizada para las
aeronaves, lubricantes, capacitación ,introducción, y actualización de la
tripulación de vuelo

8. Determine cuáles son los principales problemas que impiden el

desarrollo del transporte férreo a nivel internacional
RT/ como principalmente esta es la mala infraestructura todo empieza con
las vías españolas que tiene diseñado de otra manera a lo que están
diseñadas las vías internacionales muchas veces sea intentado hablar de
ese tema para poderlo resolver pero los gobiernos nunca se ponen de
acuerdo para resolverlo también esta el trasporte las vías que se utilizan
para trasportar la mercancía es la misma donde trasportan a las personas
y esto no debería de ser así debería haber una vía para personas y la otra
vía para la trasportación de mercancías de igual manera esta las malas
conexiones como lo son en diferentes puntos tanto nacionales como
internacionales y también esto lleva los horarios ya que no tienen horarios
fijos para la trasportación de dicha mercancía